ES2957471T3 - Filtro de grasa - Google Patents

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ES2957471T3 ES14188502T ES14188502T ES2957471T3 ES 2957471 T3 ES2957471 T3 ES 2957471T3 ES 14188502 T ES14188502 T ES 14188502T ES 14188502 T ES14188502 T ES 14188502T ES 2957471 T3 ES2957471 T3 ES 2957471T3
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Sang Young So
Kyu Ho Shin
Hee Soo Jeong
Seok Man Hong
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Abstract

Un filtro de grasa, que incluye un primer canal que tiene una porción de entrada a través de la cual fluyen las partículas de aceite, y una primera unidad guía configurada para guiar las partículas de aceite que ingresan a través de la porción de entrada, y un segundo canal que tiene una porción de salida a través de la cual fluye el aceite. las partículas y la corriente de aire que fluyen a través de la porción de entrada se descargan al exterior, y al menos una segunda unidad de guía configurada para guiar las partículas de aceite y la corriente de aire que se descargarán a través de la porción de salida. En este caso, el primer canal y el segundo canal están previstos de forma desmontable. El filtro de grasa se puede reparar y mantener fácilmente, y la eficiencia de recolección se puede mejorar gracias a dicha configuración. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Filtro de grasa
La presente invención se refiere a un filtro de grasa y, más particularmente, a un filtro de grasa que ha mejorado la eficacia de recolección de aceite.
En general, un sistema de ventilación se instala en la cocina. El sistema de ventilación sirve para expulsar al exterior el aire contaminado (gases nocivos) generado en el proceso de cocción de los alimentos e introducir aire fresco en el interior, para de este modo hacer más confortable el entorno residencial.
El sistema de ventilación está provisto de un filtro configurado para eliminar gases nocivos y un filtro de grasa configurado para evitar que las partículas de aceite se acumulen en un conducto, de forma que los gases nocivos generados en una cocina no se puedan descargar directamente en el aire y los contaminantes tales como los aceites se puedan recolectar para descargar aire purificado en el aire.
Dicho filtro de grasa sirve para recolectar las partículas finas de aceite que se generan al cocinar, a fin de evitar que el conducto y otros dispositivos de accionamiento del sistema de ventilación se contaminen con las partículas finas de aceite. Para recolectar eficazmente las partículas de aceite, éstas deben fluir y chocar contra un filtro presente en el campo de flujo mientras fluyen, de forma que el flujo de las partículas de aceite sea interrumpido por el filtro. Como resultado, las partículas finas se deben aglomerar para ser recolectadas.
Sin embargo, interrumpir el flujo de las partículas de aceite o permitir que las partículas de aceite se adhieran al filtro puede provocar la caída de presión en el campo de flujo, lo que resulta en una degradación de la eficiencia energética del sistema de ventilación y un aumento del ruido de flujo y del ruido de vibración.
Además, cuando las partículas de aceite se acumulan en el filtro de grasa, éste no se puede limpiar fácilmente, lo que dificulta el mantenimiento continuo de la eficacia del filtro.
El Documento WO 2009/106804 desvela un filtro de grasa que se limpia fácilmente.
El Documento DE 8307964 desvela un filtro ciclónico provisto de una rejilla que atrapa la grasa y la suciedad que es simple y fácil de limpiar.
Por lo tanto, un aspecto de la presente divulgación es proporcionar un filtro de grasa capaz de mantener continuamente el rendimiento de un filtro y reducir la caída de presión causada mientras el aire que incluye partículas de aceite pasa a través del filtro de grasa.
Por lo tanto, es un aspecto de la presente divulgación proporcionar un filtro de grasa capaz de mejorar la eficiencia de recolección de aceite.
Los aspectos adicionales de la invención se expondrán en parte en la descripción que sigue y, en parte, serán evidentes a partir de la descripción, o se pueden aprender llevando a la práctica la invención.
De acuerdo con un aspecto de la presente invención, se proporciona un filtro de grasa de acuerdo con la reivindicación 1.
Las características opcionales se establecen en las reivindicaciones dependientes.
La pluralidad de primeras unidades de guía y la pluralidad de segundas unidades de guía pueden estar dispuestas alternativamente.
La pluralidad de primeras unidades de guía y la pluralidad de segundas unidades de guía pueden estar dispuestas en números plurales para estar espaciadas a intervalos predeterminados.
Cada uno del primer canal y del segundo canal puede incluir un tapón para evitar que el primer canal y el segundo canal se separen más allá de límites predeterminados.
El primer canal acoplado al segundo canal se puede mover dentro de un hueco de guía que es un hueco entre una de la pluralidad de primeras unidades de guía y otra primera unidad de guía adyacente a la primera unidad de guía, y posteriormente se puede separar en una dirección opuesta a una dirección de orientación del segundo canal con respecto al hueco de guía.
La primera guía de cambio de dirección y la segunda guía de cambio de dirección se pueden formar espaciadas para enfrentarse entre sí.
El al menos un primer canal y el al menos un segundo canal además pueden incluir un primer bastidor y un segundo bastidor, respectivamente. Aquí, el primer bastidor y el segundo bastidor pueden tener forma de caja, y la primera unidad de guía y la segunda unidad de guía se pueden fijar en el primer bastidor y el segundo bastidor, respectivamente. Además, la al menos una primera unidad de guía puede incluir una primera unidad de soporte formada para extenderse desde la guía de entrada y fijada en el primer bastidor, y la al menos una segunda unidad de guía puede incluir una segunda unidad de soporte formada para extenderse desde la guía de salida y fijada en el segundo bastidor.
La primera unidad de guía y la segunda unidad de guía pueden tener forma de letra S, respectivamente.
La primera unidad de soporte puede estar provista para formar un ángulo obtuso con una primera superficie de entrada que es un plano de la guía de entrada, y la primera guía de cambio de dirección puede estar provista para formar un ángulo obtuso con un segundo plano de entrada que es la otra superficie del primer plano de entrada.
La segunda unidad de soporte puede estar provista para formar un ángulo obtuso con una primera superficie de salida de la guía de salida, y la segunda guía de cambio de dirección puede estar provista para formar un ángulo obtuso con una segunda superficie de salida que es una superficie opuesta al primer plano de salida.
Cada uno del primer y el segundo canal se puede formar por medio de prensado.
El al menos un primer canal puede incluir una pluralidad de primeros canales, respectivamente. Aquí, la pluralidad de primeros canales puede estar acoplada para solaparse entre sí con respecto a un hueco de guía que es un hueco entre una de la pluralidad de primeras unidades de guía y otra primera unidad de guía adyacente a la primera unidad de guía, de forma que la primera unidad de guía de una de la pluralidad de primeros canales está dispuesta entre otros huecos de guía.
El al menos un primer canal y el al menos un segundo canal pueden incluir una pluralidad de primeros canales y una pluralidad de segundos canales, respectivamente. Aquí, los primeros canales pueden estar provistos para solaparse de forma que una primera unidad de soporte de uno de la pluralidad de primeros canales esté dispuesta en una porción de entrada de otro de la pluralidad de primeros canales, y los segundos canales pueden estar provistos para solaparse de forma que una segunda unidad de soporte de uno de la pluralidad de segundos canales esté dispuesta en una porción de salida de otro de la pluralidad de segundos canales.
El primer canal y el segundo canal pueden estar formados de un material metálico.
Cada uno del primer canal y del segundo canal puede incluir un modo de filtración operado para permitir el flujo de una corriente de aire a través de la vía de cambio de dirección y la vía de guía, y un modo de ventilación operado para permitir que la primera guía de cambio de dirección y la segunda guía de cambio de dirección se adhieran estrechamente entre sí para cerrar la vía de cambio de dirección.
Cada uno del primer canal y del segundo canal además puede incluir un modo de liberación operado para permitir que la guía de entrada y la guía de salida se adhieran estrechamente entre sí de forma que el primer canal y el segundo canal estén espaciados en una dirección enfrentada.
De acuerdo con otro aspecto de la presente divulgación, un procedimiento de fabricación de un filtro de grasa incluye formar al menos un canal superior que tiene un bastidor superior que forma una carcasa y una pluralidad de guías superiores formadas integralmente con el bastidor superior y dispuestas en una primera dirección, formar al menos un canal inferior que tiene un bastidor inferior que forma una carcasa y una pluralidad de guías inferiores formadas integralmente con el bastidor inferior y dispuestas en una segunda dirección opuesta a la primera dirección, y acoplar separablemente el al menos un canal superior y el al menos un canal inferior en la primera dirección y la segunda dirección, respectivamente.
La pluralidad de guías superiores pueden estar dispuestas separadas a intervalos predeterminados, y el canal superior y el canal inferior pueden estar unidos a presión de forma que la pluralidad de guías inferiores respectivas estén dispuestas entre la pluralidad de guías superiores.
Las guías superiores y las guías inferiores pueden estar formadas por un proceso de prensado de forma que las guías superiores y las guías inferiores estén al menos parcialmente separadas del bastidor superior y del bastidor inferior, respectivamente.
El al menos un canal superior y el al menos un canal inferior pueden incluir una pluralidad de canales superiores y una pluralidad de canales inferiores, respectivamente, y la pluralidad de canales superiores y la pluralidad de canales inferiores se pueden formar de forma que la pluralidad de canales superiores y la pluralidad de canales inferiores se puedan solapar entre sí.
De acuerdo con otro aspecto de la presente divulgación, un dispositivo de cocción incluye un cuerpo principal provisto en una parte superior de un aparato de cocción y que tiene una unidad de succión formada en una parte inferior del mismo para aspirar una corriente de aire y partículas de aceite generadas en un proceso de cocción, y un filtro de grasa provisto para recolectar las partículas de aceite aspiradas a través de la unidad de succión. Aquí, el filtro de grasa incluye una pluralidad de canales superiores que tienen una unidad de soporte superior que forma una porción de entrada a través de la cual fluyen las partículas de aceite, y una pluralidad de canales inferiores que tienen una unidad de soporte inferior que forma una porción de salida configurada para descargar al exterior las partículas de aceite que fluyen a través de la porción de entrada, la pluralidad de canales superiores están provistos para solaparse de forma que una unidad de soporte superior de uno de la pluralidad de canales superiores está dispuesta en una porción de entrada de otra de la pluralidad de canales superiores, y la pluralidad de canales inferiores están provistos para solaparse de forma que una unidad de soporte inferior de uno de la pluralidad de canales inferiores está dispuesta en una porción de salida de otra de la pluralidad de canales inferiores.
La unidad de soporte superior puede estar formada en una primera dirección, la unidad de soporte inferior puede estar formada en una segunda dirección opuesta a la primera dirección, y la pluralidad de canales superiores y la pluralidad de canales inferiores se pueden proporcionar de forma desmontable en la primera dirección y la segunda dirección, respectivamente.
De acuerdo con aún otro aspecto de la presente divulgación, un filtro de grasa incluye una abertura, un camino a través del cual flota una corriente de aire que fluye hacia dentro o hacia fuera a través de la abertura, y una pluralidad de canales que tienen una pluralidad de unidades de guía que forman el camino. Aquí, la pluralidad de canales se apilan de forma que la pluralidad de unidades de guía de uno de la pluralidad de canales se disponen en la vía de otro canal.
La pluralidad de unidades de guía de un canal puede estar dispuesta lado a lado con la pluralidad de unidades de guía del otro canal.
La pluralidad de canales puede incluir una pluralidad de primeros canales apilados entre sí, y una pluralidad de segundos canales configurados para enfrentarse a la pluralidad de primeros canales y apilados entre sí, y la pluralidad de unidades de guía puede incluir una pluralidad de primeras unidades de guía proporcionadas en la pluralidad de primeros canales, y una pluralidad de segundas unidades de guía proporcionadas en la pluralidad de segundos canales y dispuestas alternativamente con la pluralidad de primeras unidades de guía.
La pluralidad de primeras unidades de guía puede estar formada en una primera dirección que es una dirección longitudinal, la pluralidad de segundas unidades de guía puede estar formada en una segunda dirección opuesta a la primera dirección, y la pluralidad de primeros canales y la pluralidad de segundos canales se pueden mover en la primera dirección y en la segunda dirección, respectivamente, de forma que la pluralidad de primeros canales y la pluralidad de segundos canales se proporcionan para estar al menos parcialmente espaciados entre sí.
La pluralidad de primeros canales puede incluir un primer tapón, y la pluralidad de segundos canales puede incluir un segundo tapón provisto para limitar el movimiento de los mismos dentro de límites predeterminados por el primer tapón mientras se mueven en la segunda dirección.
La pluralidad de primera guía puede incluir una pluralidad de guías de entrada inclinadas oblicuamente hacia los segundos canales, y una pluralidad de guías de primer cambio de dirección curvadas desde la pluralidad de guías de entrada, y la pluralidad de segundas unidades de guía puede incluir una pluralidad de guías de salida inclinadas oblicuamente hacia los primeros canales, y una pluralidad de guías de segundo cambio de dirección curvadas desde la pluralidad de guías de salida.
La pluralidad de guías de entrada y la pluralidad de guías de salida pueden estar dispuestas una al lado de la otra.
La pluralidad de primeras guías de cambio de dirección y la pluralidad de segundas guías de cambio de dirección se pueden formar espaciadas para enfrentarse entre sí.
La vía puede incluir una vía de cambio de dirección que se extiende entre la pluralidad de primeras guías de cambio de dirección y la pluralidad de segundas guías de cambio de dirección, y una vía de guía que se extiende entre las guías de entrada y las guías de salida para eludir la guía de cambio de dirección.
La vía de cambio de dirección puede estar formada para tener un recorrido más largo que la vía de guía.
La pluralidad de canales se puede formar por medio de conformado a presión.
La pluralidad de canales puede estar provista de forma que la abertura esté formada por el conformado a presión y las unidades de guía estén formadas por el conformado a presión para tener la misma anchura que la abertura.
De acuerdo con aún otro aspecto de la presente divulgación, un filtro de grasa incluye una abertura, un camino a través del cual flotan las partículas de aceite que fluyen hacia dentro o hacia fuera a través de la abertura, y una pluralidad de canales que tienen una pluralidad de unidades de guía que forman el camino. Aquí, la pluralidad de canales se apilan de forma que la pluralidad de unidades de guía de uno de la pluralidad de canales se disponen entre la pluralidad de unidades de guía de otro canal.
De acuerdo con aún otro aspecto de la presente divulgación, un filtro de grasa incluye un primer canal que tiene una primera unidad de guía formada en una primera dirección que es una dirección longitudinal, y un segundo canal que tiene una segunda unidad de guía formada en una segunda dirección perpendicular a la primera dirección para formar un camino con la primera unidad de guía y proporcionada para hacer frente al primer canal. Aquí, el primer canal y el segundo canal se proporcionan de forma que el primer canal y el segundo canal estén al menos parcialmente separados en la primera dirección o en la segunda dirección, respectivamente.
De acuerdo con aún otro aspecto de la presente divulgación, un filtro de grasa incluye un primer canal que tiene una pluralidad de primeras unidades de guía, y un segundo canal que tiene una pluralidad de segundas unidades de guía dispuestas alternativamente con la pluralidad de primeras unidades de guía y dispuestas para hacer frente al primer canal. Aquí, cada uno del primer canal y del segundo canal incluye un primer modo funcionado de forma que la pluralidad de las primeras unidades de guía y la pluralidad de las segundas unidades de guía se arreglen espaciadas entre sí, y un segundo modo funcionado de forma que la pluralidad de las primeras unidades de guía y la pluralidad de las segundas unidades de guía se arreglen cerca uno del otro.
Un canal del primer canal y del segundo canal se puede mover con respecto al otro canal en el primer modo y en el segundo modo.
La pluralidad de primeras unidades de guía puede incluir una pluralidad de guías de entrada inclinadas oblicuamente hacia el segundo canal, y una pluralidad de guías de primer cambio de dirección curvadas desde la pluralidad de guías de entrada, y la pluralidad de segundas unidades de guía puede incluir una pluralidad de guías de salida inclinadas oblicuamente hacia el primer canal, y una pluralidad de guías de segundo cambio de dirección curvadas desde la pluralidad de guías de salida.
El filtro de grasa puede incluir una vía formada por la pluralidad de primeras unidades de guía y la pluralidad de segundas unidades de guía. Aquí, la vía puede incluir una vía de cambio de dirección que se extiende entre la pluralidad de primeras guías de cambio de dirección y la pluralidad de segundas guías de cambio de dirección, y una vía de guía que se extiende entre las guías de entrada y las guías de salida para evitar la guía de cambio de dirección.
El primer canal y el segundo canal pueden funcionar en el primer modo para permitir el flujo de una corriente de aire a través de la vía de cambio de dirección y la vía de guía, y pueden funcionar en el segundo modo para permitir que la primera guía de cambio de dirección y la segunda guía de cambio de dirección se adhieran estrechamente entre sí para cerrar la vía de cambio de dirección.
El segundo modo se puede formar de forma que la vía de cambio de dirección pueda tener una anchura menor que la vía de guía, en comparación con el primer modo.
Cada uno del primer canal y del segundo canal puede incluir además un tercer modo operado para permitir que las guías de entrada y las guías de salida se adhieran estrechamente entre sí de forma que el primer canal y el segundo canal estén espaciados en una dirección de orientación.
Cada uno del primer canal y del segundo canal puede incluir un puerto de entrada y un puerto de salida formados entre la pluralidad de primeras unidades de guía y la pluralidad de segundas unidades de guía para permitir que una corriente de aire fluya dentro y fuera a través de ellos, y la vía se forma para abarcar desde el puerto de entrada hasta el puerto de salida.
De acuerdo con otro aspecto de la presente divulgación, un filtro de grasa incluye un primer canal que tiene una pluralidad de primeras unidades de guía, y un segundo canal que tiene una pluralidad de segundas unidades de guía dispuestas alternativamente con la pluralidad de primeras unidades de guía para formar un camino con la pluralidad de primeras unidades de guía y dispuestas para enfrentarse al primer canal. Aquí, la pluralidad de primeras unidades de guía incluye una pluralidad de primeras guías de cambio de dirección formadas para ser curvadas en un extremo lateral del segundo canal, la pluralidad de segunda unidad de guía incluye una pluralidad de segundas guías de cambio de dirección formadas para ser curvadas en un extremo lateral del primer canal, y la vía incluye una vía de cambio de dirección que abarca entre la pluralidad de primeras guías de cambio de dirección y la pluralidad de segundas guías de cambio de dirección; y una vía de guía que evita la pluralidad de primeras guías de cambio de dirección y la pluralidad de segundas guías de cambio de dirección y abarca entre la pluralidad de primeras unidades de guía y la pluralidad de segunda unidad de guía.
Estos y/u otros aspectos de la invención resultarán evidentes y se apreciarán más fácilmente a partir de la siguiente descripción de las realizaciones, tomadas junto con los dibujos adjuntos de los cuales:
La FIG. 1 es un diagrama que muestra esquemáticamente la instalación de un dispositivo de cocción de acuerdo con una primera realización;
La FIG. 2 es una vista en perspectiva que muestra esquemáticamente un dispositivo de cocción provisto de un filtro de grasa de acuerdo con una primera realización;
La FIG. 3 es una vista en perspectiva del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización;
La FIG. 4 es una vista en perspectiva en despiece ordenado del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización;
La FIG. 5 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea A-A' de la FIG. 3;
La FIG. 6 es un diagrama que muestra el desmontaje del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización; La FIG. 7 es un diagrama que muestra el flujo de una corriente de aire que incluye partículas de aceite que pasan a través del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización;
La FIG. 8 es un diagrama que muestra la separación del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización; La FIG. 9A es un diagrama que muestra la separación del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización; La FIG. 9B es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea B-B de la FIG. 9A;
Las FIGS. 10A y 10B son diagramas que muestran la separación del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación;
La FIG. 11, partes (a) a (c), es un diagrama que muestra la fabricación del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación;
La FIG. 12 es un diagrama de bloques que muestra el control del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación;
La FIG. 13 es un diagrama que muestra un modo de ventilación del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación;
La FIG. 14 es una vista en perspectiva que muestra esquemáticamente un filtro de grasa de acuerdo con una segunda realización de la presente divulgación;
La FIG. 15 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea C-C' de la FIG. 14;
La FIG. 16 es una vista que muestra una simulación para probar la velocidad de un fluido que pasa a través del filtro de grasa de acuerdo con la segunda realización de la presente divulgación;
La FIG. 17 es una vista en sección transversal que muestra esquemáticamente un filtro de grasa de acuerdo con una tercera realización de la presente divulgación;
La FIG. 18 es una vista que muestra una simulación para probar la velocidad de un fluido que pasa a través del filtro de grasa de acuerdo con la tercera realización de la presente divulgación;
La FIG. 19 es una vista en sección transversal que muestra esquemáticamente un filtro de grasa de acuerdo con una cuarta realización de la presente divulgación;
La FIG. 20 es una vista que muestra una simulación para probar la velocidad de un fluido que pasa a través del filtro de grasa de acuerdo con la cuarta realización de la presente divulgación;
La FIG. 21 es un gráfico que muestra las eficiencias de recolección de los filtros de grasa de acuerdo con la segunda, tercera y cuarta realizaciones de la presente divulgación, en función del tamaño de las partículas; y La FIG. 22 es un gráfico que muestra las caídas de presión de los filtros de grasa de acuerdo con la segunda, tercera y cuarta realizaciones de la presente divulgación, en función del caudal.
Como se muestra en las FIGS. 1 y 2, un horno microondas combinado con campana extractora 1 (en adelante en la presente memoria denominado como un “dispositivo de cocción”) de acuerdo con esta realización se instala encima de un dispositivo de cocción 2 usado en una cocina, tal como una cocina de horno o una cocina de gas.
El dispositivo de cocción 1 tiene funciones típicas del horno microondas, y también sirve para aspirar el humo generado en un proceso de cocción de alimentos en el aparato de cocción 2 y descargar el humo al exterior o purificar el humo aspirado a través de un filtro y descargar el humo al interior.
De acuerdo con esta realización, el aparato de cocción 2 está formado para tener una superficie superior plana, y por lo tanto se muestra una cocina de gas 2a montada en el aparato de cocción 2, pero en la presente memoria se puede usar una cocina eléctrica u otros aparatos para calentar y cocinar alimentos.
El dispositivo de cocción 1 puede estar configurado para incluir un cuerpo principal 3 que forma la apariencia del mismo y una unidad de succión 5 provista en la parte inferior del cuerpo principal 3.
El cuerpo principal 3 está formado de forma que una superficie frontal del cuerpo principal 3 tiene una abertura abierta para alojar platos que transportan alimentos, y tiene una puerta 4 instalada en la misma para abrir y cerrar la abertura.
La unidad de succión 5 instalada en la parte inferior del cuerpo principal 3 está provista para aspirar el humo generado en el aparato de cocción 2 montado debajo del dispositivo de cocción 1.
Aunque no se muestra, el cuerpo principal 3 puede estar provisto de una unidad de ventilación para aspirar aire contaminado, humo u olores a través de la unidad de succión 5, y un conducto de escape o puerto de escape para permitir el flujo de aire aspirado por la unidad de ventilación.
De este modo, una gran cantidad de partículas de aceite generadas al cocinar se incluyen en los gases contaminantes aspirados a través de la unidad de succión 5.
Se monta un filtro de grasa 10 para evitar que dichas partículas de aceite se acumulen en los filtros y las vías de ventilación.
La unidad de succión 5 puede estar formada en la parte inferior del cuerpo principal 3, y se puede proporcionar una ménsula 6 para instalar el filtro de grasa 10. De acuerdo con esta realización, se muestra a modo de ejemplo un caso en el que la superficie frontal de la ménsula 6 se abre y se desliza para instalar el filtro de grasa 10 en la ménsula 6, pero los aspectos de la presente divulgación no se limitan a ello. Por ejemplo, el filtro de grasa 10 se puede proporcionar de forma desmontable desde una parte inferior a una parte superior de la ménsula 6 mediante el uso de miembros de acoplamiento separados, tales como tornillos.
El filtro de grasa 10 se puede instalar en la unidad de aspiración 5 para dejar pasar el aire contaminado, el humo o los olores aspirados.
Como se ha descrito anteriormente, el filtro de grasa 10 se proporciona para filtrar los contaminantes o el aire que contiene las partículas de aceite.
El filtro de grasa 10 puede incluir una unidad de canal 20.
La unidad de canal 20 está provista para filtrar las partículas de aceite o contaminantes por medio de la interrupción del flujo de aire o colisionando con el aire. Un material de la unidad de canal 20 no está limitado, pero, en esta realización de la presente divulgación, un material de un material metálico se usa para la unidad de canal 20. El filtro de grasa 10 está generalmente previsto para pasar aire caliente a través de él, y por lo tanto puede estar formado de un material metálico, para de este modo mejorar un grado retardante de llama.
La unidad de canal 20 puede incluir un primer canal 100 y un segundo canal 200. El primer canal 100 puede estar dispuesto corriente arriba del flujo de aire. El primer canal 100 puede incluir una porción de entrada 102 en forma de abertura para permitir que las partículas de aceite fluyan a través de ella, y una primera unidad de guía 110 para guiar una corriente de aire que contenga las partículas de aceite que fluyen a través de la porción de entrada 102.
El segundo canal 200 puede estar dispuesto corriente abajo del flujo de aire. El segundo canal 200 puede incluir una porción de salida 202 en forma de abertura provista para descargar la corriente de aire que contiene las partículas de aceite que fluyen a través de la porción de entrada 102 hacia el exterior, y una segunda unidad de guía 210 para guiar la corriente de aire de forma que descargue la corriente de aire a través de la porción de salida 202.
El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar acoplados para estar orientados uno frente al otro. Además, el primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar dispuestos de forma que la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 estén dispuestas para cruzarse entre sí. El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos de uno o más primeros canales 100a y 100b y uno o más segundos canales 200a y 200b, respectivamente.
El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos de forma que el primer canal 100 y el segundo canal 200 estén al menos parcialmente separados entre sí en una dirección paralela a las respectivas unidades de guía 110 y 210, como se describirá más adelante. Además, el primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos de forma que el primer canal 100 y el segundo canal 200 se liberen en una dirección perpendicular al mismo plano.
La primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 pueden guiar el flujo de aire. La primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 pueden estar provistas de una o más primeras unidades de guía 110a y 110b y una o más segundas unidades de guía 210a y 210b, respectivamente.
La primera unidad de guía 110 puede estar formada en una primera dirección W1, y la segunda unidad de guía 210 puede estar formada en una segunda dirección W2 que es una dirección opuesta a la primera dirección W1. El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos de forma que el primer canal 100 y el segundo canal 200 estén al menos separados en la primera dirección W1 y la segunda dirección W2, respectivamente.
El primer canal 100 y el segundo canal 200 además pueden incluir un primer bastidor 120 y un segundo bastidor 220, respectivamente, ambos en forma de caja, y al menos los extremos de la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 se pueden fijar en el primer bastidor 120 y el segundo bastidor 220, respectivamente. De acuerdo con una realización de la presente divulgación, la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 se pueden proporcionar de forma que ambos extremos de la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 se fijen en el primer bastidor 120 y el segundo bastidor 220, respectivamente.
La primera unidad de guía 110 se puede proporcionar en el primer canal 100 en un número plural, y las primeras unidades de guía 110 se pueden proporcionar lado a lado para ser espaciadas aparte en intervalos predeterminados. También, la segunda unidad de guía 210 puede ser proporcionada en el segundo canal 200 en un número plural, y las segundas unidades de guía 210 pueden ser proporcionadas lado a lado para ser espaciadas aparte en intervalos predeterminados.
El acoplamiento del primer canal 100 al segundo canal 200 no está limitado. De acuerdo con una realización de la presente divulgación, sin embargo, el primer canal 100 está acoplado al segundo canal 200 de forma que la pluralidad de segundas unidades de guía 210 están dispuestas entre la pluralidad de primeras unidades de guía 110 respectivas.
La forma de la primera unidad de guía 110 no está limitada. De acuerdo con una realización de la presente divulgación, sin embargo, la primera unidad de guía 110 puede ser proporcionada para tener una forma de letra S.
La primera unidad de guía 110 puede incluir una primera unidad de soporte 112, una guía de entrada 114 y una primera guía de cambio de dirección 116.
La primera unidad de soporte 112 puede formar la porción de entrada 102 de la unidad de canal 20. Dado que la primera unidad de soporte 112 se puede proporcionar en un número plural para espaciarse a intervalos predeterminados, la pluralidad de primeras unidades de soporte 112 puede formar la porción de entrada 102, a través de la cual fluyen los contaminantes o el aire que contiene partículas de aceite, entre la pluralidad de primeras unidades de soporte 112.
La primera unidad de soporte 112 puede estar provista de forma que al menos un extremo de la primera unidad de soporte 112 esté soportado por el primer bastidor 120 para fijar la primera unidad de guía 110. De acuerdo con una realización de la presente divulgación, ambos extremos de la primera unidad de soporte 112 se apoyan en el primer bastidor 120 para fijar la primera unidad de guía 110.
La guía de entrada 114 se proporciona para filtrar parte de los contaminantes o del aire que contiene partículas de aceite que fluyen a través de la porción de entrada 102 mientras guía las partículas de aceite o contaminantes hacia la unidad de canal 20. La guía de entrada 114 puede estar curvada y extenderse desde la primera unidad de soporte 112. La guía de entrada 114 puede estar inclinada oblicuamente hacia el segundo canal 200 de forma que la guía de entrada 114 guíe una corriente de aire que fluya a través de la porción de entrada 102.
La primera guía de cambio de dirección 116 se proporciona para filtrar las partículas de aceite o contaminantes por medio de la interrupción del flujo de contaminantes o aire que contiene partículas de aceite guiadas por la guía de entrada 114 o que colisionan con las partículas de aceite o contaminantes. La primera guía de cambio de dirección 116 puede estar provista para ser curva y extenderse desde la guía de entrada 114. Más particularmente, la primera guía de cambio de dirección 116 puede estar provista para ser curvada en un extremo lateral del segundo canal 200 de la primera unidad de guía 110.
Cuando se supone que un ángulo formado entre la primera unidad de soporte 112 y la guía de entrada 114 se establece en a, a se puede formar como un ángulo obtuso entre mayor o igual a 90° y menor o igual a 180°. Además, cuando se supone que un ángulo formado entre la guía de entrada 114 y la primera guía de cambio de dirección 116 se establece en p, p se puede formar como un ángulo obtuso entre mayor o igual a 90° y menor o igual a 180°.
Más particularmente, la primera unidad de soporte 112 puede estar provista para formar un ángulo obtuso con un primer plano de entrada 115a que es un plano lateral de la primera unidad de soporte 112 de la guía de entrada 114, y la primera guía de cambio de dirección 116 puede estar provista para formar un ángulo obtuso con un segundo plano de entrada 115b que es el otro plano lateral del primer plano de entrada 115a. Sin embargo, los ángulos a y p no están limitados, y se pueden formar como un ángulo agudo o un ángulo recto.
La forma de la segunda unidad de guía 210 no está limitada. De acuerdo con una realización de la presente divulgación, la segunda unidad de guía 210 puede tener forma de letra S.
La segunda unidad de guía 210 puede incluir una segunda unidad de soporte 212, una guía de salida 214, y una segunda guía de cambio de dirección 216.
La segunda unidad de soporte 212 puede formar la porción de salida 202 de la unidad de canal 20. Dado que la segunda unidad de soporte 212 se puede proporcionar en un número plural para ser espaciada a intervalos predeterminados, la pluralidad de segundas unidades de soporte puede formar la porción de salida 202, a través de la cual se descargan los contaminantes o el aire que contiene partículas de aceite parcialmente filtradas a través de la unidad de canal 20, entre la pluralidad de segunda unidad de soporte 212.
La segunda unidad de soporte 212 se puede proporcionar de forma que al menos un extremo de la segunda unidad de soporte 212 se apoye en el primer bastidor 120 para fijar la primera unidad de guía 110. De acuerdo con una realización de la presente divulgación, ambos extremos de la segunda unidad de soporte 212 se apoyan en el segundo bastidor 22 para fijar la segunda unidad de guía 210.
La guía de salida 214 se proporciona para filtrar algunos de los contaminantes o aire que contiene partículas de aceite descargadas a través de la porción de salida 202 mientras guía las partículas de aceite o contaminantes hacia la unidad de canal 20. La guía de salida 214 puede ser curvada y extenderse desde la segunda unidad de soporte 212. La guía de salida 214 puede estar provista para estar inclinada oblicuamente hacia el primer canal 100 para guiar la corriente de aire descargada a través de la porción de salida 202.
La segunda guía de cambio de dirección 216 se proporciona para filtrar las partículas de aceite o contaminantes por medio de la interrupción del flujo de los contaminantes o aire que contiene partículas de aceite o colisiona con las partículas de aceite o contaminantes. La segunda guía de cambio de dirección 216 puede estar provista para ser curva y extenderse desde la guía de salida 214. Específicamente, la segunda guía de cambio de dirección 216 puede estar provista para ser curvada en un extremo lateral del segundo canal 200 de la segunda unidad de guía 210.
Cuando se supone que un ángulo formado entre la segunda unidad de soporte 212 y la guía de salida 214 se establece en a, a se puede formar como un ángulo obtuso entre mayor o igual a 90° y menor o igual a 180°. Además, cuando se supone que un ángulo formado entre la guía de salida 214 y la segunda guía de cambio de dirección 216 se establece en p, p se puede formar como un ángulo obtuso entre mayor o igual a 90° y menor o igual a 180°.
Específicamente, la segunda unidad de soporte 212 puede estar provista para formar un ángulo obtuso con una segunda superficie de salida 215a que es una superficie lateral de la segunda unidad de soporte 212 de la guía de salida 214, y la segunda guía de cambio de dirección 216 puede estar provista para formar un ángulo obtuso con una segunda superficie de salida 215b que es una superficie opuesta a la segunda superficie de salida 215a. Sin embargo, los ángulos a y p no están limitados, y se pueden formar como un ángulo agudo o un ángulo recto.
La primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216 pueden estar formadas para enfrentarse entre sí, y también pueden estar dispuestas espaciadas entre sí. Como la primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216 están separadas entre sí, entre la primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216 se puede formar una vía de cambio de dirección 32 que se describirá más adelante. La guía de entrada 114 y la guía de salida 214 pueden estar dispuestas una al lado de la otra. La guía de entrada 114 y la guía de salida 214 pueden formar una vía de guía 34 que se describirá más adelante.
La primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 pueden no ser la misma. De acuerdo con una realización de la presente divulgación, sin embargo, la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 se pueden proporcionar para tener la misma forma, y proporcionarse para que la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 puedan ser simétricas para un punto en un ángulo de 180°. Cuando esto se explica desde un punto de vista diferente, la al menos una primera unidad de guía 110 y la al menos una segunda unidad de guía 210 pueden incluir una pluralidad de primeras unidades de guía 110 y una pluralidad de segundas unidades de guía 210, respectivamente. En este caso, la pluralidad de primeras unidades de guía 110 y la pluralidad de segundas unidades de guía 210 pueden estar dispuestas alternativamente. Es decir, la pluralidad de primeras unidades de guía 110 y la pluralidad de segundas unidades de guía 210 pueden estar dispuestas para cruzarse entre sí. Cada una de la pluralidad de primeras unidades de guía 110 y la pluralidad de segundas unidades de guía 210 dispuestas de este modo pueden estar dispuestas espaciadas a intervalos predeterminados.
La unidad de canal 20 puede incluir una vía 30 a través de la cual flotan los contaminantes o el aire que contiene partículas de aceite.
La vía 30 puede estar formada por el primer canal 100 y el segundo canal 200. La vía 30 puede incluir una vía de cambio de dirección 32 formada para abarcar entre la primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216, y una vía de guía 34 que circunvala la primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216 y formada entre la guía de entrada 114 y la guía de salida 214.
El aire que contiene las partículas de aceite o los contaminantes que fluyen a través de la porción de entrada 102 puede pasar a través de la vía de cambio de dirección 32 o la vía de guía 34, y descargarse a través de la porción de salida 202.
La vía de guía 34 se puede proporcionar de forma que la vía de guía 34 tenga una longitud de vía mayor que la vía de cambio de dirección 32. Es decir, aunque la vía de cambio de dirección 32 está formada para tener un recorrido más corto que la vía de guía 34, las partículas de aceite incluidas en la corriente de aire que pasa por la vía de cambio de dirección 32 se pueden recolectar en mayor cantidad que la corriente de aire que pasa por la vía de guía 34.
Para la vía 30 que se extiende desde la porción de entrada 102 hasta la porción de salida 202, la eficacia de recolección de las partículas de aceite o contaminantes se puede mejorar aún más a medida que aumenta el número de guías que forman la vía 30, pero el ruido de flujo o el ruido de vibración se pueden hacer más fuertes debido a una caída de presión significativa de una corriente de aire causada por los contaminantes o el aire que contiene las partículas de aceite. Por otra parte, el ruido de flujo o de vibración se puede reducir a medida que disminuye el número de guías que forman el recorrido 30, pero la eficacia de recolección de las partículas de aceite o contaminantes puede disminuir.
De acuerdo con una realización de la presente divulgación, dado que las partículas de aceite o contaminantes pasan a través de la vía de cambio de dirección 32 proporcionada para interrumpir el flujo de una corriente de aire o colisionan con la corriente de aire mientras llevan a cabo un cambio de dirección, y la vía de guía 34 formada de forma que la vía de guía 34 tiene una longitud mayor que la vía de cambio de dirección 32 sin llevar a cabo un cambio de dirección, la caída de presión se puede disminuir, y la eficiencia de recolección se puede mejorar.
Como se muestra en la FIG. 6, cada uno del primer canal 100 y del segundo canal 200 puede ser proporcionado en un número plural. La pluralidad de primeros canales 100a y 100b y la pluralidad de segundos canales 200a y 200b pueden estar formados para solaparse entre sí para estrechar los huecos entre la pluralidad de primeras unidades de guía 110a y 110b y la pluralidad de segundas unidades de guía 210a y 210b, para de este modo mejorar la eficiencia de recolección.
Además, dado que la durabilidad de la corriente de aire contra una presión se puede mejorar estrechando los huecos entre la pluralidad de primeras unidades de guía 110a y 110b y la pluralidad de segundas unidades de guía 210a y 210b, las unidades de guía 110a, 110b, 210a y 210b se pueden fabricar con un espesor pequeño, para de este modo reducir los costes de fabricación.
Un hueco entre una de la pluralidad de primeras unidades de guía 110a y 110b y la otra primera unidad de guía se puede denominar como un hueco de guía G1. En este caso, la pluralidad de primeros canales 100a y 100b pueden estar acoplados para solaparse entre sí de forma que la primera unidad de guía 110a de una de la pluralidad de primeros canales 100a y 100b esté dispuesta entre otros huecos de guía G1. Lo mismo se puede aplicar a los segundos canales 200a y 200b.
Cuando esto se explica desde un punto de vista diferente, la pluralidad de primeros canales 100a y 100b puede estar provista para solaparse entre sí de forma que una primera unidad de soporte 112b de uno de la pluralidad de primeros canales 100a y 100b esté dispuesta en una porción de entrada 102a de otro de la pluralidad de primeros canales 100a y 100b, y los segundos canales 200 pueden estar provistos para solaparse entre sí de forma que la segunda unidad de soporte 212b de un segundo canal 200b de la pluralidad de segundos canales 200a y 200b esté dispuesta en la porción de salida 202a del otro segundo canal 200a de la pluralidad de segundos canales 200a y 200b, y viceversa.
Esto se explica desde otro punto de vista. La pluralidad de primeros canales 100a y 100b están provistos para ser apilados de forma que la unidad de guía 110a de un primer canal 100a de la pluralidad de primeros canales 100a y 100b está dispuesta en la vía 30 del otro primer canal 100b. Por medio de tal configuración, la unidad de guía 110a de un primer canal 100a puede estar dispuesta lado a lado con la unidad de guía 110b del otro primer canal 100b. Aunque se ha descrito la pluralidad de primeros canales 100a y 100b, la pluralidad de segundos canales 200a y 200b también puede ser aplicable de la misma manera. La pluralidad de primeros canales 100a y 100b y la pluralidad de segundos canales 200a y 200b apilados de este modo se pueden disponer para alternar la pluralidad de primeras unidades de guía 110a y 110b y la pluralidad de segundas unidades de guía 210a y 210b. Dado que la pluralidad de primeros canales 100a y 100b se mueven en una primera dirección W1, y la pluralidad de segundos canales 200a y 200b se mueven en una segunda dirección W2, la pluralidad de primeros canales y la pluralidad de segundos canales se pueden proporcionar de forma que la pluralidad de primeros canales y la pluralidad de segundos canales estén al menos parcialmente espaciados entre sí.
Además, cada uno de la pluralidad de primeros canales 100a y 100b puede incluir un primer tapón, y cada uno de la pluralidad de segundos canales 200a y 200b puede incluir un segundo tapón. De este modo, el primer tapón y el segundo tapón se pueden proporcionar para limitar el movimiento relativo de la pluralidad de primeros canales 100a y 100b y la pluralidad de segundos canales 200a y 200b dentro de límites predeterminados. Cuando la pluralidad de primeros canales 100a y 100b y la pluralidad de segundos canales 200a y 200b se mueven en una dirección en la que la pluralidad de primeros canales 100a y 100b y la pluralidad de segundos canales 200a y 200b están separados entre sí, el primer tapón y el segundo tapón están formados para entrar en contacto entre sí, para de este modo limitar los límites de separación. El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar completamente separados como en un procedimiento de separación de la FIG. 8 que se describirá más adelante, pero el primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos del tapón para que el primer canal 100 y el segundo canal 200 se separen sólo dentro de unos límites predeterminados, como en un procedimiento de separación de la FIG. 9A.
Los números de referencia 120a y 120b, y 220a y 220b no mostrados en la presente memoria representan una pluralidad de primeros bastidores 120a y 120b, y una pluralidad de segundos bastidores 220a y 220b, respectivamente. Asimismo, los números de referencia 102b, 112a, 202b y 212a representan una porción de entrada 102b, una primera unidad de soporte 112a, una porción de salida 202b y una segunda unidad de soporte 212b.
Aunque un caso en el que se proporcionan los dos primeros canales 100 y los dos segundos canales 200 se describe anteriormente en aras de la conveniencia de la descripción, pero el primer canal 100 y el segundo canal 200 se pueden proporcionar en dos o más números.
Como se muestra en la FIG. 7, los contaminantes o el aire que contiene partículas de aceite chocan contra un plano de cada uno del primer canal 100 y del segundo canal 200 al pasar por el filtro de grasa 10. Al mismo tiempo, las partículas de aceite o contaminantes se pueden filtrar a través del filtro de grasa 10.
La pluralidad de primeras unidades de soporte 112 funcionan para fijar la primera unidad de guía 110 del primer canal 100, y también funcionan para dispersar el aire que fluye en el filtro de grasa 10 a través de la pluralidad de porciones de entrada 102.
El aire que pasa a través de la porción de entrada 102 puede fluir divididamente a través de la vía de cambio de dirección 32 y la vía de guía 34.
El aire que fluye a través de la vía de cambio de dirección 32 puede pasar a través de la guía de entrada 114, la primera guía de cambio de dirección 116, la segunda guía de cambio de dirección 216, y la guía de salida 214, y posteriormente ser descargado al exterior a través de la porción de salida 202.
El aire que fluye a través de la ruta de guía 34 puede pasar a través de la guía de entrada 114, la guía de salida 214 y la segunda unidad de soporte 212, y posteriormente ser descargado al exterior a través de la porción de salida 202.
La vía de cambio de dirección 32 tiene una eficacia de recolección mejorada, dado que el flujo de una corriente de aire procedente de la porción de entrada 102 y el flujo de aire que fluye a través de la vía de guía 34 formada para ser curada se consiguen a un nivel más alto que la colisión de la corriente de aire, y la vía de guía 34 tiene una eficacia de recolección mejorada, dado que la vía de guía 34 tiene un área de colisión con el aire más pequeña que la vía de cambio de dirección 32, pero está formada para tener una longitud mayor que la vía de cambio de dirección 32.
Como resultado, se puede mejorar la eficiencia de recolección, y se pueden evitar las vibraciones y el ruido causados por la caída de presión.
La FIG. 8 muestra un primer procedimiento de separación del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación; El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar dispuestos corriente arriba y corriente abajo de una fase de flujo de aire, respectivamente, y por lo tanto pueden ser desmontables.
Específicamente, la primera unidad de guía 110 puede estar formada en una primera dirección W1, y la segunda unidad de guía 210 puede estar formada en una segunda dirección W2 opuesta a la primera dirección W1. En este caso, el primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos para ser separables en la primera dirección W1 y la segunda dirección W2, respectivamente.
El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos para ser completamente separables, pero también pueden estar provistos para ser completamente separables sólo dentro de límites predeterminados.
Específicamente, un tapón para limitar un movimiento del primer canal 100 y del segundo canal 200 más allá de límites predeterminados se puede proporcionar en cada uno del primer canal 100 y del segundo canal 200. El tapón incluye un primer tapón 122 proporcionado en el primer canal 100 y un segundo tapón 222 proporcionado en el segundo canal 200. Aquí, el primer tapón 122 y el segundo tapón 222 pueden ser proporcionados para corresponder el uno al otro, y de este modo pueden ser dispuestos, respectivamente, en el primer canal 100 y el segundo canal 200 sobre la separación del primer canal 100 y el segundo canal 200 para limitar la separación del primer canal 100 y el segundo canal 200 más allá de los límites predeterminados.
Las disposiciones del primer tapón 122 y del segundo tapón 222 no están limitadas. Sin embargo, de acuerdo con una realización de la presente divulgación, el primer tapón 122 y el segundo tapón 222 pueden estar dispuestos en un primer bastidor 120 y un segundo bastidor 220 que se describirán más adelante para interrumpir el flujo de aire.
El primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar provistos para ser separables en la primera dirección W1 y la segunda dirección W2, respectivamente, pero pueden estar separados en una dirección opuesta a la dirección enfrentada.
La primera unidad de guía 110 se puede proporcionar en un número plural. En este caso, un hueco entre una de la pluralidad de primeras unidades de guía 110 y otra primera unidad de guía adyacente a la primera unidad de guía se denomina hueco de guía G1.
Como se muestra en la FIG. 10A, el primer canal 100 acoplado al segundo canal 200 se mueve dentro del hueco de guía G1. Esto es para permitir que la unidad de guías de cambio de primera dirección 116 y la unidad de guías de cambio de segunda dirección 216 se muevan de forma que la unidad de guías de cambio de primera dirección 116 y la unidad de guías de cambio de segunda dirección 216 no se solapen entre sí en dirección vertical.
En un estado en el que la unidad de guías de cambio de primera dirección 116 y la unidad de guías de cambio de segunda dirección 216 no se solapan entre sí en una dirección vertical, el primer canal 100 y el segundo canal 200 se pueden separar entre sí cuando el primer canal 100 y el segundo canal 200 están separados en una dirección opuesta a la dirección de orientación, es decir, una dirección vertical relativa al primer canal 100 y al segundo canal 200, como se muestra en la FIG. 10B.
Cuando el primer canal 100 y el segundo canal 200 están provistos para ser separables como se ha descrito anteriormente, las partículas de aceite y los contaminantes acumulados entre las guías que forman la vía 30 pueden ser eliminados fácilmente, para de este modo mantener la eficiencia de recolección y emplear de forma semipermanente el filtro de grasa 10.
A modo de ejemplo, aunque algunos casos de separación del filtro de grasa 10 son los descritos anteriormente, la presente divulgación no se limita a ellos. Por ejemplo, el primer canal 100 y el segundo canal 200 pueden estar configurados para ser separables entre sí.
Como se muestra en la FIG. 11, parte (a), se proporciona al menos una placa 40 formada de un material metálico. El primer canal 100 o el segundo canal 200 se forman prensando la placa 40, como se muestra en la FIG. 11, parte (b).
Mediante el uso de este proceso, el primer bastidor 120 y el segundo bastidor 220 están configurados para ser formados integralmente con la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210, respectivamente. En este caso, al menos una parte de la primera unidad de guía 110 y de la segunda unidad de guía 210 están separadas del primer bastidor 120 y del segundo bastidor 220, respectivamente.
Es decir, la guía de entrada 114 y la unidad de guías de cambio de primera dirección 116 se proporcionan para estar separadas del primer bastidor 120 por medio de procesamiento de prensado, y la guía de salida 214 y la unidad de guías de cambio de segunda dirección 216 se proporcionan para estar separadas del segundo bastidor 220 por medio de procesamiento de prensado.
A medida que se forman las primeras unidades de guía y segunda 110 y 210 en el primer canal 100 y el segundo canal 200, respectivamente, por medio de conformación a presión, se forman aberturas tales como una porción de entrada 102 y una porción de salida 202 correspondientes a las primeras unidades de guía y segunda 110 y 210. Por lo tanto, las primeras unidades de guía y segunda 110 y 210 se pueden formar de forma que las primeras unidades de guía y segunda 110 y 210 tengan la misma anchura que la porción de entrada 102 y la porción de salida 202.
Como se muestra en la FIG. 11, parte (c), el primer canal 100 y el segundo canal 200 formados por el proceso de prensado se pueden proporcionar en números plurales, y por lo tanto se pueden formar para solaparse entre sí en una dirección vertical. Es decir, la pluralidad de primeros canales 100 puede estar provista para acoplarse entre sí para solaparse, y la pluralidad de segundos canales 200 también puede estar provista de la misma manera que en la pluralidad de primeros canales 100.
Cuando se supone que la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 se proporcionan en el primer canal 100 y el segundo canal 200 en la primera dirección W1 y la primera dirección W1, respectivamente, el primer canal 100 y el segundo canal 200 se pueden acoplar de forma desmontable en la primera dirección W1 y la segunda dirección W2, respectivamente.
Es decir, el primer canal 100 y el segundo canal 200 se pueden acoplar entre sí por medio de ajuste a presión de forma que la primera unidad de guía 110 y la segunda unidad de guía 210 se solapen entre sí mientras se forma la vía 30.
En la descripción, el primer canal 100, el primer bastidor 120, la primera unidad de guía 110, la primera unidad de soporte 112, la primera guía de cambio de dirección 116, el segundo canal 200, el segundo bastidor 220, la segunda unidad de guía 210, la segunda unidad de soporte 212, y la segunda guía de cambio de dirección 216 se pueden usar indistintamente con un canal superior, un bastidor superior, una unidad de guía superior, una unidad de soporte superior, una guía de cambio de dirección superior, un canal inferior, un bastidor inferior, una unidad de guía inferior, una unidad de soporte inferior, y una guía de cambio de dirección inferior, respectivamente.
A continuación, se describirá en detalle un filtro de grasa de acuerdo con una primera realización, y el control del dispositivo de cocción que tiene el mismo.
La FIG. 12 es un diagrama de bloques que muestra el control del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación.
El filtro de grasa y el dispositivo de cocción que lo tiene pueden incluir una unidad de control 50, una unidad de entrada 52, una unidad de sensor 54, un dispositivo de visualización 56, una unidad de almacenamiento 58, una unidad de accionamiento del primer canal 60 y una unidad de accionamiento del segundo canal 62.
La unidad de entrada 52 puede incluir un botón de encendido para accionar el filtro de grasa 10, y similares. La unidad de entrada 52 puede estar provista de un interruptor pulsador para detectar una aplicación de presión por parte de un usuario, un interruptor de membrana o un interruptor táctil para detectar algún contacto por parte de un usuario.
La unidad de sensor 54 se proporciona para detectar la generación de partículas de aceite cuando la partícula de aceite se genera durante un proceso de cocción mediante el uso de un dispositivo de cocción, y una corriente de aire fluye en el filtro de grasa 10. Más concretamente, la unidad de sensor 54 detecta un grado de generación de las partículas de aceite, la temperatura de las partículas de aceite, la temperatura de la corriente de aire, o similares, e introduce dicha información en la unidad de control 50.
La unidad de control 50 lleva a cabo operaciones para controlar la unidad de accionamiento del primer canal 60 y la unidad de accionamiento del segundo canal 62, en base a comandos o información introducidos a través de la unidad de entrada 52 y la unidad de sensor 54. La unidad de control 50 puede estar provista para recibir directamente los comandos a través de la unidad de entrada 52 para llevar a cabo las operaciones, y también puede estar provista para llevar a cabo las operaciones cuando se satisfacen algunos requisitos basados en la información introducida a través de la unidad de sensor 54. Más particularmente, la unidad de control 50 puede instruir un modo de filtrado P1, un modo de ventilación P2, y un modo de liberación P3 a través de la unidad de entrada 52, y de este modo puede llevar a cabo las operaciones para ejecutar los comandos correspondientes. Después de que la unidad de control 50 lleva a cabo las operaciones, la unidad de control 50 envía señales de funcionamiento correspondientes a los comandos correspondientes a la unidad de accionamiento del primer canal 60 y a la unidad de accionamiento del segundo canal 62, como se describirá más adelante.
El dispositivo de visualización 56 muestra información sobre el filtro de grasa que corresponde a los comandos de control introducidos por un usuario. Por ejemplo, el dispositivo de visualización 56 puede mostrar un estado de funcionamiento del filtro de grasa.
Como el dispositivo de visualización 56 se puede usar un diodo emisor de luz (LED) y un diodo emisor de luz orgánico (OLED), ambos de los cuales emiten luz de forma autónoma, o un dispositivo de visualización de cristal líquido 56 provisto de una fuente de luz independiente.
Aunque no se muestra en los dibujos, el dispositivo de visualización 56 puede incluir un panel de pantalla táctil (TSP) para recibir comandos de control de un usuario a través de la unidad de entrada 52 y mostrar información de operación correspondiente a los comandos de control introducidos a través de la unidad de entrada 52 de acuerdo con realizaciones de la presente divulgación.
El panel de pantalla táctil puede incluir un dispositivo de visualización 56 para mostrar información de funcionamiento y comandos de control que pueden ser introducidos por un usuario, un panel táctil para detectar las coordenadas de una posición con la que entra en contacto una parte del cuerpo del usuario, y un controlador de pantalla táctil para juzgar los comandos de control introducidos por el usuario, en base a las coordenadas de contacto detectadas por el panel táctil.
La unidad de almacenamiento 58 se proporciona para interactuar con la unidad de control 50. Cuando la información obtenida de la unidad de sensor 54 en la entrada en la unidad de control 50 para juzgar si se cumplen algunos requisitos, la unidad de almacenamiento 58 se proporciona para almacenar los parámetros predeterminados correspondientes a la información.
La unidad de accionamiento del primer canal 60 y la unidad de accionamiento del segundo canal 62 se proporcionan para accionar el primer canal 100 y el segundo canal 200, en base a las señales de funcionamiento recibidas de la unidad de control 50.
La unidad de accionamiento del primer canal 60 y la unidad de accionamiento del segundo canal 62 satisfacen los parámetros predeterminados siempre que estén configuradas para permitir movimientos del primer canal 100 y del segundo canal 200. De acuerdo con esta realización, la primera realización está configurada para accionar el primer canal 100 y el segundo canal 200 mediante el uso de un motor 12, y un engranaje de piñón 14 y un engranaje de cremallera 16 que se accionan en acoplamiento con la rotación del motor 12.
Específicamente, el engranaje de piñón 14 gira con la rotación del motor 12, y un movimiento rotatorio del engranaje de piñón 14 se convierte en un movimiento rectilíneo del engranaje de cremallera 16 cuando el engranaje de piñón 14 y el engranaje de cremallera 16 se accionan mientras están acoplados entre sí. El engranaje de cremallera 16 está previsto para ser acoplado al primer canal 100 o al segundo canal 200, de forma que el primer canal 100 y el segundo canal 200 sean accionados en un movimiento rectilíneo. De este modo, el primer canal 100 y el segundo canal 200 están provistos para ejecutar un modo de filtrado P1, un modo de ventilación P2 y un modo de liberación P3 como se describirá más adelante.
Las realizaciones de la unidad de accionamiento del primer canal 60 y de la unidad de accionamiento del segundo canal 62 no están limitadas. La unidad de accionamiento del primer canal 60 y la unidad de accionamiento del segundo canal 62 satisfacen los parámetros predeterminados siempre que estén configuradas para permitir los movimientos del primer canal y del segundo canal.
A continuación, se describirá en detalle un filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación, y un modo de funcionamiento del dispositivo de cocción que tiene el mismo.
El filtro de grasa puede incluir un modo de filtrado P1, un modo de ventilación P2 y un modo de liberación P3.
El modo de filtrado P1 es un modo de funcionamiento en el que el primer canal 100 y el segundo canal 200 están dispuestos para permitir el flujo de una corriente de aire a través de la vía de cambio de dirección 32 y la vía de guía 34. En este caso, la disposición del primer canal 100 y del segundo canal 200 es la misma que la mostrada en la FIG.
5. En el modo de filtrado P1, la vía de cambio de dirección 32 y la vía de guía 34 se proporcionan para recolectar las partículas de aceite mientras se permite que la corriente de aire que contiene las partículas de aceite fluya a través de ambas, la vía de cambio de dirección 32 y la vía de guía 34. En el modo de filtrado P1, el primer canal 100 y el segundo canal 200 están dispuestos de forma que la pluralidad de primeras unidades de guía 110 y la pluralidad de segundas unidades de guía 210 están separadas.
El modo de ventilación P2 es un modo de funcionamiento en el que el primer canal 100 y el segundo canal 200 están dispuestos para permitir que la primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216 se adhieran estrechamente entre sí con el fin de cerrar la vía de cambio de dirección 32. La FIG. 13 es un diagrama que muestra el modo de ventilación del filtro de grasa de acuerdo con la primera realización de la presente divulgación. La disposición del primer canal 100 y del segundo canal 200 es la misma que la mostrada en la FIG. 13. En el modo de ventilación P2, dado que la corriente de aire fluye únicamente a través de la vía de guía 34 que tiene una menor área de contacto con los canales que la vía de cambio de dirección 32, la caída de presión de la corriente de aire puede ser baja, y puede fluir una mayor cantidad de corriente de aire, en comparación con el modo de filtrado P1. Es decir, en el modo de ventilación P2, el primer canal 100 y el segundo canal 200 están dispuestos de forma que la vía de cambio de dirección 32 puede tener una anchura menor que la vía de guía 34, en comparación con el modo de filtrado P1. En el modo de ventilación P2, el primer canal 100 y el segundo canal 200 están dispuestos de forma que la pluralidad de primeras unidades de guía 110 y la pluralidad de segundas unidades de guía 210 se adhieren estrechamente entre sí. Más concretamente, el primer canal 100 y el segundo canal 200 están dispuestos de forma que la primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216 se adhieran estrechamente entre sí, como se ha descrito anteriormente.
El modo de liberación P3 es un modo de funcionamiento en el que la guía de entrada 114 y la guía de salida 214 están dispuestas de forma que el primer canal 100 y el segundo canal 200 están separados en una dirección de orientación. Es decir, el primer canal 100 y el segundo canal 200 se conducen en dirección opuesta a la dirección del modo de filtrado P1 al modo de ventilación P2. La disposición del primer canal 100 y del segundo canal 200 es la misma que la mostrada en la FIG. 10A. En el modo de liberación P3, como la guía de entrada 114 y la guía de salida 214 se adhieren entre sí y la primera guía de cambio de dirección 116 y la segunda guía de cambio de dirección 216 están separadas entre sí, el primer canal 100 y el segundo canal 200 están provistos para ser liberados en una dirección perpendicular a la misma superficie.
El modo de filtrado P1, el modo de ventilación P2 y el modo de liberación P3 se pueden designar como un primer modo, un segundo modo y un tercer modo, respectivamente. Sin embargo, el primer modo, el segundo modo y el tercer modo se designan por conveniencia y, por lo tanto, se pueden designar indistintamente cuando sea necesario.
En adelante en la presente memoria, se describirá en detalle un filtro de grasa de acuerdo con una segunda realización de la presente divulgación, y un procedimiento de fabricación del mismo, y un dispositivo de cocción que tiene el mismo, con referencia a la FIG. 14 a la FIG. 16.
En la descripción, cuando la configuración de esta realización se solapa con las configuraciones de las realizaciones, se omite una descripción detallada de las mismas para mayor claridad.
El filtro de grasa 300 incluye una porción de entrada 302 a través de la cual fluyen partículas de aceite y una corriente de aire, y un canal 301 provisto de una porción de salida 304 para descargar al exterior las partículas de aceite y la corriente de aire que fluyen a través de la porción de entrada 302.
El canal 301 puede incluir una guía de entrada 312 dispuesta espaciada a intervalos predeterminados para formar una porción de entrada 302, una guía de salida 314 dispuesta espaciada a intervalos predeterminados para formar una porción de salida 304, y una unidad de guía 310 proporcionada para cambiar una dirección de las partículas de aceite y la corriente de aire que fluye a través de la porción de entrada 302.
La unidad de guía 310 puede incluir una primera guía 331 formada para extenderse desde la guía de entrada 312, y una segunda guía 332 formada para extenderse desde la guía de salida 314.
La primera guía 331 y la segunda guía 332 son curvas y se extienden desde la guía de entrada 312 y la guía de salida 314, respectivamente, y la primera guía 331 y la segunda guía 332 están dispuestas para formar primeros ángulos 01 con la guía de entrada 312 y la guía de salida 314, respectivamente.
En este caso, el primer ángulo 01 preferentemente es mayor o igual a 90°.
Sin embargo, la primera guía 331 formada para ser curvada en el primer ángulo 01 con respecto a la guía de entrada 312, y la segunda guía 332 formada para ser curvada en el primer ángulo 01 con respecto a la guía de salida 314 están dispuestas para enfrentarse entre sí, y por lo tanto la primera guía 331 y la segunda guía 332 están preferentemente dispuestas paralelas entre sí.
Por lo tanto, las partículas de aceite y la corriente de aire que fluye a través de la porción de entrada 302 cambian de dirección en el canal 301, y entran en contacto con la primera guía 331, la segunda guía 332, y la guía de salida 314 mientras se mueven a través de la unidad de guía 310, para de ese modo llevar a cabo una alta eficiencia de recolección.
De este modo, la eficacia de recolección de las partículas de aceite se puede mejorar al maximizar el área de contacto de las partículas de aceite.
De acuerdo con esta realización, la unidad de guía 310 tiene una forma en la que las letras “L” están inclinadas en un ángulo predeterminado (aproximadamente 45°) para enfrentarse entre sí.
De acuerdo con esta realización, se muestra a modo de ejemplo un caso en el que el filtro de grasa 300 incluye un borde 21 y un canal 301 proporcionado en una porción interior del borde 21, pero los aspectos de la presente divulgación no se limitan a ello.
En adelante en la presente memoria, se describirán en detalle un filtro de grasa de acuerdo con una tercera realización de la presente divulgación, un procedimiento de fabricación del mismo y un dispositivo de cocción con el mismo.
En la descripción, cuando la configuración de esta realización se solapa con las configuraciones de las realizaciones, se omite una descripción detallada de las mismas para mayor claridad.
Como se muestra en las FIGS. 17 y 18, el filtro de grasa 400 de acuerdo con otra realización de la presente divulgación incluye una guía de entrada 412 que forma una porción de entrada 402, una guía de salida 414 que forma una porción de salida 404, y una unidad de guía 410.
La unidad de guía 410 puede incluir una guía de conexión 435 para conectar la guía de entrada 412 a la guía de salida 414.
La guía de conexión 435 se puede formar de forma que un extremo de la guía de conexión 435 se acople a la guía de entrada 412 y se forme un segundo ángulo 02 entre la guía de conexión 435 y la guía de entrada 412.
Un extremo de la guía de salida 414 está acoplado a la guía de conexión 435. En este caso, la guía de salida 414 puede estar formada de forma que se forme un segundo ángulo 02 la guía de salida 414 entre la guía de salida 414 y la guía de conexión 435.
En este caso, el segundo ángulo 02 se forma preferentemente como un ángulo obtuso de aproximadamente 120° o más.
Por lo tanto, las partículas de aceite y la corriente de aire que fluyen a través de la porción de entrada 402 formada por las guías de entrada 412 son cambiadas de dirección por la unidad de guía 410 entre la guía de conexión 435 y la guía de salida 414, y descargadas a través de la porción de salida 404 mientras se desplazan a lo largo del canal 401. Las partículas de aceite entran en contacto con la unidad de guía 410 de la guía de conexión 435, para de ese modo llevar a cabo una alta eficiencia de recolección.
De acuerdo con otras realizaciones de la presente divulgación, la unidad de guía 410 tiene forma ramificada.
Dado que las operaciones y efectos específicos del filtro de grasa configurado de este modo son suficientemente predecibles a partir de los contenidos descritos anteriormente, se omite una descripción redundante de los mismos para mayor claridad.
En adelante en la presente memoria, un filtro de grasa de acuerdo con una cuarta realización de la presente divulgación, un procedimiento de fabricación del mismo, y un dispositivo de cocción que tiene el mismo se describirá en detalle, con referencia a la FIG. 19 y la FIG. 20.
En la descripción, cuando la configuración de esta realización se solapa con las configuraciones de las realizaciones, se omite una descripción detallada de las mismas para mayor claridad.
Como se muestra en las FIGS. 19 y 20, el filtro de grasa 500 de acuerdo con aún otra realización de la presente divulgación puede incluir un canal 501 provisto de una porción de entrada 502 y una porción de salida 504, y el canal 501 incluye una unidad de guía 510 provista para cambiar una dirección de partículas de aceite y una corriente de aire que fluye a través de la porción de entrada 502.
La unidad de guía 510 incluye una guía de entrada 512 que forma una porción de entrada 502, una guía de salida 514 que forma una porción de salida 504, una primera guía 531 formada para extenderse desde la guía de entrada 512, una segunda guía 532 formada para extenderse desde la guía de salida 514, una tercera guía 533 formada para extenderse desde la primera guía 531, y una cuarta guía 534 formada para extenderse desde la segunda guía 532. En este caso, la guía de entrada 512 y la guía de salida 514 pueden estar formadas horizontalmente con respecto a la porción de entrada 502 y a la porción de salida 504.
Además, la primera guía 531 está preferentemente dispuesta para formar un tercer ángulo 03 con la guía de entrada 512, y la primera guía 531 y la tercera guía 533 están preferentemente dispuestas para formar un cuarto ángulo 04 entre sí.
Además, la segunda guía 532 está preferentemente dispuesta para formar un tercer ángulo 03 con la guía de salida 514, y la segunda guía 532 y la cuarta guía 534 están preferentemente dispuestas para formar un cuarto ángulo 04 entre sí.
En este caso, el tercer ángulo 03 se forma preferentemente como un ángulo de 135° o un ángulo obtuso, y el cuarto ángulo 04 se forma preferentemente como un ángulo de 90°.
Por lo tanto, las partículas de aceite y la corriente de aire que fluyen a través de la porción de entrada 502 formada por las guías de entrada 512 son cambiadas de dirección por la guía de entrada 512, la guía de salida 514, y las guías primera a cuarta 534 formadas entre la guía de entrada 512 y la guía de salida 514, y posteriormente descargadas a través de la porción de salida 504 mientras se mueven a lo largo del canal 501.
Las partículas de aceite entran en contacto con la unidad de guía 510 que incluye las guías primera a cuarta 531, 532, 533 y 534, para de ese modo llevar a cabo una alta eficiencia de recolección.
Dado que las operaciones y efectos específicos del filtro de grasa configurado de este modo son suficientemente predecibles a partir de los contenidos descritos anteriormente, se omite una descripción redundante de los mismos para mayor claridad.
La FIG. 21 es un gráfico que muestra las eficiencias de recolección de los filtros de grasa de acuerdo con la segunda, tercera y cuarta realizaciones de la presente divulgación, en función del tamaño de las partículas, y la FIG. 22 es un gráfico que muestra las caídas de presión de los filtros de grasa de acuerdo con la segunda, tercera y cuarta realizaciones de la presente divulgación, en función del caudal.
Para la eficiencia de recolección, la corriente de aire es analizada en esta simulación para el Tipo de Malla convencional (A), y la segunda realización (B), la tercera realización (C), y la cuarta realización (D) de la presente divulgación.
La segunda realización de la presente divulgación está dirigida al filtro de grasa 300 que incluye la unidad de guía 310 formada en forma de “L” inclinada en un ángulo de 45° (véase la FIG. 15), la tercera realización está dirigida al filtro de grasa 400 que incluye la unidad de guía 410 formada en forma “ramificada” (véase la FIG. 17), y la cuarta realización (D) está dirigida al filtro de grasa 500 que incluye la unidad de guía 510 formada en forma de “G” (véase la FIG. 19).
Como resultado, se reveló que la eficiencia de recolección de neblina fina de aceite es aproximadamente 82,9%, y la caída de presión es aproximadamente 3,0 mmAq (basado en 120CFM) en el caso de la segunda realización (B), la eficiencia de recolección de neblina fina de aceite es aproximadamente 75,1%, y la caída de presión es aproximadamente 4,2 mmAq (basado en 120CFM) en el caso de la tercera realización (C), y la eficiencia de recolección de neblina fina de aceite es de aproximadamente 81,9%, y la caída de presión es de aproximadamente 5,6 mmAq (basado en 120CFM) en el caso de la cuarta realización (D), lo que indica que la segunda a la cuarta realizaciones muestran mayores eficiencias de recolección que el tipo de malla convencional (A).
Como se muestra en la FIG.21, la caída de presión también se analiza para el deflector convencional (A), y la segunda realización (B), la tercera realización (C), y la cuarta realización (D) de la presente divulgación.
Como resultado, se reveló que la segunda realización (B) de la presente divulgación muestra la menor caída de presión.
Como se ve en los gráficos de las FIGS. 21 y 22, se reveló que las estructuras (B, C y D) que incluyen la unidad de guía de acuerdo con las realizaciones exhiben un rendimiento superior a la estructura convencional (A).
El filtro de grasa de acuerdo con una realización de la presente divulgación puede ser útil para reducir la caída de presión causada por el flujo de aire que incluye partículas de aceite y mejorar la eficiencia de recolección de aceite. Además, la eficacia de filtrado se puede mantener de forma continua gracias a la estructura mejorada del filtro de grasa.
Aunque se han mostrado y descrito algunas realizaciones de la presente divulgación, los expertos en la técnica apreciarán que se pueden llevar a cabo cambios en estas realizaciones sin apartarse de la invención, cuyo alcance se define en las reivindicaciones.

Claims (11)

REIVINDICACIONES
1. Un filtro de grasa (10) que comprende:
una primera placa (100a);
una segunda placa (100b) dispuesta sobre la primera placa (100a);
una tercera placa (200b) dispuesta frente a la segunda placa (100b);
una cuarta placa (200a) dispuesta sobre la tercera placa (200b);
la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) tienen porciones de entrada (102) superpuestas a través de las cuales fluye una corriente de aire, y en las que cada una de la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) comprende una pluralidad de primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) que sobresalen hacia la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a), las primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) están configuradas para guiar la corriente de aire que fluye a través de las porciones de entrada (102);
la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a) tienen porciones de salida superpuestas (202) a través de las cuales la corriente de aire que fluye a través de las porciones de entrada (102) se descarga al exterior, y en las que cada una de la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a) comprenden una pluralidad de segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) que sobresalen hacia la primera placa (100a) y la segunda placa (100b), las segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) configuradas para guiar la corriente de aire para descargar la corriente de aire a través de las porciones de salida (202),
en el que la pluralidad de primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) comprenden cada una:
una guía de entrada (114) inclinada oblicuamente desde la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) hacia la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a); y
una primera guía de cambio de dirección (116) curvada desde la guía de entrada (114), y
la pluralidad de segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) comprenden cada una:
una guía de salida (214) inclinada oblicuamente desde la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a) hacia la primera placa (100a) y la segunda placa (100b); y
una segunda guía de cambio de dirección (216) curvada desde la guía de salida (214);
en el que la primera (110, 110a, 110b) y la segunda (210, 210a, 210b) unidades de guía se cruzan entre sí y juntas forman una vía de cambio de dirección (32) y una vía de guía (34) para guiar la corriente de aire en el filtro (10) desde la misma porción de entrada (102) a diferentes porciones de salida (202) y para filtrar partículas de aceite colisionando con la corriente de aire, en el que la vía de cambio de dirección (32) se extiende entre la primera guía de cambio de dirección (116) y la segunda guía de cambio de dirección (216) y está configurada para cambiar la dirección de la corriente de aire que fluye a través de la porción de entrada (102) para interrumpir el flujo de la corriente de aire, y la vía de guía (34) está formada entre la primera unidad de guía (110, 110a, 110b) y la segunda unidad de guía (210, 210a, 210b) y está configurada para evitar la primera guía de cambio de dirección (116) y la segunda guía de cambio de dirección (216) y configurada para tener una longitud de vía mayor que la vía de cambio de dirección (32), y
en el que la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) son separables de la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a).
2. El filtro de grasa (10) de la reivindicación 1, en el que:
la pluralidad de primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) y la pluralidad de segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) están dispuestas alternativamente.
3. El filtro de grasa (10) de la reivindicación 2, en el que la pluralidad de primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) y la pluralidad de segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) están dispuestas para estar espaciadas a intervalos predeterminados.
4. El filtro de grasa (10) de una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la primera placa (100a), la segunda placa (100b), la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a) están formadas de forma que la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) se pueden separar de la tercera placa (200b) y de la cuarta placa (200a) en una dirección paralela a las primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) y las segundas unidades de guía (210, 210a, 210b).
5. El filtro de grasa (10) de una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que cada una de la primera placa (100a), la segunda placa (100b), la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a) comprende un tapón (122, 222) para impedir que la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) se separen de la tercera placa (200b) y de la cuarta placa (200a) más allá de unos límites predeterminados en una dirección paralela a la primera, segunda, tercera y cuarta placas.
6. El filtro de grasa (10) de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que:
la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) están acopladas a la tercera placa (200b) y a la cuarta placa (200a) y la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) están configuradas para moverse dentro de un espacio de guía (G1) que es un espacio entre una de la pluralidad de primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) y otra primera unidad de guía (110, 110a, 110b) adyacente a la primera unidad de guía (110, 110a, 110b), y entonces son separables en una dirección que se aleja de la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a).
7. El filtro de grasa (10) de la reivindicación 1, en el que la primera guía de cambio de dirección (116) y la segunda guía de cambio de dirección (216) se forman espaciadas para enfrentarse entre sí.
8. El filtro de grasa (10) de la reivindicación 1, en el que:
la primera placa (100a) y la segunda placa (100b) además comprenden un primer bastidor (120) y la tercera placa (200b) y la cuarta placa (200a) además comprenden un segundo bastidor (220), el primer bastidor (120) y el segundo bastidor (220) tienen forma de caja, y las primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) y las segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) están fijadas en el primer bastidor (120) y el segundo bastidor (220), respectivamente,
cada una de la pluralidad de primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) comprende una primera unidad de soporte (112, 112a, 112b) formada para extenderse desde la guía de entrada (114) y fijada en el primer bastidor (120), y
cada una de la pluralidad de segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) comprende una segunda unidad de soporte (212, 212a, 212b) formada para extenderse desde la guía de salida (214) y fijada en el segundo bastidor (220).
9. El filtro de grasa (10) de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que las primeras unidades de guía (110, 110a, 110b) y las segundas unidades de guía (210, 210a, 210b) están provistas de formas de letra S, respectivamente.
10. El filtro de grasa (10) de la reivindicación 8, en el que:
la primera unidad de soporte (112) está provista para formar un ángulo obtuso con un primer plano de entrada (115a) que es una superficie de la porción oblicuamente inclinada de cada una de las primeras unidades de guía (110, 110a, 110b), y
la primera guía de cambio de dirección (116) está provista para formar un ángulo obtuso con un segundo plano de entrada (115b) que es la otra superficie del primer plano de entrada (115a).
11. El filtro de grasa (10) de la reivindicación 8, en el que:
la segunda unidad de soporte (212) está provista para formar un ángulo obtuso con una primera superficie de salida (215a) de la porción oblicuamente inclinada de cada una de las segundas unidades de guía (210, 210a, 210b), y
la segunda guía de cambio de dirección (216) está provista para formar un ángulo obtuso con una segunda superficie de salida (215b) que es una superficie opuesta al primer plano de salida (215a).
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