FR2549357A1 - Siege de travail - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN SIEGE DE TRAVAIL POURVU D'UNE COQUILLE DE SIEGE 8 D'UNE PIECE DANS LAQUELLE EST INCORPOREE UNE SECTION D'ARTICULATION 11 VENUE D'UNE PIECE ENTRE LA SECTION DE SUPPORT LOMBAIRE 12 ET FESSIER ET LA SECTION DE DOSSIER 10. CETTE COQUILLE CONTIENT UN SUPPORT DE BASE 14 FORMANT UNE PARTIE D'UN MECANISME DE DEPLACEMENT AUQUEL ELLE EST SUPPORTEE MOBILE LONGITUDINALEMENT AU MOYEN D'ELEMENTS DE PIVOTEMENT SOLLICITES PAR RESSORT. LE SUPPORT DE BASE 14 ET LA SECTION DE DOSSIER 10 SONT RELIES L'UN A L'AUTRE DE MANIERE QU'UNE MODIFICATION D'INCLINAISON DE LA SECTION DE DOSSIER PROVOQUEE PAR UNE FORCE DE DEPLACEMENT ENTRAINE UNE MODIFICATION D'INCLINAISON DANS LE MEME SENS ET SIMULTANEE DE LA COQUILLE DE SIEGE. LA SUPPRESSION DE LA FORCE DE DEPLACEMENT RAMENE LA SECTION DE DOSSIER DANS SA POSITION NORMALE OU DE REPOS.

Description

La présente invention concerne un siège de travail pourvu d'une coquille

de siège d'une seule pièce réglable en hauteur, comprenant une section de siège, une section de support pour le fessier et les reins reliée en substance rigidement à la section de siège et une section de dossier articulée a cette section de support, et d'un mécanisme de déplacement comportant un support de base qui est relié rigidement a la colonne de support du siège et est pourvu dll 10 ments de pivotement sollicit 4 S par ressorts, qui suspendent la coquin le de siège dans le domaine de la section de siège de manière qu'elle puisse se déplacer longitudinalement sur le support de base, et d'un element de commande reliant la section de dossier au 15 support de base qui assure, par une modification d'inclinaison entraînée par une force de déplacement agissant sur la section de dossier, une modification d'inclinaison dans le même sens de la section de siëge qui, après suppression de la force de déplacement,

revient dans sa position de départ.

Des sièges de travail de ce type sont connus.

On peut se référer sous ce rapport aux brevets suisses n O 524 982 et 629 945 Les mécanismes de déplacement qui y sont décrits et qui permettent de modifier 25 imultanement et dans le même sens l'inclinaison du dossier et de la plaque de siège par rapport a la colonne de support verticale comprennent des ressorts pneumatiques= Ces ressorts permettent, dans le cadre de leur moode de fonctionnenment sp 4 cifique, d'une part la 30 fixation commode de pratiquement toutes les positions initiales dle la combinaison du dossier et de la plaque de siège oui sont couplées de manière & se déplacer ensemble, dans le sens d'un arrêt en position, ainsi qu'une possibilité de déplacement, assez durement 35 contrariée par des ressorts, du dossier et de la plaque de siège dans le cas d'un déplacement correspondant du poids de l'utilisateur Des sièges de travail de ce type peuvent être adaptés facilement et rapidement à des exigences de position assise changeantes et sont d'une application pratiquement universelle. Cependant, il s'est avéré que, dans le cas de sièges de travail, il arrive fréquemment que soit déjà suffisante ou préférée, une liberté de mouvements qui permette, à partir d'une "position normale" convenable 10 pour le corps, dans laquelle le fessier, la partie lombaire qui la surmonte et au moins la partie inférieure de la colonne vertébrale soient soutenus vers l'arrière convenablement pour le corps dans la région fessière et lombaire, de passer dans un autre maintien 15 dans lequel la dite région ainsi que la région médiane et la région supérieure du corps surjacente sont "étirées", ce qui permet de soulager temporairement la colonne vertébrale Un tel soulagement de la colonne vertébrale peut être rendu particulièrement actif 20 lorsque la colonne se déplace alors légèrement vers l'arrière sans pour autant perdre l'effet de support d'une surface d'appui façonnée d'une manière anatomiquement adaptée Des constructions de siège correspondantes faites de matière plastique appropriée sont 25 connues Le but était, dans ce cas, de rendre la région fessière de la plaque de siège, la transition de la plaque de siège à la partie inférieure du dossier et ce dossier lui-même suffisamment rigides pour éviter toute modification de forme indésirable, tout en adaptant 30 cependant la ligne de courbure du dossier et de l'appui des épaules le plus étroitement possible à la forme naturelle de la colonne vertébrale lors de tels mouvements de relaxation Bien qu'il ne soit, en règle générale, pas difficile d'obtenir la rigidité de forme 35 nécessaire, l'adaptation de l'allure de la courbure du

dossier et, en particulier de sa région d'extrémité supérieure A la courbure naturelle de la colonne vertébrale humaine, suscite cependant des difficultés.

La raison en est que les exigences de la solidité 5 mécanique de la matière du-dossier et la flexibilit 6 souhaitée ne peuvent être amenées dans un équilibre supportable que dans le cas de coquilles en matière plastique "nues" Dans ce cas, il faut renoncer non seulement A tout rembourrage, mais aussi la plupart du 10 temps A la réalisation d'élements de configuration souhaités du point de vue esthétique Il n'est surtout pas possible de réaliser, pour des raisons économiques, le soulèvement de l'extr-mriite anterîeure de la section de siège qui est avanitageux dans le cas de la relaxa15 tion parce que des sièges A coquille en matière plastique nue appartiennent a une catégorie de prix dans laquelle les mécanismes de d 4 placement nécessaires A

cet effet n'ont aucune place.

Cela étant, l'invention a pour but de procurer 20 un siège de travail pouvant Utre pourvu d'un reïtbourrage et pouvant être adapté à toutes les exigences d'un confort moyen, qui, au moyen d'un mecanisme de déplacement relativement simple et de configuration robuste 1 soit A même d'offrir un effet de soutien anatomiquement 25 correct dans une large gamme de possibilités de position assise et aussi de satisfaire A des souhaits esthétiques. Ce but est réalise conformément à l'invention par le fait que: la coquille de siège présente une section d'articulation venue d'une piece entre l'extrémité supérieure de la section lombaire et fessière et l'extrémité inférieure de la section de dossier, la section de dossier et la section lombaire 35 et fessière présentent, dans la région de la section d'articulation, un dispositif de fixation et de renvoi de mouvement pour l'élément de commande, et les éléments de pivotement qui relient la section de siège au support de base sont des éléments à 5 levier agissant par paires par l'intermédiaire desquels la charge de support du siège est transférée au support de base ou à la colonne de support Des variantes de ce

système sont décrites dans les revendications 2 à 10.

L'avantage principal du siège de travail 10 conforme à l'invention réside dans sa construction en coquille très simple qui peut comprendre à la fois la

section de siège et l'ensemble du dossier.

L'élément d'articulation formant une partie intégrée de la construction en coquille, à l'extrémité 15 inférieure du dossier, peut, compte non tenu de mesures rendues nécessaires par la forme et la résistance, présenter une configuration telle au niveau de la partie supérieure du dossier qu'il soit à même de satisfaire non seulement à sa mission principale en 20 tant qu'ellment de flexion, mais aussi à des exigences

orientées vers le design.

Le mécanisme de déplacement comprend un petit nombre d'éléments et avant tout des éléments peu sensibles à l'usure qui n'exigent que peu d'entretien. 25 La possibilité d'utiliser un montage de ressort hélicoidal de torsion permet de fabriquer un mécanisme de déplacement peu onéreux à fabriquer et commode à régler, qui peut être rendu synoptique et peut être formé d'un petit nombre de pièces Le siège de travail 30 peut être transformé en fauteuil sans modification de sa construction de base et peut être pourvu pratiquement de n'importe quelle colonne et de n'importe

quel pied de construction connue.

Un exemple de réalisation du siège de travail 35 conforme à l'invention sera décrit ci-après avec référence aux dessins annexés dans lesquels: la Fig 1 est une vue en élévation de coté du siège et montre les possibilités de déplacement de la section de siège et du dossier entre leur position normale ou position de repos (illustrée en traits pleins) et leur position incli à a fond vers l'arrière (en traits interrompus); la Fig 2 est une vue en coupe verticale suivant l'axe de symétrie X-X du siège sur la Fig 3, 10 qui illustre le mécanisme de déplacement de la section de siège et du dossier, dans sa position normale ou position de repos; les Fig 2 a et 2 b illustrent des détails du mécanisme de déplacement de la section de siège et du 15 dossier lorsque le dossier est incliné à fond vers l'arrière et, en particulier a) de la partie du dossier située à droite du plan transversal vertical ainsi que de l'articulation posterieure de la section de siège et b) de la partie antérieure de la section de siège à 20 gauche du plan treasversal vertical du siège; la Fiî y est une vue en plan du mécanisme de

déplacement selon la Fig 2.

les Fige 4 a et 4 b sont des vues fragmentaires, a plus grande echelle, de la zone d'articulation 25 flexible du dossier dans a) la position normale ou position de repos du dossier et b) la position inclinée à fond vers l'arrière, et les Figé Sa, 5 b sont des rues fragmentaires, a plus grande chelle, de l'articulation de la partie antérieure de la section de siège dans a) la position normale ou position de repos du siège et b) la position inclinde à fond vers l'arrière du dossier et la position relevée associée de la partie antérieure de la section de siège par rapport au support de base du

mécanisme de déplacement.

Sur la Fig 1 est représenté un siège de travail d'une configuration conforme à l'invention dans le cas duquel une section de siège 2 rembourrée présentant un dossier également rembourré 3 qui s'y raccorde d'une pièce est posée sur la pièce d'assemblage 1 d'un support de base ou d'une plaque de base La pièce d'assemblage 1 est avantageusement montée de manière à pouvoir tourner sur une colonne de siège 4 qui, d'une manière classique, peut être formée d'une tige montée 10 sur ressort, réglable en hauteur et pouvant tourner ou peut être un ressort pneumatique La colonne 4 du siège peut, par exemple, être fixée sur une étoile de support a roulette 5 et peut être pourvue d'un revêtement 6 qui, comme montré au dessin, recouvre également une 15 partie des branches de l'étoile Sur la Fig 1, la section de siège 2 et le dossier 3 sont représentés dans deux de leurs positions d'extrémité ou positions principales, à savoir, en traits pleins, dans la position normale ou position de repos dans laquelle la 2 section de siège et le dossier se trouvent dans leur 20 position standard dans laquelle l'utilisateur du siège se trouve dans la position de travail normale assis sur le siège En traits interrompus, est représentée la position de la section de siège et du dossier dans 25 laquelle l'utilisateur sollicite, en se penchant en arrière, la partie supérieure du dossier 3, ce qui, dans le cas d'une charge complète, provoque le pivotement du dossier 3 dans sa position d'extrémité 3 ' Dans le cas de charges plus faibles, des positions intermé30 diaires dépendant de la force de déplacement sont obtenues Pendant que le dossier pivote vers l'arrière, l'intervention d'un mécanisme de déplacement décrit à propos des autres figures des dessins, provoque un déplacement d'inclinaison de la section de siège comme 35 indiqué à la Fig 2 ', dans laquelle est impliqué aussi un déplacement de la section fessière 7 Il devient dès lors possible d'effectuer des mouvements de bascule pour lesquels la force de commande nécessaire peut être fixée en fonction d'un élément à ressort dont la force de précontrainte peut être r 6 gl&e par une molette 9 pouvant être manipulée à partir de l'extérieur de la

section de siège 8.

Les mêmes chiffres de référence dans les autres figures se rapportent chaque fois au mnme

élment ou la même partie d'6 lement.

La coquille de siece 8 mentionnée plus haut est un élément en matière plastique d'une seule pièce présentant en certains endroits des lacunes et des trous de fixation pour des parties du mécanisme de 15 déplacement, dont les sections sont ehacune equipées de nervures de renforcement et d'organes analogues qui, pour la plupart, ne sont pas représentés ni désignes de manière spéciale, et d'endroits d'assemblage pour les lmlnents du mécanisme de d&placemento 10 désigne une 20 section de dossier pratiquement étendue dans le sens vertical (Fig 2 f 2 a) et peu ou pas du tout courbee vers l'extérieur dans le sens horizontalt qui est formée au-dessus d'une section d'articulation Il faisant saillie sous la forme d'un bourrelet de sorte 25 qu'une faible capacité de déformation en flexion est également réglable dans la section 10 A la section d'articulation Il se raccorde vers le bas une section 12 soutenant la partie lombaire et la partie fessiere du corps qui, à mesure sue l'on s'écarte, se courbe de 30 plus en plus dans le sens horizontal et devenant donc progressivement plus rigide Le prolongement de la coquille de siège 3 en direction du bord antérieur des faces de siège forme une coquille plane structurée 13 qui supporte la section de siège 2, qualifiée ci-après, 35 dans l'ensemble, de section de siage, a laquelle sont

fixés des éléments de support et de tourillonnement du mécanisme de déplacement et qui sera décrite avantageusement en rapport avec ce ou ces éléments.

Dans l'exemple représenté, la section d'arti5 culation 11 a la forme d'une moulure horizontale qui fixe un domaine de flexion marqué dont la force de débattement et la force de rappel peuvent être réglées a la fois par le choix de la matière (y compris de moyens de renforcement intégrés eventuels) et par des 10 éléments de configuration (épaisseur, courbures horizontale et verticale, distance de la ligne de flexion neutre) de la coquille de siège elle-même, et par un dispositif de serrage du mécanisme de déplacement Ce dispositif de serrage forme le moyen de commande du mécanisme de déplacement et sera décrit plus loin en 15

liaison avec ce mode de travail.

La coquille de siège 8 est supportée, dans la zone de la section de siège 3, par un support de base 14 qui, selon les Fig 2, 2 b et 3, comprend une bride 20 centrale 15 à partir de laquelle deux bras symétriques 16 s'étendent vers l'arrière en V, les extrémités distales de ces bras ayant la forme d'éléments d'entretoisement et de tourillonnement décrits plus loin De plus, la tête de jonction 17 de la coquille de siège 8 25 est reliée à la bride centrale 15 par l'intermédiaire d'un étrier 18 d'une manière telle que la surface de la bride soit en substance horizontale La tête de jonction 17 forme la pièce d'assemblage entre la traverse de base 14 et ainsi la partie supérieure du siège et la 30 tige 19 disposée à l'intérieur de la colonne de support 4 (Fig 1) qui, dans le cas présent, est représenté sous la forme d'un ressort pneumatique réglable en hauteur et sera ci-après désignée comme telle La tête de jonction 17 est en substance identique à la pièce de 35 jonction 1 selon la Fig 1 et porte entre autres, un levier de commande 20 pour le réglage en hauteur du ressort pneumatique 19 Le levier de commande 20 est miont a pivot autour '-n pivot 21 fixé sur la tête de jonction 17 et est ac-tionné par 1 l'ntermdiair C d'un 5 câbtle ' tratio: 22 ' qi est relui i% une languette de comma:nde 23 faiant saillie a -raîel menll E auessus e S la section de s& ee i 3 Ce-te languette de comrmande 23 est, pour sa par t montee 2 ou 1 i Sel ou à pivotem 3 ent clans ou e Iz'-^ien Z de q'uoace 24 fixé à la section Ce 1.È sièsge 13,-u in 5 ere dan'os co 11 e-cio La bride 15 ort', ean outre, a son cste oppos&e aux bras 16, les chapes 25 pour un axe 26 sur lequel prennent appui d'une part, une paire de languettes 27 et, d'autre part, une des branches 28 de deux ressorts 15 helicoidaux de torsion syemétriques 20 Les deux languettes 27 peuvt;nt ëtre reliées par un tube relan ue extrmnite de chacune des lancguettes leune a l'-e en un i L int formant 1 eair -en U et peut ainsi forernr unr el&mr nt pivtarc d'ul'e seule pieúce 2 o O Par le mainticn riqide du support de base i 4 sur ila tige 193 de la colonne, les chapes de tourillonnement 25, 31 formées directement sur la bride 15 et les bras 16 déterminent quatre endroits de suspension definis de la coquille de siege 8 par rapport a la tige 25 19 de la colonne, Les chapes 25 déja cit&es a l'extrémite antérieure de la bride 15 sont reliées a nivot a la section de siège 13 par 19 intermédiaire de l'axe 26, de la paire de ianguettes pivotantes 27 et d'un autre axe 29 7 in 5 a, 5 b) dans une chape 30 destine le rece Coir^T, A l'extrémité Éqistale des bras 16 du support de base est ?rvu, chaque fois, un endroit de tourillonrnement 31 destine à recevoir un levier pivotant 32 coudé en Z (Fig 2, 2 a, 3) comportant des tourillons 33, 33 ' qui s'êtendent en sens opposés Les premiers 35 tourillons 33 sont engagés chacun dans une chape 34

destinée à le recevoir, latéralement par rapport à la section de siège 13 et sont disposés un peu plus haut que les seconds tourillons 33 ' qui s'engagent dans l'endroit de tourillonnement 31 associé sur le bras 16.

En bref: la section de siège 13 est suspendue à pivot dans le sens longitudinal en quatre endroits, à savoir d'une part, par l'intermédiaire de la paire de languettes 27 et de l'axe 29, et, d'autre part, par l'intermédiaire du levier pivotant 32 et des tourillons 10 33, 33 ' dans les chapes 30 et 34 sur le support de base 14 Voir à cet effet les flèches 51 et 52 sur les

Fig 5 a et 5 b.

Comme mentionné plus haut, la force de déplacement élastique et la force de rappel de la section de 15 charnière ou d'articulation 11 à l'extrémité inférieure de la section de dossier 10 de la coquille de siège 8, et ainsi la mobilité du dossier 3, peuvent être influencées notamment par un dispositif de serrage du mécanisme de déplacement Ce dispositif de serrage est 20 un dispositif A éléments de guidage du mouvement et de traction illustré sur les Fig 2, 2 a et 3, ainsi que partiellement et à plus grande échelle sur les Fig 4 a et 4 b dont les éléments constitutifs sont disposés symétriquement par rapport à l'axe de symétrie X-X 25 (Fig 3) du siège Ces éléments comprennent chacun une console d'espacement supérieure 35 pour un élément de traction 36 servant d'élément de commande qui peut être une bande en acier de ressort, une bande en matière plastique, un élément à maillons formant bande (chaine) 30 ou un câble en acier, un segment de guidage ou de

déviation 37, un élément à canal pour l'élément de traction 38, et une console d'espacement inférieure 39.

Les consoles d'espacement supérieure et inférieure 35, 39 sont des éléments de blocage pour l'élément de 35 traction 36 qui, dans le dessin, a la forme d'une bande il en acier de ressort et sera aussi qualifiée plus loin de bande de tension 36 La console d'espacement supérieure 35 est pourvue d'une attache de raccordement 40 qui etablit la liaison avec la section de dossier 10 de 5 la coquille de siège 8; la console d'espacement inférieure 39 comprend une plaque de blocage (non reprsentée) qui assure la liaison avec l'extrémité distale de chacun des bras 16 Les bandes de tension 36 partent de la console d espacement suprrieure 35 et passent tout d abord sur le segment de guidage ou de deviation

37 do Dnt la courbure périplèrique garantit un trajet exeapt de coude pour la bande de tension en question.

La bande de tension p Antre alors dans une reinure en G de l'élément l canal 38 ayant la forme à la fois d'un gjuide transversal reotiiine et &'un guide longitudina cornvexe qu' il -bandot'ne sans coude en atmont de la console I p i, anement infér' eure 9 l surface du fond de la ra nure dans 1 llment 3 canal 38 a une configuration telle qu elle ne provoque pratiquemenrt aucune 20 r -o p-r rapport la ' ande de tension 36.

L'e_,enient a canal 38 et le segiment de guidage o 3, d'v: vi ation 37 sont avantageusement -Zabrtques sos la forme d ' une seule pièce coui e qui est fie rigidement par v ssage ' la section de support lomaire et e; sire 12 de la coquille de siege 3 mais assure une ú 1 be 2 rte lacqule doueen siejr L de mouvement ale dans la section de ch iarore u d'articulation l,= Il ressort de la Figq 4 a qui represeat La positior "nor-ale" de la section de dossier 8 que dans 30 e:te position, une surface de but-e 4 sur il'llment de *ui ag ou de dviaton coopere avec une surfacen de.boute 42 &dun bloc de limoitation 43 qui esti d'une pice avec la section de dossier i O ou qui est constitué par un elément de butee fixe rigidement à cette se Cticon Dans le cas d'une bande de tension 36 sollic'tcee en traction, les surfaces de butée 41, 42 sont juxtaposées l'une contre l'autre, ce qui exclut tout déplacement vers l'avant de la section de dossier 10 Si cette section de dossier est sollicitée dans la direction de la flèche B 4, on obtient la situation illustrée sur la Fig 4 b dans laquelle la section de dossier 10 est déplacée vers la droite dans le sens des aiguilles de la montre, la section de charnière ou d'articulation 11 étant "tendue" Les surfaces de butte 41 et 42 se sont écartées l'une de l'autre et la bande de tension 36 a 10

été tirée vers le haut.

Ceci permet de comprendre, à présent, le mode de fonctionnement du mécanisme de dépladement avec

référence aux Fig 2, 2 a, 2 b, 5 a et 5 b.

Dans la position de repos du siège représenté sur la Fig 1 en traits pleins et dans la position des éléments du mécanisme de déplacement représentée sur les Fig 2, 4 a et 5 ai la précontrainte des ressorts hélicoïdaux de torsion 28 crée l'état dans lequel le support de base 14 est tiré vers la gauche dans le sens 20 de la flèche 51 (Fig 5 a) Les branches 28 ' des ressorts sont, dans ce cas, appliquées contre un tube 44 glissé sur l'axe 26, tandis que les branches 28 " sont appliquées par précontrainte contre un rouleau d'appui 45 qui peut être déplacé, par une vis de réglage de 25 précontrainte 46 identique à la molette de réglage 9, dans le sens axial de cette vis qui prend appui sur la section de siège 13 Pour garantir la position pratiquement verticale sur la Fig 5 a de la paire de languettes 27 montées à pivot au moyen de l'axe 29 dans la 30

section de siège 13, sa surface latérale postérieure s'applique en 47 contre un nez de butée 48 du support de base 14 ou contre le côté antérieur de la bride 15.

Cette position pratiquement verticale de la paire de languettes 27 correspond à la position simultanément auss-i pratiquement verticale du levier pivotant 32 de sorte que, dans le cas d'une précontrainte toujours supposée comme étant présente au niveau des ressorts 28, une position stable normale ou de repos pour le

s 5 ege en résulte.

Dès que la section de dossier 10 est deplacée vers la droite dans le sens de la flèche B 4 f Fig 4 a) uo U t aizenee dans 'ne position inclinée vers i 'arrière, étant donn A que la coquille de siège 8 est un corps d'une seule pièce et que ses sections 12 et 13 so.nt reliées l'une a l'autre, un coulissement relatif se produit entre la section de siege 13 et le support de base 14 à l'intervention du déplacement de traction la bande de tension 36 Ce supprrt de base est ramene 15 ou déplacé vers la droite par rapport A la coquille de siège 13 ou inversement la section de siege 13 est dépiacee vers l'avant par rapport au support de base 14 Dans ce lesa le levier pivotant 32 pivote dans le sens con-rair: e celui d 3 S aiguilles de la montre de 20 scrte qu: la partie ffitarieure de la section de siège 13 s' abaisse simultan Lnent Le dplacerrment relatif précité entre la section de siège et le support de base 14 entraîne un pivotemient de la paire de languettes 27 dans le sens des aiguilles de la montre (Fig, 5 b) et a 25 pour consequence un s u èvement de la partie antérieure de la section de singe grace a l'axe 29 tourillonnant

dar;s la section de siège.

Il convient de noter en cet endroit de la

description que la section d'articulation li pràcé30 demment décrite comme ayant la forme d'un bourrelet ou

d'une moulure et ainsi représent Ae, peut aussi être profilée de mani ere d Gfferente, par exemple ondulée, pour permettre d'atteindre des resultats de pivotement determines ou un effet esthétique, De meme, la limita35 tion décritec du déplacement de ila section de dossier 10 peut aussi être atteinte à l'aide de moyens de butée prévus du côté avant sur le levier pivotant 32 (non représenté) et le dispositif à ressort de tension 28, 46 agissant sur la paire de languettes 27 peut être déplacé dans la zone de levier pivotant 32 Finalement, les moyens de butée peuvent être montés sur l'un, et le dispositif à ressort de tension sur l'autre des leviers

pivotants 27, 32.

L'agrandissement de l'angle < (Fig 5 a) 10 apparaissant lors de l'inclinaison du dossier 3 autour de la section d'articulation 11 augmente la force d'actionnement pour le déplacement du dossier 3 Le même effet se présente lorsque, par un déplacement correspondant de la vis de réglage de la précontrainte 15 46, la force initiale est déjà accrue Inversement, en diminuant l'angle <, on peut rendre le déplacement du dossier plus doux et ainsi l'adapter aux exigences individuelles. Le siège de travail représenté sur la Fig 1 20 peut être pourvu, selon les Fig 2 et 3, d'accoudoirs 49 (représentés en traits pointillés) dont la zone de raccordement supérieure est pourvue d'un tourillon 50 qui est engagé dans un alésage correspondant 51 dans le segment de guidage 37 et dont la zone de raccordement inférieure est fixée dans un support 52 ancré à la

section de siège 13.

section de siège 13.

Claims (9)

R E V E N D I C A T IONS

1. Siège de travail pourvu d'une coquille de siège -( 8) d'une seule pièce, réglable en hauteur 5 comprenant une section de siège ( 13), une section de support pour le fessier et les reins ( 12) relié en substance rigidement à la section de siège ( 13) et une section de dossier ( 10) articulee à cette section de support et d'un mecanisme de deplacement comportant un 10 support de base ( 14) qui est relié rigidement a la colonne de support du sièege ( 19) et est pourvu d'e énients ds pivotement ( 27, 32) sollicités par ressort qui suspendent la coquille de siège ( 8) dans le domaine de la section de siège { 13) de manière qu'elle puisse se 15 déplacer longitudinalement sur le support de base { 14) et d'un élément de commande ( 36) reliant la section de dossier ( 10) au support de base qui assure, par une modification d'inclinaison entraince par une force de dtplacecment agissant sur le dossier { 10), une modifi2 cati n d'inclinaison dans le meme sens de la section de siège ( 13) qui, apres suppression de la force de deplacement, revient dans sa position de départ, caracterise en ce que la coquille de siège { 8) présente une 25 section d'articulation ( 11) venue d'une piece entre l'extrémité supérieure de la section lombaire et fessière ( 12) et l'extrémité inférieure de la section de dossier ( 10), la section de dossier ( 10) et la section C O lombaire et fessière ( 12) présentent, dans la région de la section d'articulation ( 11), un dispositif de fixation et de renvoi de mouvement ( 35, 37, 38) pour l'élément de commande, et les éléments de pivotement qui relient la 35 section de siège ( 13) au support de base ( 14} sont des éléments à levier ( 27, 32) agissant par paires, par l'intermédiaire desquels la charge de support du siège est transférée au support de base ( 14) ou à la colonne

de support ( 19).

2 Siège de travail suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la section d'articulation ( 11) a la forme d'une surélévation prenant vers l'arrière à partir de la surface de coquille de siège

en bourrelet ou en moulure.

3 Siège de travail suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la coquille de siège ( 8) a la forme d'un élément en matière plastique

venu d'une pièce.

4. Siège de travail suivant la revendi15 cation 1, caractérisé en ce que l'élément de commande est un dispositif à élément de traction ( 36) relié au support de base ( 14) agissant entre le dossier ( 10) et

la coquille de siège ( 13) de manière symétrique.

5. Siège de travail suivant l'une quelconque 20 des revendications 1 ou 4, caractérisé en ce que

l'élément de commande a la forme de deux éléments de traction ( 36) agissant par paire dont une première extrémité est maintenue à une console d'espacement supérieure ( 35) à l'extrémité inférieure du dossier 25 ( 10) et dont l'autre extrémité est maintenue par le

support de base ( 14).

6. Siège de travail suivant l'une quelconque

des revendications 1 ou 4, caractérisé en ce que l'élément de commande ou dispositif à élément de 30 traction ( 36) est guidé de manière à pouvoir se

déplacer dans la région de la section d'articulation ( 11) et de la section de support lombaire et fessier ( 13) le long d'un segment de renvoi ( 37) et d'un

élément à canal ( 38) monté en aval de celui-ci.

7 Siège de travail suivant l'une quelconque

des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que ' lélment de commande ou dispositif à él 4 ment de traction ( 36) a la forme d'une bande d'acier, d'une bande en matiere plastique, d'un 'l'ment maillons ou chaîne ou

d'un câble.

8. Siège de travail suivant la revendication 5, caract 6 risé en ce que le support de base ( 14) est pourvu de deux bras ( 16) syretriques partant en V d'une bride centrale ( 15) dont les extrémités servent 10 d'endroits de tourillonnement vers l'arrière pour la première paire des élements à levier ( 32) agissant comme 'l'ments de pivotement et de consoles d'entretoisement ( 39) du dispositif à élément de traction ( 36) et, en outre, de deux endroits de tourillonnement ( 25) 15 antérieurs opposes aux bras ( 16) égalementosymétriques

et disposés à une certaine distance l'un de l autre pour la deuxième paire d'éléments à levier ( 27) agissant comme élrnents de pivotement.

9. Sieqe de travail suivant la revendi.o cation 8, cara crse en ce qu au moins un ( 27) des éléments a levier ( 27, 32) cites est pourvu d'un dispositif d'appui ( 47, 48) fixant la section de dossier ( 10) à l'intervention du dispositif à élément de traction ( 36) dans une position dirigée vers le haut normale ou de repos et au moins un des eélments levier '27, 32) agissant par paire est pourvu d'un dispositif de serrage à ressort ( 9, 28, 46) qui e Xerce une preeontrainte sur la section de dossier ( 10) dans

la position normale ou de repos précitee.

b 30 O e Sige de travail suivant la revendication 9 D, caracterisé en ce que le dispositif de serrage à ressort contient un dispositif à ressort hélicoïdal de torsion ( 28), sa force de précontrainte pouvant être réglée au moyen d'une vis de réglage de la 35 précontrainte ( 9, 46) butant sur la section de siège ( 13).