GLEITBRETT, INSBESONDERE SKI, UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG
Die Erfindung betrifft ein Gleitbrett, insbesondere einen Ski, mit einer Lauffläche, einer Oberschale, einem Kern, gegebenenfalls mit Stahlkanten, Obergurt und Untergurt, und mit zumindest einem mit dem Gleitbrettkörper verbundenen Interfaceelement zum Anordnen zumindest eines Bindungselementes an der Oberseite des Gleitbrettes.
Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitbrettes, insbesondere eines Skis, bei welchem eine Lauffläche, gegebenenfalls Stahlkanten, ein Kern und eine Oberschale, gegebenenfalls ferner ein Obergurt und ein Untergurt, lagenweise aufgebaut und in einer Form unter Druck und Wärme miteinander verbunden bzw. verpresst werden.
Aus der EP-A-1 161 972 ist ein Gleitbrett mit einem Profilschienensystem bekannt, welches aus wenigstens einer sich in Gleitbrettlängsrichtung erstreckenden Schiene besteht, die über wenigstens einen angeformten Dübel oder Dübelabschnitt durch eine Dübelverbindung bzw. -Verankerung mit dem Gleitbrettkörper verbunden ist. Die Befestigung der Profilschienen erfolgt am fertigen Gleitbrett und ersetzt somit lediglich die ansonsten übliche Schraubenbefestigung. Um ein Gleitbrett mit einem bereits vormontierten Profilschienensystem zur Verfügung zu stellen ist es daher erforderlich, am fertigen Gleitbrett Befestigungs- und Montagetätigkeiten auszuführen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Gleitbrett zur Verfügung zu stellen, welches diesen Nachteil nicht aufweist.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass das Gleitbrett mit einem Kern aufgebaut worden ist, welcher mit dem bzw. den lnterfaceelement(en) fest verbunden ist.
Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren werden sowohl im Kern als auch in den oberhalb des Kerns vorgesehenen Gleitbrettbauteilen Öffnungen erstellt, die Aufnahmestellen für Verankerungselemente eines Interfaceelementes sind, die Verankerungselemente werden in den Aufnahmeöffnungen form- und / oder reibschlüssig verankert, das Gleitbrett fertig aufgebaut, in die Form eingebracht und dem Pressvorgang unterzogen.
Gemäß der Erfindung werden daher die Interfaceelemente, welche die Verbindung zu den am Gleitbrett anzuordnenden Bindungsteilen darstellen, bei der Herstellung des Gleitbrettes in den Aufbau desselben eingebunden bzw. integriert. Am fertigen Gleitbrett sind daher für die Interfaceelemente keine Befestigungsvorgänge, wie beispielsweise Anschrauben, mehr erforderlich. Auch die Herstellung des Gleitbrettes ist sehr einfach und es werden vor allem die Tätigkeiten zum Anordnen von Bindungen, Skibindungen oder Snowboardbindungen oder deren Teile, wesentlich rationalisiert.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist bzw. sind das bzw. die Verankerungselement(e) mit dem Kern form- und / oder reibschlüssig bereits während der Gleitbrettherstellung, vor dem Verpressvorgang in einer Form, verbunden worden. Zum Verbinden der Verankerungselemente mit dem Kern eignen sich vor allem mechanische Verbindungen, die sowohl lösbar als auch unlösbar sein können.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist bzw. sind das bzw. die Verankerungselement(e) in der Art eines Dübels im Kern verankert. Eine einfache Handhabung bei der Herstellung des Gleitbrettes ergibt sich dann, wenn die Öffnungen im Kern den Kern komplett durchsetzen, sodass die Verankerungselemente von der Kernunterseite her fixierbar sind.
Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen werden, dass die Verankerungselemente in den Aufnahmeöffnungen des Kernes in der Art von Nieten verankert sind.
Das mit den Verankerungselementen versehene Interfaceelement kann ein profilschienenartig ausgeführtes Führungselement sein oder ein solches Führungselement aufweisen. Gemäß einer anderen Ausführungsform kann das Interfaceelement auch eine Platte zum Anordnen von Bindungsteilen oder ein Bestandteil der Bindung sein.
Besonders gut geeignet zum Verankern der Verankerungselemente der Interfaceelemente sind Kerne aus Holz und / oder Kunststoff.
Bei einer anderen erfindungsgemäßen Ausführung ist der Kern ein mit zumindest einem Hohlraum versehener Körper. Der Gleitbrettkörper kann von vornherein entsprechend biegesteif ausgeführt werden, sodass der Gleitbrettaufbau vereinfacht werden kann.
Bei dieser Ausführungsform ist es für eine einfache Herstellung von Vorteil, wenn der Kern über Prepreg-Lagen eingebunden wird.
Der zumindest eine Hohlraum im Kern kann mit Schaum befüllt sein oder hohl gelassen werden.
Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand der Zeichnung, die schematisch zwei Ausführungsbeispiele darstellt, näher beschrieben. Dabei zeigen
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Ausführungsform eines erfindungsgemäß ausgeführten Skis und
Fig. 2 entlang der Linie II - II der Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Teilbereich des Skis aus Fig. 1 und
Fig. 3 einen Querschnitt durch eine andere Ausführungsvariante eines erfindungsgemäß ausgeführten Skis.
Der in Fig. 1 im Querschnitt gezeigte Ski 1 weist einen Kern 3, eine die Skioberseite und -längsseite des Skis 1 bildende Oberschale 4, eine Lauffläche 5, aus Stahl bestehende Kanten 6 und einen zwischen diesen angeordneten Untergurt 7 auf. Der Kern 3 besteht aus mit einer Prepreg-Lage 2 ummantelten Holz. Die Prepreg- Lage 2 besteht bekannter Weise aus einem in ein Kunststoffmaterial, beispielsweise Epoxyd- oder Phenolharz, eingebetteten Gewebe, Gelege oder dergleichen aus Fasern, vorzugsweise aus Glas oder Aramid. Der ummantelte Kern 3 bildet den sogenannten Torsionskasten des Skis 1. Zwischen der Oberschale 4 und der Prepreg-Lage 2 befindet sich eine weitere, den Skiaufbau verstärkende Lage, der Obergurt 8. Der weitere Aufbau des Skis 1 kann zusätzliche, nicht dargestellte Lagen und Zwischenlagen aus unterschiedlichen Materialen umfassen. Sämtliche Teile des Skis 1 sind insbesondere vorgeformte und vorgefertigte Teile.
Im Kern 3 und in den oberhalb des Kernes 3 vorgesehenen Bauteilen des Skis 1 ist in jenen Bereichen, wo ein Skibindungsteil oder dergleichen angeordnet werden soll, mindestens ein Verankerungselement 9 eines schienenartig profilierten Führungselemenies 10 eingesetzt und im Kern 3 gehalten. Pro Führungselement 10 sind bei der dargestellten Ausführungsform, wie es Fig. 2 zeigt, mehrere Verankerungselemente 9 vorgesehen, die an den Führungselementen 10 angeformt sind. Wie insbesondere Fig. 1 zeigt, sind die Verankerungselemente 9 an ihrem freien Endbereich mit einem sich nach außen erweiternden Schlitz 9a versehen. Die Verankerungselemente 9 sind in Aufnahmestellen 8 eingesetzt, die sowohl im Kern 3 als auch den oberhalb des Kernes 3 vorgesehenen Skibauteilen durch Öffnungen erstellt sind, sodass pro Verankerungselement 9 eine an dieses angepasste Aufnahmestelle vorhanden ist. Im Kern 3 geht die Aufnahmestelle 8 in eine erweiterte Öffnung 11 über, welche auch die den Kern 3 an dieser Stelle gegebenenfalls ummantelnde Prepreg-Lage 2 durchsetzt. Die
Verankerungselemente 9 der Führungselemente 10 können somit während des Aufbaues des Skis 1 in den Aufnahmestellen 8 positioniert werden und anschließend kann über die erweiterte Öffnung 11 ein Spreizteil bzw. Stift 12 von unten her in den Schlitz 9a des Verankerungselementes 9 eingeschlagen werden.
Damit wird das Verankerungselement 9 etwas aufgespreizt und gegen das Kernmaterial gepresst. Der mit sämtlichen Bestandteilen komplettierte Ski 1 wird anschließend in eine Form eingelegt und unter Druck- und Wärmezufuhr verpresst. Dabei gehen auch das Harzmaterial der Prepreg-Lagen 2 und die Oberschale 4 eine Verbindung mit den Führungselementen 10 ein. Die Stifte 12 bzw. die Schlitze 9a werden derart ausgeführt, dass ein fester Sitz der Stifte 12 in den Schlitzen 9a gewährleistet ist.
Die an den schienenartigen Führungselementen 10 angeformten Verankerungselemente 9 können auch auf andere Art in den Aufnahmestellen 8 verankert werden. Möglich ist ein Einpressen in entsprechend geformter Aufnahmeöffnungen 8 des Kernes 3 oder eine Fixierung der Verankerungselemente 9 in der Art von Nieten.
Bei der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform ist pro nicht gezeigtem Skibindungsteil ein Paar von schienenartig profilierten Führungselementen 10 vorgesehen. Anstelle der gezeigten Führungselemente 10 können auch einteilige Profilschienen, Grundplatten mit beliebigen Positionier- und Fixiervorrichtungen für Skibindungsteile oder sonstige Platten mit den Verankerungselementen 9 versehen sein.
Die in Fig. 1 und 2 gezeigten schienenartig profilierten Führungselemente 10 sind insbesondere Stahl- oder Kunststoffprofile, die mit seitlich angesetzten, jeweils zu den Skiseitenkanten weisenden Profilteilen 10a versehen sind, die ein Aufschieben einer Grundplatte oder eines sonstigen Bindungsteiles gestatten. Selbstverständlich sind beliebig andere Ausführungen der schienenartigen Führungselemente möglich.
Die schienenartigen Führungselemente 10 weisen ferner Stützbereiche 13 auf, mittels welcher die Führungselemente 10 auf der Oberschale 4 aufliegen. Dabei überdecken die Führungselemente 10 die Öffnungen in der Oberschale 4 komplett.
Der Kern des ein Fig. 1 und 2 gezeigten Skis 1 kann auch aus anderen Materialien bestehen. Anstelle eines Kernes aus Holz können Kerne aus Kunststoff oder aus einem laminierten Verbundwerkstoff und dergleichen verwendet werden.
Bei der in Fig. 3 gezeigten Ausführungsform weist der Ski 1 ' eine Oberschale 4', eine Lauffläche 5', Stahlkanten 6' und zwischen diesen verlaufend einen Untergurt 8' auf. Der Kern 3' ist ein Hohlkörper, an welchem schienenartig profilierte Führungselemente 10' angeformt sind, die an der Oberseite des Skis 1 ' verlaufen. Der Kern 3' ist mit einem einzigen, großvolumigen Hohlraum 17 versehen, der ausgeschäumt ist. Der Kern 3' ist bei der dargestellten Ausführungsform von einer Prepreg-Lage 2' ummantelt, welche im Bereich der schienenartig profilierten Führungselemente 10' mit entsprechenden Öffnungen versehen ist. Auch die Oberschale 4' und der Obergurt 8' sind mit Öffnungen versehen worden, sodass beim Aufbau des Skis 1 ' aus den einzelnen Lagen der Obergurt 8' und Oberschale 4' auf dem Kern 3' positioniert werden können. Der aus den entsprechend vorgeformten und vorgefertigten Teilen aufgebaute rohe Ski 1' wird, wie bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 in eine Form eingelegt und unter Zufuhr von Druck und Wärme verpresst. Vor oder während des Pressvorganges wird der Hohlraum 17 des Kernes 3' mit Schaummaterial gefüllt, die dazu erforderlichen Zufuhrkanäle werden im Ski während es Aufbaues verlegt und sind nicht dargestellt. Bei dieser Ausführungsform kann der gezeigte Kern 3' lediglich in jenem Bereich des Skis 1' vorgesehen werden, wo die schienenartig profilierten Führungselemente 10' benötigt werden.
Anstelle eines einzigen Hohlraumes kann der Kern 3' auch mit einer Anzahl von Hohlräumen versehen werden. Erwähnt sei ferner, dass auf ein Ausfüllen des oder der Hohlräume im Kern 3' auch verzichtet werden kann.
Die Erfindung wurde anhand eines Skis beschrieben. Selbstverständlich kann die Erfindung auch bei anderen Gleitbrettern, beispielsweise Snowboards, zur Anwendung kommen.