ES2830924T3 - Aire acondicionado - Google Patents

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Sang Ki Cho
Ki Jun Kim
Dae Dong Kim
Chang Heon Lee
Moon Sun Shin
Young Lae Jo
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Abstract

Un aire acondicionado (1, 200, 300) que comprende: una carcasa (10, 110, 310) que incluye una placa de descarga (20, 120, 220, 320) que tiene una pluralidad de orificios (22, 222, 222a, 222b) formados en la misma, y una salida (14); un intercambiador de calor (40) dispuesto dentro de la carcasa (10, 110, 310); un ventilador (45) configurado para soplar aire de intercambio de calor por el intercambiador de calor (40) hacia la placa de descarga (20, 120, 220, 320) y la salida (14); y una paleta de descarga (50, 250, 350) configurada para moverse entre una posición de guía (50a) en la que la salida (14) se encuentra abierta, y una posición cerrada (50b) en la que la salida (14) se encuentra cubierta, en el que la paleta de descarga (50, 250, 350) incluye un cuerpo de paleta (52) configurado para cubrir la salida (14) y que tiene una pluralidad de orificios de paleta (56, 256, 256a, 256b, 356) formados en el mismo, y cuando la paleta de descarga (50, 250, 350) está en la posición cerrada (50b), el aire soplado desde el ventilador (45) se descarga a través de la pluralidad de orificios (22, 222, 222a, 222b) formados en la placa de descarga (20, 120, 220, 320) y a través de la pluralidad de orificios de paleta (56, 256, 256a, 256b, 356) formados en el cuerpo de paleta (52).

Description

DESCRIPCIÓN
Aire acondicionado
La siguiente descripción se refiere a un aire acondicionado, y más particularmente, a un aire acondicionado que varía un procedimiento de descarga de aire.
Generalmente, un aire acondicionado es un aparato que controla la temperatura, la humedad, la corriente de aire, la distribución y similares que son adecuados para las actividades humanas mediante el uso de un ciclo de refrigeración. Los componentes principales para formar el ciclo de refrigeración incluyen un compresor, un condensador, un evaporador, un ventilador, etc.
El aire acondicionado puede clasificarse en un aire acondicionado de tipo split separado en el que una unidad interior y una unidad exterior se encuentran instaladas y separadas entre sí, y un aire acondicionado integrado en el que la unidad interior y la unidad exterior se instalan juntas en un gabinete. La unidad interior del aire acondicionado de tipo split separado incluye un intercambiador de calor que realiza el intercambio de calor en el aire aspirado en un panel, y un ventilador que aspira el aire interior hacia el panel y sopla el aire aspirado al interior. Una unidad interior de un aire acondicionado convencional se fabrica para minimizar un intercambiador de calor del mismo, para aumentar las revoluciones por minuto (RPM) de un ventilador y para maximizar la velocidad y el volumen del viento. Por lo tanto, se reduce la temperatura de descarga y el aire descargado forma una trayectoria de flujo larga y estrecha y se descarga en un espacio interior.
Un usuario puede sentirse frío e incómodo cuando el usuario está en contacto directo con el aire descargado, mientras que el usuario puede sentirse caliente e incómodo cuando el usuario no está en contacto con el aire descargado.
Además, cuando se aumentan las RPM del ventilador para realizar una velocidad de viento rápida, aumenta el ruido del mismo. Un aire acondicionado radiante que acondiciona el aire sin usar un ventilador requiere un panel grande para producir la misma capacidad que la capacidad de un aire acondicionado que usa un ventilador. Además, la velocidad del aire acondicionado es muy lenta y se generan altos costos de construcción.
El documento CN105180267 divulga una unidad de aire acondicionado provista de una salida de aire, una primera placa de dispersión de aire, una segunda placa de dispersión de aire, en el que la primera placa de dispersión de aire y la segunda placa de dispersión de aire se proporcionan cada una de una pluralidad de orificios de ventilación.
El documento EP2762795 divulga un aire acondicionado que usa el efecto Coanda para guiar el aire de salida en una dirección predeterminada sin obstruir una salida de aire.
El documento EP0645587 divulga un aire acondicionado con un intercambiador de calor trasero separado de un intercambiador de calor frontal.
Por lo tanto, es un aspecto de la presente divulgación proporcionar un aire acondicionado que tenga varios procedimientos de descarga de aire.
Otro aspecto de la presente divulgación es proporcionar un aire acondicionado que acondicione y caliente un espacio interior con una velocidad mínima del viento a la que el usuario se sienta cómodo.
Otro aspecto de la presente divulgación es proporcionar un aire acondicionado que realice el acondicionamiento de aire por convección al minimizar la velocidad del viento y realice un acondicionamiento de aire radiante cerca del aire acondicionado.
Se expondrán en parte aspectos adicionales de la divulgación en la siguiente descripción y, en parte, serán obvios a partir de la descripción, o pueden aprenderse durante la práctica de la divulgación.
De acuerdo con un aspecto de la invención, se proporciona un aire acondicionado como se establece en la reivindicación 1.
Una operación de apertura de la salida y una operación de bloqueo del flujo de aire a la placa de descarga pueden realizarse juntas en la posición de guía.
La paleta de descarga puede incluir un cuerpo de paleta correspondiente a la salida y que tiene la pluralidad de orificios de la paleta formados en el mismo, en el que el cuerpo de paleta se configura para bloquear un flujo de aire que se mueve hacia la placa de descarga cuando la paleta de descarga está en la posición de guía.
El aire acondicionado puede incluir además una guía de trayectoria de flujo que incluye una primera guía de trayectoria de flujo configurada para formar una primera trayectoria de flujo a través de la cual fluye el aire desde el ventilador hasta la salida, y una segunda trayectoria de flujo configurada para formar una segunda trayectoria de flujo que diverge desde la primera trayectoria de flujo y a través de la cual fluye el aire a través de la pluralidad de orificios, en el que la paleta de descarga puede configurarse para bloquear selectivamente la primera y la segunda trayectorias de flujo.
El cuerpo de la paleta puede incluir: una parte de guía configurada para controlar la dirección del aire soplado desde el ventilador en la posición de guía; y una parte de puerta de trayectoria de flujo que se extiende desde la parte de guía y configurada para bloquear la segunda trayectoria de flujo en la posición de guía.
La segunda guía de trayectoria de flujo puede incluir una guía de superficie curva configurada para formar un espacio de rotación de la parte de puerta de trayectoria de flujo en la posición de guía, y un extremo de la parte de puerta de trayectoria de flujo puede moverse a lo largo de una superficie interior de la guía de superficie curva.
La placa de descarga puede disponerse a los lados de la carcasa y un lado frontal de la carcasa en el que se dispone la salida.
La placa de descarga puede incluir una primera sección y un par de segundas secciones dispuestas a ambos lados de la primera sección, y una pluralidad de orificios en la primera sección puede tener un tamaño mayor que el de una pluralidad de orificios en la segunda sección.
La carcasa puede incluir una parte que forma la salida configurada para formar la salida, y la paleta de descarga puede incluir al menos un saliente de separación formado en un extremo de la paleta de descarga para formar un espacio predeterminado con la parte que forma la salida.
El al menos un saliente de separación puede incluir una pluralidad de salientes de separación separados entre sí a una distancia predeterminada en una dirección longitudinal de la paleta de descarga.
La pluralidad de orificios puede tener al menos uno de una forma circular y una forma poligonal.
El aire acondicionado puede incluir además una puerta de carcasa provista en la carcasa para que sea deslizante de modo que la placa de descarga y la paleta de descarga no queden expuestas al exterior.
La paleta de descarga puede girar y moverse entre la posición de guía y la posición de cierre.
De acuerdo con un aspecto de la presente divulgación, un aire acondicionado incluye: una carcasa que incluye una salida y una placa de descarga que tiene una pluralidad de orificios formados adyacentes a la salida; un intercambiador de calor dispuesto dentro de la carcasa; un ventilador configurado para soplar aire de intercambio de calor por el intercambiador de calor; una paleta de descarga configurada para moverse entre una posición de guía en la que la salida se encuentra abierta y el aire soplado se guía desde el ventilador, y una posición de cierre en la que la salida se encuentra cerrada, en la que la paleta de descarga incluye una pluralidad de orificios de la paleta a través de los cuales el aire se descarga a través de la paleta de descarga en la posición de cierre; y una paleta de trayectoria de flujo configurada para bloquear un flujo de aire desde el ventilador hasta la placa de descarga.
La paleta de trayectoria de flujo y la paleta de descarga pueden funcionar de forma independiente.
La carcasa puede incluir una parte que forma la salida configurada para formar la salida, y el aire acondicionado puede incluir además una paleta móvil configurada para llenar un espacio formado entre la paleta de descarga y la parte que forma la salida debido a una operación de la paleta de descarga.
La placa de descarga puede incluir un espacio de inserción en el que se inserta al menos una parte de la paleta móvil para que la paleta móvil avance y retroceda con respecto a la placa de descarga, y la paleta móvil puede tener un lado dispuesto en el espacio de inserción y el otro lado en contacto con la paleta de descarga.
La paleta móvil puede funcionar junto con un funcionamiento de la paleta de descarga.
De acuerdo con un aspecto de la presente divulgación, un aire acondicionado incluye: una carcasa que incluye una placa de descarga que tiene una pluralidad de orificios formados en ella, y una salida; un intercambiador de calor dispuesto dentro de la carcasa y que realiza el intercambio de calor con el aire introducido en la carcasa; un ventilador configurado para soplar aire de intercambio de calor por el intercambiador de calor; y una paleta de descarga configurada para controlar la dirección del aire descargado a la salida y para abrir/cerrar la salida, en el que la paleta de descarga tiene una pluralidad de orificios de la paleta a través de los cuales se descarga el aire a través de la paleta de descarga cuando la salida se encuentra cerrada por la paleta de descarga, en el que la paleta de descarga puede cerrar una de la salida y la placa de descarga de modo que el aire soplado desde el ventilador fluya hacia la otra salida y la placa de descarga.
El aire acondicionado puede incluir además una guía de trayectoria de flujo que incluye una primera guía de trayectoria de flujo configurada para formar una primera trayectoria de flujo a través de la cual fluye el aire soplado desde el ventilador, y una segunda guía de trayectoria de flujo configurada para formar una segunda trayectoria de flujo que diverge de la primera trayectoria de flujo y a través de la cual el aire fluye hacia la placa de descarga, en el que la paleta de descarga puede configurarse para abrir cualquiera de las primera y segunda guías de trayectoria de flujo mediante una operación de rotación.
Estos y/u otros aspectos de la divulgación resultarán evidentes y se apreciarán más fácilmente a partir de la siguiente descripción de las realizaciones, tomadas junto con los dibujos adjuntos de los cuales:
La Figura 1 es una vista en perspectiva de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
La Figura 2 es una vista ampliada de la porción A de la Figura 1;
La Figura 3 es una vista frontal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación; La Figura 4 es una vista en sección transversal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
Las Figuras 5 y 6 son vistas que muestran el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
Las Figuras 7 y 8 son vistas que muestran un desmontaje de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
La Figura 9 es una vista en perspectiva de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
La Figura 10 es una vista frontal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
La Figura 11 es una vista ampliada de la porción C de la Figura 10;
La Figura 12 es una vista de la porción B de la Figura 4 de acuerdo con una realización de la presente divulgación; La Figura 13 es una vista en perspectiva de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
La Figura 14 es una vista frontal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
Las Figuras 15, 16, 17 y 18 son vistas que muestran el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
Las Figuras 19, 20, 21 y 22 son vistas que muestran el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación;
La Figura 23 es una vista que muestra el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación; y
La Figura 24 es una vista de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Las realizaciones descritas en la presente memoria descriptiva y las configuraciones mostradas en los dibujos son solo realizaciones ejemplares de la divulgación, y puede haber varias modificaciones que pueden reemplazar las realizaciones de la presente memoria descriptiva y los dibujos en el momento de presentar la presente solicitud. Los mismos números o símbolos de referencia en cada uno de los dibujos de la presente memoria descriptiva representan componentes o elementos que realizan sustancialmente las mismas funciones.
Los términos usados en la presente memoria descriptiva se usan simplemente para describir realizaciones particulares y no pretenden limitar y/o restringir la presente divulgación. Una expresión usada en singular abarca la expresión en plural, a menos que tenga un significado claramente diferente en el contexto. En la presente memoria descriptiva, debe entenderse que los términos tales como "que incluye", "que tiene" o similares se destinan a indicar la existencia de características, números, etapas, acciones, componentes, partes o combinaciones de los mismos divulgados en la memoria descriptiva, y no pretenden excluir la posibilidad de que existan o se añadan una o más características, números, etapas, acciones, componentes, partes o combinaciones de los mismos.
Se entenderá que, aunque los términos "primer", "segundo", y similares se usan en la presente memoria para describir diversos elementos, estos términos no limitan estos elementos. Estos términos se usan solamente para distinguir un elemento de otro elemento. Por ejemplo, un primer elemento divulgado a continuación podría denominarse segundo elemento y, de manera similar, un segundo elemento puede denominarse un primer elemento sin apartarse de las enseñanzas de esta divulgación. Como se usa en la presente memoria, el término "y/o" incluye cualquiera y todas las combinaciones de uno o más de los artículos enumerados asociados.
De ahora en adelante, las realizaciones de acuerdo con la presente divulgación se describirán en detalle con referencia a los dibujos acompañantes.
Un ciclo de refrigeración que se constituye por un aire acondicionado incluye un compresor, un condensador, una válvula de expansión y un evaporador. El ciclo de refrigeración incluye una serie de procedimientos que incluyen compresión-condensación-expansión-evaporación, realiza intercambio de calor entre aire de alta temperatura y un refrigerante de baja temperatura y luego suministra el aire de baja temperatura a un espacio interno.
El compresor comprime un gas refrigerante en un estado de alta temperatura y alta presión y descarga el gas refrigerante comprimido para introducir el gas refrigerante descargado en el condensador. El condensador condensa el refrigerante comprimido en estado líquido y disipa el calor alrededor del condensador mediante un procedimiento de condensación. La válvula de expansión expande un refrigerante líquido en el estado de alta temperatura y alta presión condensado por el condensador en un refrigerante líquido que tiene un estado de baja presión. El evaporador evapora el refrigerante expandido por la válvula de expansión. El evaporador logra un efecto de enfriamiento mediante el intercambio de calor con un objeto a enfriar mediante el uso de calor latente de evaporación del refrigerante y devuelve el gas refrigerante que tiene un estado de baja temperatura y baja presión al compresor. A través de este ciclo, puede controlarse la temperatura del aire de un espacio interior.
Una unidad exterior del aire acondicionado incluye el compresor del ciclo de refrigeración y un intercambiador de calor exterior. La válvula de expansión puede disponerse en cualquiera de una unidad interior y la unidad exterior, y hay un intercambiador de calor interior en la unidad interior del aire acondicionado.
La presente divulgación se refiere a un aire acondicionado que acondiciona un espacio interior y el intercambiador de calor exterior sirve como condensador mientras que el intercambiador de calor interior sirve como evaporador. De aquí en adelante, por conveniencia, la unidad interior que incluye el intercambiador de calor interior se denomina aire acondicionado, y el intercambiador de calor interior se denomina intercambiador de calor.
La Figura 1 es una vista en perspectiva de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación, la Figura 2 es una vista ampliada de la porción A de la Figura 1, la Figura 3 es una vista frontal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación, y la Figura 4 es una vista en sección transversal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Un aire acondicionado 1 incluye una carcasa 10 que tiene una entrada 12 y una salida 14, un intercambiador de calor 40 que realiza el intercambio de calor con el aire introducido en la carcasa 10 y un ventilador 45 que hace circular el aire hacia el interior o el exterior de la carcasa 10.
El aire acondicionado 1 puede ser un aire acondicionado del tipo de colgar en la pared 1 instalado en una superficie de pared, pero las realizaciones de la presente divulgación no se limitan a esto.
La carcasa 10 puede formar un exterior completo del aire acondicionado 1. La carcasa 10 puede incluir una placa de descarga 20 que tiene una pluralidad de orificios 22 formados en ella. La pluralidad de orificios 22 pueden distinguirse de la salida 14. La pluralidad de orificios 22 pueden distribuirse en la placa de descarga 20, como se muestra en la Figura 2, y un ancho de cada uno de los orificios 22 puede ser menor que el de la salida 14. Además, el aire que fluye en una segunda trayectoria de flujo 75b, que se describirá más adelante, puede descargarse al exterior de la carcasa 10 a través de la pluralidad de orificios 22. La pluralidad de orificios 22 pueden distribuirse en la placa de descarga 20 para separarse una distancia predeterminada entre sí, como se ilustra en la Figura 2. Sin embargo, las realizaciones de la presente divulgación no se limitan a esto, y los orificios 22 también pueden distribuirse para concentrarse en una región particular de la placa de descarga 20. El aire se descarga a través de la pluralidad de orificios 22, una pluralidad de orificios de la paleta 56, que se describirán más adelante, y una pluralidad de orificios 385 de una paleta móvil 384 de modo que el aire pueda descargarse al exterior de la carcasa 10 a una velocidad baja. Por lo tanto, el viento no se pone en contacto directamente con un usuario y puede lograrse un propósito de acondicionamiento de aire para mejorar la satisfacción del usuario.
La carcasa 10 puede incluir un panel frontal que tiene la salida 14 formada por una parte que forma la salida 15, un panel trasero 24 dispuesto detrás del panel frontal, un par de paneles laterales 25 dispuestos entre el panel frontal y el panel trasero 24, un panel superior 26 que tiene la entrada 12 formada en el mismo y dispuesto sobre el par de paneles laterales 25, y un panel inferior 27 dispuesto debajo del par de paneles laterales 25. La salida 14 y la entrada 12 se disponen en el panel frontal y el panel superior 26, respectivamente. Sin embargo, las realizaciones de la presente divulgación no se limitan a las mismas. El panel frontal puede tener la misma configuración que la de la placa de descarga 20 descrita anteriormente. Una guía de entrada 13 que guía el aire a la entrada 12 puede disponerse en el panel superior 26. Una pluralidad de guías de entrada 13 pueden formarse en paralelo en una dirección longitudinal de la carcasa 10.
El aire acondicionado 1 puede incluir una paleta de descarga 50 que abre/cierra la salida 14. La paleta de descarga 50 se dispone de forma giratoria en la carcasa 10. En detalle, la paleta de descarga 50 puede girar alrededor de un eje de la paleta 59 con respecto a la placa de descarga 20. El eje de la paleta 59 puede disponerse sobre una superficie interior de la placa de descarga 20.
La paleta de descarga 50 puede moverse entre una posición de cierre 50b en la que la salida 14 se encuentra cerrada, y una posición de guía 50a en la que la salida 14 se encuentra abierta y se controla una dirección del aire soplado desde el ventilador 45 para descargarse a la salida 14. La posición de guía 50a es una posición en la que la paleta de descarga 50 abre la salida 14 y el aire descargado a través de la salida 14 se guía en un rango de ángulo predeterminado en el que la paleta de descarga 50 controla la dirección del aire descargado. El aire acondicionado 1 puede controlar un flujo de aire desde el ventilador 45 hasta la placa de descarga 20 o la salida 14 mediante la paleta de descarga 50 que se mueve entre la posición de guía 50a y la posición de cierre 50b. Cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de guía 50a, una operación de apertura de la salida 14 y una operación de bloqueo de un flujo de aire a la placa de descarga 20 pueden realizarse juntas. Cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de cierre 50b, una operación de cierre de la salida 14 y la liberación de la operación de bloqueo del flujo de aire a la placa de descarga 20 pueden realizarse juntas.
El aire acondicionado 1 puede incluir una paleta auxiliar 70 que controla la dirección del aire soplado desde el ventilador 45 en el interior de la paleta de descarga 50. La paleta de descarga 50 puede controlar el aire soplado en una dirección vertical y la paleta auxiliar 70 puede controlar el aire soplado en una dirección horizontal. Puede proporcionarse al menos una paleta auxiliar 70. En la realización actual, una pluralidad de paletas auxiliares 70 se separan una distancia predeterminada entre sí en la dirección horizontal. La pluralidad de paletas auxiliares 70 pueden disponerse en una dirección longitudinal de la salida 14. Las paletas auxiliares 70 pueden disponerse dentro de la paleta de descarga 50 para configurarse para no exponerse al exterior cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de cierre 50b.
Un receptor de sensor (consulte 72 de la Figura 7) puede disponerse en una porción lateral de la paleta auxiliar 70. El receptor de sensor 72 puede cubrirse por la paleta de descarga 50 cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de cierre 50b. Incluso cuando el receptor de sensor 72 se cubre por la paleta de descarga 50, el receptor de sensor 72 detecta una señal a través de la pluralidad de orificios 22 formados en la paleta de descarga 50 y transmite la señal a un controlador (no mostrado) de modo que el aire acondicionado 1 puede funcionar.
Las Figuras 5 y 6 son vistas que muestran el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. El funcionamiento del aire acondicionado de acuerdo con la realización de la presente divulgación se describirá con referencia a la Figura 4.
El intercambiador de calor 40 puede disponerse dentro de la carcasa 10, y puede disponerse en una trayectoria de movimiento de aire desde la entrada 12 hasta la salida 14. El intercambiador de calor 40 se configura para absorber calor del aire introducido en la entrada 12 o para transferir calor al aire. Un panel de drenaje 42 puede disponerse debajo del intercambiador de calor 40 con el fin de recoger la humedad condensada en el intercambiador de calor 40. El panel de drenaje 42 puede conectarse a una manguera de drenaje (no mostrada) conectada al exterior de la carcasa 10 y puede descargar la humedad condensada hacia el exterior de la carcasa 10.
El ventilador 45 se dispone dentro de la carcasa 10. El ventilador 45 se configura para soplar aire de modo que el aire pueda fluir desde la entrada 12 hasta la salida 14 o la placa de descarga 20. El ventilador 45 puede ser un ventilador de flujo transversal que tiene la misma dirección longitudinal que la de la carcasa 10.
El aire acondicionado 1 puede incluir una guía de trayectoria de flujo 74. La guía de trayectoria de flujo 74 se configura para guiar el aire soplado desde el ventilador 45.
La guía de trayectoria de flujo 74 puede incluir una primera guía de trayectoria de flujo 76 y una segunda guía de trayectoria de flujo 78.
La primera guía de trayectoria de flujo 76 se proporciona para formar una primera trayectoria de flujo 75a a través de la cual fluye el aire desde el ventilador 45 hasta la salida 14. La primera trayectoria de flujo 75a puede conectarse a la salida 14. La salida 14 puede disponerse en un extremo de la primera guía de trayectoria de flujo 76. La salida 14 puede disponerse en una línea de extensión de la trayectoria de movimiento del aire guiada por la primera guía de trayectoria de flujo 76.
La segunda guía de trayectoria de flujo 78 se proporciona para formar una segunda trayectoria de flujo 75b. La segunda trayectoria de flujo 75b puede conectarse a la pluralidad de orificios 22. En detalle, la segunda trayectoria de flujo 75b se forma por la segunda guía de trayectoria de flujo 78 y una superficie interior de la placa de descarga 20, y el aire que fluye en la segunda trayectoria de flujo 75b puede descargarse al exterior de la carcasa 10 a través de la pluralidad de orificios 22 de la placa de descarga 20. La segunda trayectoria de flujo 75b diverge de la primera trayectoria de flujo 75a, y el aire fluye hacia la pluralidad de orificios 22. Una abertura de guía 77 se forma en la primera guía de trayectoria de flujo 76 de modo que el aire que fluye en la primera trayectoria de flujo 75a pueda fluir en la segunda trayectoria de flujo 75b. El panel de drenaje 42 descrito anteriormente puede disponerse en una superficie trasera de la segunda guía de trayectoria de flujo 78.
La segunda guía de trayectoria de flujo 78 puede incluir una guía de superficie curva 79. La guía de superficie curva 79 puede formarse como una superficie curva al tener en cuenta una rotación de la paleta de descarga 50. La guía de superficie curva 79da puede formar un espacio de rotación 79a de una parte de puerta de trayectoria de flujo 54 de la paleta de descarga 50, que se describirá más adelante. El espacio de rotación 79a es un espacio en el que se forma una parte de la segunda trayectoria de flujo 75b y la parte de la puerta de la trayectoria de flujo 54 puede girar. Debido al espacio de rotación 79a formado en el interior de la guía de superficie curva 79, la paleta de descarga 50 no es interferida por la guía de superficie curva 79 y es giratoria.
La paleta de descarga 50 puede girar y moverse entre la posición de guía 50a y la posición de cierre 50b. La paleta de descarga 50 puede funcionar para bloquear selectivamente la primera y la segunda trayectorias de flujo 75a y 75b.
Cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de cierre 50b, la paleta de descarga 50 puede cerrar la salida 14. Además, la paleta de descarga 50 se configura para cubrir el receptor de sensor 72 en la posición de cierre 50b de modo que una configuración interna de la carcasa 10 no quede expuesta al exterior.
La paleta de descarga 50 puede incluir un cuerpo de paleta 52 y una pluralidad de orificios de paleta 56.
El cuerpo de paleta 52 puede formarse para que pueda girar alrededor del eje de la paleta 59. El cuerpo de paleta 52 puede configurarse para corresponder a la salida 14. El cuerpo de paleta 52 puede tener una forma aproximada de placa. La pluralidad de orificios de paleta 56 pueden distribuirse en el cuerpo de paleta 52, y el ancho de cada uno de los orificios de paleta 56 puede ser menor que el de la salida 14. Además, incluso cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de cierre 50b, el aire puede descargarse al exterior de la carcasa 10 a través de la pluralidad de orificios de paleta 56 de la paleta de descarga 50. La pluralidad de orificios de paleta 56 y la pluralidad de orificios 22 de la placa de descarga 20 también pueden tener el mismo tamaño y la misma forma o diferentes tamaños y diferentes formas.
El cuerpo de paleta 52 puede incluir una parte de guía 53 y la parte de puerta de trayectoria de flujo 54. La parte de guía 53 y la parte de puerta de trayectoria de flujo 54 pueden formarse integralmente.
La parte de guía 53 controla la dirección del aire soplado desde el ventilador 45 y descargado a la salida 14 cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de guía 50a. La parte de guía 53 puede cambiar la dirección del aire descargado al exterior de la carcasa 10 de acuerdo con un ángulo de rotación en el que el eje de paleta 59 se encuentra centrado.
En la posición de guía 50a, la parte de puerta de trayectoria de flujo 54 se extiende desde la parte de guía 53 y se proporciona para bloquear el aire que fluye en la segunda trayectoria de flujo 75b. Cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de guía 50a, la parte de puerta de trayectoria de flujo 54 se configura para mover el espacio de rotación 79a formado por la guía de superficie curva 79. Es decir, cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de guía 50a, la parte de puerta de trayectoria de flujo 54 se configura para bloquear la segunda trayectoria de flujo 75b. En la posición de guía 50a, la parte de guía 53 se mueve hacia el exterior de la carcasa 10 y la parte de puerta de trayectoria de flujo 54 se mueve relativamente hacia el interior de la carcasa 10.
A continuación, se describirá el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con la presente divulgación con referencia a las Figuras 4, 5 y 6.
En primer lugar, se describirá un caso en el que la paleta de descarga 50 está en la posición de cierre 50b.
Cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de cierre 50b, la salida 14 se cierra por la paleta de descarga 50 y la segunda trayectoria de flujo 75b se abre como se muestra en la Figura 4. Por lo tanto, el aire soplado desde el ventilador 45 fluye en las primera y segunda trayectorias de flujo 75a y 75b para descargarse al exterior de la carcasa 10 a través de la pluralidad de orificios 22 de la placa de descarga 20 y la pluralidad de orificios de paleta 56 de la paleta de descarga 50.
A continuación, se describirá un caso en el que la paleta de descarga 50 está en la posición de guía 50a.
Cuando la paleta de descarga 50 está en la posición de guía 50a, la salida 14 se abre y la segunda trayectoria de flujo 75b se bloquea por la parte de puerta de trayectoria de flujo 54, como se muestra en las Figuras 5 y 6. Es decir, el aire soplado desde el ventilador 45 puede fluir sólo a través de la primera trayectoria de flujo 75a.
Por lo tanto, el aire soplado desde el ventilador 45 fluye a lo largo de la primera trayectoria de flujo 75a y se descarga al exterior de la carcasa 10 a través de la salida 14.
A continuación, se describirá un acoplamiento y desmontaje de la placa de descarga 20 en el aire acondicionado 1.
Las Figuras 7 y 8 son vistas que muestran el desmontaje de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
La placa de descarga 20 puede proporcionarse de forma desmontable en la carcasa 10. La carcasa 10 puede incluir un bastidor frontal 30, que está en el interior de la placa de descarga 20, al que puede acoplarse la placa de descarga 20. Es decir, la placa de descarga 20 puede proporcionarse de forma desmontable en el bastidor frontal 30. El bastidor frontal 30 puede incluir la segunda guía de trayectoria de flujo 78.
Puede formarse al menos una ranura de acoplamiento en cualquiera de la placa de descarga 20 y el bastidor frontal 30, y al menos un saliente de acoplamiento para insertarse y acoplarse a la al menos una ranura de acoplamiento puede formarse en la otra de la placa de descarga 20 y el bastidor frontal 30.
En la realización actual, la placa de descarga 20 puede incluir un primer miembro de acoplamiento 62 que sobresale de una superficie que mira al bastidor frontal 30, y una primera ranura de acoplamiento 63 formada para ser cóncava en un extremo del primer miembro de acoplamiento 62. Además, el bastidor frontal 30 puede incluir un primer saliente de acoplamiento 32 para insertarse y acoplarse a la primera ranura de acoplamiento 63 de la placa de descarga 20.
El primer miembro de acoplamiento 62 incluye un par de patas elásticas 62a que tienen elasticidad y extensión. En detalle, el par de patas elásticas 62a del primer saliente de acoplamiento 32 se deforman y se extienden elásticamente mientras el primer saliente de acoplamiento 32 se inserta en la primera ranura de acoplamiento 63, y cuando el primer saliente de acoplamiento 32 se inserta en la primera ranura de acoplamiento 63, el par de patas elásticas extendidas 62a regresa elásticamente. A través de esta configuración, el primer saliente de acoplamiento 32 no se desvía de la primera ranura de acoplamiento 63.
Además, el bastidor frontal 30 puede incluir un segundo miembro de acoplamiento 34 que sobresale de una superficie que mira hacia la placa de descarga 20, y una segunda ranura de acoplamiento 35 formada cóncavamente en un extremo del segundo miembro de acoplamiento 34. La placa de descarga 20 puede incluir un segundo saliente de acoplamiento 64 para insertarse y acoplarse a la segunda ranura de acoplamiento 35 del bastidor frontal 30.
El segundo miembro de acoplamiento 34 incluye un par de patas elásticas 34a que tienen elasticidad y extensión. En detalle, el par de patas elásticas 34a del segundo saliente de acoplamiento 64 se deforman y se extienden elásticamente mientras el segundo saliente de acoplamiento 64 se inserta en la segunda ranura de acoplamiento 35, y cuando el segundo saliente de acoplamiento 64 se inserta en la segunda ranura de acoplamiento 35, el par de patas elásticas extendidas 34a regresan elásticamente. A través de esta configuración, el segundo saliente de acoplamiento 64 no se desvía de la segunda ranura de acoplamiento 35.
Puede formarse al menos un orificio de inserción 36 en cualquiera de la placa de descarga 20 y el bastidor frontal 30, y al menos un gancho 66 para enganchar el al menos un orificio de inserción 36 puede formarse en el otro de la placa de descarga 20 y el bastidor frontal 30. En la realización actual, el gancho 66 que sobresale de la superficie que mira al bastidor frontal 30 puede formarse en la placa de descarga 20, y el orificio de inserción 36 se forma en el bastidor frontal 30 en una posición correspondiente al gancho 66 de modo que el gancho 66 puede enganchar el orificio de inserción 36.
El gancho 66 puede acoplarse al orificio de inserción 36 para soportar solo un peso de la placa de descarga 20. Mediante esta configuración, el gancho 66 puede desviarse fácilmente del orificio de inserción 36 cuando el primer miembro de acoplamiento 62 y el primer saliente de acoplamiento 32 se encuentran separados entre sí y el segundo miembro de acoplamiento 34 y el segundo saliente de acoplamiento 64 se encuentran separados entre sí.
En la realización actual, el primer miembro de acoplamiento 62, el segundo saliente de acoplamiento 64 y el gancho 66 se proporcionan en orden en la placa de descarga 20, y el primer saliente de acoplamiento 32, el segundo miembro de acoplamiento 34 y una ranura de acoplamiento se proporcionan en orden en el bastidor frontal 30. Sin embargo, el orden no se limita a ello.
Los elementos de acoplamiento 34 y 62 y los salientes de acoplamiento 32 y 64, y los ganchos 66 y los orificios de inserción 36 se encuentran separados a una distancia predeterminada entre sí en la dirección horizontal que es una dirección longitudinal del aire acondicionado 1 de modo que la placa de descarga 20 puede acoplarse de forma estable al bastidor frontal 30.
La placa de descarga 20 puede incluir los salientes de prevención de escalones 68 que sobresalen de ambos extremos de la placa de descarga 20. Puede proporcionarse un par de salientes de prevención de escalones 68 en un extremo izquierdo y un extremo derecho de la placa de descarga 20. El bastidor frontal 30 puede incluir un par de ranuras de prevención de escalones (consulte 38 de la Figura 7) correspondientes al par de salientes de prevención de escalones. El par de salientes de prevención de escalones 68 se acoplan al par de ranuras de prevención de escalones 38 de modo que los lados izquierdo y derecho de la placa de descarga 20 puedan acoplarse al bastidor frontal 30 en paralelo.
A continuación, se describirá el aire acondicionado 1 de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Se omitirá una descripción de la misma configuración que la configuración descrita anteriormente.
La Figura 9 es una vista en perspectiva de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Una carcasa 110 puede formar un exterior completo de un aire acondicionado 100. La carcasa 110 puede incluir una placa de descarga 120 que tiene una pluralidad de orificios 22 formados en ella. La pluralidad de orificios 22 pueden distinguirse de una salida 14. La pluralidad de orificios 22 se distribuyen en la placa de descarga 120 como se ilustra en la Figura 2, y un ancho de cada uno de los orificios 22 puede ser menor que el de la salida 14. Además, el aire que fluye en la segunda trayectoria de flujo 75b puede descargarse al exterior de la carcasa 110a través de la pluralidad de orificios 22.
La carcasa 110 puede incluir un panel frontal que tiene una salida 14 formada en el mismo, un panel trasero 24 dispuesto detrás del panel frontal, un par de paneles laterales dispuestos entre el panel frontal y el panel trasero 24, un panel superior 26 que tiene una entrada 12 formada en el mismo y dispuesto por encima de la pluralidad de paneles laterales, y un panel inferior 27 dispuesto debajo de un par de paneles laterales 25.
El panel frontal y el par de paneles laterales pueden tener la misma configuración que la de la placa de descarga 120 descrita anteriormente. Es decir, la placa de descarga 120 se forma en un lado frontal y en ambos lados de la carcasa 110 de modo que pueda ampliarse una región en la que se distribuyen la pluralidad de orificios 22.
A continuación, se describirá un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Se omitirá una descripción de la misma configuración que la configuración descrita anteriormente.
La Figura 10 es una vista frontal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación, y la Figura 11 es una vista ampliada de la porción C de la Figura 10.
Un aire acondicionado 200 puede incluir una placa de descarga 220 y una paleta de descarga 250.
La placa de descarga 220 puede incluir una pluralidad de orificios 222, y la paleta de descarga 250 puede incluir una pluralidad de orificios de paleta 256.
Una porción de la pluralidad de orificios 222 en una sección de la placa de descarga 220 puede tener un tamaño mayor que el de una porción de la pluralidad de orificios 222 en otra sección de la placa de descarga 220. De manera similar, una pluralidad de orificios de paleta 256 en la sección de la paleta de descarga 250 puede tener un tamaño mayor que el de la pluralidad de orificios de paleta 256 en la otra sección de la paleta de descarga 250.
En la realización actual, la placa de descarga 220 puede incluir una primera sección 221a y una segunda sección 221b. Una pluralidad de orificios 222a en la primera sección 221a puede tener un tamaño mayor que el de una pluralidad de orificios 222b en la segunda sección 221b. La segunda sección 221b puede proporcionarse tanto en el lado izquierdo como en el derecho de la primera sección 221a. A través de esta configuración, la velocidad del viento del aire descargado a través de la pluralidad de orificios 222a en la primera sección 221a es más rápida que la velocidad del viento de descarga de aire a través de la pluralidad de orificios 222b en la segunda sección 221b de modo que el aire descargado a través de la pluralidad de los orificios 222 de la placa de descarga 220 pueda descargarse linealmente hacia adelante.
Además, la paleta de descarga 250 puede incluir una primera sección de paleta 251a y una segunda sección de paleta 251b. Una pluralidad de orificios de paleta 256a en la primera sección 221a pueden tener un tamaño mayor que una pluralidad de orificios de paleta 256b en la segunda sección 221b. La segunda sección 221b puede proporcionarse tanto en el lado izquierdo como en el derecho de la primera sección 221a. A través de esta configuración, la velocidad del viento del aire descargado a través de la pluralidad de orificios de paleta 256a en la primera sección 221a es más rápida que la velocidad del viento del aire descargado a través de la pluralidad de orificios de paleta 256b en la segunda sección 221b de modo que el aire descargado a través de la pluralidad de orificios de paleta 256 de la paleta de descarga 250 pueda descargarse linealmente hacia adelante.
En la realización actual, un ancho de la primera sección 221a y un ancho de la primera sección de paleta 251a son idénticos entre sí. Sin embargo, las realizaciones de la presente divulgación no se limitan a las mismas. Por ejemplo, el ancho de la primera sección 221a y el ancho de la primera sección de paleta 251a pueden ser diferentes entre sí. Además, la primera y segunda secciones 221a y 221b y la primera y segunda secciones de paleta 251a y 251b se disponen en la dirección horizontal. Sin embargo, las realizaciones de la presente divulgación no se limitan a las mismas, y las primera y segunda secciones 221a y 221b y las primera y segunda secciones de paleta 251a y 251b pueden disponerse en la dirección vertical. Por supuesto, pueden formarse una pluralidad de secciones en las direcciones vertical y horizontal de modo que una pluralidad de orificios formados en una parte central de la pluralidad de secciones puedan tener un tamaño mayor que el de una pluralidad de orificios formados en una parte exterior de la pluralidad de secciones.
A continuación, se describirá un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Se omitirá una descripción de la misma configuración que la de la configuración descrita anteriormente.
La Figura 12 es una vista de la porción B de la Figura 4 de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Una paleta de descarga 50 puede incluir además un saliente de separación 58.
El saliente de separación 58 puede sobresalir de un cuerpo de paleta 52 para separarse a una distancia predeterminada de una parte que forma la salida 15. El saliente de separación 58 puede separarse a una distancia predeterminada de la parte que forma la salida 15 con un espacio predeterminado entre el cuerpo de paleta 52 y la parte que forma la salida 15.
Cuando el cuerpo de paleta 52 y la parte que forma la salida 15 están en contacto entre sí, el aire de intercambio de calor se estanca entre el cuerpo de paleta 52 y la parte que forma la salida 15 y se forma rocío en el cuerpo de paleta 52 debido a una diferencia de temperatura entre las superficies interior y exterior del cuerpo de paleta 52. Debido al saliente de separación 58, el cuerpo de paleta 52 y la parte que forma la salida 15 pueden separarse a una distancia predeterminada entre sí de modo que una pequeña cantidad de aire pueda descargarse al exterior de la carcasa 10 por el espacio predeterminado para evitar la ocurrencia de este fenómeno. A través de esta configuración, el aire de intercambio de calor fluye sobre la superficie exterior del cuerpo de paleta 52, de modo que puede evitarse que se forme rocío en el cuerpo de paleta 52.
A continuación, se describirá un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Se omitirá una descripción de la misma configuración que la de la configuración descrita anteriormente.
La Figura 13 es una vista en perspectiva de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación, la Figura 14 es una vista frontal de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación, y las Figuras 15 a 18 son vistas que muestran el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Un aire acondicionado 300 puede incluir una paleta de descarga 350 que abre/cierra una salida 14. La paleta de descarga 350 puede incluir un cuerpo de paleta 52, un orificio de paleta 356 y un eje de paleta 359. La paleta de descarga 350 se proporciona de forma giratoria en una carcasa 310. En detalle, la paleta de descarga 350 puede proporcionarse dentro de la carcasa 310 para que pueda girar alrededor del eje de la paleta 359. El eje de la paleta 359 puede disponerse en una superficie interior de una placa de descarga 320.
La paleta de descarga 350 puede proporcionarse para moverse entre una posición de cierre 350b en la que la salida 14 se encuentra cerrada, y una posición de guía 350a en la que el aire soplado desde un ventilador 45 se guía al girar desde la posición de cierre 350b.
El aire acondicionado 300 puede incluir una paleta de trayectoria de flujo 380.
La paleta de trayectoria de flujo 380 se proporciona de forma giratoria en la carcasa 310. En detalle, la paleta de trayectoria de flujo 380 puede proporcionarse de forma giratoria en una segunda guía de trayectoria de flujo 78. La paleta de trayectoria de flujo 380 puede proporcionarse de forma giratoria para bloquear una segunda trayectoria de flujo 75b. La paleta de trayectoria de flujo 380, que es una configuración separada de la paleta de descarga 350, puede funcionar independientemente de la paleta de descarga 350. La paleta de trayectoria de flujo 380 puede tener un eje de rotación 382 separado a una distancia predeterminada del eje de paleta 359 de la paleta de descarga 350 y puede girar alrededor del eje de rotación 382. Es decir, la paleta de descarga 350 puede funcionar para cerrar la salida 14, y la paleta de trayectoria de flujo 380 puede funcionar para cerrar la segunda trayectoria de flujo 75b.
La paleta de trayectoria de flujo 380 se proporciona para moverse entre una posición abierta 380a en la que la paleta de trayectoria de flujo 380 está en estrecho contacto con la segunda guía de trayectoria de flujo 78 para evitar la interferencia de un flujo de aire que pasa a través de la segunda trayectoria de flujo 75b, y una posición de cierre 380b en la que se bloquea la segunda trayectoria de flujo 75b.
El aire acondicionado 300 puede incluir una paleta móvil 384. La paleta móvil 384 puede disponerse en una parte que forma la salida 15 de la placa de descarga 320 y puede deslizarse con respecto a la placa de descarga 320. En detalle, la placa de descarga 320 incluye un espacio de inserción 386 en el que se inserta la paleta móvil 384, y la paleta móvil 384 puede proporcionarse para insertarse en el espacio de inserción 386, o al menos una parte de la paleta móvil 384 puede exponerse de la placa de descarga 320. La paleta móvil 384 puede tener una pluralidad de orificios 385 formados en ella, como la placa de descarga 320 o la paleta de descarga 350. Es decir, debido a una operación de deslizamiento de la paleta móvil 384, puede aumentarse el ancho de la placa de descarga 320.
Cuando la paleta de descarga 350 gira alrededor del eje de la paleta 359, se forma un espacio G entre la paleta de descarga 350 y una porción superior de la parte que forma la salida 15, como se muestra en la Figura 17. La paleta móvil 384 puede configurarse para deslizarse desde la placa de descarga 320 para llenar el espacio G. La paleta móvil 384 puede funcionar junto con la paleta de descarga 350. Es decir, cuando la paleta de descarga 350 está en la posición de cierre 350b, la paleta móvil 384 puede deslizarse hacia abajo y puede llenar el espacio G, y cuando la paleta de descarga 350 está en la posición de guía 350a, la paleta móvil 384 puede presurizarse mediante la paleta de descarga 350, puede moverse hacia arriba y puede insertarse en el espacio de inserción 386.
A continuación, se describirá el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con la presente divulgación.
Para facilitar la explicación, se describirán los modos del primero al cuarto.
Un primer modo es un modo de funcionamiento en el que el aire soplado desde el ventilador 45 se descarga a la salida 14 como se muestra en la Figura 15. La paleta de descarga 350 se dispone en la posición de guía 350a y abre la salida 14, y la paleta de trayectoria de flujo 380 se dispone para cerrar la segunda trayectoria de flujo 75b. La paleta móvil 384 se presuriza por la paleta de descarga 350, y al menos una parte de la paleta móvil 384 se inserta en el espacio de inserción 386. Dado que la paleta de descarga 350 gira en un ángulo predeterminado en la posición de guía 350a, la paleta de descarga 350 es deslizable. A través de esta configuración, el aire soplado desde el ventilador 45 puede moverse a lo largo de la primera trayectoria de flujo 75a y puede descargarse al exterior de la carcasa 310 a través de la salida 14.
Un segundo modo es un modo de funcionamiento en el que el aire soplado desde el ventilador 45 se descarga a través de la salida 14 y la pluralidad de orificios 22 como se muestra en la Figura 16. La paleta de descarga 350 se dispone en la posición de guía 350a y abre la salida 14, y la paleta de trayectoria de flujo 380 se dispone para abrir el segundo flujo 75b. La paleta móvil 384 se presuriza por la paleta de descarga 350, y al menos una parte de la paleta móvil 384 se inserta en el espacio de inserción 386. Dado que la paleta de descarga 350 gira en un ángulo predeterminado en la posición de guía 350a, la paleta de descarga es deslizable. A través de esta configuración, el aire soplado desde el ventilador 45 fluye a lo largo de las primera y segunda trayectorias de flujo 75a y 75b y puede descargarse al exterior de la carcasa 310 a través de la salida 14, la pluralidad de orificios 22 de la placa de descarga 320, y la pluralidad de orificios 22 de la paleta móvil 384.
Un tercer modo es un modo de funcionamiento en el que el aire soplado desde el ventilador 45 se descarga a través de una pluralidad de orificios de paleta 356 de la paleta de descarga 350 y la pluralidad de orificios 385 de la paleta móvil 384, como se muestra en la Figura 17. La paleta de descarga 350 se dispone en la posición de cierre 350b y cierra la salida 14, y la paleta de trayectoria de flujo 380 se dispone para cerrar la segunda trayectoria de flujo 75b. La paleta móvil 384 puede deslizarse hacia abajo de modo que al menos una parte de la paleta móvil 384 sobresalga hacia la paleta de descarga 350 y la paleta móvil 384 esté en contacto con la paleta de descarga 350. A través de esta configuración, el aire soplado desde el ventilador 45 puede fluir a lo largo de la primera trayectoria de flujo 75a y puede descargarse a través de la pluralidad de orificios de paleta 356 de la paleta de descarga 350 y la pluralidad de orificios 385 de la paleta móvil 384.
Un cuarto modo es un modo de funcionamiento en el que el aire soplado desde el ventilador 45 se descarga a través de la pluralidad de orificios 22 de la placa de descarga 320, la pluralidad de orificios de paleta 356 de la paleta de descarga 350 y la pluralidad de orificios 385 de la paleta móvil 384 como se muestra en la Figura 18. La paleta de descarga 350 se dispone en la posición de cierre 350b y cierra la salida 14, y la paleta de trayectoria de flujo 380 se dispone para abrir la segunda trayectoria de flujo 75b. La paleta móvil 384 puede deslizarse hacia abajo de modo que al menos una parte de la paleta móvil 384 sobresalga hacia la placa de descarga 320 y la paleta móvil 384 esté en contacto con la paleta de descarga 350. A través de esta configuración, el aire soplado desde el ventilador 45 fluye a lo largo de las primera y segunda trayectorias de flujo 75a y 75b y puede descargarse al exterior de la carcasa 310 a través de la pluralidad de orificios 22 de la placa de descarga 320, la pluralidad de orificios 385 de la paleta móvil 384, y la pluralidad de orificios de paleta 356 de la paleta de descarga 350.
A continuación, se describirá un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Se omitirá una descripción de la misma configuración que la configuración descrita anteriormente.
Las Figuras 19 a 22 son vistas que muestran el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Una carcasa 10 puede incluir una puerta de la carcasa 490.
La puerta de la carcasa 490 puede disponerse en una superficie frontal de una placa de descarga 20 y puede proporcionarse para moverse entre una posición abierta 490a en la que la placa de descarga 20 se expone al exterior, y una posición de cierre 490b en la que se bloquea la superficie frontal la placa de descarga 20.
La puerta de la carcasa 490 puede configurarse para deslizarse entre la posición abierta 490a y la posición de cierre 490b. La puerta de la carcasa 490 puede incluir una primera puerta 491 y una segunda puerta 492 dispuesta debajo de la primera puerta 491. La primera puerta 491 puede abrir/cerrar una parte superior de la superficie frontal de la placa de descarga 20, y la segunda puerta 492 puede abrir/cerrar una parte inferior de la superficie frontal de la placa de descarga 20. Las puertas primera y segunda 491 y 492 pueden funcionar para estar en contacto entre sí cuando la puerta de la carcasa 490 está en la posición de cierre 490b.
La segunda puerta 492 puede abrir/cerrar la parte inferior de la superficie frontal de la placa de descarga 20, es decir, una parte de una paleta de descarga 50. Por lo tanto, en una operación en la que la paleta de descarga 50 se dispone en una posición de guía 50a y el aire se descarga a través de una salida 14, solo la segunda puerta 492 puede estar abierta.
Cuando el aire acondicionado no funciona, las primera y segunda puertas 491 y 492 se disponen en la posición de cierre 490b de modo que la placa de descarga 20 o la paleta de descarga 50 no quede expuesta al exterior. Por lo tanto, puede evitarse que se acumulen sustancias extrañas en una pluralidad de orificios 22 o en una pluralidad de orificios de paleta 56.
A continuación, se describirá un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Se omitirá una descripción de la misma configuración que la configuración descrita anteriormente.
La Figura 23 es una vista que muestra el funcionamiento de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Una carcasa 10 puede incluir una puerta de la carcasa 590.
La puerta de la carcasa 590 puede disponerse en una superficie frontal de una placa de descarga 20 y puede proporcionarse para moverse entre una posición abierta 590a en la que la placa de descarga 20 se expone al exterior y una posición de cierre en la que se bloquea la superficie frontal de la placa de descarga 20. Aunque no se muestra la posición de cierre de la puerta de la carcasa 590, la puerta de la carcasa 590 puede configurarse para cubrir la parte frontal de la carcasa 10, como se ilustra en las Figuras 19 y 20.
La puerta de la carcasa 590 puede configurarse para girar y moverse entre la posición abierta 590a y la posición de cierre. La puerta de la carcasa 590 puede incluir una primera puerta 591 y una segunda puerta 592 dispuesta debajo de la primera puerta 591. La primera puerta 591 puede abrir/cerrar una parte superior de la superficie frontal de la placa de descarga 20, y la segunda puerta 592 puede abrir/cerrar una parte inferior de la superficie frontal de la placa de descarga 20. Las puertas primera y segunda 591 y 592 pueden funcionar para estar en contacto entre sí cuando la puerta de la carcasa 590 está en la posición de cierre. Las puertas primera y segunda 591 y 592 se acoplan mediante bisagras a la carcasa 10 y, por lo tanto, pueden girar hacia arriba y hacia abajo, respectivamente.
A continuación, se describirá un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación. Se omitirá una descripción de la misma configuración que la configuración descrita anteriormente.
La Figura 24 es una vista de un aire acondicionado de acuerdo con una realización de la presente divulgación.
Una placa de descarga 20 y un bastidor frontal 30 pueden proporcionarse de forma desmontable en una carcasa 10. La placa de descarga 20 y el bastidor frontal 30, que son un módulo, pueden separarse del aire acondicionado 1. La placa de descarga 20 y el bastidor frontal 30 se configuran como un módulo de modo que las realizaciones de la presente divulgación puedan aplicarse a aires acondicionados a los que no se aplican las realizaciones de la presente divulgación.
Como se describió anteriormente, en un aire acondicionado de acuerdo con la presente divulgación, el aire de intercambio de calor puede descargarse al variar la velocidad del viento.
Además, un procedimiento de soplado de aire de intercambio de calor puede variar de acuerdo con el entorno del usuario.
Además, el aire de intercambio de calor se controla para que no se sople directamente hacia el usuario, de modo que pueda mejorarse la satisfacción del usuario.
Aunque se han mostrado y descrito algunas realizaciones de la presente invención, los expertos en la técnica deben apreciar que pueden realizarse cambios en estas realizaciones sin apartarse de los principios de la invención, cuyo ámbito se define en las reivindicaciones.

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. Un aire acondicionado (1, 200, 300) que comprende:
una carcasa (10, 110, 310) que incluye una placa de descarga (20, 120, 220, 320) que tiene una pluralidad de orificios (22, 222, 222a, 222b) formados en la misma, y una salida (14);
un intercambiador de calor (40) dispuesto dentro de la carcasa (10, 110, 310);
un ventilador (45) configurado para soplar aire de intercambio de calor por el intercambiador de calor (40) hacia la placa de descarga (20, 120, 220, 320) y la salida (14); y
una paleta de descarga (50, 250, 350) configurada para moverse entre una posición de guía (50a) en la que la salida (14) se encuentra abierta, y una posición cerrada (50b) en la que la salida (14) se encuentra cubierta,
en el que la paleta de descarga (50, 250, 350) incluye un cuerpo de paleta (52) configurado para cubrir la salida (14) y que tiene una pluralidad de orificios de paleta (56, 256, 256a, 256b, 356) formados en el mismo, y
cuando la paleta de descarga (50, 250, 350) está en la posición cerrada (50b), el aire soplado desde el ventilador (45) se descarga a través de la pluralidad de orificios (22, 222, 222a, 222b) formados en la placa de descarga (20, 120, 220, 320) y a través de la pluralidad de orificios de paleta (56, 256, 256a, 256b, 356) formados en el cuerpo de paleta (52).
2. El aire acondicionado de acuerdo con la reivindicación 1, en el que cuando la paleta de descarga (50, 250, 350) está en la posición de guía (50a), el cuerpo de paleta (52) se configura para bloquear el movimiento del aire hacia la placa de descarga (20, 120, 220, 320) y para controlar la dirección en la que se descarga el aire a través de la salida (14).
3. El aire acondicionado de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además una guía de trayectoria de flujo (74) que incluye una primera guía de trayectoria de flujo (76) configurada para formar una primera trayectoria de flujo (75a) a través de la cual fluye aire desde el ventilador hasta la salida, y una segunda guía de trayectoria de flujo (78) configurada para formar una segunda trayectoria de flujo (75b) que diverge de la primera trayectoria de flujo y a través de la cual el aire fluye a través de la pluralidad de orificios en la placa de descarga, en el que la paleta de descarga se configura para bloquear selectivamente la primera y segunda trayectorias de flujo.
4. El aire acondicionado de acuerdo con la reivindicación 3, en el que el cuerpo de paleta incluye:
una parte de guía (53) configurada para controlar la dirección del aire soplado desde el ventilador en la posición de guía; y
una parte de puerta de trayectoria de flujo (54) que se extiende desde la parte de guía y configurada para bloquear la segunda trayectoria de flujo en la posición de guía.
5. El aire acondicionado de acuerdo con la reivindicación 3 o 4, en el que la segunda guía de trayectoria de flujo incluye una guía de superficie curva (79) configurada para formar un espacio de rotación (79a) de la parte de puerta de trayectoria de flujo en la posición de guía, y un extremo de la parte de puerta de trayectoria de flujo se mueve a lo largo de una superficie interior de la guía de superficie curva.
6. El aire acondicionado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la placa de descarga se dispone en las superficies laterales de la carcasa y una superficie frontal de la carcasa en la que se dispone la salida.
7. El aire acondicionado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la placa de descarga incluye una primera sección (221a) y un par de segundas secciones (221b) dispuestas a ambos lados de la primera sección, y una pluralidad de orificios (222a) en la primera sección tienen un tamaño mayor que una pluralidad de orificios (222b) en la segunda sección.
8. El aire acondicionado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la carcasa incluye una parte que forma la salida (15) configurada para formar la salida, y la paleta de descarga incluye al menos un saliente de separación (58) formado en un extremo de la paleta de descarga para formar un espacio predeterminado con la parte que forma la salida.
9. El aire acondicionado de acuerdo con la reivindicación 8, en el que al menos un saliente de separación incluye una pluralidad de salientes de separación (58) separados a una distancia predeterminada entre sí en una dirección longitudinal de la paleta de descarga.
10. El aire acondicionado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la pluralidad de orificios tiene al menos uno de una forma circular y una forma poligonal.
11. El aire acondicionado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además una puerta de la carcasa (490, 590) proporcionada en la carcasa para que sea deslizable de modo que la placa de descarga y la paleta de descarga no queden expuestas al exterior.
12. El aire acondicionado de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la paleta de descarga gira y se mueve entre la posición de guía y la posición de cierre.
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