FI72881B - Daempningsanordning foer dynamisk belastning. - Google Patents
Daempningsanordning foer dynamisk belastning. Download PDFInfo
- Publication number
- FI72881B FI72881B FI833815A FI833815A FI72881B FI 72881 B FI72881 B FI 72881B FI 833815 A FI833815 A FI 833815A FI 833815 A FI833815 A FI 833815A FI 72881 B FI72881 B FI 72881B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- loops
- load
- strip
- band
- loop
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/28—Safety belts or body harnesses in vehicles incorporating energy-absorbing devices
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D1/00—Woven fabrics designed to make specified articles
- D03D1/0005—Woven fabrics for safety belts
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D04—BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
- D04B—KNITTING
- D04B1/00—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D04—BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
- D04B—KNITTING
- D04B19/00—Unravelling knitted fabrics
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D04—BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
- D04B—KNITTING
- D04B21/00—Warp knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes
- D04B21/02—Pile fabrics or articles having similar surface features
- D04B21/04—Pile fabrics or articles having similar surface features characterised by thread material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/12—Construction of belts or harnesses
- B60R22/16—Construction of belts or harnesses using belts which become permanently deformed, i.e. one time use
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D10—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B2403/00—Details of fabric structure established in the fabric forming process
- D10B2403/01—Surface features
- D10B2403/011—Dissimilar front and back faces
- D10B2403/0113—One surface including hollow piping or integrated straps, e.g. for inserts or mountings
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D10—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B2403/00—Details of fabric structure established in the fabric forming process
- D10B2403/03—Shape features
- D10B2403/031—Narrow fabric of constant width
- D10B2403/0312—Bulk fabric, e.g. belts
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D10—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBLASSES OF SECTION D, RELATING TO TEXTILES
- D10B2505/00—Industrial
- D10B2505/12—Vehicles
- D10B2505/122—Safety belts
Description
1 72881
Dynaamisen kuormituksen vaimennuslaite
Nyt esiteltävä keksintö koskee yleensä turvalaitteita ja nimenomaan sellaisia iskunvaimentimia, joilla 5 pystytään vaimentamaan liike-energian iskuvaikutus niihin kuuluvien elementtien joustavan muodonmuutoksen avulla esiasetetulla kuormitus- ja venymätasolla. Laite käsittää elastisen nauhan, jossa on kaksi vapaata päätä ja joka koostuu kahdesta kerroksesta, jotka on muodostettu taitta-10 maila nauha kaksinkerroin nauhan kuuluessa tällöin tiettyyn energianvaimennuslaitteeseen.
Tämänkertaista keksintöä voidaan parhaiten hyödyntää sellaisissa iskunvaimentimissa, joita käytetään turvavöissä rakennustyömailla, asentajilla, vuoristokiipeili-15 jöillä, mutta myös autojen turvavöissä, toisin sanoen sellaisissa suoja- ja turvajärjestelmissä, joissa liiallinen liike-energia joudutaan tietyissä toimintaolosuhteissa vaimentamaan tasolle, joka ei ylitä sallittuja maksimiarvoja.
Nykyään tunnetaan jo monentyyppisiä laitteita, joi-20 ta käytetään liike-energian iskuvaikutuksen vaimentamiseen edellä mainituilla toiminta-aloilla. Edullisin sovellutus liittyy tällöin erilaisiin tekstiilimateriaaleihin perustuviin iskunvaimentimiin, joiden toiminta perustuu yhden kuidun tai useammasta kuidusta koostuvan rakenteen plasti-25 seen taipumiseen, koska kylmyys, kuumuus, vesi, pöly ja lika eivät vaikuta tällaisten laitteiden toimintaan tai luotettavuuteen niin paljon kuin kitkarakenteisiin laitteisiin, minkä vuoksi tällaisia aikaisempia iskunvaimennus-laitteita voidaankin pitää hyvin käyttökelpoisina.
30 Lisävalmennuslaitteen sisältävä auton turvavyö on jo tunnettu rakenne ja käsittää kuormituksen vastaanottavan tekstiilinauhan, joka on taivutettu silmukaksi ja ommeltu poikittaissuunnassa ompelulangalla. Ommeltu silmukka on puristettu kuormituksen vastaanottavan nauhan osan toi-35 seen päähän. Silmukkaan ja nauhan päähän on työnnetty holk-ki. Kuormituksen vastaanottavan osan toinen pää on kiinni- 2 72881 tetty auton runkoon ja toinen pää turvavyöhön. Kun turvavyöhön kohdistunut kuormitus ylittää vaimennuslaitteen toi-mintakynnyksen, holkki murtuu ja ommeltu sauma ratkeaa, mikä takaa energian vaimentumisen.
5 Nyt selostetun vaimennuslaitteen epäkohtana on kui tenkin se tekniikka, jolla kuormituksen vastaanottava nauha liitetään ompelusaumaan silmukan muodostamiseksi. Pistot olisi pitänyt sijoittaa ehdottomasti neliön muotoiseen ryhmään nauhan loimilankojen ja kuormituksen suunnan kanssa, 10 koska pienemmätkin viistoudet, joita syntyy pakostakin, estävät ompelulankojen irtoamisen samanaikaisesti sauman koko pituudella. Tämä aiheuttaa taas sen, että laitteen toi-mintakynnyksestä tulee epätasainen, mikä alentaa puolestaan iskunvaimentimen toiminnan luotettavuutta. Lisäksi käytän-15 nössä on todettu, että käytettäessä 30-40 mm leveitä teks-tiilinauhoja, jotka on valmistettu tekstiilikuiduista, joiden äärivetolujuus on 65-70 gf/tex, on vaikea valmistaa vai-mennuslaitteita, joiden toimintakynnys on yli 200 kgf. Samoin jo tunnetulla laitteella on mahdotonta suorittaa luo-20 tettavaa ompelusauman laadun tarkastusta materiaalia rikkomatta, mikä vaikuttaa myös haitallisesti laitteen luotettavuuteen .
Lisäksi tunnetaan eräs turvalaitteisiin liittyvä dynaamisten kuormitusten vaimennuslaite. Siinä on elastinen 25 nauha, jonka molemmat päät ovat vapaat ja jossa on kaksi kerrosta. Nauha liittyy energianvaimennuslaitteeseen, joka on valmistettu kahdesta toisiinsa liitetystä nauhasta muodostettuna suikaleena. Nauhan toinen joustava pää on yhdistetty auton runkoon ja toinen pää pidäkkeeseen, joka on 30 kiinnitetty myös auton runkoon. Pidäkkeessä on lisäksi rulla turvavyön toista päätä varten. Jos turvavyö kuormittuu nopeasti, lukituslaitteilla varustettu rulla lukitsee nauhan, niin ettei se pääse purkautumaan ulos rullasta. Kun kuormitus on saavuttanut esiasetusarvon, pidin ja rulla ir-35 toavat auton rungosta, minkä jälkeen joustava nauhasuikale alkaa ottaa vastaan kuormitusta ja halkeaa sitten kahteen 3 72881 osaan esiasetuskuormituksella, jolloin se vaimentaa ylimääräisen liike-energian.
On kuitenkin hyvin vaikeaa saada toimintakysymys pysymään muuttumattomana, kun turvavyötä on käytetty pitkän 5 aikaa erilaisissa ilmasto-olosuhteissa. Sitä paitsi tällä jo tunnetulla rakenteella ei sen materiaalia rikkomatta pystytä suorittamaan luotettavaa liitoskohtien laadun tarkastusta valmistusvaiheessa eikä myöskään käyttöolosuhteissa, mikä onkin laitteen luotettavuuden kannalta todella va-10 kava epäkohta.
SE-kuulutusjulkaisussa 311 117 kuvataan laite, joka on tehty leveästä hihnasta, joka on taitettu muodostamaan litteä taite. Taitetta pidetään paikallaan nauhoilla, jotka on ommeltu langoilla ja varmistettu toisilla langoilla.
15 Kun hihnaan kohdistetaan kuorma, murtuvat valmistusmenetelmästä riippuen joko nauhat tai langat. Siten törmäyskuorman vaimennus on saatu aikaan käyttämällä määrätyn lujuuden omaavissa nauhoissa murtuvia lisäelementtejä tai käyttämällä murtuvia lankoja saumoissa, jotka mahdollistavat hihnan 20 taitteen muodonmuutoksen. Taite on muodostettu johtamaan törmäyskuorma nauhoihin ja lankoihin. Tunnetussa laitteessa taitteita ei ole yhdistetty eikä niitä voida yhdistää, ts. taite ei ole tarkoitettu törmäyskuorman vaimentamiseen, vaan se siirtää törmäyskuorman.
25 SE-kuulutusjulkaisussa 400 318 on esitetty nauha, jossa on erottava kaistale, ja murtuneen vyön korjaamiseksi käytetään kaistaleen loimilankoina lankoja, joiden venymä on pienempi kuin muiden loimilankojen venymä. Tässä julkaisussa esitettyä nauhaa ei voida sellaisenaan käyttää 30 törmäyskuormituksen vaimentamiseen.
SE-kuulutusjulkaisusta 425 920 tunnetaan nauha, jossa on ontot reunat, joista ei voida erottaa erillisiä silmukoita, jotka lisäksi toimisivat energiaa absorboivina eliminä. SE-kuulutusjulkaisun 425 920 mukaista nauhaa ei siten 35 voida sellaisenaan käyttää törmäyskuorman vaimentamiseen.
US-patenttijulkaisusta 3 444 957 on puolestaan tun- 4 72881 nettu laite, jossa nauha on sovitettu laskoksille, jotka on silmukoitu langoilla. Kun kuormitusta syntyy, repeytyvät silmukoiden langat. Tämän julkaisun mukaisesti on energiaa absorboivat elimet tehty vaakasuorien silmukkarivien 5 muotoon. Kun ne ommellaan yhteen, lävistetään nauhan kerrokset, mikä johtaa nauhan heikkenemiseen.
SU-patenttijulkaisun 816 821 mukaisessa laitteessa energiaa absorboiva laite on tehty taittamalla nauha ja ompelemalla peräjälkeen taitto-osat yhteen sukkulaompelulla. 10 SU-patenttijulkaisussa 820 833 käytetään köyttä sil mukoiden muodostamiseksi ja niiden sitomiseksi erillisiin renkaisiin silmukoiden purkaantumisen estämiseksi.
Tämän vuoksi nyt esiteltävän keksinnön päätarkoituksena on eliminoida edellä kuvatut, dynaamisen kuormituksen 15 vaimennuslaitteeseen liittyvät epäkohdat.
Keksinnöllä pyritään kehittämään sellainen dynaamisen kuormituksen vaimentamiseen tarkoitettu laite, jolla on laaja, luotettavan toiminnan takaava alue, jonka arvot ovat 600-800 kgf ja jossa käytetään joustavia, enintään 20 50 mm levyisiä nauhoja. Lisäksi tämä energianvaimennuslai- te on rakenteeltaan nykyisiä yksinkertaisempi ja luotettavampi .
Edellä mainittuun tavoitteeseen päästään siten, että energianvaimennuslaite on tehty useina silmukoina elasti-25 sesta, pitkästä materiaalista, jotka on yhdistetty nauhan toiselle puolelle tämän koko pituudella ja sijoitettu nauhan kerrosten väliin, ja että nauhake.rrosten kaikki silmukat on liitetty yhteen peräkkäin trikookudoksena, joka pääsee purkautumaan kuormituksen suuntaan nähden vastakkaiseen 30 suuntaan.
Keksinnön mukaisen laitteen jokaisen silmukan korkeus on valittu niin, että saadaan ainakin kolme toisiinsa vapaasti liittyvää silmukkaa. Yksi silmukka kuuluu nauhan toiseen kerrokseen ja kaksi silmukkaa kuuluvat taas nauhan 35 vastakkaiseen kerrokseen.
s 72881
On myös tärkeää, että laite käsittää kiinteän tuen, johon nauhan päät on kiinnitetty tukevasti, ja renkaan, joka ympäröi nauhan toista kerrosta ja on sijoitettu vapaana kiinteän tuen ja toisiinsa kudottujen silmukoiden tietyn 5 osan väliin, niin että tähän osaan kohdistuva kuormitus pystytään ottamaan vastaan.
On edullista, että laitteessa on kiinteä tuki, johon on kiinnitetty tukevasti pidinosa, jonka kaula on puolestaan sijoitettu yhteenkudottujen silmukoiden muodostaman osan 10 ja elastisen nauhan päiden väliin kuormituksen vastaanottamista varten.
Laitteen elastisena nauhana voidaan käyttää kudottua tekstiilinauhaa, jossa on ainakin toisella puolella vähintään yksi rivi kudottuja silmukoita, jotka liittyvät kiin-15 teästi nauhaan ja joiden leveys on kudotun nauhan leveyttä pienempi.
Kudotun nauhan loimilanka voi käsittää ainakin yhden silmukkaloimilangoista koostuvan rakenteen, joka on perus-loimilankojen välissä. Silmukkaloimilangoista, jotka on 20 kudottu yhteen kudelankojen kanssa, on muodostettu useita yhdyssilmukkaosia ja rivi silmukoita, jotka on liitetty yh-dyssilmukkaloimiosiin peräkkäin järjestetyillä yhdysosilla, jotka koostuvat silmukkaloimilangoista, niin että jokaisen silmukan yhdysosat ovat eripituisia, kun taas jokaisen sil-25 mukan kudetiheys kasvaa pidemmästä yhdysosasta lyhyempään.
Nauhan jokainen kudottu silmukka voidaan kiertää yhdysosiin nähden. Lisäksi jokainen silmukka voi olla lähinnä sileää pyörökudosta ja poikkileikkaukseltaan pyöreä.
Tällaisen turvajärjestelmään sisältyvän dynaamisen 30 kuormituksen vaimennuslaitteen rakennejärjestelyn ansiosta saadaan luotettava toimintakynnysarvo 600 ja 800 kgf:n alueella käyttämällä enintään 50 mm leveitä nauhoja. Lisäksi materiaalia rikkomatta pystytään saamaan aikaan luotettava nauhan laadun tarkkailu valmistusvaiheen jälkeen. Vas-35 taavasti koko laite pystytään tarkistamaan muuttamalla 6 72881 sopivalla tavalla silmukoiden lineaarisia mittoja ja välejä sekä silmukkarivien määrää.
Keksinnön ydin on seuraava: Turvajärjestelmään sovelletaan dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitetta. Siinä 5 on elastinen nauha, jossa on kaksi vapaata päätä ja kaksi kerrosta, jotka on muodostettu taittamalla nauha kaksinkerroin. Nauha on yhdistetty energianvaimennuslaitteeseen, joka koostuu useista silmukoista, jotka on tehty joustavasta, pitkästä materiaalista. Silmukat on kiinnitetty nau-10 hän toiselle puolelle sen koko pituudelle ja sijoitettu siinä olevien kerrosten väliin, jolloin nämä kerrokset on yhdistetty toisiinsa peräkkäin trikookudoksena. Tällaisen rakenteen ansiosta voidaan liike-energian vaimentamisessa käyttää hyväksi trikookudoksen sitä ominaisuutta, että se 15 purkautuu vain toisesta päästä, toisin sanoen siitä päästä, toisin sanoen siitä päästä, johon neulominen on lopetettu, kun taas neuleen purkaminen vastakkaisesta eli aloituspääs-tä on tällöin täysin mahdotonta. Nauhan kerrosten irrottaminen tästä päästä onkin mahdollista vain rikkomalla silmu-20 kat peräkkäin. Kun silmukat rikotaan peräkkäin, nauhaan kohdistunut liike-energia vaimentuu. Tällöin sitä kuormitusta, jolla silmukan peräkkäinen rikkomistoiminto tapahtuu, voidaan ohjata silmukan lujuudella, korkeudella, silmukoiden keskinäisellä etäisyydellä ja myös silmukkarivien määrällä.
25 Kun silmukat tehdään elastisesta, pitkästä materiaalista ja kun niiden korkeus on sellainen, että se sopii tietyn teknologisen prosessin suorittamiseen, toisin sanoen, kun on kysymys sjlmukoiden vapaasta yhdistämisestä trikookudoksen avulla, koko laite pysyy riittävän joustavana. Kun tässä 30 laitteessa käytetään elastista nauhaa, joka koostuu kahdesta kaksinkerroin taittamalla muodostetusta kerroksesta, jous-tc.va nauha ottaa vastaan kuormituksen aina siihen saakka, kunnes kaikki trikookudoksella yhteenliitetyt silmukat ovat menneet rikki.
35 Kun nauhan päät on kiinnitetty tukevasti kiinteään tukeen, silmukat voidaan repäistä rikki renkaalla, joka on 7 72881 nauhan toisen kerroksen ympärillä ja vapaasti kiinteän tuen ja toisiinsa kudottujen silmukoiden muodostaman osan välillä. Tässä tapauksessa kuormitus tulisi kohdistaa renkaasta silmukoihin siinä päässä, josta niiden neulominen on aloi-5 tettu, toisin sanoen siinä päässä, joka takaa silmukoiden peräkkäisen repeytymisen eikä niiden purkautumisen.
Kun kaikki silmukat ovat repeytyneet, elastinen nauha ottaa vastaan kuormituksen siinä kohdassa, jossa se on taitettu kaksinkerroin.
10 Silmukat voidaan repäistä myös kiinteään tukeen lu jasti kiinnitetyn pidinosan kaulan avulla. Pidinosan kaula olisi sijoitettava yhteenkudottujen silmukoiden osan ja elastisen nauhan toisiinsa liitettyjen päiden väliin. Tällöin elastinen nauha ottaa vastaan kuormituksen myös siinä 15 kohdassa, jossa se on taitettu kaksinkerroin, heti kun kaikki silmukat on rikottu peräkkäin.
Laitteen elastisena nauhana voidaan käyttää kudottua nauhaa, jonka toisella puolella on ainakin yksi rivi siihen kiinteästi liittyviä kudottuja silmukoita. Silmukoiden le-20 veys on tällöin nauhan leveyttä pienempi. Nauhan loimi voi käsittää ainakin yhden silmukkaloimilankarakenteen, joka on sijoitettu perusloimilankojen väliin. Näistä silmukka-loimilangoista muodostetaan lukuisia yhdyssilmukkanauha-osia ja rivi kudottuja silmukoita, joka on yhdistetty yh-25 dyssilmukkaloimiosiin peräkkäin järjestetyillä yhdysosilla. Nämä koostuvat silmukkaloimilangoista, joten jokaisen silmukan yhdysosat ovat eripituiset, kun sen sijaan jokaisen silmukcin kudetiheys kasvaa pidemmästä yhdysosasta lyhyempään. Tällainen silmukkarakenne lisää silmukoiden elasti-30 suutta ja mahdollistaa niiden kiertämisen yhdysosiin nähden, mikä helpottaa taas sitä teknistä prosessia, jossa ne yhdistetään toisiinsa trikookudoksena. Samasta syystä on myös toivottavaa, että silmukoiden poikkileikkaus on pyöreä. Tämä voidaan saada aikaan nimenomaan tasaisen pyörökudoksen 35 avulla.
8 72881
Silmukat sisältävät, kudotut tekstiilinauhat ovat yleensä edullisimpia turvajärjestelmiin sisältyvissä dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitteissa. Silmukkarivejä voi olla yksi, kaksi tai useampia. Silmukkarivien määrä ja yleen-5 sä nauhan rakenne valitaan tälle laitteelle asetettavista erikoisvaatimuksista riippuen ja lisäksi myös kangaspuiden kuvion valmistusmahdollisuuden mukaan. Tällaisia nauhoja voidaan käyttää valmistettaessa dynaamisen kuormituksen vai-mennuslaitteita, jotka toimivat luotettavasti 600 ja 800 10 kgf:n alueella. Tekstiilikuiduista valmistettujen nauhojen äärivetolujuus on 65-70 gf/tex ja maksimileveys 50 mm. Silmukat käsittävistä kudotuista nauhoista muodostuvan laitteen toiminta-alue ohjautuu yhteen silmukkaan käytettyjen loimilankojen määrän, silmukan korkeuden tai tarkemmin sa-15 nottuna silmukan kudenukkamäärän mukaan ja myös silmukoiden välisen etäisyyden perusteella tai nauhan yhdyssilmukkati-laa kohden valmistettujen kudenukkien mukaan. Lisäksi sil-mukkanauhojen valmistustekniikka, silmukkaneulomisen teknologinen prosessi ja koko laitteen rakennejärjestely käytet-20 täessä hyväksi sitä trikooneuleen (kudoksen) ominaisuutta, että se purkautuu vain neulomissuuntaan nähden vastakkaisesta suunnasta, mahdollistavat valmiiden tuotteiden luotettavan, materiaalia rikkomatta tapahtuvan laaduntarkastuksen, mikä lisää tuntuvasti niiden luotettavuutta käytössä.
25 Silmukat käsittävistä nauhoista valmistetun laitteen toiminnan luotettavuudesta on saatu riittävät todisteet erilaisissa ilmasto-olosuhteissa suoritetuilla testeillä. Tällainen, tavanomaisista polyamidikuiduista valmistettu laite toimii luotettavasti märkänä ja myös jäädytettynä 30 -30°C:ssa, kun se on ensin kostutettu märäksi vedellä tai jäähdytetty kuivana -30°C lämpötilassa. Lisäksi tällaisilla laitteilla suoritetut kokeet, joissa kuormituksen nopeus oli n. 7 m/s, ovat osoittaneet, että toimintakynnys pysyy käytännöllisesti katsoen muuttumattomana verrattaessa sitä 35 staattisten kuormitustestien tuloksiin. Kaikki nämä faktat todistavat, että liike-energian vaimentaminen, joka tapahtuu 9 72881 trikookudoksena yhteenliitettyjen silmukoiden repeämisenä, on todella luotettava tapa. Kun silmukat käsittävistä, kudotuista nauhoista valmistetut laitteet ovat tarpeeksi tiiviitä, niitä voidaan suositella iskunvaimentimiksi raken-5 nustyömiesten, asentajien ja vuoristokiipeilijöiden ja myös autojen turvavöissä.
Keksintöä havainnollistetaan nyt selostamalla yksityiskohtaisesti jotakin siihen kuuluvia rakenteita ja viittaamalla tällöin oheisiin piirustuksiin, joissa 10 kuvio 1 on sivukuva keksinnön mukaisesta dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitteesta, kuvio 2 on yleiskuva elastisesta, kudotusta nauhasta, jossa on silmukat, kuvio 3 on leikkaus kuvion 2 linjaa III-III pitkin, 15 kuvio 4 on leikkaus kuvion 2 linjaa IV-IV pitkin, kuvio 5 vastaa muuten kuvion 1 esittämää laitetta, mutta silmukkaneuleen aloituskohtaa on nyt muutettu, kuvio 6 vastaa muuten kuvion 1 laitetta, mutta silmukkaneuleen aloituskohtaa ja kuormituksen kohdistamispis-20 teen paikkaa on muutettu, kuvio 7 on laitemuunnelma, jossa käytetään siihen kohdistuvan kuormituksen synnyttävää rengasta, kuvio 8 on laitemuunnelma, jossa käytetään siihen kohdistuvan kuormituksen synnyttävää pidinosaa, ja 25 kuvio 9 havainnollistaa keksinnön mukaista laitetta, kun se on vaimentanut siihen kohdistuneen dynaamisen kuormituksen .
Keksinnön mukainen dynaamisen kuormituksen vaimennus-laite (kuvio 1) käsittää elastisen nauhan 1, jossa on kaksi 30 vapaata päätä ja joka koostuu kahdesta kerroksesta, jotka on muodostettu taittamalla nauha kaksinkerroin. Nauha on yhdistetty puolestaan energianvaimennuslaitteeseen. Siinä on lukuisia silmukoita 2, jotka on valmistettu pitkästä, joustavasta materiaalista. Silmukat 2 on liitetty yhteen 35 peräkkäin trikookudoksena nauhan päistä siihen kohtaan, jossa se on taitettu kaksinkerroin, kuten kuviossa 1 nuolella 10 72881 A esitetään. Jokainen silmukka 2 on niin korkea, että aina yhden kerroksen silmukka voidaan kutoa yhteen vastakkaisen kerroksen kahden silmukan 2 kanssa. Joustavan nauhan 1 toinen pää on liitetty kiinteään tukeen 3, kun taas nauhan 5 toiseen päähän voi kohdistua kuormitus F.
Elastisena nauhana voidaan käyttää mitä tahansa jo tunnettuja nauhoja, myös kudottuja. Eräs edullinen rakenne elastiselle, kudotulle nauhalle 1, joka on tarkoitettu dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitteeseen ja jossa on usei-10 ta joustavia ja pitkiä kudottuja silmukoita 2 (kuviot 2-4) ja joka liittyy kiinteästi nauhaan ja on sen toisella puolella, käsittää perusloimilangoista 4, silmukkaloimilangois-ta 5 ja kudelangoista 6 koostuvan rakenteen. Perusloimilan-karakenne 4, joka on kudottu yhteen kudelankojen 6 kanssa 15 sileänä pyörökudoksena 3/1, 1/3, muodostaa elastisen nauhan 1 kaksikerrosperusloimet (kuvio 3). Silmukkaloimilankaraken-ne 5, joka on samoin kudottu yhteen kudelankojen 6 kanssa sileänä pyörökudoksena 3/1, 1/3, muodostaa kaksikerrossil-mukat 2. Ne on kiinnitetty yhdysosilla 7 joustavan nauhan 1 20 perusloimilankoihin 4 silmukkaloimilankarakenteena 5, joka on kudottu yhteen kudelankojen 6 kanssa nauhan 1 perusloimi-rakenteen yhdyssilmukkaväliksi (8) 2/2-kudoksena (kuvio 4). Jokaisen silmukan 2 yhdysosien 7 pituus vaihtelee ja jokaisen silmukan 2 kudetiheys kasvaa pidemmästä yhdysosasta 7 25 lyhyempään (kuvio 4). Jokainen silmukka 2 on lisäksi kierretty yhdysosiin 7 nähden ja on poikkileikkaukseltaan pyöreä (kuvio 2).
Toinen keksinnön mukainen rakennejärjestely dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitetta varten (kuvio 5) käsit-30 tää elastisen nauhan 1, jossa on kaksi vapaata päätä ja kaksi kerrosta, jotka on muodostettu taittamalla nauha kaksinkerroin. Nauha on yhdistetty asianomaiseen energianvaimen-nuslaitteeseen, joka koostuu useista silmukoista 2, jotka ovat pitkää, elastista materiaalia. Silmukat 2 on yhdistet-35 ty toisiinsa peräkkäin trikookudoksena nauhan päistä alkaen ja suuntautuen sitten niihin kohtiin, joissa nauha on tai- u 72881 tettu kaksinkerroin (nuoli A). Elastisen nauhan 1 toinen pää on liitetty kiinteään tukeen 3, ja nauhan toiseen päähän kohdistuu kuormitus F.
Eräs keksinnön mukainen rakennejärjestely dynaami-5 sen kuormituksen vaimennuslaitetta varten (kuvio 6) käsittää elastisen nauhan 1, jossa on kaksi vapaata päätä ja kaksi kerrosta, jotka on muodostettu taittamalla nauha kaksinkerroin. Silmukat 2 on yhdistetty toisiinsa peräkkäin trikookudoksena nauhan päistä alkaen ja suuntautuen sitten 10 niihin kohtiin, joissa nauha on taitettu kaksinkerroin (nuoli A). Elastisen nauhan 1 päät on yhdistetty kiinteään tukeen 3. Tässä rakenteessa kuormitus F voidaan kohdistaa elastisen nauhan 1 siihen kohtaan, josta silmukoiden neulominen on aloitettu.
15 Kuviossa 7 esitetty dynaamisen kuormituksen vaimen- nuslaite käsittää keksinnön mukaan elastisen nauhan 1. Se koostuu kahdesta kerroksesta, jotka on muodostettu taittamalla nauha 1 kaksinkerroin ja yhdistämällä se asianomaiseen energianvaimennuslaitteeseen, joka on tehty lukuisina 20 silmukoina 2 elastisesta, pitkästä materiaalista. Silmukat 2 on liitetty toisiinsa peräkkäin trikookudoksena nauhan päästä alkaen ja suuntautuen sitten siihen kohtaan, jossa nauha on taitettu kaksinkerroin nuolen A esittämällä tavalla. Nauhan päät on kiinnitetty lujasti kiinteään tukeen 3. 25 Kiinteässä tuessa 3 olevan elastisen nauhan 1 yläpään ympärillä on rengas 9, joka ottaa vastaan siihen kohdistuvan kuormituksen F.
Kuviossa 8 näkyvä dynaamisen kuormituksen vaimennus-laite käsittää keksinnön mukaan elastisen nauhan 1. Siinä 30 on kaksi kerrosta, jotka on muodostettu taittamalla nauha 1 kaksinkerroin. Nauha 1 on yhdistetty sitten asianomaiseen energianvaimennuslaitteeseen, joka koostuu lukuisista, elastisista ja pitkää materiaalia olevista silmukoista 2. Silmukat 2 on yhdistetty toisiinsa peräkkäin trikookudok-35 sena nauhan päistä alkaen ja suuntautuen sitten siihen kohtaan, jossa nauha on taitettu kaksinkerroin. Pidinosan 11 12 72881 kaula 10 on sijoitettu elastisen nauhan 1 toisiinsa liitettyjen päiden ja yhteenkudottujen silmukoiden 2 osan väliin siihen kohtaan, josta silmukoiden 2 neulominen on aloitettu. Pidikkeen 11 päät on kiinnitetty tukevasti kiin-5 teään tukeen 3. Kuormitus F voi kohdistua elastisen nauhan 1 yhteenliitettyihin päihin.
Turvajärjestelmään tarkoitettu dynaamisen kuormituksen vaimennuslaite toimii seuraavasti:
Kun dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitteeseen 10 (kuviot 1, 5, 6) kohdistuu kuormitus F, joka ylittää tri-kookudoksena yheenliitettyjen silmukoiden 2 kestävyyden ja on suunnattu erottamaan elastisen nauhan 1 kerrokset siinä päässä, josta silmukoiden 2 neulominen on aloitettu nuolen A esittämällä tavalla, tämä saa aikaan, että silmukat 2 re-15 peävät peräkkäin, jolloin nauhaan 1 kohdistunut liike-energia vaimentuu (kuvio 9).
Kun kuvion 7 havainnollistaman dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitteessa olevaan renkaaseen 9 kohdistuu kuormitus F, joka ylittää trikookudoksena yhteenliitettyjen sil-20 mukoiden 2 kestävyyden ja suuntautuu kiinteästi tuesta 3 ja siitä pisteestä, jossa silmukoiden 2 neulominen on aloitettu, siihen kohtaan, jossa nauha 1 on taivutettu kaksinkerroin, silmukat 2 repeytyvät peräkkäin ja nauhaan näin kohdistunut liike-energia vaimentuu.
25 Kun kuvion 8 esittämän dynaamisen kuormituksen vai mennuslaitteessa olevan elastisen nauhan 1 yhteenliitettyihin päihin kohdistuu kuormitus F, joka ylittää trikookudoksena yhteenliitettyjen silmukoiden 2 kestävyyden ja suuntautuu pois kiinteästä tuesta 3, silmukat 2 repeytyvät pe-30 räkkäin ja liike-energia vaimentuu.
Tähän mennessä tunnetuista dynaamisen kuormituksen vaimennuslaitteista poiketen nyt selostettu laite mahdollistaa tähänastista luotettavamman liike-energian vaimentamisen, joka perustuu trikookudoksen repeämiseen neulomis-35 suuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan laajalla toiminta-kynnysalueella.
Claims (9)
1. Turvajärjestelmään tarkoitettu dynaamisen kuormituksen vaimennuslaite, joka käsittää elastisen nauhan (1), 5 jossa on kaksi vapaata päätä ja joka koostuu kahdesta kerroksesta, jotka on muodostettu taittamalla nauha kaksinkerroin nauhan kuuluessa tällöin tiettyyn energianvaimennus-laitteeseen, tunnettu siitä, että energianvaimennus-laita on tehty useina silmukoina (2) elastisesta, pitkästä 10 materiaalista, jotka on yhdistetty nauhan (1) toiselle puolelle tämän koko pituudella ja sijoitettu nauhan kerrosten väliin, ja että nauhakerrosten kaikki silmukat (2) on liitetty yhteen peräkkäin trikookudoksena, joka pääsee purkautumaan kuormituksen suuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tun nettu siitä, että jokaisen silmukan (2) korkeus on valittu niin, että saadaan ainakin kolmen silmukan (2) vapaa yhteenkudonta yhden näistä kolmesta silmukasta kuuluessa nauhan (1) yhteen kerrokseen ja kahden muun silmukan kuulues-20 sa taas nauhan (1) vastakkaiseen kerrokseen.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että se käsittää kiinteän tuen (3), johon nauhan (1) päät on kiinnitetty tukevasti ja renkaan (9), joka on nauhan (1) toisen kerroksen ympärillä ja sijoitettu 25 vapaasti kiinteän tuen (3) ja yhteenkudottujen silmukoiden (2) osan väliin, niin että se ottaa vastaan siihen kohdistuvan kuormituksen.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että se käsittää kiinteän tuen (3) ja 30 siihen lujasti kiinnitetyn pidikkeen (11), jonka kaula (10) on sijoitettu yhteenkudottujen silmukoiden (2) osan ja kuormituksen vastaanottamista varten tarkoitettujen nauhan (1) päiden väliin.
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, t u n -35 n e t t u siitä, että elastisena nauhana (1) käytetään kudottua nauhaa, jonka toiselle puolelle on järjestetty 14 72881 ainakin yksi rivi kudottuja silmukoita (2), jotka liittyvät kiinteästi nauhaan ja joiden leveys on itse nauhan (1) leveyttä pienempi.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen kudottu nauha, 5 joka käsittää loimen, joka on valmistettu kutomalla yhteen perusloimilankoja (4) ja kudelankoja (6), tunnettu siitä, että loimen perusloimilankojen (4) väliin on sijoitettu ainakin yksi ryhmä silmukkaloimilankoja (5), joista on muodostettu yhdyssilmukkaosat (8) kutomalla ne yhteen 10 kudelankojen(6) kanssa ja että siinä on rivi silmukoita (2), jotka on yhdistetty loimen yhdyssilmukkaosiin (8) peräkkäin järjestetyillä yhdysosilla (7), jotka on tehty silmukka-loimilangoista (5), jokaisen silmukan (2) yhdysosien (7) pituuden ollessa erilainen ja jokaisen silmukan (2) kude-15 tiheyden kasvaessa pidemmästä yhdysosasta (7) lyhyempään.
7. Patenttivaatimuksen b mukainen kudottu nauha, tunnettu siitä, että jokainen silmukka (2) on kierretty yhdysosiin (7) nähden.
8. Patenttivaatimusten 6 ja 7 mukainen kudottu 20 nauha, tunnettu siitä, että jokainen silmukka (2) on itse asiassa sileä pyörökudos.
9. Patenttivaatimusten 6, 7 ja 8 mukainen kudottu nauha, tunnettu siitä, että jokainen silmukka (2) on poikkileikkaukseltaan pyöreä. is 72881
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/SU1982/000008 WO1983002903A1 (en) | 1982-02-24 | 1982-02-24 | Device for damping impact load |
SU8200008 | 1982-02-24 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI833815A0 FI833815A0 (fi) | 1983-10-19 |
FI833815A FI833815A (fi) | 1983-10-19 |
FI72881B true FI72881B (fi) | 1987-04-30 |
FI72881C FI72881C (fi) | 1987-08-10 |
Family
ID=21616767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI833815A FI72881C (fi) | 1982-02-24 | 1983-10-19 | Daempningsanordning foer dynamisk belastning. |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4515254A (fi) |
JP (1) | JPS59500450A (fi) |
AT (1) | ATA907282A (fi) |
CH (1) | CH664089A5 (fi) |
DE (1) | DE3249382T1 (fi) |
FI (1) | FI72881C (fi) |
GB (1) | GB2124890B (fi) |
NL (1) | NL8220076A (fi) |
NO (1) | NO158994C (fi) |
SE (1) | SE445804B (fi) |
WO (1) | WO1983002903A1 (fi) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4618026A (en) * | 1985-09-27 | 1986-10-21 | Rose Manufacturing Company | Apparatus and method for producing a counteracting force |
FI82008C (fi) * | 1989-08-18 | 1991-01-10 | Jarmo Uotila | Anordning foer absorption av kinetiskt energi. |
US5143187A (en) * | 1991-01-22 | 1992-09-01 | Ontario Hydro | Energy absorber for horizontal lifelines in fall arrest systems |
GB9112908D0 (en) * | 1991-06-14 | 1991-07-31 | Int Elastics Ltd | Draw-cord and methods of incorporating it within a tunnel of fabric |
JPH0789407A (ja) * | 1993-07-30 | 1995-04-04 | Tokai Rika Co Ltd | 乗員拘束用ウエビング |
US5433290A (en) * | 1993-10-04 | 1995-07-18 | Research & Trading Corporation | Safety line shock absorber |
US5658012A (en) * | 1995-11-02 | 1997-08-19 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Seat belt webbing energy management device |
US6619752B1 (en) | 2001-11-21 | 2003-09-16 | Cosco Management, Inc. | Extensible tether for juvenile vehicle seat |
US20050189169A1 (en) * | 2004-03-01 | 2005-09-01 | Hajime Tanaka | Shock absorbing lanyards |
US8387749B2 (en) | 2004-03-01 | 2013-03-05 | Ykk Corporation Of America | Shock absorbing fabric structures |
ES2570464T3 (es) * | 2005-08-16 | 2016-05-18 | Ykk Corp America | Cinchas de absorción de energía |
US8316988B2 (en) | 2010-08-12 | 2012-11-27 | Ykk Corporation Of America | Shock absorbing fabric structures |
US9328436B2 (en) | 2013-03-14 | 2016-05-03 | Ykk Corporation Of America | Energy absorbing fabric and method of manufacturing same |
US11060581B1 (en) * | 2018-02-19 | 2021-07-13 | Barrier1 Systems, Llc | Flexible tensile member with releasable convolutions for absorbing tensile energy |
CN114134612B (zh) * | 2021-12-10 | 2023-06-20 | 东莞特大纺织科技有限公司 | 弹力缓冲织带及编织方法、编织设备 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3444957A (en) * | 1967-12-13 | 1969-05-20 | Rose Mfg Co | Shock absorber for safety belt |
US3563498A (en) * | 1968-11-22 | 1971-02-16 | Stencel Aero Eng Corp | Device for applying a restraining and stabilizing force to a moving object |
GB1260397A (en) * | 1969-02-19 | 1972-01-19 | Jim Robbins Seat Belt Company | Vehicle safety seat belt assemblies |
US3861744A (en) * | 1972-04-07 | 1975-01-21 | Ashimori Ind Co Ltd | Safety belt |
US3827660A (en) * | 1972-12-05 | 1974-08-06 | All American Ind | Aircraft arresting apparatus |
FR2233528A1 (en) * | 1973-06-15 | 1975-01-10 | Peugeot & Renault | Energy absorber for seat belts - folded strips of material woven into belt rupture in succession |
GB1447740A (en) * | 1974-05-24 | 1976-08-25 | Nissan Motor | Vehicle safety seat belt |
GB1458119A (en) * | 1974-06-04 | 1976-12-08 | British Leyland Uk Ltd | Vehicle seat belt mountings |
DE2843250A1 (de) * | 1978-10-04 | 1980-04-17 | Mayer Fa Karl | Verfahren zur herstellung einer polware und danach hergestellte polware |
SU820833A1 (ru) * | 1978-12-05 | 1981-04-15 | Saratovkin Vitalij D | Предохранительное устройство дл РАбОТАющиХ HA ВыСОТЕ |
SU816821A1 (ru) * | 1979-05-30 | 1981-03-30 | Проектно-Технологический И Художе-Ctbehho-Конструкторский Институтминистерства Местной Промышленнос-Ти Эстонской Ccp | Ремень безопасности |
-
1982
- 1982-02-24 DE DE823249382T patent/DE3249382T1/de active Granted
- 1982-02-24 WO PCT/SU1982/000008 patent/WO1983002903A1/en active IP Right Grant
- 1982-02-24 JP JP57501067A patent/JPS59500450A/ja active Granted
- 1982-02-24 US US06/552,180 patent/US4515254A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-02-24 NL NL8220076A patent/NL8220076A/nl not_active Application Discontinuation
- 1982-02-24 CH CH5778/83A patent/CH664089A5/de not_active IP Right Cessation
- 1982-02-24 AT AT0907282A patent/ATA907282A/de not_active Application Discontinuation
- 1982-02-24 GB GB08326909A patent/GB2124890B/en not_active Expired
-
1983
- 1983-10-17 SE SE8305697A patent/SE445804B/sv not_active IP Right Cessation
- 1983-10-19 FI FI833815A patent/FI72881C/fi not_active IP Right Cessation
- 1983-10-19 NO NO83833810A patent/NO158994C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB8326909D0 (en) | 1983-11-09 |
JPH038974B2 (fi) | 1991-02-07 |
SE8305697L (sv) | 1983-10-17 |
SE445804B (sv) | 1986-07-21 |
FI72881C (fi) | 1987-08-10 |
ATA907282A (de) | 1994-06-15 |
DE3249382T1 (de) | 1984-01-26 |
GB2124890A (en) | 1984-02-29 |
GB2124890B (en) | 1986-02-05 |
FI833815A0 (fi) | 1983-10-19 |
SE8305697D0 (sv) | 1983-10-17 |
DE3249382C2 (fi) | 1988-11-10 |
CH664089A5 (de) | 1988-02-15 |
JPS59500450A (ja) | 1984-03-22 |
US4515254A (en) | 1985-05-07 |
NO158994C (no) | 1988-11-23 |
WO1983002903A1 (en) | 1983-09-01 |
NO833810L (no) | 1983-10-19 |
NL8220076A (nl) | 1984-01-02 |
NO158994B (no) | 1988-08-15 |
FI833815A (fi) | 1983-10-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI72881B (fi) | Daempningsanordning foer dynamisk belastning. | |
US6085802A (en) | Shock absorbing woven webbing | |
US8365646B2 (en) | Securing device | |
FI74746C (fi) | Rundslinga och av denna bildad stropp eller rundslingematta. | |
RU2002110453A (ru) | Вставка в кабелепровод для оптоволоконного кабеля | |
EP3124662B1 (en) | Hollow-weave fabric | |
CN103492237A (zh) | 一体式编织气囊 | |
SU850015A4 (ru) | Ткана лента дл по сов безопасности | |
WO2014075085A2 (en) | Ribbed woven material | |
US3463202A (en) | Woven tapes | |
FI75766C (fi) | Anordning foer daempning av en stoetbelastning. | |
KR102513879B1 (ko) | 포이사의 길이조절이 용이한 충격흡수죔줄의 제조방법 | |
US5419376A (en) | Woven grommet structure for canvas-like materials | |
JP7008972B2 (ja) | 織物 | |
KR102495128B1 (ko) | 자동차의 안전 벨트 디바이스용 벨트 스트랩 | |
JP6377866B1 (ja) | 伸縮自在織物構造体 | |
KR102537382B1 (ko) | 포이엘라 튜브밴드를 구비한 충격흡수죔줄 | |
RU2408401C1 (ru) | Тканый ленточный амортизатор для гашения ударной нагрузки | |
JP7179381B2 (ja) | 安全ランヤードのバンド | |
GB1561193A (en) | Hoist sling | |
CN108910071B (zh) | 拦阻带及其生产方法 | |
JP5095551B2 (ja) | 落石防護用編地及びそれを用いた落石防護柵 | |
JP5206346B2 (ja) | 空気入りラジアルタイヤのベルトカバー用すだれ織物 | |
KR20240025036A (ko) | 라운드 슬링 | |
JPS6041983Y2 (ja) | 墜落防止用緩衝帯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: VSESOJUZNY NAUCHNO-ISSLEDOVATELSKY |