EP3042996B1 - Schneeräumfahrzeug mit einer Kehrblasanordnung - Google Patents

Schneeräumfahrzeug mit einer Kehrblasanordnung Download PDF

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EP3042996B1
EP3042996B1 EP15000052.9A EP15000052A EP3042996B1 EP 3042996 B1 EP3042996 B1 EP 3042996B1 EP 15000052 A EP15000052 A EP 15000052A EP 3042996 B1 EP3042996 B1 EP 3042996B1
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EP
European Patent Office
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blow
air openings
snow
sweeping
roller brush
Prior art date
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EP15000052.9A
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Kurt Herzog
Kurt Wuillemin
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Marcel Boschung AG
Original Assignee
Marcel Boschung AG
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Publication date
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    • E01H5/098—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements the elements being rotary or moving along a closed circular path, e.g. rotary cutter, digging wheels about horizontal or substantially horizontal axises perpendicular or substantially perpendicular to the direction of clearing
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    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H6/00—Apparatus equipped with, or having provisions for equipping with, both elements for especially removal of refuse or the like and elements for removal of snow or ice

Definitions

  • the invention relates to a clearing vehicle with a Kehrblasan emblem, wherein the Kehrblasan emblem is adjustable about an axis extending through the clearing vehicle vertical axis and a rotating about its longitudinal axis driven brush roller and a plurality of in the direction of travel before and along the brush roller on both sides of the vertical axis arranged Blas Kunststoffö Maschinenen. Furthermore, the invention relates to a method for operating a Kehrblas syndromem effets invention for snow removal.
  • EP-A-0 189 371 a snow removal vehicle is known, which in each case has an outlet opening for blown air at one end of the sweeping roller brush. Depending on the position of the brush roller brush one or the other outlet opening is activated, so that from the respective end of the brush roller brush ago an air flow for the removal of snow is generated.
  • EP-A-0 288 436 a snow removal vehicle according to the preamble is shown in which in the intended for snow clearance setting the Kehrblasan extract before the sweeping roller brush an end and a central Blas Kunststoffö réelle are activated. If the snow to be blown to the other side of the Kehrblasan emblem, two oppositely directed Blas Kunststoffö Maschinenen be activated and the aforementioned Blas Kunststoffö Maschinenen be deactivated.
  • Such snow removal vehicles have proven themselves. you will be used especially for snow removal on runways for aircraft, where large amounts of snow must be removed quickly.
  • the invention is based on the object to provide an improved snow removal vehicle.
  • an even larger area should be able to be freed from the snow safely and even more quickly.
  • a snow removal vehicle two or more blown air openings are provided on each side of the vertical axis, which can produce a blown air flow with the sweeping brush with the same effect.
  • a sweeping roller brush of 4 to 6 meters in length four blowing air openings along the brush are preferred, with a sweeping brush of more than 6 meters in length more than four and in particular six simultaneously and equally effective arranged Blas Kunststoffö réelleen are provided.
  • the large number of blast air openings on both sides of the vertical axis can significantly improve snow removal.
  • only three Blasluftö Maschinenen may be provided, each one Blasluftö réelle is provided on one side of the roller brush and a Blas Kunststoffö réelle in the middle of the roller brush or at the vertical axis.
  • the blast air openings are substantially uniformly spaced from each other.
  • the large number of Blas Kunststoffö réelleen along the brush roller brush with uniform spacing of the same makes it particularly well to produce an air flow that is constantly effective over the entire length of the brush roller brush.
  • the blown air openings individually or in groups to change their Blowing are arranged pivotally.
  • the angle of the respective Blas Kunststoffstroms to the longitudinal axis of the brush roller brush in a horizontal plane is adjustable. This makes it possible, on the one hand, to easily adjust the blown air openings to the changed cleaning direction when changing over from right to left cleaning (with corresponding pivoting of the snowplow and the brush roller brush).
  • the ability to pivot the blown air openings also allows the air flow along the brush roller brush to be adjusted differently even if the cleaning direction remains the same. This allows the snow to be more specifically removed in front of the brush roller brush.
  • the adjustment can be made individually for each blast air opening or at best for groups of blast air openings in common.
  • the adjustment can be carried out mechanically by hand or by electric motor or with hydraulic drive.
  • the adjustment can be derived by a mechanical arrangement of the pivoting movement of the brush roller brush or mechanically transferred from this to the Blas Kunststoffö réelleen, for example by a linkage arrangement.
  • the adjustment can also be determined by an electronic control device. This allows a simple way to provide different Blas Kunststoffver republicen for different clearance requirements. If the blown air openings are not arranged pivotably, a second arrangement of blown air openings with opposite blowing direction is to be provided for the changeover of the blowing direction to the left or right.
  • An inclination of the blown air openings towards or away from the surface to be cleared can also be provided, otherwise this angle of the blown air openings is fixed. It can be the same for all blown air openings or different for individual blown air openings.
  • blown air openings individually or in groups along the brush roller brush are arranged displaceably.
  • the displacement along or substantially parallel to the longitudinal axis of the brush roller brush can also be acted on the Blas Kunststoffstrom.
  • the blown air opening which is the outermost or in the blowing air direction is displaceable so far that it comes to lie outside the area acted upon by the sweeping roller brush. This ensures that the blast air flow over the entire length of the brush roller brush is effective.
  • two or three blast air openings are arranged on each side of the vertical axis on a common carrier, wherein the respective carrier is displaceable along the brush roller and the respective Blas Kunststoffö réelleen are pivotally mounted on the carrier.
  • At least one blown air opening is arranged in the direction of travel behind the brush roller brush, in particular that at least two pivotable blown air openings are arranged behind the brush roller brush.
  • the snow removal vehicle can be a vehicle with its own drive and a front snow plow in a known manner.
  • the snow removal vehicle may be a towable vehicle without its own propulsion drive, so that it is carried as a trailer behind a vehicle with snow plow.
  • the blowing air generation takes place separately for each one group of Blas Kunststoffö Maschinen GmbH.
  • the invention is further based on the object to provide improved snow removal with a Kehrblas syndromemformat.
  • This object is achieved by a method for operating an inventive sweeping blasting vehicle, that an air flow is generated from each other superimposed individual blast air streams by means of at least four equally effective and at the same time each a blast of air blowing blast air openings along the sweeping brush.
  • the blast air openings are arranged at substantially the same distance from each other along the sweeper roller brush and are operated so that along the sweeping roller brush as uniform as possible combined Blas Kunststoffstrom results.
  • Another preferred mode is that such Blas Kunststoffö Maschinenen, which are located at the end of the Blas Kunststoffstroms, in particular the last two Blas Kunststoffö Samuelen, more in The direction of travel can be pivoted angled to put the snow targeted against the wind. It is preferred that different positions of the blast air openings are stored and retrievable in an electronic control of the snow removal vehicle.
  • a self-propelled snow removal vehicle 1 is shown schematically and in plan view from above.
  • the vehicle stands on the surface on which the snow to be cleared is located, which for example is an airport runway, and drives in the direction of the arrow F for clearing snow.
  • the vehicle is shown schematically with a driver's cab 2 and the wheels 3 indicated.
  • Such a vehicle has the usual in snow removal vehicles drives, which are not further explained here.
  • the vehicle is equipped with a snow plow 20, which is also not explained here, since this is known to those skilled in snow removal vehicles.
  • a snow plow 20 which is also not explained here, since this is known to those skilled in snow removal vehicles.
  • the snow plow 20 is shown in the position for clearing snow in the figure to the right and dashed lines with 20 'to indicate the position in which the snow plow can be brought to the left for snow removal in the figure.
  • the vehicle is further equipped with a Kehrblasan whatsoever 10, which has a sweeping about a vertical axis 13 sweeping brush 4.
  • Kehrblasan kannen with a sweeping brush and its pivoting are known in the art and the pivot bearing and the drive to rotate the brush will not be further explained here.
  • the brush may be formed integrally or in several parts along its longitudinal axis.
  • the brush roller brush 4 is shown in the position which is suitable for the position of the plow 20 and the snow removal in the figure to the right. With the brush roller brush 4 'in dashed lines, the position for clearing snow is indicated to the left.
  • FIG. 1 In the schematic representation of FIG. 1 and further figures, the Blas Kunststoffö Stammen the Kehrblasan extract are indicated only by circles.
  • FIGS. 7 and 8th an example is shown in detail.
  • the blown air openings are connected via pipes, not shown, with a device 11 for compressed air generation in conjunction.
  • This device 11 may be embodied in any manner known to those skilled in the art and may be, for example, an electrically driven radial fan.
  • blowing air openings which are arranged on both sides of the vertical axis 13 along the sweeping roller brush 4, are provided for the same effect of discharging the blowing air.
  • This is in FIG. 1 with an example of four blowing air openings 5, 6, 7 and 8 shown. It may also be provided only three blown air or more than four blown air openings may be provided. Equally effective are the blown air openings by blowing the snow on the same clearance side, ie to the left or right.
  • FIG. 1 with an example of four blowing air openings 5, 6, 7 and 8 shown. It may also be provided only three blown air or more than four blown air openings may be provided. Equally effective are the blown air openings by blowing the snow on the same clearance side, ie to the left or right.
  • FIG. 2 a preferred setting in which the Blas Kunststoffö réelleen are arranged so that overlap their air currents 5 ', 6', 7 'and 8' and their effective ranges. It is also preferable that all or some of the blown air openings along the sweeping roller brush have the same distance a from each other.
  • the blast air openings are preferably arranged pivotably, so that they are in accordance with the position FIG. 1 in the position according to FIG. 2 are pivotable. It is provided in this case for each Blas Kunststoffö réelle a pivot axis, which allows the corresponding rotation and thus the directional adjustment of the conical air flow.
  • the pivoting can be done by motor and it can be effected by an electronic control, adapted to the position of the brush roller brush 4 and also to the plow 20. It is in FIG. 2 clearly seen how the example operated blowing openings allow the removal of snow in a particularly good way.
  • FIG. 3 shows by way of illustration the position to the right and the position to the left. It is shown to simplify the drawing only for the Blas Kunststoffö réelle 5 and the air flow 5 'shown that when pivoting the brush roller 4 in the position shown by the reference numeral 4', the Blas Kunststoffö réelle 5 on the one hand with the brush roller 4 is rotated together and in addition to the Position is pivoted that their air flow as shown by the reference numeral 5 '' runs, so that the snow is blown to the left. This would apply accordingly for the blown air openings 6, 7 and 8.
  • An additional set of blown air openings can also be provided for swiveling blown air openings, the blowing direction of which is directed against the blown air openings 5 - 8, so that in the swiveled position of the brush roller brush 4 'this additional set of blown air openings is activated and the blown air openings 5 - 8 are deactivated.
  • This can be done by switchable valves or flaps which selectively connect the blower air generator 11 to one or the other set of blowing air openings.
  • FIG. 4 again shows a schematic plan view for the clearance of the snow to the right.
  • Like reference numerals designate the same or functionally identical elements as previously described. It is in FIG. 4 another preferred mode of operation shown, in which the blown air openings continue to work simultaneously and the same effect (here all to the right) but at different angles.
  • the three further right Blas Kunststoffö Maschinenen 6, 7, 8 are each pivoted at an increasingly greater angle than the leftmost Blas Kunststoffö réelle 5. It could also be the two Blasluftö réelleen 7 and 8 are increasingly pivoted or just the Blas Kunststoffö réelle 8 could be compared to the as in FIG. 2 rectified arranged Blas Kunststoffö réelleen 5, 6 and 7 to be pivoted.
  • FIG. 5 shows a further preferred embodiment, in which at least one blown air opening along the brush roller brush is displaceable.
  • all blown air openings are shown displaced, so that the Blasluftö réelle 5 comes to rest outside the brush roller brush 4. It could also have been only the Blas Kunststoffö réelle 5 shifted while the other Blas Kunststoffö réelleen have kept their position. In an evacuation to the left, the Blasluftö réelle 8 would be that Blasluftö réelle, which comes to rest outside the brush roller brush. The shift allows that the blowing air is already effective at the very end of the brush roller brush.
  • FIG. 6 shows a further embodiment in which 4 blowing air openings 25, 26 are provided in the direction of travel behind the brush roller brush. These can be arranged only in one half of the brush roller brush, as shown, or on both sides of the vertical axis.
  • the blown air openings behind the brush roller brush are preferably also pivotable and possibly also displaceable in order to act in the position 4 'of the brush roller brush as in the position of the 4 FIG. 6 ,
  • FIGS. 7 and 8th show a perspective view of a Kehrblasan extract with the sweeping roller brush 4 and four Blas Kunststoffö réelleen 5 to 8.
  • the view is here from the front of the vehicle against the direction of travel.
  • the means 11 for generating the blown air is only indicated, as are their compounds 11 ', the pipe or hose lines to the Blas Kunststoffö réelleen 5 to 8.
  • the Blas Kunststoffö réelleen are arranged in this embodiment, each as a group of two on a common carrier, each along the brush roller brush is displaceable.
  • the respective blown air openings are arranged individually pivotable on the carrier.
  • FIG. 7 the carriers 30 and 31 are shown with the blown air openings 5, 6 and 7, 8 in non-shifted position and the blown air openings are swung to the right to blow (seen in the direction of travel).
  • the individual pivot drives are designated 15-18 and these can be controlled by the only indicated control 33 of the snow removal vehicle to adjust the swivel angle and the blowing direction.
  • a preferred other embodiment is a mechanical arrangement, for example, with rods, which derives the pivoting of the blown air openings mechanically from the pivoting of the brush roller brush, so that the Blas Kunststofföschenen be automatically pivoted by the mechanical arrangement in the desired position when the brush roller brush is pivoted.
  • FIG. 8 shows that the carriers have been moved and the blown air openings for blowing to the left (seen in the direction of travel) are set.
  • the shape of the blown air openings at the outlet of the blown air is visible, which is rectangular in this example.
  • the respective displacement drive 34, 35 for the carrier 30 or 31 is only indicated. These drives can also be controlled by the controller 33.
  • FIG. 9 shows another embodiment in which the snow removal vehicle 1 is a vehicle without its own drive, which is pulled by another vehicle.
  • the other vehicle is usually a snow plow.
  • Like reference numerals also refer to FIG. 9 again identical or functionally identical elements.
  • This embodiment shows by way of example that instead of a central device for generating the blowing air, two separate devices 11 'and 11 "can be provided, which are each assigned a group of blown air openings, each of which is arranged on a common carrier 30 or 31 Blow air openings, which are indicated in the figure only with their blast air cones 5 '- 8'
  • the devices 11 'and 11'' may be, for example, electrically or hydraulically driven centrifugal fans
  • the execution of the blast air generation of FIG. 9 could also be in a self-driving vehicle according to the FIGS. 1 to 6 be provided.

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  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

    Gebiet der Erfindung
  • Die Erfindung betrifft ein Räumfahrzeug mit einer Kehrblasanordnung, wobei die Kehrblasanordnung um eine durch das Räumfahrzeug verlaufende Vertikalachse einstellbar verschwenkbar ist und eine um ihre Längsachse rotierend antreibbare Kehrwalzenbürste sowie mehrere in Fahrtrichtung vor und entlang der Kehrwalzenbürste beidseits der Vertikalachse angeordnete Blasluftöffnungen aufweist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines erfindungsgemässen Kehrblasräumfahrzeugs für die Schneeräumung.
    • Hintergrund
  • Aus EP-A-0 189 371 ist ein Schneeräumfahrzeug bekannt, welches jeweils an einem Ende der Kehrwalzenbürste eine Austrittsöffnung für Blasluft aufweist. Je nach Stellung der Kehrwalzenbürste wird die eine oder die andere Austrittsöffnung aktiviert, so dass vom jeweiligen Ende der Kehrwalzenbürste her ein Luftstrom für das Abführen von Schnee erzeugt wird. In EP-A-0 288 436 ist ein Schneeräumfahrzeug gemäss Oberbegriff gezeigt, bei welchem in der für die Schneeräumung vorgesehenen Einstellung der Kehrblasanordnung vor der Kehrwalzenbürste eine endseitige und eine mittige Blasluftöffnung aktiviert sind. Soll der Schnee auf die andere Seite der Kehrblasanordnung geblasen werden, so werden zwei entgegengesetzt gerichtete Blasluftöffnungen aktiviert und die zuvor genannten Blasluftöffnungen werden deaktiviert. Solche Schneeräumfahrzeuge haben sich bewährt. Sie werden insbesondere für die Schneeräumung auf Start- und Landebahnen für Flugzeuge eingesetzt, wo grosse Schneemengen rasch beseitigt werden müssen.
    • Darstellung der Erfindung
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein verbessertes Schneeräumfahrzeug zu schaffen. Insbesondere soll während einer Fahrt in eine Richtung eine noch grössere Fläche sicher und noch schneller vom Schnee befreit werden können.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Schneeräumfahrzeug der eingangs genannten Art dadurch gelöst, indem die Kehrblasanordnung so ausgestaltet ist, dass beidseits der Vertikalachse angeordnete Blasluftöffnungen zum gleichzeitigen, gleichwirkenden Blasen betreibbar sind.
  • Es hat sich gezeigt, dass durch die damit erzielbare bessere Blasluftverteilung, insbesondere die gleichmässigere Blasluftverteilung, entlang der Kehrwalzenbürste eine deutlich bessere Abfuhr des vom Pflug zurück gelassenen Schnees bzw. des von der Kehrwalzenbürste gelösten Schnees erzielbar ist. Dies führt zu einem verbesserten Kehrergebnis, besonders bei hohen Fahrgeschwindigkeiten. Die bessere Abfuhr des Schnees durch die gleichgerichteten bzw. gleichwirkenden Blasluftöffnungen beidseits der Mitte der Kehrwalzenbürste bzw. beidseits der Vertikalachse, erlaubt es auch, die Kehrwalzenbürste weniger stark abzuwinkeln, woraus eine Vergrösserung der Arbeitsfläche resultiert. Es zeigt sich als weiterer Vorteil, dass durch die Vielzahl der Blasluftöffnungen entlang der Kehrwalzenbürste ein grösseres Luftvolumen mit geringerer Geschwindigkeit im Vergleich zu der bekannten Lösung mit nur einer oder zwei einseitigen Blasluftöffnungen erzielbar ist. Diese müssen mit sehr hoher Luftgeschwindigkeit arbeiten, um ein gutes Resultat zu erzielen. Dies erhöht aber auch die Gefahr, dass durch seitlich weit weg geworfenen Schnee Flugzeuge oder Fahrzeuge oder stationäre Einrichtungen beschädigt werden. Die erfindungsgemässe Lösung mit den mehreren beidseits der Mitte der Kehrwalzenbürste gleichzeitig gleichwirkend betreibbaren Blasluftöffnungen vermeidet die Gefahr solcher Schäden weitgehend. Gleichwirkend meint dabei die Bewegung des Schnees in dieselbe generelle Richtung nach links oder rechts vom Schneeräumfahrzeug aus gesehen bzw. das nicht gegeneinander gerichtete Blasen der Blasluftöffnungen.
  • Bevorzugt ist, dass bei einem Schneeräumfahrzeug auf jeder Seite der Vertikalachse zwei oder mehr Blasluftöffnungen vorgesehen sind, die entlang der Kehrbürste gleichwirkend einen Blasluftstrom erzeugen können. Bei einer Kehrwalzenbürste von 4 bis 6 Meter Länge sind vier Blasluftöffnungen entlang der Bürste bevorzugt, bei einer Kehrwalzenbürste von mehr als 6 Meter Länge werden bevorzugt mehr als vier und insbesondere sechs gleichzeitig und gleichwirkend angeordnete Blasluftöffnungen vorgesehen. Gerade bei so grossen Kehrwalzenbürsten, deren stets gleichmässige Auflage auf dem zu reinigenden Grund nicht einfach zu beherrschen ist, kann die Vielzahl von Blasluftöffnungen beidseits der Vertikalachse die Schneeräumung deutlich verbessern. Allenfalls können auch nur drei Blasluftöffnungen vorgesehen sein, wobei je eine Blasluftöffnung auf einer Seite der Walzenbürste und eine Blasluftöffnung in der Mitte der Walzenbürste bzw. bei der Vertikalachse vorgesehen ist.
  • Bevorzugt ist, dass die Blasluftöffnungen im Wesentlichen gleichmässig voneinander beabstandet sind. Die grosse Anzahl der Blasluftöffnungen entlang der Kehrwalzenbürste bei gleichmässigem Abstand derselben ermöglicht es besonders gut, einen Luftstrom zu erzeugen, der über die ganze Länge der Kehrwalzenbürste konstant wirksam ist. Weiter ist es bevorzugt, dass die Blasluftöffnungen einzeln oder gruppenweise zur Änderung von deren Blasrichtung schwenkbar angeordnet sind. Damit ist der Winkel des jeweiligen Blasluftstroms zur Längsachse der Kehrwalzenbürste in einer Horizontalebene einstellbar. Dies ermöglicht es einerseits auf einfache Weise, bei der Umstellung von Rechts- zu Linksreinigung (mit entsprechender Verschwenkung des Schneepflugs und der Kehrwalzenbürste) auch die Blasluftöffnungen auf die geänderte Reinigungsrichtung einzustellen. Die Schwenkbarkeit der Blasluftöffnungen erlaubt es aber auch bei gleichbleibender Reinigungsrichtung den Luftstrom entlang der Kehrwalzenbürste verschieden einzustellen. Damit kann der Schnee gezielter vor der Kehrwalzenbürste entfernt werden. Die Verstellung kann für jede Blasluftöffnung einzeln erfolgen oder allenfalls für Gruppen von Blasluftöffnungen gemeinsam. Die Verstellung kann mechanisch von Hand ausführbar sein oder auch elektromotorisch oder mit hydraulischem Antrieb. Insbesondere kann die Verstellung durch eine mechanische Anordnung von der Schwenkbewegung der Kehrwalzenbürste abgeleitet bzw. von dieser mechanisch auf die Blasluftöffnungen übertragen werden, zum Beispiel durch eine Gestängeanordnung. Insbesondere kann die Verstellung auch durch eine elektronische Steuerungseinrichtung bestimmt werden. Dies erlaubt es auf einfache Weise für verschiedene Räumanforderungen verschiedene Blasluftverteilungen vorzusehen. Sofern die Blasluftöffnungen nicht schwenkbar angeordnet sind, so ist für die Umstellung der Blasrichtung nach links oder rechts eine zweite Anordnung von Blasluftöffnungen mit entgegengesetzter Blasrichtung vorzusehen.
  • Eine Neigung der Blasluftöffnungen auf die zu räumende Oberfläche hin oder von dieser weg kann ebenfalls vorgesehen sein, ansonsten ist dieser Winkel der Blasluftöffnungen fest eingestellt. Er kann für alle Blasluftöffnungen gleich oder für einzelne Blasluftöffnungen unterschiedlich sein.
  • Weiter ist es eine bevorzugte Ausführung, dass Blasluftöffnungen einzeln oder gruppenweise entlang der Kehrwalzenbürste verschiebbar angeordnet sind. Durch die Verschiebung entlang bzw. im Wesentlichen parallel zur Längsachse der Kehrwalzenbürste kann ebenfalls auf den Blasluftstrom eingewirkt werden. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die in Blasluftrichtung äusserste bzw. erste Blasluftöffnung soweit verschiebbar ist, dass sie ausserhalb des von der Kehrwalzenbürste beaufschlagten Bereichs zu liegen kommt. Damit wird erreicht, dass der Blasluftstrom auf der ganzen Länge der Kehrwalzenbürste wirksam ist. Bei einer bevorzugten Ausführung sind jeweils zwei oder drei Blasluftöffnungen auf jeder Seite der Vertikalachse an einem gemeinsamen Träger angeordnet, wobei der jeweilige Träger entlang der Kehrwalzenbürste verschiebbar ist und die jeweiligen Blasluftöffnungen am Träger schwenkbar angeordnet sind. Dies ergibt eine konstruktiv einfache Lösung mit der die genannten Vorteile der Verschwenkung und Verschiebung erzielbar sind.
  • Bevorzugt ist es weiter, dass zusätzlich mindestens eine Blasluftöffnung in Fahrtrichtung hinter der Kehrwalzenbürste angeordnet ist, insbesondere, dass mindestens zwei verschwenkbare Blasluftöffnungen hinter der Kehrwalzenbürste angeordnet sind.
  • Das Schneeräumfahrzeug kann auf bekannte Weise ein Fahrzeug mit eigenem Fahrantrieb und einem frontseitigen Schneepflug sein. Alternativ kann das Schneeräumfahrzeug ein ziehbares Fahrzeug ohne eigenen Fahrantrieb sein, so dass es als Anhänger hinter einem Fahrzeug mit Schneepflug mitgeführt wird. Insbesondere für diesen Fall ist es eine bevorzugte Variante, dass die Blaslufterzeugung separat für jeweils eine Gruppe von Blasluftöffnungen erfolgt.
  • Der Erfindung liegt weiter die Aufgabe zu Grunde eine verbesserte Schneeräumung mit einem Kehrblasräumfahrzeug zu schaffen.
  • Diese Aufgabe wird mit einem Verfahren zum Betrieb eines erfindungsgemässen Kehrblasräumfahrzeugs, dass mittels mindestens vier gleichwirkend und gleichzeitig jeweils einen Blasluftstrom abgebenden Blasluftöffnungen entlang der Kehrwalzenbürste ein Luftstrom aus einander überlagernden einzelnen Blasluftströmen erzeugt wird.
  • Es hat sich gezeigt, dass durch die damit erzielbare bessere, insbesondere gleichmässigere Blasluftverteilung entlang der Kehrwalzenbürste eine deutlich bessere Abfuhr des vom Pflug zurück gelassenen Schnees bzw. des von der Kehrwalzenbürste gelösten Schnees erzielbar ist. Dies führt zu einem verbesserten Kehrergebnis. Die bessere Abfuhr des Schnees durch die gleichgerichteten bzw. gleichwirkenden Blasluftöffnungen entlang der Kehrwalzenbürste bzw. beidseits der Vertikalachse, erlaubt es auch, die Kehrwalzenbürste weniger stark abzuwinkeln, woraus eine Vergrösserung der Arbeitsfläche resultiert. Es zeigt sich als weiterer Vorteil, dass durch die Vielzahl der Blasluftöffnungen entlang der Kehrwalzenbürste ein grösseres Luftvolumen mit geringerer Geschwindigkeit im Vergleich zu der bekannten Lösung mit nur einer oder zwei einseitigen Blasluftöffnungen erzielbar ist. Diese müssen mit sehr hoher Luftgeschwindigkeit arbeiten, um ein gutes Resultat zu erzielen. Dies erhöht aber auch die Gefahr, dass durch seitlich weit weg geworfenen Schnee Flugzeuge oder Fahrzeuge oder stationäre Einrichtungen beschädigt werden. Die Lösung mit den mehr als zwei und beidseits der Mitte der Kehrwalzenbürste gleichwirkend betreibbaren Blasluftöffnungen ergibt eine geringere Gefahr solcher Schäden.
  • Bevorzugt sind die Blasluftöffnungen im Wesentlichen im gleichen Abstand voneinander entlang der Kehrwalzenbürste angeordnet und werden so betrieben, dass sich entlang der Kehrwalzenbürste ein möglichst gleichmässiger kombinierter Blasluftstrom ergibt. Eine weitere bevorzugte Betriebsart ist, dass solche Blasluftöffnungen, die sich am Ende des Blasluftstroms befinden, insbesondere die beiden letzten Blasluftöffnungen, mehr in Fahrtrichtung abgewinkelt geschwenkt werden, um den Schnee gezielter gegen den Fahrtwind abzusetzen. Es ist bevorzugt, dass verschiedene Stellungen der Blasluftöffnungen in einer elektronischen Steuerung des Schneeräumfahrzeugs gespeichert und abrufbar sind.
    • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Weitere Ausgestaltungen, Vorteile und Anwendungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen und aus der nun folgenden Beschreibung anhand der Figuren. Dabei zeigen:
    • Figur 1 schematisch eine Draufsicht auf eine Ausführungsform eines Schneeräumfahrzeugs;
    • Figur 2 eine schematische Draufsicht gemäss Figur 1 mit einer bevorzugten Einstellung der Blasluftöffnungen;
    • Figur 3 eine weitere schematische Draufsicht auf das Schneeräumfahrzeug von Figur 1 zur Erläuterung der Schwenkbarkeit der Blasluftöffnungen;
    • Figur 4 eine weitere Draufsicht gemäss Figur 1 zur Erläuterung einer möglichen Stellung der Blasluftöffnungen;
    • Figur 5 eine Darstellung gemäss Figur 1 zur Erläuterung der Verschiebbarkeit von Blasluftöffnungen;
    • Figur 6 eine Darstellung gemäss Figur 1 mit Blasluftöffnungen hinter der Kehrwalzenbürste;
    • Figur 7 eine schaubildliche Darstellung einer Kehrblasanordnung mit einem gemeinsamen Träger für jeweils zwei Blasluftöffnungen;
    • Figur 8 das Beispiel von Figur 7 mit einer anderen Stellung der Träger;
    • Figur 9 ein Beispiel für ein Schneeräumfahrzeug ohne eigenen Fahrantrieb und für die Anordnung von Radialgebläsen; und
    • Figur 10 eine Darstellung zur Erläuterung der Räumbreite der Kehrbürste.
    Weg(e) zur Ausführung der Erfindung
  • In Figur 1 und weiteren Figuren ist ein selbstfahrendes Schneeräumfahrzeug 1 schematisch und in Draufsicht von oben dargestellt. Das Fahrzeug steht auf der Fläche, auf der sich der zu räumende Schnee befindet und die zum Beispiel eine Start- und Landebahn eines Flughafens ist, und fährt zur Schneeräumung in Richtung des Pfeils F. Das Fahrzeug ist schematisch mit einer Führerkabine 2 und den Rädern 3 angedeutet. Ein solches Fahrzeug weist die bei Schneeräumfahrzeugen üblichen Antriebe auf, die hier nicht weiter erläutert werden. Das Fahrzeug ist mit einem Schneepflug 20 ausgerüstet, was hier ebenfalls nicht weiter erläutert wird, da dies dem Fachmann für Schneeräumfahrzeuge bekannt ist. In Figur 1 ist der Schneepflug 20 in der Stellung für die Schneeräumung in der Figur nach rechts dargestellt und strichliniert mit 20' bezeichnet um die Stellung anzudeuten, in die der Schneepflug für eine Schneeräumung in der Figur nach links gebracht werden kann. Das Fahrzeug ist weiter mit einer Kehrblasanordnung 10 ausgerüstet, welche eine um eine Vertikalachse 13 schwenkbare Kehrwalzenbürste 4 aufweist. Solche Kehrblasanordnungen mit einer Kehrwalzenbürste und deren Schwenkbarkeit sind dem Fachmann bekannt und die Schwenklagerung und der Antrieb zur Rotation der Bürste werden hier nicht weiter erläutert. Die Bürste kann entlang ihrer Längsachse einteilig oder aus mehreren Teilen gebildet sein. In Figur 1 ist die Kehrwalzenbürste 4 in der Stellung gezeigt, die für die Stellung des Pflugs 20 bzw. die Schneeräumung in der Figur nach rechts geeignet ist. Mit der Kehrwalzenbürste 4' in strichlinierter Darstellung ist die Stellung für die Schneeräumung nach links angedeutet.
  • In der schematischen Darstellung von Figur 1 und weiteren Figuren sind die Blasluftöffnungen der Kehrblasanordnung lediglich durch Kreise angedeutet. Die Ausgestaltung der Blasluftöffnungen als einfache runde oder eckige Öffnungen eines Rohrs oder als düsenartig geformte Auslässe eines Rohrs oder an einem Rohr, die die Blasluft in der Regel horizontal austreten lassen, sind dem Fachmann bekannt. In den Figuren 7 und 8 wird ein Beispiel im Detail gezeigt. Die Blasluftöffnungen stehen über nicht dargestellte Rohrleitungen mit einer Einrichtung 11 zur Drucklufterzeugung in Verbindung. Diese Einrichtung 11 kann auf beliebige dem Fachmann bekannte Weise ausgeführt sein und kann zum Beispiel ein elektrisch angetriebenes Radialgebläse sein.
  • Gemäss der Erfindung sind Blasluftöffnungen, die beidseits der Vertikalachse 13 entlang der Kehrwalzenbürste 4 angeordnet sind, zum gleichwirkenden Abgeben der Blasluft vorgesehen. Dies ist in Figur 1 mit einem Beispiel von vier Blasluftöffnungen 5, 6, 7 und 8 dargestellt. Es können auch nur drei Blasluftöffnungen vorgesehen sein oder es können mehr als vier Blasluftöffnungen vorgesehen sein. Gleichwirkend sind die Blasluftöffnungen, indem sie den Schnee auf dieselbe Räumseite blasen, also nach links oder rechts. In Figur 1 ist mit den angedeuteten kegelförmigen Luftströmungen 5' (aus der Blasluftöffnung 5) bzw. 6' (aus Öffnung 6) bzw. 7' (aus Öffnung 7) und 8' aus der Blasluftöffnung 8 das Blasen des Schnees nach rechts dargestellt, was auch der Stellung des Pflugs 20 und der Kehrwalzenbürste entspricht. Die gleichwirkenden Luftströmungen, die entlang der Kehrwalzenbürste erzeugt werden, ergeben dabei die bei den Vorteilen der Erfindung genannten positiven Effekte. Insbesondere ist es möglich, die Kehrwalzenbürste weniger stark schief zu stellen, was eine grössere Räumbreite ergibt. Figur 10 zeigt dies schematisch mit den Winkeln α' und α'' für zwei verschiedene Stellungen der Kehrbürste, wobei der geringere Winkel α' zur grösseren Räumbreite α' der Kehrbürste 4 führt im Vergleich zum grösseren Winkel α'', der zur geringeren Räumbreite a'' führt.
  • Während an Hand von Figur 1 die grundsätzliche Konfiguration mit mehreren gleichwirkenden Blasluftöffnungen dargestellt worden ist, zeigt Figur 2 eine bevorzugte Einstellung, bei welcher die Blasluftöffnungen so angeordnet sind, dass sich deren Luftströmungen 5', 6', 7' und 8' bzw. deren Wirkbereiche überschneiden. Bevorzugt ist auch, dass alle oder einige der Blasluftöffnungen entlang der Kehrwalzenbürste voneinander denselben Abstand a aufweisen.
  • Die Blasluftöffnungen sind vorzugsweise schwenkbar angeordnet, so dass sie von der Stellung gemäss Figur 1 in die Stellung gemäss Figur 2 schwenkbar sind. Es ist in diesem Fall für jede Blasluftöffnung eine Schwenkachse vorgesehen, die die entsprechende Drehung und damit die Richtungsanpassung der kegelförmigen Luftströmung erlaubt. Die Schwenkung kann motorisch erfolgen und sie kann von einer elektronischen Steuerung bewirkt werden, angepasst an die Stellung der Kehrwalzenbürste 4 und auch an den Pflug 20. Es ist in Figur 2 gut ersichtlich, wie die beispielsgemäss betriebenen Blasöffnungen das Abführen von Schnee auf besonders gute Weise ermöglichen.
  • Figur 3 zeigt zur Erläuterung die Stellung für das Räumen nach rechts und die Stellung für das Räumen nach links. Es ist zur Vereinfachung der Zeichnung nur für die Blasluftöffnung 5 bzw. deren Luftströmung 5' dargestellt, dass beim Schwenken der Kehrwalzenbürste 4 in die mit der Bezugsziffer 4' gezeigte Position auch die Blasluftöffnung 5 einerseits mit der Kehrwalzenbürste 4 zusammen gedreht wird und zusätzlich in die Stellung geschwenkt wird, dass ihre Luftströmung wie mit der Bezugsziffer 5'' dargestellt verläuft, so dass der Schnee nach links geblasen wird. Dies würde entsprechend auch für die Blasluftöffnungen 6, 7 und 8 gelten. Alternativ zu derart schwenkbaren Blasluftöffnungen kann auch ein zusätzlicher Satz von Blasluftöffnungen vorgesehen sein, deren Blasrichtung entgegen den Blasluftöffnungen 5 - 8 gerichtet ist, so dass bei der geschwenkten Stellung der Kehrwalzenbürste 4' dieser zusätzliche Satz von Blasluftöffnungen aktiviert wird und die Blasluftöffnungen 5 - 8 deaktiviert werden. Dies kann durch schaltbare Ventile oder Klappen erfolgen, welche den Blaslufterzeuger 11 wahlweise mit dem einen oder dem anderen Satz der Blasluftöffnungen verbindet.
  • Figur 4 zeigt erneut eine schematische Draufsicht für die Räumung des Schnees nach rechts. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche oder funktionsgleiche Elemente wie zuvor beschrieben. Es ist in Figur 4 eine weitere bevorzugte Betriebsart dargestellt, bei welcher die Blasluftöffnungen weiterhin gleichzeitig und gleichwirkend (hier alle nach rechts) aber um verschiedene Winkel geschwenkt arbeiten. Bei diesem Beispiel mit vier Blasluftöffnungen sind die drei weiter rechts liegenden Blasluftöffnungen 6, 7, 8 um jeweils einen zunehmend grösseren Winkel geschwenkt als die ganz links liegende Blasluftöffnung 5. Es könnten auch nur die beiden Blasluftöffnungen 7 und 8 zunehmend geschwenkt sein oder auch nur die Blasluftöffnung 8 könnte gegenüber den wie in Figur 2 gleichgerichtet angeordneten Blasluftöffnungen 5, 6 und 7 geschwenkt sein.
  • Figur 5 zeigt eine weitere bevorzugte Ausführung, bei welcher mindestens eine Blasluftöffnung entlang der Kehrwalzenbürste verschiebbar ist. In dem Beispiel von Figur 5 sind alle Blasluftöffnungen verschoben dargestellt, so dass die Blasluftöffnung 5 ausserhalb der Kehrwalzenbürste 4 zu liegen kommt. Es könnte auch nur die Blasluftöffnung 5 verschoben worden sein, während die anderen Blasluftöffnungen ihre Position behalten haben. Bei einer Räumung nach links wäre die Blasluftöffnung 8 diejenige Blasluftöffnung, welche ausserhalb der Kehrwalzenbürste zu liegen kommt. Die Verschiebung erlaubt es, dass die Blasluft bereits ganz am äusseren Ende der Kehrwalzenbürste wirksam wird.
  • Figur 6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei welchem auch in Fahrtrichtung hinter der Kehrwalzenbürste 4 Blasluftöffnungen 25, 26 vorgesehen sind. Diese können nur in einer Hälfte der Kehrwalzenbürste angeordnet sein, wie dargestellt, oder auch beidseits der Vertikalachse. Die Blasluftöffnungen hinter der Kehrwalzenbürste sind bevorzugt ebenfalls schwenkbar und allenfalls auch verschiebbar, um in der Stellung 4' der Kehrwalzenbürste gleich zu wirken wie in der Stellung 4 der Figur 6.
  • Die Figuren 7 und 8 zeigen eine schaubildliche Ansicht einer Kehrblasanordnung mit der Kehrwalzenbürste 4 und mit vier Blasluftöffnungen 5 bis 8. Die Ansicht erfolgt hier von der Vorderseite des Fahrzeugs aus entgegen der Fahrtrichtung. Die Einrichtung 11 zur Erzeugung der Blasluft ist nur angedeutet, ebenso deren Verbindungen 11', die Rohr- oder Schlauchleitungen sind, zu den Blasluftöffnungen 5 bis 8. Die Blasluftöffnungen sind in diesem Ausführungsbeispiel jeweils als 2er-Gruppe an einem gemeinsamen Träger angeordnet, welcher jeweils entlang der Kehrwalzenbürste verschiebbar ist. Die jeweiligen Blasluftöffnungen sind individuell verschwenkbar am Träger angeordnet. In Figur 7 sind die Träger 30 und 31 mit den Blasluftöffnungen 5, 6 bzw. 7, 8 in nicht verschobener Stellung dargestellt und die Blasluftöffnungen sind zum Blasen nach rechts geschwenkt (in Fahrtrichtung gesehen). Die einzelnen Schwenkantriebe sind mit 15 - 18 bezeichnet und diese können durch die nur angedeutete Steuerung 33 des Schneeräumfahrzeugs gesteuert werden, um den Schwenkwinkel und die Blasrichtung einzustellen. Eine bevorzugte andere Ausführung ist eine mechanische Anordnung, zum Beispiel mit Gestängen, welche die Schwenkung der Blasluftöffnungen mechanisch von der Schwenkung der Kehrwalzenbürste ableitet, so dass die Blasluftöffnungen automatisch durch die mechanische Anordnung in die gewünschte Position geschwenkt werden, wenn die Kehrwalzenbürste geschwenkt wird. Figur 8 zeigt, dass die Träger verschoben worden sind und die Blasluftöffnungen zum Blasen nach links (in Fahrtrichtung gesehen) eingestellt sind. In Figur 8 ist auch die Form der Blasluftöffnungen am Austritt der Blasluft ersichtlich, die in diesem Beispiel rechteckig ist. Der jeweilige Verschiebeantrieb 34, 35 für den Träger 30 bzw. 31 ist nur angedeutet. Auch diese Antriebe können von der Steuerung 33 gesteuert werden.
  • Figur 9 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei welchem das Schneeräumfahrzeug 1 ein Fahrzeug ohne eigenen Fahrantrieb ist, das von einem anderen Fahrzeug gezogen wird. Das andere Fahrzeug ist in der Regel ein Schneepflug. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen auch in Figur 9 wiederum gleiche oder funktionsgleiche Elemente. Diese Ausführungsform zeigt als Beispiel, dass anstelle einer zentralen Einrichtung zur Erzeugung der Blasluft zwei separate Einrichtungen 11' und 11" vorgesehen sein können, welche je eine Gruppe von Blasluftöffnungen zugeordnet sind. Hier sind dies jeweils die an einem gemeinsamen Träger 30 bzw. 31 angeordneten Blasluftöffnungen, die in der Figur nur mit ihren Blasluftkegeln 5' - 8' angedeutet sind. Die Einrichtungen 11' und 11'' können zum Beispiel elektrisch oder hydraulisch angetriebene Radialventilatoren sein. Die Ausführung der Blaslufterzeugung von Figur 9 könnte auch bei einem selbstfahrenden Fahrzeug gemäss den Figuren 1 bis 6 vorgesehen sein.
  • Während in der vorliegenden Anmeldung bevorzugte Ausführungen der Erfindung beschrieben sind, ist klar darauf hinzuweisen, dass die Erfindung nicht auf diese beschränkt ist und in auch anderer Weise innerhalb des Umfangs der folgenden Ansprüche ausgeführt werden kann.

Claims (18)

  1. Schneeräumfahrzeug (1) mit einer Kehrblasanordnung (10), wobei die Kehrblasanordnung um eine durch das Schneeräumfahrzeug verlaufende Vertikalachse (13) einstellbar schwenkbar ist und eine um ihre Längsachse rotierend antreibbare Kehrwalzenbürste (4; 4') sowie mehrere in Fahrtrichtung vor und entlang der Kehrwalzenbürste beidseits der Vertikalachse (13) angeordnete Blasluftöffnungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kehrblasanordnung so ausgestaltet ist, dass beidseits der Vertikalachse angeordnete Blasluftöffnungen (5, 6, 7, 8) zum gleichzeitigen gleichwirkenden Blasen vorgesehen sind.
  2. Schneeräumfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf jeder Seite der Vertikalachse zwei (5, 6; 7, 8) oder mehr Blasluftöffnungen vorgesehen sind.
  3. Schneeräumfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei einer Kehrwalzenbürste von 4 bis 6 Meter Länge mindestens vier Blasluftöffnungen vorgesehen sind und bei einer Kehrwalzenbürste von mehr als 6 Meter Länge mindesten sechs Blasluftöffnungen vorgesehen sind.
  4. Schneeräumfahrzeug nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Blasluftöffnungen im Wesentlichen gleichmässig voneinander beabstandet sind.
  5. Schneeräumfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass Blasluftöffnungen einzeln oder gruppenweise zur Änderung von deren Blasrichtung verschwenkbar angeordnet sind.
  6. Schneeräumfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass Blasluftöffnungen einzeln oder gruppenweise entlang der Kehrwalzenbürste verschiebbar angeordnet sind.
  7. Schneeräumfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die den Anfang des Blasluftstroms bildende äusserste Blasluftöffnung (5) derart verschiebbar ist, dass sie ausserhalb des von der Kehrwalzenbürste beaufschlagten Bereichs zu liegen kommt.
  8. Schneeräumfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei oder drei Blasluftöffnungen auf jeder Seite der Vertikalachse an einem gemeinsamen Träger (30; 31) angeordnet sind, wobei der jeweilige Träger entlang der Kehrwalzenbürste verstellbar ist und die jeweiligen Blasluftöffnungen am Träger schwenkbar angeordnet sind, derart, dass der Winkel des jeweiligen Blasluftstroms zur Kehrwalzenbürste in einer Horizontalebene einstellbar ist.
  9. Schneeräumfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Blasluftöffnungen (25; 26) in Fahrtrichtung hinter der Kehrwalzenbürste angeordnet sind, welche mit der Kehrwalzenbürste mitschwenkend angeordnet sind.
  10. Schneeräumfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Fahrzeug mit eigenem Fahrantrieb und einem frontseitigen Schneepflug (20; 20') ist.
  11. Schneeräumfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass es ein ziehbares Fahrzeug ohne eigenen Fahrantrieb ist.
  12. Schneeräumfahrzeug nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Blaslufterzeugung separat für jeweils eine Gruppe von Blasluftöffnungen erfolgt.
  13. Schneeräumfahrzeug nach einem der Ansprüche 5 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass dieses eine elektronische Steuerungseinrichtung (33) aufweist, welche zur Steuerung der Schwenkung der Blasluftöffnungen und/oder zur Steuerung der Verschiebung der Blasluftöffnungen ausgestaltet ist.
  14. Verfahren zum Betrieb eines Schneeräumfahrzeugs (1) mit einer Kehrblasanordnung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass durch mindestens vier gleichwirkend und gleichzeitig wirkende, jeweils einen Blasluftstrom abgebende Blasluftöffnungen (5 bis 8) entlang der Kehrwalzenbürste (4) des Kehrblasräumfahrzeugs ein Luftstrom aus mindestens vier einander teilweise überlagernden einzelnen Blasluftströmen (5' bis 8') erzeugt wird.
  15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Blasluftöffnungen im Wesentlichen im gleichen Abstand voneinander entlang der Kehrwalzenbürste angeordnet sind und so betrieben werden, dass sich entlang der Kehrwalzenbürste ein möglichst gleichmässiger kombinierter Blasluftstrom ergibt.
  16. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass solche Blasluftöffnungen, die sich näher am Ende des überlagerten Blasluftstroms befinden, insbesondere die letzten beiden oder die letzten drei Blasluftöffnungen, mehr in Fahrtrichtung abgewinkelt geschwenkt werden, als die anderen Blasluftöffnungen.
  17. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens die am Ende der Kehrblasbürste angeordnete Blasluftöffnung entlang der Kehrblasbürste verschoben wird, bis sich die verschobene Blasluftöffnung ausserhalb des Kehrbereichs der Kehrblasbürste befindet.
  18. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass verschiedene Stellungen der Blasluftöffnungen in einer elektronischen Steuerung des Schneeräumfahrzeugs gespeichert und abrufbar sind.
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