FI57155C - Bitumen- eller asfalthaltig materialkomposition foer framstaellning av en isbildningshaemmande och snoesmaeltande vaegbelaeggning - Google Patents
Bitumen- eller asfalthaltig materialkomposition foer framstaellning av en isbildningshaemmande och snoesmaeltande vaegbelaeggning Download PDFInfo
- Publication number
- FI57155C FI57155C FI1745/74A FI174574A FI57155C FI 57155 C FI57155 C FI 57155C FI 1745/74 A FI1745/74 A FI 1745/74A FI 174574 A FI174574 A FI 174574A FI 57155 C FI57155 C FI 57155C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- particles
- weight
- additives
- shell
- parts
- Prior art date
Links
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 39
- HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M Sodium hydroxide Chemical compound [OH-].[Na+] HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M 0.000 claims description 28
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 20
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 17
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims description 16
- 239000001110 calcium chloride Substances 0.000 claims description 12
- 229910001628 calcium chloride Inorganic materials 0.000 claims description 12
- UXVMQQNJUSDDNG-UHFFFAOYSA-L Calcium chloride Chemical compound [Cl-].[Cl-].[Ca+2] UXVMQQNJUSDDNG-UHFFFAOYSA-L 0.000 claims description 11
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 10
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims description 9
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 9
- 238000002844 melting Methods 0.000 claims description 8
- CSDQQAQKBAQLLE-UHFFFAOYSA-N 4-(4-chlorophenyl)-4,5,6,7-tetrahydrothieno[3,2-c]pyridine Chemical compound C1=CC(Cl)=CC=C1C1C(C=CS2)=C2CCN1 CSDQQAQKBAQLLE-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 239000013078 crystal Substances 0.000 claims description 6
- 238000001035 drying Methods 0.000 claims description 6
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 5
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 5
- -1 calcium hydride moiety Chemical group 0.000 claims description 4
- 150000004820 halides Chemical class 0.000 claims description 4
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 claims description 4
- 239000004925 Acrylic resin Substances 0.000 claims description 3
- 229920000178 Acrylic resin Polymers 0.000 claims description 3
- 239000004372 Polyvinyl alcohol Substances 0.000 claims description 3
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims description 3
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims description 3
- 229920002451 polyvinyl alcohol Polymers 0.000 claims description 3
- 239000012798 spherical particle Substances 0.000 claims description 3
- 239000011118 polyvinyl acetate Substances 0.000 claims description 2
- 229920002689 polyvinyl acetate Polymers 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 39
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 12
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 11
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 9
- 235000021388 linseed oil Nutrition 0.000 description 9
- 239000000944 linseed oil Substances 0.000 description 9
- 235000019198 oils Nutrition 0.000 description 9
- FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M Sodium chloride Chemical compound [Na+].[Cl-] FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 8
- 239000002585 base Substances 0.000 description 8
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 7
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 6
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 5
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 5
- 239000011780 sodium chloride Substances 0.000 description 5
- 230000007062 hydrolysis Effects 0.000 description 4
- 238000006460 hydrolysis reaction Methods 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-M hydroxide Chemical compound [OH-] XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 4
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 4
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 238000010494 dissociation reaction Methods 0.000 description 3
- 230000005593 dissociations Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 3
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 3
- OYPRJOBELJOOCE-UHFFFAOYSA-N Calcium Chemical compound [Ca] OYPRJOBELJOOCE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N Chlorine atom Chemical compound [Cl] ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- DGAQECJNVWCQMB-PUAWFVPOSA-M Ilexoside XXIX Chemical compound C[C@@H]1CC[C@@]2(CC[C@@]3(C(=CC[C@H]4[C@]3(CC[C@@H]5[C@@]4(CC[C@@H](C5(C)C)OS(=O)(=O)[O-])C)C)[C@@H]2[C@]1(C)O)C)C(=O)O[C@H]6[C@@H]([C@H]([C@@H]([C@H](O6)CO)O)O)O.[Na+] DGAQECJNVWCQMB-PUAWFVPOSA-M 0.000 description 2
- WCUXLLCKKVVCTQ-UHFFFAOYSA-M Potassium chloride Chemical compound [Cl-].[K+] WCUXLLCKKVVCTQ-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000000460 chlorine Substances 0.000 description 2
- 229910052801 chlorine Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 229910052708 sodium Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011734 sodium Substances 0.000 description 2
- 241000894007 species Species 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- UNMYWSMUMWPJLR-UHFFFAOYSA-L Calcium iodide Chemical compound [Ca+2].[I-].[I-] UNMYWSMUMWPJLR-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M Chloride anion Chemical compound [Cl-] VEXZGXHMUGYJMC-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 241000219492 Quercus Species 0.000 description 1
- KEAYESYHFKHZAL-UHFFFAOYSA-N Sodium Chemical compound [Na] KEAYESYHFKHZAL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- XTXRWKRVRITETP-UHFFFAOYSA-N Vinyl acetate Chemical compound CC(=O)OC=C XTXRWKRVRITETP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 239000013543 active substance Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 150000008044 alkali metal hydroxides Chemical group 0.000 description 1
- 229910001860 alkaline earth metal hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 150000003842 bromide salts Chemical class 0.000 description 1
- 229910052791 calcium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011575 calcium Substances 0.000 description 1
- 229910001622 calcium bromide Inorganic materials 0.000 description 1
- WGEFECGEFUFIQW-UHFFFAOYSA-L calcium dibromide Chemical compound [Ca+2].[Br-].[Br-] WGEFECGEFUFIQW-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L calcium dihydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[Ca+2] AXCZMVOFGPJBDE-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000000920 calcium hydroxide Substances 0.000 description 1
- 229910001861 calcium hydroxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 229940046413 calcium iodide Drugs 0.000 description 1
- 229910001640 calcium iodide Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 150000001805 chlorine compounds Chemical class 0.000 description 1
- 239000010779 crude oil Substances 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 238000004090 dissolution Methods 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 150000004679 hydroxides Chemical class 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 150000004694 iodide salts Chemical class 0.000 description 1
- 230000005923 long-lasting effect Effects 0.000 description 1
- 239000007937 lozenge Substances 0.000 description 1
- QSHDDOUJBYECFT-UHFFFAOYSA-N mercury Chemical compound [Hg] QSHDDOUJBYECFT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052753 mercury Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000035699 permeability Effects 0.000 description 1
- 239000001103 potassium chloride Substances 0.000 description 1
- 235000011164 potassium chloride Nutrition 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000010420 shell particle Substances 0.000 description 1
- 239000012312 sodium hydride Substances 0.000 description 1
- 229910000104 sodium hydride Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000002904 solvent Substances 0.000 description 1
- 235000012424 soybean oil Nutrition 0.000 description 1
- 239000003549 soybean oil Substances 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
- 239000002966 varnish Substances 0.000 description 1
- 235000015112 vegetable and seed oil Nutrition 0.000 description 1
- 239000008158 vegetable oil Substances 0.000 description 1
- 239000003981 vehicle Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H10/00—Improving gripping of ice-bound or other slippery traffic surfaces, e.g. using gritting or thawing materials ; Roadside storage of gritting or solid thawing materials; Permanently installed devices for applying gritting or thawing materials; Mobile apparatus specially adapted for treating wintry roads by applying liquid, semi-liquid or granular materials
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- C09K3/00—Materials not provided for elsewhere
- C09K3/18—Materials not provided for elsewhere for application to surfaces to minimize adherence of ice, mist or water thereto; Thawing or antifreeze materials for application to surfaces
- C09K3/185—Thawing materials
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/24—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather
- E01C11/245—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather for preventing ice formation or for loosening ice, e.g. special additives to the paving material, resilient coatings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/182—Aggregate or filler materials, except those according to E01C7/26
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/29—Coated or structually defined flake, particle, cell, strand, strand portion, rod, filament, macroscopic fiber or mass thereof
- Y10T428/2982—Particulate matter [e.g., sphere, flake, etc.]
- Y10T428/2991—Coated
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/29—Coated or structually defined flake, particle, cell, strand, strand portion, rod, filament, macroscopic fiber or mass thereof
- Y10T428/2982—Particulate matter [e.g., sphere, flake, etc.]
- Y10T428/2991—Coated
- Y10T428/2998—Coated including synthetic resin or polymer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
Description
-ir>— rftl KUULUTUSJULKAISU cn-tcc ™ (11) UTLÄGGNINCSSKRIFT 57155 5¾¾ C wa Patentti myönnetty 10 06 I?30
Aftn) Patent aeddelut ^ v ^ (51) Ky.lk.*/lnt.CI.' E 01 O 11/24 SUOMI—FINLAND (*) Patenttihakemus — PatmtaiMBknlng 17^5/7^ (22) Haksmlapllvl — Anseknlngsdif O6.O6.7fc (23) Alkupilvt — GUtlghstsdtg 06.06.7fc (41) Tullut |ulkto*ksl — Bllvlt offsntllg ^.2 lk ^wnttl- )» r«ki»frihallitut ,«) Ν,ΜΜω»*»,. Μμω.
Patent· och regirteratyraiMn ' AnaOkan utl**d och utl.akrlftan publicarad 29.02.80
(32)(33)(31) Pjrydstty etuoikeus-Begird prktrltet 13.06.73 lU.05.7fc Sveitsi-Schveiz(CH) 8506/73, 6553/7U
(71) Plaetiroute SA, 5, route de Chene, Geneve, Sveitsi-echveiz(CH) (72) Robert Dubois, La Croix/Lutry, Sveitsi-Schweiz(CH) (7fc) Berggren Oy Ab (5fc) Bitumi- tai asfalttipitoinen aineseos jäänmuodostusta ehkäisevän ja lunta sulattavan tienpäällysteen valmistamiseksi - Bitumen- eller asfalthaltig materialkomposition för framställning av en isbildningshämmande och snö-smältande vägbeläggning
Keksintö koskee aineseosta, joka on tarkoitettu jäänmuodostusta estävän ja lunta sulattavan tienpäällysteen valmistamiseen ja joka muodostuu perusmateriaalista, erityisesti asfalttipitoisesta tai bitumisesta materiaalista, ja sulattavia aineita sisältävistä lisistä.
On tunnettua, että iljannetta syntyy suhteellisesta ilmankosteudesta " riippuen +2° - -8° lämpötiloissa. Voimakkaimmat lumisateet esiintyvät samaten tällä lämpötila-alueella. Lämpötilan -8° alapuolella ilmankosteus on liian vähäinen aiheuttaakseen sadetta tienpinnalle ja lu-- misateet ovat niukkoja.
Iljanteen ja lumipeitteen estämiseksi on jo, varsinkin silloilla, käytetty lämmitettyjä tienpäällysteitä, jolloin lämmittäminen on tapahtunut tienpäällysteeseen sisällytetyillä sähkövastuksilla tai vir-taavaa, kuumaa vettä sisältävillä putkilla. Sellaiset laitelmat ovat tietenkin jokseenkin kalliita ja kuluttavat energiaa, joka täytyy syöttää ulkopäin.
On myös tavallista sirottaa tienpinnalle suolaa, esim. kalsium- tai natriumkloridia, joka on voimakkaasti hygroskooppista ja laskee veden j äätymispistettä.
2 571 55
Suolasirotteen vaikutus on kuitenkin yleensä vain lyhytaikainen, sillä ajoneuvot työntävät ohimennessään suolan tienreunaan, ja suolapitoinen vesi virtaa tieltä pois.
Keksinnön tehtävänä on aikaansaada aineseos, jolla tienpäällyste voidaan laskea tavanomaisesti ja ilman erityisiä välivaiheita ja joka sisältää sulattavista aineksista muodostuvia, tasaisesti jakaantuneita osasia, jotka tulevat vaikutuskykyisiksi kosteuden vaikutuksesta vain pääasiassa aina kulloisestakin tiepäällysteen päällys-pinnasta, ilman että silloin vielä tienpäällysteen sisuksessa sijaitsevat ainekset menettävät vaikutustaan ennen aikojaan sisääntunkeu-tuvan kosteuden johdosta.
Keksintö tarkoittaa näin ollen bitumi- tai asfalttipitoista aineseos-ta jään muodostusta ehkäisevän ja lunta sulattavan tienpäällysteen valmistamiseksi, joka päällyste sisältää sulattavia aineita olevia, ve-denkestävällä kuorella varustettuja osasia, jotka käsittävät veden kanssa reagoivia halogenidihiukkaöia ja edellä mainittu tehtävä on keksinnön mukaan ratkaistu siten, että nämä lisäaineet sisältävät paitsi halogenidikiteitä, myös alkalimetallihydroksidiosasia ja että osasten kuori muodostuu kuivuvasta öljystä tai polyvinyyliasetaatista, polyvinyylialkoholista, epoksidihartsista tai akryylihartsista, että lisäaineisiin mahdollisesti sisältyy vielä kalsiumhydridiosasia ilman kuorta, ja että lisäaineden määrä aineseoksessa on 2-7 paino-^.
Siten aikaansaadaan se, että esim. pellavaöljyä olevalla kuorella varustetut osaset ovat suojatut kosteuden vaikutusta ja siten hajoamista vastaan pääasiallisesti niin kauan, kunnes kuori rikkoontuu mekaanisesti tai hankautuu pois; tämä mekaaninen vaikutus, jonka johdosta sulattavista aineksista muodostuvat osassydämet vapautuvat, aiheutuu pääasiallisesti lasketun tiepäällysteen liikenteestä johtuvasta, normaalista kulutuksesta; silloin vain tienpäällysteen aina kulloinkin päällyspinnassa esillä olevat osaset menettävät kuorensa päällyspinnoiltaan, niin että nyt vapautuneet, kemialliset, sulattavat ainekset voivat tulla kosketuksiin ilmankosteuden, sadeveden tai lumen kanssa. Alun perin syvemmällä olleet ja tähän hetkeen asti suojatut osaset tulevat siksi perätysten vaikutuskykyisiksi vain siinä määrin, kuin tienpäällysteen paksuus kuluu, niin että 3 571 55 käytännöllisesti katsoen tasaisen voimakas, sulattava vaikutus on saatavilla itse tiepäällysteen koko elinajan.
Keksinnön mukaisen sekoitusaineksen valmistus tapahtuu yksinkertaisesti siten, että lisät muodostavat osaset sekoitetaan rakennuspaikalla perusmateriaaliin vallitsevaan maantieteelliseen ja ilmastolliseen tilanteeseen sovitettuna prosenttimääränä. Se on erittäin edullista, koska lisien määrä voidaan tapaus tapaukselta sovittaa optimaalisesti ulkoisia olosuhteita vastaavaksi, jotka tietenkin riippuvat siitä, lasketaanko tiepäällyste sillalle, metsämaastoon, vuoristoon vai tasangolle. Koska useimmissa tapauksissa tunnetaan kullekin matkavälille vuodenajasta riippuen odotettavissa olevat sateen ja lumen keskimäärät ja keskilämpötilat ja sen lisäksi käytetyn ^ tiepäällysteen, erityisesti käytetyn bitumin vedenläpäisevyys, voidaan lisien optimimäärä laskea näiden edellytysten ja vastaavien käytettyjen, kemiallisten aineiden:;, funktiona riittävällä tarkkuudella. Tiedetään esimerkiksi, että bitumin lämpötilasta riippuva diffuusioker- roin on aina suurin piirtein suuruusluokkaa 1 x 10”® grammaa kutakin 2 paksuussenttimetnä, kutakin päällyspinnan cm :ä, kutakin tuntia ja kutakin 1 mm:n korkuista elohopeapatsasta vastaavaa paine-eroa kohti.
Lisät muodostuvat ensisijaisesti sekoituksesta, joka sisältää noin 5 paino-osaa natriumhydroksidia, noin 95 paino-osaa kalsiumkloridia ja lisäksi noin 0,2 paino-osaa kalsiumhydridiä; hydroksidi- ja klo-ridiosaset ovat lisäksi varustetut ympäryksellä, kun taas kalsiumhydridiä olevat osaset, jotka mahdollistavat veden dissosiaation myös alemmissa lämpötiloissa, eivät omaa mitään ympärystä.
Keksinnön muut tunnusmerkit ilmenevät alivaatimuksista.
Keksintöä tullaan selittämään lähemmin kaaviomaisesti esitetyn suori tusesimerkin piirustukseen viittaamalla. Siinä esittää:
Kuvio 1 pystyleikkausta keksinnön mukaisesta sekoitusaineksesta valmistetun tiepäällysteen yläkerroksen eräästä osasta, kuvio 2 suurennettua kuvaa kuviosta 1, ja kuvio 3 kaaviota, joka on tarkoitettu havainnollistamaan keksinnön mukaisen sekoitusaineksen valmistuksen muutamia menettelyvaiheita.
Kuvioiden 1 ja 2 mukaisessa esimerkissä keksinnön mukaisesta sekoitusaineksesta valmistettu, noin 4-6 cm:n paksuinen tiepäällysteen 4 57155 yläkerros 1 sisältää kolmenlaisia, erillisiä 0sasia2, 3 ja 8, jotka 0vat jakautuneet tasaisesti hiekka-asfalttisekoitusta olevaan perusmateriaaliin 4. Nämä erilliset osaset 2, 3 ja 8 sekoitetaan ennen tie-päällysteen valmistamista, ensisijaisesti välittömästi työpaikalla, perusmateriaaliin, niin että valmis sekoitusaines voidaan sen jälkeen laskea tavanomaisesti ja tavallisilla . koneilla.
Ensimmäisen lajin kukin osanen 2 muodostuu osaseydämestä, joka sisältää kalsiumkloridikiteitä 5 (kuvio 2), ja oaaseydäntä ympäröivästä, tiiviistä, pellavaöljyä olevasta ympäryksestä 7· Toisen lajin kukin osanen 3 muodostuu osassydämestä , joka sisältää natriurtTydroksidia 6, ja ^ samaten osassydäntä ynpäröivästä, tiiviistä, pellavaöljyä olevasta ympäryksestä 7 -Kolmannen lajin kukin osanen 8 muodostuu yhdestä kalsiumhydridiosa-sesta eikä omaa mitään ympärystä. Kaikki osaset ovat pieniä kerroksen 1 paksuuteen verrattuna ja niillä on joko pastillin, suomun, helmen tai ainakin lähes kuulamaisen partikkelin muoto. Osasten suurin ulottuvuus voi olla noin 2 ja 10 mm:n välillä, kun taas ainakin lähes kuulamaisten partikkelien läpimitta voi nousta noin 2-7 mm:n välil-• le. Tarkasteltavassa esimerkissä suomumaisilla osasilla 2 on noin 5 mm:n suuruinen pituus ja noin 1 mm:n suuruinen leveys tai paksuus.
Maantieteellisistä ja ilmastollisista olosuhteista riippuen, jotka vallitsevat päällystettävällä tieosuudella, voi sulattavat ainekset muodostavien osasten määrä nousta 2-7 painoprosenttiin perusmateriaalista 4. Kalsiumkloridin painosuhde natriumhydroksidiin nousee osas-sekoituksessa noin 15:1-20:1, kun taas kalsiumhydridin määrä nousee noin 0,15-0,3 painoprosenttiin muiden lisiä muodostavien ainestani painosta laskettuna. Tiepäällysteessä olevien, sulattavien, kemiallisten ainesten vaikutus sujuu seuraavasti.
Tiet ovat tunnetusti keskinkertaisella ja suurella liikennetiheydellä tavallisesti alttiina kulutukselle, joka vähentää tiepäällysteen paksuutta noin 5-10 mm vuotta kohti. Kun tiepäällysteen kulutus alkaa, hankaus avaa joidenkin ylimpään kerrokseen sisältyvien osasten ympärystä 7 yläsivulta, kuten kuviossa 2 on kaaviomaisesti esitetty, ja aktiivisella aineksella varustettu osaesydän tulee kosketuksiin ilman sisältämän vesihöyryn, sadeveden tai lumen kanssa. Voimakkaasti hygroskooppinen natriumhydroksidi eli sammutettu natrium kokee silloin hydrolyysin, joka tapahtuu voimakkaan eksotermi-sesti ja alkaa sulattaa lähimpään ympäristöön putoavaa lunta. Niin 5 57155 muodostunut vesi tulee kosketuksiin samaten voimakkaasti hygroskooppisen kaleiumkloridin kanssa, joka on sisältynyt läheisiin, samaten hankauksen paljastamiin osassyaämiin. Veden jäätymispiste laskee silloin voimakkaasti, ja tiepäällysteen pienten ontelotilojen ympärille;, joihin on sisältynyt kalsiumkloridikiteitä, alkaa muodostua voimakkaasti suolapitoisia vesipintoja, jotka laajentuvat hitaasti koko tiepinnalle ja estävät tehokkaasti kaikkinaisen iljanteen muodostumisen.
_ Siinä määrin, kuin tiepäällyste hankautuu kulutuksen johdosta pois, ilmestyy aina uusia, alunperin syvemmällä olleita osasia tienpintaan ja tulee toimintakykyiseksi niiden osassydänten paljastuessa, niin ^ että ainesten^ sulattava vaikutus pysyy käytännöllisesti katsoen yhtä voimakkaana tiepäällysteen koko elinajan.
Koska ainakin suurin osa vielä tienpinnan alapuolella olevista osasista on pääasiassa täydellisesti vesitiiviin ja sulattavia aineksia kestävän ympäryksen 7 peitossa, näiden tiepäällysteen sisuksessa olevien osasten osassydämiin ei voi vaikuttaa tiepäällysteen sisään tunkeutuva kosteus eivätkä ne voi hajota tämän kosteuden vaikutuksesta, niin että niiden toimintakyky tulee niin sanotusti säilötyksi siihen asti, kunnes tiepäällysteen kuluminen on saavuttanut vastaavan suuruuden.
Koska lisäksi vain hyvin pienillä ontelotiloilla, jotka muodostuvat osasten ympärysten hankautuessa pois tiepäällysteen yläpinnalta sekä osassydänten osittaisesta liukenemisesta, on käytännöllisesti katsoen vale-kapillaariset mitat, estyy se, että korkeammissa lämpöti-^ loissa, jotka ehkäisevät lumen- tai iljanteenmuodostuksen, siis eri tyisesti kesällä kosteus tai jopa voimakas sade huuhtoisi aktiiviset osassydämet nopeasti pois, niin että myös jo paljastuneet osassydä-met pysyvät tienpinnassa pitkään vaikutuskykyisinä. Lisäksi jäännös-suola kiteytyy ontelotiloissa uudelleen, niin pian kuin tie kuivuu, ja on siten käytettävissä uuteen reaktioon.
Kaisi tunki ori di n valinnan perusteena on toisaalta taloudelliset näkökohdat, toisaalta tällä suolalla on myös toivottuun tarkoitukseen sopivia, huomattavan hyviä ominaisuuksia, koska se alentaa mitä voimakkaammin veden jäätymispistettä, johtaa eksotermiseen reaktioon, on hyvin hygroskooppinen ja kuivuessaan vesisekoituksessa hydraatik- 6 57155 si se kiteytyy uudelleen. Natriumhydroksidi on myös erittäin sopiva kustannussyistä ja ominaisuuksiensa vuoksi, varsinkin reaktiolämmön-kehityksensä ja hygroskooppisen käytt%öymisensä vuoksi. Lisäksi kalsiumkloridin hydrolyysissä vapautuva kloori reagoi natriumin kanssa, jota syntyy natriumhydroksidin hydrolyysissä, muodostaen natriumkloridia, joka myötävaikuttaa veden jäätymispisteen alentumiseen ja sitoo ei-toivotun, vapaan kloorin. Valitsemalla kalsium-kloridiosasten ja natriumhydroksidiosasten sekoitus sulattaviksi, aktiivisiksi aineksiksi saavutetaan siis tapahtuvia, kemiallisia reaktioita hyväksikäyttämällä erikoisen luja ja pitkään kestävä, sulattava vaikutus.
Tätä vaikutusta vahvistetaan vielä lisäämällä kalsiumhydridi-osasia, koska kalsiumhydridi edistää veden dissosiaatiota myös matalissa lämpötiloissa.
Sulattavina aineksina voidaan ensisijaisesti käytetyn kalsiumkloridin sijasta käyttää myös kalsiumbromidia tai kalsiumjodidia tai muita sopivia klorideja, bromideja tai jodideja, samalla kun natriumhydroksidin sijasta voidaan käyttää muita sopivia hydroksideja tai hydroksidi-sekoituksia sekä muita kosteuden vaikutuksesta eksotermi-sesti reagoivia aineksia. Niinpä esim. kalsium- ja muut maa-alkali-hydroksidit ovat sopivia.
Iljanteen ja lumipeitteen muodostus on periaatteessa estettävissä mielivaltaisilla, tunnetuilla aineksilla, jotka joko reagoivat ekso-termisesti tai/ja vaikuttavat veden dissosiaatioon tai/ja alentavat veden jäätymispistettä. Keksinnön mukaisen sekoitusaineksen sulattava vaikutus voidaan siis periaatteessa saavuttaa käyttämällä yksistään jotain sopivaa suolaa; voimakkaan eksotermisesti reagoivan aineksen tai/ja veden dissosiaatiota edistävän aineksen, erityisesti kalsiumhydridin,tarkoituksenmukainen lisääminen kuitenkin vahvistaa ja nopeuttaa haluttua vaikutusta.
Aktiivisina, sulattavina aineksina voidaan käyttää myös tunnettuja, kiinteitä kylmäseoksia.
Olennaista on se, että suolakiteet ja hydroksidiosaset ovat ympäröidyt verhouksella, jotta vältettäisiin vielä tiepäällyisteen sisuksessa olevien osasten ennenaikainen hydrolyysi tai reaktio tiepääl- 7 57155 lysteen sisään tunkteutuvan kosteuden vaikutuksesta. Tämän verhouksen 7 täytyy siksi olla vesitiivis ja kestää osassydänten kemiallisia aineksia sekä sekoitusainesta tiepäällysteeksi laskemiskuntoon valmistettaessa tarvittava lämpötila; nämä lämpötilat voivat olla suurimmillaan yleensä 150°C:n tienoilla. Erityisen edulliseksi verhous-materiaaliksi on osoittautunut kuivuva kasvisöljy, varsinkin pellava-öljy, ennen kaikkea keitetty pellavaöljy (niin sanottu polymeroitu pellavaöljy) tai pellavaöljyvernissa; kuitenkin voidaan käyttää myös esimerkiksi soijaöljyä.
i
Lisäksi verhouksina voidaan käyttää myös sopivia muoveja, esimerkiksi vinyyliasetaatti-, polyvinyylialkoholi-, epoksihartsi- ja akryy-lihartsipohjaisia. Verhouksena voidaan samaten käyttää sopivaa maa-öljy-johdannaista, joka ei vaikuta perusmateriaalin bitumiin; siihen sopii erityisesti joku liuotinbitumi. Verhouksena voidaan periaatteessa käyttää aineksia, jotka ovat vesitiiviitä ja kestävät sulattavia aineksia sekä sekoitusaineksen valmistus- ja laskemislämpötiloja ja joilla on vain vähäinen kosteuden imukyky ja jotka ovat kuivaamisen jälkeen mahdollisimman liimautumattornia. Materiaalista riippuen verhouksen paksuus on muutamasta 10”^ mm:stä muutamaan 10 ^mm:iin.
Kuviossa 3 on esitetty esimerkinomaisesti kaaviomaisesti osasten valmistaminen. Varastosäiliössä 10 sekoitetaan esim. 9*1,5-95 paino-osaa kalsiumkloridikiteitä ja 5-5,5 paino-osaa natriumhydroksidiosa-sia. Jo silloin eräiden osasten välillä mahdollisesti tapahtuva, tietty natriumkloridia ja kalsiumhydroksidia muodostava reaktio ei merkitse mitään. Varastosäiliöstä 10 osassekoitus menee kuljetusnau-halla 11, joka on muodostettu rei’itetyksi tai ristikoksi, esim. pellavaöljyä olevaan öljykylpyyn 12, jonka lävitse kuljetusnauha 11 " sen päällä olevina osasineen vedetään. Seuraavaksi öljy voi tippua pois; kuljetusnauha on edullisesti yhdistetty esittämättömään täry-laitteeseen, joka nopeuttaa poistippumista ja parantaa osasten jakaantumista nauhan yläpinnalle, öljykerroksen paksuus nousee yleensä vain muutamiin mikroneihin. öljyvaipan kuivumisen nopeuttamiseksi kuljetusnauha 11 voi sitten mennä vielä kuivaustunneIin 13 läpi, joka on varustettu esim. infrapunalämmityksellä. Sellainen erityinen kuivaus-käsittely ei kuitenkaan ole välttämättä tarpeen. KuivaustunneIin 13 poistopäässä öljyvaipalla ympäröidyt osaset putoavat varastosäiliöön 14 tai sekoittimeen, jossa ne sekoitetaan tasaisesti kalsiumhydridi-jauheen kanssa. Kalsiumhydridin osuus nousee ensisijaisesti 0,2 8 57155 paino-osaan kutakin alkuperäisen kaisiumkloridi- ja natriumhydroksidi-sekoituksen 1Ö0 paino-osaa kohti. Koko valmistusprosessi tapahtuu äärimmäisen vähäisessä ilmankosteudessa.
Sen sijaan että verhouksella varustettavat osaset kastettaisiin vastaavassa nestekylvyssä, voidaan osaset päällystää verhouksella myös ruiskuttamalla. Tässä tarkoituksessa verhouksella varustettavat aines -osaset voidaan annostella halutussa painosuhteessa sekoittimeen, johon sitten suihkutetaan nestemäistä verhousmateriaalia suuttimien tai ruiskupjbstoolien avulla. Samalla siihen lisätään haluttu määrä kaisi umhydri di ä. Lisien valmiiksi tehty seos täytetään sitten tarkoituksenmukaisesti sopiviin säiliöihin tai säkkeihin ja siirretään rakennuspaikalle, jossa nämä lisät sekoitetaan välittömästi ennen tiepäällysteen valmistamista sekoitusaineksen perusmateriaaliin. Lisiä tällä tavoin perusmateriaaliin sekoitettaessa voi tietenkin jokin määrä osasia vahingoittua tai rikkoontua ja jonkin osasmäärän verhous voi vahingoittua. Samaten sekoitusainesta laskettaessa tavanomaisia täryttimiä ja valsseja käyttäen rikkoontuvat pinnassa olevat osaset osittain ja niiden verhoukset vahingoittuvat, niin että vasta lasketun tiepäällysteen yläpinnassa on jo tietty määtä sellaisia osasia, joiden sisäinen, aktiivinen osassydän ei ole täydellisesti verhouksen suojaama. Se ei kuitenkaan ole millään tavalla haitallista, vaan pikemminkin toivottavaa, jotta tietty, sulattava vaikutus toimii heti tuoreessa tienpinnassa. Suurin osa tiepäällysteen sisällä olevista osasista pysyy kuitenkin jatkuvasti vesitiiviin, vahingoittumattoman verhouksen suojaamana.
Sekoitusainekseen annostettujen, sulattavien lisien kokonaismäärä ja niiden sekoitussuhde riippuu olennaisesti liikenteen laadusta ja tiheydestä sekä rakennettavan tieosuuden seudulla vallitsevista sääolosuhteista ja ne voidaan, kun tiepäällysteen vedenläpäisevyys sekä muut tiepäällysteen ominaisuudet ovat tunnettuja, hyvin arvioida optimaalisen vaikutuksen saavuttamiseksi.
Verhouksella varustetut osaset voivat mahdollisesti olla ympäröidyt esim. pellavaöljyä tai pellavaöljyvernissaa olevalla sisemmällä öl-jykerroksella ja lisäksi ulommalla muoviverhouksella. Sitä varten osassydämet kastetaan ensiksi esim. öljykylvyssä ja sitten nestemäisessä muovikylvyssä tai ne suihkutetaan perätysten öljyllä ja muovilla.
Claims (6)
1. Bitumi- tai asfalttipitoinen aineseos jään muodostusta ehkäisevän ja lunta sulattavan tienpäällysteen valmistamiseksi, joka päällyste sisältää sulattavia aineita olevia, vedenkestävällä kuorella varustettuja osasia, jotka käsittävät veden kanssa reagoivia halogenidihiukkasia, tunnettu siitä, että nämä lisäaineet sisältävät paitsi halogenidikiteitä» myös alkalimetallihydroksidi-osasia ja että osasten kuori muodostuu kuivuvasta öljystä tai'polyvinyyliasetaa-tista, polyvinyylialkcholista, epoksidihartsistä taii akryylihartsista,. että lisäaineisiin mahdollisesti sisältyy vielä kalsiumhydridiosasia - ilman kuorta, ja että lisäaineiden määrä aineseoksessa on 2-7 paino-#.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen aineseos, tunnettu siitä, ^ että lisäaineet sisältävät 15-20 paino-osaa kalsiumkloridia ja yhden paino-osan natriumhydroksidia.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen aineseos, tunnettu siitä, että lisäaineisiin sisältyvien osasten ulkomitat ovat 2-10 mm niiden suurimman ulottuvuuden suunnassa ja ainakin likimain pallomaisten osasten läpimitta on 2-7 mm.
4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen aineseos, tunnet-t u siitä, että osasten kuoren paksuus on muutamasta mikronista muutamaan millimetrin kymmenesosaan.
5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen aineseos, t u n - " n e t t u siitä, että osasten kuori muodostuu sisemmästä öljyker- roksesta ja ulommasta muovikerroksesta.
-- 6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen aineseos, tun nettu siitä, että lisäaineina on seos, joka sisältää noin 5 paino-osaa natriumhydroksidia, noin 95 paino-osaa kalsiumkloridia : ja noin 0,2 paino-osaa kalsiumhydridia.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH850673A CH569841A5 (en) | 1973-06-13 | 1973-06-13 | Road surfacing compsn. contg. ice inhibitor - comprises asphalt mixed with antigel coated with water repellant |
| CH850673 | 1973-06-13 | ||
| CH655374 | 1974-05-14 | ||
| CH655374A CH569760A5 (en) | 1974-05-14 | 1974-05-14 | Road surfacing compsn. contg. ice inhibitor - comprises asphalt mixed with antigel coated with water repellant |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI174574A FI174574A (fi) | 1974-12-14 |
| FI57155B FI57155B (fi) | 1980-02-29 |
| FI57155C true FI57155C (fi) | 1980-06-10 |
Family
ID=25699767
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI1745/74A FI57155C (fi) | 1973-06-13 | 1974-06-06 | Bitumen- eller asfalthaltig materialkomposition foer framstaellning av en isbildningshaemmande och snoesmaeltande vaegbelaeggning |
Country Status (17)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4012537A (fi) |
| JP (1) | JPS604220B2 (fi) |
| AT (1) | AT348916B (fi) |
| BG (1) | BG31950A3 (fi) |
| CS (1) | CS182814B2 (fi) |
| DD (1) | DD112295A5 (fi) |
| DE (1) | DE2426200C3 (fi) |
| DK (1) | DK153846C (fi) |
| FI (1) | FI57155C (fi) |
| FR (1) | FR2241659B1 (fi) |
| GB (1) | GB1471466A (fi) |
| HU (1) | HU169601B (fi) |
| IT (1) | IT1014716B (fi) |
| NL (1) | NL164919C (fi) |
| NO (1) | NO140831C (fi) |
| RO (1) | RO80848B (fi) |
| SE (1) | SE399924B (fi) |
Families Citing this family (35)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH599967A5 (fi) * | 1975-11-25 | 1978-06-15 | Plastiroute Sa | |
| US4094686A (en) * | 1974-06-07 | 1978-06-13 | Plastiroute S.A. | Road-surface additive for preventing ice and melting snow |
| US4094805A (en) * | 1976-09-23 | 1978-06-13 | Charles Nyberg Hansen | Protecting pavement or concrete materials against the effects of the destructive action of freezing and thawing of water and or brine solutions |
| US4296207A (en) * | 1979-06-11 | 1981-10-20 | Mannesmann Aktiengesellschaft | Antifreeze protection of roads |
| FR2467232A1 (fr) | 1979-10-11 | 1981-04-17 | Robert Dubois | Procede pour empecher la formation de verglas sur les routes et composition pour sa mise en oeuvre |
| JPS60148906A (ja) * | 1984-01-10 | 1985-08-06 | 日本道路株式会社 | 凍結，雪氷路面に散布するスリツプ防止材 |
| JPS60197762A (ja) * | 1984-03-21 | 1985-10-07 | Hitachi Cable Ltd | 難燃性アスフアルト組成物 |
| JPS60199061A (ja) * | 1984-03-22 | 1985-10-08 | Hitachi Cable Ltd | アスフアルト組成物 |
| DE3808250A1 (de) * | 1988-03-12 | 1989-09-21 | Veba Oel Ag | Strassenbelag aus einem asphaltmischgut mit einer eishemmenden komponente |
| NO176812C (no) * | 1989-10-13 | 1995-05-31 | Mannesmann Ag | Fremgangsmåte for fremstilling av en finkornblanding som viser hydrofobe egenskaper |
| DE4129621A1 (de) * | 1991-09-06 | 1993-03-11 | Gruenau Gmbh Chem Fab | Pulverfoermiger hydrophober fueller fuer bitumengebundene verkehrsflaechen |
| DE4311016A1 (de) * | 1993-04-01 | 1994-10-06 | Mannesmann Ag | Verfahren zur Herstellung eines synthetischen Zuschlagstoffs für Deckschichten von Verkehrsflächen |
| JPH0731905U (ja) * | 1993-11-17 | 1995-06-16 | 伯從 末岡 | 塩化物混入溶液張付け道路 |
| US5441760A (en) * | 1994-03-25 | 1995-08-15 | Western Aggregates, Inc. | Impregnable in situ deicing material |
| US5667718A (en) * | 1994-11-09 | 1997-09-16 | Western Aggregates, Inc. | Lightweight dust suppressing aggregate for antiskidding applications |
| US5492562A (en) * | 1995-02-07 | 1996-02-20 | Pettinato; Dana M. | Low freezing point roofing shingle containing a chloride salt |
| DE19519977C1 (de) * | 1995-05-24 | 1996-12-12 | Mannesmann Ag | Verfahren zur Herstellung eines Zuschlagstoffs für den Straßenbau |
| US5917110A (en) * | 1996-10-18 | 1999-06-29 | Tetra Technologies, Inc. | Moisture-resistant calcium containing particles |
| DE10117437A1 (de) * | 2001-04-03 | 2002-10-17 | Wilhelm Kaemereit | Verfahren zur Verhinderung winterlicher Glättebildung auf Verkehrsflächen sowie Bitumenemulsion |
| US6847913B2 (en) * | 2001-10-04 | 2005-01-25 | The Johns Hopkins University | Ambulatory surface skin temperature monitor |
| EP1440134A4 (en) * | 2001-10-09 | 2010-10-06 | Board Control Of Michigan Tech | INJECTION PROTECTION COATINGS AND METHOD |
| US20050051755A1 (en) * | 2001-10-09 | 2005-03-10 | Board Of Control Of Michigan Technological University | Anti-icing coatings and methods |
| US20030070958A1 (en) * | 2001-10-15 | 2003-04-17 | Jones Robert A. | Ice melting package |
| DE10163080A1 (de) | 2001-12-20 | 2003-07-03 | Bakelite Ag | Verfahren und Mittel zur Verhinderung winterlicher Glättebildung auf Verkehrsflächen |
| DE10328264A1 (de) | 2003-06-23 | 2005-01-20 | Bakelite Ag | Mittel mit temporär wasserundurchlässiger Harzschicht |
| DE102010015786A1 (de) * | 2010-02-08 | 2011-08-11 | Franz Carl Nüdling Basaltwerke GmbH & Co. KG, 36037 | Gesteinskörnung zur Herstellung eines Verkehrswegs sowie entsprechender Verkehrsweg, und Verfahren zur Herstellung einer photokatalytisch aktiven Schicht und Verfahren zur Herstellung desselben |
| CN102092978B (zh) * | 2010-12-15 | 2015-06-17 | 长安大学 | 一种环保型自融雪沥青路面外加剂及其制备方法 |
| CN102199398B (zh) * | 2011-03-30 | 2012-08-22 | 西安中交万里新材料有限公司 | 一种环保型路面融冰雪涂层材料及其制备方法和使用方法 |
| CN102604297B (zh) | 2012-03-09 | 2013-11-13 | 湖北省高速公路实业开发有限公司 | 一种沥青路面用缓释型防冰材料及其制备方法 |
| CN104877635B (zh) * | 2015-06-02 | 2017-08-29 | 长安大学 | 一种乳化沥青用环保复合融雪剂及其制备方法和使用方法 |
| JP2019534921A (ja) | 2016-09-29 | 2019-12-05 | シェラー，ローレンス，シー | 融雪剤および基材のマトリクス |
| CN106996065B (zh) * | 2017-05-25 | 2019-03-15 | 郑州大学 | 一种沥青路面主动融雪材料及其制备方法 |
| CN108484001A (zh) * | 2018-04-24 | 2018-09-04 | 重庆交通大学 | 适用于高纬度或高海拔地区的复合型沥青混合料 |
| CN109054415B (zh) * | 2018-09-11 | 2020-09-08 | 河南省济阳高速公路建设有限公司 | 一种主动式融雪除冰沥青混合料及其制备方法 |
| CN113913112A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-01-11 | 交通运输部科学研究院 | 相变抗凝冰材料和路面抗凝冰精表处施工方法 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1371032A (en) * | 1919-04-26 | 1921-03-08 | Matthew B Kendrick | Paving material and process of making same |
| GB433957A (en) * | 1934-02-23 | 1935-08-23 | Ig Farbenindustrie Ag | Improvements in or relating to the construction and treatment of road and the like surfaces |
| US2648603A (en) * | 1949-06-30 | 1953-08-11 | Jenin Peter | Surfacing composition and method |
| US2979463A (en) * | 1956-03-21 | 1961-04-11 | Carl S Ferguson | Refrigerant composition |
| US2967466A (en) * | 1956-06-20 | 1961-01-10 | Warren Brothers Road Company | Pavement and method of making the same |
| US2978351A (en) * | 1958-05-28 | 1961-04-04 | Harold B Pullar | Paving composition |
| US3240558A (en) * | 1963-10-24 | 1966-03-15 | Diamond Crystal Salt Co | Non-caking particulated salt composition and process for producing same |
| US3310494A (en) * | 1964-04-16 | 1967-03-21 | Wyandotte Chemicals Corp | Ice melting composition and method |
| US3461073A (en) * | 1966-09-29 | 1969-08-12 | Charles J Crowell Jr | Exothermic composition and method of use |
| US3507686A (en) * | 1967-06-23 | 1970-04-21 | Xerox Corp | Method of coating carrier beads |
| CH480505A (fr) * | 1967-09-22 | 1969-10-31 | Dubois Robert | Enduit anti-verglas et anti-neige pour routes, ponts, et autres voies de circulation |
| US3855167A (en) * | 1969-09-29 | 1974-12-17 | H Bowman | Paving compositions and methods of making same |
-
1974
- 1974-05-29 DE DE2426200A patent/DE2426200C3/de not_active Expired
- 1974-05-29 AT AT443874A patent/AT348916B/de not_active IP Right Cessation
- 1974-06-04 IT IT23531/74A patent/IT1014716B/it active
- 1974-06-05 FR FR7419405A patent/FR2241659B1/fr not_active Expired
- 1974-06-05 BG BG026880A patent/BG31950A3/xx unknown
- 1974-06-05 GB GB2503074A patent/GB1471466A/en not_active Expired
- 1974-06-06 FI FI1745/74A patent/FI57155C/fi active
- 1974-06-07 US US05/477,338 patent/US4012537A/en not_active Expired - Lifetime
- 1974-06-10 CS CS7400004101A patent/CS182814B2/cs unknown
- 1974-06-11 DD DD179084A patent/DD112295A5/xx unknown
- 1974-06-11 RO RO79125A patent/RO80848B/ro unknown
- 1974-06-12 HU HUPA1192A patent/HU169601B/hu unknown
- 1974-06-12 DK DK314474A patent/DK153846C/da not_active IP Right Cessation
- 1974-06-12 SE SE7407742A patent/SE399924B/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-06-12 NO NO742128A patent/NO140831C/no unknown
- 1974-06-13 NL NL7407932.A patent/NL164919C/xx not_active IP Right Cessation
- 1974-06-13 JP JP49066642A patent/JPS604220B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT1014716B (it) | 1977-04-30 |
| FI57155B (fi) | 1980-02-29 |
| FR2241659A1 (fi) | 1975-03-21 |
| CS182814B2 (en) | 1978-05-31 |
| RO80848A (ro) | 1984-07-17 |
| NL164919B (nl) | 1980-09-15 |
| NL7407932A (fi) | 1974-12-17 |
| DK153846C (da) | 1989-01-30 |
| GB1471466A (en) | 1977-04-27 |
| JPS604220B2 (ja) | 1985-02-02 |
| US4012537A (en) | 1977-03-15 |
| FR2241659B1 (fi) | 1978-01-13 |
| NO140831C (no) | 1979-11-21 |
| FI174574A (fi) | 1974-12-14 |
| NO140831B (no) | 1979-08-13 |
| DD112295A5 (fi) | 1975-04-05 |
| JPS5049174A (fi) | 1975-05-01 |
| HU169601B (fi) | 1976-12-28 |
| SE399924B (sv) | 1978-03-06 |
| NL164919C (nl) | 1981-02-16 |
| RO80848B (ro) | 1984-09-30 |
| DE2426200B2 (de) | 1978-08-24 |
| DE2426200A1 (de) | 1975-02-13 |
| DE2426200C3 (de) | 1979-04-19 |
| DK314474A (fi) | 1975-01-27 |
| BG31950A3 (en) | 1982-04-15 |
| DK153846B (da) | 1988-09-12 |
| ATA443874A (de) | 1978-07-15 |
| SE7407742L (fi) | 1974-12-16 |
| NO742128L (fi) | 1975-01-06 |
| AT348916B (de) | 1979-03-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI57155C (fi) | Bitumen- eller asfalthaltig materialkomposition foer framstaellning av en isbildningshaemmande och snoesmaeltande vaegbelaeggning | |
| US8067059B2 (en) | Hydrophobic composites and particulates and applications thereof | |
| Ketcham et al. | Manual of practice for an effective anti-icing program: a guide for highway winter maintenance personnel | |
| JP5216049B2 (ja) | 着氷防止用の被覆及び方法 | |
| US4094686A (en) | Road-surface additive for preventing ice and melting snow | |
| KR102161088B1 (ko) | 블랙아이스 방지 도로포장 첨가제 조성물 및 이를 이용한 도로포장 공법 | |
| JP2007536387A (ja) | 疎水性組成物および微粒子、およびその用途 | |
| JP2003247216A (ja) | 道路面で冬季に発生する凍結を阻止する方法およびそのための剤 | |
| CN101415654A (zh) | 疏水性复合材料和颗粒以及它们的应用 | |
| CN108485604A (zh) | 一种具有环保-无腐蚀性的道路融雪剂 | |
| US7947194B2 (en) | Antiskid snow-clearing composition | |
| JPH06146207A (ja) | 道路の融雪及び凍結防止舗装 | |
| PL95929B1 (pl) | Mieszanka bitumiczna,zwlaszcza asfaltowa do budowy nawierzchni drogowej,przeciwdzialajacej oblodzeniu i roztapiajacej snieg | |
| JPH06240614A (ja) | 凍結防止舗装 | |
| US20080315150A1 (en) | Antifreeze Material for Outdoor Sites, Typically Roads | |
| JP2004257002A (ja) | 路面温度上昇抑制舗装体およびその施工方法 | |
| JPS5938397B2 (ja) | 隧道内装法 | |
| JPH0668107B2 (ja) | クレイコンデイシヨナ−及びその製造法 | |
| CN217815422U (zh) | 一种防水形管道穿墙结构 | |
| JPS642159B2 (fi) | ||
| JPS5923776Y2 (ja) | 消雪装置 | |
| CN106010073A (zh) | 一种具有自动融雪功能的道路交通标线及其施工方法 | |
| SU1629401A1 (ru) | Способ разрушени асфальтобетонного покрыти | |
| CN106082793A (zh) | 缓释盐化物复合相变材料沥青混合料及其制备方法 | |
| JPH0141764B2 (fi) |