FI80433C - Foerfarande och anordning foer framstaellning av staplar av boejliga, ytformade produkter, i synnerhet tryckalster. - Google Patents

Description

1 80433

Menetelmä ja laite pinojen valmistamiseksi taipuisista, pinta-maisista tuotteista, etenkin painotuotteista

Esillä olevan keksinnön kohteena on menetelmä sekä laite pinojen valmistamiseksi taipuisista, pintamaisista tuotteista, etenkin painotuotteista patenttivaatimuksen 1 tai vast, patenttivaatimuksen 7 johdanto-osan mukaisesti, jotka soveltuvat tuotteiden välivarastointia varten toimivien välipinojen muodostamiseksi niiden syöttämiseksi käsittelykoneisiin, etenkin aiistuskoneisiin.

Tämäntyyppinen menetelmä tai vast, laite tunnetaan US-patentti-julkaisusta 3 700 232, jossa suomumuodostelmassa saapuvat lehdet otetaan vaakasuoran kuljetussuunnan omaavilla, vierekkäin järjestetyillä kuljetushihnoilla ja ohjataan vastepuikkoja vasten, jotka ulkonevat kuljetushihnasta ylöspäin. Suomumuo-dostelman ensimmäinen tuote kulkee etureunastaan hieman kaarevaa vastepuikkoa ylöspäin ja se ohjataan ylöspäin. Seuraavat tuotteet työnnetään sitten pinon kulloinkin takimmaisen tuotteen päälle. Tällä tavalla muodostetaan vaakasuora pino, joka kasvaa kiinteistä vastepuikoista taaksepäin ja jossa lehdet tulevat pystyyn asentoon.

Muodostunut pino on jatkuvasti kiertävien kuljetushihnojen päällä. Viimeksi mainittujen ja pinottujen lehtien alareunojen välissä vallitsevan kosketuksen ansiosta lehdet otetaan mukaan, mikä saa aikaan sen, että pino painetaan kokoon sen alasivulla. Tämä voi aiheuttaa nyt lehtien leviämisen pinon yläsivulla. Kuljetushihnojen ja lehtien välisten kitkavoimien vähentämiseksi on pinon alustaan järjestetty sen pituuden osalle syvennyksiä, joissa kuljetushihnat kulkevat. Tähän toimenpiteeseen liittyy määrätty rakenteellinen panos eikä se pysty täysin eliminoimaan pinon leviämisvaaraa. Koska kuljetushihnat näin liukuvat jatkuvasti pinottujen lehtien alareunan ohi, lehdet voivat lisäksi vahingoittua. Tämän lisäksi on huomattava, että pinottujen lehtien määrätty mukaanotto kuljetushih- 2 80433 nojen aiheuttaman kitkan avulla on sinänsä toivottavaa, koska muutoin pinon kasvaessa lehdet tulisivat yhä enemmän vinoon asentoon ja putoaisivat pinosta taaksepäin.

DE-hakemusjulkaisusta 2 421 271 tunnetussa ratkaisussa pinottavat painoarkit syötetään vaakasuorilla hihnakuljettimilla suomumuodostelmassa kiinteään pinontakohtaan, jossa kaksi kääntöpuikkoa saavat aikaan painoarkkien kääntämisen niiden etureunassa ylöspäin. Käännettyjen painoarkkien tukemiseksi toimii pinon pituuskasvun mukaisesti siirrettävä tukilaite, o jossa on 45 vaakasuoran suhteen kalteva tukipinta. Ensimmäinen painoarkki työnnetään tämän tukipinnan päälle, kun taas seuraavat painoarkit työnnetään kulloinkin pinon takimmaisen painoarkin päälle.

Pinottujen painoarkkien selvän vinon asennon johdosta ei tosin ole pinon levittymisvaaraa, mutta painotuotteet pyrkivät kuitenkin liukumaan taaksepäin. Tämän välttämiseksi on järjestettävä vasteet, jotka voivat kuitenkin rikkoa painoarkkeja. Lisäksi määrätyissä tapauksissa pinossa olevien paino-o tuotteiden 45 :n vino asento ei ole toivottavaa.

Julkaisussa GB-2 108 935 pidetään pinon arkkeja paikallaan kiinteään asemaan sijoitettujen sulkuhakojen avulla, joita on käännettävä uuden arkin saamiseksi pinoon. Sinä aikana siirtorulla vetää uuden arkin radalta ja se painetaan siirto-rullan ja vipulavan avulla kasettiin. Koska tässä arkkia pakko-ohjataan voimakkaasti, laite soveltuu vain suhteellisen jäykkien arkkien käsittelyyn. Laitteen nopeus ei voi olla kovin suuri, koska arkeilla on siirron aikana nopeuskompo-nentti myös arkin pintaa vastaan kohtisuorassa suunnassa, mikä aiheuttaa helposti häiriöitä ja arkkien vahingoittumista.

Julkaisuissa CH-408 064, GB-951 225, GB-1 286 921 ja GB-1 580 331 on esitetty hyvin samantapaiset laitteet, joissa

II

3 80433 on joko laakerit, rullat tai lapapyörät siirtämässä arkkeja pinoon. Nämä kaikki elimet kohdistavat vaikutuksensa tulevan arkin pintaan ja vetävät siten arkin pinoon, jolloin kohdistus tapahtuu liikesuuntaan nähden poikittaisia ja pinoa ra-jaavia vastekiskoja tms. vasten. Tällöin siis tulevaa arkkia painetaan ainakin jossain määrin pinoa vasten. Joka tapauksessa näissä kaikissa on se ongelma, että arkkien etureunat helposti rikkoutuvat tai rypistyvät kun niitä painetaan vaste-elintä vastaan. Myös pino on mm. kitkan vaihtelun vuoksi epätasainen. Julkaisussa DE-30 26 163 arkin siirto on toteutettu liikkuvalla nauhalla, mutta sen toiminnassa on samat ongelmat, jotka on edellä mainittu.

Esillä olevan keksinnön tehtävänä on saada aikaan alussa mainitun tyyppinen menetelmä tai vast, laite, jotka mahdollistavat ilman tuotteiden vahingoittumisvaaraa kompaktien, etenkin vaaka-asennossa olevien pinojen muodostamisen, joissa tuotteet ovat suunnilleen suorassa kulmassa pinon pituusakselin suhteen. Tarkoituksena on siten samanaikaisesti 1) estää lehtien leviäminen pinon yläsivulla, 2) välttää lehtien vahingoittuminen, 3) estää se, että lehdet tulisivat pinon kasvaessa yhä vinompaan ja 4) estää lehtien putoaminen tai liukuminen taaksepäin. Lisäksi on toivottavaa, . . o että 5) painotuotteet voivat olla muussa kuin 45 :n kulmassa .

Tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksen 1 tai vast, patenttivaatimuksen 7 tunnusmerkkiosan tunnusmerkeillä.

Koska pinoon kohdistuu aina paine, mutta ei kuitenkaan kulloinkin sen päälle työnnettyyn tuotteeseen, saadaan aikaan se, että pino pidetään koossa, mutta tuotteiden päälletyöntäminen voi tapahtua kuitenkin paineetta. Siten vältetään tuotteiden vahingoittuminen niitä pinoon siirrettäessä ja pinon takimmai- 4 80433 sen tuotteen mukaanottovaara päällesiirretyn tuotteen aiheuttaman kitkan johdosta.

Patenttivaatimuksen 4 tai vast. 19 mukaisessa suoritusmuodossa tapahtuvan tuotteiden reunojen taivutuksen johdosta ennen niiden siirtämistä pinon päälle tuotteet saavat ylimääräisen jäykistyksen, minkä ansiosta vältetään se, että tuotteet, jotka eivät ole missään painevaikutuksessa, voisivat siirrettäessä etureunansa alueella taipua tai kiertyä takaisin.

Suomumuodostelmana saapuvissa tuotteissa muodostetaan syötetyistä tuotteista ennen pinon päälle työntämistä mieluummin paketteja, joissa kaksi tai useampi tuote on päällekkäin.

Nämä paketit ovat, koska ne muodostetaan useista tuotteista, joiden sivureunat on taivutettu ylöspäin, sinänsä jäykempiä kuin yksittäiset tuotteet ja ne saavat aikaan vielä sen edun, että tuotteiden työntyminen pinon yläsivun yli vältetään entistä paremmin.

Keksinnön kohteen muita edullisia edelleenkehitysmuotoja on esitetty muissa epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.

Keksintöä selitetään seuraavassa lähemmin piirustuksen avulla. Piirustuksessa puhtaasti kaaviomaisesti: kuvio 1 esittää sivukuvana alistuskonetta, jossa on keksinnön mukaisen välipinon muodostamiseksi tarkoitetun laitteen sisältävä syöttölaite, kuvio 2 esittää kuvion 1 suhteen suurennetussa mittakaavassa ja sivukuvana välipinon muodostamiseksi toimivan laitteen pääosaa, kuviot 3 ja 4 esittävät kuviota 2 vastaavaa kuvaa ja tämän kuvion 2 suhteen suurennetussa mittakaavassa kuvion 2 mukaisen laitteen pinontakohdan aluetta peräkkäisinä siirtotapahtuman ajankohtina, kuvio 5 esittää kuvion 2 suhteen suurennetussa mittakaavassa päällyskuvaa pinonmuodostuslaitteesta kuvion 2 nuolen A suunnassa,

II

5 8C433 kuvio 6 tai vast, kuvio 7 esittävät kuvioiden 2-5 suhteen suurennetussa mittakaavassa tarrainnokalla varustetun kuljetusketjun osaa sivukuvana tai vast, päällyskuvana, kuvio 8 esittää kuvioita 2-4 vastaavana sivukuvana painotuote-pinon muodostamiseksi ja toimivan laitteen erään toisen suoritusmuodon pääosaa, ja kuvio 9 esittää kuvion 8 suhteen suurennetussa mittakaavassa päällyskuvaa pinonmuodostuslaitteesta kuvion 8 nuolen A suunnassa.

Kuviossa 1 on esitetty puhtaasti kaaviomaisesti alistuskone 1, joka on rakenteeltaan tunnettu. Tälle alistuskoneelle 1 on järjestetty syöttölaite 2, jossa on pinonmuodostuslaite 3, joka on tässä kuviossa esitetty vain kaaviomaisesti ja jota selitetään vielä yksityiskohtaisemmin kuvioiden 2-7 avulla. Pinonmuodostuslaitteella 3 muodostetaan vielä lähemmin selitettävällä tavalla vaaka-asennossa oleva pino 4, jonka pituus-akseli 4a on vaakasuoran suhteen hieman kalteva. Tämä pino 4 nojautuu etupäästään vastetta 5 vasten ja se on alustan 6 päällä. Kuviossa 1 on esitetty edelleen koontinitojan tai koontikoneen koontiketju 7, joka yhdistää tunnetulla tavalla useita peräkkäin järjestettyjä alistuskoneita keskenään. Alis-tuskoneessa 1 on ei-esitetyt laitteet tuotteiden poistamiseksi pinosta 4 ja niiden asettamiseksi koontiketjulle 7. Seuraavas-sa selitetään nyt lähemmin kuvioiden 2-7 avulla pinonmuodos-tuslaitteen 3 rakennetta.

Tässä laitteessa 3 on syöttölaite 8, joka syöttää painotuotteet 9, jotka ovat esillä olevassa tapauksessa taitettuja arkkeja ja saapuvat suomumuodostelmana S, pinontakohtaan 10. Syötetyssä suomumuodostelmassa S kulloinkin jokainen painotuote 9 on edellä olevan painotuotteen päällä. Tämä tarkoittaa, että olennaisesti vaakasuorassa suunnassa syötetyssä suomumuodostelmassa S painotuotteiden 9 kulloinkin edellä kulkeva reuna 9a on vapaana. Jäljessä tulevat reunat 9b muodostetaan taitereunalla. Syöttölaitteessa 8 on hihnakuljetin 11, johon liittyy toinen kuljetin 12, joka työntää painotuotteet 9 vielä lähemmin selitettävällä tavalla pinon 4 päälle.

6 80433 Tässä kuljettimessa 12 on kaksi yhdensuuntaisesti toistensa suhteen ja etäisyydellä kulkevaa, ketjuiksi muodostettua kul-jetuselintä 13, joista kuvioissa voidaan nähdä vain toinen kuljetuselin. Kumpikin kuljetuselin 13 kulkee kiinteiden ket-jupyörien 14, 15 ja 16 kautta, joista käytetään yhtä ketju-pyörää, esim. ketjupyörää 14. Kuljetuselimillä 13 on kuljetus-suunta B, B', joka kulkee oleellisesti yhdensuuntaisesti pinon 4 pitkittäisakselin 4a suhteen ja on siten samoin vaakasuoran suhteen hieman kalteva. Kumpaankin kuljetuselimeen 13 on järjestetty säännöllisin välein tarrainnokat 17. Kuten kuvioista 6 ja 7 nähdään, on jokainen tarrainnokka 17 laakeroitu kään-tyvästi sivulle päin pidennettyyn ketjupulttiin 18. Tarrainnokat 17 on järjestetty kuljetuselimen 13 ja levymäisen pidä-tyselementin 19 väliin, jonka etäisyys kuljetuselementistä 13 on määrätty välikkeellä 20 (kuvio 7). Viimeksi mainittu on työnnetty samoin sivuttain ulkonevan ketjupultin 21 päälle. Pidätyselementti 19 on varmistettu varmistussinkilällä 22 asentoonsa ketjupulteilla 18 ja 21. Sekä tarrainnokkaan 17 että pidätyselementtiin 19 on kiinnitetty tappi 23 tai vast. 24. Näiden molempien tappien 23, 24 väliin on järjestetty vetojousi 25, joka pitää tarrainnokan 17 tartunta-asennossaan, jossa se on ei-esitettyä vastetta vasten ja ulkonee ylöspäin. Jos nokkiin 17 kohdistetaan nuolen K (kuvio 6) suunnassa riittävän suuri voima, niin tarrainnokka 17 kallistuu kallistuspisteen voittamisen jälkeen vetojousen 25 vaikutuksessa takaisin kuviossa 6 katkoviivoin esitettyyn asemaansa. Tarrainnokkien 17 palauttamiseksi on järjestetty palautusvaste 26 (kuvio 2), jonka kanssa tarrainnokat 17 toimivat yhdessä ulkonemalla 17a.

Kuljetuselimien 13 kuljettavan haaran 13a alueella ne on ohjattu ohjauksessa 27, joka on, kuten kuviosta 2 nähdään, muodostettu S-muotoiseksi ja jossa on pinontakohtaan 10 päin nouseva osa 27a. Tämä ohjaus 27 muodostaa kelkan 28 osan, joka on ohjattu rullalaakerien 29, 30 avulla kahta ohjauskiskoa 31 pitkin siirrettävästi, joista kuvioissa nähdään vain toinen ohjauskisko. Kelkassa 28 on edelleen kaksi sivuseinämää 32 ja 33, jotka on järjestetty painotuotteiden 9 leveyttä vastaa-

II

7 80433 valle etäisyydelle. Erilaisiin painotuoteleveyksiin suoritettavaa sovittamista varten ovat molemmat sivuseinämät 32, 33 säädettävissä etäisyydeltään ei-esitetyllä tavalla. Sivu-seinämien 32, 33 tulopuolen päässä 32a ne on taivutettu hieman ulospäin.

Toiseen sivuseinämään 32 on kiinnitetty ylöspäin kulkeva varsi 34, jossa on palkki 35, joka kulkee vastapäätä olevaan sivuseinämään 33 päin (kuvio 5). Tähän palkkiin 35 on laakeroitu akseli 36, jonka toiseen päähän on kiinnitetty tukile-vy 37. Tähän tukilevyyn 37 on kiinnitetty kahdeksan säteit-täisessä suunnassa kulkevaa vartta 38, jotka on järjestetty samoin kulmavälein ja jotka ulkonevat tukilevyn 37 yli.

Näiden varsien 38 ulkonevassa päissä on vapaasti kiertyvästä laakeroidut puristusrullat 39. Tukilevyä 37 vastapäätä olevaan akselin 36 päähän on kiinnitetty tämän päälle ketjupyörä 40, jonka kautta käyttöketju 41 kulkee, joka on kytkennässä ketjupyörän 42 kanssa. Viimeksi mainittu on akselilla 43, jossa on toinen ketjupyörä 44. Tämä on kytkennässä käyttöket-jun 45 kanssa, joka on ohjattu ketjupyörien 46 ja 47 kautta ja joka on kytkennässä toisten ketjupyörien 48 ja 49 kanssa. Molemmat ketjupyörät 46 ja 47 on järjestetty samalle akselille kuin ketjupyörät 14 ja 16, joiden kautta kuljetuselimet 13 kulkevat. Käyttöketjua 45 käytetään ketjupyörällä 46 kiertävästi. Ketjupyörien 44, 42, ketjun 41 ja ketjupyörän 40 kautta käyttöketju 45 käyttää tukilevyä 37 nuolen D suunnassa. Pu-ristusrullia 39 siirretään siten ympyränkaaren muotoista kiertorataa pitkin samoin nuolen D suunnassa.

Palkkiin 35 on kiinnitetty vastelevy 50, joka kulkee pinon alustasta 6 etäisyydellä, joka vastaa suunnilleen pinon korkeutta.

Kuvioissa on esitetty edelleen puhtaasti kaaviomaisesti alis-tuskoneeseen 1 ulottuva käyttöketju 51, joka on ohjattu ketju-pyörän 52 kautta, joka on samalla akselilla kuin kuljetuseli- 8 80433 men 13 ketjupyörä 15. Tämän käyttöketjun 51 kautta käytetään kuljettimella 12 alistuskoneen 1 rakenneosia.

Edelleen kuvioissa 2-4 on esitetty vielä ilmanpuhallussuutin 53, joka on järjestetty pinon alustan 6 alapuolella pinonta-kohdan 10 alueelle. Tästä suuttimesta 53 tuleva ilma saapuu pinon viimeisen tuotteen 9' ja seuraavan pinon päälle työnnetyn tuotteen 9'' väliseen välitilaan. Ilmanpuhallussuutin 53 on kiinnitetty kelkkaan 28 ja sitä voidaan siirtää tämän kanssa. Yhden ainoan suuttimen 53 sijasta voidaan järjestää myös useita pinon 4 leveydelle jaettuja suuttimia.

Seuraavassa selitetään nyt lähemmin etenkin kuvioihin 2-4 viitaten pinonmuodostuslaitteen toimintaa.

Syistä, joihin palataan vielä lähemmin, tulee puristusrulla 39 yhä uudestaan pinon 4 viimeistä painotuotetta 9' vasten.

Kohta, jossa tämä puristusrulla 39 on tätä viimeistä painotuotetta 9' vasten, kulkee tukilevyn 37 kiertämisen johdosta ylöspäin. Nuolen E suunnassa siirrettävän kelkan 28 vinon aseman johdosta pyrkii kelkka siirtymään ohjaustaan 31 pitkin alaspäin, so. kuviossa vasemmalle. Kulloinkin pinon 4 keskellä tätä vasten oleva puristusrulla 38 kohdistaa pinoon 4 puristusvoiman, joka saa aikaan sen, että ainakin pinon 4 takimmaiset tuotteet 9 tulevat lähes V-muotoon, kuten kuviosta 5 nähdään. Tämä V-muoto saa aikaan mm. painotuotteiden 9 jäykistyksen. Tämän jäykistyksen johdosta nämä painotuotteet 9 ovat vähemmän vaarassa taipua taaksepäin niiden tullessa mahdollisesti vastelevyä 50 vasten.

Hihnakuljettimella 11 suunnilleen vaakasuorassa suunnassa syötetyt painotuotteet 9 otetaan vastaan kuljettimella 12, joka kuljettaa painotuotteet 9 pinontakohtaan 10. Tässä pinonta-kohdassa 10 painotuotteet 9 työnnetään pinon 4 kulloinkin takimmaisen tuotteen 9' päälle nuolen C suunnassa. Tämän pääl-letyöntämisen yhteydessä tuotteet on käännettävä niiden syöt-tösuunnan, so. kuljetushihnan 11 kuljetussuunnan suhteen

II

9 80433 noin 90°. Tämä kääntäminen ei tapahdu nyt yhtäkkiä, vaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäinen kääntäminen tapahtuu siirryttäessä ohjauksen 27 nousevaan osaan 27a. Toinen kääntäminen tapahtuu tultaessa pinon 4 takimmaisen painotuotteen 9' päälle. Tällä tavalla vältetään se, että pinontakohdassa olisi tapahduttava koko 90°:n kääntäminen.

Kuljetushihnan 12 vastaanottamien painotuotteiden 9 kuljetus tapahtuu tarrainnokilla 17, jotka tulevat kuljetustiellä tarttumaan painotuotteiden 9 jäljessä tuleviin reunoihin 9b. Tällöin ei välttämättä ole tarpeen, että kuljetushihna 11 syöttää painotuotteet 9 tarrainnokkien 17 suhteen vaiheeltaan oikeassa asemassa. Ne painotuotteet 9, joihin kuljettimella 12 suoritetussa siirrossa tarrainnokka 17 ei voi tarttua, liukuvat takaisin vasteeseen asti tarrainnokkaa vasten heti, kun ne on taivutettu oikeaan asemaan. Siten on varmistettu, että painotuotteiden 9 työntäminen pinon 4 päälle tapahtuu määrätyin, tarrainnokkien 17 määräämin välein.

Painotuotteiden 9 tämä siirto pinon päälle määrätyin välein, viimeksi mainittuihin sovitetut välit puristusrullien 39 välillä sekä kuljetuselimien 13 ja tukilevyn 37 synkroninen käyttäminen puristusrullien 39 kanssa takaa nyt sen, että siirrettäessä painotuotetta 911 pinon päälle pinon 4 takimmaista painotuotetta 91 puristava rulla 39' on juuri päälle-siirretyn painotuotteen 91' edellä kulkevan reunan 9a edessä ja siirtyy painotuotteen 9'1 kanssa sen siirtosuunnassa C ylöspäin, kuten nähdään kuvioista 2, 3 ja 4, joissa siirtotapahtuma on esitetty kolmena peräkkäisenä ajankohtana. Siirtämisen aikana kohdistetaan siten takimmaiseen painotuotteeseen 9' puristusrullalla 39 jatkuvasti paine, samalla kun seuraava painotuote 9'' voidaan työntää päälle ilman, että se on paineen vaikutuksessa.

Kun päälle työnnetty painotuote 9*' on saavuttanut pääteasemansa (kuvio 4), niin seuraava puristusrulla 39'' tulee tätä juuri päälletyönnettyä painotuotetta 9'* vasten. Tämä puristusrulla 39'' kulkee nyt, kuten jo esitettiin, seuraavan 10 80433 päälletyönnetyn painotuotteen 9''1 mukana ylöspäin.

Pino 4, joka, kuten jo aikaisemmin mainittiin, on etupäästään kiinteää vastetta 5 (kuvio 1) vasten, on siten jatkuvasti pu-ristuspaineessa. Pinottujen painotuotteiden 9 levittyminen vältetään siten. Koska painotuotteita 9 ei puristeta päälle-työntämisen aikana pinoa vasten, myöskään ohuita tuotteita ei vahingoiteta siirron aikana. Muutoin vältetään se, että pääl-letyönnetty painotuote 9'' ottaisi mukaan takimmaisen painotuotteen 9' ylöspäin molempien painotuotteiden välisen kitkan johdosta. Jos näin kuitenkin tapahtuisi määrätyissä tapauksissa, niin vaste 50 estää tämän takimmaisen painotuotteen 9' kitkan johdosta tapahtuvan mukaanoton. Puhaltamalla ilmaa ilmanpuhallissuuttimen 53 avulla takimmaisen painotuotteen 9' ja päälletyönnetyn painotuotteen 91 * väliseen välitilaan voidaan pitkälti välttää molempien painotuotteiden tuleminen keskenään siirtotapahtuman aikana niin läheiseen kosketukseen, että tapahtuu mukaanotto kitkan johdosta. Riippuen pinottavien painotuotteiden 9 ja niiden pintaominaisuuksien laadusta voidaan vastelevy 50 ja/tai ilmanpuhallussuutin 53 jättää pois.

On selvää, että pinon 4 kasvaessa, so. jokaisen uuden päälletyönnetyn painotuotteen 9 yhteydessä pinontakohta 10 siirtyy taaksepäin. Tämä merkitsee myös sitä, että kelkan 28 on siirryttävä nuolen E suunnassa taaksepäin. Tämä siirto tapahtuu nyt itsenäisesti siten, että aina puristusrullan 39 tullessa viimeksi päälletyönnetyn painotuotteen 9'' päälle kelkka 28 pakotetaan taaksepäin. Kelkan 28 mukana liikkuu myös ohjaus-elinten 13 ohjaus 27 taaksepäin, niin että ohjauksen 27 nouseva osa 27a tulee pinon 4 pään suhteen aina samaan asemaan.

Kuten kuvioista 2 ja 4 nähdään, vaikuttavat tarrainnokat 17 niin kauan painotuotteiden 9 jäljessä tulevaan reunaan 9b, kunnes ne on siirretty täysin pinon 4 päälle. Koska tarrain-nokkia 17 siirretään kuitenkin edelleen vielä suunnassa B', joka on olennaisesti suorassa kulmassa pinon 4 takimmaisen paino- II: u 80433 tuotteen 9'' tason suhteen, kohdistetaan pinolla 4 näihin tarrainnokkiin 17 nuolen K (kuvio 6) suunnassa vaikuttava voima, joka, kuten jo mainittiin, saa aikaan kuolokohta-ase-man voittamisen jälkeen tarrainnokkien 17 takaisinkallistumi-sen. Tässä takaisinkallistetussa asennossa tarrainnokat 17 eivät voi vaikuttaa niiden edelleensiirron aikana pinon 4 alapuolelle pinottujen painotuotteiden 9 alareunaan. Siten painetaan pinottujen painotuotteiden 9 alareunaa 9b pinoa 4 vasten, mutta vältetään kuitenkin näiden alareunojen tarrainnokkien 17 aiheuttama vahingoittuminen. Tarrainnokkien 17 palatessa ne nostetaan ylös palautusvasteella 26 (kuvio 2) jälleen tartunta-asentoonsa .

Muodostettaessa esitetyllä tavalla pinoa 4, joka, kuten jo aikaisemmin mainittiin, toimii välipinona tuotteiden syöttämiseksi alistuskoneeseen 1, tapahtuu pinon 4 etupäässä painotuotteiden 9 poistaminen. Tämä tarkoittaa, että riippuen pinon poistonopeuden ja pinoamisnopeuden välisestä suhteesta pino suurenee tai pienenee. Tämän välipinon avulla on mahdollista pitää alistuskone 1 toiminnassa määrätyn ajan myös silloin, kun painotuotteiden 9 syöttö hihnakuljettimen 11 kautta keskeytetään .

Painotuotteiden 9 pinon päälle työntäminen tarrainnokkien 17 avulla ja puristaminen puristusrullilla 39, joita käytetään synkronisesti tarrainnokkien 17 siirtonopeuden suhteen kiertävästi, ei mahdollista ainoastaan häiriötöntä pinoamista, kun painotuotteilla 9 on suomumuodostelmassa S epätasaiset välit, vaan myös silloin, kun tässä suomumuodostelmassa on aukkoja. Tästä syystä on myös mahdollista pinota häiriöttä pintamaisia tuotteita, jotka eivät ole suomumuodostelmassa ja joiden ei tarvitse välttämättä olla painotuotteita.

Pinonmuodostuslaite 3 voidaan muodostaa eri osilta myös toisin kuin esitetyllä tavalla. Mahdollisista muunnelmista mainitaan seuraavassa vain muutamia.

12 80433

Voimaa, jolla puristusrullat 39 puristuvat pinoa 4 vasten, voidaan suurentaa siten, että kelkkaan 28 kiinnitetään lisä-paino, jota voidaan nostaa tai laskea esimerkiksi kelkan liikkeellä. Tietenkin ovat vielä muut sopivat laitteet mahdollisia halutun puristusvoiman tuottamiseksi.

Kelkan 28 esitetyllä itsenäisellä siirrolla on se etu, että kelkan siirtoon ei tarvita mitään ylimääräisiä laitteita. Voidaan kuitenkin myös ajatella, että järjestetään ohjauslaitteet, joissa kelkan siirtoa ohjataan. Eräässä mahdollisessa tämäntyyppisessä suoritusmuodossa tukilevy 37 ei ole yhdistetty kiinteästi kelkkaan 28, vaan se on kiinnitetty kääntyvästi laakeroituun vipuun. Pinon 4 koon muuttuessa muuttuu myös tu-kilevyn 37 asento ja siten myös vivun kääntöasema. Tätä kään-töasemaa voidaan käyttää nyt kelkan siirron ohjaamiseksi.

Esitetyllä pinonmuodostuslaitteella 3 ei tietenkään voida muodostaa ainoastaan välipinoja, jotka toimivat alistuskonei-den ja muiden käsittelykoneiden syöttöä varten. Samalla pinonmuodostuslaitteella ja esitetyllä tavalla voidaan muodostaa myös pinoja, joita ei pureta jälleen samanaikaisesti, kun painotuotteita siirretään pinon päälle toisesta päästä, vaan jotka käsitellään edelleen joko pinona tai jotka puretaan jälleen mahdollisen välivarastoinnin jälkeen jossakin toisessa kohdassa yksittäisten tuotteiden edelleenkäsittelyä varten.

On selvää, että pinontakohta 10 voidaan järjestää myös kiinteäksi, mikä silloin edellyttää, että pinon toisessa päässä oleva tuki on muutettavissa asemaltaan. Tällaisessa ratkaisussa ei ole tällöin tarpeen järjestää siirrettävää kelkkaa 28.

Edellä esitetyssä pinonmuodostuslaitteessa voi tapahtua ennen kaikkea ohuiden painotuotteiden yhteydessä, että nämä pinon päälle tapahtuvan siirron aikana taipuvat tai kiertyvät takaisin etureunastaan, mikä voi aiheuttaa taitekohtia tai muun-tapaisia vaurioita, jotka voivat vaikuttaa haitallisesti purettaessa tämän jälkeen pinoa tai käsiteltäessä tämän jälkeen

II

13 80433 edelleen painotuotteita. Muutoin on mahdollista, että huolimatta painotuotteiden 9 siirtokohdassa 10 esiintyvästä, pinon 4 yläsivua pitkin kulkevasta vastelevystä 50 määrätyt painotuotteet 9 siirretään liian pitkälle ylöspäin ja tästä syystä ne ulkonevat pinosta 4. Tällaiset painotuotteet aiheuttavat myöhemmin häiriöitä purettaessa pinoa. Nämä haitat vältetään kuvioiden 8 ja 9 mukaisella suoritusmuodolla.

Kuvioiden 8 ja 9 mukainen pinonmuodostuslaite vastaa pitkälti kuvioissa 1-7 esitettyä pinonmuodostuslaitetta. Kuviossa 8 numerolla 3 merkitty pinonmuodostuslaite on osa tunnetun rakenteen omaavan alistuskoneen 1 syöttölaitteesta 2. Tämän pinonmuodostuslaitteen 3 avulla muodostetaan vielä lähemmin esitettävällä tavalla vaaka-asennossa oleva pino 4, jonka pit-kittäisakseli 4a on vaakasuoran suhteen hieman kalteva. Tämä pino 4 nojautuu etummaisesta, kuvioissa ei-esitetystä päästään ja on edelleen pinon 6 päällä.

Pinonmuodostuslaitteessa 3 on syöttölaite 8, joka syöttää painotuotteet 9, jotka tulevat suomumuodostelmassa S pinonta-kohtaan 10. Saapuvassa suomumuodostelmassa S on kulloinkin jokainen painotuote 9 edellä olevan painotuotteen päällä, niin että painotuotteiden 9 kulloinkin etummainen reuna 9a on vapaana. Syöttölaitteessa 8 on hihnakuljetin 11, johon liittyy toinen hihnakuljetin 12, joka työntää painotuotteet 9 vielä lähemmin esitettävällä tavalla pinon 4 päälle. Tässä kuljetti-messa 12 on kaksi yhdensuuntaisesti toistensa suhteen ja etäisyydellä kulkevaa, ketjuiksi muodostettua kuljetuselintä 13, joista kuviossa 8 on nähtävissä vain toinen kuljetuselin. Kumpikin kuljetuselin 13 kulkee kiinteästi järjestettyjen ketjupyörien 14, 15 ja 16 kautta, joista ketjupyörää 14 käytetään vielä lähemmin esitettävällä tavalla. Kumpaankin kul-jetuselimeen 13 on järjestetty tarrainnokat 17. Tarrainnokkien 17 välinen etäisyys on suurempi kuin suomuetäisyys, so. kulloinkin suomumuodostelmassa S peräkkäisten painotuotteiden 9 välinen etäisyys. Esillä olevassa suoritusesimerkissä tarrainnokkien 17 välinen etäisyys on suunnilleen tämän suomuvä- 14 80433

Iin a kolminkertainen määrä. Tarrainnokat 17 vastaavat rakenteeltaan kuvioissa 2-4 sekä 6 ja 7 esitettyjä tarrainnokkia ja ne on samoin kiinnitetty kallistettavasta kuljetuselimiin 13.

Kuljetuselinten 13 kuljettavan haaran 13a alueella kuljetus-elimet 13 on ohjattu ohjauksessa 27, jossa on pinontakohtaan 10 päin nouseva osa 27a (kuvio 8). Tämä nouseva ohjausosa 27a toimii samalla tukena painotuotteiden 9 keskiosalle. Tämä ohjaus 27 muodostaa kelkan 28 osan, joka on ohjattu ei lähemmin esitetyllä tavalla kahden ohjauskiskon 31 päällä siirrettävästä, joista kuviossa 8 nähdään vain toinen ohjauskisko. Kelkassa 28 on edelleen kaksi sivuseinämää, jotka on jätetty kuviosta 9 pois ja joista kuviossa 8 nähdään vain toinen sivu-seinämä 32.

Sivuseinämään 32 on kiinnitetty ylöspäin kulkeva varsi 34, jossa on palkki 35 (kuvio 9). Tähän palkkiin 35 on laakeroitu akseli 36 (kuvio 8), jonka toiseen päähän on kiinnitetty tuki-levy 37. Tähän tukilevyyn 37 on kiinnitetty kahdeksan säteit-täisessä suunnassa kulkevaa vartta 38, jotka on järjestetty samoin kulmavälein ja joista kuviossa 8 kaikkia ei ole esitetty. Näiden varsien 38 ulkonevassa päässä on vapaasti kiertyvästä laakeroidut puristusrullat 39. Akselin 36 tukilevyä 37 vastapäätä olevaan päähän on tähän kiinnitetty ketjupyörä 40, jonka kautta kulkee käyttöketju 41, joka on kytkennässä ketju-pyörän 42 kanssa varren 34 toisessa päässä. Ketjupyörä 42 on akselilla 43, jossa on toinen ketjupyörä 44. Tämä on kytkennässä käyttöketjun 45 kanssa, jota käytetään lähemmin esittämättömällä tavalla. Tältä käyttöketjulta 45 käsin käytetään tukilevyä 37 nuolen D suunnassa.

Palkkiin on edelleen kiinnitetty vastelevy 50, joka kulkee pinon alustasta 6 etäisyydellä, joka vastaa suunnilleen pinon 4 korkeutta.

Hihnakuljetin 11 kuten myös siihen liittyvä kuljetin 12 eroavat rakenteeltaan hieman kuvioissa 2-7 esitetyn suoritus- is 80 433 muodon hihnakuljettimesta 11 tai vast, kuljettimesta 12. Hihnakuljettimessa 11 on kuljetushihna 60, joka on ohjattu lähemmin esittämättömällä tavalla käytetyn käyttöpyörän 61 kautta sekä kiinteästi laakeroidun kääntöpyörän 62 ympäri.

Tämä kuljetushihna 60 kulkee edelleen kääntöpyörien 63, 64, 65 ja 66 kautta, jotka kaikki on laakeroitu kelkkaan 28. Kään-töpyörä 65 on tällöin samalla akselilla kuin ketjupyörät 14, joiden kautta on ohjattu kuljettimen 12 kuljetuselimet 13. Kiertävästi käytetyllä kuljetushihnalla 60 käytetään kääntö-pyörää 65 ja tällä myös ketjupyörää 14.

Ohjauksen 27 molemmin puolin on tuotteiden 9 liikeradalle järjestetty kaksi kulmaprofiilia 67 ja 68, jotka on samoin kiinnitetty kelkkaan 28. Näiden kulmaprofiilien 67 ja 68 toinen haara toimii ohjauselimenä 69 tai vast. 70 painotuotteiden 9 sivureunoille 9c, 9d ja niissä on ohjauspinta 69a tai vast. 70a. Kulmaprofiilien 67, 68 toinen haara on muodostettu sivu oikaisu seinämäksi 71 tai vast. 72. Ohjauselimet 69 ja 70 nousevat pinoon 4 päin. Näiden ohjauselinten 69, 70 nousu on kuitenkin suurempi kuin ohjausosan 27a nousu. Kuten kuviosta 8 nähdään, ovat ohjauselinten 69, 70 alkuosat 69', 70' matalammalla kuin ohjausosan 27a yläsivu. Suunnilleen kirjaimella F merkityssä kohdassa chjauselimet 69, 70 kulkevat suunnilleen samalla korkeudella kuin ohjausosan 27a yläsivu, minkä jälkeen ne kulkevat tämän yläpuolella. Kuviossa 8 on kirjaimella b merkitty etäisyyttä, jolla ohjauselimet 69,70 on järjestetty ohjausosan 27a yläsivun yläpuolelle.

Kuvioissa 8 ja 9 esitetyn laitteen toimintatapa, joka vastaa kuvioissa 2-7 esitetyn laitteen toimintatapaa, on seuraava:

Hihnakuljettimella 11 suunnilleen vaakasuorassa suunnassa syötetyt painotuotteet 9, jotka ovat kattotiilimäisesti päällekkäin, käännetään nousevalla ohjausosalla 27a ylöspäin ja siirretään nuolen B suunnassa pinontakohtaan 10 päin. Suunnilleen kirjaimella F merkityssä kohdassa alkavat ohjauselimet 69, 70 vaikuttaa painotuotteiden 9 sivureunoihin 9c ja 9d, mikä ie 80433 merkitsee, että nämä sivureunat taivutetaan ylöspäin painotuotteiden 9 keskiosan suhteen. Ohjausosan 27a nousukulma on valittu niin suureksi, että yksittäiset painotuotteet 9 liukuvat jälleen takaisin, kunnes ne tulevat jäljessä kulkevasta reunastaan 9b joko vasteena toimivaa kuljetushihnan 60 kääntö-pyörää 63 tai kuljettimen 12 tarrainnokkaa 17 vasten. Koska tarrainnokkien 17 välinen etäisyys on suunnilleen kolme kertaa niin suuri kuin suomumuodostelman S peräkkäisten painotuotteiden 9 välinen etäisyys a, muodostetaan nousevaa ohjausosaa 27a pitkin kulloinkin kolmesta painotuotteesta 9 paketti 73 tai vast. 73', johon sitten tarrainnokka 17 tarttuu painotuotteiden 9 jäljessä tulevassa reunassa 9b ja työntää sen nuolen C suunnassa pinon 4 päälle. Numerolla 73 merkityssä paketissa ovat kolme tämän muodostavaa painotuotetta 9 liukuneet niin pitkälle takaisin, että ne ovat takareunastaan 9b kääntöpyörää 63 vasten. Tähän pakettiin 73 tarttuu seuraa-vaksi numerolla 17' merkitty tarrainnokka 17 ja siirtää sen ohjausta 27 pitkin ylöspäin. Tämän paketin 73 eteenpäinsiirtä-misen aikana tämän paketin 73 painotuotteiden 9 sivureunat 9c ja 9d taivutetaan ohjauselimillä 69, 70 ylös, samalla kun tämän paketin 73 painotuotteiden 9 keskiosa on nousevan ohjausosan 27a päällä. Jokaisen paketin 73, 73' painotuotteet taivutetaan siten suunnilleen U- tai vast. V-muotoiseksi, minkä ansiosta saadaan aikaan jäykistävä vaikutus.

Sen ansiosta, että painotuotteet 9 jäykistetään niiden sivu-reunojen 9c, 9d ylöstaivutuksen avulla eikä niitä työnnetä yksinään, vaan paketeissa pinon 4 päälle, voidaan välttää tehokkaasti painotuotteiden 9 takaisinkiertyminen tai -taipuminen työnnettäessä niitä pinon päälle. Siten voidaan siirtää myös suhteellisen pienen omajäykkyyden omaavia ohuita painotuotteita vaikeuksitta ja vahingoittamatta pinon päälle.

Muodostamalla paketit 73, 73' painotuotteiden 9 takaisiniiuku-misen johdosta nousevan ohjausosan 27a alueella saadaan aikaan se, että peräkkäisten pakettien 73, 73' väliin muodostuu välitila 74, johon tarrainelimet 17 voivat tarttua. Siten

II

17 80433 voidaan välttää painotuotteiden 9 tuleminen ohjauksen 27 yläsivun yli ulkonevien tarrainelinten 17 päälle. Tarraineli-met 17 voidaan muodostaa siten riittävän korkeiksi, jotta taataan painotuotepakettien 73, 73' varma mukaanotto.

Työnnettäessä painotuotepaketteja 73, 73' pinon 4 kulloinkin takimmaiseen painotuotteeseen 9' vaikuttaa puristusrulla 39, joka siirtyy yhdessä päälletyönnetyn paketin 73' kanssa sen siirtosuunnassa C ylöspäin, kuten edellä esitettiin yksityiskohtaisesti kuvioiden 2-7 avulla. Pinon 4 kasvaessa, so. jokaisen juuri päälletyönnetyn painotuotepaketin 73 yhteydessä siirtyy pinontakohta 10 taaksepäin. Kelkan 28 on, kuten jo mainittiin, noudatettava tätä pinontakohdan 10 siirtymistä, so. se siirtyy nuolen E suunnassa kuviossa 1 oikealle.

Voi olla tarkoituksenmukaista muodostaa kuljetushihna 60 useista yksittäisistä hihnoista, jotka on järjestetty keskinäisellä etäisyydellä vierekkäin kulkeviksi.

Claims (24)

1. Menetelmä pinojen muodostamiseksi taipuisista, pinta-maisista tuotteista, etenkin painotuotteista, jossa menetelmässä tuotteet työnnetään peräkkäin pinon päälle, tunnettu siitä, että pinon (4) kulloinkin takimmaiseen tuotteeseen (9') kohdistetaan puristus kohdassa, joka on seuraavan tuotteen (9'') tai vast, tuotepaketin (73') siirtosuunnassa (C) aina juuri tämän seuraavan tuotteen etureunan (9a) edessä ja tämän puristuksen vaikutuskohtaa siirretään tuotteen (9'') tai vast, tuotepaketin (73') siirtämisen aikana tämän siirron mukana ja siirtosuunnassa (C) tuotteen ja pinon välisen paineen pienentämiseksi sekä tuotteen tai vast, tuotepaketin jäykistämiseksi ja kohdistamiseksi pinoon ja että tuotteet (9) siirretään makaavassa asennossa olevaksi pinoksi (4), joka on mieluummin vaakatasoon nähden kalteva.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että pinontakohtaa (10), jossa tuotteet (9'') työnnetään pinon (4) päälle, siirretään kulloinkin kyseessä olevan pinokoon mukaisesti.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että pinottavat tuotteet (9) syötetään olennaisesti vaakasuorassa suunnassa ja mieluummin suomumuodostelmassa (S) ja ne käännetään mieluummin ylöspäin työnnettäväksi kulloinkin seuraavana tuotteena (9'') tai vast, tuotepakettina (73') makaavassa asennossa olevaan pinoon (4), joka on mieluummin vaakatasoon nähden kalteva.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että tuotteet (9), niiden kuljetussuuntaan (B) kulkevien reunojen (9c, 9d) alueelta, taivutetaan ylöspäin ennen niiden siirtämistä pinon (4) päälle.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ennen tuotteiden (9) siirtämistä pinon (4) päälle II 19 80433 suomumuodostelmassa (S) syötetyistä tuotteista (9) muodostetaan vähintään kahden päällekkäin olevan tuotteen (9) paketteja (73) .

6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että tuotteet (9) siirretään niiden takareunoihin (9b) tarttuvilla tarrainelimillä (17) pinon (4) päälle.

7. Laite pinojen muodostamiseksi taipuisista, pintamai-sista tuotteista, etenkin painotuotteista, jossa laitteessa on syöttölaite tuotteiden syöttämiseksi ja siirtämiseksi pinon päälle, tunnettu siitä, että laitteessa on puristuslai-te (37, 38, 39) puristuksen kohdistamiseksi kulloinkin pinon (4) takimmaiseen tuotteeseen (9') kohdassa, joka on lähinnä seuraavan tuotteen (9'') tai vast, tuotepaketin (73') siirto-suunnassa (C) aina juuri tämän seuraavan tuotteen etureunan (9a) edessä ja jota siirretään tuotteen (9') tai vast, tuote-paketin (73') siirtämisen aikana tämän siirron mukana ja siirtosuunnassa (C) tuotteen ja pinon välisen paineen pienentämiseksi sekä tuotteen tai vast, tuotepaketin jäykistämiseksi ja kohdistamiseksi pinoon ja että pino (4) on järjestetty makaavaan asentoon ja mieluummin vaakatasoon nähden kaltevaksi.

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen laite, tunnettu siitä, että puristuslaitteessa on useita, mieluummin ympyränmuotoista rataa pitkin kiertävästi käytettyjä puristuselementtejä (39), mieluummin vapaasti kiertyvästi laakeroituja rullia, jotka niiden mieluummin ympyränmuotoisen kiertoradan osalla tulevat pinon (4) kulloinkin takimmaista tuotetta (9') vasten.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 7-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että puristuslaite (37, 38, 39) on siirrettävissä yhdessä pinontakohdan (10) kanssa kulloinkin kyseessä olevan pinokoon mukaisesti. 20 80433

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen laite, tunnettu siitä, että ohjausosa (27) ja puristuslaite (37, 38, 39) on järjestetty kelkalle (28), joka on ohjattu mieluummin kaltevaa ja pinoon (4) päin laskevaa ohjausta (31) pitkin, jolloin puristuslaite (37, 38, 39) on puristettu mieluummin painovoiman vaikutuksesta vastapäätä olevaan päähän tuettua pinoa (4) vasten.

11. Jonkin patenttivaatimuksista 7-10 mukainen laite, tunnettu siitä, että siinä on vastalaite (50) tuotteiden (9) liikkeen rajoittamiseksi niiden siirtosuunnassa (C).

12. Patenttivaatimuksen 7 mukainen laite, tunnettu siitä että syöttölaite (8) syöttää tuotteet (9) olennaisesti vaakasuorassa suunnassa ja mieluummin suoraumuodostelmassa (S) ja kääntää tuotteet (9) mieluummin ylöspäin työnnettäväksi kulloinkin seuraavana tuotteena (9'') tai vast, tuotepakettina (73") pinon (4) päälle, joka on järjestetty makaavaan asentoon ja mieluummin vaakatasoon nähden kaltevaksi.

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laite, tunnettu siitä, että syöttölaitteessa (8) on tuotteita (9) pinontakoh-dassa (10) pinon (4) päälle siirtävä kuljetin (12), jossa on vähintään yksi synkronisesti puristuslaitteen (37, 38, 39) kanssa kiertävästi käytetty kuljetuselin (13), joka on varustettu sille keskinäisin välein sijoitetuilla tarrainelimillä (17), jotka tarttuvat tuotteiden (9) jäljessä tuleviin reunoihin (9b).

14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laite, tunnettu siitä, että kuljettimella (12) on ainakin pinontakohdan (10) alueella poikittain mieluummin suunnilleen suorassa kulmassa pinon (4) kulloinkin takimmaisten tuotteiden (9') tason suhteen kulkeva kuljetussuunta (B'). Il 21 80433

15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen laite, tunnettu siitä, että tarrainelimet (17) on laakeroitu kallistettavasta ja tullessaan pinoa (4) vasten ne ovat tartunta-asennosta poispäin kallistettavia ja että on järjestetty palautuslaite (27) tarrainelimien (17) palauttamiseksi tartunta-asentoon.

16. Patenttivaatimusten 12 ja 13 mukainen laite, tunnettu siitä, että kuljettimen (12) määrittämällä kuljetusradalla on pinontakohdasta (10) pinoon (4) päin nouseva osa (27a).

17. Patenttivaatimuksen 16 mukainen laite, tunnettu siitä, että kuljetuselin (13) on järjestetty kiinteästi ja ainakin sen kuljettava haara (13a) kulkee nousevan kuljetus-rataosan (27a) määräävässä ohjausosassa (27), joka on siirrettävissä synkronisesti puristuslaitteen (37, 38, 39) kanssa pinon (4) pitkittäissuunnassa (4a).

18. Jonkin patenttivaatimuksista 12-17 mukainen laite, tunnettu siitä, että siinä on laite (53) kaasumaisen väliaineen, mieluummin ilman puhaltamiseksi kulloinkin pinon (4) takimmaisen (9') tuotteen ja tämän päälle siirretyn lähinnä seuraavan tuotteen (9'') väliin.

18 80433

19. Jonkin patenttivaatimuksista 12-18 mukainen laite, tunnettu siitä, että siinä on syöttölaitteen (8) syöttämien tuotteiden (9) kuljetussuunnassa (B) olevien reunojen (9c, 9d) kanssa kosketuksiin tuotava laite (69, 70) näiden reunojen (9c, 9d) taivuttamiseksi ylöspäin.

20. Patenttivaatimuksen 19 mukainen laite, tunnettu siitä, että tuotteiden (9) reunojen (9c, 9d) taivuttamiseksi tarkoitetussa laitteessa on sivulla olevat, tuotteiden (9) liikeradalle järjestetyt ja tuotteiden (9) reunoihin (9c, 9d) vaikuttavat ohjauselimet (69, 70). 22 80433

21. Patenttivaatimuksen 20 mukainen laite, tunnettu siitä, että jokaisessa ohjauselimessä (69, 70) on ohjauspinta (69a, 70a), joka kulkee ainakin osittain etäisyydellä (b) tuotteiden (9) keskiosan tuen (27a) kautta ja jolle tuotteet siirtyessään kuljetustietään pitkin tulevat reunoistaan (9c, 9d) .

22. Patenttivaatimusten 13 ja 19 mukainen laite, tunnettu siitä, että tarrainelinten (17) välinen etäisyys on suurempi kuin peräkkäisten ja kattotiilimäisesti päällekkäin olevien tuotteiden (9) välinen etäisyys (a).

23. Patenttivaatimusten 16 ja 20 mukainen laite, tunnettu siitä, että ohjauselimet (69, 70) on järjestetty kuljettimen (12) kuljetusradan pinoon (4) päin nousevaan osaan (27a).

24. Patenttivaatimuksen 23 mukainen laite, tunnettu siitä, että nousevan kuljetusrataosan (27a) alueelle, mieluunmin sen alkuun on järjestetty vaste (63) tätä kuljetusrataosaa (27a) pitkin taaksepäin liukuvia tuotteita (9) varten. li· 23 80433