EP3750702A1 - Container mit einer verdichtereinheit - Google Patents

Container mit einer verdichtereinheit Download PDF

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Publication number
EP3750702A1
EP3750702A1 EP20179162.1A EP20179162A EP3750702A1 EP 3750702 A1 EP3750702 A1 EP 3750702A1 EP 20179162 A EP20179162 A EP 20179162A EP 3750702 A1 EP3750702 A1 EP 3750702A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
container
drawer
loading
transport
end wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP20179162.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Wolfgang MUCHALL
Thorsten NEUENSTEIN
Karsten KREUTZMANN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Husmann Umwelt-Technik GmbH
Original Assignee
Husmann Umwelt-Technik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Husmann Umwelt-Technik GmbH filed Critical Husmann Umwelt-Technik GmbH
Publication of EP3750702A1 publication Critical patent/EP3750702A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/3003—Details
    • B30B9/301—Feed means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/3042—Containers provided with, or connectable to, compactor means
    • B30B9/3046—Containers with built-in compactor means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B9/00—Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/3096—Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor the means against which, or wherein, the material is compacted being retractable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F1/00—Refuse receptacles; Accessories therefor
    • B65F1/14—Other constructional features; Accessories
    • B65F1/1405—Compressing means incorporated in, or specially adapted for, refuse receptacles

Definitions

  • the invention relates to a container with a compression unit in order to compress material to be pressed and to transport it into an interior region of the container.
  • Such containers are used, for example, as waste and collection containers e.g. used for paper and cardboard as press material.
  • the mounted or integrated compressor unit makes it possible to use the internal volume of the container as effectively as possible, so that the removal and emptying intervals for the container can be extended.
  • Such a container with a compression unit also called a press container
  • a press container is for example from the publication EP 0 472 870 B1 known.
  • the container shown there is closed laterally, at the top and at one end and is filled through an opening on the opposite end.
  • an upwardly open loading area is attached to the container, in which a linearly displaceable press plate is arranged, which pushes pressed material into the container like a slide and compresses it in the process.
  • a drive device acting centrally on it which can be designed as a rack or spindle or which is moved by a hydraulic cylinder.
  • the pamphlet DE 10 2005 054 986 B3 shows a similar arrangement, in which case two hydraulic cylinders or piston rods acting on the side of the press plate serve as a drive.
  • the maximum length of a container is determined by a length restriction during transport. Transport vehicles that pull up the container for transport have a specified loading length that must not be exceeded. The overall length of the loading area thus reduces the effectively usable length of the container for receiving the pressed material.
  • the loading area pre-assembled on the front of the container reduces the effectively usable length of the container for transport.
  • a container according to the invention of the type mentioned is characterized in that the compressor unit has a horizontally movable drawer with a bottom and an end wall which can be extended from a loading opening of the container, the end wall at least partially closing the loading opening when the drawer is retracted .
  • the drawer which can be extended from one end of the container, represents both the loading area and - with its end wall - the press shield itself. Retracting the drawer transports the pressed material into the container and compacts it. Because the loading area can be retracted, it does not contribute to the overall length of the container, unlike a fixed loading area in a transport state. Accordingly, the entire maximum length of the container can be used to hold pressed material. Since the entire drawer moves in and out, there is also no problem that the return movement of a press shield could be hindered by pressed material that is located between the press shield and a rear wall of a loading area.
  • the drawer has side panels which protrude laterally from the floor and are located in the interior of the container when the drawer is retracted.
  • the side cheeks which can be just as high as the front wall of the drawer, but can preferably also be made higher, prevent the pressed material from falling out of the drawer or being pushed out.
  • the drawer is mounted on a wall of the container such that it can be moved horizontally via slide bearings.
  • the plain bearings preferably comprise guide webs made of a plastic, preferably polyamide.
  • the guide webs are furthermore preferably adjustable from the outside so that a guide play of the drawer can be easily adjusted and readjusted.
  • the drawer can be moved via hydraulic cylinders which are arranged on the side of the wall of the container.
  • Hydraulic cylinders represent a compact and powerful drive option for the drawer.
  • other drives e.g. Electrically operated spindle or rack and pinion drives are used.
  • the front wall of the drawer extends over approximately a lower third to approximately a lower half of the container. In this way, it is possible to load the drawer at a height that is convenient for users.
  • the loading opening advantageously has a height which corresponds approximately to the height of the front wall of the drawer in order to achieve compression of the pressed material as possible over the entire height of the loading opening.
  • a pivotable loading shovel is arranged on an upper edge of the front wall of the drawer.
  • the loading shovel preferably has a loading surface, side walls and a loading edge.
  • the loading shovel can be swiveled open to load the container so that the loading area is as horizontal as possible away from the container.
  • the loading shovel can e.g. be pivoted with respect to the drawer via a hydraulic cylinder. Pressed material can then either be thrown directly on the bottom of the drawer or conveniently deposited on the loading area for the user. Pressed material deposited on the loading area can e.g. be viewed and / or sorted, for example in order to remove material that is not suitable for the container and thus to be able to sort it out.
  • the loading shovel is swiveled up so that pressed material placed on the loading surface falls into the drawer and is transported and compacted when it enters the container.
  • a vertically displaceable retaining slide is arranged in the area of the loading opening, which retainer can partially or completely close the loading opening.
  • the loading opening is preferably opened to the maximum in order to convey the pressed material through the loading opening into the interior of the container and to compact it there.
  • the retaining slide In the retracted position of the drawer, the retaining slide can then be lowered and the drawer can be opened again when the retaining slide is lowered. The drawer extends through the retaining slide without the pressed material being moved out of the container.
  • the container has transport aids, in particular a transport carriage arranged in the floor area and / or transport rollers arranged in the floor area.
  • transport aids for pulling the container onto a truck and / or for maneuvering purposes is preferably arranged on the drawer.
  • the transport hook can be mounted on the front wall of the drawer, for example.
  • the transport hook is advantageously mounted in a foldable or pivotable manner. The mentioned transport aids make it possible to maneuver the container in the usual way or to pull it onto a truck for transport purposes.
  • FIG. 1 An exemplary embodiment of a container 1 with an integrated compressor unit 10 is described in the figures.
  • the figures show the exemplary embodiment in different states and from different viewing directions.
  • the same reference symbols identify the same elements. For the sake of clarity, not every element is provided with a reference number in every figure.
  • Figure 1 shows the container 1 in an isometric overall view.
  • the container 1 has an essentially rectangular shape, with loading and unloading taking place via the end faces.
  • the container 1 has frame elements 2 which carry a wall 3 which is closed at the top, bottom and to the sides and which give it increased stability.
  • the frame elements 2 and the wall 3 are typically made of steel and are welded to one another.
  • the wall 3 can also be conical on the sides and / or on the top of the container 1 in order to facilitate the emptying of the material received.
  • a part of the wall 3, for example at the top, can also be designed to be pivotable or foldable in order to assist the emptying.
  • the end face recognizable on the right-hand side represents an emptying opening 4 for the container 1. In the case shown, it is closed by means of a laterally hinged door.
  • a horizontally pivotable flap for example articulated along its upper side, can be used to close the emptying opening 4.
  • Transport aids 5 are arranged on the underside of the container 1, specifically a transport slide 51 with two runners in the present case, which can be designed, for example, in accordance with DIN 30722, parts 1-3, or comparable, possibly country-specific standards.
  • transport aid 5 are at the rear end, i. the end of the emptying opening 4 of the container 1, transport rollers 52 are arranged, which, for example, can also be designed in accordance with the DIN 30722 standard or comparable standards.
  • a switch box 61 with electrical components and a hydraulic unit 62 are arranged in the unit space 6, a switch box 61 with electrical components and a hydraulic unit 62 are arranged. Control elements, for example (key) switches and / or signal lights, can also be present on or in the switch box 61.
  • a flap, an attachment or also a blind can be provided in order to be able to close the unit space 6, which possibly offers additional protection against unauthorized operation and against vandalism.
  • the aforementioned compressor unit 10 is arranged in the area of the front end face of the container 1 opposite the emptying opening 4. It comprises an extendable drawer 11 in the form of a drawer, which in the illustration of Figure 1 is completely retracted into the container 1 so that it is one in the Figure 1 Not visible front loading opening of the container 1 closes.
  • the container 1 In this in Figure 1 In the state shown, the container 1 is ready for transport. In order to be pulled onto a truck for transport, the container 1 has a transport hook 15 fastened to the drawer 11, which is the one in the example shown is designed as a swivel or folding hook, which is related to Figure 2 will be described in more detail.
  • Figure 2 shows the front area of the container 1 according to Figure 1 in an enlarged isometric view.
  • FIG Figure 2 shows an isometric and longitudinal sectional view of the container 1 with the compression unit 10.
  • the drawer 11 is guided in the present case via a sliding guide.
  • the guide webs 9 can for example consist of a hard plastic that slides well on steel, for example polyamide.
  • the guide webs 9 are advantageously designed to be adjustable from the outside, so that a guide play can be set, e.g. To be able to compensate for wear of the guide webs 9.
  • Further guide webs can be arranged on the bottom of the container 1, so that the drawer 11 slides on the bottom 111 of its bottom.
  • the drawer 11 is moved via the hydraulic cylinders 7 already mentioned, which are arranged on the side of the container 1.
  • a scraper 115 protruding into the bulge 8 is arranged at the rear end of the drawer 11.
  • a scraper 114 is attached to the drawer 11 in order to prevent the pressed material from getting into the area between the bottom 111, the drawer 11 and the bottom of the container 1.
  • the pivoting of the transport hook 15 is necessary in the illustrated embodiment in order to be able to pivot down a loading shovel 12 which is pivotably articulated at the upper end of the end wall 113.
  • the function of the loading shovel 12 is in connection with the Figures 3a , b and 4th explained in more detail.
  • the drawer 11 can be equipped with a higher end wall 113, so that a loading shovel 12 arranged above can also be pivoted when the transport hook 15 remains in its transport position.
  • the transport hook 15 can be fixedly mounted on the drawer 11 and need not be designed as a swivel hook.
  • it can also be constructed without the loading shovel 12. In this case, too, it is not absolutely necessary for the transport hook 15 to be pivotable.
  • the container 1 is shown in isometric partial views with the loading shovel 12 pivoted down from different viewing directions.
  • the loading shovel 12 which is mounted on the upper edge of the end wall 113 via hinges 13, is pivoted by means of a hydraulic cylinder 14 which is mounted on corresponding brackets on the end wall 113 and the loading shovel 12.
  • corresponding brackets are provided on both sides of the end wall 113 or the loading shovel 12 in order to be able to use two hydraulic cylinders 14 if necessary, if the container 1 is to be suitable for heavier pressed material.
  • the loading shovel 12 again has a loading surface 121 and side walls 122 and a loading sill 123.
  • the container 1 is ready to receive press material. This can either be thrown directly on the floor 111 of the drawer 11 or conveniently deposited on the loading surface 121 of the loading shovel 12 for the user. Pressed material deposited on the loading surface 121 can be viewed and / or sorted, for example in order to be able to remove material that is not suitable for the container 1 again.
  • the loading shovel 12 After loading the drawer 11 or the loading area 121 or the loading shovel 12, the loading shovel 12 is moved back into the position shown in FIG. 2 via the hydraulic cylinder 14, whereby what is deposited on the loading area 112 Pressed material slips into the area of the drawer 11.
  • the loading edge 123 prevents pressed material deposited on the loading area 121 from sliding forward from the loading area 121 when the loading shovel 12 is pivoted up.
  • the drawer 11 After swiveling up the loading shovel 12 according to Figure 2 the drawer 11 is moved into the interior of the container 1 via the hydraulic cylinder 7, whereby the pressed material located in the area of the drawer 11 is transported into the interior of the container 1 and thereby compacted.
  • the end wall 113 of the drawer 11 acts like a press shield or press ram.
  • the material to be pressed is moved into the interior of the container 1 through a loading opening of the container 1 which lies in the plane of its end face.
  • This loading opening can extend over the entire cross section of the container 1, so that ultimately the entire end face of the container 1 serves as the loading opening.
  • a disadvantage of such a configuration is that the pressed material pressed into the container 1 can push itself out of the loading opening again when the drawer 11 is opened, in particular when the container 1 is in a higher loading state.
  • not the entire cross section of the end face of the container 1 is used as the loading opening, but only a lower area which extends approximately over half the height of the container 1.
  • the upper part is closed by a solid locking wall. This already effectively prevents pressed material from escaping from the loading opening. This is particularly true because the mass flow within the container 1 runs in the lower area in the direction of the emptying opening 4 and rolls upwards on the closed door or flap of the emptying opening 4 and moves forward again in the upper area towards the compression element 10. This upper, forward-moving mass flow is then stopped by the fixed closing wall on the front face of the container 1.
  • a retaining slide 16 is additionally provided, which runs over the entire width of the loading opening 10 and can be moved vertically by means of a lateral guide 17 and a hydraulic cylinder 18.
  • the loading opening is in a raised position of the retaining slide 16 maximally open, like the one in the Figures 3a and 3b can be seen.
  • the drawer 11 is retracted in order to convey the pressed material into the interior of the container 1 through the loading opening 9 and to compress it there.
  • the retaining slide 16 In the retracted position of the tray 11, for example in Figure 1 is visible, the retaining slide 16 is then lowered, an edge arranged at its lower end and sawtooth-shaped edge conveying or cutting pressed material in the region of the retaining slide 16 further into the interior of the container 1. The drawer 11 is then opened with the retaining slide 16 lowered so that it extends without the pressed material being moved out of the container 1. This state is in the Figure 4 shown.
  • the container 1 is then again in the state shown in FIGS. 3a, b and is ready to receive further pressed material.
  • all movement processes are performed by hydraulic cylinders 7, 14, 18 which are fed by hydraulic unit 62.
  • other drives can be used, for example spindle drives driven by electric motors.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Container (1) mit einer Verdichtereinheit (10), um Pressgut zu verdichten und in einen Innenraum des Containers (1) zu transportieren, wobei die Verdichtereinheit (10) eine horizontal verfahrbare Lade (11) mit einem Boden (111) und einer Stirnwand (113) aufweist, die aus einer Beladeöffnung des Containers (1) ausfahrbar ist, wobei die Stirnwand in einem eingefahrenen Zustand der Lade (11) die Beladeöffnung zumindest teilweise verschließt.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Container mit einer Verdichtereinheit, um Pressgut zu verdichten und in einen Innenbereich des Containers zu transportieren.
  • Derartige Container werden beispielsweise als Abfall- und Sammelbehälter z.B. für Papier und Kartonagen als Pressgut eingesetzt. Die anmontierte oder integrierte Verdichtereinheit ermöglicht es, das Innenvolumen des Containers möglichst effektiv auszunutzen, sodass Abfuhr- bzw. Entleerungsintervalle für den Container verlängert werden können.
  • Ein derartiger Container mit Verdichtereinheit, auch Presscontainer genannt, ist beispielsweise aus der Druckschrift EP 0 472 870 B1 bekannt. Der dort gezeigte Container ist seitlich, nach oben und an einer Stirnseite verschlossen und wird durch eine Öffnung an der gegenüberliegenden Stirnseite befüllt. Zum Befüllen ist ein nach oben offener Ladebereich an dem Container angebracht, in dem ein linear verfahrbares Pressschild angeordnet ist, das einem Schieber gleich in den Ladebereich eingebrachtes Pressgut in den Container hineinschiebt und dabei verdichtet.
  • Beim Verdichten über den Schieber gehobenes und damit in dem Ladebereich verbleibendes Pressgut wird bei der Rückbewegung des Schiebers durch einen vorgeschwenkten Keil angehoben, sodass es wieder auf die zum Container weisenden Seite des Schiebers geworfen wird und in einem sich anschließenden Verdichtungsvorgang erfasst werden kann. Zur Bewegung des Pressschilds ist eine zentral an diesem angreifende Antriebsvorrichtung vorgesehen, die als Zahnstange oder Spindel ausgebildet sein kann oder die von einem Hydraulikzylinder bewegt wird.
  • Die Druckschrift DE 10 2005 054 986 B3 zeigt eine ähnliche Anordnung, wobei hierbei zwei seitlich am Pressschild angreifende Hydraulikzylinder bzw. Kolbenstangen als Antrieb dienen.
  • Nachteilig an den gezeigten Anordnungen ist es, dass spezielle Vorkehrungen zu treffen sind, um hinter dem Pressschild liegendes Pressgut anzuheben, sodass es ein Zurückfahren des Pressschilds nicht behindert.
  • Ein weiterer Nachteil ergibt sich aus der großen Baulänge des Containers mit dem stirnseitig angeordneten Ladebereich. In der Regel wird die maximale Länge eines Containers durch eine Längenbeschränkung beim Transport bestimmt. Transportfahrzeuge, die den Container zum Transport aufziehen, weisen eine vorgegebene Ladelänge auf, die nicht überschritten werden darf. Die Baulänge des Ladebereichs reduziert damit die effektiv nutzbare Länge des Containers für die Aufnahme des Pressguts. Alternativ kann vorgesehen sein, den Ladebereich trennbar vom Container auszugestalten, sodass der Container ohne den Ladebereich transportiert wird und damit die maximale Transportlänge ausschöpfen könnte. In dem Fall verkompliziert sich allerdings der An- und Abtransport des Containers aufgrund des notwendigen Trennens bzw. Anmontierens der Verdichtereinheit deutlich.
  • Aus den Druckschriften EP 1 385 695 B1 und DE 20 2010 012 354 U2 sind alternative Ausgestaltungen von Presscontainern bekannt, bei denen ein Pressvorgang nicht über ein linear verschiebbares Pressschild erfolgt, sondern mithilfe von schwenkbaren Flügeln oder Schaufeln. Bei der Schrift EP 1 385 695 B1 ist eine Pressschaufel horizontal schwenkbar gelagert, wohingegen die Schrift DE 20 2010 012 354 U2 um eine vertikalen Achse schwenkbar gelagerte Pressflügel zeigt.
  • Auch bei diesen Ausgestaltungen des Presscontainers reduziert der stirnseitig dem Container vormontierte Ladebereich die effektiv nutzbare Länge des Containers für den Transport.
  • Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Container der eingangs genannten Art zu schaffen, der bei einfacher Handhabung im Betrieb und beim Transport bei vorgegebener Länge ein möglichst großes nutzbares Innenvolumen bereitstellt.
  • Diese Aufgabe wird durch einen Container mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Ein erfindungsgemäßer Container der eingangs genannten Art zeichnet sich dadurch aus, dass die Verdichtereinheit eine horizontal verfahrbare Lade mit einem Boden und einer Stirnwand aufweist, die aus einer Beladeöffnung des Containers ausfahrbar ist, wobei die Stirnwand in einem eingefahrenen Zustand der Lade die Beladeöffnung zumindest teilweise verschließt.
  • Die z.B. aus einer Stirnseite des Containers ausfahrbare Lade stellt sowohl Ladebereich, als auch - mit ihrer Stirnwand -das Pressschild selbst dar. Das Einfahren der Lade transportiert das Pressgut in den Container und verdichtet es. Dadurch, dass die Lade eingefahren werden kann, trägt sie anders als ein feststehender Ladeberich in einem Transportzustand nicht zur Gesamtlänge des Containers bei. Entsprechend kann die gesamte Maximallänge des Containers zur Aufnahme von Pressgut genutzt werden. Da die gesamte Lade ein- bzw. ausfährt, entfällt zudem die Problematik, dass die Rückbewegung eines Pressschilds durch Pressgut, das sich zwischen dem Pressschild und einer Rückwand eines Ladebereichs befindet, behindert werden könnte.
  • In einer vorteilhaften Ausgestaltung des Containers weist die Lade Seitenwangen auf, die seitlich vom Boden aufragen und sich bei eingefahrener Lade in dem Innenraum des Containers befinden. Die Seitenwangen, die ebenso hoch sein können wie die Stirnwand der Lade, bevorzugt aber auch höher ausgeführt sein können, verhindern, dass Pressgut seitlich aus der Lade herausfällt oder herausgedrückt wird.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Containers ist die Lade über Gleitlager horizontal verfahrbar an einer Wandung des Containers gelagert. Bevorzugt umfassen die Gleitlager Führungsstege aus einem Kunststoff, vorzugsweise Polyamid. Weiter bevorzugt sind die Führungsstege von außen verstellbar, so dass ein Führungsspiel der Lade einfach ein- und nachgestellt werden kann.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Containers ist die Lade über Hydraulikzylinder, die seitlich an der Wandung des Containers angeordnet sind, verfahrbar. Hydraulikzylinder stellen eine kompakte und kraftvolle Antriebsmöglichkeit für die Lade dar. Alternativ können auch andere Antriebe, z.B. elektromotorisch betriebene Spindel- oder Zahnstangenantriebe eingesetzt werden.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Containers erstreckt sich die Stirnwand der Lade über etwa ein unteres Drittel bis zu etwa einer unteren Hälfte des Containers. Auf diese Weise ist eine Beladung der Lade in einer für Nutzer bequemen Höhe möglich. Die Beladeöffnung weist dabei vorteilhaft eine Höhe auf, die in etwa der Höhe der Stirnwand der Lade entspricht, um möglichst über die gesamte Höhe der Beladeöffnung eine Verdichtung des Pressguts zu erzielen.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Containers ist an einer oberen Kante der Stirnwand der Lade eine schwenkbare Ladeschaufel angeordnet. Die Ladeschaufel weist bevorzugt eine Ladefläche, Seitenwangen und eine Ladekante auf. Die Ladeschaufel kann zum Beladen des Containers aufgeschwenkt werden, so dass die Ladefläche möglichst horizontal vom Container weg steht. Die Ladeschaufel kann z.B. über einen Hydraulikzylinder gegenüber der Lade verschwenkt werden. Pressgut kann dann entweder unmittelbar auf den Boden der Lade eingeworfen werden oder für den Nutzer bequem auf der Ladefläche deponiert werden. Auf der Ladefläche abgelegtes Pressgut kann z.B. gesichtet und/oder sortiert werden, beispielsweise um für den Container nicht geeignetes Material wieder entnehmen und damit aussortieren zu können. Vor einem Einfahren der Lade wird die Ladeschaufel hochgeschwenkt, so dass auf der Ladefläche abgelegtes Pressgut in die Lade fällt und beim Einfahren in den Container transportiert und verdichtet wird.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Containers ist im Bereich der Beladeöffnung ein vertikal verfahrbarer Rückhalteschieber angeordnet, der die Beladeöffnung ganz oder teilweise verschließen kann. In einer hochgefahrenen Position des Rückhalteschiebers ist die Beladeöffnung bevorzugt maximal geöffnet, um das Pressgut durch die Beladeöffnung in das Innere des Containers zu befördern und dort zu verdichten. In der eingefahrenen Stellung der Lade kann dann der Rückhalteschieber abgesenkt werden und die Lade bei abgesenktem Rückhalteschieber wieder geöffnet werden. Durch den Rückhalteschieber fährt die Lade aus, ohne dass Pressgut aus dem Container mit bewegt wird.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist der Container Transporthilfen auf, insbesondere einen im Bodenbereich angeordneten Transportschlitten und/oder im Bodenbereich angeordnete Transportrollen. Weiter ist bevorzugt an der Lade ein Transporthaken zum Aufziehen des Containers auf einen LKW und/oder zu Rangierzwecken angeordnet. Der Transporthaken kann z.B. an der Stirnwand der Lade montiert sein. Insbesondere wenn die Lade mit einer Ladeschaufel ausgestattet ist, ist der Transporthaken vorteilhaft klapp- oder schwenkbar gelagert. Die genannten Transporthilfen ermöglichen es, den Container auf übliche Art und Weise zu rangieren bzw. zu Transportwecken auf einen LKW aufzuziehen.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mithilfe von Figuren näher erläutert. Die Figuren zeigen:
    • Figur 1
    eine isometrische Gesamtansicht eines Containers mit Verdichtereinheit mit eingefahrener Lade;
    Figur 2
    eine Teilansicht des Containers aus Figur 1 mit ausgefahrener Lade;
    Figur 3a, b
    eine Teilansicht des Containers gemäß Figur 1 mit ausgefahrener Lade, ausgeschwenkter Ladeschaufel und hochgefahrenem Abstreifer aus verschiedenen Blickrichtungen;
    Figur 4
    eine isometrische Teilansicht des Containers der Figuren 3a, b, jedoch mit abgesenktem Abstreifer; und
    Figur 5
    eine längsgeschnittene isometrische des Containers der Figuren 1 bis 4.
  • In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel eines Containers 1 mit einer integrierten Verdichtereinheit 10 beschrieben. Die Figuren zeigen das Ausführungsbeispiel in verschiedenen Zuständen und aus verschiedenen Blickrichtungen. In allen Figuren kennzeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche Elemente. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist nicht in jeder Figur jedes Element mit einem Bezugszeichen versehen.
  • Figur 1 zeigt den Container 1 in einer isometrischen Gesamtansicht. Der Container 1 hat eine im Wesentlichen rechteckige Form, wobei Be- und Entladen über die Stirnseiten erfolgt. Der Container 1 weist Rahmenelemente 2 auf, die eine nach oben, unten und zu den Seiten geschlossene Wandung 3 tragen und ihr eine erhöhte Stabilität geben. Die Rahmenelemente 2 und die Wandung 3 bestehen typischerweise aus Stahl und sind miteinander verschweißt. Die Wandung 3 kann an den Seiten und/oder an der Oberseite des Containers 1 auch konisch ausgebildet sein, um die Entleerung des aufgenommenen Materials zu erleichtern. Auch kann ein Teil der Wandung 3, beispielsweise an der Oberseite, schwenkbar- oder klappbar ausgebildet sein, um die Entleerung zu unterstützen.
  • Die in der Figur 1 auf der rechten Seite erkennbare Stirnseite stellt eine Entleerungsöffnung 4 für den Container 1 dar. Sie ist im dargestellten Fall mittels einer seitlich angelenkten Tür verschlossen. In einer alternativen Ausgestaltung kann eine horizontal verschwenkbare und beispielsweise entlang ihrer Oberseite angelenkte Klappe verwendet werden, um die Entleerungsöffnung 4 zu verschließen.
  • An der Unterseite des Containers 1 sind Transporthilfen 5 angeordnet, konkret ein Transportschlitten 51 mit vorliegend zwei Kufen, die beispielsweise gemäß DIN 30722, Teile 1-3, oder vergleichbaren, ggf. länderspezifischen Normierungen ausgebildet sein können. Als weitere Transporthilfe 5 sind am hinteren Ende, d.h. dem Ende der Entleerungsöffnung 4 des Containers 1, Transportrollen 52 angeordnet, die beispielsweise ebenfalls gemäß der Norm DIN 30722 oder vergleichbaren Normierungen ausgebildet sein können.
  • Seitlich am Container 1 ist ein Aggregatraum 6 ausgebildet, vorliegend in Form einer leicht nach Innen ragenden Mulde. Im Aggregatraum 6 sind ein Schaltkasten 61 mit elektrischen Komponenten sowie ein Hydraulikaggregat 62 angeordnet. Am oder im Schaltkasten 61 können auch Bedienelemente vorhanden sein, beispielsweise (Schlüssel-) Schalter und/oder Signalleuchten. Es kann eine Klappe, ein Aufsatz oder auch eine Jalousie vorgesehen sein, um den Aggregatraum 6 verschließen zu können, was ggf. zusätzlichen Schutz vor einer unbefugten Bedienung und vor Vandalismus bietet.
  • Ebenfalls seitlich am Container 1 angeordnet, im Unterschied zum Aggregatraum 6 jedoch beidseitig, sind im unteren Bereich des Containers 1 ein Hydraulikzylinder 7, dessen hier nicht sichtbare Kolbenstange innerhalb einer ausgestellten Ausbuchtung 8 des Containers 1 verläuft.
  • Im Bereich der vorderen, der Entleerungsöffnung 4 gegenüberliegenden Stirnseite des Containers 1 ist die bereits genannte Verdichtereinheit 10 angeordnet. Sie umfasst eine ausfahrbare Lade 11 in Form einer Schublade, die in der Darstellung der Figur 1 vollständig in den Container 1 eingefahren ist, sodass sie eine in der Figur 1 nicht sichtbare stirnseitige Beladeöffnung des Containers 1 verschließt.
  • In diesem in Figur 1 gezeigtem Zustand ist der Container 1 transportbereit. Zum Aufziehen auf einen Lastkraftwagen zum Transport weist der Container 1 einen an der Lade 11 befestigten Transporthaken 15 auf, der im gezeigten Beispiel als ein Schwenk- oder Klapphaken ausgebildet ist, was im Zusammenhang mit Figur 2 noch näher beschrieben wird.
  • Figur 2 zeigt den vorderen Bereich des Containers 1 gemäß Figur 1 in einer vergrößerten isometrischen Darstellung.
  • Im Unterschied zu Figur 1 ist bei Figur 2 der Container 1 mit ausgefahrener Lade 11 wiedergegeben. Die Lade 11 weist einen Boden 111, Seitenwangen 112 und eine Stirnwand 113 auf. Gut zu erkennen ist der Aufbau der Lade 11 auch in Figur 5, die eine isometrische und längsgeschnittene Ansicht des Containers 1 mit der Verdichtereinheit 10 zeigt.
  • Eine Führung der Lade 11 erfolgt vorliegend über eine Gleitführung. Es sind horizontale Führungsstege 9 seitlich im Container 1 angeordnet, die in Längsnuten der Seitenwand 112 der Lade 11 eingreifen. Die Führungsstege 9 können beispielsweise aus einem harten und gut auf Stahl gleitenden Kunststoff bestehen, beispielsweise aus Polyamid. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Führungsstege 9 vorteilhaft von außen verstellbar ausgebildet, so dass ein Führungsspiel eingestellt werden kann um z.B. Abnutzungen der Führungsstege 9 ausgleichen zu können. Weitere Führungsstege können auf dem Boden des Containers 1 angeordnet sein, sodass die Lade 11 mit der Unterseite ihres Bodens 111 auf diesen gleitet.
  • Bewegt wird die Lade 11 über die bereits genannten seitlich am Container 1 angeordneten Hydraulikzylinder 7. Ein Ende der hier nicht sichtbaren Kolbenstangen der Hydraulikzylinder 7 greift dabei an einer entsprechenden Halterung am hinteren Ende der Seitenwangen 112 der Lade 11 an. Die genannte Halterung und die Kolbenstangen bewegen sich unter der Ausbuchtung 8, sodass an dieser Stelle keine Klemmgefahr für einen Nutzer besteht. Um zu verhindern, dass sich Pressgut in den Ausbuchtungen 8 ansammelt und in Richtung der Hydraulikzylinder 7 mit bewegt wird, ist am hinteren Ende der Lade 11 ein in die Ausbuchtung 8 hineinragender Ausräumer 115 angeordnet. Nach unten hin, vom Ende des Bodens 111 ausgehend, ist ein Abstreifer 114 an der Lade 11 befestigt, um zu verhindern, dass Pressgut in den Bereich zwischen den Boden 111, der Lade 11 und dem Boden des Containers 1 gelangt.
  • Weiterhin ist in der Figur 2 zu erkennen, dass der Transporthaken 15 nach unten verschwenkt worden ist. Dieses kann in einer Ausgestaltung manuell vorgenommen werden, es ist jedoch auch denkbar, einen weiteren Hydraulikzylinder vorzusehen, über den der Transporthaken 15 verschwenkt werden kann.
  • Das Verschwenken des Transporthakens 15 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel erforderlich, um eine am oberen Ende der Stirnwand 113 verschwenkbar angelenkte Ladeschaufel 12 herunter schwenken zu können. Die Funktion der Ladeschaufel 12 wird im Zusammenhang mit den Figuren 3a, b und 4 noch detaillierter erläutert. In alternativer Ausgestaltung des Containers 1 kann die Lade 11 mit einer höheren Stirnwand 113 ausgestattet sein, sodass eine oberhalb angeordnete Ladeschaufel 12 auch dann verschwenkt werden kann, wenn der Transporthaken 15 in seiner Transportstellung verbleibt. In einer solchen Ausgestaltung kann der Transporthaken 15 fest an die Lade 11 anmontiert sein und braucht nicht als Schwenkhaken ausgebildet sein. In weiteren alternativen Ausgestaltungen des Containers 1 kann dieser auch ohne die Ladeschaufel 12 aufgebaut sein. Auch in dem Fall ist eine Verschwenkbarkeit des Transporthakens 15 nicht zwingend notwendig.
  • In den Figuren 3a und b ist der Container 1 in isometrischen Teilansichten mit heruntergeschwenkter Ladeschaufel 12 aus verschiedenen Blickrichtungen dargestellt. Das Verschwenken der Ladeschaufel 12, die über Scharniere 13 am oberen Rand der Stirnwand 113 gelagert ist, erfolgt über einen Hydraulikzylinder 14, der an entsprechenden Halterungen an der Stirnwand 113 und der Ladeschaufel 12 montiert ist. Wie Figur 2 zeigt, sind entsprechende Halterungen an beiden Seiten der Stirnwand 113 bzw. der Ladeschaufel 12 vorgesehen, um ggf. zwei Hydraulikzylinder 14 verwenden zu können, falls der Container 1 für schwereres Pressgut geeignet sein soll.
  • Die Ladeschaufel 12 weist wiederum eine Ladefläche 121 auf und Seitenwangen 122 sowie eine Ladekante 123. In der in den Figuren 3a und 3b gezeigten Stellung von Lade 11 und Ladeschaufel 12 ist der Container 1 zur Aufnahme von Pressgut bereit. Dieses kann entweder unmittelbar auf den Boden 111 der Lade 11 eingeworfen werden oder für den Nutzer bequem auf der Ladefläche 121 der Ladeschaufel 12 deponiert werden. Auf der Ladefläche 121 abgelegtes Pressgut kann gesichtet und/oder sortiert werden, beispielsweise um für den Container 1 nicht geeignetes Material wieder entnehmen zu können.
  • Nach dem Befüllen der Lade 11 bzw. der Ladefläche 121 der der Ladeschaufel 12 wird die Ladeschaufel 12 über den Hydraulikzylinder 14 wieder in die in Figur 2 gezeigte Stellung gefahren, wodurch auf der Ladefläche 112 deponiertes Pressgut in den Bereich der Lade 11 rutscht. Die Seitenwangen 122 der Ladeschaufel 12, die überlappend mit den Seitenwangen 112 der Lade 11 einschwenken, verhindern dabei, dass eingelegtes Pressgut seitlich aus dem Container 1 fällt. Die Ladekannte 123 verhindert, dass auf der Ladefläche 121 deponiertes Pressgut beim Hochschwenken der Ladeschaufel12 nach vorne von der Ladefläche 121 rutscht.
  • Nach dem Hochschwenken der Ladeschaufel 12 gemäß Figur 2 wird die Lade 11 in das Innere des Containers 1 über die Hydraulikzylinder 7 eingefahren, wodurch das sich im Bereich der Lade 11 befindende Pressgut in das Innere des Containers 1 transportiert und dabei verdichtet wird. Die Stirnwand 113 der Lade 11 wirkt dabei wie ein Pressschild oder Pressstempel.
  • Das Pressgut wird durch eine Beladeöffnung des Containers 1, die in der Ebene seiner Stirnfläche liegt, in das Innere des Containers 1 bewegt. Diese Beladeöffnung kann sich über den gesamten Querschnitt des Containers 1 erstrecken, sodass letztlich die gesamt Stirnfläche des Containers 1 als Beladeöffnung dient. An einer solchen Ausgestaltung ist jedoch nachteilig, dass das in den Container 1 verpresste Pressgut sich insbesondere bei einem höheren Beladezustand des Containers 1 beim Öffnen der Lade 11 wieder aus der Beladeöffnung herausdrücken kann.
  • Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist nicht der gesamte Querschnitt der Stirnfläche des Containers 1 als Beladeöffnung genutzt, sondern nur ein unterer Bereich, der sich in etwa über die halbe Höhe des Containers 1 erstreckt. Der obere Teil ist durch eine feste Verschlusswand verschlossen. Bereits dadurch wird wirksam ein Austreten von Pressgut aus der Beladeöffnung verhindert. Dies gilt insbesondere, da der Massestrom innerhalb des Containers 1 im unteren Bereich in Richtung der Entleerungsöffnung 4 verläuft und sich an der verschlossenen Tür oder Klappe der Entleerungsöffnung 4 nach oben wälzt und im oberen Bereich wieder nach vorne in Richtung des Verdichtungselements 10 bewegt. Dieser obere, sich nach vorne bewegende Massestrom wird dann durch die feste Verschlusswand an der vorderen Stirnfläche des Containers 1 gestoppt.
  • Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist zusätzlich ein Rückhalteschieber 16 vorgesehen, der über die gesamte Breite der Beladeöffnung 10 verläuft und mittels seitlicher Führung 17 und einem Hydraulikzylinder 18 vertikal verfahrbar ist. In einer hochgefahrenen Position des Rückhalteschiebers 16 ist die Beladeöffnung maximal geöffnet, wie das in den Figuren 3a und 3b zu erkennen ist. In dieser Stellung des Rückhalteschiebers 16 erfolgt ein Einfahren der Lade 11, um das Pressgut in das Innere des Containers 1 durch die Beladeöffnung 9 zu befördern und dort zu verdichten.
  • In der eingefahrenen Stellung der Lade 11, die beispielsweise in Figur 1 sichtbar ist, wird dann der Rückhalteschieber 16 abgesenkt, wobei eine an seinem unteren Ende angeordnete und im Profil sägezahnförmige Kante Pressgut im Bereich des Rückhalteschiebers 16 weiter in das Innere des Containers 1 befördert oder zerteilt. Die Lade 11 wird danach bei abgesenktem Rückhalteschieber 16 geöffnet, sodass sie ausfährt, ohne dass Pressgut aus dem Container 1 mit bewegt wird. Dieser Zustand ist in der Figur 4 gezeigt.
  • Nach erneutem Aufschwenken der Ladeschaufel 12 und Anheben des Rückhalteschiebers 16 befindet sich der Container 1 dann wieder in dem in den Figuren 3a, b gezeigten Zustand und ist zur Aufnahme von weiterem Pressgut bereit.
  • Alle Bewegungsvorgänge werden in dem dargestellten Beispiel von Hydraulikzylindern 7, 14, 18 vorgenommen, die von dem Hydraulikaggregat 62 gespeist werden. Alternativ können andere Antriebe eingesetzt werden, z.B. von Elektromotoren angetriebene Spindelantriebe.
    • Bezugszeichen
    • 1
    Container
    2
    Rahmenelement
    3
    Wandung
    4
    Entleerungsöffnung
    5
    Transporthilfe
    51
    Transportschlitten
    52
    Transportrolle
    6
    Aggregatraum
    61
    Schaltkasten
    62
    Hydraulikaggregat
    7
    Hydraulikzylinder (für Lade)
    8
    Ausbuchtung
    9
    Führungssteg
    10
    Verdichtereinheit
    11
    Lade
    111
    Boden
    112
    Seitenwange
    113
    Stirnwand
    114
    Abstreifer
    115
    Ausräumer
    12
    Ladeschaufel
    121
    Ladefläche
    122
    Seitenwange
    123
    Ladekante
    13
    Scharnier
    14
    Hydraulikzylinder (für Ladeschaufel)
    15
    Transporthaken
    16
    Rückhalteschieber
    17
    seitliche Führung
    18
    Hydraulikzylinder (für Rückhalteschieber)

Claims (16)

  1. Container (1) mit einer Verdichtereinheit (10), um Pressgut zu verdichten und in einen Innenraum des Containers (1) zu transportieren, dadurch gekennzeichnet, dass
    die Verdichtereinheit (10) eine horizontal verfahrbare Lade (11) mit einem Boden (111) und einer Stirnwand (113) aufweist, die aus einer Beladeöffnung des Containers (1) ausfahrbar ist, wobei die Stirnwand in einem eingefahrenen Zustand der Lade (11) die Beladeöffnung zumindest teilweise verschließt.
  2. Container (1) nach Anspruch 1, bei dem die Lade (11) Seitenwangen (112) aufweist, die seitlich vom Boden (111) aufragen und sich bei eingefahrener Lade (121) in dem Innenraum des Containers (1) befinden.
  3. Container (1) nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die Lade (11) über Gleitlager horizontal verfahrbar an einer Wandung (3) des Containers (1) gelagert ist.
  4. Container (1) nach Anspruch 3, bei dem die Gleitlager Führungsstege (9) aus einem Kunststoff, vorzugsweise Polyamid, umfassen.
  5. Container (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei dem die Lade (11) über Hydraulikzylinder (7), die seitlich an der Wandung (3) des Containers (1) angeordnet sind, verfahrbar ist.
  6. Container (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei dem die Lade (11) aus einer Stirnseite des Containers (1) ausfährt.
  7. Container (1) nach Anspruch 6, bei dem die Stirnwand (113) der Lade (11) sich über etwa ein unteres Drittel bis zu etwa einer unteren Hälfte der Höhe der Stirnseite des Containers (1) erstreckt.
  8. Container (1) nach Anspruch 7, bei dem die Beladeöffnung eine Höhe aufweist, die in etwa der Höhe der Stirnwand (113) der Lade (11) entspricht.
  9. Container (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, bei dem an einer oberen Kante der Stirnwand (113) der Lade (11) eine schwenkbare Ladeschaufel (12) angeordnet ist.
  10. Container (1) nach Anspruch 9, bei dem die Ladeschaufel (12) eine Ladefläche (121), Seitenwangen (122) und eine Ladekante (123) aufweist.
  11. Container (1) nach Anspruch 9 oder 10, bei dem die Ladeschaufel (12) über einen Hydraulikzylinder (14) gegenüber der Lade (1) verschwenkbar ist.
  12. Container (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, bei dem im Bereich der Beladeöffnung ein vertikal verfahrbarer Rückhalteschieber (16) angeordnet ist, der die Beladeöffnung ganz oder teilweise verschließen kann.
  13. Container (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, aufweisend Transporthilfen (5), insbesondere einen im Bodenbereich angeordneten Transportschlitten (51) und/oder im Bodenbereich angeordnete Transportrollen (52).
  14. Container (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, bei dem an der Lade (11) ein Transporthaken (15) zum Aufziehen des Containers (1) auf einen LKW und/oder zu Rangierzwecken angeordnet ist.
  15. Container (1) nach Anspruch 14, bei dem der Transporthaken (15) an der Stirnwand (113) der Lade (11) montiert ist.
  16. Container (1) nach Anspruch 14 oder 15, bei dem der Transporthaken (15) klapp- oder schwenkbar gelagert ist.
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