EP3375045A1 - Verbindungsklemme - Google Patents

Verbindungsklemme

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EP3375045A1
EP3375045A1 EP16794300.0A EP16794300A EP3375045A1 EP 3375045 A1 EP3375045 A1 EP 3375045A1 EP 16794300 A EP16794300 A EP 16794300A EP 3375045 A1 EP3375045 A1 EP 3375045A1
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EP
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clamping
spring
busbar
leg
clamping spring
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Hans-Josef Köllmann
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Wago Verwaltungs GmbH
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Wago Verwaltungs GmbH
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Publication date
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Priority to PL16794300T priority patent/PL3375045T3/pl
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    • H01R9/24—Terminal blocks
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    • H01R9/2608—Fastening means for mounting on support rail or strip

Definitions

  • the invention relates to a dacallnnne for connecting at least two electrical conductors together with the following features:
  • connection terminal has an insulating housing with at least a first and a second conductor insertion opening
  • the first and the second conductor insertion opening are arranged on opposite sides of the housing insulating housing, c) in the insulating housing are a first spring terminal connection to
  • the first spring terminal connection is electrically connected to the second spring terminal connection via a busbar
  • the first spring-force clamping connection has at least one first clamping spring which has a clamping leg for clamping the first electrical conductor against a first clamping point of the busbar and a bearing limb for supporting the clamping spring,
  • the second spring-force clamping connection has at least one second clamping spring, which has a clamping leg for clamping the second electrical conductor against a second clamping point of the busbar and an abutment leg for supporting the second clamping spring,
  • the bus bar has at least one passage opening which is arranged between the first and the second nip.
  • connection terminals with conductor insertion openings arranged on opposite housing sides which are also referred to as double terminals or double-sided connection terminals, are known e.g. known from DE 10 2013 101 830 A1.
  • the invention has for its object to provide a smaller-size connection terminal.
  • This object is achieved in the connection terminal mentioned above in that an extended end portion of the abutment leg of the first and / or the second clamping spring is mounted in the passage opening of the busbar.
  • a particularly compact busbar for attaching the first and / or the second clamping spring can be used.
  • at the same time acting on the insulating material forces of the first and / or the second clamping spring can be reduced to an acceptable order of magnitude.
  • first and the second clamping spring can be arranged closer to each other and can also touch, which opens the possibility to make the busbar shorter compared to known connection terminals. As a result, a material saving on the busbar can be achieved.
  • connection terminal can be realized in the longitudinal direction of the busbar shorter building.
  • connection terminal can be realized in this way particularly flat construction.
  • busbar can be realized as a low-profile component, which minimizes the material and manufacturing costs of the busbar and also has a favorable effect on an overall flat design of the connection terminal.
  • the through-opening of the busbar may, in plan view of the busbar, in particular have a non-circular shape, e.g. rectangular if necessary with rounded corners. As a result, the suspension fastening of the first and / or the second clamping spring on the busbar is improved.
  • the respective, extended end portions of the bearing limbs of the first and the second clamping spring can be suspended in one and the same passage opening of the busbar.
  • the bus bar need not have a plurality of openings, so that a mechanical weakening of the bus bar and a deterioration of the electrical conductivity can be minimized.
  • the nunsklennnne can be realized as a single-pole fürsklennnne, ie with only one busbar, or as a multipolar connection terminal, for example, in the way that several individual connection terminals are juxtaposed, so that their busbars are arranged substantially parallel to each other.
  • the multipole connection terminal can be designed in particular as a divisible connection terminal, which can be assembled by the user to the desired number of poles.
  • the connecting terminal a first operating lever for opening and closing the first spring terminal connection by acting on the clamping leg of the first clamping spring upon actuation of the first operating lever and / or a second operating lever for opening and closing the second spring terminal connection by applying the Clamping leg of the second clamping spring has upon actuation of the second actuating lever.
  • the first and / or the second clamping spring is formed loop-shaped, wherein the respective abutment leg is bent in an extended end portion of the respective clamping spring in the direction of the busbar.
  • the first clamping spring touches the second clamping spring in the region of its respective bearing limb.
  • the contact leg of the first clamping spring forms a conductor stop when inserting the first conductor into the insulating material housing and / or the contact leg of the second clamping spring forms a conductor stop of the second conductor during insertion into the insulating housing.
  • the passage opening in the busbar is designed as a nozzle (material passage).
  • the jet can e.g. one of the surrounding the passage opening surface of the bus bar projecting, surrounding the passage opening wall of the material of the bus bar.
  • the region of the contact limb of the first clamping spring which is suspended in the passage opening engages behind the passage opening of the busbar on the side of the busbar remote from the first clamping point and / or in the Through hole hinged portion of the contact leg of the second Klennnnfeder engages behind the through hole of the Stronnschiene on the side remote from the second clamping point side of Stronnschiene.
  • the first Klennnnfeder and / or the second Klennnnfeder below the busbar ie at the side facing away from the respective terminal point, are suspended therein and is held securely without additional mechanical fixation on the busbar.
  • the suspended in the through hole portion of the contact leg of the respective clamping spring can engage behind the aforementioned wall of the nozzle, for example.
  • the abutment leg of the first clamping spring is supported on the busbar on the side facing the first nip side and / or the abutment leg of the second clamping spring is supported on the busbar on the side facing the second nip side.
  • This can e.g. be realized in that the bearing limb of the respective clamping spring in the region in which the support is made on the busbar, a greater width than the passage opening.
  • the first and / or the second clamping spring may e.g. have a spring bow over which the plant leg is connected to the clamping leg.
  • the clamping spring can e.g. may be V-shaped overall, e.g. in a kind of loop shape.
  • the first clamping spring and / or the second clamping spring is supported on the insulating housing.
  • the clamping spring can additionally be fixed in the insulating housing, e.g. in that plant leg area, which adjoins a spring bow of the clamping spring over which the plant leg is connected to the clamping leg.
  • a connection terminal with a plurality of arranged on a side of the housing insulating material housing adjacent conductor insertion openings is also referred to as a double connection terminal (at two juxtaposed Schwarzerein Installationsöff openings) or Mehrfachharmskiemme (with more than adjacent conductor insertion openings).
  • Figure 1 is a side sectional view of a connecting terminal and Figure 2 shows two embodiments of operating levers of the connecting terminal and
  • Figure 3 is a detail view of the junction between a
  • Figure 4 shows a detailed view of the busbar of the connection terminal in the region of the passage opening
  • Figure 5 is a view of the conductor insertion side of a configured as a double connection terminal embodiment
  • Figure 6 shows an actuating lever for the double connection terminal according to Figure 5 in a perspective view
  • FIG. 7 shows a sectional view according to FIG. 5 Sectional plane AA of the double connection terminal shown there and
  • Figure 10 is a view of the underside of the upper housing part of
  • Figure 1 1 is a cross-sectional view of the upper housing part of the double connection terminal according to the section plane B-B shown in Figure 10.
  • the connection terminal 9 shown in FIG. 1 is essentially symmetrical with respect to a vertical axis of symmetry. It has a first Federkraftklennnnan gleich 1 and a second Federkraftklennnnan gleich 2 left and right of the vertical axis of symmetry.
  • the first and second Federkraftklennnnan gleich 1, 2 are arranged in an insulating material 4, 5 of the connection terminal 9.
  • the insulating housing 4, 5 may e.g. be formed at least in two parts, e.g. from an upper housing part 4 and a latching elements 50 with the upper housing part 4 connectable bottom part. 5
  • the first FederkraftklennnnanInstitut The first Federkraftklennnnan gleich 1 has a loop-shaped multi-angled first clamping spring 1 1.
  • the first clamping spring 1 1 has at one end a clamping leg 12, which serves for clamping an inserted through a first conductor insertion opening 10 electrical conductor against a first clamping point 31 of a busbar 3.
  • a loading region 13 of the first clamping spring 11 is present, on which the clamping leg 12 can be actuated to open and close the first spring terminal connection 1 via an actuating lever 19.
  • the first clamping spring 1 1 extends in the region of the abutment leg 15 further into an extended end portion 16 in which the material of the first clamping spring 1 1 is finally bent in a vertical region 17 in the direction of the busbar 3.
  • the end portion 16 of the abutment leg 15 extends beyond the vertical portion 17 further down through a through hole 30 of the busbar 3 and finally hooked in the through hole 30 of the busbar 3, for example by an end piece 18 of the end portion 16 is further angled and thus the busbar 3 engages behind, in particular in a trained as a nozzle 33 region of the busbar 3, which surrounds the passage opening 30 sockeiförmig.
  • the second clamping spring 21 may, for example, be shaped as well as the first clamping spring 11.
  • the second spring force clamping connection 2 has a loop-shaped multiply angled second clamping spring 21.
  • the second clamping spring 21 has at one end a clamping leg 22, which serves for clamping an inserted through a second conductor insertion opening 20 electrical conductor against a second clamping point 32 of the busbar 3.
  • a loading area 23 of the second clamping spring 21 on which the clamping leg 22 can be actuated for opening and closing the second spring terminal connection 2 via an actuating lever 29.
  • a spring bow 24 connects to which then an abutment leg 25 of the second clamping spring 21 connects.
  • the abutment leg 25 bears against an inner wall region 42 of the insulating housing 4, 5 and is supported thereon, at least in part, with respect to the forces received by the clamping leg 22.
  • the second clamping spring 21 extends in the region of the abutment leg 25 further into an extended end portion 26, in which the material of the second clamping spring 21 is finally bent in a vertical region 27 in the direction of the busbar 3.
  • the end portion 26 of the abutment leg 25 extends beyond the vertical portion 27 further down through the through hole 30 of the busbar 3 and finally hooked in the through hole 30 of the busbar 3, for example by an end piece 28 of the end portion 26 is further angled and thus the busbar 3 engages behind, in particular in the trained as a nozzle 33 area of the busbar.
  • first FederkraftklennnnanInstitutInstitut 1 shows the first Federkraftklennnnan gleich 1 with open first actuating lever 19, such that the first nip 31 is not touched by the clamping leg 12 and an optionally previously clamped there electrical conductor can be removed. It can be seen that the clamping leg 12 of the first clamping spring 1 1 is then removed from the first nip 31.
  • the second spring power terminal 2 is shown in the closed state, i. the second operating lever 29 is in the closed position. In this state, the clamping leg 22 of the second clamping spring 21 contacts the second terminal point 32 of the busbar 3 at the end.
  • the busbar 3 is integrally formed as flat-forming short busbar piece. Due to the formation of the passage opening 30 with the nozzle 33, the busbar 3 is mechanically stabilized in this area and also optimized with respect to the electrical line.
  • connection terminal 9 The mounting of the connection terminal 9 may e.g. be carried out as follows:
  • Clamping springs 1 1, 21 can be deflected with thorns
  • the operating lever 19, 29 can be moved in a position corresponding to the closed position, via the plant legs 15, 25 to the busbar 3; • The clamping springs 1 1, 21 are moved by pivoting the actuating lever 19, 29 in (full) open position;
  • the clamping springs 11, 21 can first, i. before they are attached to the busbar 3, in their respective end pieces 18, 28 not yet be bent outwardly as can be seen in Figure 1. They can initially run essentially straight. After mounting the clamping springs 1 1, 21 in the passage opening 30 of the busbar 3, a further manufacturing step is carried out by the end pieces 18, 28 towards the outside, i. in the direction of the respective conductor insertion opening 10, 20, are bent and then engage behind the nozzle 33.
  • the first clamping spring 1 1 is supported in the vertical region 17 on the vertical portion 27 of the second clamping spring 21, that is, the clamping springs 1 1, 21 are supported in the region of their vertical sections 17, 27 from each other.
  • the vertical region 17 also forms a conductor stop when inserting the first conductor into the insulating housing.
  • the vertical region 27 also forms a conductor stop when inserting the second conductor into the insulating material housing.
  • connection terminal 9 may be formed as a simple connection terminal, in each case a conductor insertion opening 10, 20 is present on each side. It can also be designed as a double or multiple clamp. In this case, two or more first conductor insertion openings 10 and two or more second conductor insertion openings 20 are provided side by side on each side. For such embodiments, another embodiment of the respective actuating lever 19, 29 may be advantageous.
  • FIG. 2 initially shows an advantageous embodiment in the lower area an operating lever 6, which can be used as a first or second operating lever 19, 29, in the event that the connecting terminal has only one conductor insertion opening 10, 20 on each side.
  • the operating lever 6 has a manual operating portion 60 (handle portion) on which the operating lever 6 can be operated by a user.
  • the actuating lever 6 also has a bearing axis 61, via which it can be mounted insulating housing 4, 5. The actuating lever 6 is in the region of the bearing axis
  • a rearward contour of the actuating lever 6 has two bearing areas 63, 64 arranged at an angle to one another via which the actuating lever is mounted in the insulating housing and / or on the busbar 3. In the closed actuation position, the actuation lever 6 rests with the bearing region 63 in the open position with the bearing region 64.
  • the bearing axis 61 is accommodated in a groove (not shown) aligned substantially perpendicularly to the busbar 3 in the housing upper part 4 by the bearing portions 63, 64, which slide on the busbar 3 during the pivoting movement of the actuating lever 19, 29, conditional during the pivotal movement of the actuating lever 19, 29 to absorb occurring deflection.
  • FIG. 2 shows in the upper area an embodiment of an actuating lever 6, which is designed for a connection terminal, in which two spring-force clamping connections arranged side by side are present per housing side. Accordingly, the entire operating lever 6 is formed wider and has two adjacent, recessed areas 65, in which respective clamping springs can be passed. Corresponding three loading areas 62 are provided. Here, the middle loading area acts
  • FIG. 3 shows, in an enlarged detail, the attachment of the clamp springs to the busbar 3.
  • a double clamping spring is shown by way of example and has two adjoining support legs and clamping legs and is therefore designed for a connection terminal in which two spring force clamping connections arranged side by side are present per side of the housing are. Shown here is a portion of the respective vertical regions 27 of the clamping springs. These then merge into a common attachment portion 271, which is finally attached to the nozzle 33 of the busbar 3 via the end pieces 28, which are guided through the passage opening 30.
  • the left-hand end piece 28 has already been bent over, as shown in FIG. 1, and the right-hand end piece 28 has not yet been bent over.
  • FIG. 4 shows in an enlarged detail a possible shaping of the busbar 3 in the area of the passage opening 30.
  • the busbar 3 may, as shown, be formed substantially rectangular with rounded corners. Accordingly, the wall region of the nozzle 33 surrounds this passage opening 30.
  • connection terminal 9 in accordance with FIGS. 5 to 9 corresponds in its essential structure to the connection terminal 9 previously explained with reference to FIGS. 1 to 4. For that reason, the differences will be discussed below essentially.
  • FIG. 5 shows, in the case of the double connection terminal 9, in each case two adjacent conductor insertion openings 10, 20 are present on each conductor insertion side. In the closed position, for example, the clamping legs 22 are visible when looking into the conductor insertion openings 20.
  • FIG. 6 shows a comparably formed actuating lever 6, as shown in FIG. 2 in the upper illustration.
  • the actuating lever according to FIG. 6 can be used as actuating lever 19 and 29, as can be seen in FIG.
  • the busbar 3 furthermore has a passage opening 30 which, however, is formed here without the nozzle 33.
  • the vertical regions 17, 27 of the end portions 16, 26 of the clamping springs 1 1, 21st do not terminate in further angled end pieces 18, 28 as in the first embodiment explained. Instead, they extend in straight end pieces 71, 72 further in the vertical direction.
  • the material regions 73, 74 are resiliently deflectable, so that the clamping springs 1 1, 21 in the illustrated back-to-back configuration with the end pieces 71, 72 can be inserted through the openings 30 of the busbar 3.
  • the material regions 73, 74 initially spring. If this plugging operation is carried out, the material regions 73, 74 spring back out and engage behind the busbar 3 and thus fix the clamping springs 11, 21 to the busbar 3.
  • each clamping spring H it is possible for each clamping spring H to have its own end piece 71, 72 with an exposed material region 73, 74. This is also required for a single connection terminal. In the case of the double connection terminal 9 described here, this can likewise be realized so that the clamping springs are formed independently of one another by respective individual end pieces 71, 72 with projecting material regions 73, 74 arranged thereon.
  • adjacent juxtaposed clamping springs can also over a common end piece 71 or 72, each with a protruding material region 73 and 74, respectively.
  • the vertical regions 17, 27 may each be made wider, so that they extend continuously from one to the next arranged another clamping spring.
  • FIGS. 8 and 9 This is additionally illustrated with reference to FIGS. 8 and 9, in which the contact insert formed by the busbar 3 and the clamping springs 11, 21 is shown separately.
  • two juxtaposed clamping springs 1 1 and 21 are connected to each other via a common, continuous width in the vertical region 17 and 27 and fixed to the busbar 3 above.
  • Each vertical region 17, 27 has, for. B. at a central location, said, through the through hole 30 of the busbar 3 inserted end piece 71 and 72 with the arranged thereon serving for fixing exposed material region 73 and 74, respectively.
  • the juxtaposed clamping springs 1 1 and 21 are independently operable, d. H. they are not connected to each other in the other areas, beyond the common vertical areas 17 and 27, respectively.
  • the connecting terminal according to the invention or double connection terminal 9 can also be designed as Mehrfachitatiskiemme, in which more than two juxtaposed clamping points on each conductor insertion side are present, for. B. 3, 4, 5 or more.
  • a common passage opening in the busbar can be present in each case for groups of clamping springs or for all clamping springs for their fixation on the busbar.
  • FIG. 10 shows a view of the underside of the upper housing part 4 of the double connection terminal 9, ie on the side to which the lower housing part is mounted.
  • FIG. 11 shows the upper housing part 4 according to the sectional plane BB of the double connection clamp shown in FIG. Visible are in particular in the side walls arranged grooves 41, 42 for receiving and supporting the actuating lever 19, 29, which can be inserted with their bearing axes 61 respectively from below into the grooves 41, 42, then at upper end of the respective groove 41, 42 to be stored and held.
  • the respective grooves 41, 42 extend from the bottom of the housing top 4 to a position above the respective conductor insertion opening 10, 20.

Landscapes

  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Multi-Conductor Connections (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Installation Of Bus-Bars (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Verbindungsklemme zum Verbinden wenigstens zweier elektrischer Leiter miteinander mit folgenden Merkmalen: a) die Verbindungsklemme weist ein Isolierstoffgehäuse mit wenigstens einer ersten und einer zweiten Leitereinführungsöffnung auf, b) die erste und die zweite Leitereinführungsöffnung sind an einander gegenüberliegenden Gehäuseseiten des Isolierstoffgehäuses angeordnet, c) in dem Isolierstoffgehäuse sind ein erster Federkraftklemmanschluss zur elektrischen Kontaktierung eines durch die erste Leitereinführungsöffnung eingeführten ersten elektrischen Leiters und einen zweiter Federkraftklemmanschluss zur elektrischen Kontaktierung eines durch die zweite Leitereinführungsöffnung eingeführten zweiten elektrischen Leiters angeordnet, d) der erste Federkraftklemmanschluss ist mit dem zweiten Federkraftklemmenanschluss über eine Stromschiene elektrisch verbunden, e) der erste Federkraftklemmanschluss weist wenigstens eine erste Klemmfeder auf, die einen Klemmschenkel zum Klemmen des ersten elektrischen Leiters gegen eine erste Klemmstelle der Stromschiene und einen Anlageschenkel zum Abstützen der Klemmfeder aufweist, f) der zweite Federkraftklemmanschluss weist wenigstens eine zweite Klemmfeder auf, die einen Klemmschenkel zum Klemmen des zweiten elektrischen Leiters gegen eine zweite Klemmstelle der Stromschiene und einem Anlageschenkel zum Abstützen der zweiten Klemmfeder aufweist, g) die Stromschiene weist wenigstens eine Durchgangsöffnung auf, die zwischen der ersten und der zweiten Klemmstelle angeordnet ist, h) wobei ein verlängerter Endabschnitt des Anlageschenkels der ersten und/oder der zweiten Klemmfeder in der Durchgangsöffnung der Stromschiene eingehängt ist.

Description

Verbindungsklemme
Die Erfindung betrifft eine Verbindungsklennnne zum Verbinden wenigstens zweier elektrischer Leiter miteinander mit folgenden Merkmalen:
a) die Verbindungsklemme weist ein Isolierstoffgehäuse mit wenigstens einer ersten und einer zweiten Leitereinführungsöffnung auf,
b) die erste und die zweite Leitereinführungsöffnung sind an einander gegenüberliegenden Gehäuseseiten des Isolierstoffgehäuses angeordnet, c) in dem Isolierstoffgehäuse sind ein erster Federkraftklemmanschluss zur
elektrischen Kontaktierung eines durch die erste Leitereinführungsöffnung eingeführten ersten elektrischen Leiters und einen zweiter Federkraftklemmanschluss zur elektrischen Kontaktierung eines durch die zweite Leitereinführungsöffnung eingeführten zweiten elektrischen Leiters angeordnet, d) der erste Federkraftklemmanschluss ist mit dem zweiten Federkraftklemmen- anschluss über eine Stromschiene elektrisch verbunden,
e) der erste Federkraftklemmanschluss weist wenigstens eine erste Klemmfeder auf, die einen Klemmschenkel zum Klemmen des ersten elektrischen Leiters gegen eine erste Klemmstelle der Stromschiene und einen Anlageschenkel zum Abstützen der Klemmfeder aufweist,
f) der zweite Federkraftklemmanschluss weist wenigstens eine zweite Klemmfeder auf, die einen Klemmschenkel zum Klemmen des zweiten elektrischen Leiters gegen eine zweite Klemmstelle der Stromschiene und einem Anlageschenkel zum Abstützen der zweiten Klemmfeder aufweist,
g) die Stromschiene weist wenigstens eine Durchgangsöffnung auf, die zwischen der ersten und der zweiten Klemmstelle angeordnet ist.
Solche Verbindungsklemmen mit auf gegenüberliegenden Gehäuseseiten angeordneten Leitereinführöffnungen, die auch als Doppelklemmen oder doppelseitige Anschlussklemmen bezeichnet werden, sind z.B. aus der DE 10 2013 101 830 A1 bekannt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine kleinerbauende Verbindungsklemme anzugeben. Diese Aufgabe wird bei der eingangs genannten Verbindungsklemme dadurch gelöst, dass ein verlängerter Endabschnitt des Anlageschenkels der ersten und/oder der zweiten Klemmfeder in der Durchgangsöffnung der Stromschiene eingehängt ist. Auf diese Weise kann eine besonders kompakte Stromschiene zum Befestigen der ersten und/oder der zweiten Klemmfeder genutzt werden. Auf diese Weise können zugleich auf das Isolierstoffgehäuse einwirkende Kräfte der ersten und/oder der zweiten Klemmfeder auf eine akzeptable Größenordnung verringert werden.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die erste und die zweite Klemmfeder näher aneinander angeordnet werden können und sich auch berühren können, was die Möglichkeit eröffnet, die Stromschiene gegenüber bekannten Verbindungsklemmen kürzer zu gestalten. Hierdurch kann eine Materialeinsparung an der Stromschiene erzielt werden. Zudem kann die Verbindungsklemme in Längserstreckungsrichtung der Stromschiene kürzer bauend realisiert werden.
Insgesamt kann die Verbindungsklemme auf diese Weise besonders flachbauend realisiert werden.
Ein weiterer Vorteil ist, dass die Stromschiene als flachbauendes Bauteil realisiert werden kann, was die Material- und Herstellungskosten der Stromschiene minimiert und sich zudem günstig auf ein insgesamt flachbauendes Design der Verbindungsklemme auswirkt. Die Durchgangsöffnung der Stromschiene kann in Draufsicht auf die Stromschiene insbesondere eine nicht-kreisrunde Form haben, z.B. rechteckig ggf. mit abgerundeten Eckbereichen. Hierdurch wird die Einhänge-Be- festigung der ersten und/oder der zweiten Klemmfeder an der Stromschiene verbessert.
Vorteilhafterweise können somit die jeweiligen, verlängerten Endabschnitte der Anlageschenkel der ersten und der zweiten Klemmfeder in ein und derselben Durchgangsöffnung der Stromschiene eingehängt sein. Auf diese Weise muss die Stromschiene nicht eine Vielzahl von Öffnungen aufweisen, so dass eine mechanische Schwächung der Stromschiene sowie eine Verschlechterung der elektrischen Leitfähigkeit minimiert werden kann. Die Verbindungsklennnne kann als einpolige Verbindungsklennnne realisiert werden, d.h. mit nur einer Stromschiene, oder als mehrpolige Verbindungsklemme, z.B. in der Art, dass mehrere einzelne Verbindungsklemmen nebeneinander gereiht sind, sodass deren Stromschienen im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet sind. Die mehrpolige Verbindungsklemme kann insbesondere als teilbare Verbindungsklemme ausgebildet sein, die vom Anwender auf die gewünschte Polzahl konfektionierbar ist.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verbindungsklemme einen ersten Betätigungshebel zum Öffnen und Schließen des ersten Federkraftklemmanschlusses durch Beaufschlagung des Klemmschenkels der ersten Klemmfeder bei Betätigung des ersten Betätigungshebels und/oder einen zweiten Betätigungshebel zum Öffnen und Schließen des zweiten Federkraftklemmanschlusses durch Beaufschlagung des Klemmschenkels der zweiten Klemmfeder bei Betätigung des zweiten Betätigungshebels aufweist. Dies hat den Vorteil, dass der erste Federkraftklemmanschluss bzw. der zweite Federkraftklem- manschluss ohne zusätzliches Werkzeug betätigt werden kann. Die hiermit vorgeschlagene Hebelbetätigung macht die Verbindungsklemme anwenderfreundlicher und einfacher in der Bedienung.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die erste und/oder die zweite Klemmfeder schlaufenförmig ausgebildet ist, wobei der jeweilige Anlageschenkel in einem verlängerten Endabschnitt der jeweiligen Klemmfeder in Richtung zur Stromschiene abgebogen ist. Dies hat den Vorteil, dass mit einer einstückig hergestellten Klemmfeder, die z.B. als Stanzbiegeteil hergestellt sein kann, die zuvor beschriebene Funktionalität des Federkraftklemmanschlusses sowie die Befestigung der Klemmfeder innerhalb der Verbindungsklemme realisiert werden kann.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die erste Klemmfeder die zweite Klemmfeder im Bereich ihrer jeweiligen Anlageschenkel berührt. Dies hat den Vorteil, dass sich die erste und die zweite Klemmfeder gegenseitig abstützen können, d.h. die eine Klemmfeder kann Druckkräfte der anderen Klemmfeder absorbieren. Auch hierdurch kann eine Materialeinsparung und ein kompaktes Design der Verbindungsklemme realisiert werden. Zudem wird die Belastung des Isolierstoffgehäuses durch Federkräfte minimiert, sodass das Isolierstoffgehäuse ebenfalls vereinfacht werden kann.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Anlageschenkel der ersten Klemmfeder einen Leiteranschlag beim Einführen des ersten Leiters in das Isolierstoffgehäuse und/oder der Anlageschenkel der zweiten Klemmfeder einen Leiteranschlag des zweiten Leiters beim Einführen in das Iso- lierstoffgehäuse bildet. Dies hat den Vorteil, dass keine zusätzlichen Maßnahmen zum Realisieren eines Leiteranschlags im jeweiligen Leitereinführbereich der Verbindungsklemme erforderlich sind, wie z.B. eine Isolierstoffwand. Auch hierdurch kann das Isolierstoffgehäuse hinsichtlich des notwendigen Materials und der Konstruktion optimiert werden. Durch den Leiteranschlag kann insbesondere ein zu weites Einführen des Leiters in die Verbindungsklemme vermieden werden. Für den Benutzer ist auf einfache Weise haptisch erkennbar, wenn ein Leiter ausreichend tief in die Verbindungsklemme eingeführt ist. Als Leiteranschlag kann z.B. der zuvor erwähnte in Richtung zur Stromschiene abgebogen Bereich der jeweiligen Klemmfeder dienen.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Durchgangsöffnung in der Stromschiene als Düsung (Materialdurchzug) ausgebildet ist. Die Düsung kann z.B. eine von der die Durchgangsöffnung umgebenden Oberfläche der Stromschiene abragende, die Durchgangsöffnung umgebende Wand aus dem Material der Stromschiene aufweisen. Dies hat den Vorteil, dass die Durchgangsöffnung auf einfache und bewährte Weise hergestellt werden kann. Zudem wird hierdurch eine mechanische Verstärkung der Stromschiene in dem durch die Durchgangsöffnung an sich geschwächten Bereich geschaffen. Auch die elektrischen Eigenschaften der Stromschiene werden verbessert.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der in die Durchgangsöffnung eingehängte Bereich des Anlageschenkels der ersten Klemmfeder die Durchgangsöffnung der Stromschiene auf der von der ersten Klemmstelle abgewandten Seite der Stromschiene hintergreift und/oder der in die Durchgangsöffnung eingehängte Bereich des Anlageschenkels der zweiten Klennnnfeder die Durchgangsöffnung der Stronnschiene auf der von der zweiten Klemmstelle abgewandten Seite der Stronnschiene hintergreift. Auf diese Weise kann die erste Klennnnfeder und/oder die zweite Klennnnfeder unterhalb der Stromschiene, d.h. an der von der jeweiligen Klemmstelle abgewandten Seite, darin eingehängt werden und wird ohne zusätzliche mechanische Fixiermittel an der Stromschiene sicher gehalten. Der in die Durchgangsöffnung eingehängte Bereich des Anlageschenkels der jeweiligen Klemmfeder kann z.B. die zuvor erwähnte Wand der Düsung hintergreifen.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Anlageschenkel der ersten Klemmfeder an der Stromschiene auf deren der ersten Klemmstelle zugewandten Seite abgestützt ist und/oder der Anlageschenkel der zweiten Klemmfeder an der Stromschiene auf deren der zweiten Klemmstelle zugewandten Seite abgestützt ist. Auf diese Weise kann die Klemmfeder auf der anderen Seite der Stromschiene, auf der sie nicht die Durchgangsöffnung hintergreift, an der Stromschiene fixiert und dort sicher abgestützt werden. Dies kann z.B. dadurch realisiert werden, dass der Anlageschenkel der jeweiligen Klemmfeder in dem Bereich, in dem die Abstützung an der Stromschiene erfolgt, eine größere Breite aufweist als die Durchgangsöffnung.
Die erste und/oder die zweite Klemmfeder kann z.B. einen Federbogen aufweisen, über den der Anlageschenkel mit dem Klemmschenkel verbunden ist. Die Klemmfeder kann z.B. insgesamt V-förmig ausgebildet sein, z.B. in einer Art Schlaufenform.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die erste Klemmfeder und/oder die zweite Klemmfeder am Isolierstoffgehäuse abgestützt ist. Auf diese Weise kann die Klemmfeder zusätzlich im Isolierstoffgehäuse fixiert werden, z.B. in demjenigen Anlageschenkel-Bereich, der sich an einen Federbogen der Klemmfeder anschließt, über den der Anlageschenkel mit dem Klemmschenkel verbunden ist.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verbindungsklemme an einer jeweiligen Gehäuseseite des Isolierstoffgehäuses mehrere nebeneinander angeordnete Leitereinführungsöffnungen aufweist, denen jeweils Federkraftklemmanschlüsse mit je einer einer Leitereinführungsöffnung zugeordneten Klemmfeder aufweisen, wobei verlängerte Endabschnitte nebeneinander angeordneter Klemmfedern in derselben Durch gangsöffnung der Stromschiene eingehängt sind . Eine solche Verbindungsklemme mit mehreren auf einer Gehäuseseite des Isolierstoffgehäuses neben einander angeordneten Leitereinführungsöffnungen wird auch als Doppelverbindungsklemme (bei zwei nebeneinander angeordneten Leitereinführungsöff nungen) oder Mehrfachverbindungskiemme (bei mehr als nebeneinanderliegenden Leitereinführungsöffnungen) bezeichnet. Durch die beschriebene Wei terbildung der Erfindung kann die Anzahl von zur Befestigung der Klemmfedern erforderlichen Durchgangsöffnungen in der Stromschiene minimiert werden, so dass eine Schwächung und Verschlechterung der elektrischen Eigenschaften der Stromschiene ebenfalls minimiert werden kann .
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Verwendung von Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen
Figur 1 eine seitliche Schnittansicht einer Verbindungklemme und Figur 2 zwei Ausführungsformen von Betätigungshebeln der Verbindungsklemme und
Figur 3 eine Detailansicht der Verbindungsstelle zwischen einer
Klemmfeder und der Stromschiene der Verbindungsklemme und
Figur 4 eine Detailansicht der Stromschiene der Verbindungsklemme im Bereich der Durchgangsöffnung und
Figur 5 eine Ansicht auf die Leitereinführungsseite einer als Doppelverbindungsklemme ausgestalteten Ausführungsform und
Figur 6 einen Betätigungshebel für die Doppelverbindungsklemme gemäß Figur 5 in einer perspektivischen Ansicht und
Figur 7 eine Schnittansicht gemäß der in Figur 5 eingezeichneten Schnittebene A-A der dort dargestellten Doppelverbindungs- klemme und
Figuren 8 und 9 den Kontakteinsatz der Doppelverbindungsklemme gemäß den Figuren 5 und 7 in unterschiedlichen perspektivischen Ansichten und
Figur 10 eine Ansicht auf die Unterseite des Gehäuseoberteils der
Doppelverbindungsklemme und
Figur 1 1 eine Querschnittsansicht des Gehäuseoberteils der Doppelverbindungsklemme gemäß der in Figur 10 eingezeichneten Schnittebene B-B.
In den Figuren werden gleiche Bezugszeichen für einander entsprechende Elemente verwendet.
Die in Figur 1 dargestellte Verbindungsklemme 9 ist bezüglich einer vertikalen Symmetrieachse im Wesentlichen symmetrisch aufgebaut. Sie weist jeweils links und rechts von der vertikalen Symmetrieachse einen ersten Federkraftklennnnanschluss 1 und einen zweiten Federkraftklennnnanschluss 2 auf. Die erste und der zweite Federkraftklennnnanschluss 1 , 2 sind in einem Isolierstoffgehäuse 4, 5 der Verbindungsklemme 9 angeordnet. Das Isolierstoffgehäuse 4, 5 kann z.B. wenigstens zweiteilig ausgebildet sein, z.B. aus einem Gehäuseoberteil 4 und einem durch Rastelemente 50 mit dem Gehäuseoberteil 4 verbindbaren Bodenteil 5.
Der erste Federkraftklennnnanschluss 1 weist eine schlaufenförmig mehrfach abgewinkelte erste Klemmfeder 1 1 auf. Die erste Klemmfeder 1 1 weist an einem Ende einen Klemmschenkel 12 auf, der zum Klemmen eines durch eine erste Leitereinführungsöffnung 10 eingeführten elektrischen Leiters gegen eine erste Klemmstelle 31 einer Stromschiene 3 dient. Im Bereich des Klemmschenkels 12 ist ein Beaufschlagungsbereich 13 der ersten Klemmfeder 1 1 vorhanden, an dem der Klemmschenkel 12 zum Öffnen und Schließen des ersten Federkraftklemmanschlusses 1 über einen Betätigungshebel 19 betätigt werden kann.
An den Klemmschenkel 12 der ersten Klemmfeder 1 1 schließt sich ein Federbo- gen 14 an, an den sich dann ein Anlageschenkel 15 der ersten Klemmfeder 1 1 anschließt. Der Anlageschenkel 15 liegt an einem inneren Wandbereich 41 des Isolierstoffgehäuses 4, 5 an und wird daran zumindest zum Teil gegenüber den vom Klemmschenkel 12 aufgenommenen Kräften abgestützt. Die erste Klemmfeder 1 1 erstreckt sich im Bereich des Anlageschenkels 15 weiter in einen verlängerten Endabschnitt 16, in dem das Material der ersten Klemmfeder 1 1 schließlich in einem Vertikalbereich 17 in Richtung zur Stromschiene 3 abgebogen ist. Der Endabschnitt 16 des Anlageschenkels 15 erstreckt sich über den Vertikalbereich 17 hinaus weiter nach unten durch eine Durchgangsöffnung 30 der Stromschiene 3 und ist schließlich in der Durchgangsöffnung 30 der Stromschiene 3 eingehängt, z.B. indem ein Endstück 18 des Endabschnitts 16 weiter abgewinkelt wird und damit die Stromschiene 3 hintergreift, insbesondere in einem als Düsung 33 ausgebildeten Bereich der Stromschiene 3, der die Durchgangsöffnung 30 sockeiförmig umgibt.
Die zweite Klemmfeder 21 kann beispielsweise ebenso geformt sein wie die erste Klemmfeder 1 1 . Hierfür ist vorgesehen, dass der zweite Federkraftklemman- schluss 2 eine schlaufenförmig mehrfach abgewinkelte zweite Klemmfeder 21 auf weist. Die zweite Klemmfeder 21 weist an einem Ende einen Klemmschenkel 22 auf, der zum Klemmen eines durch eine zweite Leitereinführungsöffnung 20 eingeführten elektrischen Leiters gegen eine zweite Klemmstelle 32 der Stromschiene 3 dient. Im Bereich des Klemmschenkels 22 ist ein Beaufschlagungsbereich 23 der zweiten Klemmfeder 21 vorhanden, an dem der Klemmschenkel 22 zum Öffnen und Schließen des zweiten Federkraftklemmanschlusses 2 über einen Betätigungshebel 29 betätigt werden kann.
An den Klemmschenkel 22 der zweiten Klemmfeder 21 schließt sich ein Federbogen 24 an, an den sich dann ein Anlageschenkel 25 der zweiten Klemmfeder 21 anschließt. Der Anlageschenkel 25 liegt an einem inneren Wandbereich 42 des Isolierstoffgehäuses 4, 5 an und wird daran zumindest zum Teil gegenüber den vom Klemmschenkel 22 aufgenommenen Kräften abgestützt. Die zweite Klemmfeder 21 erstreckt sich im Bereich des Anlageschenkels 25 weiter in einen verlängerten Endabschnitt 26, in dem das Material der zweiten Klemmfeder 21 schließlich in einem Vertikalbereich 27 in Richtung zur Stromschiene 3 abgebogen ist. Der Endabschnitt 26 des Anlageschenkels 25 erstreckt sich über den Vertikalbereich 27 hinaus weiter nach unten durch die Durchgangsöffnung 30 der Stromschiene 3 und ist schließlich in der Durchgangsöffnung 30 der Stromschiene 3 eingehängt, z.B. indem ein Endstück 28 des Endabschnitts 26 weiter abgewinkelt wird und damit die Stromschiene 3 hintergreift, insbesondere in dem als Düsung 33 ausgebildeten Bereich der Stromschiene 3.
Die Figur 1 zeigt dabei den ersten Federkraftklennnnanschluss 1 bei geöffnetem ersten Betätigungshebel 19, derart, dass die erste Klemmstelle 31 nicht vom Klemmschenkel 12 berührt wird und ein ggf. zuvor dort festgeklemmter elektrischer Leiter entnommen werden kann. Erkennbar ist, dass der Klemmschenkel 12 der ersten Klemmfeder 1 1 dann von der ersten Klemmstelle 31 entfernt ist. Der zweite Federkraftklennnnanschluss 2 ist im geschlossenen Zustand dargestellt, d.h. der zweite Betätigungshebel 29 ist in der geschlossenen Stellung. In diesem Zustand berührt der Klemmschenkel 22 der zweiten Klemmfeder 21 endseitig die zweite Klemmstelle 32 der Stromschiene 3.
Erkennbar ist ferner, dass die Stromschiene 3 im Bereich ihrer ersten und zweiten Klemmstellen 31 , 32 Einprägungen aufweist, durch die das Material der Stromschiene 3 nach oben hin, d.h. in Richtung zum jeweiligen Klemmschenkel 12, 22, etwas herausgestellt ist. Hierdurch wird die Klemmung eines angeschlossenen elektrischen Leiters verbessert.
Die Stromschiene 3 ist einstückig als flachbauendes kurzes Stromschienenstück ausgebildet. Durch die Ausbildung der Durchgangsöffnung 30 mit der Düsung 33 wird die Stromschiene 3 in diesem Bereich mechanisch stabilisiert und zudem hinsichtlich der elektrischen Leitung optimiert.
Die Montage der Verbindungsklemme 9 kann z.B. wie folgt durchgeführt werden:
• Die Klemmfedern 1 1 , 21 werden an der Stromschiene 3 montiert, die
Klemmfedern 1 1 , 21 können mit Dornen ausgelenkt werden;
• Die Betätigungshebel 19, 29 können in einer Lage, die der geschlossenen Stellung entspricht, über die Anlageschenkel 15, 25 bis auf die Stromschiene 3 bewegt werden; • Die Klemmfedern 1 1 , 21 werden durch Schwenken der Betätigungshebel 19, 29 in (vollständige) Offenstellung bewegt;
• Ggf. genutzte Dorne werden zurückgezogen;
• Die nun vormontierte Einheit mit Stromschiene 3, Klemmfedern 1 1 , 21 und Betätigungshebeln 19, 29 (in Offenstellung) wird auf das auf Bodenteil 5 gesetzt;
• Das Gehäuseoberteil 4 wird übergestülpt;
• Die Betätigungshebel 19, 29 werden in die geschlossene Stellung geschwenkt.
Die Klemmfedern 1 1 , 21 können zunächst, d.h. bevor sie an der Stromschiene 3 befestigt sind, in ihren jeweiligen Endstücken 18, 28 noch nicht derart nach außen gebogen sein wie in Figur 1 erkennbar ist. Sie können zunächst im Wesentlichen gradlinig verlaufen. Nach Montage der Klemmfedern 1 1 , 21 in der Durchgangsöff- nung 30 der Stromschiene 3 erfolgt ein weiterer Fertigungsschritt, indem die Endstücke 18, 28 nach außen hin, d.h. in Richtung der jeweiligen Leitereinführungsöffnung 10, 20, gebogen werden und dann die Düsung 33 hintergreifen.
Die erste Klemmfeder 1 1 ist dabei im Vertikalbereich 17 an dem Vertikalbereich 27 der zweiten Klemmfeder 21 abgestützt, d.h., die Klemmfedern 1 1 , 21 stützen sich im Bereich ihrer Vertikalabschnitte 17, 27 gegenseitig ab. Der Vertikalbereich 17 bildet zudem einen Leiteranschlag beim Einführen des ersten Leiters in das Iso- lierstoffgehäuse. Der Vertikalbereich 27 bildet zudem einen Leiteranschlag beim Einführen des zweiten Leiters in das Isolierstoffgehäuse.
Die Verbindungsklemme 9 kann als einfache Verbindungsklemme ausgebildet sein, bei der jeweils eine Leitereinführungsöffnung 10, 20 auf jeder Seite vorhanden ist. Sie kann auch als Zweifach- oder Mehrfachklemme ausgebildet sein. In diesem Fall sind auf jeder Seite zwei oder mehr erste Leitereinführungsöffnungen 10 und zwei oder mehr zweite Leitereinführungsöffnungen 20 jeweils nebeneinander angeordnet vorhanden. Für solche Ausführungsformen kann eine andere Ausgestaltung des jeweiligen Betätigungshebels 19, 29 vorteilhaft sein.
Die Figur 2 zeigt im unteren Bereich zunächst eine vorteilhafte Ausführungsform eines Betätigungshebels 6, der als erster oder zweiter Betätigungshebel 19, 29 eingesetzt werden kann, und zwar für den Fall, dass die Verbindungsklemme nur eine Leitereinführungsöffnung 10, 20 auf jeder Seite aufweist. Der Betätigungshebel 6 weist einen manuellen Betätigungsbereich 60 (Griffbereich) auf, an dem der Betätigungshebel 6 von einem Benutzer betätigt werden kann. Der Betätigungshebel 6 weist ferner eine Lagerungsachse 61 auf, über die er Isolierstoffgehäuse 4, 5 gelagert werden kann. Der Betätigungshebel 6 ist im Bereich der Lagerungsachse
61 gabelförmig ausgebildet, mit einem in der Mitte ausgesparten Bereich 65, mit dem der Betätigungshebel 6 über die dazwischenliegende Klemmfeder gestülpt werden kann. Die Klemmfeder weist dann seitlich hervorstehende Beaufschlagungsbereiche 13 bzw. 23 auf, an denen die Klemmfeder über Betätigungsbereiche 62 des Betätigungshebels 6 beaufschlagt werden kann. Eine rückwärtige Kontur des Betätigungshebels 6 weist zwei im Winkel zueinander angeordnete Lagerbereiche 63, 64 auf, über die der Betätigungshebel in dem Isolierstoffgehäuse und/oder an der Stromschiene 3 aufgelagert ist. In der geschlossenen Betätigungsstellung liegt der Betätigungshebel 6 mit dem Lagerbereich 63 auf, in der geöffneten Stellung mit dem Lagerbereich 64. Die Lagerungsachse 61 ist in einer im Wesentlichen senkrecht zur Stromschiene 3 ausgerichteten, im Gehäuseoberteil 4 angeordneten Nut (nicht dargestellt) aufgenommen, um eine durch die Lagerbereiche 63, 64, welche auf der Stromschiene 3 während der Schwenkbewegung des Betätigungshebels 19, 29 gleiten, bedingte während der Schwenkbewegung des Betätigungshebels19, 29 auftretende Auslenkung aufnehmen zu können.
Die Figur 2 zeigt im oberen Bereich eine Ausführung eines Betätigungshebels 6, der für eine Verbindungsklemme ausgebildet ist, bei der zwei nebeneinander angeordnete Federkraftklemmanschlüsse je Gehäuseseite vorhanden sind. Dementsprechend ist der gesamte Betätigungshebel 6 breiter ausgebildet und weist zwei nebeneinanderliegende, ausgesparte Bereiche 65 auf, in denen jeweilige Klemmfedern hindurchgeführt werden können. Entsprechende sind drei Beaufschlagungsbereiche 62 vorgesehen. Hierbei wirkt der mittlere Beaufschlagungsbereich
62 gleichzeitig auf die beiden benachbarten Klemmfedern an einer Seite der Verbindungsklemme 9 ein. Die Figur 3 zeigt in vergrößerter Detaildarstellung die Befestigung der Klemmfe- dern an der Stromschiene 3. Beispielhaft dargestellt ist eine doppelte Klemmfeder, die zwei nebeneinander verlaufende Anlageschenkel und Klemmschenkel aufweist und somit für eine Verbindungsklemme ausgebildet ist, bei der zwei nebeneinander angeordnete Federkraftklemmanschlüsse je Gehäuseseite vorhanden sind. Dargestellt ist hier ein Teilabschnitt der jeweiligen Vertikalbereiche 27 der Klemmfedern. Diese vereinen sich dann zu einem gemeinsamen Befestigungsabschnitt 271 , der schließlich über die Endstücke 28, die durch die Durchgangsoffnung 30 geführt sind, an der Düsung 33 der Stromschiene 3 befestigt ist. Beispielhaft ist dargestellt, dass das linke Endstück 28 bereits umgebogen ist, wie in Figur 1 dargestellt, und das rechte Endstück 28 noch nicht umgebogen ist.
An der Oberseite der Stromschiene 3, d.h. der der jeweiligen Klemmstelle 31 , 32 zugewandten Seite der Stromschiene 3, liegt die Klemmfeder mit Auflageflächen 270 auf der Stromschiene 3 auf.
Die Figur 4 zeigt in vergrößerter Detaildarstellung eine mögliche Formgebung der Stromschiene 3 im Bereich der Durchgangsoffnung 30. Die Durchgangsoffnung 30 muss z.B. nicht kreisrund sein, sondern kann, wie dargestellt, im Wesentlichen rechteckförmig mit abgerundeten Ecken ausgebildet sein. Dementsprechend umrandet der Wandbereich der Düsung 33 diese Durchgangsoffnung 30.
Die Doppelverbindungsklemme 9 gemäß den Figuren 5 bis 9 entspricht in ihrem wesentlichen Aufbau der bisher anhand der Figuren 1 bis 4 erläuterten Verbindungsklemme 9. Daher soll nachfolgend im Wesentlichen auf die Unterschiede eingegangen werden.
Wie die Figur 5 zeigt, sind bei der Doppelverbindungsklemme 9 an jeder Leitereinführseite jeweils zwei nebeneinander liegende Leitereinführungsöffnungen 10, 20 vorhanden. In der geschlossenen Stellung sind beim Blick in die Leitereinführungsöffnungen 20 beispielsweise die Klemmschenkel 22 sichtbar. Die Figur 6 zeigt einen vergleichbar ausgebildeten Betätigungshebel 6, wie in Figur 2 in der oberen Abbildung dargestellt. Der Betätigungshebel gemäß Figur 6 kann als Betätigungshebel 19 und 29 angesetzt werden, wie in der Figur 7 ersichtlich ist. Im Unterschied zu der anhand der Figuren 1 bis 4 erläuterten Ausführungsform weist bei der nun erläuterten Doppelverbindungsklemme 9 die Stromschiene 3 weiterhin eine Durchgangsöffnung 30 auf, die jedoch hier ohne die Düsung 33 ausgebildet ist. Durch die Durchgangsöffnung 30 ragen auch bei dieser Ausführungsform die Vertikalbereiche 17, 27 der Endabschnitte 16, 26 der Klemmfedern 1 1 , 21 . Die Vertikalbereiche 17, 27 enden aber nicht wie bei der zuerst erläuterten Ausführungsform in weiter abgewinkelten Endstücken 18, 28. Stattdessen verlaufen sie in geraden Endstücken 71 , 72 weiter in vertikaler Richtung. Um die Fixierung der Klemmfedern 1 1 , 21 in der Öffnung 30 der Stromschiene 3 zu realisieren sind an den Endstücken 71 , 72 jeweilige, im Sinne einer Rastnase oder eines Widerhakens herausgestellte Materialbereiche 73, 74 vorhanden. Die Materialbereiche 73, 74 sind federelastisch auslenkbar, so dass die Klemmfedern 1 1 , 21 in der dargestellten Rücken-an-Rücken-Konfiguration mit den Endstücken 71 , 72 durch die Öffnungen 30 der Stromschiene 3 gesteckt werden können. Beim Durchstecken federn die Materialbereiche 73, 74 zunächst ein. Ist dieser Steckvorgang durchgeführt, federn die Materialbereiche 73, 74 wieder aus und Hintergreifen die Stromschiene 3 und fixieren damit die Klemmfedern 1 1 , 21 an der Stromschiene 3.
Wie in der Figur 7 erkennbar ist, ist es bei dieser Ausführungsform auch nicht erforderlich, dass die Anlageschenkel 15, 25 an Wandbereichen des Isolierstoffge- häuses 4, 5 anliegen oder sich daran abstützen. Stattdessen kann eine freitragende Konstruktion der Klemmfedern 1 1 , 21 realisiert werden.
Grundsätzlich ist es möglich, dass jede Klemmfeder H ein eigenes Endstück 71 , 72 mit einem herausgestellten Materialbereich 73, 74 aufweist. Bei einer Einzel- Verbindungsklemme ist dies auch erforderlich. Bei der hier beschriebenen Doppel verbindungsklemme 9 kann dies ebenfalls so realisiert werden, so dass die Klemmfedern unabhängig voneinander durch jeweils eigene Endstücke 71 , 72 mit daran angeordneten abragenden Materialbereichen 73, 74 ausgebildet sind.
Alternativ können nebeneinander liegende, benachbarte Klemmfedern auch über ein gemeinsames Endstück 71 bzw. 72 mit jeweils einem hervorstehenden Materialbereich 73 bzw. 74 ausgebildet sein. In diesem Fall können die Vertikalbereiche 17, 27 jeweils breiter ausgebildet sein, so dass sie durchgehend von der einen zur daneben angeordneten anderen Klemmfeder reichen.
Dies ist anhand der Figuren 8 und 9 zusätzlich verdeutlicht, in denen der durch die Stromschiene 3 und die Klemmfedern 1 1 , 21 gebildete Kontakteinsatz separat dargestellt ist. Wie man erkennt, sind jeweils zwei nebeneinander angeordnete Klemmfedern 1 1 bzw. 21 über einen gemeinsamen, in der Breite durchgehenden Vertikalbereich 17 bzw. 27 miteinander verbunden und darüber an der Stromschiene 3 befestigt. Jeder Vertikalbereich 17, 27 weist, z. B. an zentraler Stelle, das genannte, durch die Durchgangsöffnung 30 der Stromschiene 3 hindurchgesteckte Endstück 71 bzw. 72 mit dem daran angeordneten, zur Fixierung dienenden herausgestellten Materialbereich 73 bzw. 74 auf.
Die nebeneinander angeordneten Klemmfedern 1 1 bzw. 21 sind unabhängig voneinander betätigbar, d. h. sie sind in den übrigen Bereichen, jenseits der gemeinsamen Vertikalbereiche 17 bzw. 27, nicht miteinander verbunden.
Die erfindungsgemäße Verbindungsklemme oder Doppelverbindungsklemme 9 kann auch als Mehrfachverbindungskiemme ausgebildet sein, bei der mehr als zwei nebeneinander angeordnete Klemmstellen an jeder Leitereinführseite vorhanden sind, z. B. 3, 4, 5 oder mehr. Hierbei kann jeweils für Gruppen von Klemmfedern oder für sämtliche Klemmfedern zu deren Fixierung an der Stromschiene eine gemeinsame Durchgangsöffnung in der Stromschiene vorhanden sein.
Die Figur 10 zeigt eine Ansicht auf die Unterseite des Gehäuseoberteils 4 der Doppelverbindungsklemme 9, d.h. auf die Seite, an der das Gehäuseunterteil anmontiert wird. Die Figur 1 1 zeigt das Gehäuseoberteil 4 gemäß der in Figur 10 dargestellten Schnittebene B-B der Doppelverbindungsklemme. Erkennbar sind insbesondere in den Seitenwänden angeordnete Nuten 41 , 42 zur Aufnahme und Lagerung der Betätigungshebel 19, 29, welche mit ihren Lagerungsachsen 61 jeweils von unten in die Nuten 41 , 42 eingeschoben werden können, um dann am oberen Ende der jeweiligen Nut 41 , 42 gelagert und gehalten zu werden. Die jeweiligen Nuten 41 , 42 erstrecken sich von der Unterseite des Gehäuseoberteils 4 hin bis zu einer Position oberhalb der jeweiligen Leitereinführungsöffnung 10, 20.

Claims

Patentansprüche:
1 . Verbindungsklemme (9) zum Verbinden wenigstens zweier elektrischer Leiter miteinander mit folgenden Merkmalen:
a) die Verbindungsklemme (9) weist ein Isolierstoffgehäuse (4, 5) mit wenigstens einer ersten und einer zweiten Leitereinführungsöffnung (10, 20) auf,
b) die erste und die zweite Leitereinführungsöffnung (10, 20) sind an einander gegenüberliegenden Gehäuseseiten des Isolierstoffgehäuses (4, 5) angeordnet,
c) in dem Isolierstoffgehäuse (4, 5) sind ein erster Federkraftklemmanschluss (1 ) zur elektrischen Kontaktierung eines durch die erste Leitereinführungsöffnung (10) eingeführten ersten elektrischen Leiters und einen zweiter Federkraftklemmanschluss (2) zur elektrischen Kontaktierung eines durch die zweite Leitereinführungsöffnung (20) eingeführten zweiten elektrischen Leiters angeordnet,
d) der erste Federkraftklemmanschluss (1 ) ist mit dem zweiten Feder- kraftklemmenanschluss (2) über eine Stromschiene (3) elektrisch verbunden,
e) der erste Federkraftklemmanschluss (1 ) weist wenigstens eine erste Klemmfeder (1 1 ) auf, die einen Klemmschenkel (12) zum Klemmen des ersten elektrischen Leiters gegen eine erste Klemmstelle (31 ) der Stromschiene (3) und einen Anlageschenkel (15) zum Abstützen der ersten Klemmfeder (1 1 ) aufweist,
f) der zweite Federkraftklemmanschluss (2) weist wenigstens eine zweite Klemmfeder (21 ) auf, die einen Klemmschenkel (22) zum Klemmen des zweiten elektrischen Leiters gegen eine zweite Klemmstelle (32) der Stromschiene (3) und einem Anlageschenkel (25) zum Abstützen der zweiten Klemmfeder (21 ) aufweist,
g) die Stromschiene (3) weist wenigstens eine Durchgangsöffnung (30) auf, die zwischen der ersten und der zweiten Klemmstelle (31 , 32) angeordnet ist, h) dadurch gekennzeichnet, dass ein verlängerter Endabschnitt (16, 26) des Anlageschenkels (15, 25) der ersten und/oder der zweiten Klennnnfeder (1 1 , 21 ) in der Durchgangsöffnung (30) der Stromschiene (3) eingehängt ist.
2. Verbindungsklemme nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromschiene (3) als flachbauende Stromschiene ausgebildet ist.
3. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsklemme (9) einen ersten Betätigungshebel (19) zum Öffnen und Schließen des ersten Federkraftklemmanschlusses (1 ) durch Beaufschlagung des Klemmschenkels (12) der ersten Klemmfeder (1 1 ) bei Betätigung des ersten Betätigungshebels (19) und/oder einen zweiten Betätigungshebel (29) zum Öffnen und Schließen des zweiten Federkraftklemmanschlusses (2) durch Beaufschlagung des Klemmschenkels (22) der zweiten Klemmfeder (21 ) bei Betätigung des zweiten Betätigungshebels (29) aufweist.
4. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und/oder die zweite Klemmfeder (1 1 , 21 ) schlaufenförmig ausgebildet ist, wobei der jeweilige Anlageschenkel (15, 25) in einem verlängerten Endabschnitt (16, 26) der jeweiligen Klemmfeder (1 1 , 21 ) in Richtung zur Stromschiene (3) abgebogen ist.
5. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Klemmfeder (1 1 ) die zweite Klemmfeder (21 ) im Bereich ihrer jeweiligen Anlageschenkel (15, 25) berührt.
6. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anlageschenkel (15) der ersten Klemmfeder (1 1 ) einen Leiteranschlag beim Einführen des ersten Leiters in das Isolierstoffgehäuse (4, 5) und/oder der Anlageschenkel (25) der zweiten Klennnnfeder (21 ) einen Leiteranschlag des zweiten Leiters beim Einführen in das Isolierstoffgehäuse (4, 5) bildet.
7. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangsöffnung (30) in der Stromschiene (3) eine Düsung (33) aufweist.
8. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der in die Durchgangsöffnung (30) eingehängte Bereich (18) des Anlageschenkels (15) der ersten Klemmfeder (1 1 ) die Durchgangsöffnung (30) der Stromschiene (3) auf der von der ersten Klemmstelle (31 ) abgewandten Seite der Stromschiene (3) hintergreift und/oder der in die Durchgangsöffnung (30) eingehängte Bereich (28) des Anlageschenkels (25) der zweiten Klemmfeder (21 ) die Durchgangsöffnung (30) der Stromschiene (3) auf der von der zweiten Klemmstelle (32) abgewandten Seite der Stromschiene (3) hintergreift.
9. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anlageschenkel (15) der ersten Klemmfeder (1 1 ) an der Stromschiene (3) auf deren der ersten Klemmstelle (31 ) zugewandten Seite abgestützt ist und/oder der Anlageschenkel (25) der zweiten Klemmfeder (21 ) an der Stromschiene (3) auf deren der zweiten Klemmstelle (32) zugewandten Seite abgestützt ist.
10. Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Klemmfeder (1 1 ) und/oder die zweite Klemmfeder (21 ) am Isolierstoffgehäuse (4, 5) abgestützt ist.
1 1 . Verbindungsklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsklemme (9) an einer jeweiligen Gehäuseseite des Isolierstoffgehäuses (4, 5) mehrere nebeneinander angeordnete Leitereinführungsöffnungen (10, 20) aufweist, denen jeweils Federkraftklemmanschlüsse (1 , 2) mit je einer einer Leitereinfüh- rungsöffnung (10, 20) zugeordneten Klennnnfeder (11, 21) aufweisen, wobei verlängerte Endabschnitte (17, 27) nebeneinander angeordneter Klennnnfedern (11, 21) in derselben Durchgangsöffnung (30) der Stromschiene (3) eingehängt sind.
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