ES2275009T3 - Receptaculo para alojar tarjetas de chip. - Google Patents

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Abstract

Receptáculo para alojar tarjetas de chip con un elemento de soporte de tarjetas que conduce las tarjetas de chip y con elementos de enclavamiento que pueden accionarse al introducir en el receptáculo una tarjeta de chip mediante la tarjeta de chip, caracterizado porque en el elemento de soporte de tarjetas (26) está apoyada una corredera de control (47) con forma de placa que puede deslizarse mediante una tarjeta de chip (18) y porque la corredera de control (47) engrana por transmisión con al menos un elemento de enclavamiento (24 y 25) apoyado sobre el elemento de soporte de tarjetas (26), estando configurado y apoyado el elemento de enclavamiento (24 ó 25) de tal manera que puede moverse en un plano paralelo al plano del movimiento de la corredera de control (47) y que encaja con una lengüeta conformada en el plano de movimiento de la tarjeta de chip (18).

Description

Receptáculo para alojar tarjetas de chip.
La invención se refiere a un receptáculo para alojar tarjetas de chip con un soporte de tarjetas que conduce las tarjetas de chip y con elementos de enclavamiento que pueden accionarse mediante la tarjeta de chip al introducir una tarjeta de chip en el receptáculo.
La utilización de tarjetas de chip por ejemplo para registrar los tiempos personales de trabajo y de descanso de los conductores de vehículos industriales exige, debido al valor documental de estos registros, aseguramientos fiables para evitar perturbaciones causadas con intención de engañar de la transmisión de datos entre un aparato de registro de datos y una tarjeta de chip. Las posibilidades de espacio, en particular lo referente a la profundidad constructiva en la zona háptica de los conductores, son no obstante bastante limitadas en el vehículo industrial, con lo que un largo trayecto de transporte y dado el caso también una variación de dirección durante el transporte de una tarjeta de chip no son realizables como medida de seguridad ni en un tacógrafo que contiene el correspondiente receptáculo para alojar tarjetas de chip ni en una ejecución como receptáculo autónomo para tarjetas de chip. En los casos en los que así solamente sea posible una inserción previa manual de una tarjeta de chip, precisamente hasta un tope en la posición de lectura/escritura de la tarjeta de chip, o sólo se disponga para un transporte automático de una trayectoria de transporte relativamente corta, deben preverse elementos de aseguramiento que enclaven una tarjeta de chip que se encuentre en el correspondiente receptáculo frontalmente de manera segura frente a manipulaciones. Al respecto, en particular cuando la introducción de una tarjeta de chip hasta la posición de lectura/escritura se realiza exclusivamente de forma manual, es necesario un hundimiento suficientemente profundo de la tarjeta a introducir respecto a la superficie frontal de un tacógrafo o de un aparato similar o bien a una pared de montaje en la que se monta un receptáculo autónomo para tarjetas de chip y, correspondientemente, ha de preverse también un hueco de alojamiento adecuado. La situación en cuanto a alojamiento y las condiciones de espacio, por ejemplo en una cabina del conductor de un vehículo automóvil, hacen necesario por otro lado, con independencia de que los elementos de aseguramiento han de responder también a exigencias estáticas, que el hueco de alojamiento sea tan ancho como sea posible, para poder realizar la introducción de la tarjeta de chip también sin observar directamente el hueco de alojamiento, es decir, solamente mediante orientación táctil. Al respecto, ha de presuponerse que cuando la introducción de una tarjeta de chip se realiza bajo un cierto ángulo respecto a la posición de la guía asociada a la tarjeta de chip en un receptáculo, queda excluida la posibilidad de perturbaciones funcionales debido a colisiones con los elementos de aseguramiento.
En receptáculos conocidos para alojar tarjetas de chip del tipo usual, como por ejemplo el de la DE 200 18 694 U, es usual levantar elementos de enclavamiento mediante la tarjeta de chip a introducir, o bien cargar acumuladores de fuerza que sirven para el enclavamiento, precisamente en un estado de introducción de la tarjeta de chip en el que la tarjeta de chip aún no está conducida, o lo está sólo insuficientemente, con lo que la introducción de una tarjeta de chip sólo puede realizarse con mucho cuidado. Tales receptáculos para tarjetas de chip son inadecuados para el fin que se pretende, que prevé también una "introducción ciega" de una tarjeta de chip. Además, los pestillos o chapaletas deslizables o abatibles en la dirección del eje principal del receptáculo y previstos en los receptáculos conocidos para el aseguramiento del acceso de una tarjeta de chip introducida, exigen un espacio constructivo relativamente alto y, al menos parcialmente, un gasto considerable en fabricación y en montaje. Este último no es aceptable, en particular para una utilización de receptáculos para alojar tarjetas de chip en vehículos industriales, donde ha de tenerse en consideración un montaje adecuado para series de piezas a fabricar de la manera más sencilla y con un coste comparativamente pequeño.
Incluyendo la antes citada factibilidad de fabricación en serie, resulta así la tarea lograr un receptáculo para alojar tarjetas de chip que sea suficientemente robusto también para su utilización en vehículos industriales, ofrezca una seguridad fiable de funcionamiento y frente a manipulación y que en particular permita una introducción sencilla y libre de perturbaciones de una tarjeta de chip.
La solución a la tarea formulada prevé que en el soporte de la tarjeta esté apoyada una corredera de control con forma de placa, que puede deslizarse mediante una tarjeta de chip y que la corredera de control engrane con al menos un elemento de enclavamiento apoyado en el elemento de soporte de la tarjeta, estando configurado y apoyado el elemento de pestillo de tal manera que puede moverse en un plano paralelo al plano de movimiento de la corredera de control y que encaje con una lengüeta conformada en el plano de movimiento de la tarjeta de chip.
Un perfeccionamiento de la solución encontrada se caracteriza porque el elemento de enclavamiento está configurado como pieza esencialmente de perfil plano, en uno de cuyos extremos está conformada la lengüeta, porque en los elementos de enclavamiento están previstos medios para el apoyo sobre el elemento de soporte de tarjetas y porque el elemento de enclavamiento está dotado de una espiga de arrastre, a la que está asociada una colisa configurada en la corredera de control.
Un ejemplo de ejecución preferente prevé dos elementos de enclavamiento y que las colisas configuradas en la corredera de control asociadas a los correspondientes elementos de enclavamiento estén configuradas de tal manera que los elementos de enclavamiento, cuando hay un movimiento de la corredera de control, ejecuten movimientos en sentido contrario, porque además cada elemento de enclavamiento lleve asociado un elemento de resorte, porque además un extremo de un elemento de enclavamiento esté configurado a modo de gancho de tal manera que agarre por el lado frontal una tarjeta de chip que se encuentre en la posición de lectura/escritura y que cada elemento de enclavamiento esté dotado de espigas de guía alojadas en el lado contrario de la espiga de arrastre y que estén configuradas ranuras asociadas a las espigas de guía en el elemento de soporte de la tarjeta, y tal que los elementos de enclavamiento puedan moverse transversalmente respecto a la dirección de movimiento de la corredera de control.
Otros perfeccionamientos convenientes de la invención se describen en las reivindicaciones dependientes no citadas o bien se deducen de la descripción de los dibujos del ejemplo de ejecución elegido.
La invención ofrece la ventaja de una sencilla manejabilidad, es decir, que al menos en la fase inicial de la introducción de una tarjeta de chip en el receptáculo solamente sea necesario un esfuerzo de ajuste o bien resistencia de manejo reducidos, condicionados por el rozamiento, dado el caso ajustados conscientemente y sólo cuando una tarjeta de chip a introducir este suficientemente bien conducida en el correspondiente hueco para la tarjeta, tenga lugar un accionamiento de los elementos de enclavamiento en la dirección "Cerrar" y con ello sea necesario un mayor esfuerzo. Al respecto, funcionan las patillas de resorte asociadas a los elementos de enclavamiento, que esencialmente sirven para la sujeción y el aseguramiento frente a vibraciones de la corredera de control y de los elementos de enclavamiento en las correspondientes posiciones finales, pero que no son forzosamente necesarios para el funcionamiento del principio de enclavamiento, en la misma dirección, es decir que apoyan el proceso de cierre. Por lo demás, indiquemos que puede asociarse a la corredera de control, para la fijación en la posición de "abierto" del receptáculo para tarjetas de chip, por ejemplo un dispositivo de bloqueo de retención por bolas y pudiendo estar configuradas las ranuras que guían los elementos de enclavamiento de tal manera que los elementos de enclavamiento basculen contra el lado frontal de una tarjeta de chip que se encuentra junto al tope.
Otra ventaja decisiva de la invención ha de considerarse que es que, como consecuencia del movimiento de los elementos de enclavamiento en un plano paralelo al plano de introducción de la tarjeta de chip, puede lograrse un mínimo de altura constructiva, en particular cuando los elementos de enclavamiento estén apoyados hundidos en el elemento de soporte de la tarjeta y la corredera de control esté asociada prácticamente sin juego al elemento de soporte de la tarjeta. Además, el funcionamiento de los elementos de enclavamiento según la invención y su disposición posibilitan una introducción sin colisiones de una tarjeta de chip en el hueco para tarjeta del receptáculo y un hueco de introducción relativamente largo, sin que los elementos de enclavamiento sean libremente accesibles en la posición de cierre. Por lo demás, es ventajosa la configuración de los elementos de enclavamiento en particular frente a intentos de manipulación tal que los mismos agarren una tarjeta de chip introducida a modo de gancho y el hecho de que los elementos de enclavamiento estén apoyados en el elemento de soporte de la tarjeta en dos posiciones, es decir, tal que no pueden girar, sino que estén apoyados tal que pueden deslizarse y cuando hay un intento de lograr un desplazamiento desde fuera, se haga efectiva una autorretención. En el sentido de la invención, puede pensarse también, evidentemente, en una solución con sólo un elemento de enclavamiento con la seguridad frente a manipulación correspondientemente limitada o bien elementos de enclavamiento que se mueven a modo de tijeras o de tenazas, precisando estos mismos de un elevado coste de montaje y presentando, respecto al ejemplo ejecución elegido, una inferior seguridad frente a manipulaciones. El hueco de introducción relativamente largo permite por otro lado una introducción con una sola mano de una tarjeta de chip, y hacerlo sin observar directamente la ranura de guía. Además, es esencial que el receptáculo para tarjetas de chip esté compuesto por pocas piezas y fácilmente reproducibles, para cuyo montaje solamente actúen uniones de junta, por ejemplo debiendo colocarse los elementos de enclavamiento solamente en las escotaduras previstas en el elemento soporte de tarjetas y a continuación, después, es decir, tras aplicar la corredera de control, estén en condiciones de funcionar, estando apoyados con elevada seguridad de funcionamiento.
Además, merece mención especial que el enclavamiento correspondiente a la invención puede encontrar aplicación, en una modificación adecuada, también en un receptáculo para tarjetas de chip en el que las tarjetas de chip sean transportadas automáticamente hasta la posición de lectura/escritura.
En cuanto al esfuerzo necesario mencionado antes, es además importante que en la solución correspondiente a la invención el tensado de las patillas de resorte no tiene lugar al introducir una tarjeta de chip, sino al deslizar una tarjeta de chip que se encuentre en la posición de lectura/escritura hasta la posición de extracción, interactuando tras accionar un pulsador una varilla movida por motor con la corredera de control.
A continuación se describirá más en detalle la invención en base a los dibujos. Los mismos muestran:
Figura 1 una vista frontal de un tacógrafo en el que está alojado el receptáculo para tarjetas de chip correspondiente a la invención,
figura 2 una vista en planta en perspectiva del receptáculo para alojar tarjetas de chip,
figura 3 una representación en explosión de las distintas piezas del receptáculo para tarjetas de chip según la figura 2 en vistas posterior e inferior, respectivamente,
figura 4 una representación en sección parcial de la posición del receptáculo para alojar tarjetas de chip entre la placa frontal, la tarjeta electrónica y la placa del suelo del tacógrafo,
figura 5 una vista desde la parte inferior del receptáculo para tarjetas de chip con una tarjeta que se encuentra en la posición de extracción,
figura 6 una vista desde la parte inferior del receptáculo para tarjetas de chip con una tarjeta de chip que se encuentra en la posición de lectura/escritura.
En la figura 1 se denomina con 1 un tacógrafo cuya parte de la carcasa de alojamiento no visible está cubierta frontalmente por una chapa frontal 2. Con 3 se designa una entalladura de ventana a través de la que puede leerse un display 4. Además, están sacados afuera de la placa frontal 2 varios pulsadores 5, 6, 7, y 8. Al respecto, los pulsadores 5 y 8 sirven para anunciarse el conductor y el copiloto y los pulsadores 6 y 7, en combinación con los pulsadores 5 y 8, entre otros, para liberar las correspondientes tarjetas de chip asignadas personalmente al conductor y al copiloto. Mediante una tapa 9, se obtura un zócalo de conector que sirve para fines de diagnóstico. Las ranuras de guía 10 y 11, practicadas con forma de embudo parcialmente en la chapa frontal 2, sirven para la orientación previa al introducir las tarjetas de chip del conductor y copiloto en los receptáculos para tarjetas de chip del tacógrafo 1 que se encuentran en la parte de la carcasa de alojamiento, preferentemente asignados a una placa electrónica 12 (figura 6), de los cuales uno está designado con 13, representado en la figura 2. Los destalonados 14 y 15 del resalte con forma abombada 16 de la chapa frontal 2 sirven como huecos de introducción para la inserción previa de las tarjetas de chip 17 y 18 hasta las correspondientes posiciones de lectura/escritura. Una ranura designada con 19, está prevista para el paso del soporte de registro de una impresora para documentar dispuesta en el tacógrafo 1. Un pulsador 20 sirve para activar la impresión. Con 21 se designa un precinto de sellado, que asegura un atornillamiento de la placa frontal 2 en la parte de la carcasa de alojamiento. En la figura 1 se representan además elementos de enclavamiento 22, 23 y 24, 25 abatidos delante de las tarjetas de chip 17, 18, apoyados en los receptáculos 13 para las tarjetas de chip.
Tal como se desprende de la figura 2, presenta cada receptáculo para tarjetas de chip 13 un elemento de soporte de tarjetas 26 que soporta las demás piezas, en el que están conformados pernos roscados 27, 28, 29 y 30 para la fijación del receptáculo para tarjetas de chip 13, por ejemplo en la placa electrónica 12. Con 13 se designa el suelo y con 32 y 33 se designan almas laterales de la guía configurada en el dispositivo de soporte de tarjetas 26, asociadas a la tarjeta de chip 18. El hueco para las tarjetas propiamente dicho se complementa mediante un elemento elástico 34 para sujetar, que encaja en la guía, en el que están configurados frontalmente un carril de alineamiento 35 que se apoya en el suelo 31 y por el lado posterior patillas de sujeción 36 y 37. Para la fijación o bien sujeción del elemento de sujeción 34 en el elemento de soporte de tarjetas 26, están configurados en el elemento de soporte de tarjetas 26 casquillos de cojinete 38 y 39, en los cuales está alojada una varilla 40, en la que se apoya el elemento de sujeción 34 dotado de una acanaladura 41 de refuerzo. Además, muestra la figura 2 que los extremos 42 y 43 de los elementos de enclavamiento 24 y 25, que se describirán más en detalle a continuación, están configurados a modo de gancho y con ello pueden agarrar frontalmente una tarjeta de chip 18 que se encuentre en el receptáculo 13. Una banderita 44 conformada en un elemento de enclavamiento 24 es parte de una barrera luminosa que anuncia la existencia de una tarjeta de chip 18 en el receptáculo 13, cuyos elementos ópticos están dispuestos en la placa electrónica 12. Con 45 y 46 se designan pestillos que están conformados directamente en el elemento de soporte de tarjetas 26. Los pestillos 45 y 46 sirven para el aseguramiento de la corredera de control 47 (figura 3), apoyada tal que puede deslizarse en el elemento de soporte de tarjetas 26, que encaja con elementos de arrastre 48 y 49 en la vía de movimiento de una tarjeta de chip 18 conducida en el receptáculo 13.
La figura 3 muestra que la corredera de control 47 es en esencia una placa, en la cual están configurados con simetría especular respecto a una línea central colisas 50 y 51. Al respecto, discurre un tramo de colisas 52 o bien 53 en paralelo o sólo con una baja inclinación respecto a la línea central, y el otro tramo de colisas 54 o bien 55, ventajosamente, bajo un ángulo de 45°. Además, están previstas dos perforaciones 56 y 57 con forma de agujeros de cerradura, que sirven para el apoyo sin peligro de vuelco de la corredera de control 47, ventajosamente en una línea y que están configurados centralmente en relación con la anchura de la corredera de control 47. Los elementos de enclavamiento 24 y 25 de perfil plano que se encuentran entre la corredera de control 47 y el elemento de soporte de tarjetas 26, están dotados en cada caso de una espiga de arrastre 58 y 59 que encaja con una colisa 50 o bien 51. Además, están alojadas en los elementos de enclavamiento 24, 25 espigas de guía 60, 61 y 62, 63, que llevan asociadas ranuras 64, 65 y 66, 67 conformadas en el elemento de soporte de tarjetas 26. Con 68 se designa un resorte de patillas configurado con forma de U, para cuya fijación en el elemento de soporte de tarjetas 26 existe un intersticio destalonado 69. Las escotaduras 70 y 71 sirven para una disposición hundida de los elementos de enclavamiento 24, 25 en el elemento de soporte de tarjetas 26. Un hondonada 72 es un destalonado para una varilla accionada a motor, que en el caso de la expulsión de la tarjeta de chip 18 encaja en el saliente 73 conformado en el centro en la corredera de control 47. Con 74 y 75 se denominan gorrones de apoyo configurados en el elemento de soporte de tarjetas 26, con forma de T, que en interacción con las perforaciones 56 y 57, sirven para el apoyo de la corredera de control 67.
A continuación, se describe el montaje del receptáculo 13 de las tarjetas de chip. Al respecto, el montaje del elemento de sujeción 34 y el montaje de la corredera de control 47 puede realizarse con completa independencia entre sí, pudiendo sustituirse ambas piezas con ello también independientemente entre sí. En el montaje de la corredera de control 47 se presiona primeramente el resorte de patillas 68 sobre el intersticio 69 configurado en el elemento de soporte de tarjeta 26 y dado el caso se calafatea. A continuación, se introducen los elementos de enclavamiento 24, 25 en las escotaduras 70, 71 sueltos, encajando las espigas de guía 60, 61 y 62, 63 en las correspondientes ranuras 64, 65 y 66, 67, apoyándose en las patillas del resorte de patillas 68 lateralmente en los elementos de enclavamiento 24, 25. En la siguiente colocación, a modo de bayoneta, de la corredera de control 47 sobre el elemento de soporte de tarjetas 26, de tal manera que los elementos de arrastre 48, 49 se orientan en contra del elemento de soporte de tarjetas 26, abarcan por detrás en interacción con las perforaciones 56, 57 los gorrones de apoyo 74, 75 la corredera de control 47 y las espigas de arrastre 58, 59 de los elementos de enclavamiento 24, 25 se encuentran en engrane con las colisas 50, 51. Mencionemos adicionalmente, para completar el cuadro, que al colocar la corredera de control 47 sobre el elemento de soporte de tarjetas 26, se realiza una basculación de los pestillos 45, 46. Tras una corta trayectoria de deslizamiento, encajan los pestillos 45, 46 de retorno en el plano de movimiento de la corredera de control 47, es decir, la corredera de control 47 está sujeta de modo imperdible en el elemento de soporte de tarjetas 26 y los elementos de enclavamiento 24, 25 dispuestos sueltos entre el elemento de soporte de tarjetas 26 y la corredera de control 47, están asegurados en su espacio de movimiento mediante la corredera de control 47. Entonces puede configurarse el apoyo en dos puntos 56/74 y 57/75 de la corredera de control 47 de tal manera que la corredera de control 47 está apoyada con bastante poco juego y también queda excluido un ladeado de la corredera de control 47. El montaje del elemento de soporte 34, configurado como resorte de hoja, se realiza de manera sencilla colocando el elemento de soporte 34 sobre el elemento de soporte de tarjetas 26 y en interacción con la acanaladura 41 configurada en el elemento de sujeción, encajando la varilla 40 en los casquillos de cojinete 38, 39. Al respecto, el acceso a los casquillos de cojinete 38, 39 se realiza mediante aberturas de
\hbox{introducción 76 y  77
realizadas lateralmente con destalonado en los casquillos de
cojinete 38, 39.}
La figura 4 permite ver en particular la asignación de los receptáculos para tarjetas de chip 13 a la placa electrónica 12, a la chapa frontal 2 y a la chapa de suelo 78 de la parte de la carcasa de introducción del tacógrafo 1. La figura 4 muestra que el receptáculo para tarjetas de chip 13 correspondiente a la invención, configurado extremadamente plano, permite una altura constructiva relativamente pequeña entre la chapa de suelo 78 del tacógrafo 1 y el plano de introducción de la tarjeta de chip 18 y con ello puede utilizarse mejor la estrecha altura constructiva del tacógrafo 1. Al respecto, los pernos roscados 27, 28, 29, 30 prolongados sobre el lado del elemento de soporte de tarjetas 26 asociados a la corredera de control 47, sirven como distanciadores respecto a la chapa de suelo 78. Con 79 se designa uno de los tornillos con los cuales se fija el receptáculo para tarjetas de chip 13 a la placa conductora 12. 80 es una pared lateral de la parte de carcasa de alojamiento del tacógrafo 1.
Mediante las figuras 5 y 6 se describirá a continuación el funcionamiento del receptáculo para tarjetas de chip 13 correspondiente a la invención, que encuentra aplicación en tacógrafos en general por duplicado. Las figuras 5 y 6 muestran, referido por ejemplo a la figura 2, vistas desde el lado inferior con en cada caso una posición límite de los elementos funcionales. En la representación funcional de la figura 5 se encuentra la tarjeta de chip 18 en la posición de extracción, a la que ha sido desplazada mediante la corredera de control 47 o bien el elemento de arrastre 48, 49 configurado en la corredera de control 47. Al respecto, actúa una varilla 81 movida motóricamente y que encaja en un saliente 73 sobre la corredera de control 47, habiendo sido devuelta de nuevo la varilla a su posición de salida tras el deslizamiento de la tarjeta de chip 18 hasta la posición de extracción, con lo que el receptáculo para tarjetas de chip 13 está libre para una nueva introducción de la tarjeta de chip 18 o, cuando tiene lugar un cambio de conductor/copiloto, para la introducción de la tarjeta de chip 17.
En este estado funcional se encuentran los elementos de enclavamiento 24, 25 o bien sus extremos 42, 43 fuera del espacio de movimiento limitado por la ranura de guía 11 que se encuentra en la chapa frontal 2 y el hueco para la tarjeta configurado en el elemento de soporte de tarjetas 26. Simultáneamente, las patillas 84 y 85 que encajan en los elementos de enclavamiento 24, 25, que se mueven en las cavidades 82 y 83 de las escotadura 70, 71 del resorte de patillas 68, están desviadas ampliamente, es decir, a excepción de una pequeña carrera condicionada por los tramos de colisa 52 y con ello están tensadas, y la corredera de control 47 se encuentra, debido a los tramos de colisa 52, 53 que no discurren en paralelo debido a la guía de la corredera de control 47, bajo la acción de las patillas 84, 85 del resorte de patillas 68 a través de los elementos de arrastre 48, 49 en el elemento de soporte de tarjetas 26.
Si por el contrario se introduce una tarjeta 18 en la "posición de abierto" del receptáculo para tarjetas de chip 13 en el hueco para tarjetas formado por el suelo 31 y las almas laterales 32, 33 del elemento para sujetar tarjetas 26, así como por el elemento de sujeción 34, entonces al alcanzar el estado funcional según la figura 5, la corredera de control 47 es arrastrada por la tarjeta de chip 18 mediante los elementos arrastre 48, 49 hasta llegar a hacer tope la tarjeta de chip 18 en un tope dispuesto en un juego de contactos, no representado, asignado a la placa electrónica 12 o a la tarjeta de chip 18, siendo señalizada la posición de la tarjeta de chip 18 junto a este tope, es decir, la posición de la tarjeta de chip 18 en la posición de lectura/escritura, mediante una señal de una barrera luminosa controlada mediante la banderita 44. Durante el arrastre de la corredera de control 47 se realiza, al entrar las espigas de arrastre 58, 59 en los tramos de colisas 54, 55, un deslizamiento de los elementos de enclavamiento 24, 25 de tal manera que los extremos 42, 43 de los elementos de enclavamiento, con forma de gancho, abarcan las superficie frontal de la tarjeta de chip 18. Al respecto, tal como se deduce de la figura 6, la concordancia de las piezas acopladas por transmisión entre sí puede estar realizada de tal manera que los elementos de enclavamiento 24, 25 abarcan, con un juego mínimo, la tarjeta de chip 18 que se encuentra junto al tope y de esta manera aseguran la tarjeta de chip 18 en la posición de lectura/escritura. Esto significa que la corredera de control 47 debe ejecutar una carrera adicional "a" para que al expulsar la tarjeta de chip 18 mediante la varilla 81, primeramente puedan ser desplazados los elementos de enclavamiento 24, 25 y sólo entonces se arrastra la tarjeta de chip 18 mediante los elementos arrastre 48, 49. Esto significa además que el resorte de patillas 68 debe estar configurado de tal manera que, con independencia del deslizamiento introduciendo la tarjeta de chip 18 hasta la posición de lectura/escritura, debe estar en condiciones de provocar automáticamente la carrera adicional de la corredera de control 47 y con ello deslizar los elementos de enclavamiento 24, 25 delante de la tarjeta de chip 18. A la inversa, es necesaria entre los elementos de enclavamiento 24, 25 y la tarjeta de chip 18 que se encuentra junto al tope una distancia suficiente para poder evitar una colisión cuando tiene lugar simultáneamente el deslizamiento de la tarjeta de chip 18 y el deslizamiento de los elementos de enclavamiento 24, 25. Puesto que la tarjeta de chip 18 en sí queda fijada mediante el elemento de sujeción 34 suficientemente en la posición de lectura/escritura, puede configurarse en estos casos el resorte de patillas 68 de tal manera que es suficiente para el aseguramiento frente a vibraciones de los elementos de enclavamiento 24, 25 y de la corredera de control 47, pudiendo renunciarse dado el caso también al resorte de patillas 68.

Claims (16)

1. Receptáculo para alojar tarjetas de chip con un elemento de soporte de tarjetas que conduce las tarjetas de chip y con elementos de enclavamiento que pueden accionarse al introducir en el receptáculo una tarjeta de chip mediante la tarjeta de chip,
caracterizado porque
en el elemento de soporte de tarjetas (26) está apoyada una corredera de control (47) con forma de placa que puede deslizarse mediante una tarjeta de chip (18) y
porque la corredera de control (47) engrana por transmisión con al menos un elemento de enclavamiento (24 y 25) apoyado sobre el elemento de soporte de tarjetas (26), estando configurado y apoyado el elemento de enclavamiento (24 ó 25) de tal manera que puede moverse en un plano paralelo al plano del movimiento de la corredera de control (47) y que encaja con una lengüeta conformada en el plano de movimiento de la tarjeta de chip (18).
2. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 1,
caracterizado porque
el elemento de enclavamiento (24 ó 25) está configurado como pieza esencialmente perfilada plana, en uno de cuyos extremos (42 y 43) está conformada la lengüeta,
porque en el elemento de enclavamiento (24 ó 25) están previstos elementos para el apoyo sobre el elemento de soporte de tarjetas (26) y
porque el elemento de enclavamiento (24 ó 25) está dotado de una espiga de arrastre (58, 59) a la que está asociada una colisa (50 ó 51) configurada en la corredera de control.
3. Receptáculo para alojar tarjetas de chips según la reivindicación 1,
caracterizado porque
están previstos dos elementos de enclavamiento (24, 25) y
porque las colisas (50, 51) configuradas en la corredera de control (47), asociadas en cada caso a un elemento de enclavamiento (24, 25) están configuradas de tal manera que los elementos de enclavamiento (24, 25) ejecutan, cuando hay un movimiento de la corredera de control (47), movimientos contrapuestos.
4. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 1,
caracterizado porque
los elementos de enclavamiento (24, 25) están apoyados entre el elemento de soporte de tarjetas (26) y la corredera de control (47) en escotaduras (70, 71) configuradas en el elemento de soporte de tarjetas (26) tal que pueden bascular o bien deslizarse transversalmente respecto a la dirección de movimiento de la corredera de control (47).
5. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 1,
caracterizado porque
cada elemento de enclavamiento (24, 25) lleva asociado un elemento de resorte.
6. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 5,
caracterizado porque
está previsto un resorte de patillas (68) esencialmente con forma de U,
porque el resorte de patillas (68) está fijado al elemento de soporte de tarjetas (26) y
porque las patillas del resorte de patillas (68) encajan en cada caso en una de las escotaduras (70, 71) del elemento de soporte de tarjetas (26).
7. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 1,
caracterizado porque
un extremo (42, 43) de un elemento de enclavamiento (24, 25) está configurado a modo de gancho de tal manera que abarca frontalmente una tarjeta de chip (18) que se encuentra en la posición de lectura/escritura.
8. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 4,
caracterizado porque
cada elemento de enclavamiento (24, 25) está dotado de espigas de guía (60, 61 y 62, 63) alojadas en el lado contrario de la espiga de arrastre (58, 59) y
porque están configuradas ranuras (64, 65 y 66, 67) asociadas a las espigas de guía (60, 61 y 62, 63) en el elemento de soporte de tarjetas (26) de tal manera que los elementos de enclavamiento (24, 25) pueden moverse transversalmente respecto la dirección de movimiento de la corredera de control (47).
9. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 1,
caracterizado porque
para el montaje y el apoyo de la corredera de control (47) están previstos en el elemento para sujetar tarjetas (26) elementos de unión por bayoneta (56, 74 y 57, 75).
10. Receptáculo para tarjetas de chip según la reivindicación 9,
caracterizado porque
en el elemento de soporte de tarjetas (26) está configurado al menos un pestillo (45, 46) elástico que asegura al menos la unión entre el elemento de soporte de tarjetas (26) y la corredera de control (47).
11. Elemento para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 9,
caracterizado porque
en la corredera de control (47) al menos una perforación (56, 57) que sirve para la unión por bayoneta con el elemento de soporte de tarjetas (26) está configurada esencialmente centralmente respecto a las colisas (50, 51) previstas con simetría especular asociadas a los elementos de enclavamiento (24, 25).
12. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 2,
caracterizado porque
las colisas (45, 46) asociadas a los elementos de enclavamiento (24, 25) están configuradas de tal manera que los extremos (42, 43) configurados a modo de ganchos de los elementos de enclavamiento (24, 25) se apoyan frontalmente en una tarjeta de chip (18) que se encuentra en la posición de lectura/escritura bajo la acción del resorte de patillas (68) en la tarjeta de chip (18).
13. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 9,
caracterizado porque
el elemento de unión a modo de bayoneta (74, 75) asociado al elemento de soporte de tarjetas (26) está configurado como un gorrón de apoyo con forma de T en sección transversalmente a la dirección de movimiento de la corredera de control (47).
14. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 11,
caracterizado porque
en la corredera de control (47) están previstas dos perforaciones (56, 57) que se encuentran en línea en la dirección del movimiento de la corredera de control (47) y
porque en el elemento de soporte de tarjetas (26) están configurados gorrones de apoyo (74, 75) con forma de T que se corresponden con las perforaciones (56, 57).
15. Receptáculo para alojar tarjetas de chip según la reivindicación 2,
caracterizado porque
\newpage
las colisas (50, 51) están configuradas de tal manera que la corredera de control (47) puede encajar en la posición de extracción/introducción.
16. Receptáculo para alojar tarjetas de chips según la reivindicación 5,
caracterizado porque
los elementos de unión por bayoneta (56, 74 y 57, 75) están configurados entre el elemento de soporte de tarjetas (26) y la corredera de control (47) por un lado, así como los elementos de guía y accionamiento (60, 61/64, 65/70 y 50, 58 o bien 62, 63/66, 67/71 y 51, 59) de los elementos de enclavamiento (24, 25) por otro lado de tal manera que, al hacer tope una tarjeta de chip (18) en la posición de lectura/escritura, la corredera de control (47) ejecuta una carrera adicional bajo la acción del resorte de patillas (68).
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