EP1427907A1 - Verschiebbares und verschwenkbares türflügelelement - Google Patents

Verschiebbares und verschwenkbares türflügelelement

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EP1427907A1
EP1427907A1 EP02791713A EP02791713A EP1427907A1 EP 1427907 A1 EP1427907 A1 EP 1427907A1 EP 02791713 A EP02791713 A EP 02791713A EP 02791713 A EP02791713 A EP 02791713A EP 1427907 A1 EP1427907 A1 EP 1427907A1
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EP
European Patent Office
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door leaf
leaf element
door
element according
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Prior art date
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EP02791713A
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Markus Bischof
Stefan Rechsteiner
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Dorma Deutschland GmbH
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Dorma Deutschland GmbH
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    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the present invention relates to a door leaf element, in particular for a sliding wall system, the door leaf element being displaceable along a guide rail and at the same time being pivotable about an axis of rotation.
  • Such door leaf elements are known, for example, in multi-leaf entrance doors, in wall sliding elements used as room dividers or in wall elements in the front areas of buildings, in particular in restaurants and shops, in order to keep the shop freely accessible or closed, depending on the weather.
  • the individual wing elements can be parked in a side position so that there is no obstruction to the incoming public traffic.
  • the wall elements are often offset parallel to one another in different rails in order to be displaced or connected with hinges, so that they can be pushed together in the manner of an accordion.
  • a horizontal sliding wall which consists of several movable wall elements and in which a frame door closer is inserted within an element in an additional profile, can be found in EP 0 601 326 B1.
  • the frame door closer has a drive axle that emerges towards the floor and is provided with a continuous bore that runs transversely to the wall front.
  • a sliding swing door which consists of two sliding sliding wings and adjoining side parts that are pivoted, can be found in German utility model 94 21 374. Within the different Hinged side parts are built into the upper cross section with concealed door closers.
  • the door leaf element according to the invention is designed such that it can be displaced along a guide rail and can be pivoted at any position about a first and a second pivot axis.
  • at least one lever arm is arranged in the door leaf element and the door leaf element is guided at an upper and a lower end region by means of guide elements in a floor rail or a ceiling rail.
  • the door leaf element pivots both about the lever arm and also about the guide elements which are moved in the guide rail as the door leaf element is pivoted continuously.
  • the main closing edge of the door leaf element thus executes a path on an ellipse.
  • the guide in the upper and lower end of the door leaf element gives the pivoting movement sufficient stability.
  • a displaceable and pivotable door leaf element has a door closer which is integrally embedded in the door leaf element. With in other words, the door closer is moved or pivoted together with the door leaf element. This makes it possible to move the door leaf element to any position, so that the door leaf element can always be closed by means of the door closer, regardless of the position.
  • the displaceable and pivotable door leaf element has both an integrally formed door closer and at least one lever arm.
  • the door leaf element according to the invention can be moved to any position and used as a door which has a door closer to support the closing movement.
  • the lever arm supports the opening and closing movement of the door.
  • the lever arm is connected to the door closer.
  • the door leaf element preferably has a lever arm on an upper and lower door leaf region.
  • the door leaf element it is also possible for the door leaf element to have only one lever arm arranged above or below.
  • the lever arm or arms of the door leaf element are preferably arranged in a recess provided in a door leaf profile.
  • the door leaf element according to the invention particularly preferably has
  • the fastening profile and a wing profile arranged directly adjacent to it, the door closer being arranged in the wing profile.
  • the door closer is particularly preferably concealed.
  • the fastening profile and the sash profile are thus arranged parallel to one another at an upper or lower end region of the door leaf element.
  • At least one pivot bearing of the door leaf element is preferably arranged on an adjacent door leaf element of a sliding wall system.
  • the other rotary bearing is further preferably arranged in the fastening profile.
  • a running rail is particularly preferably arranged in the fastening profile.
  • a carriage is preferably arranged to be movable in this running rail.
  • the carriage is preferably connected to the wing of the door leaf element by means of a pendulum holder. It should be noted that in this embodiment according to the invention, the door leaf element encompasses both the door leaf and the fastening profile and the leaf profile, which is in direct connection with the leaf.
  • the door leaf element according to the invention and adjacent door leaf elements which belong to the sliding wall system are particularly preferably guided in the same rail. In this way, on the one hand, the structural effort can be reduced, since only one rail is required in the ceiling or in the floor, and furthermore the highest aesthetic requirements can be met.
  • a locking device is preferably provided.
  • the door leaf element according to the invention can be locked at any point along the guide rails. This ensures that the door is operated safely. For example When used in a shop, only half of the wall system can be opened and the sliding and swiveling door leaf element can be arranged at any point.
  • the guide elements of the door leaf are arranged in the rails approximately in the middle of the width of the door leaf.
  • a pivot point is also in the middle of the door leaf when the door leaf is pivoted.
  • the design of the door leaf according to the invention is used in particular with glass doors.
  • the door leaf according to the invention can also be completely pre-assembled in the factory, so that only minimal assembly work is required on the construction site. More precisely, the door leaf element according to the invention only has to be inserted into the upper and lower guide rails at the construction site.
  • FIG. 1 a schematic side view of a sliding wall system with a door leaf element according to the present invention
  • FIG. 2 a partially sectioned view of an upper area of the door leaf element according to the invention
  • FIG. 3 a partially sectioned view of a lower part of the door leaf element according to the invention
  • FIG. 4 an enlarged side view of the carriage shown in FIG. 2 along with the connection
  • FIG. 5 an enlarged side view of the door closer shown in FIG. 2 along with the connection
  • Figure 6 is a vertical sectional view through that shown in Figure 5
  • Figure 7 is a vertical sectional view of the door panel element according to the invention.
  • Figure 8 is a schematic representation of the opening movement of the door leaf element according to the invention.
  • FIGS. 1 to 8 An exemplary embodiment of a door leaf element 2 according to the invention is described below with reference to FIGS. 1 to 8, which consists of a horizontally displaceable wall consisting of individual elements.
  • the door wing element according to the invention is a glass door wing which has an upper wing profile 11 and a lower wing profile 6.
  • the door leaf element 2 according to the invention comprises a leaf fastening, which is also designed in the form of a profile (fastening profile 4).
  • the door leaf element 2 is pivotable, ie it can be used as a door and can also be displaced in the direction of its width.
  • the door leaf elements 1, 2 shown are guided both in a ceiling suspension 8 and in a floor rail 7.
  • a guide pin 9 is formed on the door leaf element 2, which in the essential U-shaped.
  • Floor rail protrudes (see Figure 7).
  • the floor rail 7 is embedded in the floor 40.
  • the displaceable and pivotable door leaf element 2 comprises an upper actuating arm 12 and a lower actuating arm 13, which are designed as levers.
  • the upper actuating arm 12 is shown in more detail in Figure 2 and the lower actuating arm 13 is shown in more detail in Figure 3.
  • the upper actuating arm 12 is connected to a door closer 16 on a door closer axis 15.
  • the door closer 16 is concealed in the wing profile 11.
  • the upper actuating arm 12 is supported at its other end on a rotary bearing 14 by means of a bearing 18.
  • an axis of rotation 26 is formed in the fastening profile 4, about which the actuating arm 12 can rotate.
  • the upper actuating arm 12 is arranged in a free cut 21 in the fastening profile 4.
  • the door closer 16 is mounted on a bearing 17 on the upper actuating arm 12.
  • the pendulum holder 10 can be seen from FIG. 2, which lies in line with the lower guide pin 9.
  • the pendulum holder 10 essentially consists of a carriage 22, a carriage connection 23, and a further pivot axis formed by a pin 20 and two connections 31 (see FIGS. 2 and 4).
  • the pendulum holder 10 is shown in detail in FIG. 4.
  • the carriage 22 has a plurality of rollers 29 which run on a running surface 30 in a running rail 19.
  • the running rail 19 is arranged in the fastening profile 4.
  • a pivot axis 20 is formed by the pin or the lower guide pin 9.
  • the door leaf element according to the invention comprises a total of three pivot axes, namely the axis of rotation 26 on the side of the door leaf element about which the actuating arms 12, 13 pivot, and the actual pivot axes of the leaf 2, namely the first pivot axis 20 and the second pivot axis 25.
  • the lower actuating arm 13 is shown in more detail in FIG. 3. As can be seen from FIG. 3, the lower actuating arm 13 is likewise rotatably mounted on its one end (on the left end in FIG. 3) on the axis of rotation 26. At its opposite end, the actuating arm is connected to the wing 2 via the second pivot axis 25. Here, the lower actuating arm 13 is also arranged in a free cut 24 in the lower profile 6. " Furthermore, locking devices 27 and 28 are provided on both outward-facing sides of the pivot axes 25 and 26 in order to lock the door leaf element 2 at any position.
  • FIG. 5 shows the door closer 16 and its connection on an enlarged scale.
  • the door closer 16 is concealed in the upper wing profile 11 of the door wing element.
  • a cylindrical pin connected to the door closer 16 is mounted in a bearing 17 at one end of the actuating arm 12.
  • the door closer axis 15 becomes the second pivot axis 25 of the door leaf element (cf. FIG. 2).
  • the upper actuating arm 12 is in the position tion 17 connected via a mounting flange 32.
  • a spring force adjustment 34 is provided on the door closer 16.
  • the door closer 16 is fastened to a fastening rail 33 on the upper wing profile 11 and can be installed in the door wing element in advance.
  • the arrangement of the door closer 16 is again illustrated in FIG. 6.
  • the door closer 16 is arranged completely concealed in the sash profile 11. Furthermore, the wing profile 11 serves to cover two clamping profiles 35, which are used to clamp a glass pane 36. Rubber-elastic intermediate pieces are provided between the clamping profiles 35 and the glass pane 36. For aesthetic reasons, a panel 37 is provided on both sides. A cover 38 and a cover 39 for the fastening profile 4 are also provided on both sides of the upper actuating arm 12 (cf. FIG. 6).
  • the entire structure of the door leaf element according to the invention can still be seen in FIG.
  • An electric drive 43 is arranged behind an upper covering 42, which provides the ceiling rail.
  • the drive 43 is arranged completely above the ceiling 41. This means that electrical cables or the like can also can be invisibly laid over the ceiling.
  • the door wing element according to the invention consists of the wing attachment 4 and the actual wing, which is formed by the glass pane 36 and the two wing profiles 11 and 6.
  • the lever or actuating arm 12 is arranged between the wing attachment 4 and the wing profile 11.
  • the door leaf element 2 is guided both at its lower end by means of the guide pin 9 and at its upper end by means of the pin extending into the ceiling, which are each arranged in the middle of the width of the door leaf element 2. Since the door closer 16 is integrally installed in the wing 2, there are ment 2 no protruding parts, e.g. B. by a door closer provided in the floor, so that only the guide rail 7 is embedded in the floor 40.
  • FIG. 8 shows the sequence of movements during the pivoting of the door leaf element.
  • the closed starting position is designated by reference number 2.
  • a handle 44 is provided for actuating the door leaf element.
  • the main closing edge of the door leaf element, on which the handle 44 is arranged describes a movement on an elliptical path.
  • the wing pivots both about the first pivot axis 20, in which the door leaf element 2 is guided above and below, and also about the second pivot axis 25, which connects the upper actuating arm 12 to the door closer 16 and on which the lower lever arm 13 with the door leaf element 2 is connected.
  • the second pivot axis 25 moves on a circular path around the axis of rotation 26 (see FIG. 8).
  • Door leaf 2 is provided, which can be used particularly advantageously in a sliding wall system. This makes it possible to sliding and pivoting door leaf 2 to any position in which it can then be pivoted and used as a door. This results in a wide range of possible uses, particularly for sliding wall systems with front areas for shops. Due to the double guidance at the top and bottom, glass in particular can be used as a building material for the door leaf element 2, although such doors are very heavy. The actuation is made possible by the use of levers 12 and 13 despite the high weight. Furthermore, the door wing element 2 according to the invention also makes it possible to dispense with the presence of connecting elements protruding from the floor in the known wall sliding systems.

Description

Titel: Verschiebbares und verschwenkbares Türflügelelement
Beschreibung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Türflügelelement, insbesondere für ein Schiebewandsystem, wobei das Türflügelelement entlang einer Führungsschiene verschiebbar und gleichzeitig um eine Drehachse verschwenkbar ist.
Derartige Türflügelelemente sind beispielsweise bei mehrflügeligen Eingangstüren, bei als Raumteiler verwendeten Wandschiebeelementen oder bei Wandelementen in Frontbereichen von Gebäuden, insbesondere bei Gaststätten und Geschäften bekannt, um entsprechend der Witterung das Ladenlokal frei zugänglich bzw. verschlossen zu halten. Dabei können die einzelnen Flügelelemente in einer Seitenposition geparkt werden, damit für den eintretenden Publikumsverkehr keine Behinderung stattfindet. Hierbei sind die Wandelemente häufig zueinander parallel versetzt in unterschiedlichen Schienen angeordnet, um verschoben zu werden oder mit Scharnieren verbunden, so dass sie ziehharmonikaförmig zusammengeschoben werden können. Des Weiteren ist es bekannt, innerhalb dieser verschiebbaren Wandelemente eine Tür vorzusehen. Damit in den kalten Jahreszeiten bei einer geschlossenen Front diese Tür nicht offen steht, sind diese Türen auch mit Türschließern ausgerüstet. Diese Türschließer werden dabei in den Bodenbereich eingelassen und haben über ihre aus dem Boden herausstehende Achse eine Ankoppelung an das darüber befindliche Türblatt. Diese Ankoppelung wird in der Regel über einen vorstehenden Achsaustritt des Türschließers erreicht. Dies stellt jedoch einen Gefahrenmoment dar, wenn das gesamte Wandelement in seine Parkpo- sition gebracht worden ist, da dann die Ankoppelung aus dem Boden her- vorsteht. Weiterhin ist es mit den bekannten Türflügelelementen nicht möglich, die Tür an einer beliebigen Position der gesamten Wandfront anzuordnen, da die Position immer durch den im Boden eingebauten Türschließer festgelegt ist.
Eine horizontale Schiebewand, die aus mehreren verschiebbaren Wandelementen besteht und bei der innerhalb eines Elementes in einem zusätzlichen Profil ein Rahmentürschließer eingesetzt ist, ist der EP 0 601 326 B1 zu entnehmen. Der Rahmentürschließer hat dabei eine zum Bo- den hin austretende Antriebsachse, die mit einer quer zur Wandfront verlaufenden durchgehenden Bohrung versehen ist. In diese Bohrung greift ein an dem Türblatt vormontierter Ankoppelstift, welcher mit dem Beschlag der Tür verbunden ist. Ein Vorteil gegenüber dem bereits vorzitierten üblichen Bodentürschließer liegt darin, dass keine aufwendigen Stimmarbei- ten im Fußbodenbereich für den Zementkasten des Bodentürschließers notwendig sind. Jedoch ist für einen solchen Rahmentürschließer ein zusätzliches breites über die üblichen Profile hinausgehendes Profil notwendig, was nicht bei allen Ausführungen von Schiebewänden möglich ist, da z. B. bei der Einfahrt in den Bahnhof ein solches Element mit einem Rah- mentürschließer einen sehr großen Platzbedarf beinhaltet.
Ferner ist es notwendig, dass zusätzlich im Bodenbereich eine von Hand zu betätigende Verriegelung einrasten muss und darüber hinaus im oberen Bereich des Rahmentürschließers eine zuvor verschlossene Verrie- gelung mechanisch geöffnet werden muss. Dieses Handling ist sehr aufwendig.
Eine Schiebeschwenktür, die aus zwei verschiebbaren Schiebeflügeln und sich daran anschließenden Seitenteilen, die verschwenkt sind, ist dem deutschen Gebrauchsmuster 94 21 374 zu entnehmen. Innerhalb der ver- schwenkbaren Seitenteile sind im oberen Querprofil verdeckte Türschließer eingebaut.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein verschiebbares und gleichzeitig verschwenkbares Türflügelelement bereitzustellen, welches bei einfacher und kostengünstiger Herstellbarkeit eine Verschwenkbarkeit des Türflügelelementes an beliebigen Positionen ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch ein Turflugelelement mit den Merkmalen eines der Ansprüche 1 bis 3 gelöst. Die Unteransprüche zeigen vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.
Das erfindungsgemäße Türflügelelement ist derart ausgebildet, dass es entlang einer Führungsschiene verschiebbar ist und an einer beliebigen Position um eine erste und eine zweite Schwenkachse verschwenkbar ist. Hierzu ist im Türflügelelement wenigstens ein Hebelarm angeordnet und das Türflügelelement ist an einem oberen und einem unteren Endbereich mittels Führungselementen in einer Bodenschiene bzw. einer Deckenschiene geführt. Durch diese erfindungsgemäße Anordnung verschwenkt das Türflügelelement sowohl um den Hebelarm als auch um die Führungselemente, welche mit fortlaufendem Verschwenken des Türflügelelementes in der Führungsschiene verfahren werden. Erfindungsgemäß führt die Hauptschließkante des Türflügelelementes somit eine Bahn auf einer Ellipse aus. Die Führung im oberen und unteren Ende des Türflügel- elementes verleiht der Verschwenkbewegung dabei eine ausreichende Stabilität.
Gemäß einer anderen bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung weist ein verschieb- und verschwenkbares Türflügelelement einen Türschließer auf, welcher integral im Türflügelelement eingebettet ist. Mit anderen Worten wird der Türschließer gemeinsam mit dem Türflügelelement verschoben bzw. verschwenkt. Dadurch ist es möglich, das Türflügelelement an eine beliebige Position zu verfahren, so dass das Türflügelelement immer mittels des Türschließers geschlossen werden kann, un- abhängig von der Position.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung weist das verschiebbare und verschwenkbare Türflügelelement sowohl einen integral gebildeten Türschließer als auch wenigstens einen Hebelarm auf. Dadurch kann das erfindungsgemäße Türflügelelement an beliebige Positionen verschoben und als Türe eingesetzt werden, welche zur Unterstützung der Schließbewegung einen Türschließer aufweist. Der Hebelarm unterstützt dabei die Öffnungs- und Schließbewegung der Tür.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist der Hebelarm mit dem Türschließer verbunden.
Um die Stabilität der Schwenkbewegung des Türflügelelementes weiter zu verbessern, weist das Türflügelelement vorzugsweise einen Hebelarm an einem oberen und unteren Türflügelbereich auf. Es ist jedoch auch möglich, dass das Türflügelelement nur einen oben oder unten angeordneten Hebelarm aufweist.
Um einen besonders kompakten Aufbau bereitzustellen, sind der bzw. die Hebelarme des Türflügelelementes vorzugsweise in einer in einem Türflügelprofil vorgesehenen Aussparung angeordnet.
Besonders bevorzugt weist das erfindungsgemäße Türflügelelement ein
Befestigungsprofil und ein dazu unmittelbar benachbart angeordnetes Flügelprofil auf, wobei der Türschließer in dem Flügelprofil angeordnet ist. Besonders bevorzugt ist der Türschließer dabei verdeckt eingebaut. Somit sind das Befestigungsprofil und das Flügelprofil an einem oberen oder unteren Endbereich des Türflügelelementes parallel zueinander angeordnet.
Weiterhin bevorzugt ist wenigstens ein Drehlager des Türflügelelementes an einem benachbarten Türflügelelement eines Schiebewandsystemes angeordnet. Weiter bevorzugt ist das andere Drehlager im Befestigungsprofil angeordnet.
Besonders bevorzugt ist im Befestigungsprofil eine Laufschiene angeordnet. In dieser Laufschiene ist vorzugsweise ein Laufwagen verfahrbar angeordnet. Dabei ist der Laufwagen bevorzugt mit dem Flügel des Türflügelelementes mittels einer Pendelhalterung verbunden. Es sei angemerkt, dass bei dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung vom Türflügelelement sowohl der Türflügel als auch das Befestigungsprofil und das Flügelprofil, das in unmittelbarer Verbindung mit dem Flügel steht, umfasst ist.
Besonders bevorzugt ist das erfindungsgemäße Türflügelelement sowie benachbarte Türflügelelemente, welche zum Schiebewandsystem gehören, in der gleichen Schiene geführt. Hierdurch kann zum einen der bauliche Aufwand reduziert werden, da nur noch eine Schiene in der Decke bzw. im Boden notwendig ist und weiterhin können damit auch höchste ästhetische Anforderungen erfüllt werden.
Um ein sicheres Betätigen des Türflügelelementes, insbesondere des Verschwenkens, zu ermöglichen, ist vorzugsweise eine Arretiervorrichtung vorgesehen. Dadurch kann das erfindungsgemäße Türflügelelement an einer beliebigen Stelle entlang den Führungsschienen arretiert werden. Dadurch ist ein sicheres Betätigen der Tür gewährleistet. Beispielsweise kann dabei bei Verwendung in einem Ladenlokal nur eine Hälfte des Wandsystemes geöffnet werden und das verschieb- und verschwenkbare Türflügelelement an einer beliebigen Stelle angeordnet werden.
Um möglichst keine zusätzlichen Belastungen bei der Betätigung, d. h. dem Verschieben, und um möglichst geringe Belastungen während des Verschwenkens des Türflügels zu erzeugen, sind die Führungselemente des Türflügels in den Schienen ungefähr in der Mitte der Breite des Türflügels angeordnet. Somit liegt auch ein Schwenkpunkt beim Verschwen- ken des Türflügels in der Mitte des Türflügels.
Die erfindungsgemäße Ausbildung des Türflügels wird insbesondere bei Glastüren eingesetzt.
Durch den integralen Einbau des Türschließers im Türflügelelement kann weiterhin der erfindungsgemäße Türflügel schon komplett im Werk vormontiert werden, so dass auf der Baustelle nur noch geringe Montagearbeiten notwendig sind. Genauer muss auf der Baustelle das erfindungsgemäße Türflügelelement nur noch in die obere und untere Führungs- schiene eingesetzt werden.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die Figuren ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben. In den Zeichnungen ist:
Figur 1 : Eine schematische Seitenansicht eines Schiebewandsyste- mes mit einem Türflügelelement gemäß der vorliegenden Erfindung,
Figur 2: eine teilweise geschnittene Ansicht eines oberen Bereiches des erfindungsgemäßen Türflügelelementes, Figur 3: eine teilweise geschnittene Ansicht eines unteren Teiles des erfindungsgemäßen Türflügelelementes,
Figur 4: eine vergrößerte Seitenansicht des in Figur 2 gezeigten Laufwagens nebst Anbind ung,
Figur 5: eine vergrößerte Seitenansicht des in Figur 2 gezeigten Türschließers nebst Anbindung,
Figur 6: eine vertikale Schnittansicht durch den in Figur 5 gezeigten
Türschließer,
Figur 7: eine vertikale Schnittansicht des erfindungsgemäßen Türflügelelementes und
Figur 8: eine schematische Darstellung der Öffnungsbewegung des erfindungsgemäßen Türflügelelementes.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die Figuren 1 bis 8 ein Ausfüh- rungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Türflügelelementes 2 beschrieben, welches innerhalb einer horizontal verschiebbaren aus einzelnen Elementen bestehenden Wand besteht.
Wie aus Figur 1 ersichtlich ist, ist das erfindungsgemäße Türflügelelement ein Glastürflügel, welcher ein oberes Flügelprofil 11 und ein unteres Flügelprofil 6 aufweist. Weiterhin umfasst das erfindungsgemäße Türflügelelement 2 eine Flügelbefestigung, welche ebenfalls in Form eines Profiles ausgebildet ist (Befestigungsprofil 4). Das Türflügelelement 2 ist dabei verschwenkbar, d. h. es kann als Tür benutzt werden, als auch in Richtung seiner Breite verschiebbar. Zu beiden Seiten des Türflügelelementes 2 sind zwei nur verschiebbar ausgebildete Türflügelelemente 1 angeordnet, welche jeweils eine obere Flügelbefestigung 3 sowie ein unteres Abschlussprofil 5 aufweisen. Die dargestellten Türflügelelemente 1 , 2 sind sowohl in einer Deckenaufhängung 8 als auch in einer Bodenschiene 7 geführt. Wie aus Figur 1 ersichtlich ist, ist dabei am Türflügelelement 2 ein Führungszapfen 9 ausgebildet, welcher in die wesentliche U-förmige. Bodenschiene vorsteht (vgl. Figur 7). Die Bodenschiene 7 ist dabei in den Fußboden 40 eingelassen.
Wie weiter aus Figur 1 ersichtlich ist, umfasst das verschieb- und verschwenkbare Türflügelelement 2 einen oberen Betätigungsarm 12 und einen unteren Betätigungsarm 13, welche als Hebel ausgebildet sind. Der obere Betätigungsarm 12 ist genauer in Figur 2 dargestellt und der untere Betätigungsarm 13 ist genauer in Figur 3 dargestellt. Wie aus Figur 2 er- sichtlich ist, ist der obere Betätigungsarm 12 an einer Türschließerachse 15 mit einem Türschließer 16 verbunden. Der Türschließer 16 ist dabei im Flügelprofil 11 verdeckt eingebaut. Weiterhin ist der obere Betätigungsarm 12 an seinem anderen Ende an einem Drehlager 14 mittels einer Lagerung 18 gelagert. Dadurch wird eine Drehachse 26 im Befestigungsprofil 4 gebildet, um welche sich der Betätigungsarm 12 drehen kann. Weiterhin ergibt sich im Bereich der Türschließerachse 15 eine Schwenkachse 25, um welche der Flügel 2 schwenken kann. Für einen möglichst kompakten Aufbau ist der obere Betätigungsarm 12 dabei in einem Freischnitt 21 im Befestigungsprofil 4 angeordnet. Der Türschließer 16 ist dabei am oberen Betätigungsarm 12 an einer Lagerung 17 gelagert.
Weiterhin ist aus Figur 2 die Pendelhalterung 10 ersichtlich, welche auf einer Linie mit dem unteren Führungszapfen 9 liegt. Die Pendelhalterung 10 besteht im Wesentlichen aus einem Laufwagen 22, einer Laufwagenan- bindung 23, einer durch einen Zapfen gebildeten weiteren Schwenkachse 20 und zwei Anbindungen 31 (vgl. Figuren 2 und 4). Die Pendelhalterung 10 ist im Detail in Figur 4 dargestellt. Der Laufwagen 22 weist mehrere Laufrollen 29 auf, welche auf einer Lauffläche 30 in einer Laufschiene 19 laufen. Die Laufschiene 19 ist dabei im Befestigungsprofil 4 angeordnet. Somit ist erfindungsgemäß durch den Zapfen bzw. den unteren Führungszapfen 9 eine Schwenkachse 20 gebildet. Somit umfasst das erfindungsgemäße Türflügelelement insgesamt drei Schwenkachsen, nämlich die Drehachse 26 an der Seite des Türflügelelementes, um welche die Betätigungsarme 12, 13 schwenken, sowie die eigentlichen Schwenkachsen des Flügels 2, nämlich die erste Schwenkachse 20 und die zweite Schwenkachse 25.
Der untere Betätigungsarm 13 ist genauer, in Figur 3 dargestellt. Wie aus Figur 3 ersichtlich ist, ist der untere Betätigungsarm 13 ebenfalls an sei- nem einen Ende (in Figur 3 am linken Ende) an der Drehachse 26 drehbar gelagert. An seinem entgegengesetzten Ende ist der Betätigungsarm über die zweite Schwenkachse 25 mit dem Flügel 2 verbunden. Hierbei ist der untere Betätigungsarm 13 ebenfalls in einem Freischnitt 24 im unteren Profil 6 angeordnet." Weiterhin sind zu beiden nach außen gerichteten Seiten der Schwenkachsen 25 und 26 Arretierungsvorrichtungen 27 und 28 vorgesehen, um das Türflügelelement 2 an einer beliebigen Position zu arretieren.
In Figur 5 ist in vergrößertem Maßstab der Türschließer 16 sowie dessen Anbindung dargestellt. Wie aus Figur 5 ersichtlich ist, ist der Türschließer 16 verdeckt im oberen Flügelprofil 11 des Türflügelelementes angeordnet. Ein mit dem Türschließer 16 verbundener zylinderförmiger Stift ist in einem Lager 17 an einem Ende des Betätigungsarmes 12 gelagert. Dadurch wird die Türschließerachse 15 zur zweiten Schwenkachse 25 des Türflü- gelelementes (vgl. Figur 2). Der obere Betätigungsarm 12 ist mit der Lage- rung 17 über einen Befestigungsflansch 32 verbunden. Weiterhin ist am Türschließer 16 eine Federkraftverstellung 34 vorgesehen. Der Türschließer 16 ist an einer Befestigungsschiene 33 am oberen Flügelprofil 11 befestigt und kann im Voraus in das Türflügelelement eingebaut werden. Die Anordnung des Türschließers 16 ist nochmals in Figur 6 verdeutlicht. Wie deutlich aus Figur 6 ersichtlich ist, ist der Türschließer 16 vollständig verdeckt im Flügelprofil 11 angeordnet. Weiterhin dient das Flügelprofil 11 zur Abdeckung von zwei Klemmprofilen 35, welche zum Klemmen einer Glasscheibe 36 dienen. Dabei sind gummielastische Zwischenstücke zwischen den Klemmungsprofilen 35 und der Glasscheibe 36 vorgesehen. Aus ästhetischen Gründen ist dabei zu beiden Seiten eine Verkleidung 37 vorgesehen. Ebenfalls ist zu beiden Seiten des oberen Betätigungsarmes 12 eine Verkleidung 38 vorgesehen sowie eine Verkleidung 39 für das Befestigungsprofil 4 (vgl. Figur 6).
Der gesamte Aufbau des erfindungsgemäßen Türflügelelementes ist noch aus Figur 7 ersichtlich. Ein elektrischer Antrieb 43 ist hinter einer oberen Verkleidung 42 angeordnet, welche die Deckenschiene bereitstellt. Der Antrieb 43 ist dabei vollständig über der Decke 41 angeordnet. Dadurch können auch elektrische Leitungen o. Ä. unsichtbar in einfacher Weise über der Decke verlegt werden. Das erfindungsgemäße Türflügelelement besteht aus der Flügelbefestigung 4 und dem eigentlichen Flügel, welcher durch die Glasscheibe 36 sowie die beiden Flügelprofile 11 und 6 gebildet wird. Zwischen der Flügelbefestigung 4 und dem Flügelprofil 11 ist der Hebel- bzw. Betätigungsarm 12 angeordnet. Wie aus Figur 7 ersichtlich ist, ist das Türflügelelement 2 sowohl an seinem unteren Ende mittels des Führungszapfens 9 als auch an seinem oberen Ende mittels des in die Decke reichenden Zapfens, die jeweils in der Mitte der Breite des Türflügelelementes 2 angeordnet sind, geführt. Da der Türschließer 16 integral im Flügel 2 eingebaut ist, gibt es beim erfindungsgemäßen Türflügelele- ment 2 keine hervorstehenden Teile, z. B. durch einen im Boden vorgesehenen Türschließer, so dass im Fußboden 40 nur die Führungsschiene 7 eingelassen ist.
In Figur 8 ist der Bewegungsablauf während des Verschwenkens des Türflügelelementes dargestellt. Die geschlossene Ausgangsstellung ist dabei mit dem Bezugszeichen 2 bezeichnet. An dem der Drehachse 26 gegenüberliegenden Ende ist ein Handgriff 44 zur Betätigung des Türflügelelementes vorgesehen. Wie aus Figur 8 ersichtlich ist, beschreibt die Haupt- schließkante des Türflügelelementes, an welcher der Griff 44 angeordnet ist, eine Bewegung auf einer elliptischen Bahn. Dabei schwenkt der Flügel sowohl um die erste Schwenkachse 20, in welcher das Türflügelelement 2 oben und unten geführt ist, als auGh um die zweite Schwenkachse 25, welche den oberen Betätigungsarm 12 mit dem Türschließer 16 verbindet und an der der untere Hebelarm 13 mit dem Türflügelelement 2 verbunden ist. Die zweite Schwenkachse 25 bewegt sich dabei auf einer Kreisbahn um die Drehachse 26 (vgl. Figur 8). Somit ergibt sich beim Öffnen des erfindungsgemäßen Türflügelelementes eine kombinierte Dreh- und Verschiebebewegung. Da durch die Hebelarme große Kräfte auf das Türflü- gelelement 2 ausgeübt werden, wird dieses sowohl oben als auch unten geführt. Da die Schließkraft des Türschließers 16 jedoch ebenfalls durch den Hebelarm übersetzt wird, kann der Türschließer 16 relativ klein ausgebildet werden, so dass es problemlos möglich ist, diesen im Flügelprofil 11 verdeckt einzubauen. Wie weiter aus Figur 8 ersichtlich ist, bewegt sich die erste Schwenkachse 20 dabei linear entlang der Laufschiene 19 in Richtung der Drehachse 26.
Somit wird erfindungsgemäß ein verschiebbarer und verschwenkbarer
Türflügel 2 bereitgestellt, welcher insbesondere vorteilhaft in einem Schie- bewandsystem eingesetzt werden kann. Dadurch ist es möglich, den ver- schieb- und verschwenkbaren Türflügel 2 auf eine beliebige Position zu verstellen, in welcher er dann verschwenkt und als Tür benutzt werden kann. Hierdurch ergeben sich insbesondere bei Schiebewandsystemen für mit Frontbereichen für Ladenlokale vielfältige Einsatzmöglichkeiten. Durch die doppelte Führung oben und unten kann insbesondere Glas als Baustoff für das Türflügelelement 2 verwendet werden, obwohl derartige Türen ein sehr hohes Gewicht aufweisen. Die Betätigung wird dabei durch die Verwendung der Hebel 12 und 13 trotz des hohen Gewichtes ermöglicht. Weiterhin kann durch das erfindungsgemäße Türflügelelement 2 auch das Vorhandensein von aus dem Boden vorstehenden Verbindungselementen bei den bekannten Wandschiebesystemen verzichtet werden.
Die vorhergehende Beschreibung des Ausführungsbeispieles dient nur zu illustrativen Zwecken und nicht zum Zwecke der Beschränkung der Erfin- düng. Im Rahmen der Erfindung sind vielfältige Modifikationen und Abwandlungen möglich, ohne den Umfang der Erfindung zu verlassen.
Bezugszeichenliste
1 verschiebbarer Flügel
2 verschiebbarer und verschwenkbarer Flüge
3 Flügelbefestigung
4 Befestigungsprofil
5, 6 unteres Abschlussprofil
7 Bodenschiene
8 Deckenaufhängung
9 Führungszapfen
10 Pendelhalterung
11 Flügelprofil
12 oberer Betätigungsarm
13 unterer Betätigungsarm
14 Drehlager
15 Türschließerachse
16 Türschließer
17, 18 Lagerung
19 Laufschiene
20 Schwenkachse
21 Freischnitt
22 Laufwagen
23 Laufwagenanbindung
24 Freischnitt
25 Schwenkachse
26 Drehachse
27, 28 Arretierungsvorrichtung
29 Laufrollen
30 Lauffläche
31 Anbindung Befestigungsflansch
Befestigungsschiene
Federkraftverstellung
Klemmungsprofil
Glasscheibe , 38, 39 Verkleidung
Fußboden
Decke
Verkleidung
Antrieb
Griff

Claims

Patentansprüche
1. Türflügelelement, insbesondere für ein Schiebewandsystem, wobei das Türflügelelement (2) entlang einer Führungsschiene (7, 42) ver- schiebbar ist, und um eine erste Schwenkachse (20) und um eine zweite Schwenkachse (25) verschwenkbar ist, wobei das Türflügelelement (2) einen Hebelarm (12, 13) umfasst, welcher eine Anbindung des Türflügelelementes (2) an der zweiten Schwenkachse (25) bereitstellt, und das Türflügelelement (2) an einem oberen und einem unteren Endbereich mittels jeweils eines Führungselementes (9) geführt ist, welche die erste Schwenkachse (20) bilden.
2. Turflugelelement, insbesondere für ein Schiebewandsystem, wobei das Türflügelelement (2) entlang einer Führungsschiene (7, 42) ver- schiebbar ist und um wenigstens eine Schwenkachse (20, 25, 26) verschwenkbar ist, wobei ein Türschließer (16) im Türflügelelement (2) integral angeordnet ist.
3. Türflügelelement, insbesondere für ein Schiebewandsystem, wobei das Tür lügelelement (2) entlang einer Führungsschiene (7, 42) verschiebbar und um wenigstens eine Schwenkachse (20, 25, 26) verschwenkbar ist, wobei im Türflügelelement (2) ein Türschließer (16) integriert ist, im Türflügelelement (2) ein Hebelarm (12, 13) angeordnet ist und das Türflügelelement (2) an einem oberen und unteren Endbereich mittig mittels jeweils eines Führungselementes (9) geführt ist.
4. Türflügelelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hebelarm (12) mit dem Türschließer (16) verbunden ist.
5. Türflügelelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebelarm (12, 13) in einem oberen und/oder unteren Profil (4, 6) des Türflügelelementes angeordnet ist.
6. Türflügelelement nach Anspruch 5,- dadurch gekennzeichnet, dass der Hebelarm (12, 13) in einer Aussparung (21 , 24) des Profiles (4, 6) angeordnet ist.
7. Türflügelelement nach einem der Ansprüche 2 bis 6, gekennzeichnet durch ein Befestigungsprofil (4) und ein Flügelprofil (11), welche benachbart zueinander angeordnet sind, wobei der Türschließer (16) im Flügelprofil (11) eingebaut ist.
8. Türflügelelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da- durch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Schwenklager (26) des
Türflügelelementes (2) an einem benachbarten Türflügelelement (1) angeordnet ist.
9. Türflügelelement nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Schwenklager (14) im Befestigungsprofil (4) des Türflügelelementes (2) angeordnet ist.
10. Türflügelelement nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass im Befestigungsprofil (4) eine Laufschiene (19) angeordnet ist.
11. Türflügelelement nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass in der Laufschiene (19) ein Laufwagen (22) verfahrbar angeordnet ist.
12. Türflügelelement nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Laufwagen (22) mit dem Flügelprofil (11) mittels einer Pendelhalterung (10) verbunden ist.
13. Türflügelelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Türflügelelement (2) und benachbarte Türflügelelemente (1) in jeweils einer oberen und einer unteren Schiene geführt sind.
14. Türflügelelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Arretiervorrichtungen (27, 28) zur Arretierung des Türflügelelementes (2), wobei die Arretierungsvorrichtung (27) sich in dem Türflügelelement (1) befindet.
15. Türflügelelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Schwenkachse (20) des Türflügelelementes (2) an einer Position angeordnet ist, welche ungefähr in der Mitte der Breite des Türflügelelementes liegt.
16. Türflügelelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Türflügelelement (2) als Glastür ausgebildet ist.
17. Türflügelelement nach einen der vorhergehenden Ansprüchen, da- durch gekennzeichnet, dass die Türflügelelemente (1 , 2) manuell oder automatisch betätigt werden.
18. Schiebewandsystem mit einem Türflügelelement (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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