ES2272324T5 - Perfil obturador de una ventanilla para un cabriole. - Google Patents

Abstract

Perfil (23) obturador para la obturación de la luna (41) lateral de una venta- nilla, que puede elevarse y bajarse, respecto al marco de un techo de un cabriolé, presentando el perfil (23) obturador un perfil extrudido de elastómero, coextrudido con una armadura (25) metálica, conformándose el perfil (23) obturador de tres dimensiones, y pudiendo fijarse en piezas (10) de unión del marco del techo, presentando el perfil (23) obturador un sector (24) de retención, de superficie de la sección transversal, en lo esencial, de forma de U, siendo el sector (24) de retención una parte del perfil extrudido de elastómero, y con- teniendo empotrada la armadura (25), en sección transversal, asimismo en forma de U, pudiendo enchufarse el sector (24) de retención en forma autoadhesiva y obturando, en una brida (12) enchufable de la pieza (10) de unión, estando conformado un sector (31) obturador del perfil extrudido de elastómero, late- ralmente en una primera ala (26) del sector (24) de retención, presentando el sector (31) obturador un pie (30) conformado en la primera ala (26), y estando configurada en una primera arista (36) longitudinal del pie (30), una ranura (29) longitudinal en la que se encaja un reborde (13; 47) dimensionalmente estable de un techo del cabriolé, caracterizado porque entre una superficie (16) de apoyo del reborde (13; 47), y la superficie (14) obturadora de la brida (12) enchufable, vuelta hacia aquel, está configurado un canal (15) longitudinal, y porque una arista longitudinal libre de la primera ala (26) del sector (24) de retención, puede apretarse en la superficie (14) obturadora de la brida (12) enchufable, en combinación con el reborde (13; 47).

Description

Perfil obturador de una ventanilla para un cabriolé.

La invención se refiere a un perfil obturador según el preámbulo de la reivindicación 1.

Un conocido perfil obturador de este tipo (documento DE 198 11 363 A1) se coloca en la carrocería de un automóvil, metiéndolo en un pliegue de la carrocería. Para la fijación del perfil obturador a la carrocería sirven salientes del sector de retención, que sobresalen hacia el pliegue, en los dos lados de éste.

En un perfil obturador conocido en sí mismo (documento WO 97/00180 A1; figuras 2, 3, 6 y 7) la luna de la ventanilla entra en contacto con dos faldas obturadoras opuestas. Las faldas obturadoras forman aristas longitudinales del perfil extrudido de elastómero. Los elementos de fijación atraviesan el perfil extrudido de elastómero y los carriles de apoyo, y se montan en la pieza de unión a través de las faldas obturadoras. Por encima de las faldas obturadoras, en el interior del perfil obturador, puede acumularse polvo y/o humedad en forma no deseada. Además, el perfil obturador tiene que tronzarse en sectores, y cada sector extenderse, curvando con herramientas costosas, hasta la forma tridimensional necesaria.

Por el documento DE 39 21 760 C2 se conoce en sí mismo un perfil obturador previsto para lunas de ventanilla de automóviles, que pueden elevarse y bajarse, y que está metido en una brida del marco de una ventanilla.

Por el documento DE 295 012 105 U1 se conoce en sí mismo disponer en un sector de apriete de forma de U, de un perfil obturador, una armadura de forma de U, configurada como cuerpo de alambre enrollado helicoidalmente. En un nervio del sector de apriete está conformado un sector obturador de forma de manguera del perfil obturador.

Se conoce en sí mismo fabricar un carril de apoyo como perfil extrudido de aluminio, llevarlo por extensión y curvado a la deseada forma tridimensional, y fijarlo con elementos de fijación a la pieza de unión. Después de esto, en la línea de montaje del automóvil se inserta el perfil extrudido de elastómero en alojamientos a ambos lados de los carriles de apoyo. Esto requiere mucho tiempo y es costoso.

Por el documento GB 2 074 639 A se conoce en sí mismo fijar con tornillos al marco de un techo un elemento de sujeción de chapa de sección transversal, en lo esencial, de forma de L. Antes de apretar los tornillos, según la figura 4 se mete una zona del borde de una junta de manguera, detrás de una arista longitudinal del elemento de sujeción. Después de apretar los tornillos se mete un perfil de apriete de la junta de manguera, en un nervio transversal del elemento de sujeción, opuesto a la arista longitudinal.

Según el documento DE 297 15 485 U1 se conoce en sí mismo proveer un perfil portante metálico con salientes opuestos distanciados. Sobre los salientes se sujetan con clips o se desplazan piezas adicionales complementarias de una regleta obturadora de forma de manguera.

Un perfil obturador genérico se conoce por el documento US 5 209 019.

La misión de la invención se basa en configurar el perfil obturador de manera que el primer ala del sector de retención se sujete en disposición obturadora especialmente favorable, a la brida enchufable, de la pieza de unión.

Está misión se resuelve mediante las características de la reivindicación 1. Haciendo que se encaje en la ranura longitudinal del reborde dimensionalmente estable del techo del cabriolé, el primer ala del sector de retención puede comprimirse contra la brida enchufable. Esto contribuye a un asiento sólido y ajustado del sector de retención en la brida enchufable.

El techo al que pertenece el marco del techo puede ser una capota plegable o un techo rebatible compacto de varias piezas. El marco del techo puede comprender en su caso también la columna A del cabriolé. La armadura se compone, por ejemplo, de banda metálica estampada, o presenta un cuerpo de alambre enrollado helicoidalmente. El perfil extrudido de elastómero está coextrudido eventualmente de varios elastómeros diferentes. De preferencia, el perfil obturador se fabrica de manera que primeramente se introduzca por extrusión la armadura plana en el perfil extrudido de elastómero. Después de la coextrusión se curva en una forma en U el sector de retención, junto con la armadura conformada en él. Se suprime una extensión y curvado del perfil obturador así fabricado. Más bien, el perfil obturador se mete simplemente con su sector de retención en la brida enchufable de la pieza de unión. Gracias a la capacidad de deformación tridimensional de la armadura, puede curvarse fácilmente también todo el perfil obturador en una forma tridimensional definitiva, y montarse en esta forma en la pieza de unión. Para ello no se necesitan ninguna clase de elementos de fijación, por ejemplo tornillos, lo cual repercute favorablemente sobre el gasto de montaje en la cinta de fabricación de los cabriolés. A causa de la conformación lateral del sector obturador en el primer ala del sector de retención, el perfil obturador presenta una forma constructiva especialmente compacta y funcionalmente segura. El efecto del asiento sólido y seguro del sector de retención en la brida enchufable queda también sustentado por la configuración de la falda terminal del primer ala. Al mismo tiempo resulta, como consecuencia de la disposición de la falda terminal un bloqueo con continuidad de forma del perfil obturador con respecto a la pieza de
unión.

La configuración del reborde según la reivindicación 2 ó 3 es en cada caso sencilla y funcionalmente segura.

Las características de la reivindicación 4 mejoran la obturación de la rendija correspondiente contra la humedad y los ruidos.

Este efecto se mejora todavía según la reivindicación 5 ó 6.

Según la reivindicación 7 se genera en el perfil extrudido de elastómero, un espacio hueco en el que al cerrar, se introduce parcialmente la luna de la ventanilla. Puesto que este espacio hueco está obturado normalmente de forma hermética, no puede penetrar ni polvo ni humedad en el espacio hueco, ni actuar desventajosamente sobre la luna de la ventanilla.

Según la reivindicación 8 se produce una buena obturación entre la luna cerrada de la ventanilla y la membrana.

Según la reivindicación 9, la goma blanda puede presentar, por ejemplo, una dureza de 60 Shore A, y el caucho celular, una dureza de, por ejemplo, 15 Shore A. La goma blanda y el caucho celular se coextruden juntamente con la armadura, de preferencia en el procedimiento dúplex.

Según la reivindicación 10 u 11 se producen armaduras baratas y capaces de funcionar en cualquier circunstancia.

Estas y otras ventajas y características de la invención se explican en detalle a continuación, de la mano de los ejemplos de realización representados en los dibujos. Muestran:

Figura 1, esquemáticamente la zona del techo de un cabriolé con capota plegable,

figura 2, esquemáticamente la zona del techo de un cabriolé con techo rebatible compacto,

figura 3, la vista en corte por la línea III - III en la figura 1, en representación aumentada,

figura 4, la vista en corte por la línea IV - IV en la figura 2, en representación aumentada,

figura 5, un vista en corte correspondiente a la de la figura 4, de otra forma de realización con un cuerpo de alambre enrollado helicoidalmente, como armadura, y

figuras 6 a 10, una vista en planta desde arriba de cada una de formas diferentes de realización de armaduras apropiadas de banda estampada.

En la figura 1, un marco 1 del techo de un cabriolé, presenta en representación esquemática, una columna A 2, así como una capota 3 plegable de tres piezas, con un marco I 4 del techo, un marco II 5 del techo, y un marco III 6 del techo.

En todas las figuras del dibujo piezas iguales están provistas de números iguales de referencia.

La figura 2 muestra el marco 1 del techo de un cabriolé, que presenta la columna A 2, así como un techo 7 rebatible compacto de dos piezas, con un marco I 8 del techo y un marco II 9 del techo.

Según la figura 3, el marco I 4 del techo de la capota 3 plegable está provisto de una pieza 10 de unión conformada tridimensional, que se compone de fundición de aluminio. La pieza 10 de unión presenta una ranura 11, una brida 12 enchufable y un reborde 13. Hacia el reborde 13 está vuelta una superficie 14 obturadora de la brida 12 enchufable. Entre el reborde 13 y la superficie 14 obturadora está configurado un canal 15 longitudinal en la pieza 10 de unión. Una superficie 16 de apoyo del reborde 13 está opuesta distanciada a la superficie 14 obturadora. El reborde 13 presenta en su arista longitudinal libre un nervio 17 longitudinal que se extiende en el canal 15 longitudinal.

Un tejido 18 de la capota 3 plegable está estirado sobre una superficie 19 de apoyo de la pieza 10 de unión, y está provisto en su arista longitudinal libre de un lazo 21 formado mediante una costura 20. En el lazo está dispuesto un cordón 22 de plástico de la capota 3 plegable.

Un perfil 23 obturador presenta un sector 24 de retención con superficie de la sección transversal en lo esencial de forma de U. En el sector 24 de retención está empotrada una armadura 25 metálica de banda estampada, asimismo de forma de U en la sección transversal. El sector 24 de retención está enchufado en la brida 12 enchufable, enganchándose automáticamente y obturando. Un primer ala 26 del sector 24 de retención está provista de un perfilado 27 continuo longitudinal, en forma de dientes de sierra, que está apretado contra la superficie 14 obturadora. El perfilado 27 procura en forma laberíntica una obturación muy buena del sector 24 de retención, respecto a la brida 12 enchufable. Una falda 28 terminal de forma de gancho, del primer ala 26, penetra por una parte en el canal 15 longitudinal, y por otra parte, en una ranura 29 longitudinal de un pie 30 conformado lateralmente en el primer ala 26, de un sector 31 obturador del perfil 23 obturador. La falda 28 terminal se apoya bajo tensión en la superficie 16 de apoyo, y mejora el apoyo obturador del primer ala 26 en la superficie 14 obturadora. En la posición final montada del perfil 23 obturador, la arista terminal libre de la falda 28 terminal, agarra por detrás el nervio 17 longitudinal. De este modo se produce, en cierto modo, un enclavamiento con arrastre de forma del perfil 23 obturador en la pieza 10 de unión. Aquí el reborde 13 y su nervio 17 longitudinal se encajan en la ranura 29 longitudinal.

En la posición final montada del sector 24 de retención, una segunda ala 32 del sector 24 de retención, está dispuesta en la ranura 11, y presenta en su cara interior nervios 33 que en la figura 3, están dibujados en la forma corriente, en su posición completamente distendida. En la posición final montada del sector 24 de retención, los nervios 33 se apoyan bajo tensión previa en una superficie 34 antagonista de la brida 12 enchufable. De este modo los nervios 33 transfieren la compresión de obturación del primer ala 26, a la superficie 14 obturadora.

El pie 30 presenta, por fuera de la ranura 29 longitudinal, una falda 35 obturadora que se apoya, obturando bajo tensión previa, en el lazo 21 del tejido 18 de la capota.

La ranura 29 longitudinal está configurada en una primera arista 36 longitudinal del pie 30. Desde una segunda arista 37 longitudinal del pie 30, más alejada de la primera arista 36 longitudinal, se extiende hacia fuera un ala 38 del perfil 23 obturador, formando un ángulo de unos 90º. Entre una arista longitudinal libre del ala 38, y la primera arista 36 longitudinal del pie 30, está fijada una membrana 39 del perfil 23 obturador. De este modo se genera un espacio 40 hueco en el perfil 23 obturador. Una luna 41 lateral de ventanilla del cabriolé, que se pueda subir y bajar, está registrada en su posición final superior cerrada, de puntos y rayas en la figura 3. En esta posición final, la luna 41 de la ventanilla se apoya obturada en la membrana 39.

En el lado opuesto a la membrana 39 de la arista longitudinal libre del ala 38 está conformada una falda 42 de recubrimiento que, en la posición final montada, recubre un revestimiento 43 interior del cabriolé.

El sector 24 de retención -con excepción de su armadura 25-, el pie 30, la falda 35 obturadora, el ala 38 y la falda 42 de recubrimiento, se componen de goma blanda, mientras la membrana está fabricada de caucho celular.

En el ejemplo de realización según la figura 4, la pieza 10 de unión del marco I 8 del techo, conformada tridimensional, está provista de una brida 44. Alrededor de la brida 44 está rebordeada una chapa 45 exterior visible barnizada, de una pieza 46 correspondiente del techo 7 rebatible. La chapa 45 exterior presenta un reborde 47 dimensionalmente estable, curvado hacia dentro, que se encaja en la ranura 29 longitudinal en el pie 30.

La chapa 45 exterior puede, por ejemplo, estar pegada con la brida 44. En la posición final montada del perfil 23 obturador, la falda 35 obturadora se apoya obturando en la chapa exterior y/o en el reborde 47. En la primera arista 36 longitudinal del pie 30, y en el primer ala 26 del sector 24 de retención, está conformada una arista 48 obturadora de goma blanda. La arista 48 obturadora se apoya bajo tensión previa, por un parte en el reborde 47, y por otra parte, asimismo bajo tensión previa, en la superficie 14 obturadora de la brida 12 enchufable. Gracias al reborde 47, la arista 48 obturadora y el primer ala 26 se sujetan en la superficie 14 obturadora en un apoyo que obtura bien. En la posición final montada según la figura 4, la arista 48 obturadora agarra por detrás el reborde 47, y de este modo procura un cierto enclavamiento con arrastre de forma del perfil 23 obturador en la pieza 10 de unión.

El ejemplo de realización según la figura 5 se parece al de la figura 4. En la figura 5, la armadura 25 metálica presenta, no obstante, un cuerpo 49 de alambre enrollado helicoidalmente en hechura conocida en sí misma. En lugar de la arista 48 obturadora según la figura 4, en la figura 5 se utiliza la falda 28 terminal de forma de gancho según la figura 3. Esta falda 28 terminal se apoya bajo tensión previa en la cara superior en la figura 5, del reborde 47, y de este modo enclava el perfil 23 obturador respecto a la pieza 10 de unión.

Las figuras 6 a 10 muestran cada una configuraciones diferentes de la armadura 25 metálica como banda estampada.

Las armaduras 25 según las figuras 6 y 7 presentan cada una un nervio 50 longitudinal continuo, que impide una dilatación o un aplastamiento de la armadura 25 en una dirección 51 longitudinal. Por fuera del nervio 50 longitudinal están previstas alternativamente lengüetas 52 y escotaduras 53, que permiten una buena flexibilidad tridimensional del sector 24 de retención (figuras 3 a 5), y del correspondiente sector 31 obturador.

Las armaduras 25 según las figuras 8 y 9 presentan rendijas 54 transversales adicionales que permiten también una dilatación y o aplastamiento de la armadura 25 en la dirección 51 longitudinal.

El mismo efecto se consigue según la figura 10, haciendo que las escotaduras 53 se solapen transversalmente a la dirección 51 longitudinal.

Claims (11)

1. Perfil (23) obturador para la obturación de la luna (41) lateral de una ventanilla, que puede elevarse y bajarse, respecto al marco de un techo de un cabriolé,

presentando el perfil (23) obturador un perfil extrudido de elastómero, coextrudido con una armadura (25) metálica, conformándose el perfil (23) obturador de tres dimensiones y pudiendo fijarse en piezas (10) de unión del marco del techo, presentando el perfil (23) obturador un sector (24) de retención de superficie en sección transversal, en lo esencial, de forma de U, siendo el sector (24) de retención una parte del perfil extrudido de elastómero, y conteniendo empotrada la armadura (25), en sección transversal, asimismo en forma de U, pudiendo enchufarse el sector (24) de retención en forma autoadhesiva y obturando en una brida (12) enchufable de la pieza (10) de unión, estando conformado un sector (31) obturador del perfil extrudido de elastómero, lateralmente en un primer ala (26) del sector (24) de retención, presentando el sector (31) obturador un pie (30) conformado en el primer ala (26), estando configurada en una primera arista (36) longitudinal del pie (30), una ranura (29) longitudinal en la que se encaja un reborde (13; 47) dimensionalmente estable de un techo del cabriolé, caracterizado porque entre una superficie (16) de apoyo del reborde (13; 47) y la superficie (14) obturadora de la brida (12) enchufable, vuelta hacia aquel, está configurado un canal (15) longitudinal, y porque una arista longitudinal libre del primer ala (26) del sector (24) de retención puede apretarse en la superficie (14) obturadora de la brida (12) enchufable, en cooperación con el reborde (13; 47), porque una falda (28) terminal de forma de gancho, del primer ala (26), penetra en el canal (15) longitudinal, porque la falda (28) terminal se apoya, bajo tensión previa, en la superficie (16) de apoyo del reborde (13), vuelta hacia la superficie (14) obturadora. y agarra por detrás enclavando, un nervio (17) longitudinal del reborde (13), que se extiende en la dirección de la superficie (14) obturadora.

2. Perfil obturador según la reivindicación 1, caracterizado porque el reborde (47) es parte integrante de una chapa (45) exterior de una pieza (46) de un techo (7) rebatible compacto.

3. Perfil obturador según la reivindicación 1, caracterizado porque el reborde (13) está configurado en la pieza (10) de unión del marco (4) del techo.

4. Perfil obturador según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el pie (30) comprende, por fuera de la ranura (29) longitudinal, una falda (35) obturadora que se apoya en el techo, obturando bajo tensión previa.

5. Perfil obturador según la reivindicación 4, caracterizado porque la falda (35) obturadora se apoya en una arista (21) longitudinal del tejido (18) de una capota (3) plegable.

6. Perfil obturador según la reivindicación 4, caracterizado porque la falda (35) obturadora se apoya en la chapa (45) exterior de la pieza (46) del techo (7) rebatible compacto.

7. Perfil obturador según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque desde una segunda arista (37) longitudinal del pie (30), más alejada de la primera arista (36) longitudinal, se extiende hacia fuera un ala (38) del perfil extrudido de elastómero, formando un ángulo, y porque entre una arista longitudinal libre del ala (38) y la primera arista (36) longitudinal del pie (30), está fijada una membrana (39) del perfil extrudido de elastómero, y crea un espacio (40) en perfil extrudido de elastómero.

8. Perfil obturador según la reivindicación 7, caracterizado porque la luna (41) de la ventanilla, en la zona superior de su recorrido, se pone en contacto de obturación con la membrana (39).

9. Perfil obturador según la reivindicación 7 u 8, caracterizado porque el pie (30) y el ala (38) se componen de goma blanda, y la membrana (39), de caucho celular.

10. Perfil obturador según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque la armadura (25) metálica se compone de una banda estampada.

11. Perfil obturador según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque la armadura (25) metálica presenta un cuerpo (49) de alambre enrollado helicoidalmente.