ES2701173T3 - Método de retorno de aceite para unidad de acondicionamiento de aire múltiple en calefacción - Google Patents

Método de retorno de aceite para unidad de acondicionamiento de aire múltiple en calefacción Download PDF

Info

Publication number
ES2701173T3
ES2701173T3 ES13886136T ES13886136T ES2701173T3 ES 2701173 T3 ES2701173 T3 ES 2701173T3 ES 13886136 T ES13886136 T ES 13886136T ES 13886136 T ES13886136 T ES 13886136T ES 2701173 T3 ES2701173 T3 ES 2701173T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
oil return
air conditioner
indoor
regulating element
degree
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES13886136T
Other languages
English (en)
Inventor
Chun Huang
Peigang Song
Hexin Liu
Zebin Chen
Qunbo Liu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Original Assignee
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai filed Critical Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Application granted granted Critical
Publication of ES2701173T3 publication Critical patent/ES2701173T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B31/00Compressor arrangements
    • F25B31/002Lubrication
    • F25B31/004Lubrication oil recirculating arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B13/00Compression machines, plants or systems, with reversible cycle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/023Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple indoor units
    • F25B2313/0233Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple indoor units in parallel arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/025Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units
    • F25B2313/0253Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units in parallel arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/025Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units
    • F25B2313/0253Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units in parallel arrangements
    • F25B2313/02533Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units in parallel arrangements during heating
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00Problems to be solved
    • F25B2500/16Lubrication
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00Control issues
    • F25B2600/01Timing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00Control issues
    • F25B2600/02Compressor control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00Control issues
    • F25B2600/02Compressor control
    • F25B2600/025Compressor control by controlling speed
    • F25B2600/0253Compressor control by controlling speed with variable speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00Control issues
    • F25B2600/25Control of valves
    • F25B2600/2513Expansion valves
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)
  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)

Abstract

Un método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción, en donde, el acondicionador de aire de división múltiple comprende una unidad exterior (10), y un sistema interior (20) que comprende múltiples unidades interiores conectadas en paralelo; la unidad exterior (10) comprende un compresor (11), una válvula de cuatro vías (14), un intercambiador de calor exterior (15), un elemento regulador exterior (16) y un ventilador exterior (17); cada unidad interior del sistema interior (20) comprende un intercambiador de calor exterior (21) y un elemento regulador interior (22); en donde el método de retorno de aceite comprende las siguientes etapas: S1. durante la operación de calefacción, cuando va a realizarse el proceso de retorno de aceite, sin cambiar la válvula de cuatro vías, ajustar una frecuencia de operación f0 del compresor (11) a una primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1, y simultáneamente, ajustar un grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de cada unidad interior del sistema interior (20) a un grado de apertura de retorno de aceite preestablecido; S2. medir los parámetros de operación del acondicionador de aire; S3. de acuerdo con los parámetros de operación medidos y los parámetros de operación preestablecidos del acondicionador de aire, determinar si el acondicionador de aire opera de manera anormal o no; si el acondicionador de aire opera de manera anormal, saltar a la etapa S4; si el acondicionador de aire opera de manera normal, saltar a la etapa S5; caracterizado porque el método de retorno de aceite comprende además las siguientes etapas: S4. salir del proceso de retorno de aceite; después de un período de tiempo t1, ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor (11) a una segunda frecuencia de retorno de aceite f2, y simultáneamente, determinar si cada unidad interior del sistema interior (20) detiene su funcionamiento o no; si cualquier unidad interior detiene su funcionamiento, ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20) a un primer grado de apertura de retorno de aceite S1, en donde S1>=70 %×Smax, y Smax es el grado de apertura máximo del elemento regulador interior (22); si la unidad interior no detiene su funcionamiento, comparar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20) con un segundo grado de apertura de retorno de aceite S2; si S0 < S2, ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20) al segundo grado de apertura de retorno de aceite S2; si S0>=S2, no ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20), en donde S2>=80 %×Smax, y Smax es el grado de apertura máximo del elemento regulador interior; en donde, f2 < f1; medir los parámetros de operación durante el proceso de retorno de aceite, y de acuerdo con los parámetros de operación medidos del acondicionador de aire y los parámetros de operación preestablecidos del acondicionador de aire, determinar si el acondicionador de aire opera de manera anormal o no; si el acondicionador de aire opera de manera anormal, terminar el proceso de retorno de aceite; si el acondicionador de aire opera de manera normal, saltar a la etapa S5; S5. medir el tiempo de retorno de aceite; si el tiempo de retorno de aceite alcanza un tiempo de retorno de aceite preestablecido t2, terminar el proceso de retorno de aceite.

Description

DESCRIPCIÓN
Método de retorno de aceite para unidad de acondicionamiento de aire múltiple en calefacción.
Campo Técnico
La presente descripción se refiere al control de un acondicionador de aire, más particularmente, a un método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción.
Antecedentes
En la técnica anterior, cuando el acondicionador de aire de división múltiple está en calefacción, debido al bajo flujo de velocidad del refrigerante en la tubería de gas principal y en la tubería de gas de la unidad interior no operativa, el aceite es apto para acumularse en estos segmentos de las tuberías de gas, lo cual dará como resultado un problema oculto de falta de aceite en el compresor, ocasionando de esta manera una lubricación insuficiente. El compresor puede funcionar de manera normal si la situación es leve, y el compresor se dañará si la situación es severa. Con el propósito de asegurar la confiabilidad del acondicionador de aire, el proceso de retorno de aceite debe realizarse después de un período de tiempo de la operación de calefacción.
En la técnica anterior, el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción, comúnmente, comprende las etapas de: cambiar la válvula de cuatro vías al modo de refrigeración; retornar el aceite lubricante acumulado de los segmentos de tuberías de gas con la ayuda del refrigerante líquido. Con este tipo de método de retorno de aceite, durante el período de retorno de aceite, la unidad interior actúa como un evaporador, mientras que la unidad interior detiene la calefacción, y después que se retorna el aceite, el acondicionador de aire permanece en un estado de baja presión por un período de tiempo (específicamente, toma un período de tiempo para el acondicionador de aire para establecer el estado de alta presión). Por lo tanto, durante el período de retorno de aceite, y en la etapa temprana de calefacción antes que se establezca el estado de alta presión, la operación de calefacción no puede realizarse de manera eficiente. En consecuencia, la comodidad en durante el del acondicionador de aire de división múltiple en calefacción se afectará debido a este tipo de método de retorno. Con el propósito de resolver este problema, algunos acondicionadores de aire de división múltiple adoptan un método de retorno de aceite para aumentar la frecuencia de operación del compresor y aumentar el número de pasos de los elementos reguladores de las unidades interiores sin la necesidad de cambiar la válvula de cuatro vías. Este tipo de método de retorno de aceite reducirá las influencias del proceso de retorno de aceite en la comodidad en el uso del acondicionador de aire en calefacción, pero afectará más el funcionamiento del acondicionador de aire de división múltiple durante proceso de retorno de aceite.
Técnica anterior
El documento EP2256435 A1 describe un método de operación de retorno de aceite para un acondicionador de aire de tipo múltiple de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
El documento CN 102331125 A describe un método de control de retorno de aceite durante refrigeración a alta temperatura de una máquina de unidad múltiple de frecuencia variable de corriente directa.
Resumen de la invención
De acuerdo con la presente invención el objetivo anterior se resuelve mediante las características de la reivindicación 1. En una de la modalidad, f2>1/2*fmax, y fmax es la frecuencia de operación máxima del compresor.
En una de la modalidad, 3Hz<f1-f2<7 Hz.
En una de la modalidad, la etapa de ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor a la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1 comprende:
comparar la frecuencia de operación f0 con la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1;
calcular el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior;
si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es mayor o igual a 2 °C, reducir el grado de apertura del elemento regulador exterior;
si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es mayor que -1 °C y menor que 2 °C, mantener el grado de apertura del elemento regulador exterior;
si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es menor que o igual a -1 °C, aumentar el grado de apertura del elemento regulador exterior.
En una de la modalidad, el método de retorno de aceite comprende, además:
durante la operación de calefacción, medir el tiempo de inactividad de cada unidad interior no operativa; si el tiempo de inactividad alcanza un tiempo de inactividad preestablecido, aumentar gradualmente el grado de apertura del elemento regulador interior de la unidad interior correspondiente al grado de apertura de retorno de aceite preestablecido; después de un período de tiempo t3, restaurar el grado de apertura aumentado del elemento regulador interior de la unidad interior correspondiente a un grado de apertura inicial.
En comparación con el método de retorno de aceite en la técnica anterior, el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción de la presente descripción toma en consideración tanto el efecto de retorno de aceite como la confiabilidad del acondicionador de aire, asegura la confiabilidad del acondicionador de aire y también el efecto de calefacción persistente, mejorando de esta manera la comodidad del consumidor durante el uso.
Breve descripción de los dibujos
La Figura 1 es un diagrama de sistema del acondicionador de aire de división múltiple de acuerdo con una modalidad de la presente invención;
La Figura 2 es un diagrama de flujo que ilustra el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción de acuerdo con una modalidad de la presente invención.
Los elementos se denotan como sigue:
10. unidad exterior; 11. compresor; 12. separador de líquido vapor; 13. separador de aceite;
14. válvula de cuatro vías; 15. intercambiador de calor exterior; 16. elemento regulador exterior;
17. ventilador exterior; 20. sistema interior; 21. intercambiador de calor exterior; 22. elemento regulador interior.
Descripción detallada de las modalidades preferidas.
Las modalidades de la presente descripción se describirán en detalle a continuación con referencia a las figuras acompañantes y modalidades. Debe señalarse que varias modalidades y sus características pueden combinarse entre sí bajo la condición de no conflicto.
La primera modalidad
Como se muestra en la Figura 1, en esta modalidad, el acondicionador de aire de división múltiple comprende una unidad exterior 10 y un sistema interior 20 que comprende múltiples unidades interiores conectadas en paralelo. La unidad exterior 10 comprende un compresor 11, un separador de líquido vapor 12, un separador de aceite 13, una válvula de cuatro vías 14, un intercambiador de calor exterior 15, un elemento regulador exterior 16 y un ventilador exterior 17. Cada unidad interior del sistema interior 20 comprende un intercambiador de calor exterior 21 y un elemento regulador interior 22. El compresor 11, el separador de líquido vapor 12, el separador de aceite 13, la válvula de cuatro vías 14, el intercambiador de calor exterior 15, el elemento regulador exterior 16, los intercambiadores de calor exteriores 21 y los elementos reguladores interiores 22 se conectan con las tuberías para formar un ciclo de refrigeración. En esta modalidad, el elemento regulador exterior 16 y el elemento regulador interior 22 son ambos válvulas de expansión eléctrica.
Como se muestra en la Figura 2, en esta modalidad, el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción comprende las siguientes etapas.
Etapa S1: Durante la operación de calefacción, cuando va a realizarse el proceso de retorno de aceite, sin cambiar la válvula de cuatro vías, ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor 11 a una primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1, y simultáneamente ajustar un grado de apertura SO del elemento regulador interior 22 de cada unidad interior del sistema interior 20 a un grado de apertura de retorno de aceite preestablecido. El compresor 11 funciona en la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1, lo cual asegura que la velocidad de flujo del refrigerante en el acondicionador de aire puede alcanzar una velocidad determinada que puede hacer fluir el aceite lubricante en el acondicionador de aire y además asegura el efecto de retorno de aceite. La etapa de ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior 22 de cada unidad interior del sistema interior 20 al grado de apertura de retorno de aceite preestablecido no solo asegura que la alta presión durante el proceso de retorno de aceite no será demasiado alta, sino que también, asegura el aumento de la velocidad de flujo del refrigerante en las tuberías de gas de las unidades interiores, de esta manera hagan fluir el aceite lubricante en los segmentos de las tuberías de gas de las unidades interiores.
Preferentemente, la etapa de ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor 11 a la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1 comprende:
comparar la frecuencia de operación f0 con la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1;
si f0<f1, ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor 11 a la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1;
si f0>f1, no ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor 11.
La etapa de ajustar el grado de apertura S0 de cada elemento regulador interior 22 del sistema interior 20 al grado de apertura de retorno de aceite preestablecido comprende:
determinar si cada unidad interior del sistema interior 20 detiene su funcionamiento o no;
si cualquier unidad interior detiene su funcionamiento, ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior 22 de la unidad interior correspondiente del sistema interior 20 a un primer grado de apertura de retorno de aceite S1, en donde S1>70 %*Smax, y Smax es el grado de apertura máximo del elemento regulador interior 22, de manera que el aceite acumulado en el segmento de la tubería de gas del sistema interior 20 participará en el ciclo refrigerante para completar el proceso de retorno de aceite.
Si ninguna unidad interior detiene el funcionamiento, comparar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior 22 de la unidad interior correspondiente del sistema interior 20 con un segundo grado de apertura de retorno de aceite S2; si S0<S2, ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior 22 de la unidad interior correspondiente del sistema interior 20 al segundo grado de apertura de retorno de aceite S2; si S0>S2, no ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior 22 de la unidad interior correspondiente del sistema interior 20, en donde S2 > 80 % * Smax, y Smax es el grado de apertura máximo del elemento regulador interior.
Por lo tanto, el grado de apertura del elemento regulador interior 22 de la unidad interior operativa del sistema interior 20 se ajusta alrededor del 80 % del grado de apertura máximo. Si el grado de apertura inicial es el grado de apertura máximo, entonces, no necesita aumentarse más. El elemento regulador interior 22 de la unidad interior no operativa del sistema interior 20 se ajusta alrededor del 70 % del grado de apertura inicial, lo cual no solo asegura el aumento de la velocidad de flujo del refrigerante en las tuberías de gas de todas las unidades interiores del sistema interior 20, haciendo fluir, de esta manera, el aceite lubricante en los segmentos de tuberías de gas de todas las unidades interiores del sistema interior 20, sino que también asegura que la alta presión durante el proceso de retorno de aceite no será demasiado alta, y asegura el funcionamiento estable del acondicionador de aire.
Etapa S2: Medición de los parámetros de operación del acondicionador de aire. Preferentemente, los parámetros de operación del acondicionador de aire comprenden uno o más que se seleccionan del grupo de válvulas de alta presión, temperaturas de los gases de escape y válvulas de baja presión.
Etapa S3: De acuerdo con los parámetros de operación medidos y los parámetros de operación preestablecidos del acondicionador de aire, determinar si el acondicionador de aire opera de manera anormal o no. Por ejemplo, durante el proceso de retorno de aceite, si la alta presión medida por el sensor alta presión (la cual es la presión en el segmento de tubería entre el escape del compresor 11 y el separador de aceite, la misma de ahora en adelante) es mayor que la alta presión preestablecida (la cual se establece que es 3,85 Mpa en esta modalidad); o si la temperatura del gas de escape es mayor que la temperatura del gas de escape preestablecida (la cual se establece que es 105 °C en esta modalidad); o si la baja presión medida por el sensor de baja presión, (la cual es la presión en el segmento de tubería entre el separador de aceite 12 y la entrada de gas del compresor 11, la misma de ahora en adelante) es menor que la baja presión preestablecida (la cual se establece que es 0,168 Mpa en esta modalidad), se determina que el acondicionador de aire opera de manera anormal. Si se determina que el acondicionador de aire opera de manera anormal, saltar a la etapa S4; si se determina que el acondicionador de aire opera de manera normal, saltar a la etapa S5.
S4: Salida del proceso de retorno de aceite, específicamente, ajustar la frecuencia de operación del compresor 11 a la frecuencia de operación normal f0, y ajustar el grado de apertura del elemento regulador interior 22 de cada unidad interior del sistema interior 20 al grado de apertura de retorno de aceite normal S0. Después de un período de tiempo t1 (preferentemente, 5 min<t1<15 min), ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor 11 a la segunda frecuencia de retorno de aceite f2, y simultáneamente, ajustar el grado de apertura S0 de todos los elementos reguladores interiores 22 del sistema interior 20 al grado de apertura de retorno de aceite preestablecido. En donde, f2<f1. Preferentemente, f2>1/2*fmax, en donde, fmax es la frecuencia de operación máxima del compresor 11. Por ejemplo, la frecuencia de operación máxima del compresor 11 es 80 Hz, y la primera frecuencia de retorno de aceite f1 es 50 Hz. Si el acondicionador de aire sale del proceso de retorno de aceite debido a parámetros de operación anormales, la segunda frecuencia de retorno de aceite f2 se adopta después de un período de tiempo t1, y f2 es aún mayor que 40 Hz. Durante el proceso de retorno de aceite, medir los parámetros de operación, y de acuerdo con los parámetros de operación medidos del acondicionador de aire y los parámetros de operación preestablecidos del acondicionador de aire, determinar si el acondicionador de aire opera de manera anormal o no; si el acondicionador de aire opera de manera anormal, terminar el proceso de retorno de aceite; si el acondicionador de aire opera de manera normal, saltar a la etapa S5.
Etapa 5: Medición del tiempo de retorno de aceite. Si el tiempo de retorno de aceite alcanza el tiempo de retorno de aceite preestablecido t2, terminar el proceso de retorno de aceite. Controlar el tiempo de retorno de aceite t2 de acuerdo con los parámetros de operación medidos del acondicionador de aire durante el proceso de retorno de aceite, para asegurar el efecto de retorno de aceite y también la confiabilidad del acondicionador de aire. Preferentemente, 3 min<t2<5 min, y además, t2 es 4 minutos.
La segunda modalidad
La segunda modalidad es diferente de la primera modalidad porque, el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción de la segunda modalidad comprende además la etapa de ajustar la velocidad de rotación del ventilador exterior 17, la cual comprende:
medir la alta presión y la baja presión del acondicionador de aire durante el proceso de retorno de aceite;
si la temperatura de saturación correspondiente a la alta presión es mayor que 50 °C y la temperatura de saturación correspondiente a la baja presión es mayor que 12 °C, reducir la velocidad de rotación del ventilador exterior 17; si la temperatura de saturación correspondiente a la alta presión es menor que 40 °C y la temperatura de saturación correspondiente a la baja presión es menor que 0 °C, aumentar la velocidad de rotación del ventilador exterior 17.
El ajuste para la operación del ventilador 17 asegura la baja presión del acondicionador de aire y también la alta presión. El método de control descrito en el esquema técnico asegura que los parámetros del acondicionador de aire durante proceso de retorno de aceite se controlen en un intervalo razonable, y asegura la confiabilidad y el efecto de calefacción del acondicionador de aire durante el proceso de retorno de aceite.
La tercera modalidad
La tercera modalidad es diferente de la primera modalidad porque, el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción de la tercera modalidad comprende además la etapa de ajustar el grado de apertura del elemento regulador exterior 16, la cual comprende, además:
calcular el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior (específicamente, la diferencia de temperatura entre la temperatura de la tubería de gas de la unidad exterior 10 y la temperatura de la tubería de líquido de la unidad exterior 10);
si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es mayor que o igual a 2 °C, reducir el grado de apertura del elemento regulador exterior 16;
si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es mayor que -1 °C y menor que 2 °C, mantener el grado de apertura del elemento regulador exterior 16;
si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es menor que o igual a -1 °C, aumentar el grado de apertura del elemento regulador exterior 16.
Como se describió en el esquema técnico, el grado de apertura de elemento regulador exterior 16 se ajusta de acuerdo con el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior, lo cual asegura que, durante el proceso de retorno de aceite, el refrigerante permanezca en un grado de sobrecalentamiento apropiado después de pasar a través del intercambiador de calor 15, evitando que demasiado refrigerante líquido retorne del compresor 11 y dañe además el compresor 11 debido a la acumulación de líquido.
La cuarta modalidad
La cuarta modalidad es diferente de la primera modalidad porque, el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción de la cuarta modalidad comprende, además:
durante la operación de calefacción, medir el tiempo de inactividad de cada unidad interior no operativa; si el tiempo de inactividad alcanza el tiempo de inactividad preestablecido (por ejemplo, una hora), aumentar gradualmente el grado de apertura del elemento regulador interior de la unidad interior correspondiente al grado de apertura de retorno de aceite preestablecido; después de un período de tiempo t3 (por ejemplo, 10 minutos), restaurar el grado de apertura aumentado del elemento regulador interior de la unidad interior correspondiente al grado de apertura inicial, de manera que el aceite acumulado en los segmentos de tuberías de gas de las unidades interiores no operativas participa en el ciclo refrigerante para completar el proceso de retorno de aceite.
En conclusión, el método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción descrito en las modalidades de la presente invención toma en consideración tanto el efecto de retorno de aceite como la confiabilidad del acondicionador de aire, asegura la confiabilidad del acondicionador de aire y también el efecto de calefacción persistente, mejorando de esta manera la comodidad del usuario durante el uso.
Lo que se describió anteriormente son diferentes modalidades de la presente invención, y son específicas y en detalles, pero no pretenden limitar el alcance de la presente invención. Se entenderá por los expertos en la técnica anterior que pueden realizarse varias modificaciones y mejoras sin apartarse del alcance de la presente invención. Preferentemente, el alcance de la presente invención se define por las reivindicaciones.

Claims (1)

  1. Reivindicaciones
    1. Un método de retorno de aceite para un acondicionador de aire de división múltiple en calefacción, en donde, el acondicionador de aire de división múltiple comprende una unidad exterior (10), y un sistema interior (20) que comprende múltiples unidades interiores conectadas en paralelo; la unidad exterior (10) comprende un compresor (11), una válvula de cuatro vías (14), un intercambiador de calor exterior (15), un elemento regulador exterior (16) y un ventilador exterior (17); cada unidad interior del sistema interior (20) comprende un intercambiador de calor exterior (21) y un elemento regulador interior (22); en donde el método de retorno de aceite comprende las siguientes etapas:
    51. durante la operación de calefacción, cuando va a realizarse el proceso de retorno de aceite, sin cambiar la válvula de cuatro vías, ajustar una frecuencia de operación f0 del compresor (11) a una primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1, y simultáneamente, ajustar un grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de cada unidad interior del sistema interior (20) a un grado de apertura de retorno de aceite preestablecido;
    52. medir los parámetros de operación del acondicionador de aire;
    53. de acuerdo con los parámetros de operación medidos y los parámetros de operación preestablecidos del acondicionador de aire, determinar si el acondicionador de aire opera de manera anormal o no; si el acondicionador de aire opera de manera anormal, saltar a la etapa S4; si el acondicionador de aire opera de manera normal, saltar a la etapa S5;
    caracterizado porque el método de retorno de aceite comprende además las siguientes etapas:
    54. salir del proceso de retorno de aceite; después de un período de tiempo t1, ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor (11) a una segunda frecuencia de retorno de aceite f2, y simultáneamente, determinar si cada unidad interior del sistema interior (20) detiene su funcionamiento o no;
    si cualquier unidad interior detiene su funcionamiento, ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20) a un primer grado de apertura de retorno de aceite S1, en donde S1>70 %*Smax, y Smax es el grado de apertura máximo del elemento regulador interior (22);
    si la unidad interior no detiene su funcionamiento, comparar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20) con un segundo grado de apertura de retorno de aceite S2; si S0 < S2, ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20) al segundo grado de apertura de retorno de aceite S2; si S0>S2, no ajustar el grado de apertura S0 del elemento regulador interior (22) de la unidad interior correspondiente del sistema interior (20), en donde S2>800/o*Smax, y Smax es el grado de apertura máximo del elemento regulador interior; en donde, f2 < f1; medir los parámetros de operación durante el proceso de retorno de aceite, y de acuerdo con los parámetros de operación medidos del acondicionador de aire y los parámetros de operación preestablecidos del acondicionador de aire, determinar si el acondicionador de aire opera de manera anormal o no; si el acondicionador de aire opera de manera anormal, terminar el proceso de retorno de aceite; si el acondicionador de aire opera de manera normal, saltar a la etapa S5;
    55. medir el tiempo de retorno de aceite; si el tiempo de retorno de aceite alcanza un tiempo de retorno de aceite preestablecido t2, terminar el proceso de retorno de aceite.
    2. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque f2>1/2*fmax; y fmax es la frecuencia de operación máxima del compresor (11).
    3. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque 3Hz<f1-f2<7 Hz.
    4. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la etapa de ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor (11) a la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1 comprende:
    comparar la frecuencia de operación f0 con la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1;
    si f0 < f1, ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor (11) a la primera frecuencia de retorno de aceite preestablecida f1;
    si f0>f1, no ajustar la frecuencia de operación f0 del compresor (11).
    5. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los parámetros de operación del acondicionador de aire comprenden uno o más que se seleccionan del grupo de válvulas de alta presión, temperaturas de los gases de escape y válvulas de baja presión.
    6. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque t1>10 min.
    7. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque 3 min<t2<5 min.
    8. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además una etapa de ajustar la velocidad de rotación del ventilador exterior, caracterizado porque, dicha etapa comprende, además: medir la alta presión y la baja presión del acondicionador de aire durante el proceso de retorno de aceite; si la temperatura de saturación correspondiente a la alta presión es mayor que 50 °C y la temperatura de saturación correspondiente a la baja presión es mayor que 12 °C, reducir la velocidad de rotación del ventilador exterior (17); si la temperatura de saturación correspondiente a la alta presión es menor que 40 °C y la temperatura de saturación correspondiente a la baja presión es menor que 0 °C, aumentar la velocidad de rotación del ventilador exterior (17).
    9. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además una etapa de ajustar el grado de apertura del elemento regulador exterior, caracterizado porque, dicha etapa comprende, además: calcular el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior;
    si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es mayor que o igual a 2 °C, reducir el grado de apertura del elemento regulador exterior (16);
    si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es mayor que -1 °C y menor que 2 °C, mantener el grado de apertura del elemento regulador exterior (16);
    si el grado de sobrecalentamiento de la unidad exterior es menor que o igual a -1 °C, aumentar el grado de apertura del elemento regulador exterior (16).
    10. El método de retorno de aceite de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque, comprende, además:
    durante la operación de calefacción, medir el tiempo de inactividad de cada unidad interior no operativa; si el tiempo de inactividad alcanza un tiempo de inactividad preestablecido, aumentar gradualmente el grado de apertura del elemento regulador interior de la unidad interior correspondiente al grado de apertura de retorno de aceite preestablecido; después de un período de tiempo t3, restaurar el grado de apertura aumentado del elemento regulador interior de la unidad interior correspondiente a un grado de apertura inicial.
ES13886136T 2013-05-27 2013-12-18 Método de retorno de aceite para unidad de acondicionamiento de aire múltiple en calefacción Active ES2701173T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310203080.6A CN104180563B (zh) 2013-05-27 2013-05-27 多联机系统制热时的回油方法
PCT/CN2013/089830 WO2014190737A1 (zh) 2013-05-27 2013-12-18 多联机系统制热时的回油方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2701173T3 true ES2701173T3 (es) 2019-02-21

Family

ID=51961782

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES13886136T Active ES2701173T3 (es) 2013-05-27 2013-12-18 Método de retorno de aceite para unidad de acondicionamiento de aire múltiple en calefacción

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10094599B2 (es)
EP (1) EP3006845B1 (es)
CN (1) CN104180563B (es)
AU (1) AU2013391135C1 (es)
CA (1) CA2913664C (es)
ES (1) ES2701173T3 (es)
WO (1) WO2014190737A1 (es)

Families Citing this family (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104764167B (zh) * 2015-04-21 2018-05-01 珠海格力电器股份有限公司 变频空调压缩机的回油控制方法
CN105066537B (zh) * 2015-07-15 2017-09-29 宁波奥克斯电气股份有限公司 多联机制热回油控制方法
CN108351131A (zh) * 2015-09-24 2018-07-31 开利公司 控制制冷系统内的油流动的系统和方法
CN105758065B (zh) * 2016-02-29 2019-04-12 青岛海尔空调电子有限公司 一种空调系统回油控制方法
CN106247676B (zh) * 2016-08-16 2019-03-29 广东美的暖通设备有限公司 空调器的控制方法、控制装置和空调器
CN106196517B (zh) * 2016-09-30 2019-09-17 广东美的制冷设备有限公司 一拖多空调器控制方法、装置及一拖多空调器
CN106524593B (zh) * 2016-11-08 2019-04-30 广东美的暖通设备有限公司 风冷热泵空调机组及其压缩机的回油控制方法和装置
WO2018096655A1 (ja) * 2016-11-25 2018-05-31 三菱電機株式会社 冷凍サイクル装置
CN106642771A (zh) * 2016-11-29 2017-05-10 珠海格力电器股份有限公司 冷库多联机组的回油控制方法、装置及冷库多联机组
CN106839523B (zh) * 2017-01-16 2019-11-19 珠海格力电器股份有限公司 空调器的回油控制方法和装置
CN106958968B (zh) * 2017-04-17 2023-07-14 珠海格力电器股份有限公司 机组的回油控制方法、装置和系统
CN107218741B (zh) * 2017-05-11 2020-08-18 青岛海尔空调电子有限公司 一种多联机系统回油控制方法
CN107449173B (zh) * 2017-06-21 2019-10-18 广东志高空调有限公司 一种家用多联式变频机回油控制系统的控制方法
CN107575939B (zh) * 2017-09-07 2019-10-25 珠海格力电器股份有限公司 多联机系统及其控制方法
CN107588513B (zh) * 2017-09-15 2020-01-07 广东美的暖通设备有限公司 空调系统、空调系统的控制方法和控制装置
CN107939649B (zh) 2017-11-10 2019-07-26 广东美的暖通设备有限公司 多联机系统及其压缩机油量调节方法和调节装置
CN108224850A (zh) * 2017-12-29 2018-06-29 广东美的制冷设备有限公司 回油控制方法、装置、空调器和计算机可读存储介质
CN108489150B (zh) * 2018-02-02 2020-06-16 青岛海尔空调电子有限公司 一种多联机回油控制方法及系统
EP3719409B1 (en) 2018-02-19 2022-09-28 Daikin Industries, Ltd. Air-conditioning apparatus
CN108870807B (zh) * 2018-03-21 2020-03-24 青岛海信日立空调系统有限公司 多联机系统的回油控制方法和装置、计算机存储介质
CN108716758B (zh) * 2018-05-21 2020-05-19 珠海格力电器股份有限公司 空调机组的控制方法及相关设备
CN108692497B (zh) * 2018-05-29 2019-12-03 珠海格力电器股份有限公司 空调系统的可靠回油方法
CN108981251B (zh) * 2018-06-15 2021-05-04 重庆美的通用制冷设备有限公司 冷水机组的启动控制方法、系统及冷水机组
CN109489210B (zh) * 2018-10-15 2020-12-29 珠海格力电器股份有限公司 多联机系统回油控制方法、装置、回油控制设备及空调
CN109357440B (zh) * 2018-10-26 2019-11-05 宁波奥克斯电气股份有限公司 一种多联机制热回油控制方法及多联机空调器
CN109405216B (zh) * 2018-10-30 2021-03-23 广东美的暖通设备有限公司 空调器的回油控制方法、系统及空调器
CN109539630B (zh) * 2018-11-13 2020-05-29 青岛海尔空调器有限总公司 用于压缩制冷或制热装置的压缩机回油方法
CN109631248B (zh) * 2018-11-16 2021-05-25 青岛海尔空调电子有限公司 一种多联机制冷回油降噪控制方法及系统
CN109813009B (zh) * 2018-12-20 2020-04-28 珠海格力电器股份有限公司 空调系统及其回油控制方法
JP7243313B2 (ja) * 2019-03-12 2023-03-22 株式会社富士通ゼネラル 空気調和装置
CN110296546B (zh) * 2019-07-04 2020-06-30 宁波奥克斯电气股份有限公司 多联机空调器的回油控制方法、回油控制装置及空调器
CN110296547B (zh) * 2019-07-04 2020-04-21 宁波奥克斯电气股份有限公司 一种多联机回油控制方法、系统及空调器
CN110341429B (zh) * 2019-07-30 2020-12-22 青岛海立电机有限公司 驻车空调的回油控制方法
CN111503851B (zh) * 2020-04-29 2021-12-31 广东美的暖通设备有限公司 多联机空调系统的控制方法和装置
CN111623559A (zh) * 2020-06-08 2020-09-04 珠海拓芯科技有限公司 回油控制方法和空调器
CN112710068B (zh) * 2020-12-29 2022-03-08 四川长虹空调有限公司 空调制冷时室外电机转速的控制方法、装置和储存介质
CN112728812B (zh) * 2020-12-31 2022-11-18 浙江中广电器集团股份有限公司 一种多联机系统处于待机状态时的回油控制方法
CN112937256B (zh) * 2021-03-19 2022-12-06 海信空调有限公司 压缩机回油控制方法及装置、驻车空调和存储介质
CN115654645B (zh) * 2022-10-18 2024-06-14 珠海格力电器股份有限公司 一种多联机回油控制方法、装置及多联机系统

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2765391B2 (ja) * 1992-08-26 1998-06-11 ダイキン工業株式会社 空気調和装置の油回収運転制御装置
US5551249A (en) * 1992-10-05 1996-09-03 Van Steenburgh, Jr.; Leon R. Liquid chiller with bypass valves
CN1104605C (zh) * 2000-06-02 2003-04-02 海尔集团公司 一拖多空调器改进的制冷系统
CN100565038C (zh) * 2002-04-08 2009-12-02 大金工业株式会社 冷冻装置
KR100468916B1 (ko) * 2002-05-01 2005-02-02 삼성전자주식회사 공기 조화기 및 그 제어 방법
JP4063023B2 (ja) * 2002-09-12 2008-03-19 株式会社デンソー 蒸気圧縮式冷凍機
US7104076B2 (en) * 2004-06-24 2006-09-12 Carrier Corporation Lubricant return schemes for use in refrigerant cycle
CN1892154B (zh) * 2005-07-08 2011-07-13 海尔集团公司 多联机空调的回油控制方法
JP2007285559A (ja) 2006-04-14 2007-11-01 Matsushita Electric Ind Co Ltd 空気調和機
CN100520208C (zh) * 2006-07-12 2009-07-29 松下电器产业株式会社 多室型空调装置
JP5398159B2 (ja) * 2008-03-28 2014-01-29 三菱重工業株式会社 マルチ形空気調和機の油戻し運転方法およびマルチ形空気調和機
JP5414482B2 (ja) * 2009-12-01 2014-02-12 日立アプライアンス株式会社 空気調和機
JP5484930B2 (ja) 2010-01-25 2014-05-07 三菱重工業株式会社 空気調和機
CN102331125B (zh) * 2011-05-24 2013-08-07 宁波奥克斯电气有限公司 直流变频多联机高温制冷时的回油控制方法
CN102338505A (zh) 2011-09-30 2012-02-01 Tcl空调器(武汉)有限公司 多联机压缩机回油流路及其控制方法
CN102645057A (zh) * 2012-03-31 2012-08-22 宁波奥克斯电气有限公司 多联式空调机组制热时的回油方法
JP6230931B2 (ja) * 2014-02-20 2017-11-15 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 マルチ形空気調和機

Also Published As

Publication number Publication date
CN104180563A (zh) 2014-12-03
WO2014190737A1 (zh) 2014-12-04
US20160123635A1 (en) 2016-05-05
EP3006845A4 (en) 2017-03-01
AU2013391135A1 (en) 2016-01-21
AU2013391135B2 (en) 2017-12-14
CA2913664A1 (en) 2014-12-04
CA2913664C (en) 2019-05-28
AU2013391135C1 (en) 2018-04-05
US10094599B2 (en) 2018-10-09
CN104180563B (zh) 2017-06-20
EP3006845B1 (en) 2018-09-19
EP3006845A1 (en) 2016-04-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2701173T3 (es) Método de retorno de aceite para unidad de acondicionamiento de aire múltiple en calefacción
US10775084B2 (en) System for refrigerant charge verification
JP6359423B2 (ja) 空調システムの制御装置、空調システム、及び空調システムの制御装置の異常判定方法
CN102884382B (zh) 热源侧热交换器用风扇的控制方法及空调装置
KR101155345B1 (ko) 공기조화기 및 공기조화기의 제어방법
ES2728577T3 (es) Dispositivo de refrigeración
ES2372564T3 (es) Acondicionador de aire y método para controlar el mismo.
US20130274948A1 (en) Heat source system and method for controlling the number of operated devices in heat source system
US20210207831A1 (en) Refrigerant leak detection and mitigation
US20170198945A1 (en) Air-conditioning apparatus
CN104024764A (zh) 制冷装置
ES2870981T3 (es) Dispositivo y procedimiento de vigilancia del funcionamiento de un sistema CVCA, conjunto que comprende un sistema CVCA y dicho dispositivo de vigilancia, y producto de programa informático asociado
ES2741278T3 (es) Dispositivo de ciclos de refrigeración y método de control para la determinación de fugas en la válvula de derivación de un dispositivo de ciclos de refrigeración
KR20160089505A (ko) 냉동기 제어 장치, 냉동기, 및 냉동기의 진단 방법
CN109253524A (zh) 一种热泵系统的控制方法、热泵系统及空调
WO2016063550A1 (ja) 空調システムの制御装置、空調システム、及び空調システムの異常判定方法
US11221155B2 (en) Alternative feedback usage for HVAC system
CN107560105B (zh) 四通阀的接管错误判定方法、装置及机器可读存储介质
JP2016138666A (ja) 空気調和機
JP2019002639A (ja) 空気調和機の冷媒漏洩検知方法、および、空気調和機
US11359845B2 (en) Method for defrosting an air conditioner unit
CN107576114B (zh) 一种用于获取多联机系统总管路长度的系统及方法
JP6444536B2 (ja) 圧縮機劣化診断装置および圧縮機劣化診断方法
CN107003053B (zh) 用于控制到蒸发器的制冷剂供应的包括计算参考温度的方法
JP2014145541A (ja) 冷凍装置