FI81310C - Järnvägsgodsvagn - Google Patents

Claims (6)

1. Konstruktion i en täckt järnvägsvagn, i vilken ätmins-tone en täckdel bestär av sinsemellan vändbara mellanväggar, som för partiell öppning av vagnen kan lyftas och vid nedre kanterna flyttas bortät frän varandra i flyttläge; vagnen innehäller första skendelar (13), som stödande pä i täckde-len lagrade stödrullars (4) undre yta lyfter stödrullarna frdn ett läge motsvarande väggarnas slutna läge pä vagnens fasta löpskenor (3), varvid de andra skendelarna flyttas ät sidan och de första skendelarna (13) koraraer i linje med dessa fasta löpskenor i deras öppningar (9) och bildar en enhetlig rörelseyta för stödrullarna, längs vilken stödrullarna kan rulla och möjliggör flyttning av täckdelen i vagnens längdriktning i förhällande tili resten av täckdelen; samt andra skendelar (21, 22, 23) som dä stödrullarna flyt-tar sig i ett läge motsvarande flyttläget bort frän de fasta skenorna (3) kommer i linje med de fasta löpskenorna (3) i deras öppningar och bildar en enhetlig rörelseyta för stödrullarna; varvid flyttning av väggarna frdn flyttläge tili slutet läge innehäller för dessa ätminstone huvudsakligen omvända funktioner; dä de första skendelarna (13) är fästade vid vändaxeln (7), som är placerad i sädant läge i förhäl-lande tili löpskenorna (3), att en förutbestämd vändning av vändaxeln ästadkommer att de första skendelarna (13) rör sig tili de fasta löpskenorna och tillbaka, känneteck-nad av att vändaxelns (7) rotationsmittlinje (8) är nedanför den fasta löpskenan (3) vid det av löpskenan definierade vertikala planet eller högst pä avständet (S) frän det mot vagnens mittlinje, varvid nämnda avständ (S) är väsentligt mindre än den första skendelens (13) fästningsavständ (R) tili rotationsmittlinjen (8) och att flyttningen av täckde-larna frän slutet läge tili flyttläge och tillbaka sker med en lägesförändring av denna flyttmekanism (6, 24) motsvarande skendelarna (13).

2. Konstruktion enligt patentkravet 1, kännetecknad av att andra skendelar (23) är monterade vändbart runt axeln eller den skenbara axeln i riktning av respektive mittlinje (8), 14 81310 som befinner i vändaxelns (7) tvärsnitt eller i dess närhet, att till vändaxeln (7) fogats organ (16) för äterföring av den andra skendelen (23) till löpskenan, och att till sken-delens (13 eller 23) nägondera stöddel (10 eller 11) fogats organ (15) för vändning av den andra skendelen (23) bort frän löpskenan (3).

3. Konstruktion enligt patentkravet 1, kännetecknad av att de andra skendelarna (22) är fästade vid täckdelens (1) nedre kant i sädant läge, att dä täckdelen är i slutet läge, Sr de tillhörande skendelarna (22) vid löpskenorna (3).

4. Konstruktion enligt patentkravet 1, kännetecknad av att de andra skendelarna (21) är fogade tili vändaxeln (7) pä ett vinkelavständ frän därvid fästade första skendel (13) varvid dessa andra skendelar (21) är vid löpskenorna (3) dä vändaxeln (7) vänts frän flyttläge tili ett läge motsvarande det slutna läget och vidare bortät, tills skendelen (21) är vid det avsedda stället vid löpskenan.

5. Konstruktion enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att tvärsnittet av de första skendelarna (13) ätminstone pä den del av omkretsytan som är i kontakt med stödrullen (4) har en cirkelcylindrisk form.

6. Konstruktion enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att de fasta löpskenornas öppningar, i och frän vilka de första skendelarna (13) och de andra skendelarna (21, 22, 23) rör sig, är samma öppningar (9) varvid skendelarna i öppningarna växlar under lägesförändringarna.