ES2347050T3 - Tractor agricola con un chasis. - Google Patents
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Abstract
Tractor agrícola con un chasis (1), una cabina de conductor dispuesta encima, un compartimiento del motor dispuesto en el lado frontal delante de la cabina del conductor y recibido por el chasis (1) con un motor dispuesto en él y con una instalación hidráulica que puede ser accionada por el motor, en el que el chasis (1) presenta una sección parcial (6) que sobresale hacia delante más allá del compartimiento del motor, caracterizado porque el chasis (1) está realizado como construcción de bastidor estable y porque en la sección parcial (6) está dispuesta una instalación de alojamiento (7) para el alojamiento de al menos un aparato de trabajo (9) y porque la batería para el arrancador asociado al motor está dispuesto fuera del compartimiento del motor.
Description
Tractor agrícola con un chasis.
La invención se refiere a un tractor agrícola
con un chasis, una cabina de conductor dispuesta encima, un
compartimiento del motor dispuesto en el lado frontal delante de la
cabina del conductor con un motor dispuesto en él y con una
instalación hidráulica que puede ser accionada por el motor, en el
que el chasis presenta una sección parcial que sobresale hacia
delante más allá del compartimiento del motor.
Los tractores agrícolas conocidos se designan
también como tractores o remolcadores y sirven presumiblemente para
la tracción y para el accionamiento de máquinas agrícolas y de
aparatos de trabajo. La disposición frontal del compartimiento del
motor se ha implantado en el mercado especialmente por razones de
facilidad de mantenimiento. Aunque tales tractores agrícolas están
concebidos como tractores multifuncionales para el accionamiento de
diversas máquinas, en algunas regiones se necesitan, sin embargo,
formas de construcción especiales menos accesibles para el
mantenimiento, que se conocen, por ejemplo, como tractores de
asiento frontal y tractores de asiento medio, soportes de aparatos,
tractores vitícolas y tractores de plantaciones, carretillas
elevadoras o tractores forestales.
Se conoce a partir del documento DE 1090 457 B
un tractor agrícola del tipo designado anteriormente, Este tractor
agrícola tiene un chasis, un compartimiento del motor suspendido en
el chasis con un motor dispuesto en él y con una instalación
hidráulica que puede ser accionada por el motor, de manera que el
chasis presenta una sección parcial que sobresale hacia delante más
allá del compartimiento del motor. Sin embargo, no existe allí
ninguna cabina de conductor.
En este tractor agrícola conocido, el chasis
está constituido por una construcción de perfil, en la que perfiles
individuales están conectados entre sí con la ayuda de abrazaderas.
Este chasis es flexible, puesto que posibilita un desplazamiento del
motor en el chasis.
La invención tiene el cometido de utilizar una
sección parcial del chasis, que se encuentra delante del
compartimiento del motor, de tal forma que el tractor agrícola no
sólo es adecuado como tractor agrícola para fines de tracción, sino
que está ampliado también al campo de aplicación de formas de
construcción especiales.
Este cometido se soluciona de acuerdo con la
invención y tal como se reivindica porque el chasis está realizado
como construcción de bastidor estable y porque en la sección parcial
está dispuesta una instalación de alojamiento para el alojamiento
de al menos un aparato de trabajo y porque la batería para el
arrancador asociado al motor está dispuesto fuera del compartimiento
del motor.
En el tractor agrícola de acuerdo con la
invención, el chasis presenta una sección parcial que sobresale
hacia delante más allá del compartimiento del motor, en la que está
dispuesta una instalación de alojamiento para el alojamiento de al
menos un aparato de trabajo. En este caso, es una gran ventaja que
la sección parcial del chasis sobresale hacia delante hasta más
allá de las ruedas delanteras del tractor agrícola. Puesto que el
chasis realizado como construcción de bastidor estable, de acuerdo
con su cometido propio, está previsto para el alojamiento de
construcciones axiales para las ruedas de rodadura y para el
alojamiento del motor y del engranaje, es especialmente capaz de
carga y posibilita de manera ventajosa también el alojamiento de
aparatos de trabajo pesados así como fuerzas de accionamiento altas
a través de los aparatos de trabajo.
Para aligerar adicionalmente el compartimiento
del motor, fuera del compartimiento del motor está dispuesta,
además, una batería para un arrancador asociado al motor. A tal fin
se propone disponer la batería igualmente en el lado inferior de la
cabina del conductor en la zona de la unidad del refrigerador.
De acuerdo con un primer desarrollo de la
invención, la instalación de alojamiento presenta medios de tope
para el alojamiento de al menos un aparato de trabajo configurado
como plataforma de carga. Los medios de tope están dispuestos de
tal forma entre sí que posibilitan un alojamiento seguro y con
capacidad de carga de la plataforma de carga. Con la plataforma de
carga, el tractor agrícola de acuerdo con la invención es
especialmente adecuado adicionalmente para trabajos en jardinería y
en la construcción de carreteras, en los que hay que manipular
productos de carga sensibles en espacio estrecho.
De acuerdo con un desarrollo siguiente, la
plataforma de carga presenta una parte central que delimita en el
lado frontal el compartimiento del motor y dos partes laterales que
cercan lateralmente el compartimiento del motor. De esta manera, la
plataforma de carga se puede ver sin problemas desde la cabina del
conductor. Con las partes laterales que cercan lateralmente el
compartimiento del motor, la superficie de carga presenta una placa
de base de tamaño máximo con un saliente de tamaño mínimo en el lado
frontal. La anchura de la plataforma de carga corresponde
aproximadamente a la anchura de vía exterior de las ruedas
delanteras, de manera que se mantienen las dimensiones y, por lo
tanto, la maniobrabilidad de un tractor agrícola conocido.
De acuerdo con otro desarrollo, la plataforma de
carga presenta paredes marginales que delimitan su placa de base a
modo de cajón. Estas paredes marginales sirven en primer término
para asegurar la carga que se encuentra sobre la plataforma de
carga. La altura de las paredes marginales corresponde como máximo a
la medida entre los puntos más altos de las ruedas delanteras y el
punto más alto de la capota del motor que cubre el compartimiento
del motor, De esta manera, la plataforma de carga presenta una
altura máxima, sin limitar la vista frontal desde la cabina del
conductor en una medida considerable.
De manera más favorable, las paredes marginales
están configuradas como trampillas de paredes marginales que se
pueden articular en el plano de la placa de base. De esta manera,
con ventaja existe la posibilidad de incrementar la superficie de
base de la plataforma de carga en la medida de la suma de las
superficies de las trampillas de las paredes marginales. La ventaja
de las trampillas de las paredes marginales articulables consiste,
por lo tanto, en que sobre la plataforma de carga se puede
transportar también un producto de carga especialmente voluminoso,
que sobresale más allá de la placa de base de la plataforma de
carga.
Para el basculamiento de la plataforma de carga,
la instalación hidráulica presenta al menos un elevador de fuerza
basculante dispuesto en la instalación de alojamiento. Este elevador
simplifica en una medida considerable la descarga y limpieza de la
plataforma de carga. El elevador de fuerza basculante presenta con
ventaja dos cilindros hidráulicos, que están articulados en el
chasis o en la sección parcial del chasis que sobresale más allá del
compartimiento del motor.
Además, la instalación hidráulica presenta un
elevador de fuerza frontal dispuesto debajo de los medios de tope
para el alojamiento de diversos aparatos de trabajo. Con esta
disposición es posible poder accionar el elevador de fuerza
frontal, configurado con preferencia como suspensión de tres puntos,
también cuando la instalación de alojamiento recibe el aparato de
trabajo configurado como plataforma de carga. Aparatos de trabajo
que corresponden con el elevador de fuerza frontal son, por ejemplo,
cepillos, aspiradoras de hojas, dispositivos segadores de todo tipo
y quitanieves.
Además, la instalación hidráulica presenta una
instalación elevadora dispuesta en el compartimiento del motor para
un cargador frontal, que se puede emplear igualmente cuando la
plataforma de carga es recibida por la instalación de alojamiento.
El cargador frontal está configurado con preferencia de tal forma
que una plataforma de carga dispuesta en la instalación de
alojamiento se encuentra siempre dentro de su campo de trabajo. De
esta manera, existe la posibilidad de una manipulación eficiente de
la carga que se encuentra sobre la plataforma de carga.
De acuerdo con un desarrollo ventajoso de la
invención, la instalación de alojamiento presenta una corona
giratoria dispuesta debajo de los medios de tope con eje de giro
vertical para el alojamiento de diversos aparatos de trabajo. La
distancia entre la corona giratoria y la placa de fondo de una
plataforma de carga recibida en la instalación de alojamiento
presenta con preferencia una medida que permite el funcionamiento
de aparatos de trabajo con baja altura de construcción también
cuando la plataforma de carga es recibida en la instalación de
alojamiento. En este caso, puede ser necesario hacer bascular la
plataforma de carga en primer lugar durante el proceso de montaje
de los aparatos de trabajo sobre la corona giratoria por medio del
elevador de fuerza basculante. El montaje y el funcionamiento de
aparatos de trabajo con alturas mayores de construcción requieren,
en cambio, un desmontaje previo del aparato de trabajo configurado
como plataforma de carga fuera de la instalación de alojamiento.
Aparatos de trabajo correspondientes con la corona giratoria son,
por ejemplo, plataformas de trabajo en altura, dispersadores de sal,
grúas y dispositivos segadores de todo tipo.
Para poder configurar la instalación de
alojamiento para la recepción de aparatos de trabajo lo más grandes
posible, fuera del compartimiento del motor está dispuesta al menos
una unidad de refrigerador. En este caso, el compartimiento del
motor se define por el espacio de construcción cubierto por una
capota del motor o por otras partes de la carrocería, que está
creado de manera decisiva para el alojamiento del motor.
De acuerdo con un desarrollo siguiente de la
invención, la unidad de refrigerador está dispuesta con preferencia
sobre el lado inferior de la cabina del conductor, opuesto a la
subida a la cabina del conductor. De esta manera, la unidad de
refrigerador está dispuesta separada o bien distanciada del motor,
de manera que el compartimiento del motor está reducido de manera
ventajosa.
Para la disipación del calor, a la unidad de
refrigerador está asociado de acuerdo con la invención un ventilador
accionado eléctricamente. El ventilador es alimentado con energía
eléctrica de manera ventajosa desde un generador eléctrico propio
de a bordo. No obstante, en principio, también es concebible de la
misma manera alimentar el ventilador por medio de accionamientos de
correa directamente con energía de movimiento proporcionada por el
motor.
La unidad de refrigerador prevista para el
tractor agrícola de acuerdo con la invención está constituida por un
refrigerador de agua asociado al motor, un refrigerador de aceite
para engranajes y un refrigerador Frigen para una instalación de
climatización asociada a la cabina del conductor. En este caso, está
evidentemente dentro del marco de la invención que la unidad de
refrigerador presente también algunos equipos de refrigeración o
incluso otros equipos de refrigera-
ción.
ción.
Se consigue una reducción adicional del
compartimiento del motor porque fuera del compartimiento del motor
está dispuesto, además, un filtro de aire para el motor. De acuerdo
con la invención, se propone disponer el filtro de aire en el lado
exterior de la cabina del conductor, especialmente en un lado
opuesto al tubo de escape en la cabina del conductor.
Un ejemplo de realización de la invención, a
partir del cual se deducen otras características inventivas, se
representa en el dibujo. En este caso:
La figura 1 muestra una vista lateral de un
tractor agrícola de acuerdo con la invención; y
La figura 2 muestra una vista en planta superior
sobre el tractor agrícola representado en la figura 1.
La figura 1 muestra un tractor agrícola de
acuerdo con la invención con un chasis 1, una cabina de conductor 2
dispuesta encima, un compartimiento del motor 3 dispuesto en el lado
frontal delante de la cabina del conductor, con un motor 4
dispuesto en él y con una instalación hidráulica 5 que puede ser
accionada por el motor 4. El chasis 1 presenta una sección parcial
6, que sobresale hacia delante más allá del compartimiento del motor
3, en la que está dispuesta una instalación de alojamiento 7. La
instalación de alojamiento 7 presenta medios de tope 8, 8', en los
que está fijado un aparato de trabajo 9 configurado como plataforma
de carga. El aparato de trabajo 9 configurado como plataforma de
carga presenta una parte central 10 que delimita en el lado frontal
el compartimiento del motor 3 y dos partes laterales 11 que cercan
lateralmente el compartimiento del motor 3. Además, el aparato de
trabajo 9 configurado como plataforma de carga presenta paredes
marginales 13 que delimitan su placa de base 12 a modo de cajón.
Las paredes marginales 13 están configuradas como trampillas de
paredes marginales que se pueden articular en el plano de la placa
de base 12. La instalación hidráulica 5 presenta un elevador de
fuerza basculante asociado a los medios de tope 8' de la instalación
de alojamiento 7 para el basculamiento del aparato de trabajo 9
configurado como plataforma de carga. Además, la instalación
hidráulica presenta un elevador de fuerza frontal 14 dispuesto
debajo de los medios de tope 8, 8', que está configurado como
suspensión de tres puntos. Fuera del compartimiento del motor 3, en
el lado inferior 15 de la cabina del conductor 2 está dispuesta una
unidad de refrigerador 16 con un ventilador accionado
eléctricamente. Además, fuera del compartimiento del motor 3, en el
lado inferior 15 de la cabina del conductor 2 está dispuesta una
batería 17 para un arrancador asociado al motor 4 y de la misma
manera fuera del compartimiento del motor 3, en el lado exterior de
la cabina del conductor 2 está dispuesto un filtro de aire 18 para
el motor 4.
La figura 2 muestra una vista en planta superior
del tractor agrícola representado en la figura 1. En esta vista, se
muestra claramente que el aparato de trabajo 9, configurado como
plataforma de carga, presenta una parte central 10 que delimita en
el lado frontal el compartimiento del motor 3 y dos partes laterales
11 que cercan lateralmente el compartimiento del motor 3. La
anchura del aparato de trabajo 9 corresponde aproximadamente a la
anchura de vía exterior de las ruedas delanteras 19, 19'. El eje que
conecta las ruedas delanteras 19, 19' se encuentra en el lado
frontal delante del compartimiento del motor 3. Además, el tractor
agrícola de acuerdo con la invención presenta un elevado hidráulico
de fuerza trasero 20, que está configurado igualmente como
suspensión de tres puntos. Los mismos componentes están provistos
con los mismos signos de referencia.
Claims (18)
1. Tractor agrícola con un chasis (1), una
cabina de conductor dispuesta encima, un compartimiento del motor
dispuesto en el lado frontal delante de la cabina del conductor y
recibido por el chasis (1) con un motor dispuesto en él y con una
instalación hidráulica que puede ser accionada por el motor, en el
que el chasis (1) presenta una sección parcial (6) que sobresale
hacia delante más allá del compartimiento del motor,
caracterizado porque el chasis (1) está realizado como
construcción de bastidor estable y porque en la sección parcial (6)
está dispuesta una instalación de alojamiento (7) para el
alojamiento de al menos un aparato de trabajo (9) y porque la
batería para el arrancador asociado al motor está dispuesto fuera
del compartimiento del motor.
2. Tractor agrícola de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque la instalación de
alojamiento (7) presenta medios de tope (8, 8') para el alojamiento
de al menos un aparato de trabajo (9) configurado como plataforma de
carga.
3. Tractor agrícola de acuerdo con la
reivindicación 2, caracterizado porque el aparato de trabajo
(9) configurado como plataforma de carga presenta una parte central
(10) que delimita en el lado frontal el compartimiento del motor (3)
y dos partes laterales (11) que cercan lateralmente el
compartimiento del motor.
4. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque el aparato de
trabajo (9) configurado como plataforma de carga presenta paredes
marginales (13) que delimitan a modo de cajón su placa de base
(12).
5. Tractor agrícola de acuerdo con la
reivindicación 4, caracterizado porque las paredes marginales
(13) están configuradas como trampillas de paredes marginales que se
pueden articular en el plano de la placa de base (12).
6. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 2 a 5, caracterizado porque la instalación
hidráulica (5) presenta al menos un elevador de fuerza basculante
dispuesto en la instalación de alojamiento (7) para el basculamiento
del aparato de trabajo (9) configurado como plataforma de
carga.
carga.
7. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 2 a 6, caracterizado porque la instalación
hidráulica (5) presenta un elevador de fuerza frontal (14) dispuesto
debajo de los medios de tope (8, 8') para el alojamiento de diversos
aparatos de trabajo.
8. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la instalación
hidráulica (5) presenta una instalación de elevación dispuesta en el
compartimiento del motor (3) para un cargador frontal.
9. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 2 a 8, caracterizado porque la instalación
de alojamiento (7) presenta una corona giratoria dispuesta debajo de
los medios de tope (8, 8') con eje de giro vertical para el
alojamiento de diversos aparatos de trabajo.
10. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque fuera del
compartimiento del motor (3) está dispuesta al menos una unidad de
refrigerador (16).
11. Tractor agrícola de acuerdo con la
reivindicación 10, caracterizado porque la unidad de
refrigerador (16) está dispuesta en el lado inferior (15) de la
cabina del conductor (2).
12. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 10 y 11, caracterizado porque a la unidad de
refrigerador (16) está asociado un ventilador (18) accionado
eléctricamente.
13. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 10 a 12, caracterizado porque la unidad de
refrigerador (16) presenta un refrigerador de agua asociado al motor
(4).
14. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 10 a 13, caracterizado porque la unidad de
refrigerador (16) presenta un refrigerador de aceite para
engranajes.
15. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 10 a 14, caracterizado porque la unidad de
refrigerador (16) presenta un refrigerador Frigen para una
instalación de climatización asociada a la cabina del conductor
(2).
16. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la batería
(17) está dispuesta en el lado inferior (15) de la cabina del
conductor (2).
17. Tractor agrícola de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 16, caracterizado porque fuera del
compartimiento del motor (3) está dispuesto al menos un filtro de
aire (18) para el motor (4).
18. Tractor agrícola de acuerdo con la
reivindicación 17, caracterizado porque el filtro de aire
(18) está dispuesto en el lado exterior de la cabina del
conductor (2).
conductor (2).
Applications Claiming Priority (2)
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