FI95478C - Hiilivetykoostumus, kuten polttoaineöljy, ja sen lisäaineet - Google Patents

Hiilivetykoostumus, kuten polttoaineöljy, ja sen lisäaineet Download PDF

Info

Publication number
FI95478C
FI95478C FI885036A FI885036A FI95478C FI 95478 C FI95478 C FI 95478C FI 885036 A FI885036 A FI 885036A FI 885036 A FI885036 A FI 885036A FI 95478 C FI95478 C FI 95478C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
groups
hydrogen
alkyl
composition according
amine
Prior art date
Application number
FI885036A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI885036A (fi
FI95478B (fi
FI885036A0 (fi
Inventor
David Paul Gillingham
Robert Dryden Tack
Darryl Royston Terence Smith
Original Assignee
Exxon Chemical Patents Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Exxon Chemical Patents Inc filed Critical Exxon Chemical Patents Inc
Publication of FI885036A0 publication Critical patent/FI885036A0/fi
Publication of FI885036A publication Critical patent/FI885036A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI95478B publication Critical patent/FI95478B/fi
Publication of FI95478C publication Critical patent/FI95478C/fi

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/24Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/143Organic compounds mixtures of organic macromolecular compounds with organic non-macromolecular compounds
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/24Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium
    • C10L1/2431Organic compounds containing sulfur, selenium and/or tellurium sulfur bond to oxygen, e.g. sulfones, sulfoxides
    • C10L1/2437Sulfonic acids; Derivatives thereof, e.g. sulfonamides, sulfosuccinic acid esters
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/16Hydrocarbons
    • C10L1/1625Hydrocarbons macromolecular compounds
    • C10L1/1633Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds
    • C10L1/1641Hydrocarbons macromolecular compounds homo- or copolymers obtained by reactions only involving carbon-to carbon unsaturated bonds from compounds containing aliphatic monomers
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/18Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/192Macromolecular compounds
    • C10L1/195Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10L1/196Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and a carboxyl group or salts, anhydrides or esters thereof homo- or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals each having one carbon bond to carbon double bond, and at least one being terminated by a carboxyl radical or of salts, anhydrides or esters thereof
    • C10L1/1963Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and a carboxyl group or salts, anhydrides or esters thereof homo- or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals each having one carbon bond to carbon double bond, and at least one being terminated by a carboxyl radical or of salts, anhydrides or esters thereof mono-carboxylic
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/18Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/192Macromolecular compounds
    • C10L1/195Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10L1/196Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and a carboxyl group or salts, anhydrides or esters thereof homo- or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals each having one carbon bond to carbon double bond, and at least one being terminated by a carboxyl radical or of salts, anhydrides or esters thereof
    • C10L1/1966Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and a carboxyl group or salts, anhydrides or esters thereof homo- or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals each having one carbon bond to carbon double bond, and at least one being terminated by a carboxyl radical or of salts, anhydrides or esters thereof poly-carboxylic
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/18Organic compounds containing oxygen
    • C10L1/192Macromolecular compounds
    • C10L1/195Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10L1/197Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and an acyloxy group of a saturated carboxylic or carbonic acid
    • C10L1/1973Macromolecular compounds obtained by reactions involving only carbon-to-carbon unsaturated bonds derived from monomers containing a carbon-to-carbon unsaturated bond and an acyloxy group of a saturated carboxylic or carbonic acid mono-carboxylic
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/22Organic compounds containing nitrogen
    • C10L1/222Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen single bond
    • C10L1/224Amides; Imides carboxylic acid amides, imides

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Carbon And Carbon Compounds (AREA)
  • Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
  • Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)
  • Emulsifying, Dispersing, Foam-Producing Or Wetting Agents (AREA)

Description

95478
Hiilivetykoostumus, kuten polttoaineöljy, ja sen lisäaineet Tämä keksintö liittyy nestemäisten hiilivetyjen, kuten voiteluaineiden ja polttoaineiden, lisäaineisiin. Erityisesti keksintö koskee polttoaineöljyjä, jotka sisältävät tällaisia lisäaineita, jotka vaikuttavat vahakiteiden muuntoai-neina.
Lämmitysöljyt ja muut tislatut öljypolttoaineet, esimerkiksi dieselöljyt, sisältävät tavallisia parafiinihiilivetyva-hoja, joilla on alhaisisssa lämpötiloissa taipumus saostua suuriksi kiteiksi siinä määrin, että muodostuu geeliraken-ne, jonka vaikutuksesta polttoaine menettää juoksevuutensa. Alin lämpötila, jossa polttoaine vielä juoksee, tunnetaan yleensä sen jähmepisteenä. Kun polttoaineen lämpötila saavuttaa jähmepisteen tai menee sen alapuolelle eikä polttoaine enää juokse vapaasti, syntyy vaikeuksia siirtää polttoainetta virtausjohtojen ja pumppujen kautta, kuten esimerkiksi kun yritetään siirtää polttoainetta varastoastiästä toiseen aineen oman painovoiman avulla tai pumpun paineella tai kun polttoainetta yritetään syöttää johonkin polttimeen. Lisäksi liuoksesta erottuneet vahakiteet pyrkivät tukkimaan polttoainejohdot, sihdit ja suodattimet.
Tämä ongelma on tiedostettu aikaisemmin ja erilaisia lisä-* ; aineita on ehdotettu polttoaineöljyn jähmepisteen alentami seksi. Eräänä tällaisten polttoaineöljyn jähmepistettä alentavien aineiden tehtävänä on ollut muuttaa poltto-aineöljystä saostuvien kiteiden laatua, samalla vähentäen vahakiteiden taipumusta jähmettyä geeliksi. Pienikokoiset kiteet ovat suotavia, jotta saostunut vaha ei tuki hieno-silmäisiä sihtejä, joita polttoaineen kuljetus-, varastointi- ja jakelulaitteistoissa käytetään. Sen vuoksi onkin toivottavaa saada kehitetyksi ei ainoastaan sellaisia polttoaineöljyjä, joiden jähmepisteet (juoksevuuspisteet) ovat alhaiset, vaan myös öljyjä, jotka muodostavat pieniä vaha-kiteitä, niin että suodattimien tukkeutuminen ei haittaa polttoaineen juoksua alhaisissa käyttölämpötiloissa.
2 95478
Tehokas vahakiteiden muunto (WCM) ja sen seurauksena tapahtuva kylmäjuoksun paraneminen mitataan kokeella, jossa määritetään suodattimen tukkeutumispiste kylmässä, CFPP (Cold Filter Plugging Point), ja muilla käyttötesteillä, samoin kuin kylmän ilmaston runkodynamometrillä ja tietysti kenttäsuorituskokeilla. Tällainen vahakiteiden muunto (WCM) voidaan saada aikaan juoksua parantavilla aineilla, tavallisesti etyleeni-vinyyliasetaatti-kopolymeeriperustaisilla (EVAC) aineilla, tisleissä, jotka sisältävät enintään 4 % -n-parafiinia, 10°C samepisteen alapuolella, gravimetrises-ti tai DSC-menetelmällä mitattuna. Lisäaineen vaikutusta stimuloidaan näissä tisleissä tavallisesti säätämällä näiden tisleiden ASTM D-86:n mukaisia tislausominaisuuksia ([FBP - 90 %]-hännän lisäys suuremmaksi kuin 20°C ja tis-lautumisalue [90-20] % arvoihin yli 100°C, FBP yli 355°C).
Nämä juoksua parantavat EVAC-aineet eivät kuitenkaan tehoa, kun käsitellään suuren vahapitoisuuden omaavia tisleitä, kuten Kaukoidässä esiintyviä, joissa, vaikka niillä onkin suurimmaksi osaksi samanlaiset tislausominaisuudet (esimerkiksi [FBP - 90 Hr] tisl. ja [90-20] % tisl. alue), on kuitenkin paljon suurempi vahapitoisuus (väliltä 5 - 10 %) ja erilainen hiiliatomien lukumäärän jakautuma, erityisesti C22:n yli menevällä alueella.
Polttoaineita käsiteltäessä on käytetty lisäaineita aikaansaamaan erilaisia vaikutuksia, parantamaan juoksua kylmissä lämpötiloissa, estämään vahan jähmettymistä, vähentämään vaahtoamistaipumuksia, vähentämään korroosiota, jne. Esillä oleva keksintö koskee nestemäisiä hiilivetykoostumuksia, kuten voiteluaineita ja polttoaineöljyjä, jotka sisältävät ··. lisäaineita, jotka ovat erityisen käyttökelpoisia paranta maan tislepolttoaineiden ominaisuuksia. Nämä lisäaineet ovat tiettyjä amiinisuoloja, joilla on huomattavia etuja aikaisempiin tislattuja polttoaineita varten ehdotettuihin lisäaineisiin verrattuna ja yllättävästi näiden amiinisuo-lojen lisääminen vähentää tai estää kokonaan vaahtoamisen dieselpolttoaineissa ja estää polttoaineeseen joutuneen <1 m t Hiili I: ί I ¥1 - 3 95478 veden (tai jäähdytysliuoksen) aiheuttamaa teräksen syöpymistä. Tällainen monivaikutus saadaan tavallisesti aikaan useita komponentteja sekoittamalla ja monivaikutteisen lisäaineen käyttö saattaa vähentää lisäaineiden kokonaispitoisuutta ja sillä vältetään ongelmat, joita konsentraatis-sa toisiinsa sopimattomien lisäaineiden yhteisvaikutus voi synnyttää.
Tämän keksinnön mukaan nestemäinen hiilivetykoostumus sisältää suuren paino-osan jotakin nestemäistä hiilivetyä ja 0,0001-5,0 % laskettuna mainitun nestemäisen hiilivedyn painosta lisäainetta, joka on amiini- tai diamiinisulfosuk-kinaattijohdannainen, jolla on kaava: 0
II
^-x RCR1
2I
7\_
r3r4r$h§3s II
o jossa R, R1 ja R2 ovat vetyatomeja tai vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, R3, R4 ja R5 ovat vetyatomeja tai vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, siten, että ainakin yksi niistä : on vetyä ja hiiltä sisältävä ryhmä, jossa on enintään 30 hiiliatomia, ja ainakin yksi niistä on vetyatomi, θ Θ X on -OR6, -NR7R® tai OR’R^NR11!! tai alkyleeniglykolisidos-ryhmä, ja θ Θ
Y on -OR12, -NR13R14 tai OR15R16NR17H
joissa R6, R7, R*, R9, R10, Rn, R12, R13, R14# R15 ja R16 ovat vetyatomeja tai vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, edellyttäen, että R6 ja R12 eivät molemmat voi olla vetyatomeja ja että R11 ja R17 ovat vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, ja edellyttäen, että joko (i) ainakin yksi ryhmistä R3, R4 ja R5 4 95478 sisältää vähintään 12 hiiliatomia tai (ii) ainakin toinen ryhmistä X ja Y sisältää vähintään 10 hiiliatomia.
Siten sulfosuksiinihapon suoloilla (estereillä) on rakenne:
O
il C-OR6 /[ RCR1 j\ „ m / C-OR12
R3R4R%iö3S II O
sulfosuksiinihapon diamideilla on rakenne:
O
il yi-nr7r8 RCR1 r2c Λ Ω / c-NR13R14
r¥r%OjS II
o » • · sulfosuksiinihapon monoamideilla on rakenteet:
O O
Il II
C-OH -NR'R8 RCR1 tai RCR1 ,1 .1 7\ f\
Ω / C-NR13R14 m θ / C-°H
R3R4R%i03S H R3R4R%03S K
O O
sulfosuksiinihapon esteriamidilla on rakenteet: 5 95478 ft- OR6 ft—NR7R8 RCR^ t<li RCR1 r2c R2c / \ 13e14 / \ on12 ·» a k© © / 9 —NR R 3 4 5·®' 9 r3r4r5nho3s § R R R nho3s J, ja sulfosuksinaatteihin (karboksylaattisuoloihin) kuuluvat yhdisteet, joilla on rakenne: 0 I 91011
C-OHNR R R
/l
RCR
2 I
3 4 5· β /N—OHNr15r16r17 RJR4R°NH03S J, 3a ί 7 8
-NR R
RCR1 2 · N c-ohnr15r16f17
R3R4R5^H03S I
Huomattakoon, että amiinisuoloihin voi kuulua rakenteita, jotka perustuvat kahteen tai useampaan sulfosuksinaattijään— nökseen, jotka ovat liittyneet toisiinsa, esimerkiksi esteri 1 i itoksi 1 la, esimerkiksi: h2nr4r5o3s ^so3r4r5nh2 /«2—% /H2-% CO CO CO xco NR13R14 O —(CH2)g-0 NR13R14
Yleensä on suositeltavaa, että vähintään yksi ryhmistä R X:ssä ja Y:ssä on suhteellisen pitkäketjuinen, eli sisältää ... vähintään 5 ja mieluummin 12 hiiliatomia. Kun tämä ehto täytetään, yksi tai jotkut muista ryhmistä R tai ryhmistä 6 95478 R3, R4 ja R5 voivat olla suhteellisen lyhytketjuisia, esimerkiksi me tyyliryhmiä.
Amiinisuolojen yleisessä kaavassa: 0
II
/fc X
RCR1
2I
r2c /\_
R3R4R38h§3S II
o ryhmät R1 ja R2 voivat olla esimerkiksi hydrokarbyyliryhmiä, kuten metyyli- tai etyyliryhmiä. R1 ja R2 ovat kuitenkin mieluiten vetyatomeja. Ryhmä R voi olla myös jokin hydro-karbyyliryhmä, esimerkiksi jokin alkyyli-, alkenyyli- tai aralkyyliryhmä. Parhaiksi todettuja alkyyliryhmiä ovat suo-raketjuiset tai haarautuneet ryhmät, esimerkiksi sellaiset, jotka sisältävät 1-30 hiiliatomia, erityisesti 10-20 hiiliatomia, kuten dodekyyli-, tetradekyyli-, heksadekyyli-tai oktadekyyliryhmät. Vaihtoehtoisesti R voi olla vetyatomi .
Mitä tulee amiiniin R3R4R5N, josta kaikki amiinisuolat on ' johdettu, R3, R4 ja R5 eivät kaikki ole alkyylejä tms. ve tyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, vaan ainakin yksi niistä on vetyatomi. R5 ja R3, silloin kun ne eivät ole vetyatomeja, voivat olla esimerkiksi hydrokarbyyliryhmiä, erityisesti alkyyli-, aralkyyli-, alkaryyli- tai sykloalkyy-liryhmiä, mutta ne voisivat olla myös alkenyyli- tai ai- • · kinyyliryhmiä. Alkyyli-, alkenyyli- tai alkinyyliryhmät ja alkaryyli- ja aralkyyliryhmien alkyyliosa voivat olla haarautuneita, mutta mieluummin ne ovat suoria ketjuja. Parhaiksi todetut alkyyliryhmät sisältävät 12-30 hiili-atomia, erityisesti 14-22 hiiliatomia ja parhaiksi todetut alkyyli- ja aralkyyliryhmät sisältävät 12-36 hiili-atomia. Erityisen hyviksi todettuja alkyyliryhmiä ovat 7 95478 C -c,n-elkyyliryhm&t, esimerkiksi tetradekyyli-, heksade-kyyli-, oktadekyyli-, eikosyyliryhmät tai jokin niiden seos, kuten heksadekyy1i/oktadekyy1i.
Parhaiksi todettuja amiineja, joista amiinisuola on johdettu, ovat R4R5NH ja R5NH2# joissa R4 ja R5 ovat hydrokarbyy-1iryhmiä, erityisesti alkyyliryhmiä.
Estereistä:
O
yC-OR6
Rdit 2c 6 12 diesterit, s.o. sellaiset, joissa R ja R ovat molemmat vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, on todettu paremmiksi
kuin monoesterit, s.o. sellaiset, joissa toinen ryhmistä R
ja R on vetyatomi ja toinen on jokin vetyä ja hiiltä si- 6 12 sältävä ryhmä. On suositeltavaa, että R ja/tai R ovat lineaarisia pitkäketjuisia alkyyliryhmiä. Alkyyliryhmä voi olla suora tai haarautunut ketju. Mieluiten alkyyliryhmä sisältää 6-30, erityisesti 10-22 hiiliatomia. Esimerkkejä tällaisista ovat dekyyli-, tetradekyyli-, pentadekyyli-, heksadekyy1i-, nonadekyyli- ja dokosyyliryhmät. Muita sopi- 6 12 via esimerkkejä ryhmistä R ja R ovat tolyyli-, 4-dekyyli-fenyyli- ja syklo-oktyyliryhmät tai niiden seokset, esimerkiksi heksadekyy1i/oktadekyyli, heksadekyy1i/eikosyyli, heksadekyy 1i/dokosyyli tai oktadekyyli/dokosyyli.
Diesterit voidaan valmistaa antamalla jonkin maleiinihap-poesterifumaraatin reagoida vesiylimäärän ja jonkin amiinin kanssa jonkin liuottimen läsnäollessa ja puhaltamalla rikkidioksidia.
Esteriami ineista: 8 95478
O O
C —OR6 Ϊ—NR7R8
Rd^ tai RCR1 RNc-nr13r14 R Nc-or12
r3r4r5nh§3s J r3r4r5§ho3s I
ja diamideista:
O
* 7 8
C — NR R
RCR
r2c /\ 13 14
n A c® Q / C NR R
R3R4R5NH03S £ 6 7 on todettu parhaimmaksi, että kaikki ryhmät R , R , R8, R12, R13 ja R14 ovat vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, erityisesti hydrokarbyyliryhmiä, kuten alkyyliryhmiä.
Yleensä parhaiksi todettuja esimerkkejä vetyä ja hiiltä si-
n O 43 Λ A
sältävistä ryhmistä R , R , R ja R ovat samat kuin edel- 3 4 5 lä kuvatut ryhmät R , R ja R , ja parhaiksi todettuja esimerkkejä ryhmistä R6 ja R12 ovat edellä kuvatut. Erityisesti on suositeltavaa, että esteriamidi tai diamidi on sel- 7 . 13
laisten esteriamidien tai diamidien seos, joissa R ja R
8 14 ovat heksadekyyliryhmiä ja R ja R ovat oktadekyyliryhmiä.
Monoamidit ovat vähemmän suositeltavia, mutta hyviksi todet- 7 tuja esimerkkejä vetyä ja hiiltä sisältävistä ryhmistä R ja o 43 14 R tai R ja R ovat edellä diamidien yhteydessä kuvatut.
Esteriamidit voidaan valmistaa antamalla dimetyylimaleaatin tai jonkin substituoidun dimetyylimaleaatin reagoida vesi-ylimäärän ja jonkin amiinin kanssa jonkin liuottimen läsnäollessa ja puhaltamalla reaktiovällaineeseen rikkidioksidia. Tämän tuotteen, sulfosuksiinihapon dimetyyliesterin amiinisulfonaatin, annetaan sitten reagoida 1isämoolimäärän kanssa amiinia, jolloin saadaan esteriamidi. Tämän esteri- 9 95478 amidin reaktiosta vielä 1isämoolimäärän kanssa amiinia muodostuu diamidi. Monoamidin valmistamiseksi noudatetaan es-teriamidin valmistusmenetelmää paitsi että dimetyyliesterin sijasta käytetään maleiinihappoa tai maleiinihapon anhydri-diä tai jotakin substituoitua maleiinihappoa tai happoanhyd- ridiä.
Amiinisulfosuksinaattien karboksylaattisuoloissa molemmat karboksyyliryhmät voidaan neutraloida primaarisella, sekun- 9 10 11 daarisella tai tertiaarisella amiinilla (R , R , R N 3a R15, R16, R17N) tai vain toinen karboksyy1iryhmistä. Toinen karboksyyliryhmä voidaan esteröidä (esim. R OH:11a tai R^20H:11a), amidoida (esim. R R NH:lla tai R R NH:lla) tai jättää reagoimatta (esimerkiksi antaa sen jäädä karboksyyli-radikaaliksi -COOH). On todettu parhaimmaksi, että molemmat karboksyyliryhmät neutraloidaan jollakin primaarisella, sekundaarisella tai tertiaarisella amiinilla. Parhaimmiksi 9 10 11 todetut luokat ja erityisesimerkit ryhmistä R , R , R , r^®, r^® ja R^7 ovat samat kuin ryhmien R , R ja R . Siten on siis suositeltavaa, että ainakin toinen ryhmistä R ja R10 ja toinen ryhmistä R14 ja R15 on vetyatomi.
Kun toinen karboksyyliryhmistä esteröidään tai amidoidaan, 0 hyviksi todettuja luokkia ja erityisesimerkkejä ryhmistä R , R12, R7, R8, R13 tai R14 ovat edellä kuvatut.
Amiinisulfosuksinaattien karboksyylihapposuolat voidaan valmistaa antamalla maleiinihappoanhydridin reagoida jonkin amiinin ja vesiy1imäärän kanssa ja puhaltamalla rikkidioksidia karboksylaattisuolan, sulfosuksinaattiamidin, muodostamiseksi. Karboksylaattisuolan, sulfosuksinaatin esterin, valmistamiseksi käytetään jonkin amiinin ja jonkin alkoholin seosta pelkän amiinin sijasta.
Amiinisuoloja lisätään nestemäisiin hiilivetyihin, kuten voiteluöljyihin, polttoaineisiin, kuten bensiiniin, tislattuihin polttoaineisiin, raskaisiin polttoaineisiin ja raa-kaöljyihin, mutta ne ovat erityisen käyttökelpoisia lisäai- 10 95478 neina polttoaineöljyssä, joka on mieluiten jokin tislattu polttoaineöljy.
Yleensä tislattu polttoaineöljy kiehuu alueella noin 120-450°C ja sen samepisteet ovat tavallisesti alkaen lämpötilasta noin -30°C - +20°C. Polttoaineöljy voi olla krakkaa-matta valmistettua tai krakattua kaasuöljyä tai seosta, jossa on mikä tahansa määrä krakkaamatta valmistettuja ja lämpö- ja/tai katalyyttisesti krakattuja tisleitä, jne. Tavallisimmat keskitislepolttoaineet ovat paloöljy, dieselpolttoaineet, suihkumoottoripolttoaineet ja lämmitysöljyt. Alhaisen lämpötilan juoksuongelmiin törmätään tavallisesti dieselpolttoaineiden ja lämmitysöljyjen kohdalla.
Amiinisuolaa lisätään polttoaineöljyyn 0,0001-5,0 paino-%, esimerkiksi 0,001-0,5 paino-% (tehoainetta) polttoaineöljyn painosta laskettuna.
Muita lisäaineita, joita polttoaineöljyssä voidaan amiini-suolan lisäksi käyttää, ovat esimerkiksi muut kylmäjuoksua parantavat aineet..
Kylmäjuoksua parantava aine voi olla jokin seuraavista: (i) etyleenin ja jonkin muun komonomeerin, esimerkiksi ·. jonkin vinyyliesterin, jonkin akrylaatin, jonkin metakry- laatin, jonkin alfaolefiinin, styreenin, jne, lineaariset kopolymeerit, (ii) kombinoidut polymeerit, s.o. polymeerit, joissa on C10 - C30 - ai kyy 1 i s i vuke t j uhaar o j a, (iii) etyleenioksidista johdetut lineaariset polymeerit, esimerkiksi polyetyleeniglykoliesterit ja sen aminojohdok-set, (iv) monomeeriyhdisteet, esimerkiksi polykarboksyylihap-pojen, kuten sitruunahapon, amiinisuolat ja amidit.
11 95478
Tyydyttymättömiä komonomeereja, joista lineaariset kopoly-roeerit (i) on johdettu ja jotka voidaan kopolymeroida ety-leenin kanssa, ovat tyydyttymättömät mono- ja diesterit, joilla on yleinen kaava:
""C - C
R3 2 14 jossa R on vetyatomi tai metyyliryhmä, R on -OOCR -ryhmä 4 tai hydrokarbyyliryhmä, jossa R on vety tai jokin C.-Coa-, tavallisemmin C^-C^- ja mieluiten -Cg-suoraketjuinen tai haarautunut alkyyliryhmä tai R^ on jokin -COOR^-ryhmä, jossa 4 3 R on edellä kuvattu, mutta ei ole vety, ja R on vety tai 4 -COOR , kuten edellä määriteltiin. Monomeerinä voivat olla, 13 2 Λ kun R ja R ovat vetyatomeja ja Rz on -COOR , C^-Cjg-, tavallisemmin C^j-C.jg-monokarboksyylihapon, ja mieluiten Cg-Cg-monokarboksyylihapon vinyylialkoholiesterit. Esimerkkejä vinyyliestereistä, jotka voidaan kopolymeroida etyleenillä, ovat vinyyliasetaatti, vinyylipropionaatti ja vinyylibuty-raatti tai -isobutyraatti, vinyyliasetaatin ollessa suositeltavin. Olemme todenneet parhaaksi, että kopolymeerit sisältävät 20-40 paino-% vinyyliesteriä, mieluummin 25-35 paino-! vinyyliesteriä. Ne voivat myös olla kahden kopolymee-rin, kuten esimerkiksi US-patentissa 3 961 916 kuvattujen seoksia.
Muita lineaarisia kopolymeerejä (i) johdetaan komonomeereis- ta, joilla on kaava: CHR5 - CR6, jossa R5 on H tai alkyyli, 6 7 R on H tai metyyli ja X on -COOR tai hydrokarbyyliryhmä, 7 7 jossa R on alkyyli. Näitä ovat akrylaatit, CH0 - COOR , 7 ^ metakrylaatit, CH, - CMeCOOR , styreeni, CHn - CH.CcHc ja 5^5 68 8 ^ d 5 „ olefiinit CHR CR CR R , jossa R° on alkyyli. Ryhmä R^ on mieluiten lisemmin C^-C^- ja vielä mie luummin C^-Cg-suoraketjuinen tai haarautunut alkyyliryhmä.
• · 12 95478 5 6 δ
Olefiineissa κ ja R° ovat mieluiten vetyatomeja ja R on jokin C^-C^Q-alkyyliryhmä. Sopivia olefiineja ovat siten propyleeni, 1-hekseeni, 1-okteeni, 1-dodekeeni ja 1-tetrade- keeni.
Kun kysymyksessä on tämäntyyppinen kolymeeri, on todettu parhaimmaksi, että etyleenipitoisuus on 50-65 paino-%, vaikka suurempiakin määriä voidaan käyttää, esimerkiksi 80 pai-no-t, kun kysymys on etyleeni-propyleenikopolymeereistä.
On todettu hyväksi, että näiden kopolymeerien lukumääräinen moolimassa on höyryfaasiosmometri1lä mitattuna 1 000-6 000, mieluiten 1 000-3 000.
Erityisen sopivia lineaarisia kopolymeerisiä kylmäjuoksua parantavia aineita (i) ovat etyleenin ja jonkin vinyylieste-rin kopolymeerit.
Vinyyliesteri voi olla jonkin monokarboksyy1ihapon, esimerkiksi sellaisen, jonka molekyylissä on 1-20 hiiliatomia, vinyyl iesteri. Esimerkkejä ovat vinyyliasetaatti, vinyylipro-pionaatti ja vinyylibutyraatti. Kaikkein parhain on kuitenkin vinyyliasetaatti.
Tavallisesti etyleenin ja jonkin vinyyliesterin kopolymeeri muodostuu 3-40, mieluiten 3-20 mooliosasta etyleeniä/moolio-sa vinyyliesteriä. Kopolymeerin lukumääräinen moolimassa on tavallisesti 1 000-50 000, mieluiten 1 500-5 000. Moolimassat voidaan mitata kryoskooppisi1 la menetelmillä tai höyry-faasiosmometri1lä, esimerkiksi käyttäen Mechrolabin höyry-faasi osmometriä mallia 310A.
Muita erityisen hyväksi todettuja lineaarisia kopolymeerisiä juoksua parantavia aineita (i) ovat jonkin fumaarihappoeste-rin ja jonkin vinyyliesterin kopolymeerit. Fumaarihappoes-teri voi olla joko mono- tai diesteri ja alkyyliesterit on todettu parhaimmiksi. Alkyyliryhmä tai kukin alkyyliryhmä voi sisältää 6-30, mieluummin 10-20 hiiliatomia, ja mono- 13 95478 tai di-(C14_c18)-alkyyliesterit ovat erityisen sopivia, joko yksittäisinä estereinä tai esteriseoksina. Yleensä dialkyy-liesterit katsotaan paremmiksi kuin monoesterit.
Sopivia vinyy1iestereitä, joiden kanssa fumaarihappoesteri kopolymeroidaan, ovat edellä etyleöhi/vinyyliesterikopoly-meerien yhteydessä kuvatut. Vinyy1iasetaatti on todettu erityisen hyväksi.
Fumaarihappoesterit kopolymeroidaan mieluiten vinyyliesterin kanssa moolisuhteessa 1,5:1 - 1:1,5, esimerkiksi noin 1:1« Näiden kopolymeerien lukumääräinen moolimassa on tavallisesti 1 000 - 100 000, mitattuna esimerkiksi jollakin höyryfaa-siosmometri1lä, kuten Mechrolabin höyryfaasiosmometri1lä.
Kombinoiduilla polymeereillä (ii) on seuraava yleinen kaava:
A B E T
\/ \ / \ /\ C C-- /\ /\
D H 6 H
n jossa - A on H, Me tai CH2co2R' (jossa R' - C1Q-C22-alkyyli) (Me -metyyli) - B on C02R' tai R" (jossa R” - C1 Q-C3()-alkyyl i, PhR' (Ph -fenyyli) - D on H tai CC>2r' - E on H tai Me, C^CC^R' - F on OCOR''' (R' * * « C1-C22-alkyyli), C02R', Ph, R' tai PHR' - G on H tai CC^R’ ja - n on jokin kokonaisluku.
14 95478
Yleisesti ottaen sellaisia polymeerejä ovat jokin dialkyyli-fumaraatti/vinyyliasetaattikopolymeeri, esimerkiksi ditetra-dekyylifumaraatti/vinyylikopolymeeri, jokin styreenidialkyy-1imaleiinihappoesterikopolymeeri, esimerkiksi styreeni/di-heksadekyylimaleaattikopolymeeri, jokin polydialkyylifuma-raatti, esimerkiksi poly-(dioktadekyylifumaraatti), jokin alfaolefiinidialkyylimaleaattikopolymeeri, esimerkiksi tet-radekeenin ja diheksadekyylimaleaatin kopolymeeri, jokin dialkyyli-itakonaatti/vinyyliasetaattikopolymeeri, esimerkiksi diheksadekyyli-itakonaatti/vinyyliasetaatti, poly-(n-alkyylimetakrylaatit), esimerkiksi poly{tetradekyy1imetakry-laatti), poly-(n-alkyyliakrylaatit), esimerkiksi poly-(tet-radekyyliakrylaatti), polyalkeenit, esimerkiksi (1-oktade-keeni), jne.
Polymeerejä, jotka on johdettu etyleenioksidista (ii), ovat jonkin polyoksialkyleeniglykolin, jonka molekyy1ipaino on 100-5 000, mieluiten 200-5 000, polyoksialkeeniesterit, -eetterit, -esteri/eetterit, -amidi/esterit ja niiden seokset, erityisesti sellaiset, jotka sisältävät vähintään yhden, mieluummin vähintään kaksi lineaarista tyydyttynyttä C1Q-C^Q-alkyyliryhmää, mainitun polyoksialkyleeniglykolin sisältämän alkyleeniryhmän sisältäessä 1-4 hiiliatomia. Patenttijulkaisussa ED λ 2 0 061 985 kuvataan joitakin tällaisia lisäaineita.
Parhaiksi todettujen estereiden, eettereiden tai esteri/eet-tereiden rakenne voidaan kuvata kaavalla: R-0{A)-O-R1 jossa R ja R voivat olla samanlaisia tai erilaisia ja ne voivat olla (i) n-alkyyli
O
N
(ii) n-alkyyli - C - • · 15 95478
O
n (iii) n-alkyyli - O - C - (CH2^n ”
O
II
(iv) n-alkyyli - O - C - (CJ^^ - C - a 1 kyy 1 iryhmiin ollessa lineaarinen ja tyydyttynyt ja sisältäessä 10-30 hiiliatomia, ja A edustaa glykolin polyoksial-kyleeniosaa, jossa alkyleeniryhmä sisältää 1-4 hiiliatomia, kuten polyoksimetyleeni-, po1yöksiety1eeni- tai polyoksitri-metyleeniosaa, joka on olennaisesti lineaarinen; jonkinasteista haarautumista alempi alkyylisivuketjui1 la (kuten po-lyoksipropyleeniglykolissa) voidaan sallia, mutta mieluiten glykolin tulisi olla olennaisesti lineaarinen. Tällaiset yhdisteet voivat sisältää enemmän kuin yhden po1yöksialky-leeniosan, kuten etoksiloitujen amiinien estereissä ja etok-siloitujen polyhydroksiyhdisteiden esterissä.
Sopivia glykoleja ovat yleensä olennaisesti lineaarinen po-lyetyleeniglykoli (PEG) ja polypropyleeniglykolit (PPG), joiden molekyylipaino on noin 100- 5 000, mieluiten noin 200-2 000. Esterit on todettu parhaiksi ja rasvahapot, jotka sisältävät 10-30 hiiliatomia, ovat käyttökelpoisia reagoimaan glykolien kanssa esteri1isäaineiden muodostamiseksi ja parhaimmaksi on todettu käyttää g-C2^-rasvahappoja, erityisesti beheenihappoja. Esterit voidaan valmistaa myös esteröimällä polyetoksiloituja rasvahappoja tai polyetoksi-loituja alkoholeja.
Esimerkkejä juoksua parantavina aineina käytetyistä monomee-riyhdisteistä ovat polaariset typpeä sisältävät yhdisteet, esimerkiksi jonkin dikarboksyylihapon, trikarboksyy1ihapon tai niiden anhydridin jokin amiinisuola, monoamidi- tai dia-midi- tai puoliamiinisuola. Nämä polaariset yhdisteet valmistetaan yleensä antamalla vähintään yhden mooliosan hydro-karbyylisubstituoituja amiineja reagoida yhden mooliosan kanssa hydrokarbyylihappoa, joka sisältää 1-4 karboksyyli-happoryhmää tai niiden anhydridiä; on myös mahdollista käyttää esteri/amideja, jotka sisältävät kaikkiaan 30-300, 95478 16
mieluummin 50-150 hiiliatomia. Näitä typpiyhdisteitä kuvataan CJS-patentti julkaisussa 4 211 534. Sopivia amiineja ovat primaariset, sekundaariset, tertiaariset tai kvaternaa-riset pitkäketjuiset 2-C4o_arai^ni^ tai niiden seokset, mutta lyhyempiketjulmiakin amiineja voidaan käyttää, mikäli saatu typpiyhdiste on öljyyn liukeneva ja senvuoksi tavallisesti sisältää kaikkiaan noin 30-300 hiiliatomia. Typpiyhdiste sisältää mieluiten vähintään yhden suoraketjuisen C -C
8 40-, mieluummin C^-C2^-alkyyliosan.
Amiinisuola tai puoliamiinisuola voidaan johtaa jostakin primaarisesta, sekundaarisesta, tertiaarisesta tai kvater-naarisesta amiinista, mutta amidi voidaan johtaa ainoastaan jostakin primaarisesta tai sekundaarisesta amiinista. Amiinit ovat mieluiten alifaattisia amiineja ja amiini on mieluiten jokin sekundaarinen amiini, erityisesti jokin ali- 1 2 faattinen sekundaarinen amiini, jolla on kaava R R NH. Mie-1 2 luiten R ja R , jotka voivat olla samanlaisia tai erilaisia, sisältävät vähintään 10 hiiliatomia, erityisesti 12-22 hiiliatomia. Esimerkkejä amiineista ovat dodekyy1iamiini, tetradekyyliamiini, oktadekyyliamiini, eikosyyliamiini, koo-kosamiini, hydrattu taiiamiini ja senkaltaiset. Esimerkkejä sekundaarisista amiineista ovat dioktadekyyliamiini, metyy-1ibehenyyliamiini ja senkaltaiset. Amiiniseokset ovat myös sopivia ja monet luonnonmateriaaleista johdetut amiinit ovatkin seoksia. Parhaimmaksi todettu amiini on sekundaari- 12 1 nen hydrattu taiiamiini, jolla on kaava NHR R , jossa R ja 2 R ovat alkyyliryhmiä, jotka on johdettu hydratusta taliras-vasta ja jonka koostumus on likimäärin 4 % C^, 31 % C^g ja 59 % C18·
Esimerkkejä sopivista karboksyylihapoista (tai niiden anhyd-rideistä), joita käytetään näiden typpiyhdisteiden valmistamiseen, ovat sykloheksaani, 1,2-dikarboksyylihappo, syklo-heksaanidikarboksyylihappo, syklopentaani-1,2-dikarboksyyli-happo, naftaieenidikarboksyy1ihappo, sitruunahappo ja senkaltaiset. Yleensä näiden happojen rengasosassa on noin 5-13 hiiliatomia. Parhaiksi todettuja happoja ovat bentsee- • · 17 95478 nidikarboksyy1ihapot, kuten ftaalihappo, tereftaalihappo ja isoftaa1ihappo. Ftaalihappo tai sen anhydridi on todettu erityisen hyväksi.
sopiva yhdiste on puol iami inisuola, dikarboksyyl ihapon puoliamidi/ jossa amiini on jokin sekundaarinen amiini. Erityisen hyväksi todettu on ftaalihapon ja dihydratun ta-1iami inin puoliamiinisuola/ puoliamidi - Armeen 2HT (liki-määrin 4 paino-* n-C^-alkyyliä, 30 paino-* n-C^g-alkyyliä, 60 paino-* n-C^ g-alkyyliä, lopun ollessa tyydyttymätön).
Toinen hyväksi todettu yhdiste on diamidi, joka on muodostettu dehydraamalla tämä amidi-amiinisuola.
Valmistus
Amiinisuolojen valmistusmenetelmää kuvataan ottamalla esimerkiksi dialkyyliammoniumsulfosuksinaatin puoliesterin/puo-1idialkyyliamidin valmistus: CH--C0-NR» NR» peräisin dihydratusta taiiamiinistä a z z (Armeen 2HT) r2nh2 o3s-ch-coor' R - C.c-C»ft-n-alkyyli (synteettinen alkoholi) ib zu Tässä nimellä A2HT.
» ·
Panoskoostumus oli seuraavanlainen:
Komponentti Paino-*
Maleiinihapon anhydridi 7,1 Γ; Alfol 1620 18,4
Ensimmäinen Armeen 2HT panos 35,5
Toinen Armeen 2HT panos 35,5
Tolueenisulfonihappo (TSA) 1,4
Vesi 2,1 • · 18 95478
Ksyleeni - ei reagenssi, puhallettiin samana painomääränä kuin 40 paino-%.
Alkoholin (Alfol 1620) ja maleiinihapon anhydridin ja TSA:n annettiin reagoida liuottimena käytetyssä ksyleenissä 60°C:ssa 1,25 tuntia. Lisättiin ensimmäinen panos A2HT:a ja reaktioseosta tislattiin atseotrooppisesti (155°C, Dean & Stark -laitteisto) 2 tuntia. Esteri/amidin muodostuksen jälkeen suoritettiin IR-analyysi (infrapuna-absorptiospekt-ri). Tuotetta tislattiin tyhjiössä 150°C:ssa. Liuotin, 2. panos A2HT:a ja vesi lisättiin, seos kuumennettiin 70°C:-een, S02:a puhallettiin, kunnes absorptio oli täydellinen ja IR (esterikarbonyyli) osoitti konversion sulfosukkinaatiksi (1 tunti). Liuotin poistettiin.
Hiilivetykoostumuksen lisäaineet voidaan mukavasti toimittaa liuottimessa olevina konsentraatteina, jotka sekoitetaan hiilivetynesteeseen. Keksinnön mukainen lisäainekon-sentraatti sisältää 10-90 paino-%, mieluiten 30-70 paino-%, edellä kuvattua amiini- tai diamiinisulfosukkinaattijohdannaista ja tyypillisesti 90-10 paino-% liuotinta. Konsent-raatti voi valinnaisesti sisältää myös jonkin juoksevuutta matalassa lämpötilassa parantavista aineista (i-iv), jotka on esitetty patenttivaatimuksessa 13.
Keksintö käsittää myös edellä kuvatun amiini- tai diamiinisulfosukkinaatti johdannaisen ja jonkin mainitun juoksevuutta matalassa lämpötilassa parantavan aineen (i-iv) seoksen käytön polttoöljyssä vahakiteitä muodostavana aineena patenttivaatimuksen 12 mukaisesti.
·· Seuraavat esimerkit osoittavat tämän keksinnön mukaisten lisäaineiden monipuolisuuden erilaisten vaikutusten aikaansaamiseksi tislatuissa polttoaineissa.
Esimerkki 1
Sulfosuksiinihappodiamidin amiinisuola (SI), jolla oli rakenne : 19 95478
O
CH ^ 2
CH2 — C — NR
R2Äh.8,S - CH-C —NR2 2 3 6 jossa R on CAc/CA0-n-alkyyliseos (saatu reaktiosta dihydra-tun taiiami inin kanssa), lisättiin eri määrinä tislattuun dieselpolttoaineeseen A, jolla oli seuraavat ominaisuudet: D86 Tislaus IBP 20» 50% 90% FBP 90-20 Häntä °C 176 216 265 340 372 124 32
Samepiste 0°C Base CFPP -2°C
(Huomattakoon, että S1 on tosiasiassa hiukan imidiä sisältävien tuotteiden seos).
Vertailutarkoituksessa lisättiin myös etyleeni/vinyyliase-taa11ikopo1ymeeriä (C1), joka sisälsi 13 paino-% vinyyliase-taattia, jonka lukumääräinen moolimassa Mn oli 3500, eri määrinä yksinään dieselpolttoaineeseen A ja seoksena amiini -suolan (S1) kanssa eri määrinä dieselpolttoaineeseen A.
Näitä käsiteltyjä dieselpolttoaineöljyjä koestettiin kokeella (CFPP), jossa määritettiin suodattimen tukkeutumispiste kylmänä, jonka kokeen yksityiskohdat ovat seuraavat:
Seoksen kylmäjuoksuominaisuudet määritettiin Cold Filter Plugging Point -kokeella (CFPP). Tämä koe suoritetaan menetelmällä, joka on kuvattu yksityiskohtaisesti julkaisussa "Journal of the Institute of Petroleum", Voi. 52, No. 510, kesäkuu 1966, ss. 173-185. Lyhyesti sanottuna 40 ml:n näyte koostettavaa öljyä jäähdytetään kylvyllä, jonka lämpötila pidetään noin -34°C:ssa. Jäähdytetylle öljylle suoritetaan jaksottaisesti (lämpötilan jokaisen 1°C:n laskun jälkeen alkaen 2°C:sta samepisteen yläpuolella) koe, jossa määritetään sen kylmäjuoksu hienosi 1mäisen seulan läpi aikayksikössä. Tämä kylmäjuoksuominaisuus määritetään laitteella, joka muo- 95478 20 dostuu pipetistä, jonka alapäähän on kiinnitetty käänteis-suppilo, joka on sijoitettu koostettavan öljyn pinnan alapuolelle. Suppilon suulle on pingoitettu 350 meshin seula, 2 jonka pinta-ala on noin 1 cm . Jokainen jaksottainen koe aloitetaan aikaansaamalla alipaine pipetin yläpäähän, jolloin öljyä imeytyy seulan läpi pipettiin merkkiviivaan, joka osoittaa 20 ml öljyä, saakka. Koe toistetaan aina lämpötilan 1°C:n laskun jälkeen, kunnes öljy ei enää täytä pipettiä 20 ml:n öljymäärää osoittavaan merkkiin saakka. Koe toistetaan jokaisen 1°C:n laskun kohdalla, kunnes öljy ei enää täytä pipettiä 60 sekunnin kuluessa. Kokeen tulokset ilmoitetaan yksiköllä CFPP (°C), joka tarkoittaa lämpötilaa, jossa juoksua parantavalla aineella käsitelty öljy ei enää juokse.
Saadut tulokset on esitetty seuraavassa taulukossa, jossa lisätyt C1- ja S1-määrät on ilmoitettu miljoonasosina (ppm) polttoaineen painosta.
C1 S1 CFPP(°C) (ppm) (ppm) 200 300 -15,5 150 350 -16,5 100 400 -15 50 450 -14,5 200 - -10,5 150 - -10 100 - - 7,5 50 5,5
Lisäämällä suolaa S1 kopolymeeri1lä C1 käsiteltyyn polttoaineeseen saadaan parempia CFPP-arvoja, joihin ei päästä lisäämällä yksinomaan C1-käsittelyainetta.
Esimerkki 2
Esimerkin 1 menettely toistettiin käyttäen suolaa S1 ja tuloksia verrattiin myös kahteen diamidiin A1 ja A2. A1 on diamidi, joka valmistettiin antamalla kahden moolin dihyd- • · 21 95478 rattua taliamiinia ja yhden moolin maleiinihappoanhydridiä reagoida keskenään ja jolla on rakenne:
O
^4 —hr2
CH
CH
^ C -NR,
Il 2 o jossa R on g/C,j g-alkyyl iseos, ja A2 on suksi inihapon diamidi, jolla on rakenne:
O
—nk2 CH, ^^C-NR, il 2
O
jossa R on sama kuin A1:n yhteydessä.
Tulokset, jotka saatiin kun polttoaineöljy1 le suoritettiin CFPP-koe, olivat seuraavat: C1 S1 A1 A2 (ppm) (ppm) (ppm) (ppm CFPP (°C) 50 450 -14,5 50 450 -13 50 450 -11 25 300 -12 25 300 - 5,5 25 300 - 5,5
Voidaan havaita, että suuremmalla käsittelymäärällä suolalla 51 on hieman parempi vaikutus kuin diamideilla A1 ja A2, kun taas pienemmällä käsittelymäärällä suolan S1 vaikutus on 22 95478 huomattavasti suurempi kuin diamidien A1 ja A2.
Esimerkki 3 Tässä esimerkissä erilaisia sulfosuksiinihapon amiinisuoloja lisättiin yhdessä kopolymeerin C1 kanssa dieselpolttoaineen seen A, jota käytettiin esimerkissä 1.
Amiinisuolojen rakenteet olivat seuraavat:
52 C^-fumaarihapon esteri/A2HT
^COOC14H29
CH
n >c / \ © · C14H29OOC S03NH2R2 R " C16/18
53 C^-malei inihapon esteri/A2HT
CHC00Hi4H29 R2Äh283R '^'C00C14H29 R ' C16/18
54 g-fumaarihapon esteri/A2HT
CHCOOCigBss / \ f · C16H33OOC sS3NH2R2 R " C16/18 SI : - HU) lii## = ί 23 95478 55 C^|g-fumaarihapon esteri/heksadekyyliamiini CHCOOCi6H33 c C16H3300c/ Xs°3Sh3C16H33
56 C^g^22-^umaar^^ai>on esteri/A2HT
chcooc18h37/c22h45 c C18^1^22^5000 X NsMH2B2
57 C^-fumaraatt i/A2HT
CHCOOC--H.K
II 22 45
.C
// \ e · C22H45OOC S03NH2R2 58 3 x NHR^/nnalei inihappoanhydr idi CHCONR-II 2 • Θ / \ Θ® R2NH203S COONH2R2 R " C16/18 59 2NHR2, C162QOH/M.A. (tuoteseos) CHCONR.
U 2
.C
R28h2§3S ^ X COOC16H33/C20H41 R " C16/18 24 95478 S10 2NHR2/Dimetyylimaleaatti (tuoteseos - hiukan imidiä) CHCONR- U 2
C
R2NH283S COOMe R " C16/18 S1 3NHR2/diroetyylimaleaatti (tuoteseos - hiukan imidiä) CHCONR»
Il 2
C
r2nh283s ^ conr2 R " C16/18 A2HT - R2NH, jossa R - CFPP-kokeessa tulokset olivat seuraavat: C1 Suola CFPP (°C) (ppm) 450 ppm 50 S2 - 8 50 S3 - 6,5 50 S4 -11 50 S5 - 8 50 S6 - 9 50 S7 - 7 50 S8 -13,5 50 S9 -14,5 50 S10 -13 * 50 S1 -14,5
Esimerkki 4
Esimerkin 3 menettely toistettiin käyttäen eri konsentraa-tioita C1:stä ja amiinisuoloista. Saadut tulokset olivat seuraavat: • · m 95478 C1 Suola CFPP (°C) 300 (ppm) (ppm) 200 S2 -12,5 200 S3 12,5 200 S4 -14 200 S5 -10,5 200 S6 -10,5 200 S7 -11,5 200 S8 - 9,5 200 S9 -14 200 S10 -13 200 S1 -13 300 S2 -11 300 S3 -13 300 S4 -15 300 S5 - 8 300 S6 -14,5 300 S7 -9 verrattuna Cl:een yksinään 300 S8 -14 300 S9 -14 300 S10 -15 300 S1 -14 » 200 - -10 (+/-1) 300 - -10 (+/-1)
Esimerkki 5 Tässä esimerkissä dieselpolttoaineeseen A lisättiin kopoly-meeriä C1 ja eri amiinisuoloja, A1 ja A2, (katso esimerkki 2) ja kopolymeeriseosta C2. C2 on seos, joka sisältää 38 paino-% etyleenin ja vinyyliasetaatin kopolymeeriä, jossa on 36 paino-* vinyyliasetaattia, 13 paino-* kopolymeeriä C1, 5,75 paino-* ditetradekyylifumaraatin ja vinyyliasetaatin kopolymeeriä, 14 paino-* vinyyliasetaatin ja fumaarihapon « · 26 95478 tetradekyyli/heks&dekyy1iestereiden seoksen kopolymeeriä ja 29,25 paino-* hii1ivetyliuotintä.
Näiden koostumusten vahan laskeutumisen estyminen koostettiin jäähdyttämällä polttoaineöljykoostumus nopeudella 1°C/tunti -6°C:een ja pitämällä se tässä lämpötilassa 43 tuntia. Muodostuneiden kiteinen määrä tai niiden puuttuminen pantiin merkille ja saatiin seuraavat tulokset, joissa: N - neste pk/kk/sk - pieniä, keskikokoisia ja suuria kiteitä 5 - vahakerros laskeutunut 5 tilavuus-%:iin asti 95/5 - kaksi vahakerrosta havaittavissa
Vahan laskeutumisen estyminen (VLE)
C1 S1 S9 S10 A1 A2 C2 VLE
(ppm) (ppm) (ppm) (ppm) (ppm) (ppm) (ppm) 43 tunnin jälkeen 100 - - - - - - 90/5 geeli kk 50 ----- - 90/5 geeli kk 50 400 - - - - - 5 N pk 50 300 - - - - - 10 N pk 50 - 450 ei lask. N pk (2% kerros) : - 50 - - 450 ei lask. N pk (5* kerros) 50 450 - - 5-10 N pk 50 - - - - 450- 30 N pk ------ 450 30 N pk
Taulukosta voidaan nähdä, että suolat S1, S9 ja S10 yhdessä kopolymeerin C1 kanssa antoivat paremman kidemuutoksen (s.o. pieniä kiteitä) kuin C1 yksinään (antoi keskikokoisia/suuria kiteitä). Suoloilla S9 ja S10 yhdessä kopolymeerin C1 kanssa saadaan parempi VLE kuin Cl:llä yksinään, A1 ja A2 ja S10 yhdessä C1:n kanssa antavat pienempiä kiteitä niin että ne jäävät täysin dispergoituneiksi. Hyvä VLE-tulos kopolymee- 27 95478 rillä C1 käsitellyssä polttoaineessa johtui siitä, että nämä näytteet olivat geelejä (vähäinen juoksun paraneminen perus-polttoaineen tasosta).
Esimerkki 6
Eri amiinisuoloja (ja vertailun vuoksi kopolymeeriä C1) lisättiin tislattuun dieselpolttoöljyyn B, jolla oli seuraavat oami na i suudet: D86 tislaus IBP 20» 50* 90* FBP 90-20 Häntä 166 217 276 348 370 131 22
Samepiste 2°C Perus CFPP -0°C
Kun dieselpolttoaineöljykoostumuksi1le suoritettiin CFPP-koe, saatiin seuraavat tulokset: 28 95478 C1 Suola CFPP (°C) (ppm) (ppm) 450 450 S2 - 4 Kaikilla suoloilla parempi vai- 450 450 S3 - 5 kutus verrattuna kopolymeeriin C1 450 450 S4 - 4,5 yksinään tällä käsittelymäärällä, 450 450 S5 - 4 erityisesti suoloilla S1, S8, S9 450 450 S6 - 5 ja S10.
450 450 S7 - 5,5 450 450 S8 - 9 450 450 S9 - 9,5 450 450 S10 >10 450 450 S1 -11,5 600 600 S2 - 5,5 600 600 S3 - 5,5 600 600 S4 - 7 Samanlaisia tuloksia kuin yllä 600 600 S5 - 3,5 suuremmilla käsittelymäärillä.
600 600 S6 - 7 600 600 S7 - 5 600 600 S8 -10 600 600 S9 -11 600 600 S10 -12 600 600 S1 -11,5 450 - - 2,5 600 - - 2,5
Esimerkki 7
Esimerkki 6 toistettiin käyttäen polttoaineöljyä B paitsi että eri suolojen kombinaatioita, kopolymeeriä C1 ja kopolymeer iä C3 verrattiin kopolymeeriin C1 ja C2 yksinään käytettyinä ja yhdistelmänä. C3 oli styreenin ja maleiinihapon ditetradekyyliesterin kopoymeeri (Mn 8000). Saatiin seuraa-vat tulokset.
ii ια,ι »iti l i i ti C1 C2 Suola CFPP (°C) (ppm) (PPm) (PPm) 29 95478 300 300 300 S2 -9,5 300 300 300 S3 -9 Kaikkien suo- 300 300 300 S4 -10,5 lojen vaikutus 300 300 300 S5 -3,5 on parempi ver- 300 300 300 S6 -9,5 rattuna kopoly- 300 300 300 S7 -9 meereihin C1 ja 300 300 300 S8 -10 C2 yksinään 300 300 300 S9 -10 käytettyinä 300 300 300 S10 -10 tällä käsitte- 300 300 300 S1 -11 lymäärällä 400 400 400 S2 -10 400 400 400 S3 -12 Kuten yllä, 400 400 400 S4 -11 kaikkien suo- 400 400 400 S5 -11,5 lojen vaikutus 400 400 400 S6 -9 on parempi suu- 400 400 400 S7 -11,5 remmalla kä- 400 400 400 S8 -9,5 sittelymäärällä 400 400 400 S9 -12 400 400 400 S10 -14,5 400 400 400 S1 -14 300 300 - -2,5 400 400 - -2 300 - - -3 400 - - -4,5 300 - +1,5 400 - +0,5
Esimerkki 8 Tässä esimerkissä eri suoloja lisättiin polttoaineöljyyn B. Vertailun vuoksi polttoaineöljyyn B lisättiin myös kopoly-meeriseosta (C4), joka muodostui 75 paino-%:sta tehoainetta ja 25 paino-%:sta hii1ivetyliuotintä, tehoaineen muodostues- «tl 30 95478 sa 4,5 paino-osasta etyleeni/vinyy1iasetaattikopolymeeriä, joka sisälsi 36 paino-i vinyyliasetaattiyksikköjä, 1 paino-osaa kohti kopolymeeriä C1 , vinyyliasetaatin ja ditetrade-kyy1ifumaraatin kopolymeeriä (C5) ja ftaalihappoanhydridin ja dihydratun taliamiinin (R^NH, jossa R on suoraketjuinen g/C^g-alkyyli) reaktiotuottetta (P1). Kun niille suoritettiin CFPP-koe, saadut tulokset olivat seuraavat: C4 C5 Suola/Pl CFPP (°C) {ppm) (ppm) (300 ppm) 400 300 S2 -10 400 300 S3 -12 400 300 S4 -13,5 400 300 S5 -12,5 400 300 S6 -9 400 300 S7 -10 400 300 S8 -9,5 400 300 S9 -9 400 300 S10 -13 400 300 S1 -14,5 400 300 P1 -10 400 300 - -8 1000 - - -12 . Kaikkien edellä mainittujen suolojen vaikutus oli parempi verrattuna yksinään käytettyihin kopolemeeriseoksiin C4/C5, erityisesti suolojen S3, S4, kopolymeeriseoksen C5 ja suolojen S10 ja S1.
Esimerkki 9 Tässä esimerkissä polttoaineöljyyn C lisättiin eri suoloja ja vertailun vuoksi kopolymeerejä C1 ja C3. Polttoaineöljy-koostumuksi1 le suoritettiin CFPP-kokeet ja saadut tulokset olivat seuraavat.
Polttoaineöljyn C ominaisuudet olivat seuraavat: 31 95478 D86 Tislaus IBP 20% 50% 90% FBP 90-20 Häntä °c 190 246 282 346 372 10 28
Samepiste 3°C Perus CFPP 0 C
q2 Suolat Läpäisty mesh (ppm) (ppm) (ppm) 500* 350* 166 166 166 S3 X x 166 166 166 S4 X x 166 166 166 S5 x x 166 166 166 S8 X 35 s 166 166 166 S9 150 s / 166 166 166 S1 20 s 190 s
250 250 - XX
X - ei läpäissyt ilmoitettua meshiä / - läpäisi ilmoitetun meshin, ei ongelmia * - numerot osoittavat ajan (sekunteina) joka tarvittiin meshin läpäisemiseen
Tulokset osoittavat, että sekä suolalla S9 että suolalla S1 päästään parempiin tuloksiin kuin kopolymeeri11ä Cl/C2:lla yksinään, joilla käsitellyt koostumukset eivät läpäisseet seulaa.
Esimerkki 10 Tässä esimerkissä eri suoloja lisättiin dieselpolttoaineöl-jyyn A ja vertailun vuoksi polttoaineöljyyn A lisättiin myös etyleeni/vinyy1iasetaattikopolymeeriä (C6), joka sisälsi 36 paino-% vinyyliasetaattiyksikköjä (45 paino-% tehoainetta, :* 55 paino-% hii1ivetyliuotintä), ja myös kopolymeeriä Cl:ä.
CFPP-kokeen tulokset olivat seuraavat.
• · ! 32 95478 C6 Suola CFPP (°C) (ppm) (ppm) 120 30 S2 -5,5 120 30 S3 -6 120 30 S4 -11 120 30 S5 -8,5 120 30 S6 -15,5 120 30 S8 -12,5 120 30 S9 -10 240 60 S2 -14,5 240 60 S3 -16 240 60 S4 -15,5 240 60 S5 -16,5 240 60 S6 -18 240 60 S8 -16 240 60 S9 -16 120 - -5 (+/-1) 240 - -14
Kaikilla suoloilla, lukuunottamatta suolaa S2, on parempi vaikutus verrattuna kopolymeeriin C6 yksinomaan käytettynä kummallakin käsittelymäärällä.
m i en» i i i it» • · C6 Suola CFPP (°C) (ppm) (ppm) 33 95478 30 120 S2 -7,5 30 120 S3 -7,5 30 120 S4 -7,5 30 120 S5 -7,5 30 120 S6 -7 30 120 S8 -7,5 30 120 S9 -11 60 240 S2 -2,5 60 240 S3 -1,5 60 240 S4 -2,5 60 240 S5 0 60 240 S6 -3 60 240 S8 -12 60 240 S9 -12 30 - -7 60 - -8 150 S2 --3 150 S3 -2 150 S4 -1,5 150 S5 0 150 S6 -3,5 150 S8 -2,5 150 S9 -2
Pienemmällä käsittelymäärällä (kaikkiaan 150) vain suolalla S9 on parempi vaikutus verrattuna yksinään käytettyyn kopo-lymeeriin C1 ja suuremmalla käsittelymäärällä sekä suolalla S9 että suolalla S8 on parempi vaikutus verrattuna yksinään käytettyyn kopolymeeriin C1.
Esimerkki 11
Eri sulfosuksinaattisuoloja lisättiin japanilaiseen diesel-polttoaineöljyyn (D), jolla oli seuraavat ominaisuudet: « · 34 95478 D86 Tislaus IBP 20* 50% 90% FBP 90-20 Häntä °C 231 273 292 331 350 58 19
Samepiste -°C -3°C Perus CFPP -5°C
Vertailun vuoksi polttoaineöljyyn C lisättiin myös seos (M), jossa oli 56 paino-osaa di-C^2/c^”alkyy1ifumaraattia ja 14 paino-osaa polyetyleeniglykolidibehenaattien, joiden paino-määräinen moolimassa Mw oli 200, 400 ja 600, seosta (70 % tehoainetta, 30 % hii1ivetyliuotinta).
CFPP-kokeen tulokset olivat seuraavat: M S8 S9 S1 CFPP (°C) (ppm) (ppm) (ppm) (ppm) 480 120 -10,5 480 120 -10,5 480 120 -8,5 300 300 -7,5 300 300 -7 300 300 -5,5 480 -5 300 -5
Kaikki suolat lisäävät M:n vaikutusta suola/M-suhteella 1/4 ja niillä saadaan parhaimmat CFPP-arvot verrattuna yksinään käytettyyn seokseen M.
Esimerkki 12
Dieselpolttoaineöljyyn B lisättiin eri suoloja ja vertailun vuoksi erilaisia muita lisäaineita.
« » «
Suoloina olivat S9 ja seuraavat: e · 35 95478 511 π c/oft-alkoholi/2 moolia A2HT/maleiinihappoanhydridi 16/20 gOOC16H33/C20H41 h2Sr2o3s^ Xconr2 (R - c16/18) 512 cc-alkoholi/2 moolia A2HT/maleiinihappoanhydridi
D
CHC00CcH., ) 6 13 φ Q / \ h2nr2so3 ^conr2 (r - c16/18) 513 C,-dioli/2 moolia A2HT/maleiinihappoanhydridi 0 H2NR203S /S°3R2*H2
\ϊ ------ CH CH -- C
/ \ / \ o-c c-o o - c c - 0 NR2 0 - (CH2)6- o nr2 (R “ C16/18) 514 CA0-alkoholi/2 moolia A2HT/maleiinihappoanhydridi 1 ΦΛ • chcooc12h25 i^NR^S^ V^CONR2 (R - c16/18) C6 oli di-C12/C14~alkyylifumaraatin ja vinyyliasetaatin ko-polymeeri ja C7 oli di-C14/C1g-alkyy1ifumaraatin ja vinyy-1iasetaatin kopolymeeri.
CFPP-kokeen tulokset olivat seuraavat.
36 95478 S9 C1 C6 C5 C7 CFPP (°C) (ppm) (ppm) (ppm) (ppm) (ppm) 400 50 -13,5 400 50 50 -15,5 400 50 50 -14,5 400 50 50 -9 50 -5,5 S12 S14 S11 S13 C4 C1 CFPP(°C) (PPm) {ppm) (ppm) (ppm) (ppm) (ppm) ---- 500 - -16 250 250 -12,5 250 250 -17,5 250 250 -17,5 250 250 -16,5 100 400 -15,5 100 400 -17,5 400 -17,5 100 400 -17,5 100 400 -17,5
Ylempi taulukko osoittaa suolojen lisäävän yksinään käytetyn » « C1:n vaikutusta ja myös lisäävän vaikutusta, kun lisätään ^12/14 ^14^^ (C6 ja C5).
Alempi taulukko osoittaa, että sulfosuksinaattien S14, S11 ja S13 vaikutus on suurempi kuin yksinään käytetyn C4:n samalla kokonaiskäsittelymäärällä kummallakin suhteella.
Esimerkki 13
Edellä kuvattuja kopolymeerejä C1 ja C3 ja tuotetta A1 ja suolaa S11 lisättiin polttoaineöljyyn E, jolla oli seuraavat om i na isuudet.
95478
Polttoaine E
D86 Tislaus IBP 20* 50* 90* FBP 90-20 Häntä °C 188 249 290 352 380 103 28
Samepiste +3°C Perus CFPP 0°C
CFPP- ja VLE-kokeiden tulokset (yksityiskohdat esimerkissä 5) tästä polttoaineesta (10 g näytteillä) olivat seuraavat:
C1/C3 - 1/4 S11 A1 CFPP VLE -4°C
ppm ppm ppm C 8 tuntia 100 100 - -11 ei laskeutumis ta 150 150 - -13 ei laskeutumis ta 200 200 - -13 ei laskeutumis ta 100 - 100 - 9 20 150 - 150 -13 25 200 - 200 -15 30
Voidaan havaita, että suolan Sl1:n ja kopolymeerien Cl/C3:n yhdistelmää käyttämällä saadaan parempia tuloksia kuin P1:n ja Cl/C3:n yhdistelmällä.
Esimerkki 14 Tässä esimerkissä testattiin sulfosuksinaattisuolan S9 (katso esimerkki 3) ruosteenesto-ominaisuuksia ja niitä verrattiin etyleeni/vinyyliasetaattikopolymeerin (X), jota tavallisesti käytetään keskitislepolttoaineiden juoksua parantavana aineena, ominaisuuksiin.
Koe oli ASTM D-665 'A' ja 'B' (vastaava IP 135) standardin mukainen ja siinä käytettiin puolipehmeää terästä olevia kuulia.
• · « 38 95478
Saadut tulokset annetaan seuraavassa taulukossa, josta voidaan nähdä, että suolalla S9 on huomattavasti paremmat ruos-teenesto-ominaisuudet kuin X:llä.
% ruosteen peitossa altistuksen jälkeen: 1isäaineelle tislatulle vedelle suolavedelle ilman 4 95 X 4 pilkkua 80 S9 0 15
Esimerkki 15 Näiden sulfosuksinaattien S8, S9 ja S3 vaahtoamisenesto-omi-naisuudet dieselpolttoaineessa määritettiin seuraavalla kokeella ja tuloksia verrattiin kahteen kolymeeriin. Lisäaineet lisättiin ennaltamäärättyinä käsittelymäärinä 100 g:n polttoainenäytteisiin, kierrekorkilla varustettuihin 120 g:n pulloihin. Vaahtoamisenestokokeet suoritettiin näistä näytteistä yhden tunnin ja 24 tunnin kuluttua lisäyksestä. Polttoainenäytteitä sekoitettiin (18°C) 60 sekunnin ajan "Stuart"-puiloravistimessa kierrosluvulla 8-10 (ravistus sa-hanteräaaltomuodolla, frekvenssi noin 12/s, amplitudi 10-15 mm). Kun sekoitus oli lopetettu, pantiin merkille aika, joka kului vaahdon selkenemiseen niin että pinnalle jäi selkeä vaahdoton alue (selvästi erotettava kohta). Mitä lyhyempi tämä aika oli, sitä paremmat olivat lisäaineen vaahtoami-senesto-om i na i suudet.
Tulokset olivat seuraavat: il ia t lii it i iii» ; < · · 39 95478
Etyleeni/ Etyleeni/ Vaahdon propyleeni vinyyli- selviämis- aine S8 S9 S3 kopolymeeri asetaatti aika s ppm kopolymeeri 1 h 24 h 1isäykeen jÄlkeen 166 -- - - 0 12 - 166 - - - 00 166 - 7 5 166 -- 166 - 0 12 - 166 - 166 - 03 - 166 166 5 4 -- 166 - 30 37 166 -- - 166 6 13 166 - - 166 0 0 - 166 - 166 4 5 - - 166 35 48 166 - - 166 166 0 9 - 166 - 166 166 0 0 - 166 166 166 4 5 --- 166 166 45 49
Ei lisäaineita, peruspolttoaine 35 43
Peruspolttoaine tavanomaisine lisäsi naineen, si likoni
Vaahdonestoaine 12 18 • ·

Claims (12)

  1. 40 95478
  2. 1. Koostumus, tunnettu siitä, että se sisältää nestemäistä hiilivetyä ja 0,0001-5,0 % laskettuna mainitun nestemäisen hiilivedyn painosta lisäainetta, joka on amiini- tai diamiinisulfosukkinaattijohdannainen, jolla on kaava: 0 II ^-x RCR1 2I f\_ r1r2r45h§3s II o jossa R, R1 ja R2 ovat vetyatomeja tai vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, R1, R2 ja R5 ovat vetyatomeja tai vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä siten, että ainakin yksi niistä on vetyä ja hiiltä sisältävä ryhmä, jossa on enintään 30 hiiliatomia, ja ainakin yksi niistä on vetyatomi, . Θ 0 X on -OR6, -NR7R* tai OR9R10NRuH tai alkyleeniglykolisidos-ryhmä, ja θ 0 Y on -OR12, -NR13R14 tai OR,5R16NR,7H : joissa R6, R7, R8, R9,· R10, Rn, R12, R13, R14, r15 ja R16 ovat ve tyatomeja tai vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, edellyttäen että R6 ja R12 eivät molemmat voi olla vetyatomeja ja että Rn ja R17 ovat vetyä ja hiiltä sisältäviä ryhmiä, ja edellyttäen että joko (i) ainakin yksi ryhmistä R1, R2 ja R5 sisältää vähintään 12 hiiliatomia tai (ii) ainakin toinen ryhmistä X ja Y sisältää vähintään 10 hiiliatomia.
  3. 2. Patenttivaatimuksen l mukainen koostumus, tunnettu siitä, että nestemäinen hiilivety on jokin polttoaineöljy. Patenttivaatimuksen 1 mukainen koostumus, tunnettu 2 siitä, että R1 ja R2 ovat vetyatomeja. 41 95478
  4. 4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen koostumus, tunnettu siitä, että R on suoraketjuinen tai haarautunut alkyyliryhmä, joka sisältää 10-20 hiiliatomia.
  5. 5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen koostumus, tunnettu siitä, että ryhmät R3 ja R3 ovat C14-C22-alkyyliryhmiä.
  6. 6. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen koostumus, tunnettu siitä, että X on -OR6 ja Y on -OR ja R ja R1 2 ovat lineaarisia ai kyy li ryhmiä, jotka sisältävät 10-22 hiiliatomia.
  7. 7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen koostumus, tunnettu siitä, että X on -OR6 ja Y on -NR3R4 tai X on - NR R ja Y on -OR2, joissa R6 ja R2 ovat lineaarisia alkyyliryh-miä, jotka sisältävät 10-22 hiiliatomia, ja R7, R*, R3 ja R4 ovat C,4 - C22 - alkyyl iryhmiä.
  8. 8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen koostumus, tunnettu siitä, että X on -NR7R* ja Y on -NR3R4, joissa R7, R*, R3 ja R4 ovat C14-C^-alkyy li ryhmiä.
  9. 9. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen koostumus, θ Θ tunnettu siitä, että X on -NR7R* ja Y on OR3R16NR17H, joissa R7, R*, R15, R16 ja R17 ovat CH-Cn- alkyyl iryhmiä.
  10. 10. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen koostumus, tunnettu siitä, että nestemäinen hiilivety on tislattu polttoaineöljy, joka kiehuu alueella 120-450°C ja ·· jonka samepiste on välillä -30°C ja 5°C. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen 2 koostumus, tunnettu siitä, että lisäaine sisältää myös 3 juoksevuutta matalassa lämpötilassa parantavan aineen, joka 4 on valittu seuraavista: i 95478 42 (i) etyleenin ja olefiinisen yhdisteen lineaariset kopo-lymeerit, (ii) C10.30-alkyylisivuketjuja sisältävät kampapolymeerit, (iii) polyetyleeniglykoliesterit ja niiden aminojohdannaiset, ja (iv) polykarboksyylihappojen amiinisuolat ja amidit.
  11. 12. Jonkin patenttivaatimuksista 1-10 mukaisen amiini- tai diamiinisulfosukkinaattijohdannaisen ja juoksevuutta matalassa lämpötilassa parantavan aineen, joka on valittu seu-raavista: (i) etyleenin ja olefiinisen yhdisteen lineaariset kopo-lymeerit, (ii) C10.3o-alkyylisivuketjuja sisältävät kampapolymeerit, (iii) polyetyleeniglykoliesterit ja niiden aminojohdannaiset, ja (iv) polykarboksyylihappojen amiinisuolat ja amidit, seoksen käyttö polttoöljyssä vahakiteitä modifioivana aineena .
  12. 13. Lisäainekonsentraatti, tunnettu siitä, että se sisältää 10-90 paino-% jonkin patenttivaatimuksista 1-10 mukaista amiini- tai diamiinisulfosukkinaattijohdannaista sekä valinnaisesti juoksevuutta matalassa lämpötilassa parantavaa ainetta, joka on valittu seuraavista: . ·. (i) etyleenin ja olefiinisen yhdisteen lineaariset kopo- lymeerit, (ii) C10.30-alkyylisivuketjuja sisältävät kampapolymeerit, (iii) polyetyleeniglykoliesterit ja niiden aminojohdannai-set, ja (iv) polykarboksyylihappojen amiinisuolat ja amidit. • · il ! im nm i i t tel · - 43 95478
FI885036A 1987-11-02 1988-11-01 Hiilivetykoostumus, kuten polttoaineöljy, ja sen lisäaineet FI95478C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8725613 1987-11-02
GB878725613A GB8725613D0 (en) 1987-11-02 1987-11-02 Fuel oil additives

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI885036A0 FI885036A0 (fi) 1988-11-01
FI885036A FI885036A (fi) 1989-05-03
FI95478B FI95478B (fi) 1995-10-31
FI95478C true FI95478C (fi) 1996-02-12

Family

ID=10626281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI885036A FI95478C (fi) 1987-11-02 1988-11-01 Hiilivetykoostumus, kuten polttoaineöljy, ja sen lisäaineet

Country Status (20)

Country Link
US (1) US5364419A (fi)
EP (1) EP0316108B1 (fi)
JP (1) JP2641925B2 (fi)
KR (1) KR970010865B1 (fi)
CN (1) CN1025747C (fi)
AT (1) ATE72455T1 (fi)
AU (1) AU615004B2 (fi)
BR (1) BR8805623A (fi)
DD (1) DD275880A5 (fi)
DE (1) DE3868311D1 (fi)
DK (1) DK611388A (fi)
ES (1) ES2038770T3 (fi)
FI (1) FI95478C (fi)
GB (1) GB8725613D0 (fi)
GR (1) GR3004493T3 (fi)
IN (1) IN174267B (fi)
MX (1) MX171922B (fi)
NO (1) NO172186C (fi)
PL (1) PL158733B1 (fi)
RU (1) RU2073065C1 (fi)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5814110A (en) * 1986-09-24 1998-09-29 Exxon Chemical Patents Inc. Chemical compositions and use as fuel additives
JPH0733518B2 (ja) * 1992-02-24 1995-04-12 小池化学株式会社 ガソリン用水分除去剤
GB9410820D0 (en) * 1994-05-31 1994-07-20 Exxon Chemical Patents Inc Oil additives and compositions
GB9610363D0 (en) 1996-05-17 1996-07-24 Ethyl Petroleum Additives Ltd Fuel additives and compositions
US5681359A (en) * 1996-10-22 1997-10-28 Quantum Chemical Corporation Ethylene vinyl acetate and isobutylene terpolymer as a cold flow improver for distillate fuel compositions
GB9725581D0 (en) 1997-12-03 1998-02-04 Exxon Chemical Patents Inc Additives and oil compositions
GB9725579D0 (en) 1997-12-03 1998-02-04 Exxon Chemical Patents Inc Additives and oil compositions
KR100306787B1 (ko) * 1999-06-17 2001-09-24 배석만 귀걸이 착탈구
US20050086855A1 (en) * 2003-10-15 2005-04-28 Tack Robert D. Method for the reduction of deposits in jet engine
JP4775180B2 (ja) * 2006-08-28 2011-09-21 パナソニック電工株式会社 水切り機能を備えたバスレフ型スピーカユニット
EP2025737A1 (en) 2007-08-01 2009-02-18 Afton Chemical Corporation Environmentally-friendly fuel compositions
PL3046999T3 (pl) * 2013-09-20 2019-07-31 Basf Se Zastosowanie specjalnych pochodnych czwartorzędowanych związków azotowych jako dodatków w paliwach silnikowych

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2948596A (en) 1955-12-20 1960-08-09 Gulf Research Development Co Non-stalling gasoline fuel compositions
US2906613A (en) * 1956-06-21 1959-09-29 Sun Oil Co Suppression of fuel icing
FR1247926A (fr) * 1957-06-20 1960-12-09 Exxon Research Engineering Co Fuel-oils perfectionnés
US3033665A (en) * 1958-08-01 1962-05-08 Gulf Research Development Co Nonstalling gasoline motor fuel
US3116128A (en) 1959-12-28 1963-12-31 Gulf Research Development Co Fuel oil composition and composite improvement agent therefor
FR1311567A (fr) * 1960-12-30 1962-12-07 Shell Int Research Nouveaux composés et liquides organiques de conductivité électrique améliorée
US3116218A (en) * 1962-07-17 1963-12-31 Bayer Ag Process for the production of penicillin-splitting enzyme preparations
US3578422A (en) * 1969-03-03 1971-05-11 Lubrizol Corp Emulsion resistant fuel compositions
US3961916A (en) * 1972-02-08 1976-06-08 Exxon Research And Engineering Company Middle distillate compositions with improved filterability and process therefor
US4105418A (en) * 1973-05-29 1978-08-08 Mohnhaupt Dietrich Fritz Arthu Fuels for internal combustion engines
US4059414A (en) * 1976-05-28 1977-11-22 Phillips Petroleum Company Ashless fuel detergent additives
US4113443A (en) * 1977-06-27 1978-09-12 Standard Oil Company (Indiana) Antistatic additives
US4211534A (en) * 1978-05-25 1980-07-08 Exxon Research & Engineering Co. Combination of ethylene polymer, polymer having alkyl side chains, and nitrogen containing compound to improve cold flow properties of distillate fuel oils
CA1137101A (en) * 1978-12-29 1982-12-07 Vijaya K. Varma Oil soluble sulfonated polyols and a process for producing esters of unsaturated c.sub.4-c in10 xx dicarboxylic acid materials with said sulfonated polyols
US4464182A (en) * 1981-03-31 1984-08-07 Exxon Research & Engineering Co. Glycol ester flow improver additive for distillate fuels
US4620855A (en) * 1984-11-07 1986-11-04 The Lubrizol Corp. Amino sulfonic acid derivatives of carboxylic acid-containing interpolymers, and fuels, lubricants and aqueous systems containing said derivatives
US5215548A (en) * 1991-12-20 1993-06-01 Exxon Research And Engineering Company Distillate fuels containing an amine salt of a sulfonic acid and a low volatility carrier fluid (PNE-554)

Also Published As

Publication number Publication date
DK611388D0 (da) 1988-11-02
AU2458788A (en) 1989-05-04
DD275880A5 (de) 1990-02-07
NO884859L (no) 1989-05-03
RU2073065C1 (ru) 1997-02-10
FI885036A (fi) 1989-05-03
ES2038770T3 (es) 1993-08-01
DE3868311D1 (de) 1992-03-19
DK611388A (da) 1989-05-03
GR3004493T3 (fi) 1993-03-31
EP0316108A1 (en) 1989-05-17
BR8805623A (pt) 1989-07-18
FI95478B (fi) 1995-10-31
ATE72455T1 (de) 1992-02-15
JPH0284490A (ja) 1990-03-26
JP2641925B2 (ja) 1997-08-20
GB8725613D0 (en) 1987-12-09
EP0316108B1 (en) 1992-02-05
IN174267B (fi) 1994-10-22
KR970010865B1 (ko) 1997-07-01
CN1034951A (zh) 1989-08-23
AU615004B2 (en) 1991-09-19
NO172186C (no) 1993-06-16
CN1025747C (zh) 1994-08-24
US5364419A (en) 1994-11-15
NO884859D0 (no) 1988-11-01
NO172186B (no) 1993-03-08
MX171922B (es) 1993-11-24
KR890008303A (ko) 1989-07-10
PL158733B1 (pl) 1992-09-30
FI885036A0 (fi) 1988-11-01
PL275591A1 (en) 1989-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4664676A (en) Additives compositions useful in particular for improving the cold filterability properties of oil middle distillates
KR100277244B1 (ko) 유기 액체용 첨가제
US5441545A (en) Middle distillate compositions with improved low temperature properties
FI95478C (fi) Hiilivetykoostumus, kuten polttoaineöljy, ja sen lisäaineet
JP2902481B2 (ja) 留出燃料用添加剤およびそれらを含有する留出燃料
JPS59131602A (ja) 含窒官能基を有するコポリマ−およびこれを曇り点降下剤として含む炭化水素の中間留分組成物
CA1277974C (en) Oil and fuel oil compositions
JPH09503530A (ja) 添加剤および燃料組成物
EP0306290B1 (en) Flow improvers and cloud point depressants
JPH0258318B2 (fi)
JPH06505283A (ja) ポリマー添加剤
KR960014926B1 (ko) 연료 조성물
JP2001234180A (ja) 燃料油用の多機能添加剤
EP0308176A1 (en) Fuel oil additives
KR100443024B1 (ko) 원유 중간 증류물용 파라핀 분산제
KR100364561B1 (ko) 연료유조성물
AU649036B2 (en) Chemical compositions and their use as fuel additives
US4058371A (en) Polymer combinations useful in distillate hydrocarbon oils to improve cold flow properties
KR0160949B1 (ko) 연료유 첨가제 및 조성물
PT713519E (pt) Composições de fuelóleos de destilado médio
FI115468B (fi) Raakaöljyn keskitislekoostumuksia
KR950006553B1 (ko) 개선된 저온 유동성을 갖는 중간 유출 조성물 및 이를 함유한 연료 조성물
JP3667761B6 (ja) 燃料油組成物

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Owner name: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.

BB Publication of examined application
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: EXXON CHEMICAL PATENTS INC.