EP3266017B1

EP3266017B1 - Schildträger zum tragen eines kennzeichnungsschildes insbesondere mit einem radiofrequenz-transponder

Info

Publication number: EP3266017B1
Application number: EP16705511.0A
Authority: EP
Inventors: Nicole Probach; Patrick OSTER
Original assignee: Phoenix Contact GmbH and Co KG
Current assignee: Phoenix Contact GmbH and Co KG
Priority date: 2015-03-06
Filing date: 2016-02-19
Publication date: 2021-04-28
Anticipated expiration: 2036-02-19
Also published as: DE102015103294A1; CN107430832A; JP2018512320A; EP3266017A1; BR112017018765B1; CA2978648C; EA201791976A1; US10417940B2; EA033080B1; WO2016142148A1; US20180047312A1; BR112017018765A2; PL3266017T3; CA2978648A1; ES2870485T3; CN107430832B

Description

Die Erfindung betrifft einen Schildträger zum Tragen eines Kennzeichnungsschildes nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein derartiger Schildträger umfasst einen Trägerkörper, der an einer ersten Seite eine entlang einer Auflageebene erstreckte Auflagefläche aufweist. Auf der Auflagefläche liegt ein Kennzeichnungsschild auf, wenn es an den Schildträger angesetzt ist. An dem Trägerkörper sind zwei parallel zueinander erstreckte Führungsschienen angeordnet, zwischen die das Kennzeichnungsschild zum Anordnen an der Auflagefläche entlang einer Einschubrichtung geschoben werden kann. In einer an dem Schildträger angeordneten Stellung halten die Führungsschienen das Kennzeichnungsschild an dem Trägerkörper.
Kennzeichnungsschilder können heutzutage beispielsweise Radiofrequenz-Transponder (auch bezeichnet als "RFID-Tag") aufweisen, die durch induktive Kopplung durch ein geeignetes Lesegerät ausgelesen werden können und dazu ausgelegt sind, mit dem Lesegerät Daten auszutauschen (unter Verwendung beispielsweise der so genannten Nahfeld-Kommunikation (englisch: "Near Field Communication", kurz "NFC"). Soll ein Kennzeichnungsschild über einen Schildträger an einem metallenen Objekt, beispielsweise einem Metallgehäuse einer Industrieanlage, eines Schaltschranks oder dergleichen, angeordnet werden, kann das metallene Objekt die Kommunikationseigenschaften eines solchen Radiofrequenz-Transponders nachteilig beeinflussen, wenn der Radiofrequenz-Transponder zu nah am metallenen Objekt zu liegen kommt.
Es ist daher erforderlich, bei solch einem Schildträger, der zur Anbringung eines einen Radiofrequenz-Transponder aufweisenden Kennzeichnungsschildes an einem metallenen Objekt dienen soll, einen hinreichenden Abstand zwischen der Auflagefläche und dem metallenen Objekt bereitzustellen, um eine Beeinträchtigung der Kommunikationseigenschaften des Radiofrequenz-Transponders nach Möglichkeit zu vermindern.
Steht ein Schildträger jedoch zu weit von dem Objekt, an dem er angebracht worden ist, ab, so kann dies dazu führen, dass sich beispielsweise die Kleidung eines Nutzers an dem Schildträger verfängt oder ein Nutzer gegen den Schildträger stößt, was gegebenenfalls eine Verletzungsgefahr mit sich bringen kann und daher im Sinne einer sicheren Arbeitsumgebung zu vermeiden ist.
Schildträger der betreffenden Art sind beispielsweise bekannt aus EP 0 722 158 A1 wie auch GB 2 487 927 A .
Ferner ist aus der DE 197 43 405 A1 ein Schildträger für ein Kennzeichnungsschild bekannt, bei dem ein Schild zwischen Führungsschienen an einer Auflagefläche angeordnet werden kann. Der Schildträger der DE 197 43 405 A1 ist zum Anordnen eines Kennzeichnungsschildes an einer Leitung ausgebildet,
Bei einem aus der DE 20 2011 000 569 U1 bekannten Schildträger ist ein Kennzeichnungsschild über Nietverbindungen an einem Grundkörper 2 angeordnet. An dem Kennzeichnungsschild ist ein Radiofrequenz-Transponder, der elektronisch ausgelesen werden kann, angeordnet.
Des Weiteren ist aus GB 2 270 408 A ein Schildträger zum Tragen eines Kennzeichnungsschildes bekannt, der versehen ist mit einem Trägerkörper, der an einer ersten Seite eine entlang einer Auflageebene erstreckte Auflagefläche aufweist, auf der ein Kennzeichnungsschild in einer an dem Schildträger angeordneten Stellung aufliegt. Ferner verfügt dieser Schildträger über zwei an dem Trägerkörper angeordnete, parallel zueinander erstreckte Führungsschienen, zwischen die das Kennzeichnungsschild zum Anordnen an der Auflagefläche entlang einer Einschubrichtung schiebbar ist, wobei das Kennzeichnungsschild in der an dem Schildträger angeordneten Stellung zwischen den Führungsschienen gehalten ist. Bei vorgenanntem Schildträgern weist der Trägerkörper an einer der Auflagefläche abgewandten, zweiten Seite eine parallel zur Auflageebene erstreckte Ansetzfläche auf, die entlang einer senkrecht zur Auflageebene weisenden Vertikalrichtung von der Auflagefläche beabstandet ist und die an ein Objekt zum Anordnen des Schildträgers an dem Objekt ansetzbar ist, wobei der Trägerkörper sich von der zweiten Seite hin zur ersten Seite verjüngt,
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Schildträger bereitzustellen, der in günstiger Weise an einem Objekt, insbesondere einem metallenen Objekt angeordnet werden kann, dabei einen hinreichenden Abstand zwischen einer Auflagefläche und dem metallenen Objekt bereitstellt, bei dennoch geringem Risiko, dass beispielsweise Kleidung sich an dem Schildträger verfängt.
Die Aufgabe wird durch einen Gegenstand mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst-
Demnach weist der Trägerkörper an einer der Auflagefläche abgewandten, zweiten Seite eine parallel zur Auflageebene erstreckte Ansetzfläche auf, die entlang einer senkrecht zur Auflageebene weisende Vertikalrichtung von der Auflagefläche beabstandet ist und die an ein Objekt zum Anordnen des Schildträgers an dem Objekt ansetzbar ist, wobei der Trägerkörper sich von der zweiten Seite hin zur ersten Seite verjüngt.
Über die Ansetzfläche wird die Möglichkeit geschaffen, den Schildträger in günstiger Weise unter flächiger Anlage an ein zugeordnetes Objekt anzusetzen. Über die Ansetzfläche kann der Trägerkörper beispielsweise mit dem Objekt verschraubt oder verklebt oder auf sonstige Weise an dem Objekt befestigt werden.
Die Ansetzfläche ist von der Auflagefläche beabstandet, so dass ein Kennzeichnungsschild an der Auflagefläche in hinreichendem Abstand zu der Ansetzfläche und somit zu dem Objekt, an dem der Schildträger anzuordnen ist, gehalten werden kann.
Der Trägerkörper weist hierbei eine Gestalt auf, die sich von der zweiten Seite hin zur ersten Seite verjüngt. Der Trägerkörper läuft somit von der zweiten Seite, an der die Ansetzfläche ausgebildet ist, hin zur ersten Seite, an der die Auflagefläche ausgebildet ist, in verjüngender Weise zu, wodurch die Gefahr, dass sich beispielsweise Kleidung an dem Schildträger verfängt, reduziert ist.
Darüberhinaus weist der Schildträger mindestens ein an dem Trägerkörper angeordnetes, elastisch federndes Rastelement auf, das bei Anordnen des Kennzeichnungsschildes an dem Schildträger elastisch deformierbar ist und in der an dem Schildträger angeordneten Stellung das Kennzeichnungsschild entgegen einer Bewegung entlang der Einschubrichtung an dem Trägerkörper festlegt.
Durch Bereitstellung des elastisch federnden Rastelements wird ein einfaches Ansetzen eines - gegebenenfalls in sich starr ausgebildeten - Kennzeichnungsschildes an den Schildträger und zudem auch ein werkzeugfreies Lösen des Kennzeichnungsschildes von dem Schildträger möglich.
Zum Ansetzen eines Kennzeichnungsschildes an den Schildträger wird das Kennzeichnungsschild zwischen die Führungsschienen geschoben. Das Kennzeichnungsschild läuft hierbei auf das mindestens eine Rastelement auf und drängt dieses elastisch federnd beiseite, so dass das Kennzeichnungsschild über das Rastelement hinweg in den Schildträger eingeschoben werden kann.
Hat das Kennzeichnungsschild seinen vorgesehenen Sitz an dem Trägerkörper erreicht, so schnappt das Rastelement zurück in seine Ausgangsstellung und gelangt rastend in Eingriff beispielsweise mit einer Kante des Kennzeichnungsschildes, so dass über das Rastelement das Kennzeichnungsschild gegen eine Bewegung entlang der Einschubrichtung an dem Trägerkörper festgelegt ist. Ein Kennzeichnungsschild kann somit unter Beiseitedrängen des Rastelements in einfacher Weise an den Schildträger angesetzt werden, ohne dass hierfür das Kennzeichnungsschild verformt werden muss. Dadurch, dass das Rastelement, wenn das Kennzeichnungsschild seine vorgesehene Stellung an dem Schildträger erreicht hat, rastend mit dem Kennzeichnungsschild in Eingriff schnappt und dieses somit verliersicher an dem Schildträger festlegt, wird ein zuverlässiger Halt des Kennzeichnungsschildes an dem Schildträger geschaffen.
Zum Lösen des Kennzeichnungsschildes von dem Schildträger kann das mindestens eine Rastelement so deformiert werden, dass das Kennzeichnungsschild zum Verschieben entlang der Einschubrichtung freigegeben wird und somit aus dem Schildträger heraus geschoben werden kann. Das elastische Deformieren des Rastelements kann werkzeugfrei erfolgen, indem ein Nutzer beispielsweise manuell an dem Rastelement angreift und dieses außer Eingriff mit dem Kennzeichnungsschild drückt. Eine Deformation des Kennzeichnungsschildes zum Lösen von dem Schildträger ist somit nicht erforderlich, so dass auch starre Kennzeichnungsschilder, die nicht ohne weiteres deformiert werden können, in einfacher Weise an dem Schildträger angeordnet und auch wieder von dem Schildträger gelöst werden können.
Insbesondere kann der Trägerkörper an der zweiten Seite eine größere Länge, gemessen entlang der Einschubrichtung, und/oder eine größere Breite, gemessen quer zur Einschubrichtung, aufweisen als an der ersten Seite. Die Abmessungen des Trägerkörpers an der ersten Seite sind somit kleiner als an der zweiten Seite.
Vorzugsweise weist der Trägerkörper eine oder mehrere umfängliche Seitenflächen auf. Die Seitenflächen verbinden die erste Seite und die zweite Seite miteinander und sind hierbei vorteilhafterweise schräg zur Auflageebene gestellt, derart, dass der Trägerkörper sich hin zur ersten Seite, also hin zur Auflagefläche, verjüngt.
Beispielsweise kann der Trägerkörper die Gestalt eines Kegelstumpfes aufweisen. In diesem Fall weist der Trägerkörper eine umfängliche Seitenfläche auf, die der äußeren Mantelfläche des Kegelstumpfes entspricht. Hin zur ersten Seite läuft der Trägerkörper in diesem Fall konisch zu.
Alternativ kann der Trägerkörper auch eine rechteckige, beispielsweise längliche oder quadratische Grundfläche aufweisen. In diesem Fall weist der Trägerkörper vier Seitenflächen auf, die jeweils schräg zur Auflageebene gestellt sind und einen Pyramidenstumpf ausbilden.
Die eine oder die mehreren Seitenflächen umschließen den Trägerkörper umfänglich und weisen vorteilhafterweise keine Öffnungen, Hinterschnitte, Vorsprünge oder dergleichen auf, so dass ein Hängenbleiben von Kleidung oder anderen Gegenständen an dem Schildträger vermieden ist und beispielsweise Kleidung in einfacher Weise an dem Schildträger abgleiten kann.
In einer konkreten Ausgestaltung kann der Trägerkörper an seiner ersten Seite eine zumindest näherungsweise rechteckige Grundfläche aufweisen. In diesem Fall kann der Trägerkörper im Querschnitt entlang einer ersten Querschnittsebene, die durch die Einschubrichtung und die Vertikalrichtung aufgespannt ist, und/oder entlang einer zweiten Querschnittsebene, die durch die Vertikalrichtung und eine quer zur Einschubrichtung und zur Vertikalrichtung weisende Querrichtung aufgespannt ist, die Form eines gleichschenkligen Trapezes aufweisen. Im Querschnitt entlang der ersten Querschnittsebene und/oder im Querschnitt entlang der zweiten Querschnittsebene hat der Trägerkörper somit eine trapezförmige Gestalt mit gleichlangen Schenkeln, wobei die Schenkel durch gegenüberliegende Seitenflächen des Trägerkörpers und die (parallelen) Grundseiten des Trapezes durch die erste Seite und die zweite Seite des Trägerkörpers gebildet sind.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung weist die Ansetzfläche mindestens eine Befestigungsstelle zum Befestigen des Schildträgers an dem Objekt auf. Die Befestigungsstelle kann zum Beispiel zum Anbringen einer Schraub- oder Nietverbindung ausgebildet sein, so dass über die Ansetzfläche der Schildträger über Schrauben oder Nieten an dem Objekt befestigt werden kann.
Um auf die Befestigungsstellen zugreifen zu können, kann hierbei in der Auflageflache, die entlang der parallel zur Ansetzfläche erstreckten Auflageebene erstreckt ist, mindestens eine Öffnung vorgesehen sein, über die beispielsweise ein Werkzeug an die Befestigungsstelle der Ansetzfläche angesetzt werden kann, um den Schildträger an dem Objekt zu befestigen.
Zusätzlich oder alternativ kann die Ansetzfläche auch eine Klebeschicht mit einer abziehbaren Schutzfolie aufweisen. Die Schutzfolie deckt die Klebeschicht in einem Ausgangszustand ab, so dass der Schildträger mit abgedeckter Klebeschicht beispielsweise an einen Nutzer des Schildträgers ausgeliefert werden kann. Die Schutzfolie wird zum Befestigen des Schildträgers an einem Objekt abgezogen, so dass die Ansetzfläche mit der Klebeschicht gegen das Objekt gedrückt werden kann, um die Klebeschicht mit dem Objekt klebend in Kontakt zu bringen.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung weist der Schildträger zwei Rastelemente auf, die entlang der Einschubrichtung zueinander versetzt an dem Trägerkörper angeordnet sind. In der an dem Schildträger angeordneten Stellung nehmen die Rastelemente das Kennzeichnungsschild beispielsweise zwischen sich auf, indem ein erstes Rastelement an einer ersten quer zu den Führungsschienen erstreckten Kante des Kennzeichnungsschildes und ein zweites Rastelement an einer zweiten quer zu den Führungsschienen erstreckten Kante des Kennzeichnungsschildes zu liegen kommt und somit das Kennzeichnungsschild entlang der Einschubrichtung formschlüssig an dem Trägerkörper festgelegt ist.
Das mindestens eine Rastelement ist, in einer konkreten Ausgestaltung, durch einen elastisch federnden Steg gebildet, der mit der Auflagefläche verbunden ist. Der Steg kann beispielsweise über schlitzförmige Öffnungen aus der Auflagefläche freigeschnitten sein, so dass sich ein Rastelement nach Art einer Rastzunge ergibt, das elastisch federnd zur Auflagefläche bewegt werden kann. An dem mindestens einen Rastelement ist vorzugsweise ein Rastvorsprung angeordnet, der sich über die Auflagefläche erhebt und somit einen Anschlag für das Kennzeichnungsschild bereitstellt. Bei Ansetzen des Kennzeichnungsschildes an den Schildträger läuft das Kennzeichnungsschild auf den Rastvorsprung des Rastelements auf und drängt somit das Rastelement beiseite. Hat das Kennzeichnungsschild seine vorgesehene Stellung an dem Schildträger erreicht, so schnappt der Rastvorsprung in Eingriff beispielsweise mit einer Kante des Kennzeichnungsschildes, so dass die Kante in Anlage mit dem Rastvorsprung gelangt und auf diese Weise das Kennzeichnungsschild gegen ein Verschieben entlang der Einschubrichtung an dem Schildträger festgelegt ist.
Mittels des Rastvorsprungs wird das Kennzeichnungsschild rastend an dem Schildträger festgelegt, so dass ein Herausschieben des Kennzeichnungsschildes aus seinem Sitz zwischen den Führungsschienen verhindert ist. Zusätzlich kann das mindestens eine Rastelement eine von der Auflagefläche vorspringende Erhebung aufweisen, die ausgebildet ist, in der an dem Schildträger angeordneten Stellung des Kennzeichnungsschildes mit einer der Auflagefläche zugewandten Unterseite des Kennzeichnungsschildes in Anlage zu gelangen. Die Erhebung kann beispielsweise linsenförmig abgerundet sein, so dass das Kennzeichnungsschild in einfacher Weise bei Einschieben in den Schildträger auf die Erhebung auflaufen kann. Ist das Kennzeichnungsschild an den Schildträger angesetzt, so drückt die Erhebung von unten gegen das Kennzeichnungsschild und drückt dieses somit senkrecht zur Auflagefläche in Anlage mit den Führungsschienen, so dass das Kennzeichnungsschild spiel- und klapperfrei an den Führungsschienen gehalten ist.
An dem mindestens einen Rastelement kann zudem eine Befestigungsstelle zur Befestigung des Kennzeichnungsschilds an dem Trägerkörper angeordnet sein. Die Befestigungsstelle kann beispielsweise zum Anbringen einer Niet- oder Schraubverbindung ausgestaltet sein, so dass über die Befestigungsstelle das Kennzeichnungsschild, wenn es an den Schildträger angesetzt worden ist, zusätzlich - über die über das mindestens eine Rastelement geschaffene Rastverbindung hinaus - an dem Schildträger befestigt werden kann.
Um auf das Rastelement an der Auflagefläche zuzugreifen, kann in einer vorteilhaften Ausgestaltung an der Ansetzfläche mindestens eine Öffnung vorgesehen sein, über die das Rastelement, insbesondere die an dem Rastelement vorgesehene Befestigungsstelle, zugänglich ist.
An dem Schildträger kann vorteilhafterweise ein Kennzeichnungsschild angeordnet werden, das einen Radiofrequenz-Transponder umfasst. Indem der Abstand zwischen der Auflagefläche und der Ansetzfläche in geeigneter Weise gewählt wird, kann das Kennzeichnungsschild mit hinreichendem Abstand zu einem beispielsweise metallenen Objekt angeordnet werden, so dass die Kommunikationseigenschaften des Radiofrequenz-Transponders des Kennzeichnungsschilds durch das metallene Objekt nicht (übermäßig) beeinträchtigt sind. Abhängig von Art und Ausgestaltung des Kennzeichnungsschildes können hierbei unterschiedliche Schildträger, die jeweils einen geeigneten Abstand zwischen Auflagefläche und Ansetzfläche aufweisen, zum Einsatz kommen.
Der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke soll nachfolgend anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert werden. Es zeigen:

Fig. 1: eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels eines Schildträgers;
Fig. 2: eine perspektivische Ansicht des Schildträgers, mit einem daran angeordneten Kennzeichnungsschild;
Fig. 3: eine perspektivische Ansicht des Schildträgers von unten;
Fig. 4A: eine Ansicht des Schildträgers an einem Objekt;
Fig. 4B: eine Schnittansicht entlang der Linie A-A gemäß Fig. 4A;
Fig. 5: eine Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels eines Schildträgers mit einem daran angeordneten Kennzeichnungsschild;
Fig. 6: eine perspektivische Ansicht des Schildträgers gemäß Fig. 5, schräg von unten;
Fig. 7A: eine Ansicht des Schildträgers gemäß Fig. 1, mit eingezeichneten Querschnittsebenen;
Fig. 7B: eine schematische Querschnittsansicht entlang einer ersten Querschnittsebene Q1 gemäß Fig. 7A; und
Fig. 7C: eine schematische Querschnittsansicht entlang einer zweiten Querschnittsebene Q2 gemäß Fig. 7A.

Fig. 1 bis 4A, 4B zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel eines Schildträgers 1, der zum Halten eines Kennzeichnungsschildes 2 und zum Befestigen des Kennzeichnungsschildes 2 an einem Objekt 3 dient. Der Schildträger 1 ist insbesondere zur Befestigung an einer planen Fläche eines Objekts 3, beispielsweise einem metallenen Gehäuse einer Anlage, beispielsweise eines Schaltschranks oder dergleichen, ausgebildet.
Der Schildträger 1 weist einen Trägerkörper 10 auf, der an einer ersten Seite eine Auflagefläche 100 ausbildet. An der Auflagefläche 100 kann ein Kennzeichnungsschild 2 angeordnet werden, indem das Kennzeichnungsschild 2 entlang einer Einschubrichtung E zwischen seitlich an der Auflagefläche 100 angeordnete Führungsschienen 11, 12 geschoben wird.
Die Auflagefläche 100 erstreckt sich in einer Auflageebene A, die durch die Einschubrichtung E und eine Querrichtung Q aufgespannt ist. Entlang einer Vertikalrichtung Z quer zur Einschubrichtung E und quer zur Querrichtung Q beabstandet zur Auflagefläche 100 ist eine Ansetzfläche 102 an einer zweiten Seite des Trägerkörpers 10 ausgebildet, über die der Trägerkörper 10 flächig an das Objekt 3 angesetzt werden kann.
An der Ansetzfläche 102 sind Befestigungsstellen 103 vorgesehen, über die der Trägerkörper 10 beispielsweise mit dem Objekt verschraubt oder vernietet werden kann.
Alternativ kann der Trägerkörper 10 durch Verkleben der Ansetzfläche 102 mit dem Objekt 3 an dem Objekt 3 befestigt werden.
Der Schildträger 1 weist eine sich von der zweiten Seite, an der die Ansetzfläche 102 ausgebildet ist, hin zur ersten Seite, an der die Auflagefläche 100 ausgebildet ist, verjüngende Form auf. Der Trägerkörper 10 weist hierbei eine im Wesentlichen rechteckige Grundfläche an der zweiten Seite auf, deren Abmessungen, insbesondere die entlang der Einschubrichtung E gemessene Länge L und die entlang der Querrichtung Q gemessene Breite B, größer sind als die Abmessungen an der ersten Seite des Trägerkörpers 10.
Der Trägerkörper 10 ist an seiner äußeren, zwischen der ersten Seite und der zweiten Seite erstreckten Umfangsfläche über Seitenflächen 104-107 geschlossen. Die Seitenflächen erstrecken sich hierbei jeweils schräg zur Vertikalrichtung Z, indem sie beispielsweise einen Winkel zwischen 20° und 70°, beispielsweise zwischen 30° und 60° zur Vertikalrichtung Z beschreiben.
Aufgrund der schräg gestellten Seitenflächen 104-107 weist der Trägerkörper 10 im Querschnitt eine trapezförmige Gestalt auf, wie dies in Fig. 7A bis 7C veranschaulicht ist. So ist der Trägerkörper 10 sowohl in einer durch die Einschubrichtung E und die Vertikalrichtung Z aufgespannten ersten Querschnittsebene Q1 als auch in einer durch die Vertikalrichtung Z und die Querrichtung Q aufgespannten zweiten Querschnittsebene Q2 trapezförmig ausgestaltet. Der Trägerkörper 10 bildet hierbei ein gleichschenkliges Trapez aus, bei dem die Auflagefläche 100 und die Ansetzfläche 102 die parallel zueinander verlaufenden Grundseiten und die sich gegenüber liegenden Seitenflächen 104, 106 bzw. 105, 107 gleichlange Schenkel des Trapezes darstellen.
Weil die Auflagefläche 100 entlang der Vertikalrichtung Z von der Ansetzfläche 102 entsprechend der Höhe h des Trägerkörpers 10 beabstandet ist (siehe Fig. 4B), kann an dem Schildträger 1 in vorteilhafter Weise ein Kennzeichnungsschild 2, das einen Radiofrequenz-Transponder 26 aufweist, angeordnet werden. Weil das Kennzeichnungsschild 2 mit Abstand zu dem beispielsweise metallenen Objekt 3 gehalten wird, sind Kommunikationseigenschaften des Radiofrequenz-Transponders durch die Nähe zu dem metallenen Objekt 3 nicht beeinträchtigt, so dass mittels eines geeigneten Lesegeräts beispielsweise Daten von dem Radiofrequenz-Transponder, beispielsweise einem so genannten RFID-Tag, ausgelesen werden können.
Weil zudem der Trägerkörper 10 des Schildträgers 1 eine sich hin zur Auflagefläche 100 verjüngende Form aufweist, ist das Risiko, dass sich eine Person an dem Schildträger 1 stößt oder mit ihrer Kleidung an dem Schildträger 1 verfängt, gering. Dies wird zum einen durch die sich verjüngende Form des Trägerkörpers 10 und zum anderen durch die mittels der Seitenflächen 104-107 geschlossene äußere Umfangsfläche erreicht.
Die Führungsschienen 11, 12 weisen jeweils an einer von der Auflagefläche 100 abliegenden Kante eine Führungsleiste 110, 120 auf, die einen formschlüssigen Eingriff für ein Kennzeichnungsschild 2 definiert. Ein Kennzeichnungsschild 2 kann entlang einer Einschubrichtung E zwischen die Führungsschienen 11, 12 eingeschoben werden, so dass in einer Stellung, in der das Kennzeichnungsschild 2 an dem Schildträger 1 angeordnet ist, das Kennzeichnungsschild 2 zwischen den Führungsschienen 11, 12 zu liegen kommt und über die Führungsleisten 110, 120 senkrecht zur Auflagefläche 100 an dem Schildträger 1 gehalten ist (siehe Fig. 2).
An der Auflagefläche 100 sind zwei Rastelemente 13, 14 angeordnet, die über schlitzförmige Öffnungen 101 nach Art von Rastzungen von der Auflagefläche 100 freigeschnitten sind. Die Rastelemente 13, 14 sind jeweils über einen Steg 130, 140 mit der Auflagefläche 100 verbunden und erstrecken sich zungenartig entlang der Einschubrichtung E. Über ihre Stege 130, 140 sind die Rastelemente 13, 14 hierbei senkrecht zur Auflagefläche 100 elastisch federnd.
Jedes Rastelement 13, 14 trägt einen Rastvorsprung 131, 141. Die Rastvorsprünge 131, 141 nehmen in der an dem Schildträger 1 angeordneten Stellung das Kennzeichnungsschild 2 zwischen sich auf derart, dass das Kennzeichnungsschild 2 gegen eine Bewegung entlang der Einschubrichtung E an dem Schildträger 1 festgelegt ist (siehe Fig. 2). Jeder Rastvorsprung 131, 141 kommt hierbei mit einer quer zu den Führungsschienen 11, 12 erstreckten Kante 23, 24 des Kennzeichnungsschildes 2 in Anlage, so dass darüber das Kennzeichnungsschild 2 zwischen den Rastvorsprüngen 131, 141 formschlüssig gehalten ist.
An den Rastelementen 13, 14 ist jeweils - zusätzlich zu dem Rastvorsprung 131, 141 - eine Befestigungsstellung 132, 142 angeordnet, die das Anbringen einer Nietverbindung ermöglicht. Mittels einer solchen Nietverbindung kann eine zusätzliche Festlegung des Kennzeichnungsschildes 2 an dem Trägerkörper 10 erfolgen.
An jedem Rastelement 13, 14 ist zudem, wie schematisch in Fig. 1 eingezeichnet, eine Erhebung 133, 143 angeordnet, die von der durch die Auflagefläche 100 geschaffenen Auflageebene A vorsteht. Ist das Kennzeichnungsschild 2 an den Schildträger 1 angesetzt, so liegen die Erhebungen 133, 143 der Rastelemente 13, 14 von unten an der Unterseite 25 (siehe Fig. 4B) des Kennzeichnungsschildes 2 an, so dass mittels der Erhebungen 133, 143 das Kennzeichnungsschild 2 senkrecht von unten gegen die Führungsleisten 110, 120 der Führungsschienen 11, 12 gedrückt und auf diese Weise eine Vorspannung auf das Kennzeichnungsschild 2 ausgeübt wird, die das Kennzeichnungsschild 2 spiel- und klapperfrei an dem Schildträger 1 festlegt.
Zum Ansetzen wird das Kennzeichnungsschild 2 an den Schildträger 1 angesetzt und von einer Seite entlang der Einschubrichtung E mit seinen seitlichen Kanten 21, 22 zwischen die Führungsschienen 11, 12 geschoben. Das Kennzeichnungsschild 2 gelangt hierbei mit seiner vorderen Querkante 24 in Anlage mit dem Rastvorsprung 31 des Rastelements 13 an der Seite des Schildträgers 1, über die das Kennzeichnungsschild 2 in den Schildträger 1 eingeschoben wird. Das Kennzeichnungsschild 2 läuft hierdurch auf den Rastvorsprung 131 auf und drängt das Rastelement 13 beiseite, so dass das Kennzeichnungsschild 2 über den Rastvorsprung 131 hinweg zwischen die Führungsschienen 11, 12 geschoben werden kann.
Ist das Kennzeichnungsschild 2 vollständig in den Schildträger 1 eingeschoben, so kommt das Rastelement 13 mit seinem Rastvorsprung 131 rastend mit der hinteren Querkante 23 in Anlage, so dass das Kennzeichnungsschild 2 mit seinen Querkanten 23, 24 zwischen den Rastvorsprüngen 131, 141 der Rastelemente 13, 14 aufgenommen und zudem mit seinen seitlichen Kanten 21, 22 zwischen den seitlichen Führungsschienen 11, 12 gehalten ist.
Um das Kennzeichnungsschild 2 von dem Schildträger 1 zu lösen, kann eins der Rastelement 13, 14 elastisch außer Eingriff mit der zugeordneten Querkante 23, 24 des Kennzeichnungsschildes 2 gebogen werden, so dass das Kennzeichnungsschild 2 über das jeweilige Rastelement 13, 14 hinweg außer Eingriff mit den Führungsschienen 11, 12 geschoben werden kann. Dies ist möglich ohne Verwendung eines Werkzeugs und insbesondere ohne Deformation des Kennzeichnungsschildes 2.
An der Auflagefläche 100 ist eine Öffnung 108 vorgesehen, über die auf die Befestigungsstellung 103 an der Ansetzfläche 102 zugegriffen werden kann. Vonseiten der Auflagefläche 100 können somit beispielsweise Schraubverbindungen an den Befestigungsstellen 103 gesetzt werden, um den Schildträger 1 mit dem Objekt 3 zu verbinden.
Auf der zweiten Seite des Trägerkörpers 10 sind zudem Öffnungen 109 vorgesehen, die den Rastelementen 13, 14 zugeordnet sind. Über die Öffnungen 109 kann vonseiten der Ansetzfläche 102 aus auf die Rastelemente 13, 14 und insbesondere die daran angeordneten Befestigungsstellen 132, 142 zugegriffen werden.
Ein zweites Ausführungsbeispiel eines Schildträgers 1 zeigen Fig. 5 und 6. Der Schildträger 1 gemäß Fig. 5 und 6 ist im Wesentlichen funktionsgleich zu dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 bis 4A, 4B, weist jedoch eine geringere Höhe und somit einen geringeren Abstand zwischen der Auflagefläche 100 und der Ansetzfläche 102 auf.
Der Trägerkörper 10 bei den vorangehend beschriebenen Ausführungsbeispielen ist vorteilhafterweise als Kunststoffformteil beispielsweise mittels Kunststoffspritzgießen hergestellt.
Der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke ist nicht auf die vorangehend geschilderten Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern lässt sich grundsätzlich auch in gänzlich anders gearteter Weis verwirklichen.
Beispielsweise kann der Trägerkörper auch eine in seiner Grundfläche kreisförmige Gestalt aufweisen, so dass der Trägerkörper nach Art eines Kegelstumpfes ausgestaltet ist und sich zur Auflagefläche konisch verjüngt.

Bezugszeichenliste

1: Schildträger
10: Tragekörper
100: Auflagefläche
101: Schlitze
102: Ansetzfläche
103: Befestigungsstellen
104-107: Seitenfläche
108: Öffnung
109: Öffnung
11, 12: Führungsschiene
110, 120: Führungsleiste
13, 14: Rastelement
130, 140: Steg
131, 141: Rastnase
132, 142: Befestigungsstelle
133, 143: Erhebung
2: Kennzeichnungsschild
21-24: Kante
25: Unterseite
26: Transponder
3: Objekt
A: Auflageebene
B: Breite
E: Einschubrichtung
h: Höhe
L: Länge
Q: Querrichtung
Q1, Q2: Querschnittsebene
Z: Vertikalrichtung

Claims

Schildträger (1) zum Tragen eines Kennzeichnungsschildes (2), mit
- einem Trägerkörper (10), der an einer ersten Seite eine entlang einer Auflageebene (A) erstreckte Auflagefläche (100) aufweist, auf der ein Kennzeichnungsschild (2) in einer an dem Schildträger (1) angeordneten Stellung aufliegt, und

- zwei an dem Trägerkörper (10) angeordneten, parallel zueinander erstreckten Führungsschienen (11, 12), zwischen die das Kennzeichnungsschild (2) zum Anordnen an der Auflagefläche (100) entlang einer Einschubrichtung (E) schiebbar ist, wobei das Kennzeichnungsschild (2) in der an dem Schildträger (1) angeordneten Stellung zwischen den Führungsschienen (11, 12) gehalten ist,
wobei der Trägerkörper (10) an einer der Auflagefläche (100) abgewandten, zweiten Seite eine parallel zur Auflageebene (A) erstreckte Ansetzfläche (102) aufweist, die entlang einer senkrecht zur Auflageebene (A) weisenden Vertikalrichtung (Z) von der Auflagefläche (100) beabstandet ist und die an ein Objekt (3) zum Anordnen des Schildträgers (1) an dem Objekt (3) ansetzbar ist, wobei der Trägerkörper (10) sich von der zweiten Seite hin zur ersten Seite verjüngt,
gekennzeichnet durch
mindestens ein an dem Trägerkörper (10) angeordnetes, elastisch federndes Rastelement (13, 14), das bei Anordnen des Kennzeichnungsschildes (2) an dem Schildträger (1) elastisch deformierbar ist und in der an dem Schildträger (1) angeordneten Stellung das Kennzeichnungsschild (2) entgegen einer Bewegung entlang der Einschubrichtung (E) an dem Trägerkörper (10) festlegt.
Schildträger (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Trägerkörper (10) an der zweiten Seite eine größere Länge (L), gemessen entlang der Einschubrichtung (E), und/oder eine größere Breite (B), gemessen quer zur Einschubrichtung (E), aufweist als an der ersten Seite.
Schildträger (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Trägerkörper (10) mindestens eine die erste Seite und die zweite Seite miteinander verbindenden Seitenfläche (104-107) aufweist, die schräg zur Auflageebene (A) gestellt ist.
Schildträger (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Trägerkörper (10) im Querschnitt
- entlang einer ersten Querschnittsebene (Q1), die durch die Einschubrichtung (E) und die Vertikalrichtung (Z) aufgespannt ist, und/oder

- entlang einer zweiten Querschnittsebene (Q2), die durch die Vertikalrichtung (Z) und eine quer zur Einschubrichtung (E) und zur Vertikalrichtung (Z) weisende Querrichtung (Q) aufgespannt ist,
die Form eines gleichschenkligen Trapezes aufweist.
Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansetzfläche (102) mindestens eine Befestigungsstelle (103) zum Befestigen des Schildträgers (1) an dem Objekt (3) aufweist, wobei die Auflagefläche (100) zumindest eine Öffnung (108) aufweist, über die die mindestens eine Befestigungsstelle (103) an der Ansetzfläche (102) zugänglich ist.
Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansetzfläche (102) eine Klebeschicht mit einer abziehbaren Schutzfolie aufweist, wobei die Schutzfolie zum Befestigen des Schildträgers an dem Objekt (3) abzuziehen ist, um die Klebeschicht mit dem Objekt (3) klebend in Kontakt zu bringen.
Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zwei Rastelemente (13, 14), die entlang der Einschubrichtung (E) zueinander versetzt an dem Trägerkörper (10) angeordnet sind.
Schildträger (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Rastelemente (13, 14) das Kennzeichnungsschild (2) in der an dem Schildträger (1) angeordneten Stellung zwischen sich aufnehmen.
Schildträger (1) nach einem nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Rastelement (13, 14) über einen Steg (130) mit der Auflagefläche (100) des Trägerkörpers (10) verbunden ist.
Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens einen Rastelement (13, 14) einen Rastvorsprung (131, 141) aufweist, der quer zur Auflageebene (A) von der Auflagefläche (100) vorspringt und ausgebildet ist, in der an dem Schildträger (1) angeordneten Stellung des Kennzeichnungsschilds (2) mit einer Kante (23, 24) des Kennzeichnungsschilds (2) in Anlage zu gelangen.
Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Rastelement (13, 14) eine von der Auflagefläche (100) vorspringende Erhebung (133, 143) aufweist, die ausgebildet ist, in der an dem Schildträger (1) angeordneten Stellung des Kennzeichnungsschilds (2) mit einer der Auflagefläche (100) zugewandten Unterseite (25) des Kennzeichnungsschilds (2) in Anlage zu gelangen.
Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Rastelement (13, 14) eine Befestigungsstelle (132, 142) zur Befestigung des Kennzeichnungsschilds (2) an dem Trägerkörper (10) aufweist.
Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansetzfläche (102) mindestens eine Öffnung (109) aufweist, über die das mindestens eine Rastelement (13, 14) an der Auflagefläche (100) zugänglich ist.
Baugruppe mit einem Schildträger (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche und einem Kennzeichnungsschild (2), an dem ein Radiofrequenz-Transponder (26) angeordnet ist.