EP1542776B1 - Gleitbrett, insbesondere ski, und verfahren zur herstellung - Google Patents

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EP1542776B1
EP1542776B1 EP03795780A EP03795780A EP1542776B1 EP 1542776 B1 EP1542776 B1 EP 1542776B1 EP 03795780 A EP03795780 A EP 03795780A EP 03795780 A EP03795780 A EP 03795780A EP 1542776 B1 EP1542776 B1 EP 1542776B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sliding board
anchoring elements
upper shell
anchoring
elements
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP03795780A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1542776A2 (de
Inventor
Manfred Baumgartner
Helmut Brandt
Alois Himmetsberger
Marc Humann
Gernot Jahnel
Robert Pfaller
Raimund Premauer
Markus Schleinzer
Herwig Schretter
Karl Stritzl
Edgar Pöllmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tyrolia Technology GmbH
Original Assignee
Tyrolia Technology GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tyrolia Technology GmbH filed Critical Tyrolia Technology GmbH
Publication of EP1542776A2 publication Critical patent/EP1542776A2/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1542776B1 publication Critical patent/EP1542776B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/12—Making thereof; Selection of particular materials
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/12—Making thereof; Selection of particular materials
    • A63C5/128—A part for the binding being integrated within the board structure, e.g. plate, rail, insert

Definitions

  • the invention relates to a gliding board, in particular a ski, with an outsole, an upper shell, a lower chord and a core and at least one connected by means of anchoring elements to the sliding board body, in particular at least one rail-like guide member having element for arranging and optionally guiding at least one binding element on the Top of the sliding board, wherein the anchoring elements are each inserted through a preformed opening in the upper shell and are involved in the foaming of the core in these and held by the cured foam.
  • the invention further relates to a method for producing a gliding board, in particular a ski, in which a gliding board upper part preformed as a shell and having an upper shell is connected to a gliding board lower part having an outsole, a lower chord and optionally steel edges, and a core is formed by filling the interspace; wherein anchoring elements of at least one guide element exhibiting, for arranging and optionally guiding a binding element provided element are inserted through openings in the preformed upper shell, the Gleitbrettober- and -unterteil are joined and then the core is foamed, so that the anchoring element (s) be connected to the core during curing of the foam.
  • a sliding board and a method for producing a sliding board of the type mentioned is from the EP-A-1 380 323 , which is a prior art according to
  • Article 54 EPC.
  • a framework or a cassette is integrated, on which or on which the one or more rail or guide elements is anchored or are, wherein the framework or the cassette, preferably also the rail or guide elements, with more Gleitbrett malaria is connected via a foamed core or are.
  • the rail or guide elements are anchored to the frame or on the coffering and joined together Gleitbrettober- and Gleitbrettunterteil before joining together Gleitbrettoberteil and Gleitbrettunterteil.
  • the space between Gleitbrettober- and lower part is filled with foam, so that the rail or guide elements are connected to the framework or the cassette over the foam of the core.
  • the profile rail system consists of at least one extending in the sliding board longitudinal rail, which is connected via at least one molded dowel or dowel portion by a dowel connection or anchoring to the sliding board body.
  • the attachment of the rails takes place on the already finished sliding board and thus replaces only the otherwise usual screw fastening.
  • it is therefore still necessary to carry out subsequent mounting and assembly activities.
  • the object of the invention is to prevent foam from reaching the visible outside of the sliding board in the area of the positioned anchoring elements during the gliding board production.
  • this object is achieved according to the invention in that the gap between the anchoring elements and the upper shell is sealed, either by covering the gap between the anchoring elements and the respective opening from the inside by a sealing compound, and / or by Anchoring elements are each provided at their resting on the upper shell area with a respective opening surrounding the cutting edge, which is pressed into the upper shell.
  • this object is achieved according to the invention in that the gap between the anchoring elements and the respective opening in the upper shell is sealed, either by the gap between the shank of each anchoring element and the opening by a sealing compound when the anchoring elements are positioned from below is covered, and / or by the anchoring elements are each provided at its resting on the upper shell area with a circumferential edge of the opening cutting, which is pressed either during positioning of the anchoring element or when pressing the sliding board in the upper shell.
  • the or intended for the arrangement of binding parts or elements elements are already integrated in the construction of the same during the manufacture of the sliding board, in particular of the ski. This eliminates the usual subsequent attachment operations for arranging such elements or profiles, which simplifies the production and handling and lowers the production costs.
  • the invention prevents leakage or leakage of liquid foam to the top of the sliding board during the pressing process in the sliding board production.
  • the measures according to the invention further the anchoring elements are held in position.
  • the anchoring elements are firmly embedded in the gliding board body so that the profile can readily withstand the stresses encountered during operation.
  • the anchoring elements are provided with recesses, grooves, recesses, openings and the like.
  • the foam connects to the anchoring elements at a larger attack surface.
  • the adhesive surface to the foam can be increased by means of these components which can be placed, plugged or screwed, which are enveloped by the foam of the core, and thus the retention force of the anchoring elements can be improved.
  • the anchoring elements may be integrally formed with the rail-like guide element element having a pin or bolt-shaped or elongated parts.
  • the anchoring elements may be separate components, which are inserted into receiving bores of the rail-like guide element.
  • the adhesive surface to the foam can be increased by one or more plate-shaped connecting elements which connect two or more anchoring elements to one another.
  • the sealant consists of an elastomeric material, therefore, for example, is a silicone sealant, according to another embodiment of the invention, the sealant may be an adhesive.
  • sealants are easy to handle and have a good
  • sealing effect on Moreover, the use of such sealing compounds has the advantage that the anchoring elements positioned on the gliding board parts are fixed at the same time, which simplifies handling in the production of the gliding bed.
  • Fig. 1 shows a cross section through an embodiment of a ski, which has an outsole 1, steel edges 2, a lower flange 3 and an upper shell 4.
  • the core 5 of the ski is foamed, during the AusFEumvorganges guide elements 6, which are designed as rails for sliding and guiding functional elements of a ski binding, such as a front of the rear binding jaw or a base plate thereof, are integrated and held by the cured foam.
  • a pair of rail-like guide elements 6 integrated into the ski construction.
  • the binding elements pushed onto the guide elements 6 can be arranged to be slidable or can be connected to the guide elements 6 by means of a latching device. In a slidable arrangement, the fixing and positioning relative to the ski takes place elsewhere.
  • the steel edges 2, the outsole 1, the lower flange 3 and the upper shell 4 may be in a known manner executed parts.
  • Fig. 2a and 2b show views of the rail-like guide elements 6 Fig. 1
  • the guide elements 6 are steel or plastic profiles, which are provided with stepped profile parts 7, on which a ski binding part can be pushed and slidably guided and which secure the ski binding against lifting off the ski.
  • Each profile part 7 is arranged on a base part 8, which runs over the entire length of the guide element 6 and is provided on its underside at least with two anchoring elements 9, which are preferably made in one piece with the guide elements 6 and manufactured together with them.
  • the anchoring elements 9 are in the in Fig. 2a and 2b shown embodiment cylindrically shaped and thus have approximately the shape of bolts or pins. Any other round or edged embodiments for the anchoring elements 9, for example cuboidal shape and the like, are possible.
  • the anchoring elements 9 are structured on the outside in such a way that they can be well integrated during the foaming process for producing the core 5, so that a firm and durably durable seat of the anchoring elements 9 in the core 5 of the ski is ensured.
  • the anchoring elements 9 are provided with a number of notches or grooves 9a. Also possible are designs with thread-like structures. It can also be provided to the anchoring elements 9 separate elements, such as pins, plates and the like. To attach to the from Foam covered and enclosed areas to enlarge. These elements can be plugged in, screwed on and the like before the core is foamed.
  • the upper shell 4 is provided for insertion of the guide elements 6 with corresponding recesses or holes, which should be designed as accurately as possible. Therefore, the anchoring elements 9 should have the largest diameter or cross section where they are enclosed by the upper shell 4 when the guide elements 6 are positioned. Parts or elements protruding from the anchoring elements 9 are therefore attached to the upper shell 4 after the positioning of the guide elements 6.
  • connecting elements 25 In order to improve the anchoring of the guide elements 6, they can be connected to one another via connecting elements 25.
  • One possible embodiment of a plate-shaped connecting element 25 is shown in FIG Fig. 2c shown.
  • At the end portions of the connecting elements 25 receiving points are each formed by a fork-like design that allow attachment of the respective connecting element 25 on two anchoring elements 9.
  • the two guide elements 6 ' are components of a one-piece profile 16, in which the two base parts 8' are connected to one another in the middle.
  • Anchoring elements 9 ' arranged at the bottom of the base parts 8 '.
  • two rows of anchoring elements 9 ' are preferably provided, each approximately in the area below the base parts 8'.
  • a guide element 6 "of a pair of guide elements is shown, in which, instead of discrete, in particular pin or bolt-like anchoring elements, at least one anchoring element 19 extending over a larger portion of the longitudinal extension of the guide element 6" is provided. More than one anchoring element 19 can be provided on a single guide element 6 ".
  • the anchoring element (s) 19 allow the positioning of the anchoring element (s) 19 Guide elements 6 "in the manufacture of the ski in the upper shell 4 by appropriately executed slots Fig. 4 shows, the anchoring element 19 may be provided with a number of holes 20 through which the foam introduced to form the core can flow. Instead of such holes 20 or openings, which may have any shapes, depressions, grooves and the like may be provided.
  • the anchoring in the material of the core improving elements can be plugged after attaching to the upper shell, clipped and the like.
  • Fig. 5 shows a cross section through an embodiment of an alpine ski, which has a Skioberseite and the two longitudinal sides of the ski forming upper shell 4 "', an outsole 1"', made of steel edges 2 "'and a foamed core 5"'.
  • Obergurt 13 and Untergurt 3"' are the ski structure reinforcing layers.
  • the upper shell 4 "'itself can be constructed in one or more layers and is provided with a design or design elements: the upper shell 4"', the upper flange 13, the outsole 1 "', the lower flange 3"' and the steel edges 1 "'are in particular preformed and prefabricated parts, the core 5 "' is made by foaming the composite and introduced into a form Skis.
  • the anchoring elements 9 "'of an interface element positioned during ski production have been firmly bound during the curing of the foam.
  • the interface element is in the illustrated embodiment, a rail-like profiled guide member 6 "', which together with a second, arranged symmetrically to the longitudinal axis of the ski in the same way guide member 6"' for arranging, attaching and / or guiding ski binding parts, such as a toe or a Heel holder of a safety ski binding, is provided. Therefore, in particular, a pair of rail-like profiled guide elements 6 "', which run on the ski upper side, are connected to the ski via the anchoring elements 9"'.
  • the guide member 6 "' has at its the ski side surface facing area in the ski longitudinal direction extending guide bar 6 "'a, so when paired arrangement of the guide elements 6''basic or support plates can be pushed by ski binding parts.
  • the guide element 6 "' is provided with locating bores 6"' b for inserting the anchoring elements 9 "'.”
  • Each anchoring element 9 "' has a head 9"'a which is connected to the underside of a first inwardly offset portion 18a on a circumferential support surface 6 '' c of the guide element 6 '' and with the underside of a second inwardly offset portion 18b at the top of the upper shell 4 '' is applied.
  • the in particular substantially cylindrical running shaft 9 "'b of the anchoring element 9"' has been inserted through adapted to him holes or openings 10 of the upper shell 4 "'and the upper flange 13 and is provided with a circumferential groove 18c, so that the cured foam the anchoring element 9 "'holds firmly in the sliding board inside.
  • the upper shell 4 "'and the upper flange 13 are provided with the openings or holes 10 for the anchoring elements 9"'.
  • the gap between the shaft 9"' b of the set anchoring elements 9 "'and the top flange 13 are circumferentially sealed from the inside circumferentially with a sealant 14.
  • the sealant 14 may be an adhesive, a silicone compound or The sealing compound 14 therefore prevents leakage of liquid foam during the pressing process in the ski production in the region of the top of the ski and also holds the anchoring elements 9 "'in their position.
  • the anchoring elements with the interface elements can also be made in one piece.
  • rail-like guide elements 6 can also be provided one-piece rails, plates or the like with any positioning and fixing devices for ski binding parts.
  • the described and illustrated embodiments relate to an application of the invention in a ski.
  • the invention is also in other sliding boards, such as snowboards, feasible.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Gleitbrett, insbesondere einen Ski, mit einer Laufsohle, einer Oberschale, einem Untergurt und einem Kern sowie mit zumindest einem mittels Verankerungselementen mit dem Gleittbrettkörper verbundenen, insbesondere mindestens ein schienenartiges Führungselement aufweisenden Element zum Anordnen und gegebenenfalls Führen zumindest eines Bindungselementes an der Oberseite des Gleitbrettes, wobei die Verankerungselemente jeweils durch eine vorgeformte Öffnung in der Oberschale eingesetzt sind und beim Schäumen des Kerns in diesen eingebunden und durch den ausgehärteten Schaum gehalten sind.
  • Der Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitbrettes, insbesondere eines Skis, bei welchem ein als Schale vorgeformter und eine Oberschale aufweisender Gleitbrettoberteil mit einem eine Laufsohle, einen Untergurt und gegebenenfalls Stahlkanten aufweisenden Gleitbrettunterteil verbunden wird und ein Kern durch Ausschäumen des Zwischenraumes gebildet wird, wobei Verankerungselemente eines zumindest ein Führungselement aufweisendes, zum Anordnen und gegebenenfalls Führen eines Bindungselementes vorgesehenes Elementes durch Öffnungen in der vorgeformten Oberschale gesteckt werden, das Gleitbrettober- und -unterteil zusammengefügt werden und anschließend der Kern geschäumt wird, sodass das bzw. die Verankerungselement(e) beim Aushärten des Schaums mit dem Kern verbunden werden.
  • Ein Gleitbrett sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Gleitbrettes der eingangs genannten Art ist aus der EP-A-1 380 323 , welche ein Stand der Technik gemäß
  • Artikel 54 (3) EPÜ ist, bekannt. Im Gleitbrettkörper ist ein Gerüst bzw. eine Kassettierung integriert, an welchem bzw. an welcher das oder die Schienen- bzw. Führungselemente verankert ist bzw. sind, wobei das Gerüst bzw. die Kassettierung, vorzugsweise auch die Schienen- bzw. Führungselemente, mit weiteren Gleitbrettteilen über einen geschäumten Kern verbunden ist bzw. sind. Zur Herstellung des Gleitbrettes werden vor dem Zusammenfügen von Gleitbrettoberteil und Gleitbrettunterteil die Schienen- bzw. Führungselemente am Gerüst bzw. an der Kassettierung verankert und nachfolgend Gleitbrettober- und Gleitbrettunterteil zusammengefügt. Der Zwischenraum zwischen Gleitbrettober- und untereil wird ausgeschäumt, sodass die Schienen- bzw. Führungselemente mit dem Gerüst bzw. der Kassettierung über den Schaum des Kerns verbunden werden.
  • Ein weiteres Gleitbrett mit einem Profilschienen-System ist aus der EP-A-1 161 972 bekannt. Das Profilschienensystem besteht aus wenigstens einer sich in Gleitbrettlängsrichtung erstreckenden Schiene, die über wenigstens einen angeformten Dübel oder Dübelabschnitt durch eine Dübelverbindung bzw. -verankerung mit dem Gleitbrettkörper verbunden ist. Die Befestigung der Profilschienen erfolgt am bereits fertigen Gleitbrett und ersetzt somit lediglich die ansonsten übliche Schraubenbefestigung. Um ein Gleitbrett mit einem bereits vormontierten Profilschienen- System zur Verfügung zu stellen, ist es daher nach wie vor erforderlich, nachträglich Befestigungs- und Montagetätigkeiten auszuführen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, zu vermeiden, dass während der Gleitbrettherstellung im Bereich der positionierten Verankerungselemente Schaumstoff an die sichtbare Außenseite des Gleitbrettes gelangt.
  • Was das Gleitbrett betrifft, wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Spalt zwischen den Verankerungselementen und der Oberschale abgedichtet ist, entweder indem der Spalt zwischen den Verankerungselementen und der jeweiligen Öffnung von innen her durch eine Dichtmasse überdeckt ist, und/oder indem die Verankerungselemente jeweils an ihrem auf der Oberschale aufliegenden Bereich mit einer die jeweilige Öffnung umlaufenden Schneidkante versehen sind, welche in die Oberschale gedrückt ist.
  • Was das Verfahren betrifft wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Spalt zwischen den Verankerungselementen und der jeweiligen Öffnung in der Oberschale abgedichtet wird, entweder indem bei positionierten Verankerungselementen von der Unterseite her der Spalt zwischen dem Schaft jedes Verankerungselementes und der Öffnung durch eine Dichtmasse überdeckt wird, und /oder indem die Verankerungselemente jeweils an ihrem auf der Oberschale aufliegenden Bereich mit einer die Öffnung umlaufenden Schneidkante versehen sind, welche entweder beim Positionieren des Verankerungselementes oder beim Pressen des Gleitbrettes in die Oberschale gedrückt wird.
  • Das bzw. die zur Anordnung von Bindungsteilen bzw. -elementen vorgesehenen Elemente sind bereits bei der Herstellung des Gleitbrettes, insbesondere des Skis, in den Aufbau desselben integriert. Damit entfallen die sonst üblichen nachträglichen Befestigungsvorgänge zum Anordnen solcher Elemente bzw. Profile, was die Herstellung und Handhabung vereinfacht sowie die Herstellkosten senkt. Die Erfindung verhindert ein Durchtreten oder Durchsickern von flüssigem Schaumstoff zur Oberseite des Gleitbrettes während des Pressvorganges bei der Gleitbrettherstellung. Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen werden weiters die Verankerungselemente in ihrer Position gehalten.
  • Es ist wichtig, dass die Verankerungselemente fest im Gleitbrettkörper eingebunden sind, damit das Profil den im Betrieb auftretenden Belastungen ohne weiteres standhalten kann. In diesem Zusammenhang ist es von Vorteil, wenn die Verankerungselemente mit Einschnitten, Nuten, Ausnehmungen, Öffnungen und dergleichen versehen sind. Somit verbindet sich der Schaum an einer größeren Angriffsfläche mit den Verankerungselementen.
  • Sobald die Verankerungselemente am Obergurt positioniert sind, kann durch auf diese setz-, steck- oder schraubbare Teile, die vom Schaum des Kerns entsprechend umflossen werden, die Haftfläche zum Schaum vergrößert und somit die Haltekraft der Verankerungselemente verbessert werden.
  • Die Verankerungselemente können mit dem ein schienenartiges Führungselement aufweisenden Element einteilig ausgeführte zapfen- oder bolzenförmige oder längliche Teile sein.
  • Die Verankerungselemente können separate Bauteile sein, welche in Aufnahmebohrungen des schienenartiges Führungselementes eingesetzt sind.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann die Haftfläche zum Schaum durch ein oder mehrere plattenförmige Verbindungselemente, die zwei oder mehr Verankerungselemente miteinander verbinden, vergrößert werden.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform besteht die Dichtmasse aus einem elastomeren Material, ist daher beispielsweise eine Silikon-Dichtmasse, gemäß einer anderen Ausführungsform der Erfindung kann die Dichtmasse ein Kleber sein. Derartige Dichtmassen sind einfach zu handhaben und weisen eine gute
  • Dichtwirkung auf. Darüber hinaus ist die Verwendung solcher Dichtmassen mit dem Vorteil verbunden, dass die an den Gleitbrettteilen positionierten Verankerungselemente gleichzeitig fixiert werden, was die Handhabung bei der Herstellung des Gleitbettes vereinfacht.
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun anhand der Zeichnung, die mehrere Ausführungsbeispiele darstellt, näher erläutert. Dabei zeigen
    • Fig. 1 eine Ausführungsform eines erfindungsgemäß ausgeführten Skis im Querschnitt,
    • Fig. 2a und 2b eine Frontansicht und eine Seitenansicht der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform von Führungselementen,
    • Fig. 2c ein Verbindungselement in Draufsicht,
    • Fig. 3a und 3b eine Front- und eine Seitenansicht einer Ausführungsform eines Profiles mit Führungselementen,
    • Fig. 4 eine weitere Ausführungsform eines Führungselementes im Querschnitt und in Seitenansicht und
    • Fig. 5 einen Querschnitt durch einen Ski mit weiteren Ausführungsvarianten der Erfindung.
  • Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch eine Ausführungsform eines Skis, welcher eine Laufsohle 1, Stahlkanten 2, einen Untergurt 3 und eine Oberschale 4 aufweist. Der Kern 5 des Skis ist geschäumt, wobei während des Ausschäumvorganges Führungselemente 6, die als Profilschienen zum Aufschieben und Führen von Funktionselementen einer Skibindung, beispielsweise einer vorderen der rückwärtigen Bindungsbacke oder einer Grundplatte derselben ausgeführt sind, eingebunden und durch den ausgehärteten Schaum gehalten sind. Bei der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform ist ein Paar von schienenartigen Führungselementen 6 in den Skiaufbau integriert. Die auf die Führungselemente 6 aufgeschobenen Bindungselemente können gleitbeweglich angeordnet sein oder mittels einer Verrastungseinrichtung mit den Führungselementen 6 verbunden werden. Bei einer gleitbeweglichen Anordnung erfolgt das Fixieren und Positionieren gegenüber dem Ski an anderer Stelle.
  • Die Stahlkanten 2, die Laufsohle 1, der Untergurt 3 und die Oberschale 4 können in bekannter Weise ausgeführte Teile sein. Beispielsweise kann die Oberschale 4, die in Fig. 1 einlagig dargestellt ist, auch zwei- oder mehrlagig ausgeführt sein. Bevorzugt ist eine Ausführung der Oberschale 4 als schalenförmig vorgeformter Bauteil, welcher beim Schäumvorgang eingebunden wird.
  • Fig. 2a und 2b zeigen Ansichten der schienenartigen Führungselemente 6 aus Fig. 1. Die Führungselemente 6 sind Stahl- oder Kunststoffprofile, die mit abgesetzten Profilteilen 7 versehen sind, auf welche ein Skibindungsteil aufgeschoben und gleitbeweglich geführt werden kann und welche den Skibindungsteil gegen ein Abheben vom Ski sichern. Jeder Profilteil 7 ist an einem Basisteil 8 angeordnet, welcher über die gesamte Länge des Führungselementes 6 verläuft und an seiner Unterseite zumindest mit zwei Verankerungselementen 9 versehen ist, die vorzugsweise einteilig mit den Führungselementen 6 ausgeführt und gemeinsam mit diesen hergestellt sind. Die Verankerungselemente 9 sind bei der in Fig. 2a und 2b gezeigten Ausführung zylindrisch geformt und weisen somit etwa die Form von Bolzen oder Zapfen auf. Beliebige andere runde oder kantige Ausführungsformen für die Verankerungselemente 9, beispielsweise Quaderform und dergleichen, sind möglich.
  • Die Verankerungselemente 9 sind außenseitig derart strukturiert, dass sie beim Schäumungsvorgang zum Herstellen des Kerns 5 gut eingebunden werden können, damit ein fester und auf Dauer haltbarer Sitz der Verankerungselemente 9 im Kern 5 des Skis gewährleistet ist. Bei der in Fig. 2a und 2b gezeigten Ausführung sind die Verankerungselemente 9 mit einer Anzahl von Einschnitten bzw. Nuten 9a versehen. Möglich sind auch Ausführungen mit gewindeartig ausgeführten Strukturen. Es kann auch vorgesehen sein, an den Verankerungselementen 9 gesonderte Elemente, wie Stifte, Plättchen und dgl. anzubringen, um die vom Schaum erfassten und umfassten Flächen zu vergrößern. Diese Elemente können aufgesteckt, aufgeschraubt und dergleichen werden, bevor der Kern geschäumt wird.
  • Die Oberschale 4 ist zum Einsetzen der Führungselemente 6 mit entsprechenden Ausnehmungen beziehungsweise Löchern versehen, die möglichst passgenau ausgeführt sein sollen. Den größten Durchmesser bzw. Querschnitt sollten daher die Verankerungselemente 9 dort aufweisen, wo sie bei positionierten Führungselementen 6 von der Oberschale 4 umschlossen werden. Von den Verankerungselementen 9 wegragende Teile bzw. Elemente werden daher nach der Positionierung der Führungselemente 6 auf die Oberschale 4 angebracht.
  • Um die Verankerung der Führungselemente 6 zu verbessern, können sie miteinander über Verbindungselemente 25 verbunden werden. Eine mögliche Ausführungsform eines plattenförmig ausgeführten Verbindungselementes 25 ist in Fig. 2c gezeigt. An den Endabschnitten der Verbindungselemente 25 sind durch je eine gabelartige Ausführung Aufnahmestellen ausgebildet, die ein Aufstecken des jeweiligen Verbindungselementes 25 auf zwei Verankerungselemente 9 gestatten.
  • Bei der in Fig. 3a und 3b gezeigten Ausführungsform sind die beiden Führungselemente 6' Bestandteile eines einteilig ausgeführten Profils 16, bei dem die beiden Basisteil 8' mittig miteinander verbunden sind. An der Unterseite der Basisteile 8' sind in analoger Weise zu Fig. 2a und 2b Verankerungselemente 9' angeordnet. Bei dieser Ausführungsvariante werden bevorzugt zwei Reihen von Verankerungselementen 9', jeweils etwa im Bereich unterhalb der Basisteile 8', vorgesehen.
  • Bei der in Fig. 4 gezeigten Ausführungsform ist ein Führungselement 6" eines Paares von Führungselementen gezeigt, bei welchen an Stelle von diskreten, insbesondere zapfen- oder bolzenartigen Verankerungselementen zumindest ein über einen größeren Abschnitt der Längserstreckung des Führungselementes 6" verlaufendes Verankerungselement 19 vorgesehen ist. An einem einzigen Führungselement 6" kann dabei mehr als ein Verankerungselement 19 vorgesehen sein. Das bzw die Verankerungselement(s) 19 gestatten ein Positionieren der Führungselemente 6" bei der Herstellung des Skis in der Oberschale 4 durch entsprechend ausgeführte Langlöcher. Wie Fig. 4 zeigt, kann das Verankerungselement 19 mit einer Anzahl von Löchern 20 versehen sein, durch welche der zur Bildung des Kerns eingebrachte Schaum fließen kann. Anstelle solcher Löcher 20 oder Durchbrüche, die beliebige Formen aufweisen können, können auch Vertiefungen, Nuten und dergleichen vorgesehen werden. An den Verankerungselementen 19 können nach dem Positionieren an der Oberschale ferner zusätzliche, die Verankerung im Material des Kerns verbessernde Elemente aufgesteckt, aufgeklipst und dergleichen werden.
  • Fig. 5 zeigt einen Querschnitt durch eine Ausführungsform eines Alpinskis, welcher eine die Skioberseite und die beiden Längsseiten des Skis bildende Oberschale 4"', eine Laufsohle 1 "', aus Stahl bestehende Kanten 2"' und einen geschäumten Kern 5"' aufweist. An die Laufsohle 1"' schließt innenseitig als weitere Schicht ein Untergurt 3"', an die Oberschale 4"' schließt innenseitig als weitere Schicht ein Obergurt 13 an. Obergurt 13 und Untergurt 3"' sind den Skiaufbau verstärkende Lagen. Die Oberschale 4"' selbst kann ein- oder mehrschichtig aufgebaut sein und ist mit einem Design bzw. mit Designelementen versehen. Die Oberschale 4"', der Obergurt 13, die Laufsohle 1"', der Untergurt 3"' und die Stahlkanten 1"' sind insbesondere vorgeformte und vorgefertigte Teile, der Kern 5"' wird durch Ausschäumen des zusammengesetzten und in eine Form eingebrachten Skis hergestellt.
  • In den Schaumstoff des Kernes 5"' sind die bei der Skiherstellung positionierten Verankerungselemente 9"' eines Interfaceelementes während des Aushärtens des Schaumstoffes fest eingebunden worden. Das Interfaceelement ist bei der dargestellten Ausführungsform ein schienenartig profiliertes Führungselement 6"', welches gemeinsam mit einem zweiten, symmetrisch zur Längsachse des Skis auf gleiche Weise angeordneten Führungselement 6"' zum Anordnen, Befestigen und / oder Führen von Skibindungsteilen, beispielsweise einem Vorderbacken oder einem Fersenhalter einer Sicherheitsskibindung, vorgesehen ist. Über die Verankerungselemente 9"' wird daher insbesondere ein Paar von schienenartig profilierten Führungselementen 6"', welche auf der Skioberseite verlaufen, mit dem Ski verbunden. Das Führungselement 6"' weist an seinem der Skiseitenfläche zugewandten Bereich eine sich in Skilängsrichtung erstreckende Führungsleiste 6"'a auf, sodass bei paarweise Anordnung der Führungselemente 6"' Grund- oder Tragplatten von Skibindungsteilen aufgeschoben werden können. Das Führungselement 6"' ist mit Aufnahmebohrungen 6"'b zum Einsetzen der Verankerungselemente 9"' versehen. Jedes Verankerungselement 9"' weist einen Kopf 9"'a auf, welcher mit der Unterseite eines ersten nach innen versetzten Bereiches 18a an einer umlaufenden Stützfläche 6"'c des Führungselementes 6"' und mit der Unterseite eines zweiten nach innen versetzten Bereiches 18b an der Oberseite der Oberschale 4"' anliegt.
  • Der insbesondere im Wesentlichen zylindrisch ausgeführte Schaft 9"'b des Verankerungselementes 9"' ist durch an ihn angepasste Löcher bzw. Öffnungen 10 der Oberschale 4"' und des Obergurtes 13 gesteckt worden und ist mit einer umlaufenden Nut 18c versehen, sodass der ausgehärtete Schaumstoff das Verankerungselement 9"' fest im Gleitbrettinneren hält. Durch weitere Maßnahmen, die nicht Gegenstand dieser Erfindung sind, kann der Halt der Verankerungselemente 9"' im Gleitbrettinneren noch verbessert werden.
  • Während der Herstellung des Skis aus seinen einzelnen Bestandteilen werden die Oberschale 4"' und der Obergurt 13 mit den Öffnungen bzw. Löchern 10 für die Verankerungselemente 9"' versehen. Nachdem die Führungselemente 6"' gemeinsam mit den Verankerungselemente 9"' an der Oberschale 4"' und dem Obergurt 13 positioniert worden sind, kann, wie beim in Fig. 5 links dargestellt Verankerungselement 9"' gezeigt ist, der Spalt zwischen dem Schaft 9"'b der gesetzten Verankerungselemente 9"' und dem Obergurt 13 von der Innenseite her umlaufend mit einer Dichtmasse 14 abgedichtet werden. Die Dichtmasse 14 kann ein Kleber, eine Silikonmasse oder dergleichen sein. Die Dichtmasse 14 verhindert daher ein Durchtreten bzw. Durchsickern von flüssigem Schaumstoff während des Pressvorganges bei der Skiherstellung in den Bereich der Oberseite des Skis und hält außerdem die Verankerungselemente 9"' in ihrer Position.
  • Bei dem rechts dargestellten Verankerungselement 9"' ist eine andere Variante zum Abdichtung der Außenseite der Oberschale 4"' gegenüber dem eingebrachten aber noch flüssigen Schaumstoff 16 gezeigt. Hier ist am Bereich 18b des Kopfes 9"'a des Verankerungselementes 9"', in Richtung Oberschale 4"' weisend, eine umlaufende, im Querschnitt etwa dreieckförmige Schneidkante 17 vorgesehen. Beim Setzen der Verankerungselemente 9"' während der Skiherstellung dringt die Schneidkante 17 in das Material der Oberschale 4"' ein und bildet derart eine umlaufende Barriere, sodass das zwischen dem Schaft 9"'b des Verankerungselementes 9"' und der Oberschale 4"' gegebenenfalls durchtretendes noch flüssige Schaummaterial davon abgehalten wird, weiter nach außen zu gelangen. Die beiden in Fig. 5 gezeigten Abdichtungsmöglichkeiten können gleichzeitig getroffen werden.
  • Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform der Erfindung können die Verankerungselemente mit den Interfaceelementen auch einteilig ausführt sein.
  • Anstelle der dargestellten schienenartigen Führungselemente 6"' können auch einteilige Schienen, Platten oder dergleichen mit beliebigen Positionier- und Fixiervorrichtungen für Skibindungsteile vorgesehen sein.
  • Die beschriebenen und dargestellten Ausführungsbeispiele beziehen sich auf einen Einsatz der Erfindung bei einem Ski. Die Erfindung ist jedoch auch bei anderen Gleitbrettern, etwa Snowboards, realisierbar.

Claims (10)

  1. Gleitbrett, insbesondere Ski, mit einer Laufsohle (1, 1"'), einer Oberschale (4, 4"'), einem Untergurt (3, 3"') und einem Kern (5, 5"') sowie mit zumindest einem mittels Verankerungselemente (9, 9', 9"', 19) mit dem Gleitibrettkörper verbundenen, insbesondere mindestens ein schienenartiges Führungselement (6, 6', 6", 6"') aufweisenden Element zum Anordnen und gegebenenfalls Führen zumindest eines Bindungselementes an der Oberseite des Gleitbrettes, wobei die Verankerungselemente (9, 9', 9"', 19) jeweils durch eine vorgeformte Öffnung (10) in der Oberschale (4, 4"') eingesetzt sind und beim Schäumen des Kerns (5, 5"') in diesen eingebunden und durch den ausgehärteten Schaum gehalten sind,
    wobei
    der Spalt zwischen den Verankerungselementen (9"') und der Oberschale (4") abgedichtet ist, entweder indem der Spalt zwischen den Verankerungselementen (9"') und der jeweiligen Öffnung (10) von innen her durch eine Dichtmasse (14) überdeckt ist, und/oder indem die Verankerungselemente (9"') jeweils an ihrem auf der Oberschale (4"') aufliegenden Bereich mit einer die jeweilige Öffnung (10) umlaufenden Schneidkante (17) versehen sind, welche in die Oberschale (4"') gedrückt ist.
  2. Gleitbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerungselemente (9, 9', 9"', 19) mit Einschnitten, Nuten, Ausnehmungen, Öffnungen und dergleichen versehen sind.
  3. Gleitbrett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerungselemente (9, 9', 9"', 19) auf sie gesetzte, gesteckte und/oder geschraubte, die Haftfläche zum Kernmaterial vergrößernde Teile tragen.
  4. Gleitbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet dass die Verankerungselemente (9, 9', 9"', 19) mit dem ein schienenartiges Führungselement (6, 6', 6", 6"') aufweisenden Element einteilig ausgeführte zapfen- oder bolzenförmige oder längliche Teile sind.
  5. Gleitbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet dass die Verankerungselemente (9, 9', 9"', 19) in Aufnahmebohrungen (6"b) des schienenartiges Führungselementes (6"') eingesetzt sind.
  6. Gleitbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehrere Verankerungselemente (9) durch ein oder mehrere plattenförmige Vertaindungselemente (25) miteinander verbunden sind.
  7. Gleitbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmasse (14) aus einem elastomeren Material besteht, beispielsweise eine Silikon - Dichtmasse ist.
  8. Gleitbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmasse ein Kleber ist.
  9. Verfahren zur Herstellung eines Gleitbrettes, insbesondere eines Skis, bei welchem ein als Schale vorgeformter und eine Oberschale (4, 4"') aufweisender Gleitbrettoberteil mit einem eine Laufsohle (1, 1"'), einen Untergurt (3, 3"') und gegebenenfalls Stahlkanten (2, 2"') aufweisenden Gieitbrettunterteil verbunden wird und ein Kern (5, 5"') durch Ausschäumen des Zwischenraumes gebildet wird, wobei Verankerungselemente (9, 9', 9"', 19) eines zumindest ein Führungselement (6, 6', 6", 6"') aufweisendes, zum Anordnen und gegenbenenfalls Führen eines Bindungselementes vorgesehenes Elementes durch Öffnungen (10) in der vorgeformten Oberschale (4, 4"') gesteckt werden, das Gleitbrettober und -unterteil zusammengefügt werden und anschließend der Kern (5, 5"') geschäumt wird, sodass das bzw. die Verankerungselement(e) (9, 9', 9"', 19) beim Aushärten des Schaums mit dem Kern (5, 5"') verbunden werden,
    wobei
    der Spalt zwischen den Verankerungselementen (9"') und der jeweiligen Öffnung in der Oberschale (4") abgedichtet wird, entweder indem bei positionierten Verankerungselementen (9"') von der Unterseite her der Spalt zwischen dem Schaft (9"'b) jedes Verankerungselementes (9"') und der Öffnung (10) durch eine Dichtmasse (14) überdeckt wird, und /oder indem die Verankerungselemente (9"') jeweils an ihrem auf der Oberschale (4"') aufliegenden Bereich mit einer die Öffnung (10) umlaufenden Schneidkante (17) versehen sind, welche entweder beim Positionieren des Verankerungselementes (9"') oder beim Pressen des Gleitbrettes in die Oberschale (4"') gedrückt wird.
  10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmasse (14) aus einem elastomeren Material besteht, beispielsweise eine Silikon - Dichtmassen, oder ein Kleber ist.
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