ES2210214T3 - Metodo de control de reunion de articulos. - Google Patents

Metodo de control de reunion de articulos.

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ES2210214T3 ES02075273T ES02075273T ES2210214T3 ES 2210214 T3 ES2210214 T3 ES 2210214T3 ES 02075273 T ES02075273 T ES 02075273T ES 02075273 T ES02075273 T ES 02075273T ES 2210214 T3 ES2210214 T3 ES 2210214T3
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Akira c/o Daifuku Co. Ltd. Shiohara
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Daifuku Co Ltd
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    • B65G47/681Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices adapted to receive articles arriving in one layer from one conveyor lane and to transfer them in individual layers to more than one conveyor lane or to one broader conveyor lane, or vice versa, e.g. combining the flows of articles conveyed by more than one conveyor from distinct, separate conveyor lanes

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Abstract

Método de control de reunión de artículos para reunir artículos (1) transportados y almacenados en una serie de trayectorias de transporte auxiliares, desde dicha serie de trayectorias auxiliares de transporte (11) a una trayectoria principal de transporte (2) de artículos, en el que cuando se detecta una separación igual o mayor que una longitud predeterminada (y) entre artículos (1) o entre grupos de artículos que están siendo transportados en la trayectoria principal de transporte (2), los artículos almacenados (1) que corresponden a la longitud de la separación son retirados de las trayectorias auxiliares de transporte (11) a la trayectoria principal de transporte (2), caracterizado porque cuando los artículos (1) han sido retirados de cada trayectoria auxiliar de transporte (11) para su reunión, se crea una separación en dicha trayectoria auxiliar de transporte (11) anterior a la próxima entrada de artículos (1).

Description

Método de control de reunión de artículos.
Sector técnico al que pertenece la invención
La presente invención se refiere a un método de control de reunión de artículos para el transporte y reunión de artículos desde una serie de trayectorias auxiliares de transporte a una trayectoria principal única de transporte.
Antecedentes de la invención
Un método de control de reunión de artículos ya conocido, asigna un determinado espacio vacío en una trayectoria principal de transporte a una trayectoria auxiliar de transporte, en cada paso de un tiempo dado, y los artículos almacenados en la trayectoria auxiliar de transporte se reúnen en el espacio vacío en la trayectoria principal de transporte. El espacio vacío se define como una separación entre artículos o grupos de artículos (se hará referencia más adelante como lotes) en una línea principal. En este método de control de reunión, el espacio vacío previsto presenta una longitud determinada establecida para cuando los artículos almacenados en la trayectoria auxiliar de transporte llegan a su cantidad completa, estando dispuesto el espacio independientemente de la cantidad de artículos almacenados en la trayectoria auxiliar de transporte.
En otro método de control de reunión de artículos ya conocido, cuando hay en la trayectoria principal de transporte solamente un espacio vacío que es más corto que la cantidad (longitud) de los artículos almacenados en la trayectoria auxiliar de transporte, los artículos no se unen a aquel espacio vacío sino a un espacio vacío dispuesto entre los artículos, o posterior al lote de artículos.
Los métodos de control de reunión de artículos ya conocidos presentan, sin embargo, el siguiente problema.
En el método de control de reunión de artículos ya conocido, que dispone un espacio vacío dado, puesto que es un espacio que se corresponde con la longitud establecida en el momento en que la cantidad completa está dispuesta al efecto de que los artículos se reúnan independiente de la cantidad de artículos almacenados, los espacios vacíos sin ningún artículo que se transporta en ellos, que están formados en la trayectoria de transporte principal, presentan el problema de que el rendimiento de reunión es reducido.
Además, cuando en la trayectoria de transporte principal hay solamente un espacio vacío que es más corto que la cantidad de artículos almacenados en el trayectoria auxiliar de transporte, el método de control de reunión de artículos ya conocido que no permite la unión de artículos a dicho espacio vacío presenta el problema de que se forman muchos espacios vacíos, disminuyendo el rendimiento de reunión. Además, puesto que el almacenamiento de artículos se produce en la trayectoria auxiliar de transporte, el tiempo de espera está comprendido en el transporte de artículos en la trayectoria auxiliar de transporte, presentando el problema del rendimiento del funcionamiento, resulta reducido.
El documento WO 99/67159 A da a conocer un método de control para la reunión de artículos que corresponde al preámbulo de la reivindicación 1.
Características de la invención
De acuerdo con ello, un objetivo de la presente invención es resolver estos problemas y dar a conocer un método de control de reunión de artículos que reduce los espacios vacíos en una trayectoria principal de transporte para incrementar el rendimiento de reunión, aumentando de esta manera el rendimiento del funcionamiento.
Para conseguir este objetivo, la invención da a conocer un método de control de reunión de artículos para reunir artículos transportados y almacenados en una serie de trayectorias auxiliares de transporte, desde dicha serie de trayectorias auxiliares de transporte a una trayectoria principal de transporte de artículos, en la que, cuando una separación igual o mayor que una longitud predeterminada (y) se detecta entre artículos o entre grupos de artículos que están siendo transportados en la trayectoria principal de transporte, los artículos almacenados que corresponden a la longitud de la separación se retiran de las trayectorias auxiliares de transporte a la trayectoria principal de transporte, caracterizado porque cuando los artículos han sido retirados de cada trayectoria auxiliar de transporte para su reunión, se crea una separación en dicha trayectoria auxiliar de transporte anterior a la próxima entrada de artículos.
Según dicho método, la separación vacía en la que no se transporta ningún artículo en la trayectoria principal de transporte se reduce para aumentar el rendimiento de reunión y la cantidad de artículos almacenados en las trayectorias auxiliares de transporte se reduce para reducir el tiempo de espera para la operación de carga, aumentando de este modo el rendimiento de la carga de artículos.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 representa un diagrama de disposición de un sistema de transporte utilizando un método de control de reunión de artículos según una forma de realización de la invención;
la figura 2 representa un diagrama de disposición del control del sistema de transporte;
la figura 3 representa un diagrama de flujo explicativo del funcionamiento de una sección de detección de un espacio vacío de un controlador de reunión en el sistema de transporte;
la figura 4 representa un diagrama de flujo explicativo del funcionamiento de una sección de control integrada del controlador de reunión en el sistema de transporte;
la figura 5 representa una vista explicativa del método de control de reunión de artículos para el sistema de transporte; y
la figura 6 representa una vista explicativa de un método de control de reunión de artículos según otra forma de realización de la invención.
Descripción de realizaciones
Se describirá a continuación un método de control de reunión de artículos según una forma de realización de la invención, haciendo referencia a las figuras 1 a 5.
Un sistema de transporte que utiliza un método de control de reunión de artículos según la presente invención comprende una línea principal (2) (ejemplo de una trayectoria principal de transporte) para transportar artículos (1), y una serie (cuatro en las figuras) de líneas de llegada de artículos (3) (ejemplo de trayectorias auxiliares de transporte) ((3A), (3B), (3C), (3D)) para unir los artículos (1) a la línea principal (2).
La línea principal (2) está compuesta de un transportador de rodillos. Además, la línea principal (2) está provista de un sensor previo de paso (5) situado más arriba de las uniones de las cuatro líneas de llegada de artículos (3). El sensor previo de paso (5) se utiliza para detectar la longitud de los artículos (1) que están siendo transportados por la línea principal (2), en la dirección de transporte, y se compone de un sensor fotoeléctrico. Además, un motor de accionamiento (6) para el transportador de rodillos presenta un codificador giratorio ("encoder") (7) conectado en él.
Los artículos (1) que están siendo transportados por la línea principal (2) se transportan normalmente en lotes que cada uno de ellos consiste en una serie de artículos (1), y la separación entre los lotes (o la separación correspondiente a un artículo (1) cuando el lote consiste en un sólo artículo (1)) es igual o mayor que una separación preestablecida (z). Dicha separación (z) es la longitud mínima (por ejemplo, 1 m) de la separación entre los lotes (se hará referencia en lo sucesivo como separación de lotes). La separación establecida (z) será designada a continuación como la separación establecida mínima (z). Además, la separación (espacio libre) entre los artículos (1) en los lotes es menor que dicha separación mínima establecida (z).
Cada una de las líneas de llegada de artículos (3A), (3B), (3C) y (3D) comprende un dispositivo de salida (medios de almacenamiento/salida) (11) para almacenar sucesivamente los artículos (1) en intervalos de separación predeterminados y transferir los artículos almacenados (1) en respuesta a una señal de transferencia predeterminada (que se describirá más adelante) y pasarlos a la línea principal (2), y un transportador de entrada (12) (medios de entrada de artículos), dispuesto más arriba del dispositivo de salida (11), para llevar los artículos (1) dentro del dispositivo de salida (11).
Cada dispositivo de salida (11) está compuesto de un dispositivo transportador de acumulación de velocidad elevada. Además, cada dispositivo de salida (11) está provisto de un sensor delantero (14) situado en la posición más alejada para detectar los artículos (1), un sensor (15) de cantidad completa situado en la posición más adelantada para detectar los artículos (1), un sensor de detección de artículo (16) situado entre el sensor delantero (14) y el sensor (15) de cantidad completa para detectar los artículos (1) en intervalos separados dados, y un controlador (17) (figura 2) para controlar el accionamiento del dispositivo de salida (11). Cada uno de estos sensores (14), (15) y (16) están compuestos de un sensor fotoeléctrico.
El controlador (17) de cada dispositivo de salida (11) almacena sucesivamente los artículos (1) introducidos desde el transportador de entrada (12) en intervalos separados predeterminados, en respuesta a señales de detección de artículo procedentes de uno de los sensores (14), (15) y (16) que corresponden a ello, y transfiere los artículos (1) a la línea principal (2) al retirarlos en una cantidad correspondiente al número de artículos (1) introducidos por una señal de transferencia predeterminada (que será descrita más adelante). Además, el controlador (17) emite las siguientes señales y datos.
1.
Una señal de llegada que, cuando los artículos (1) son detectados por el sensor delantero (14), informa que artículos (1) llegan a la posición más retrasada en el dispositivo de salida (11), es decir, que los artículos (1) que han de reunirse llegan y se almacenan.
2.
Una señal de cantidad completa que, cuando los artículos (1) son detectados por el sensor de cantidad completa (15), informa que el dispositivo de salida (11) está lleno de artículos (1).
3.
Un dato del número de artículos, que consiste en una longitud de almacenado (N), que informa de la cantidad de artículos almacenados (1) en base al número de los sensores de detección de artículos (16) que han detectado de artículos (1), es decir, la longitud en conexión con los artículos (1) almacenados actualmente (se hace referencia más adelante como la longitud de almacenamiento).
En la figura 2 se muestra un diagrama del bloques de control de la disposición.
En la figura 2, el número (21) designa un controlador de reunión para controlar la reunión de los artículos (1) desde cuatro líneas de llegada de artículos (3A), (3B), (3C) y (3D) a la línea principal (2). El controlador de reunión (21) está compuesto de un ordenador. Conectado a este controlador de reunión (21), se encuentran el sensor (5) de paso previo y el codificador giratorio (7), y conectado asimismo a este controlador de reunión, se encuentran el controlador (17) y el transportador de entrada (12) del dispositivo de salida (11) en cada línea de llegada de artículos (3).
Además, como se muestra en la figura 2, el controlador de reunión (21) comprende una sección (22) de detección de espacio vacío, secciones de control de las líneas de llegada de artículos (23), (24), (25) y (26), respectivamente, que corresponden a las líneas de llegada de artículos (3A), (3B), (3C) y (3D), y una sección de control integrado (27) para controlar integralmente la sección de detección de espacio vacío (22) y las secciones de control de líneas de llegadas de artículos (23), (24), (25) y (26). Las secciones (22) a (27) se describirán en detalle.
A. Sección de detección de espacio vacío (22)
Conectados a esta sección de detección de espacio vacío (22) están el sensor previo de paso (5) y el codificador giratorio (7). La sección de detección de espacio vacío (22) detecta una separación de lote que es igual o mayor que una longitud predeterminada (se hará referencia en lo sucesivo como espacio vacío) entre las separaciones de lote. La operación de detección de espacio vacío utilizando la sección de detección de espacio vacío (22) se describirá haciendo referencia al diagrama de flujo de la figura 3. Además, la sección de detección de espacio vacío (22) tiene determinada con antelación una longitud máxima de almacenamiento (p) en el dispositivo de salida (11) en la línea de llegada de artículos, y la longitud mínima (j) (longitud mínima de almacenamiento) de los artículos (1) que están siendo introducidos en el dispositivo de salida (11) de la línea de llegada de artículos.
Cuando el sensor previo de paso (5) está inactivo para interrumpir la detección del paso de artículos (1), es decir, cuando hay formado un espacio libre entre los artículos (1) (etapa(1), se inicia el contaje de los impulsos de salida desde el codificador giratorio (7) (etapa-2).
A continuación, se encuentra el número de impulsos (x) (= p + 2z) que corresponde a la longitud máxima de almacenamiento (p) más la separación establecida mínima (z) delante y detrás de la misma, y se comprueba si un valor contaje (t) de los impulsos de salida es igual o mayor que el número de impulsos (x) (etapa-3). Se comprueba cuando el número contaje (t) es menor que el número de impulsos (x), si el sensor previo de paso (5) ha cambiado a activo (etapa-4), y si no ha cambiado a activo, el control vuelve a la etapa-2 para continuar el contaje.
Cuando se ha verificado que el sensor previo de paso (5) se halla activo, se encuentra el número de impulsos (y) (= j + 2z) que corresponde a la longitud mínima de almacenamiento (j) más las separaciones establecidas mínimas (z) delante y detrás de la misma (una longitud predeterminada definida en las reivindicaciones), y se comprueba si el valor de contaje (t) es igual o mayor que este número de impulsos (y)
(etapa-5). Comprobando si el valor de contaje (t) es igual o mayor que el número de impulsos (y), se hace posible decidir si el espacio libre detectado entre los artículos (1) es un espacio libre entre los artículos (1) en un lote o un espacio vacío que puede permitir que artículos (1) se reúnan en él desde el dispositivo de salida (11).
Cuando el valor contaje (t) es igual o mayor que el número de impulsos (y), o cuando el número contaje (t) es igual o mayor que el número de impulsos (x) en la etapa(3, se decide que hay un espacio vacío entre lotes que puede permitir que artículos (1) se reúnan en él desde el dispositivo de salida (11) (etapa(6). Por consiguiente, el número de impulsos que corresponden a las separaciones mínimas establecidas (z) delante y detrás se resta del valor contaje (t) para encontrar el espacio de salida (s) (= t - 2z) que puede permitir que artículos (1), en efecto, se retiren y pasen a este espacio vacío, y el espacio de salida (s) y el valor contaje (t) (la posición retrasada (t) del sensor previo de paso (5)) que corresponden a unos datos de posición del frente del espacio vacío representado por la coordenada en la línea principal (2) se emiten a la sección de control integrado (27) (etapa-7).
De esta manera, en la sección (22) de detección de espacio vacío, el sensor previo de paso (5) se inactiva, y se cuentan los impulsos del codificador giratorio (7) hasta que el sensor se vuelve activo de nuevo, por lo cual se encuentra el espacio libre entre artículos (1). Y se decide si el espacio libre entre los artículos (1) encontrado de esta manera es un espacio vacío entre artículos de un lote o un espacio vacío que puede permitir que artículos (1) se reúnan en él. Y si se decide que es un espacio vacío que puede permitir que artículos (1) se reúnan en él, el valor de contaje (t) se decide que es la longitud del espacio vacío, y el espacio de salida real (s) (= t - 2z), y se encuentran los datos de posición del frente (t) del espacio vacío y se emiten a la sección de control integrado (27). Además, cuando el sensor previo de paso (5) no detecta artículos (1) durante un tiempo largo (cuando los artículos (1) no son transportados en la línea principal (2)) y el valor contaje (t) viene a ser igual o mayor que el número de impulsos (x) que corresponde a la longitud máxima de almacenamiento (p) más las separaciones establecidas mínimas (z), delante y detrás del mismo, se decide que se ha formado un espacio vacío que puede permitir que artículos (1) se reúnan en él. Similarmente, se hallan el espacio de salida real (s) y los datos de posición del frente (t) del espacio vacío y se emiten a la sección de control integrado (27).
B. Secciones (23), (24), (25) y (26) de control de las líneas de llegada de artículos
Cada una de las secciones (23), (24), (25) y (26) de control de las líneas de llegada de artículos presentan el controlador (17) del dispositivo de salida (11) de la línea de llegada de artículos (3) y el transportador de entrada (12) conectados respectivamente en ellas, y son recibidas con la señal de llegada, la señal de cantidad completa y el almacenamiento (N) (datos de la cantidad de artículos) desde el controlador (17) de cada dispositivo de salida (11) correspondiente.
Cada una de las secciones (23), (24), (25) y (26) de control de las líneas de llegada de artículos realiza tres funciones.
Primera función: función de temporizador. Adicionalmente, se ha dispuesto un período de tiempo cumplido (T) para el temporizador, y cuando se recibe la señal de llegada, el temporizador inicia el contaje del tiempo. Al transcurrir el lapso del período de tiempo cumplido preestablecido (T), se emiten una señal de tiempo cumplido y la longitud de almacenamiento (N) recibidos en este tiempo a la sección de control integrado (27).
Segunda función: Cuando una señal de transferencia (que será descrita con detalle más adelante), que incluye una longitud de salida (L) para transferir efectivamente artículos (1) a la línea principal (2), es recibida desde la sección de control integrado (27), se emite esta señal de transferencia al controlador (17) del dispositivo de salida (11).
Tercera función: función de un temporizador de paro retardado. Cuando se activa la señal de cantidad completa o la señal de transferencia desde la sección de control integrado (27), una señal de detención se emite al transportador (12). Cuando se inactivan la señal de cantidad completa y la señal de transferencia, la señal de detención se inactiva después de una demora de un tiempo determinado en el temporizador de paro retardado.
C. Sección de control integrado (27)
La sección de control integrado (27) es recibida con el espacio de salida (s) y los datos (t) de posición del frente del espacio vacío desde la sección de detección de espacio vacío (22), y con la señal de tiempo cumplido y la longitud de almacenamiento (N) desde cada una de las secciones de control de líneas de llegada de artículos (23), (24), (25) y (26). Además, la sección de control integrado (27) está conectada con el sensor de paso (4) y el codificador giratorio (7).
A continuación, se describirá el funcionamiento de la sección de control integrado (27) según el diagrama de flujo de la figura 4.
a. Cada vez que son recibidos el espacio de salida (s) y los datos (t) de posición del frente del espacio vacío, se ejecuta el diagrama de flujo de la figura 4(a).
Como se muestra en la figura 4(a), cuando se reciben el espacio de salida (s) y los datos (t) de posición del frente del espacio vacío (etapa-a1), se almacenan el espacio de salida (s) recibido y los datos (t) de la posición del frente del espacio vacío recibidos (etapa-a2), y se restablece un valor de contaje (k) que se describirá más adelante (etapa-a3).
Y se inicia el contaje de impulsos desde el codificador giratorio (7) (etapa-a4). Este valor de contaje se determina como (k). Cuando se recibe una señal de transferencia, que se describirá más adelante (etapa-a5), termina el contaje de impulsos desde el codificador giratorio (7).
b. Cada vez que se reciben una señal de tiempo cumplido y datos de cantidad de artículos desde las secciones de control de las líneas de llegada de artículos (23), (24), (25) y (26), se ejecuta el diagrama de flujo de la figura 4(b).
Cuando se reciben la señal de tiempo cumplido y la longitud de almacenamiento (N) desde cualquiera de las secciones de control de las líneas de llegada de artículos (23), (24), (25) y (26) (etapa-b1), se distribuye (se reserva) el espacio de salida (s) entre las secciones de control de las líneas de llegada de artículos (23), (24), (25) y (26) que han emitido la señal de tiempo cumplido y la longitud de almacenamiento (N) (etapa-b2)
Supongamos que se hace una reserva en la sección de control de la línea de llegada de artículos (23). En este momento, el frente del espacio vacío está en una posición de (t + k) expresada en número de impulsos. Las coordenadas (m) del espacio vacío (coordenadas de la línea principal (2)) permiten que el artículo (1) se reúna en él desde la línea de llegada de artículos (3) en una posición del número de impulsos que corresponde a la separación mínima establecida (z) desde el extremo posterior del lote inmediatamente en frente del espacio vacío (incluyendo el espacio de salida reservado (s)) está obtenido previamente más arriba de reunión de la línea de llegada de artículos (3) según las velocidades de transporte de la línea de llegada de artículos (3) y de la línea principal (2), y está establecida en base al número de impulsos desde el sensor previo de paso (5). Cuando un espacio vacío (incluyendo el espacio de salida reservado (s)) llega a este número de impulsos, (m), los artículos (1) de la línea de llegada de artículos (3) se retiran, después de lo cual los artículos (1) se reúnen al espacio de salida reservado (s).
A continuación, la longitud de almacenamiento (N) entrada se compara con el espacio de salida (s) para comprobar si el espacio de salida (s) es igual o mayor que la longitud de almacenamiento (N) (etapa-b3). Cuando el resultado es afirmativo, la longitud de almacenamiento (N) se coloca como la longitud de salida (L) (= N) para transferir efectivamente los artículos (1) a la línea principal (2) (etapa-b4).
Además, cuando el espacio de salida (s) es menor que la longitud de almacenamiento (N), el espacio de salida (s) se coloca como la longitud de salida (L) (= s) (etapa-b5). En este caso, la longitud que no pudo ser salida, es decir, los artículos (1) que corresponden en cantidad a la longitud (N - s) se dejan en la línea de llegada de artículos (3).
A continuación, se comprueba si el número de impulsos (t + k) es igual que el número de impulsos (m) (etapa-b6). Cuando el resultado es afirmativo, se emite una señal de transferencia que incluye la longitud de salida (L) a la sección (23) reservada de control de línea de llegada de artículos (etapa-b7).
La operación de la disposición anterior se describirá haciendo referencia a la figura 5.
En la línea principal (2), un espacio vacío igual o mayor que una longitud predeterminada (que es igual a la longitud de almacenamiento mínima (j) más las separaciones mínimas establecidas (z), delante y detrás de la misma) entre lotes o entre artículos (1) en la línea principal (2) se detecta más arriba de la unión de la línea principal (2) con la línea de llegada de artículos (3), de manera que se encuentra un espacio vacío, que es distinto de una separación entre artículos (1) en un lote y permite que los artículos (1) entre lotes (o artículos (1)) se reúnan en él. Con este espacio vacío, es posible obtener un espacio de salida (s) que permite que artículos (1) sean efectivamente reunidos en él desde la línea de llegada de artículos (3) y obtener unos datos de posición del frente (t) del espacio vacío.
Por otra parte, en la línea de llegada de artículos (3), después de un lapso de un tiempo dado después que ha empezado el almacenamiento de artículos (1) en el dispositivo de salida (11) (o cuando el tiempo se ha cumplido), se crea un derecho a reunión, y espacios vacíos que se producen sucesivamente se reservan en la línea de llegada de artículos (3) a efectos de creación de derechos para reunión (se establecen reservas de asientos). En la figura 5, hay establecidos asientos reservados en las líneas de llegada de artículos (3A) y (3D).
Además, la longitud de almacenamiento (N) en el dispositivo de salida (11), cuando el tiempo se cumple, se compara con el espacio de salida (s) en el espacio vacío, y se halla la longitud de salida (L) que corresponde a la cantidad de artículos (1) a retirar (colocados como un lote). En la figura 5, en la línea de llegada de artículos (3A), tres de los cinco artículos (1) almacenados se colocan (dos se dejan), y en la línea de llegada de artículos (3D), se colocan todos los artículos (1) almacenados.
Y cuando el asiento reservado (espacio vacío) llega a las coordenadas (m) más arriba de la unión de la línea de llegada de artículos (3) en la que se ha hecho la reserva, se emite una señal de transferencia que incluye la longitud de salida (L), y los artículos (1) (una hilera de los mismos) que corresponden a la longitud (la longitud de salida (L)) capaces de unirse al espacio de salida (s) por el dispositivo de salida (11) se retiran del dispositivo de salida (11) al efecto de reunirse. En la figura 5, los artículos almacenados (1) se retiran de la línea de salida de artículos (3B) y se unen a la línea principal (2). En este momento del tiempo, la separación de lote se mantiene en el espaciado establecido mínimo (z) (1 m en la figura 5).
Como se describió anteriormente, se reservan sucesivamente espacios vacíos (separaciones) que permiten que los artículos (1) detectados se reúnan desde la línea de llegada de artículos (trayectorias auxiliares de transporte) (3) con artículos (1) almacenados en los mismos, y cuando las separaciones reservadas se aproximan a la unión, los artículos (1) se retiran de la línea de llegada de artículos (3) para su reunión.
Además, en la línea de llegada de artículos (3), cuando se recibe una señal de transferencia, se interrumpe el transportador de entrada (12) durante un determinado tiempo para interrumpir el transporte de artículos (1) al dispositivo de salida (11), y entonces se crea una separación para los artículos (1) posteriormente introducidos desde el transportador de entrada (12). En la figura 5, en la línea de llegada de artículos (3B), se interrumpe el transportador de entrada (12) durante un determinado tiempo. Además, cuando se llena el dispositivo de salida (11), se interrumpe el transportador de entrada (12), deteniendo de esta manera el transporte de artículos (1) al dispositivo de salida (11).
Asimismo, cuando artículos (1) que corresponden a la longitud que no fue capaz de ser salida, es decir, la longitud (N - s), se dejan en la línea de llegada de artículos (3), el contaje del temporizador se inicia de nuevo después que los artículos (1) dejados detrás han sido detectados por el sensor delantero (14). Cuando se ha cumplido el tiempo, se crea de nuevo el derecho a la unión para reservar un asiento (un espacio vacío que permite que los artículos (1) se reúnan).
De esta manera, cuando un espacio vacío que puede permitir que se reúnan los artículos (1) se crea entre lotes o entre artículos (1) en la línea principal (2), una cantidad de artículos (1) que corresponden al espacio de salida (s) se colocan en este espacio vacío y se retiran de la línea de llegada de artículos (3) para unirse a él. Por consiguiente, pueden reducirse los espacios vacíos entre hileras de artículos en la línea principal (2) mientras se asegura el espacio mínimo establecido determinado (z) entre lotes, aumentando la eficiencia de reunión. Además, se reduce el almacenamiento de artículos(1) en la línea de llegada de artículos (3) y así también el tiempo de espera para la operación de carga, por lo que puede aumentarse el rendimiento de la operación de carga de los artículos (1).
Además, cuando se ejecuta la salida de la línea de llegada de artículos, se interrumpe el transporte de artículos (1) al dispositivo de salida (11) de la línea de llegada de artículos (3) que ha ejecutado la salida. Entonces se crea una separación para los artículos (1) introducidos desde el transportador de entrada (12), que prolonga el período de tiempo hasta que el tiempo se completa puesto que el sensor delantero (14) es accionado por los artículos (1) introducidos. Es decir, el tiempo para la creación del derecho a unirse se prolonga, de modo que pueden reducirse las sucesivas salidas de artículos (1) desde la línea de llegada de artículos (3) a la línea principal (2). Como resultado de ello, es posible evitar que artículos (1) sean sucesivamente retirados desde una línea de llegada de artículos (trayectoria de transporte auxiliar) (3) solamente a la línea principal (trayectoria de transporte principal) (2), evitando de esta manera que los artículos (1) resulten incapaces de unirse desde otras líneas de llegadas de artículos (3).
En esta forma de realización, es solamente después que se ha cumplido el tiempo de nuevo que se dispone un espacio vacío para los artículos (1) dejados en el tiempo de la salida. Cuando ocurre dicho descarte de artículos (1), sin embargo, puede ser inmediatamente reservado un espacio vacío a crear en situación inmediata, sin requerir que se cumpla el tiempo. Es decir, puede ser reservado un espacio vacío a crear en situación inmediata en base a una prioridad, para la línea de llegada de artículos (3) en la que ha ocurrido el descarte de artículos (1).
Además, cuando permanecen artículos (1), la reserva de un espacio vacío reservado para otra línea de llegada de artículos (3) dispuesto más arriba de la línea de llegada de artículos (3) en la que ha ocurrido el descarte de artículos (1) puede ser cancelada para permitir que los artículos (1) dejados sean unidos a este espacio vacío en base a una prioridad.
La figura 6 ilustra otra forma de realización.
Como se muestra en la figura 6 (a), en cada línea de llegada de artículos (3), cuando se detectan artículos (1) por el sensor delantero (14), el temporizador inicia el contaje.
Cuando el temporizador alcanza un punto de tiempo cumplido en la línea de llegada de artículos (3A), se retira un lote de una cantidad de artículos o de artículos almacenados en una línea de llegada de artículos (3A) a la línea principal (2), como se muestra en la figura 6 (b), y cuando el lote pasa, se interrumpe la salida y el control vuelve a la operación de acumulación inicial, como se muestra en la figura 6 (c).
Además, cuando el temporizador alcanza el punto de tiempo cumplido en la línea de llegada de artículos (3 (B)), el espacio de retirada (s) en el espacio vacío reservado para la línea de llegada de artículos (3 (B)) es menor que la longitud de los artículos almacenados (1), como muestra la figura 6 (d), de modo que los artículos (1) que corresponden en cantidad al espacio de salida (s) se colocan, y como muestra la figura 6 (e), los artículos (1) colocados se retiran desde la línea de llegada de artículos (3 (B)) a la línea principal (2) y se unen al espacio vacío. Y el próximo espacio vacío se reserva para la línea de llegada de artículos (3 (B)) en la que ha ocurrido la permanencia de artículos (1), y cuando pasa el lote a la línea principal (2), los artículos que han permanecido (1) se retiran de la línea de llegada de artículos (3 (B)) a la línea principal (2), como se muestra en la figura 6 (f).
De esta manera, los artículos (1) que han permanecido, los que, en la línea de llegada de artículos (3 (B)), fueron incapaces de unirse, se unen en base a una prioridad desde la línea de llegada de artículos (3(A)) a la línea principal (2).
En la presente realización, el período de tiempo cumplido (t) necesario desde el momento en que el sensor delantero (14) es accionado hasta que el tiempo se cumple es el mismo en las secciones de control de líneas de artículos (23), (24), (25) y (26) en las líneas de llegada de artículos (3), sin embargo, puede ser posible ajustar este período de tiempo cumplido (t) para cada una de las secciones de control de las líneas de artículos (23), (24), (25) y (26). En este momento del tiempo, si se acorta el período de tiempo cumplido (t) para la línea de llegada de artículos (3) que presenta la cantidad más larga de artículos (1) que está siendo transportada, el derecho a la unión se crea más pronto, de modo que se aumentan las probabilidades para los artículos (1) para unirse desde esta línea de llegada de artículos (3) a la línea principal (2), reduciendo el almacenamiento de artículos (1) en esta línea de llegada de artículos (3), aumentando el rendimiento de la operación de carga de artículos (1) a la línea de llegada de artículos (3) que presenta la cantidad más larga de artículos (1) que están siendo introducidos.
Además, en la presente realización, se halla un espacio vacío entre lotes utilizando el sensor previo de paso (5), sin embargo, puede instalarse una cámara industrial en la línea principal (2) para encontrar un espacio vacío en base a los datos de imagen obtenidos por la cámara.

Claims (4)

1. Método de control de reunión de artículos para reunir artículos (1) transportados y almacenados en una serie de trayectorias de transporte auxiliares, desde dicha serie de trayectorias auxiliares de transporte (11) a una trayectoria principal de transporte (2) de artículos, en el que cuando se detecta una separación igual o mayor que una longitud predeterminada (y) entre artículos (1) o entre grupos de artículos que están siendo transportados en la trayectoria principal de transporte (2), los artículos almacenados (1) que corresponden a la longitud de la separación son retirados de las trayectorias auxiliares de transporte (11) a la trayectoria principal de transporte (2), caracterizado porque cuando los artículos (1) han sido retirados de cada trayectoria auxiliar de transporte (11) para su reunión, se crea una separación en dicha trayectoria auxiliar de transporte (11) anterior a la próxima entrada de artículos (1).
2. Método de control de reunión de artículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque cuando está confirmado que hay artículos almacenados en una posición en inmediata proximidad a una unión con la trayectoria principal de transporte (2), cada ruta de transporte auxiliar (11) reserva una separación detectada, y cuando esta separación reservada se aproxima a la unión, los artículos (1) son retirados de la trayectoria auxiliar de transporte para reunirse en dicha separación.
3. Método de control de reunión de artículos, la reivindicación 2, caracterizado porque cuando los artículos (1) almacenados en la trayectoria auxiliar de transporte (11) no pueden ser retirados todos a la vez a la separación reservada, dándole prioridad a esta trayectoria auxiliar de transporte (11) sobre otras trayectorias auxiliares de transporte (11) en la reserva de una separación para la salida de los artículos (1) que permanecen en dicha trayectoria auxiliar de transporte.
4. Método de control de reunión de artículos, según la reivindicación 1, caracterizado porque la separación igual o mayor que una longitud predeterminada (y) es una separación igual a una separación preestablecida (2z) entre los grupos de artículos, en una relación delantera y trasera más una longitud mínima (j) del artículo almacenado.
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