CN210848315U - 一种精炼炉钢车的牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及精炼炉技术领域，尤其涉及一种精炼炉钢车的牵引装置，解决现有技术中存在的在往钢车上搬运钢包时体力耗费较大且劳动强度高的缺点，包括移动底座，所述移动底座的中间开设有底部呈敞口的放置槽，放置槽的上部在移动底座的上表面两侧均焊接有挡板，且移动底座的两侧均安装有滚轮，以及位于滚轮一侧的由气缸驱动的支脚，所述移动底座的底部在敞口的两侧均焊接有限位座，相对的两个限位座之间活动设置有支撑座，本实用新型相比于人工抬动搬运的方式而已，大大减轻了工人的劳动强度，同时在移动底座的侧壁设置挡门，为钢包的装货和卸货提供了便捷的途径。

Description

一种精炼炉钢车的牵引装置

技术领域

本实用新型涉及精炼炉技术领域，尤其涉及一种精炼炉钢车的牵引装置。

背景技术

精炼炉是热加工行业的一种冶炼设备，多用于黑色冶金中对钢液进行终脱氧和合金化过程的一种冶炼设备。根据冶炼目的不同有不同的分类，常见的有吹氩精炼炉，LF精炼炉等。

精炼炉一般会通过钢车来运输钢包，而现有的钢车其结构是密闭的，在将钢包板上车时，需要将钢包先抬高再搬至钢车的放置槽内，耗费体力较大，且劳动强度较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的在往钢车上搬运钢包时体力耗费较大且劳动强度高的缺点，而提出的一种精炼炉钢车的牵引装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种精炼炉钢车的牵引装置，包括移动底座，所述移动底座的中间开设有底部呈敞口的放置槽，放置槽的上部在移动底座的上表面两侧均焊接有挡板，且移动底座的两侧均安装有滚轮，以及位于滚轮一侧的由气缸驱动的支脚，所述移动底座的底部在敞口的两侧均焊接有限位座，相对的两个限位座之间活动设置有支撑座，支撑座位于敞口的底部，并且相邻的两支撑座之间焊接有连接杆，连接杆的内部螺纹连接有由电机驱动的螺杆；

所述移动底座的侧壁转动设置有第一挡门和第二挡门，两挡门的侧壁均焊接有固定环，固定环的内部均通过手轮固定安装有转轴，并且第一挡门的侧壁一侧固定安装有固定销，固定销的侧壁开设有槽，槽的一侧活动设置有限位凸柱，第二挡门的侧壁一侧滑动设置有带限位孔的滑座，所述限位凸柱卡于限位孔的内部。

优选的，所述移动底座的内部底端两侧均焊接有固定座，固定座的上部固定安插有转轴，转轴的外壁固定套设有固定环，并且转轴的顶部安插有手轮。

优选的，所述槽的内壁一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有限位凸柱。

优选的，所述第二挡门的侧壁开设有对称的两条滑轨，滑轨的一侧通过滑块滑动设置有滑座，滑座的侧壁开设有两个与限位凸柱凸出端相适配的限位孔。

优选的，所述移动底座的底部通过螺栓固定安装有微型的电机，电机的输出端与螺杆的一端通过键连接固定连接。

优选的，所述连接杆的中间开设有与螺杆相吻合的螺纹孔。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：

1、通过在现有钢车实心的底部开设敞口，并在敞口的底部安装活动式的支撑座，利用支撑座将钢包搬上钢车或从钢车上卸下，相比于人工抬动搬运的方式而已，大大减轻了工人的劳动强度。

2、通过在移动底座的侧壁安装转动式的挡门，并在两侧的挡门之间设置固定销和带限位孔的滑座对其合拢后的状态进行固定限位，更有利于钢包的装货和卸货。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种精炼炉钢车的牵引装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种精炼炉钢车的牵引装置的底部仰视图；

图3为本实用新型提出的一种精炼炉钢车的牵引装置的固定销与滑座固定示意图。

图中：1移动底座、11转轴、12手轮、13敞口、14限位座、2第一挡门、21固定销、211槽、212限位凸柱、3第二挡门、31滑轨、32滑座、321限位孔、4固定环、5挡板、6电机、61螺杆、7支撑座、71连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-3，一种精炼炉钢车的牵引装置，包括移动底座1，移动底座1的中间开设有底部呈敞口13的放置槽，放置槽的上部在移动底座1的上表面两侧均焊接有挡板5，且移动底座1的两侧均安装有滚轮，以及位于滚轮一侧的由气缸驱动的支脚，移动底座1的底部在敞口13的两侧均焊接有限位座14，限位座14对支撑板7起限位作用，相对的两个限位座14之间活动设置有支撑座7，支撑座7用于支撑钢包，支撑座7位于敞口13的底部，并且相邻的两支撑座7之间焊接有连接杆71，连接杆71的作用一是连接两侧的支撑座7，二是带动支撑座7移动调节，连接杆71的内部螺纹连接有由电机6驱动的螺杆61(连接杆71的中间开设有与螺杆61相吻合的螺纹孔)，螺杆61可驱动连接杆71使其带动支撑座7移动。

进一步的，移动底座1的侧壁转动设置有第一挡门2和第二挡门3，两挡门的侧壁均焊接有固定环4，固定环4的设置是为了方便转动挡门，固定环4的内部均通过手轮12固定安装有转轴11，转轴11是为了带动挡门转动，并且第一挡门2的侧壁一侧通过螺栓固定有固定销21，固定销21的侧壁开设有槽211，槽211的内壁一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有限位凸柱212，第二挡门3的侧壁一侧滑动设置有带限位孔321的滑座32，滑座32用于固定固定销21，限位凸柱212卡于限位孔321的内部。

具体的，移动底座1的内部底端两侧均焊接有固定座，固定座的上部固定安插有转轴11，转轴11的外壁固定套设有固定环4，并且转轴11的顶部安插有手轮12。

另外的，第二挡门3的侧壁开设有对称的两条滑轨31，滑轨31的一侧通过滑块滑动设置有滑座32，滑座32的侧壁开设有两个与限位凸柱212凸出端相适配的限位孔321。

此外，移动底座1的底部通过螺栓固定安装有微型的电机6，电机6用于驱动螺杆61转动，电机6的输出端与螺杆61的一端通过键连接固定连接。

本实施例中，装货时，将限位凸柱212按入槽211内，并将滑座32沿着滑轨31向右滑动，分开后转动手轮12，使其通过转轴11带动固定环4转动，从而将第一挡门2和第二挡门3向两侧打开，接着启动电机6，使其带动螺杆61顺时针转动，随着螺杆61的转动，连接杆7带动支撑座7，并沿着限位座14所在位置的平面向移动底座1外部移动，移至图2中的连接杆71(下方的那个)与限位座14(下方的那个)接触时暂停，然后将钢包挪上支撑座7上，并向前推动钢包置于支撑座7的正上部，然后再启动电机6，并使其带动螺杆61逆时针转动(电机6内的电动机运转反向改变)，从而带动支撑座7向回移动，移至钢包位于放置槽内后，即可停止电机6，然后翻转手轮12，使两侧的挡门转回，转回至相互靠拢时，再次向左沿着滑轨31滑动滑座32，当滑座32靠近限位凸柱212时，向槽211内按入限位凸柱212，并继续移动滑座32至限位孔321位于限位凸柱212上方，然后使限位凸柱212弹出卡于限位孔321内即可，随后启动移动底座1即可进行搬运钢包，运至定点后卸货即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种精炼炉钢车的牵引装置，包括移动底座(1)，所述移动底座(1)的中间开设有底部呈敞口(13)的放置槽，放置槽的上部在移动底座(1)的上表面两侧均焊接有挡板(5)，且移动底座(1)的两侧均安装有滚轮，以及位于滚轮一侧的由气缸驱动的支脚，其特征在于，所述移动底座(1)的底部在敞口(13)的两侧均焊接有限位座(14)，相对的两个限位座(14)之间活动设置有支撑座(7)，支撑座(7)位于敞口(13)的底部，并且相邻的两支撑座(7)之间焊接有连接杆(71)，连接杆(71)的内部螺纹连接有由电机(6)驱动的螺杆(61)；

所述移动底座(1)的侧壁转动设置有第一挡门(2)和第二挡门(3)，两挡门的侧壁均焊接有固定环(4)，固定环(4)的内部均通过手轮(12)固定安装有转轴(11)，并且第一挡门(2)的侧壁一侧固定安装有固定销(21)，固定销(21)的侧壁开设有槽(211)，槽(211)的一侧活动设置有限位凸柱(212)，第二挡门(3)的侧壁一侧滑动设置有带限位孔(321)的滑座(32)，所述限位凸柱(212)卡于限位孔(321)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种精炼炉钢车的牵引装置，其特征在于，所述移动底座(1)的内部底端两侧均焊接有固定座，固定座的上部固定安插有转轴(11)，转轴(11)的外壁固定套设有固定环(4)，并且转轴(11)的顶部安插有手轮(12)。

3.根据权利要求1所述的一种精炼炉钢车的牵引装置，其特征在于，所述槽(211)的内壁一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有限位凸柱(212)。

4.根据权利要求1所述的一种精炼炉钢车的牵引装置，其特征在于，所述第二挡门(3)的侧壁开设有对称的两条滑轨(31)，滑轨(31)的一侧通过滑块滑动设置有滑座(32)，滑座(32)的侧壁开设有两个与限位凸柱(212)凸出端相适配的限位孔(321)。

5.根据权利要求1所述的一种精炼炉钢车的牵引装置，其特征在于，所述移动底座(1)的底部通过螺栓固定安装有微型的电机(6)，电机(6)的输出端与螺杆(61)的一端通过键连接固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种精炼炉钢车的牵引装置，其特征在于，所述连接杆(71)的中间开设有与螺杆(61)相吻合的螺纹孔。

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