EP1550487A1 - Ski- und Verfahren zur Herstellung des Skis - Google Patents

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EP1550487A1
EP1550487A1 EP04031062A EP04031062A EP1550487A1 EP 1550487 A1 EP1550487 A1 EP 1550487A1 EP 04031062 A EP04031062 A EP 04031062A EP 04031062 A EP04031062 A EP 04031062A EP 1550487 A1 EP1550487 A1 EP 1550487A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski
mounting
ski body
cover layer
binding
Prior art date
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Granted
Application number
EP04031062A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP1550487B1 (de
Inventor
Herwig Dipl.-Ing. Schretter
Franz Dipl.-Ing. Royer
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Head Technology GmbH
Original Assignee
Head Technology GmbH
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Publication date
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Publication of EP1550487B1 publication Critical patent/EP1550487B1/de
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/003—Non-swivel sole plate fixed on the ski

Definitions

  • the present invention relates to a ski, in particular a carving ski, as well as a Method of making the ski.
  • ski bindings and ski brakes either directly or by means of a binding plate attached to the ski by screwing.
  • Binding bolted either directly to the ski or the binding plate with the ski bolted and the binding mounted on the binding plate.
  • a binding plate for mounting the ski binding found wide application. It has shown that it may be advantageous if at least one binding element with respect the ski body is movably mounted, for example, the bending line of the ski through the Binding plate and the binding structure as little as possible to disturb.
  • a known binding mounting device is described, for example, in DE-U-200 12 437 described.
  • the device has a front base plate with a mounting zone, the is provided for a front retaining element, and a rear base plate with a Mounting zone, which is provided for a rear retaining element.
  • the rear base plate has in its lower part a transverse pivot for connection to the ski, around which the base plate can swing freely relative to the ski when on the ski is installed.
  • the other base plate has a board, the mounting zone and Facilities for mounting on the ski, which are intended to the board firmly connected to the ski, or in a long since the longitudinal direction of the guide Skis can slide over a limited amplitude.
  • the base plates are not through one expandable or non-stretchable connection interconnected, which is their relative Resist each other and neutral in the case of a relative approximation.
  • DE-U-200 12 438 describes a similar device, where the front Base plate in its lower part a transverse pivot for connection with the ski, around which the base plate can swing freely relative to the ski when on the ski is installed.
  • the rear base plate has facilities that are provided to mount the base plate firmly on the ski.
  • the base plates are also here by a non-expandable connection interconnected.
  • the device described in DE-U-200 13 978 has two transverse pivots each one of the front binding element and the rear binding element assigned.
  • the distance between the two pivots is in the range of 156 to 376 mm.
  • EP-A-1 175 925 describes an alpine ski with an elongate ski body which includes a front end, has a rear end and a central region.
  • the ski body consists of a main core that covers a running surface of the ski, a stack of sliding and Reinforcement layers with two lateral ski edges, the core itself by a Stack of reinforcing and possibly covering layers is covered.
  • an auxiliary core which in this central area one of the Surface of the ski protruding rib with reduced width forms.
  • Rib is a binding plate by means of two transverse pins, extending through the rib and the Binding plate extend, fastened.
  • EP-A-1 161 972 describes a ski with a profile rail system, the is provided at least in the binding area on the ski upper side.
  • the profile rail system consists of at least two separate rails extending in the longitudinal direction of the ski, for attaching functional elements, such as a binding or their Elements or a binding plate, serve by sliding on the rail.
  • the Profile rails are over several molded dowels or anchor sections by a Dowel connection or anchoring connected to the ski body.
  • DE-C-195 27 063 describes a ski in which the ski binding by means of a base / support plate attachable to the ski.
  • the base / carrier plate has in width to each other variable jaws, which by means of clamping edges in a longitudinal groove and on the Ski hall vom engages and thus can be brought into locking position.
  • the Jaws and guide blocks arranged thereon slide in a guide slot and a guide rail of the base plate according to the ski width.
  • a centering of the Base plate and a horizontal clamping action of both jaws is done by a single screw or nut.
  • the binding plate protrudes transversely over the Width of the ski body on both sides, so that this construction, for. when cornering, especially in conjunction with carving skis, is disadvantageous because the binding plate contact with the underground gets.
  • DE-C-29 11 199 describes a fastener for a ski binding without Use of fixing screws with fixing jaws, which are in the range of Ski pass vom protrude in the distance changeable and in clamping position can be brought and at their free ends to the ski directed projections which in in engage the ski side surfaces existing longitudinal grooves. Even with this construction stands out the fastener beyond the width of the ski body addition, resulting in terms of Use of the ski also results in disadvantages.
  • EP-A-0 383 104 relates to a ski with a ski binding consisting of toe pieces and consists of a coupled with this via a link heel holder.
  • Toe and heel holder are each on a cross-sectionally U-shaped slide attached, at the free leg ends inwardly projecting flanges are attached, the in a skifesten guide rail are stored.
  • a binding plate provided, which extends beyond the width of the ski body.
  • EP-A-0 451 132 describes a ski with integrated parts for fixing binding parts.
  • the ski has a ski longitudinally extending substantially plate-shaped support body, which in a pointing between the longitudinal direction in the ski Ends lying portion of the support body is rigidly connected to the ski body.
  • the supporting body points in the outside of the rigidly connected to the ski body area in the ski longitudinal direction extending guide rails or grooves for the determination of the binding parts on.
  • the pointing in the ski longitudinal direction ends of the support body are at a distance from the Top of Skiobergurtes arranged.
  • the support body is outside of the the ski body rigidly connected area with the interposition of a damping material connected to the ski body or upper chord of the ski.
  • DE-A-197 53 451 discloses a fastening system for ski bindings, one with a Ski-connected retaining element, which is detachable with a ski binding connected binding plate is connected.
  • the holding element is screwed to the ski body and is, for example, by means of a dovetail guide with the binding plate connectable.
  • EP-A-1 366 785 relates to a ski having a ski body and integrated into the ski body Mounting device for direct mounting of a binding on the ski.
  • the width of the Mounting device is in the range between 50% and 95% of the smallest width of the ski body.
  • the mounting device preferably has at least one longitudinal direction of the Skis extending undercut groove, which serves as a guide groove to the Insert binding elements of the binding longitudinally over the ski and to it hold.
  • the ski binding is thus directly mountable on the ski, with all the benefits of Use a binding plate and maintain the optimum bending line of the ski.
  • WO-A-03/039687 describes a ski or a snow sliding board with a sunk or recessed guide rail assembly for sliding therein and in adjustable or specifiable positions fixable binding units or support parts for Binding aggregates.
  • the guide rail assembly is in one in the ski or the Snowboard integrated, platform-like area of the top of the ski or the Snow gliding board provided.
  • the platform-like area and the Guide rail arrangement are above a tensile load-bearing upper structural layer of the Ski or Schneegleitbrettes arranged.
  • DE-A-198 36 867 discloses a ski consisting of a ski body with a ski tip, a ski end and an intermediate binding area where the binding or whose elements are fastened.
  • the ski body consists of a core, two laterally, in Lengthwise over the entire length of the ski extending and the core laterally covering cheeks, from one of the core substantially upwards covering and am Edge connected with the cheeks shell, one of band-shaped material of metal existing upper belt and also made of band-shaped material made of metal and over the entire length of the ski from the tip of the ski to the end of the ski extending lower flange.
  • the upper flange of the ski has three profiles, each in Ski longitudinal direction have larger dimensions and of which a profiling on extends the binding area and each profiling on the front and rear Ski area are provided.
  • the provided in the binding area profiling is characterized formed, that the upper belt provided with two parallel to the longitudinal axis extending slots each spaced from the longitudinal edge of the upper flange and extend over the middle part of the total length of the profiling.
  • Around Slots are recessed both the shell and the upper chord. In this recessed
  • the area is an elastic and damping material directly at the core of the ski body provided that is so thick that it protrudes beyond the surface of the ski body.
  • WO-A-01/45810 discloses a board-like sliding device of a plurality between a Tread covering and a cover layer arranged layers and a Kembauteil. At least one underside of the Kembauteils adjacent to one of the forces occurring elastically yielding and restoring layer. That on the elastic layer at least in the vertical direction to a sliding surface of the DC device resiliently mounted Kembauteil forms pressure-resistant extensions on its upper side, or it is directly on the Top side separate, pressure-resistant spacers provided. Fixing screws for Binding parts or for their mounting rails or binding plates are only in the extension of the Core component or additionally anchored in the core component, or at the interposition of the Distance element are the mounting screws only in the core component load-bearing supported. Thus, also in the case of WO-A-01/45810, the attachment directly to the core, the is realized by recessing all reinforcing layers.
  • EP-A-1 329 243 discloses a ski with at least one element for placing or Attaching a ski binding or a part of a ski binding, wherein the ski has a tread, a core, a surface foil and a plurality of reinforcing layers and in a Formober - and a lower mold-containing mold is pressed.
  • the element to Arranging or securing a ski binding or a part of a ski binding is at least used in a reinforcing layer and in the surface film, along with these compressed and thus connected to the ski.
  • the present invention has for its object to provide an improved ski with a to provide integrated binding assembly device, which is inexpensive to produce and has the advantages of an integrated binding plate substantially, wherein the Characteristics of the ski can not be significantly adversely affected.
  • the invention is based on the basic idea, the ski with a ski body, a provided on the top of the ski body cover layer, one attached to the ski body first mounting means for a front binding element and one of them separate to provide second mounting means for a rear binding element.
  • the cover layer is at least partially recessed in the field of mounting devices to the Fasten mounting device to the undamaged ski body.
  • the assembly facilities protrude away from the ski body over the top layer.
  • the two are Mounting devices separated from each other or not firmly connected.
  • the mounting devices are formed in principle in the manner of a binding plate and on Ski body attached.
  • the ski body of the ski according to the invention is essentially after of conventional type, that is, it has a core and at least one, preferably several reinforcing layers on its upper side (upper belt) and at least one, preferably several reinforcing layers on its underside (bottom flange).
  • the mounting devices are fastened on the upper belt of the ski body, without affecting the reinforcing ply (s) forming the upper belt.
  • the mounting devices are with the Glued ski body.
  • the ski body has a prepreg, so that the Mounting devices can be laminated to the prepreg. It may be advantageous be when between the ski body and the mounting means an elastomeric material, e.g. a rubber layer is inserted.
  • the cover layer In order to fasten the mounting devices on the ski body, it is advantageous to the cover layer to be provided in the region of the mounting device with one or more recesses. These can either be provided already in the cover layer during their application or are removed from the ski covered with the complete top layer, e.g. by Punching, cutting, milling etc.
  • the at least one recess in the cover layer per mounting device is advantageously dimensioned such that the mounting device covers a circumference of the recess.
  • several recesses per mounting device provided, each by a Connecting bar are separated. This leaves the overall shape of the relative large-area recess substantially stable, so that can be ensured that the Edge region of the cover layer is fixed under a peripheral region of the mounting device.
  • the at least one connecting web at least one splice for prefixing and / or positioning the To provide mounting devices.
  • a hot melt adhesive is preferably used.
  • the Bottom of the mounting device is preferably substantially complementary to the recess (s) formed so that the largest possible and flat contact surface provided.
  • the mounting devices may further be preferred to have at least one of the mounting devices Provide mounting pin, which after attaching the mounting device in the Skiève protrudes.
  • the mounting pin is preferably undercut, so that he ensured a better anchoring in the ski body, by allowing backfoaming is.
  • the mounting pin has a tip, so that he during the forming or pressing the prepreg of the ski body without pre-drilling can pierce.
  • the cover layer may be in the region of the mounting device in the form of two longitudinal slots be recessed, protrude through the mounting elements of the mounting device. Thereby is the main body of the mounting device between the cover layer and the ski body arranged, which looks visually appealing.
  • the mounting means may comprise a raster mechanism with which the Binding elements are latched on the ski positionable.
  • the width of the mounting devices is preferably in the range between 50% and 95% of the smallest width of the ski body, particularly preferably in the range between 75% and 90% of the smallest width of the ski body.
  • the mounting devices are preferably designed such that the binding elements clamped on the ski are fastened.
  • the mounting devices have at least one extending in the longitudinal direction of the ski undercut groove.
  • each mounting device is preferably two mutually parallel Provided grooves which are open on mutually facing sides or from each other face away.
  • the material selection or the material combination for the mounting device should be so be chosen to provide good sliding properties for the bond to be mounted become.
  • the integrated guide member or the groove of the mounting device preferably a suitable thermoplastic, a fiber reinforced Plastic, in particular glass fiber-reinforced plastic, or a plastic-coated metallic material.
  • the longitudinal fixing of the binding parts is preferably carried out analogously to the binding assembly on conventional binding plates, by their integrated Guide allow a free bending or flexing.
  • This is particularly advantageous for when Bending the ski through the formation of tie and shoe on the ski this not to be tense, ie not to negatively influence its bending line. So is for example, the fixation of the back part of the binding and a free flexing of the Heel part over the connecting tongue, with which the jaw part connected to the heel part is possible. Conversely, the heel part attached and the jaw part freely movable be.
  • the fixation of the respective part with respect to possible longitudinal displacements can For example, by a Verrast réelle, clamping, bracing and the like in the Leadership be realized.
  • a Engagement means of the binding engageable with the mounting means provided.
  • the engagement means of the binding and the Assembly device of the ski merged.
  • the binding on the ski fixed by means of the mounting device.
  • the engagement means of the binding has preferably protrusions, which during the merging into a groove of the Mounting device are inserted.
  • the fixing of the bond is preferably carried out only by clamping.
  • the bond has two binding elements and optionally a ski brake, which are connected by a connecting bar.
  • the ski 2 of the invention shown in Figure 1 has a substantially elongated Ski body 4 with a front ski end 6 and a rear ski end 8, and a first Mounting device 10a for a front binding element and a second Mounting device 10b for a rear binding element.
  • a Cover layer 12 is provided, which is usually constructed multi-layered.
  • the mounting devices 10a and 10b are attached to the ski body 4 such that they sufficiently firmly connected to the ski body 4 to receive the binding elements and to withstand the loads occurring during the use of the ski 2.
  • the mounting devices 10a and 10b are designed such that that the binding elements from the front end 4 and / or from the rear end 8 of the ski. 2 can be postponed and attached to it preferably by clamping.
  • the Binding elements according to that shown in Figures 1, 1a, 2, 2a, 4, 5 and 6 Embodiment on its underside each one substantially inverted in cross section T-shaped engagement means on, the free ends in respective on the sides of the Mounting devices 10a and 10b provided longitudinal grooves 14 and 16 engage.
  • the mounting devices 10a and 10b preferably project beyond the otherwise in Substantially flat surface or top 18 of the ski 2 addition and are located typically in the conventional binding mounting area of the ski.
  • the height of the ski 2 in Area of the mounting device 10 is preferably in the range between about 12 to 25 mm and may vary along the length of the ski 2.
  • the width of the mounting device 10th is in the range of about 50 to 95%, preferably in the range of about 75 to 90% of smallest width of the ski body 4.
  • the groove 14 or 16 preferably has a depth of about 2.0 to 5.0 mm, more preferably from about 2.5 to 3.5 mm, and a height or width from about 1.5 to 4.0 mm, more preferably from about 2.0 to 3.0 mm.
  • the mounting means 10a and 10b uncovered mounted on the ski body.
  • the mounting devices 10a and 10b mounted on the ski body such that the cover layer 12, the mounting means 10 a and 10b largely covered and essentially only to attach the Binding elements necessary longitudinal grooves beyond the cover 12 protrude.
  • the ski body 4 of the Ski 2 according to the invention essentially has a tread, a lower flange and a Upper belt, on which a cover layer 12 is provided, extending from the tread around the Skikern extends from one side of the ski 2 to the other.
  • the skier is essentially off glued together and pressed individual layers, typically of organic Materials (such as wood) constructed, with additional deposits may be provided.
  • the Upper or lower flange of the ski body 4 preferably consists of one or more Reinforcing layers (not shown), e.g. made of metal or plastic (e.g. Epoxy prepregs) may be formed.
  • the mounting devices 10, which may also be referred to as guide parts, have preferably a thermosetting plastic, thermoplastic, a fiber reinforced plastic, in particular glass fiber reinforced plastic, or a plastic coated metallic material on to the free ends of the usually engagement means of the binding elements formed of metal (e.g. provide good sliding properties, so that the binding elements well along the ski 2 can be moved.
  • a thermosetting plastic thermoplastic
  • a fiber reinforced plastic in particular glass fiber reinforced plastic
  • a plastic coated metallic material on to the free ends of the usually engagement means of the binding elements formed of metal (e.g. provide good sliding properties, so that the binding elements well along the ski 2 can be moved.
  • a Pretreatment e.g., bonding pretreatment
  • the parts to be joined in order to the necessary affinity for the epoxy resins typically used in ski construction, or Produce epoxy prepregs.
  • the mounting device 10 for example, a prefabricated profile or Receiving rail, which has the grooves 14 and 16 already.
  • the mounting devices can be co-pressed.
  • the cover layer 12 in the areas of the mounting device 10 at least partially recessed or provided with one or more recesses 20.
  • one or more Liners (not shown) between the bottom 22 of the mounting device and be provided the ski body 4.
  • the mounting device is thus completely intact Ski body, that is the ski body including upper and lower belt mounted. Learns through it the ski body no significant weakening and the differential bending stiffness or Bend line of the ski is essentially preserved.
  • Recesses 20 there are several Recesses 20 are provided, which are separated by connecting webs 24 from each other.
  • the Webs 24 may in particular serve to predispose the cover 12 to deformation to minimize the compression of the ski 2.
  • the Webs 24 may in particular serve to predispose the cover 12 to deformation to minimize the compression of the ski 2.
  • straight webs 24 or as shown in Figure 3a connecting webs 24 with one or more thickened Be provided areas 26.
  • the underside of the mounting device 10 complementary to the / the To structure recess (s) 20 to provide large and flat contact areas.
  • the mounting device 10 is in Bindungsmontage Colour offered and is above the surface 18 of the ski 2 upwards out. This arrangement of the mounting device 10 brings the binding to a something increased level, which is especially helpful for carving skis.
  • the recess 20 can be produced, for example, by punching out the cover layer become. As shown in FIG. 4, it is preferable to dimension the recess in such a way that the circumference 30 of the cover layer 12 lies below the mounting device 10. This is the Mounting device 10 preferably deposited in its peripheral region 32, so that the Scope 30 of the cover layer 12 is included below. This is also at low Warping of the cover layer 12 during processing ensures that the cover layer 12 is below the mounting device 10.
  • the Mounting device 10 it is also possible at the Mounting device 10 to provide at least one mounting pin 34.
  • This one can advantageously have an undercut 36 so that in this area a Rear grip provides additional support, especially when introducing foam material is useful.
  • the pin 34 is provided with a tip 38 to pierce to allow the prepreg without requiring pre-drilling.
  • the ski 2 according to the invention has the particular advantage that it can be produced inexpensively and thereby realize the positive effects of a ski with integrated binding plate to let.

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Golf Clubs (AREA)
  • Polyurethanes Or Polyureas (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen verbesserten Ski mit einem Skikörper, einer auf der Oberseite des Skikörpers vorgesehenen Deckschicht, einer am Skikörper befestigten ersten Montageeinrichtung für ein vorderes Bindungselement und einer davon getrennten zweiten Montageeinrichtung für ein hinteres Bindungselement. Die Deckschicht ist im Bereich der Montageeinrichtungen zumindest teilweise ausgespart, und die Montageeinrichtungen ragen vom Skikörper weg über die Deckschicht hinaus. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ski, insbesondere einen Carvingski, sowie ein Verfahren zur Herstellung des Skis.
Üblicherweise werden Zusatzelemente, wie Skibindungen und Skibremsen, entweder direkt oder mittels einer Bindungsplatte am Ski durch Verschraubung befestigt. Dabei wird die Bindung entweder direkt am Ski angeschraubt oder die Bindungsplatte mit dem Ski verschraubt und die Bindung auf der Bindungsplatte montiert.
In jüngerer Zeit hat einhergehend mit der Verbreitung von Carvingskiern die Verwendung einer Bindungsplatte zur Montage der Skibindung breite Anwendung gefunden. Es hat sich gezeigt, dass es dabei vorteilhaft sein kann, wenn zumindest ein Bindungselement bezüglich des Skikörpers beweglich gelagert ist, um beispielsweise die Biegelinie des Skis durch die Bindungsplatte und den Bindungsaufbau möglichst wenig zu stören.
Eine bekannte Bindungsmontagevorrichtung ist beispielsweise in der DE-U-200 12 437 beschrieben. Die Vorrichtung weist eine vordere Basisplatte mit einer Montagezone auf, die für ein vorderes Rückhalteelement vorgesehen ist, und eine hintere Basisplatte mit einer Montagezone, die für ein hinteres Rückhalteelement vorgesehen ist. Die hintere Basisplatte hat in ihrem unteren Teil einen transversalen Drehzapfen für eine Verbindung mit dem Ski, um welchen die Basisplatte relativ zum Ski frei schwingen kann, wenn sie auf dem Ski installiert ist. Die andere Basisplatte weist eine Platine auf, die die Montagezone und Einrichtungen für eine Montage auf dem Ski aufweist, die dafür vorgesehen sind, die Platine fest mit dem Ski zu verbinden, oder in einer Führung längst der longitudinalen Richtung des Skis über eine begrenzte Amplitude gleiten kann. Die Basisplatten sind durch eine nicht erweiterbare bzw. nicht dehnbare Verbindung miteinander verbunden, die sich deren relativer Entfernung voneinander widersetzt und die im Fall einer relativen Annäherung neutral ist.
Die DE-U-200 12 438 beschreibt eine ähnliche Vorrichtung, wobei dort die vordere Basisplatte in ihrem unteren Teil einen transversalen Drehzapfen für eine Verbindung mit dem Ski aufweist, um den die Basisplatte frei relativ zum Ski schwingen kann, wenn sie auf dem Ski installiert ist. Die hintere Basisplatte weist Einrichtungen auf, die vorgesehen sind, um die Basisplatte fest auf dem Ski zu montieren. Die Basisplatten sind auch hier durch eine nicht erweiterbare Verbindung miteinander verbunden.
Die in der DE-U-200 13 978 beschriebene Vorrichtung weist zwei transversale Drehzapfen auf, wobei jeweils einer dem vorderen Bindungselement und dem hinteren Bindungselement zugeordnet ist. Der Abstand zwischen den beiden Drehzapfen liegt im Bereich von 156 bis 376 mm.
Die EP-A-1 175 925 beschreibt einen Alpinski mit einem länglichen Skikörper, der ein vorderes Ende, ein hinteres Ende und einen Mittelbereich aufweist. Der Skikörper besteht aus einem Hauptkern, der eine Lauffläche des Skis bedeckt, einem Stapel von Gleit- und Verstärkungsschichten mit zwei seitlichen Skikanten, wobei der Kern selbst durch einen Stapel von Verstärkungs- und möglicherweise Deckschichten bedeckt ist. Im Mittelbereich des Skis ist dem Hauptkern ein Hilfskern überlagert, der in diesem Mittelbereich eine von der Oberfläche des Skis vorstehende Rippe mit reduzierter Breite bildet. Auf dieser vorstehenden Rippe wird eine Bindungsplatte mittels zweier Querzapfen, die sich durch die Rippe und die Bindungsplatte erstrecken, befestigt.
Ferner beschreibt die EP-A-1 161 972 einen Ski mit einem Profilschienensystem, das zumindest im Bindungsbereich an der Skioberseite vorgesehen ist. Das Profilschienensystem besteht wenigstens aus zwei getrennten sich in Skilängsrichtung erstreckenden Profilschienen, die zum Befestigen von Funktionselementen, beispielsweise einer Bindung oder deren Elementen oder einer Bindungsplatte, durch Aufschieben auf die Schiene dienen. Die Profilschienen sind über mehrere angeformte Dübel oder Dübelabschnitte durch eine Dübelverbindung oder -verankerung mit dem Skikörper verbunden.
Die DE-C-195 27 063 beschreibt einen Ski, bei dem die Skibindung mittels einer Grund-/Trägerplatte am Ski befestigbar ist. Die Grund-/Trägerplatte weist in der Breite zueinander veränderliche Klemmbacken auf, die mittels Klemmkanten in eine Längsnut und an den Skiseitenflächen eingreift und damit in Verriegelungsstellung gebracht werden können. Die Klemmbacken und darauf angeordnete Führungsblöcke gleiten in einem Führungsschlitz und einer Führungsschiene der Grundplatte entsprechend der Skibreite. Eine Zentrierung der Grundplatte sowie eine horizontale Klemmwirkung beider Klemmbacken erfolgt durch eine einzige Schraube bzw. Mutter. Als Nachteil dieser Konstruktion ist insbesondere die Verwendung einer separaten Bindungsplatte zu sehen, durch die die Biegelinie des Skikörpers wesentlich beeinflusst wird. Des Weiteren ragt die Bindungsplatte in Querrichtung über die Breite des Skikörpers beidseitig hinaus, so dass diese Konstruktion z.B. bei Kurvenfahrten, insbesondere in Verbindung mit Carvingski, nachteilig ist, weil die Bindungsplatte Kontakt mit dem Untergrund bekommt.
Die DE-C-29 11 199 beschreibt ein Befestigungselement für ein Skibindungsteil ohne Verwendung von Befestigungsschrauben mit Befestigungsbacken, die in den Bereich der Skiseitenflächen hineinragen, in dem Abstand zueinander veränderbar und in Klemmstellung bringbar sind und an ihren freien Enden zum Ski gerichtete Vorsprünge aufweisen, die in in den Skiseitenflächen vorhandenen Längsnuten eingreifen. Auch bei dieser Konstruktion ragt das Befestigungselement über die Breite des Skikörpers hinaus, woraus sich hinsichtlich der Verwendung des Skis ebenfalls Nachteile ergeben.
Die EP-A-0 383 104 bezieht sich auf einen Ski mit einer Skibindung, die aus Vorderbacken und aus einem mit diesem über ein Verbindungsglied gekoppelten Fersenhalter besteht. Vorderbacken und Fersenhalter sind auf je einem im Querschnitt U-förmigen Schlitten befestigt, an dessen freien Schenkelenden nach innen ragende Flansche angesetzt sind, die in einer skifesten Führungsschiene gelagert sind. Auch in diesem Fall ist eine Bindungsplatte vorgesehen, die über die Breite des Skikörpers hinausragt.
Die EP-A-0 451 132 beschreibt einen Ski mit integrierten Teilen für die Festlegung von Bindungsteilen. Der Ski weist einen sich in Ski-Längsrichtung erstreckenden, im wesentlichen plattenförmigen Tragkörper auf, der in einem zwischen den in Ski-Längsrichtung weisenden Enden liegenden Bereich des Tragkörpers mit dem Skikörper starr verbunden ist. Der Tragkörper weist in den außerhalb des starr mit dem Skikörper verbundenen Bereichs sich in Skilängsrichtung erstreckende Führungsschienen oder ―nuten für die Festlegung der Bindungsteile auf. Die in Skilängsrichtung weisenden Enden des Tragkörpers sind in Abstand von der Oberseite des Skiobergurtes angeordnet. Vorzugsweise ist der Tragkörper außerhalb des mit dem Skikörper starr verbundenen Bereichs unter Zwischenschaltung eines Dämpfungsmaterials mit dem Skikörper bzw. dem Obergurt des Skis verbunden.
Die DE-A-197 53 451 offenbart ein Befestigungssystem für Skibindungen, das ein mit einem Ski verbundenes Halteelement aufweist, das lösbar mit einer mit einer Skibindung verbundenen Bindungsplatte verbunden ist. Das Halteelement ist am Skikörper angeschraubt und ist beispielsweise mittels einer Schwalbenschwanzführung mit der Bindungsplatte verbindbar. Durch diese Konstruktion des mit dem Skikörper verschraubten Halteelements und der daran mittels Schwalbenschwanzverbindung angebrachte Verbindungsplatte wird die Biegelinie des Skis wesentlich beeinflusst.
Die EP-A-1 366 785 betrifft einen Ski mit einem Skikörper und einer in den Skikörper integrierten Montageeinrichtung zur direkten Montage einer Bindung am Ski. Die Breite der Montageeinrichtung liegt im Bereich zwischen 50% und 95% der kleinsten Breite des Skikörpers. Die Montageeinrichtung weist vorzugsweise mindestens einen Längsrichtung des Skis verlaufende hinterschnittene Nut auf, die als Führungsnut dient, um die Bindungselemente der Bindung in Längsrichtung über den Ski einzuführen und daran zu halten. Die Skibindung ist dadurch direkt am Ski montierbar, wobei sämtliche Vorteile der Verwendung einer Bindungsplatte und die optimale Biegelinie des Skis beibehalten werden.
Die WO-A-03/039687 beschreibt einen Ski bzw. ein Schneegleitbrett mit einer versenkt oder vertieft angeordneten Führungsschienenanordnung für darin verschiebbare und in einstellbaren bzw. vorgebbaren Positionen festlegbare Bindungsaggregate oder Tragteile für Bindungsaggregate. Die Führungsschienenanordnung ist in einem in den Ski bzw. das Schneegleitbrett integrierten, plattformartigen Bereich der Oberseite des Skis bzw. des Schneegleitbrettes vorgesehen. Der plattformartige Bereich und die Führungsschienenanordnung sind oberhalb einer zugbelastbaren oberen Strukturschicht des Skis bzw. Schneegleitbrettes angeordnet.
Die DE-A-198 36 867 offenbart einen Ski bestehend aus einem Skikörper mit einer Skispitze, einem Skiende und einem dazwischen liegenden Bindungsbereich, an dem die Bindung bzw. deren Elemente befestigbar sind. Der Skikörper besteht aus einem Kern, zwei seitlich, sich in Längsrichtung über die gesamte Länge des Skis erstreckenden und den Kern seitlich abdeckenden Wangen, aus einer dem Kern im wesentlichen nach oben abdeckenden und am Rand mit den Wangen verbundenen Schale, einem aus bandförmigen Material aus Metall bestehenden Obergurt und einem ebenfalls aus bandförmigen Material aus Metall hergestellten und sich über die gesamte Länge des Skis von der Skispitze bis zum Skiende erstreckenden Untergurt. Der Obergurt des Skis besitzt drei Profilierungen, die jeweils in Skilängsrichtung größere Abmessungen aufweisen und von denen sich eine Profilierung über den Bindungsbereich erstreckt und jeweils eine Profilierung am vorderen bzw. hinteren Skibereich vorgesehen sind. Die im Bindungsbereich vorgesehene Profilierung ist dadurch gebildet, dass der Obergurt mit zwei parallel zur Längsachse verlaufenden Schlitzen versehen ist, die jeweils von dem in Längsrichtung verlaufenden Rand des Obergurtes beabstandet sind und über den mittleren Teil der Gesamtlänge der Profilierung verlaufen. Im Bereich der Schlitze ist sowohl die Schale als auch der Obergurt ausgespart. In diesem ausgesparten Bereich ist ein elastisches und dämpfendes Material direkt am Kern des Skikörpers vorgesehen, dass so dick ist, dass es über die Oberfläche des Skikörpers hinausragt.
Die WO-A-01/45810 offenbart ein brettartiges Gleitgerät aus mehreren zwischen einem Laufflächenbelag und einer Deckschicht angeordneten Lagen und einem Kembauteil. Wenigstens eine Unterseite des Kembauteils grenzt an einer unter den auftretenden Kräften elastisch nachgiebigen und rückstellenden Schicht an. Das auf der elastischen Schicht wenigstens in Vertikalrichtung zu einer Gleitfläche des Gleichgeräts nachgiebig gelagerte Kembauteil bildet an dessen Oberseite druckfeste Fortsätze aus, oder es sind direkt an der Oberseite separate, druckfeste Distanzelemente vorgesehen. Befestigungsschrauben für Bindungsteile oder für deren Montageschienen oder Bindungsplatten sind nur im Fortsatz des Kernbauteils bzw. zusätzlich noch im Kernbauteil verankert, oder bei Zwischenschaltung des Distanzelements sind die Befestigungsschrauben ausschließlich im Kernbauteil lasttragend gehaltert. Somit wird auch im Fall der WO-A-01/45810 die Befestigung direkt am Kern, das heißt durch Aussparung sämtlicher Verstärkungsschichten realisiert.
Die EP-A-1 329 243 offenbart einen Ski mit mindestens einem Element zum Anordnen bzw. Befestigen einer Skibindung oder eines Teils einer Skibindung, wobei der Ski eine Lauffläche, einen Kern, eine Oberflächenfolie und mehrere Verstärkungslagen aufweist und in einer ein Formober - und ein Formunterteil aufweisenden Form verpresst ist. Das Element zum Anordnen bzw. Befestigen einer Skibindung oder eines Teils einer Skibindung ist zumindest in eine Verstärkungslage und in die Oberflächenfolie eingesetzt, gemeinsam mit diesen verpresst und derart mit dem Ski verbunden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen verbesserten Ski mit einer integrierten Bindungsmontageeinrichtung bereitzustellen, der kostengünstig herstellbar ist und die Vorteile einer integrierten Bindungsplatte im wesentlichen aufweist, wobei die Eigenschaften des Skis nicht wesentlich nachteilig beeinflusst werden. Diese Aufgaben werden mit den Merkmalen der Patentansprüche gelöst.
Die Erfindung geht dabei von dem Grundgedanken aus, den Ski mit einem Skikörper, einer auf der Oberseite des Skikörpers vorgesehenen Deckschicht, einer am Skikörper befestigten ersten Montageeinrichtung für ein vorderes Bindungselement und einer davon getrennten zweiten Montageeinrichtung für ein hinteres Bindungselement zu versehen. Die Deckschicht ist im Bereich der Montageeinrichtungen zumindest teilweise ausgespart, um die Montageeinrichtung am unversehrten Skikörper zu befestigen. Die Montageeinrichtungen ragen vom Skikörper weg über die Deckschicht hinaus. Vorzugsweise sind die beiden Montageeinrichtungen voneinander getrennt bzw. nicht fest miteinander verbunden.
Die Montageeinrichtungen sind prinzipiell in Art einer Bindungsplatte ausgebildet und am Skikörper befestigt. Der Skikörper des erfindungsgemäßen Ski ist im wesentlichen nach herkömmlicher Art aufgebaut, das heißt er weist einen Kern sowie mindestens eine, vorzugsweise mehrere Verstärkungslagen an seiner Oberseite (Obergurt) und mindestens eine, vorzugsweise mehrere Verstärkungslagen an seiner Unterseite (Untergurt) auf. Erfindungsgemäß sind die Montageeinrichtungen auf dem Obergurt des Skikörpers befestigt, ohne die den Obergurt bildende (n) Verstärkungslage (n) zu beeinträchtigen. Eventuell zwischen der Deckschicht und dem Obergurt vorhandene Zwischenlagen können gegebenenfalls ebenfalls entsprechend der Deckschicht im Bereich der Montageeinrichtungen zumindest teilweise ausgespart sein. Bevorzugt sind die Montageeinrichtungen mit dem Skikörper verklebt. Typischer Weise weist der Skikörper ein Prepreg auf, so dass die Montageeinrichtungen auf das Prepreg auflaminiert werden können. Dabei kann es vorteilhaft sein, wenn zwischen den Skikörper und die Montageeinrichtungen ein Elastomer-Material, z.B. eine Gummilage, eingelegt wird.
Um die Montageeinrichtungen am Skikörper zu befestigen ist es vorteilhaft, die Deckschicht im Bereich der Montageeinrichtung mit einer oder mehreren Aussparungen zu versehen. Diese können entweder bereits in der Deckschicht bei deren Aufbringen vorgesehen sein oder aus dem mit der kompletten Deckschicht versehenen Skikörper entfernt werden, z.B. durch Ausstanzen, Ausschneiden, Fräsen etc. Die mindestens eine Aussparung in der Deckschicht pro Montageeinrichtung ist vorteilhafter Weise derart bemessen, dass die Montageeinrichtung einen Umfang der Aussparung überdeckt. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind mehrere Aussparungen je Montageeinrichtung vorgesehen, die jeweils durch einen Verbindungssteg voneinander getrennt sind. Dadurch bleibt die Form der insgesamt relativ großflächigen Aussparung im wesentlichen stabil, so dass sichergestellt werden kann, dass der Randbereich der Deckschicht unter einem Umfangsbereich der Montageeinrichtung fixiert ist. Vorzugsweise sind drei Aussparungen und zwei Verbindungsstege je Montageeinrichtung vorgesehen. Außerdem kann es bevorzugt sein, auf dem mindestens einen Verbindungssteg mindestens eine Klebestelle zur Vorfixierung und/oder Positionierung der Montageeinrichtungen vorzusehen. Dazu wird bevorzugt ein Heißkleber verwendet. Die Unterseite der Montageeinrichtung ist vorzugsweise im wesentlichen komplementär zu der/den Aussparung(en) ausgebildet, so dass eine möglichst große und ebene Kontaktfläche bereitgestellt wird.
Es kann ferner bevorzugt sein, an der Montageeinrichtungen mindestens einen Befestigungszapfen vorzusehen, der nach dem Anbringen der Montageeinrichtung in den Skikörper hineinragt. Der Befestigungszapfen ist dazu vorzugsweise hinterschnitten, so dass er eine bessere Verankerung im Skikörper gewährleistet, indem ein Hinterschäumen möglich ist. Außerdem kann es von Vorteil sein, dass der Befestigungszapfen eine Spitze aufweist, so dass er beim Umformen bzw. Verpressen das Prepreg des Skikörpers ohne Vorbohren durchstoßen kann.
Die Deckschicht kann im Bereich der Montageeinrichtung in Form zweier Längsschlitze ausgespart sein, durch die Montageelemente der Montageeinrichtung hindurchragen. Dadurch ist der Grundkörper der Montageeinrichtung zwischen der Deckschicht und dem Skikörper angeordnet, was optisch äußerst ansprechend erscheint.
Ferner kann die Montageeinrichtungen einen Rastermechanismus aufweisen, mit dem die Bindungselemente einrastbar am Ski positionierbar sind. Die Breite der Montageeinrichtungen liegt vorzugsweise im Bereich zwischen 50 % und 95 % der kleinsten Breite des Skikörpers, besonders bevorzugt im Bereich zwischen 75 % und 90 % der kleinsten Breite des Skikörpers. Die Montageeinrichtungen sind bevorzugt derart ausgebildet, dass die Bindungselemente klemmend am Ski befestigbar sind. Dazu können beispielsweise die Montageeinrichtungen mindestens eine in Längsrichtung des Skis verlaufende hinterschnittene Nut aufweisen. Bevorzugt sind jedoch je Montageeinrichtung jeweils zwei parallel zueinander verlaufende Nuten vorgesehen, die an zueinander weisenden Seiten offen sind oder voneinander wegweisen.
Die Materialauswahl bzw. die Werkstoffkombination für die Montageeinrichtung, insbesondere den Teil der Montageeinrichtung, in dem die Nut ausgebildet wird, sollte so gewählt werden, dass gute Gleiteigenschaften für die zu montierende Bindung bereitgestellt werden. Beispielsweise sollte bei einem aus Metall gebildeten Profil an den Bindungselementen das integrierte Führungsteil bzw. die Nut der Montageeinrichtung vorzugsweise einen geeigneten thermoplastischen Kunststoff, einen faserverstärkten Kunststoff, insbesondere glasfaserverstärkenden Kunststoff, oder einen kunststoffbeschichteten metallischen Werkstoff aufweisen. In einigen Fällen kann es bevorzugt sein, die Montageeinrichtung zu behandeln, um eine für eine hinreichende Integration in den Skikörper notwendige Affinität zu den im Skibau typischerweise verwendeten Epoxidharzen bzw. Epoxidprepregs bereitzustellen.
Bei der geometrischen Ausgestaltung des Skikörpers sollte darauf geachtet werden, dass einerseits das Aufschieben der Bindungsteile, insbesondere als Wahlmöglichkeit mit einer Skibremse und einer Verbindungszunge zwischen den Bindungsteilen, einfach zu bewerkstelligen ist und andererseits die differenzielle Biegesteifigkeit bzw. Biegelinie des Skis nicht wesentlich negativ beeinflusst wird. Dies erfolgt erfindungsgemäß insbesondere dadurch, dass der Skikörper, das heißt insbesondere der Skikern, Untergurt und Obergurt, auch im Bereich der Montageeinrichtungen unversehrt bleiben. Insbesondere der Obergurt des Skikörpers erfährt durch die erfindungsgemäße Anordnung der Montageeinrichtung keine wesentliche Schwächung, so dass die differentielle Biegesteifigkeit bzw. Biegelinie des Skis im Bereich der Montageeinrichtungen im wesentlichen unverändert ist. Es kann ferner vorteilhaft sein, beispielsweise durch eine geeignete Veränderung der Querschnittsform des Skikörpers entlang der Länge des Skis, die differentielle Biegefestigkeit bzw. Biegelinie zu beeinflussen.
Die Längsfixierung der Bindungsteile (Backen- und Fersenteil) erfolgt vorzugsweise analog zu der Bindungsmontage auf herkömmlichen Bindungsplatten, die durch ihre integrierte Führung ein freies Biegen bzw. Flexen erlauben. Das ist insbesondere vorteilhaft, um beim Durchbiegen des Skis durch die Anordnung der Bindung und des Schuhs auf dem Ski diesen nicht zu verspannen, das heißt seine Biegelinie nicht negativ zu beeinflussen. So ist beispielsweise die Fixierung des Backenteils der Bindung und ein freies Flexen des Fersenteils über die Verbindungszunge, mit der der Backenteil mit dem Fersenteil verbunden ist, möglich. Umgekehrt kann auch der Fersenteil befestigt und der Backenteil frei beweglich sein. Die Fixierung des jeweiligen Teils bezüglich möglicher Längsverschiebungen kann beispielsweise durch eine Verrasterung, Klemmung, Verspannung und ähnliches in der Führung realisiert werden.
Zum Montieren einer Bindung an dem erfindungsgemäßen Ski wird zunächst eine Eingriffseinrichtung der Bindung, die mit der Montageeinrichtung in Eingriff bringbar ist, bereitgestellt. Anschließend werden die Eingriffseinrichtung der Bindung und die Montageeinrichtung des Skis zusammengeführt. Abschließend wird die Bindung am Ski mittels der Montageeinrichtung fixiert. Die Eingriffseinrichtung der Bindung weist vorzugsweise Vorsprünge auf, die während des Zusammenführens in eine Nut der Montageeinrichtung eingeschoben werden. Das Fixieren der Bindung erfolgt bevorzugt ausschließlich durch Klemmen. Vorzugsweise weist die Bindung zwei Bindungselemente und optional eine Skibremse auf, die durch einen Verbindungssteg miteinander verbunden sind.
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Skis anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1
eine Ansicht einer ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis;
Figur 1a
eine Detailansicht einer Montageeinrichtung gemäß der Ausführungsform von Figur 1;
Figur 2
eine Ansicht einer zweiten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis;
Figur 2a
eine Detailansicht einer Montageeinrichtung gemäß der Ausführungsform von Figur 2;
Figur 3
eine schematische Darstellung in Draufsicht des Skikörpers einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Skis ohne Montageeinrichtung;
Figur 3a
eine schematische Darstellung in Draufsicht einer alternativen Ausführungsform des Skikörpers des erfindungsgemäßen Skis ohne Montageeinrichtung;
Figur 4
einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Ski entlang der Linie IV-IV von Figur 3 mit Montageeinrichtung;
Figur 5
einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Ski entlang der Linie V-V von Figur 3 mit Montageeinrichtung;
Figur 6
einen Querschnitt durch eine alternative Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis;
Figur 7a
einen Querschnitt durch eine andere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Skis analog zu Figur 4, d.h. entlang der Linie IV-IV von Figur 3, wobei die Nuten der Montageeinrichtung auf voneinander abgewandten Seiten offen sind;
Figur 7b
einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Ski entsprechend der Ausführungsform von Figur 7a entlang der Linie V-V von Figur 3; und
Figur 8
einen Querschnitt durch eine alternative Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Skis analog zu Figur 6, wobei die Nuten der Montageeinrichtung auf voneinander abgewandten Seiten offen sind.
Der in Figur 1 dargestellte erfindungsgemäße Ski 2 weist im Wesentlichen einen länglichen Skikörper 4 mit einem vorderen Skiende 6 und einem hinteren Skiende 8, sowie eine erste Montageeinrichtung 10a für ein vorderes Bindungselement und eine zweite Montageeinrichtung 10b für ein hinteres Bindungselement auf. Auf dem Skikörper 4 ist eine Deckschicht 12 vorgesehen, die üblicherweise mehrschichtig aufgebaut ist.
Die Montageeinrichtungen 10a und 10b sind derart am Skikörper 4 befestigt, dass sie ausreichend fest mit dem Skikörper 4 verbunden ist, um die Bindungselemente aufzunehmen und den bei der Benutzung des Skis 2 auftretenden Belastungen standzuhalten.
Entsprechend der in den Figuren dargestellten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Skis 2 sind die Montageeinrichtungen 10a bzw. 10b derart ausgebildet, dass die Bindungselemente vom vorderen Ende 4 und/oder vom hinteren Ende 8 des Skis 2 aufgeschoben und daran vorzugsweise klemmend befestigt werden können. Dazu weisen die Bindungselemente gemäß der in den Figuren 1, 1a, 2, 2a, 4, 5 und 6 dargestellten Ausführungsform an ihrer Unterseite jeweils eine im Wesentlichen im Querschnitt umgekehrt T-förmige Eingriffseinrichtung auf, deren freie Enden in jeweilige an den Seiten der Montageeinrichtungen 10a bzw. 10b vorgesehene Längsnuten 14 und 16 eingreifen. Alternativ dazu können die Bindungselemente an ihrer Unterseite auch jeweils eine im Wesentlichen im Querschnitt C-förmige Eingriffseinrichtung aufweisen, deren freie Enden in jeweilige an den Seiten der Montageeinrichtungen 10a und 10b vorgesehene Längsnuten 14 und 16 eingreifen, wie dies in den Figuren 7, 7a und 8 dargestellt ist.
Die Montageeinrichtungen 10a und 10b ragen vorzugsweise über die ansonsten im Wesentlichen flache Oberfläche bzw. Oberseite 18 des Skis 2 hinaus und befinden sich typischerweise im herkömmlichen Bindungsmontagebereich des Skis. Die Höhe des Skis 2 im Bereich der Montageeinrichtung 10 liegt vorzugsweise im Bereich zwischen etwa 12 bis 25 mm und kann entlang der Länge des Skis 2 variieren. Die Breite der Montageeinrichtung 10 liegt im Bereich von etwa 50 bis 95 %, bevorzugt im Bereich von etwa 75 bis 90 % der kleinsten Breite des Skikörpers 4. Die Nut 14 bzw. 16 hat vorzugsweise eine Tiefe von etwa 2,0 bis 5,0 mm, besonders bevorzugt von etwa 2,5 bis 3,5 mm, sowie eine Höhe bzw. Breite von etwa 1,5 bis 4, 0 mm, besonders bevorzugt von etwa 2, 0 bis 3,0 mm.
Bei der in den Figuren 1 und 1a gezeigten Ausführungsform sind die Montageeinrichtungen 10a und 10b unabgedeckt am Skikörper montiert. Im Gegensatz dazu sind bei der in den Figuren 2 und 2a dargestellten Ausführungsform die Montageeinrichtungen 10a und 10b derart am Skikörper angebracht, dass die Deckschicht 12 die Montageeinrichtungen 10a und 10b weitgehend überdeckt und im wesentlichen nur die zur Befestigung der Bindungselemente erforderlichen Längsnuten über die Decksicht 12 hinausragen.
In den Figuren 3 und 3a sind zwei beispielhafte Ausführungsformen des Skikörpers 4 und der Deckschicht 12 des erfindungsgemäßen Ski in Draufsicht dargestellt. Der Skikörper 4 des erfindungsgemäßen Skis 2 weist im wesentlichen eine Lauffläche, einen Untergurt und einen Obergurt, auf dem eine Deckschicht 12 vorgesehen ist, die sich von der Lauffläche um den Skikern von einer Seite des Skis 2 zur anderen erstreckt. Der Skikern ist im Wesentlichen aus miteinander verklebten und verpressten Einzelschichten, typischerweise aus organischen Materialien (z.B. Holz) aufgebaut, wobei zusätzlich Einlagen vorgesehen sein können. Der Ober- bzw. Untergurt des Skikörpers 4 besteht vorzugsweise aus einer oder mehreren Verstärkungsschichten (nicht dargestellt), die z.B. aus Metall oder Kunststoff (z.B. Epoxidprepregs) gebildet sein können.
Die Montageeinrichtungen 10, die auch als Führungsteile bezeichnet werden können, weisen vorzugsweise einen duroplastischen Kunststoff, thermoplastischen Kunststoff, einen faserverstärkten Kunststoff, insbesondere glasfaserverstärkten Kunststoff, oder einen kunststoffbeschichteten metallischen Werkstoff auf, um mit den freien Enden der üblicherweise aus Metall (z.B. Stahl) gebildeten Eingriffseinrichtung der Bindungselemente gute Gleiteigenschaften bereitzustellen, so dass die Bindungselemente gut entlang des Skis 2 verschoben werden können.
Dabei sollte außerdem berücksichtig werden, dass es für eine ausreichende Bindung der Montageeinrichtungen 10 an den Skikörper 4 unter Umständen von Vorteil sein kann, eine Vorbehandlung (z.B. Verklebevorbehandlung) der zu verbindenden Teile vorzunehmen, um die nötige Affinität zu den im Skibau typischerweise verwendeten Epoxidharzen, bzw. Epoxidprepregs herzustellen.
Die Montageeinrichtung 10 kann beispielsweise eine vorgefertigte Profil- oder Aufnahmeschiene sein, die die Nuten 14 und 16 bereits aufweist. Beim Verleimen des Skikörpers 4 können die Montageeinrichtungen mitverpresst werden. Dazu wird erfindungsgemäß die Deckschicht 12 in den Bereichen der Montageeinrichtung 10 zumindest teilweise ausgespart bzw. mit einer oder mehreren Aussparungen 20 versehen. Im Bereich der Aussparungen 20 wird die Montageeinrichtung 10 mit ihrer Unterseite 22 am Skikörper 4 befestigt, insbesondere verklebt. Dazu können vorzugsweise auch eine oder mehrere Zwischenlagen (nicht dargestellt) zwischen der Unterseite 22 der Montageeinrichtung und dem Skikörper 4 vorgesehen sein. Insbesondere kann es von Vorteil sein, eine Elastomeroder Gummizwischenlage vorzusehen, um eine verbesserte Verbindung und/oder Dämpfung zu bewirken. Erfindungsgemäß wird die Montageeinrichtung also auf den völlig intakten Skikörper, dass heißt den Skikörper inklusive Ober- und Untergurt montiert. Dadurch erfährt der Skikörper keine wesentliche Schwächung und die differentielle Biegesteifigkeit bzw. Biegelinie des Skis bleibt im wesentlichen erhalten.
Gemäß der in den Figuren 3 und 3a dargestellten Ausführungsformen sind mehrere Aussparungen 20 vorgesehen, die durch Verbindungsstege 24 voneinander getrennt sind. Die Stege 24 können insbesondere dazu dienen, eine Verformungsneigung der Decksicht 12 vor dem Verpressen des Skis 2 zu minimieren. Dazu können wie in Figur 3 gezeigt gerade Stege 24 oder wie in Figur 3a gezeigt Verbindungsstege 24 mit einem oder mehreren verdickten Bereichen 26 vorgesehen sein. Ferner kann es vorteilhaft sein, im Bereich der Stege 24 Klebestellen 28 vorzusehen, mit deren Hilfe eine vorläufige Positionierung und/oder Vorfixierung der Montageeinrichtung 10 erzielt werden kann. Dadurch wird die Möglichkeit eines Verschiebens der einzelnen Elemente vor dem Verpressen minimiert. Ferner ist es bevorzugt, die Unterseite der Montageeinrichtung 10 komplementär zu der/den Aussparung(en) 20 zu strukturieren, um große und ebene Kontaktbereiche bereitzustellen.
Wie bereits vorstehend ausgeführt, ist die Montageeinrichtung 10 im Bindungsmontagebereich vorgesehen und steht über die Oberfläche 18 des Skis 2 nach oben hinaus. Diese Anordnung der Montageeinrichtung 10 bringt die Bindung auf ein etwas erhöhtes Niveau, was insbesondere für Carvingski hilfreich ist.
Die Aussparung 20 kann beispielsweise durch Ausstanzen der Deckschicht hergestellt werden. Wie in Figur 4 dargestellt ist es bevorzugt, die Aussparung so zu dimensionieren, dass der Umfang 30 der Deckschicht 12 unter der Montageeinrichtung 10 liegt. Dazu ist die Montageeinrichtung 10 vorzugsweise in ihrem Umfangsbereich 32 abgesetzt, so dass der Umfang 30 der Deckschicht 12 darunter aufgenommen wird. Dadurch ist auch bei geringem Verzug der Deckschicht 12 während der Verarbeitung sichergestellt, dass die Deckschicht 12 unter der Montageeinrichtung 10 liegt.
Gemäß der in den Figuren 6 und 8 gezeigten Ausführungsfbrmen ist es auch möglich, an der Montageeinrichtung 10 mindestens einen Befestigungszapfen 34 vorzusehen. Dieser kann vorteilhafter Weise eine Hinterschneidung 36 aufweisen, so dass in diesem Bereich ein Hintergreifen zusätzlichen Halt bietet was insbesondere beim Einbringen von Schaummaterial von Nutzen ist. Bevorzugt ist der Zapfen 34 mit einer Spitze 38 versehen, um ein Durchstoßen des Prepregs zu ermöglichen, ohne ein Vorbohren zu erfordern.
Der erfindungsgemäße Ski 2 hat insbesondere den Vorteil, dass er kostengünstig herstellbar ist und sich damit die positiven Effekte eines Skis mit integrierter Bindungsplatte realisieren lassen.

Claims (18)

  1. Ski mit einem Skikörper (4), einer auf der Oberseite (18) des Skikörpers vorgesehenen Deckschicht (12), einer am Skikörper (4) befestigten ersten Montageeinrichtung (10a) für ein vorderes Bindungselement und einer zweiten Montageeinrichtung (10b) für ein hinteres Bindungselement, wobei die Deckschicht (12) zum Befestigen der Montageeinrichtungen (10a, 10b) am Skikörper zumindest teilweise ausgespart ist, wobei der Skikörper (4) im wesentlichen unversehrt bleibt und wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vom Skikörper (4) weg über die Deckschicht (12) hinausragen.
  2. Ski nach Anspruch 1, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) mit dem Skikörper (4) verklebt sind.
  3. Ski nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Skikörper (4) einen Skikern und mindestens eine Verstärkungslage auf der der Deckschicht (12) des Skis zugewandten Seite des Skikerns aufweist, wobei die Verstärkungslage im Bereich der Aussparung intakt bleibt.
  4. Ski nach Anspruch 3, wobei der Skikörper (4) mindestens eine Verstärkungslage auf der der Deckschicht (12) abgewandten Seite des Skikörpers aufweist.
  5. Ski nach Ansprüchen 3 oder 4, wobei die Verstärkungslage ein Prepreg aufweist und die Montageeinrichtungen (10a, 10b) auf das Prepreg auflaminiert sind.
  6. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei zwischen dem Skikörper (4) und den Montageeinrichtungen (10a, 10b) ein Elastomer-Material vorgesehen ist
  7. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Deckschicht (12) im Bereich einer Montageeinrichtung (10a, 10b) mehrere Aussparungen (20) und mindestens einen Verbindungssteg (24) aufweist.
  8. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die mindestens eine Aussparung (20) pro Montageeinrichtung (10a, 10b) in der Deckschicht (12) derart bemessen ist, dass die Montageeinrichtung (10a, 10b) einen Umfang (30) der Aussparung (20) überdeckt.
  9. Ski nach einem der Ansprüche 7 oder 8, wobei auf dem mindestens einen Verbindungssteg (24) mindestens eine Klebestelle (28) zur Vorfixierung und/oder Positionierung der Montageeinrichtungen (10a, 10b) vorgesehen ist.
  10. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) jeweils mindestens einen vorzugsweise hinterschnittenen Befestigungszapfen (34) aufweisen, der in den Skikörper (4) hineinragt.
  11. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei die Deckschicht (12) im Bereich einer Montageeinrichtung (10a, 10b) in Form zweier Längsschlitze ausgespart ist, durch die Montageelemente der Montageeinrichtung (10a, 10b) hindurchragen.
  12. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei die Breite der Montageeinrichtungen (10a, 10b) im Bereich zwischen 50 % und 95 %, vorzugsweise zwischen 75 % und 90 % der kleinsten Breite des Skikörpers (4) liegt.
  13. Ski nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) einen duroplastischen Kunststoff, thermoplastischen Kunststoff, faserverstärkten Kunststoff, insbesondere glasfaserverstärkten Kunststoff, und/oder ein kunststoffbeschichtetes Metall aufweisen.
  14. Verfahren zum Herstellen eines Skis, insbesondere eines Skis (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, mit den Schritten:
    a) Bereitstellen eines Skikörpers (4) mit einer auf dessen Oberseite (18) vorgesehenen Deckschicht (12) mit mindestens einer Aussparung;
    b) Bereitstellen einer ersten Montageeinrichtung (10a) für ein vorderes Bindungselement und einer zweiten Montageeinrichtung (10b) für ein hinteres Bindungselement; und
    c) Befestigen der Montageeinrichtungen (10a, 10b) am Skikörper im Bereich der mindestens einen Aussparung, so dass die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vom Skikörper (4) weg über die Deckschicht (12) hinausragen, wobei der Skikörper (4) im wesentlichen unversehrt bleibt.
  15. Verfahren nach Anspruch 14, wobei die mindestens eine Aussparung durch zumindest teilweises Entfernen der Deckschicht (12) im Bereich der Montageeinrichtungen (10a, 10b) bereitgestellt wird.
  16. Verfahren nach Anspruch 14 bis 15, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) mit dem Skikörper (4) verklebt und verpresst werden.
  17. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 16, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) vor der Befestigung gemäß Schritt c) mittel Klebestellen am Ski (2) vorfixiert und/oder positioniert werden.
  18. Verfahren nach einem der Ansprüche 14 bis 17, wobei die Montageeinrichtungen (10a, 10b) mit mindestens einem Befestigungszapfen (34) versehen sind, der einen ein Prepreg aufweisenden Teil des Skikörpers (4) beim Befestigen gemäß Schritt c) durchstößt.
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