EP1384812A2 - Betonschwelle mit Führungsplatten für den Schienenfuss - Google Patents

Betonschwelle mit Führungsplatten für den Schienenfuss Download PDF

Info

Publication number
EP1384812A2
EP1384812A2 EP03015844A EP03015844A EP1384812A2 EP 1384812 A2 EP1384812 A2 EP 1384812A2 EP 03015844 A EP03015844 A EP 03015844A EP 03015844 A EP03015844 A EP 03015844A EP 1384812 A2 EP1384812 A2 EP 1384812A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
guide plates
concrete sleeper
concrete
verdrehschutzhöcker
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP03015844A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1384812B1 (de
EP1384812A3 (de
Inventor
Martin Kowalski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rail One GmbH
Original Assignee
Pfleiderer Infrastrukturtechnick GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=29796558&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP1384812(A2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Pfleiderer Infrastrukturtechnick GmbH and Co KG filed Critical Pfleiderer Infrastrukturtechnick GmbH and Co KG
Priority to SI200331529T priority Critical patent/SI1384812T1/sl
Publication of EP1384812A2 publication Critical patent/EP1384812A2/de
Publication of EP1384812A3 publication Critical patent/EP1384812A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1384812B1 publication Critical patent/EP1384812B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00—Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/002—Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers
    • E01B1/004—Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers with prefabricated elements embedded in fresh concrete or asphalt
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
    • E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members

Definitions

  • the invention relates to a concrete sleeper, in particular two-block concrete sleeper with elastic rail support for gravel and solid roads, with in the contact area between the rail and the side, raised Shoulders of the threshold arranged guide plates with anti-rotation devices.
  • both monoblock sleepers and bi-block sleepers for gravel and solid lanes are next to the raised Shoulders of the threshold passing, relatively deep beads in the concrete body introduced to receive a corresponding protruding rib of the Angled guide plate trained guide rails serve.
  • the invention is therefore based on the object, a concrete sleeper of the above mentioned type to design that both simpler gargiemigere guide plates can be used, and in particular cumbersome too manufactured, provided with high bumps, Formeinliegemaschine be avoided can.
  • the invention provides that the support area is formed essentially just without continuous deep beads, wherein with particular preference the essentially flat contact area with anti-twist bumps is provided.
  • the invention is based on the finding that these anti-rotation ribs given the concern of the guide plates on the raised Shoulders can only develop a conditional additional anti-twist effect, in the same way in with considerably less effort by supernatant Verfitstoffschhöcker can be achieved.
  • each guide plate preferably has two lateral Verwarschhöcker which engage in corresponding recesses of the guide plate.
  • Figs. 1 and 2 show a conventional highly elastic rail fastening for fixed carriageways with one between two raised shoulders 1 of Concrete body 2 of the threshold arranged rail support area 3, the next a flat central portion two laterally transverse to the threshold has deep beads 4, 5 for receiving rib-shaped bends Angled guide plates 6 serve.
  • These angle guide plates 6 are the Rail foot 7 of the rail 8 on the side and based on the other side the shoulders 1 of the concrete body.
  • On the rail support area 3 is for highly elastic mounting of the rail 8, first an intermediate plate 9 and on this one base plate 10 disposed on the finally turn another 2 to 12 mm thick intermediate layer 11 is disposed under the rail 7.
  • With 12 are the usual W-shaped clamps called using Sleeper screws 13 can be attached, which in turn in screw plugs 14 engage in the concrete body 2 of the threshold.
  • Fig. 2 left is the pre-assembled position and in Fig. 2 right mounted Position of the rail fastening parts shown.
  • FIGS. 3 to 7 show a two-block threshold, wherein the individual blocks 2 ', which in the illustrated embodiment by trained as a lattice girder 15 reinforcement body interconnected, provided with rail support portions 3 ' are substantially flat without those shown in desolate Fig. 1 and 2 continuous beads 4 are formed.
  • the one raised by the shoulders 1 given anti-rotation for the applied guide plates sufficient.
  • the level support area 3 'in the region of each guide plate two lateral Verfitschhöcker Be arranged 16, either as shown in FIGS. 10 and 11 and the only geometrically slightly differently shaped and arranged humps 16 'in Figs. 12 and 13 are designed and for example on the support area 3 'are concreted.
  • Figs. 14 and 15 show a variant in which instead of concreted Verfitschutzhöcker pressed into prefabricated recesses 17 of the concrete body 2 or in production with cast-in plastic dowels 18 as Vermostikhöcker used in corresponding recesses 19 of the guide plates intervention.
  • FIGS. 16 and 17 show an embodiment in which in the support area 3 'centrally arranged for the rails, the guide plates inside limiting web-shaped elevations 20 are formed, which in conjunction with the Shoulders 1 ensure excellent protection against rotation for the guide plates 6 '.
  • FIGS. 18 to 19 show a variant in which the rail support 3 in the area of the raised curve to the shoulders 1 with short in the region of the outer edges of the rail support 3 'arranged relatively low Recesses 21 are provided, in which correspondingly shaped over the lower bearing surface of the guide plate 6 'projecting hump 22 engage.
  • the inventorsbeilspiel of FIGS. 20 and 21 differs from the 18 and 19 characterized in that the bumps 22 'not on the outside of the Guide plates 6 'but in the region of the rail foot facing inside and accordingly also the recesses 21 'farther from the shoulders are arranged offset inwards.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Manufacturing Of Tubular Articles Or Embedded Moulded Articles (AREA)

Abstract

Betonschwelle, insbesondere Zweiblockbetonschwelle mit elastischer Schienenauflagerung für Schotteroberbau oder feste Fahrbahnen, mit im Auflagebereich (3,3') zwischen dem Schienenfuß und seitlichen hochgezogenen Schultern (1) der Schwelle angeordneten Führungsplatten mit Verdrehschutzeinrichtungen, wobei der Auflagebereich im Wesentlichen eben ohne querdurchlaufende tiefe Sicken ausgebildet ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Betonschwelle, insbesondere Zweiblockbetonschwelle mit elastischer Schienenauflagerung für Schotter und feste Fahrbahnen, mit im Auflagebereich zwischen dem Schienenfuß und seitlichen, hochgezogenen Schultern der Schwelle angeordneten Führungsplatten mit Verdrehschutzeinrichtungen.
Bei allen üblichen Betonschwellen, sowohl Monoblockschwellen, als auch Zweiblockschwellen für Schotter und feste Fahrbahnen sind neben den hochgezogenen Schultern der Schwelle durchlaufende, relativ tiefe Sicken in den Betonkörper eingebracht, die zur Aufnahme einer entsprechenden vorstehenden Rippe der als Winkelführungsplatte ausgebildeten Führungsschienen dienen.
Diese Ausbildung hat u. a. den Nachteil, dass beim Herstellen der Betonschwellen in den Gießformen Einlegeteile mit hohen Rippen zur Ausformung der Sicken eingebracht werden müssen. Diese Einlegeteile können nur aus sehr hohen Platten hergestellt werden, die entsprechend tief ausgefräst werden müssen. Dies bedeutet sowohl einen erheblichen Materialverlust des sehr teueren Materials dieser Einlegeteile als auch einen sehr hohen Bearbeitungsaufwand, noch dazu, nachdem die Sicken innen und außen unterschiedliche Krümmungsradien aufweisen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Betonschwelle der eingangs genannten Art so auszugestalten, dass sowohl einfachere kleinräumigere Führungsplatten eingesetzt werden können, als auch insbesondere umständlich zu fertigende, mit hohen Höckern versehene, Formeinliegeteile vermieden werden können.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Auflagebereich im Wesentlichen eben ohne durchlaufende tiefe Sicken ausgebildet ist, wobei mit besonderem Vorzug der im Wesentlichen ebene Auflagebereich mit Verdrehschutzhöckern versehen ist.
Durch den Verzicht auf die bisher grundsätzlich vorgesehenen Sicken entfallen sowohl die aufwändig herzustellenden Einlegeteile der Gießformen zur Herstellung der Betonschwellen und es ergibt sich darüber hinaus die Möglichkeit der Verwendung einfacherer Führungsplatten ohne die hohen Verdrehschutzrippen.
Der Erfindung liegt dabei die Erkenntnis zugrunde, dass diese Verdrehschutzrippen angesichts des Anliegens der Führungsplatten an den hochgezogenen Schultern nur eine bedingte zusätzliche Verdrehschutzwirkung entfalten können, wobei diese in gleicher Weise in mit erheblich geringerem Aufwand durch überstehende Verdrehschutzhöcker erreicht werden kann.
Neben der Möglichkeit dass der Auflagebereich mit mittig angeordenten, die Führungsplatten innenseitig begrenzenden Erhöhungen versehen ist, kann in Ausgestaltung der Erfindung auch vorgesehen sein, dass der Auflagebereich im Bereich jeder Führungsplatte vorzugsweise zwei seitliche Verdrehschutzhöcker aufweist, die in entsprechende Aussparungen der Führungsplatte eingreifen.
Dabei können diese Verdrehschutzhöcker sowohl an der Schwelle anbetoniert sein, als auch durch in vorgefertigte Ausnehmungen des Betonkörpers eingedrückte Dübel, insbesondere Kunststoffdübel, gebildet sein.
Schließlich liegt es auch noch im Rahmen der Erfindung, anstelle der Verdrehschutzhöcker kleine Verdrehschutzvertiefungen im Bereich der seitlichen Ränder des Auflagebereichs vorzusehen, in die entsprechende Höcker der Verdrehschutzplatte eingreifen.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einiger Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:
Fig. 1
einen Teilschnitt durch eine herkömmliche hochelastische Schienenbefestigung für feste Fahrbahnen,
Fig. 2
eine Draufsicht auf die Schienenbefestigung nach Fig. 1,
Fig. 3
eine erfindungsgemäße Zweiblockschwelle zum Aufbau einer festen Fahrbahn System Rheda 2000,
Fig. 4
eine Draufsicht auf die Schwelle nach Fig. 3,
Fig. 5 bis 7
Schnitte längs den Linien V-V, VI-VI bzw. eine Ansicht längs des Pfeils VII der Schwelle nach den Fig. 3 und 4,
Fig. 8
eine vergrößerte Ansicht des Schienen-Auflagebereichs eines Einzelblocks der Schwelle nach Fig. 3 und 4 ohne zusätzliche Verdrehschutzhöcker,
Fig. 9
eine Aufsicht auf den Schienen-Auflagebereich nach Fig. 8 und
Fig. 10 bis 21
Ansichten und zugehörige Aufsichten von abgewandelten Schienen-Auflagebereichen mit unterschiedlich ausgebildeten Verdrehschutzhöckern.
Die Fig. 1 und 2 zeigen eine herkömmliche hochelastische Schienenbefestigung für feste Fahrbahnen mit einem zwischen zwei hochgezogenen Schultern 1 des Betonkörpers 2 der Schwelle angeordneten Schienen-Auflagebereich 3, das neben einem ebenen Mittelabschnitt zwei seitlich quer zur Schwelle durchlaufende tiefe Sicken 4 aufweist, die zur Aufnahme rippenförmiger Abwinklungen 5 der Winkelführungsplatten 6 dienen. Diese Winkelführungsplatten 6 liegen dem Schienenfuß 7 der Schiene 8 seitlich an und stützen sich auf der anderen Seite an den Schultern 1 des Betonkörpers ab. Auf dem Schienen-Auflagebereich 3 ist zur hochelastischen Lagerung der Schiene 8 zunächst eine Zwischenplatte 9 und auf dieser eine Grundplatte 10 angeordnet, auf der schließlich wiederum eine weitere 2 bis 12 mm dicke Zwischenlage 11 unter dem Schienenfuß 7 angeordnet ist. Mit 12 sind die üblichen W-förmigen Spannklemmen bezeichnet, die mithilfe von Schwellenschrauben 13 befestigt werden können, die ihrerseits in Schraubdübel 14 im Betonkörper 2 der Schwelle eingreifen.
In Fig. 2 links ist dabei die vormontierte Stellung und in Fig. 2 rechts die montierte Stellung der Schienenbefestigungsteile dargestellt.
Die Fig. 3 bis 7 zeigen eine Zweiblockschwelle, wobei die Einzelblöcke 2', die im dargestellten Ausführungsbeispiel durch als Gitterträger 15 ausgebildete Bewehrungskörper miteinander verbunden sind, mit Schienen-Auflagebereichen 3' versehen sind, die im Wesentlichen eben ohne die in öden Fig. 1 und 2 dargestellten durchgehenden Sicken 4 ausgebildet sind. Dadurch entfällt die Notwendigkeit der Verwendung kompliziert herzustellender Einlegeteile mit hohen Rippen für die Gießformen zur Herstellung der Schwellen und zum anderen benötigen die Führungsplatten 6' auch keine Rippen 5 mehr, wie sie in den Fig. 1 und 2 vorhanden sind.
Für die meisten Ausführungsformen ist der durch die hochgezogenen Schultern 1 gegebene Verdrehschutz für die aufgelegten Führungsplatten ausreichend. Um aber ― insbesondere auch im vormontierten Zustand ― einen noch besseren Verdrehschutz etwa entsprechend dem wie bei den herkömmlichen Platten mit Rippen, die in tiefe Sicken der Betonschwelle eingreifen, zu erhalten, können auf dem ebenen Auflagebereich 3' im Bereich jeder Führungsplatte zwei seitliche Verdrehschutzhöcker 16 angeordnet sein, die entweder wie in den Fig. 10 und 11 bzw. den lediglich geometrisch etwas anders ausgebildeten und angeordneten Höckern 16' in den Fig. 12 und 13 gestaltet sind und beispielsweise auf den Auflagebereich 3' aufbetoniert sind.
Die Fig. 14 und 15 zeigen eine Variante, bei der anstelle aufbetonierter Verdrehschutzhöcker in vorgefertigte Ausnehmungen 17 des Betonkörpers 2 eingedrückte oder bei der Fertigung mit einbetonierte Kunststoffdübel 18 als Verdrehschutzhöcker verwendet werden, die in entsprechende Ausnehmungen 19 der Führungsplatten eingreifen.
Die Fig. 16 und 17 zeigen schließlich eine Ausführungsform, bei der im Auflagebereich 3' für die Schienen mittig angeordnete, die Führungsplatten innenseitig begrenzende stegförmige Erhöhungen 20 angeformt sind, die in Verbindung mit den Schultern 1 einen vorzüglichen Verdrehschutz für die Führungsplatten 6' gewährleisten.
In den Fig. 18 bis 19 ist eine Ausführungsvariante gezeigt, bei der das Schienen-Auflager 3 im Bereich der hochgezogenen Rundung zu den Schultern 1 mit kurzen im Bereich der Außenränder des Schienen-Auflagers 3' angeordneten relativ niedrigen Vertiefungen 21 vorgesehen sind, in welche entsprechend geformte über die untere Auflagefläche der Führungsplatte 6' überstehende Höcker 22 eingreifen.
Das Ausführungsbeilspiel nach den Fig. 20 und 21 unterscheidet sich von dem nach Fig. 18 und 19 dadurch, dass die Höcker 22' nicht an der Außenseite der Führungsplatten 6' sondern im Bereich ihrer dem Schienenfuß zugekehrten Innenseite und dementsprechend auch die Vertiefungen 21' weiter von den Schultern nach innen versetzt angeordnet sind.

Claims (7)

  1. Betonschwelle, insbesondere Zweiblockbetonschwelle mit elastischer Schienenauflagerung für Schotteroberbau oder feste Fahrbahnen, mit im Auflagebereich zwischen dem Schienenfuß und seitlichen hochgezogenen Schultern der Schwelle angeordneten Führungsplatten mit Verdrehschutzeinrichtungen, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflagebereich (3, 3') im Wesentlichen eben ohne querdurchlaufende tiefe Sicken ausgebildet ist.
  2. Betonschwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflagebereich (3'), vorzugsweise im Bereich seiner Außenkanten, mit Verdrehschutzvertiefungen (21, 21') versehen ist, in welche Verdrehschutzhöcker (22, 22') der Führungsplatten eingreifen.
  3. Betonschwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der im Wesentlichen ebene Auflagebereich (3, 3') mit Verdrehschutzhöckern (16, 16', 18) versehen ist.
  4. Betonschwelle nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflagebereich (3') mit mittig angeordneten, die Führungsplatten (6') innenseitig begrenzenden Erhöhungen (20) versehen ist.
  5. Betonschwelle nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflagebereich (3') im Bereich jeder Führungsplatte (6') vorzugsweise zwei seitliche Verdrehschutzhöcker (16, 16', 18) aufweist, die in den entsprechende Aussparungen der Führungsplatten (19, 19', 19") eingreifen.
  6. Betonschwelle nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdrehschutzhöcker (16, 16') anbetoniert sind.
  7. Betonschwelle nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdrehschutzhöcker (18) durch in vorgefertigte Ausnehmungen (17) des Betonkörpers (2) eingedrückte oder bei der Fertigung mit einbetonierte Dübel, insbesondere Kunststoffdübel (18), gebildet sind.
EP03015844A 2002-07-25 2003-07-11 Betonschwelle mit Führungsplatten für den Schienenfuss Expired - Lifetime EP1384812B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SI200331529T SI1384812T1 (sl) 2002-07-25 2003-07-11 Betonski prag z vodilnimi ploĺ äśami za nogo tirnice

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10233784 2002-07-25
DE10233784A DE10233784B4 (de) 2002-07-25 2002-07-25 Betonschwelle

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1384812A2 true EP1384812A2 (de) 2004-01-28
EP1384812A3 EP1384812A3 (de) 2004-09-15
EP1384812B1 EP1384812B1 (de) 2008-12-10

Family

ID=29796558

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP03015844A Expired - Lifetime EP1384812B1 (de) 2002-07-25 2003-07-11 Betonschwelle mit Führungsplatten für den Schienenfuss

Country Status (15)

Country Link
US (1) US7156319B2 (de)
EP (1) EP1384812B1 (de)
JP (1) JP2004060438A (de)
KR (1) KR100622623B1 (de)
CN (1) CN1249301C (de)
AT (1) ATE417153T1 (de)
BR (1) BR0302462A (de)
CA (1) CA2435645C (de)
DE (2) DE10233784B4 (de)
DK (1) DK1384812T3 (de)
ES (1) ES2316673T3 (de)
MY (1) MY134728A (de)
PT (1) PT1384812E (de)
SI (1) SI1384812T1 (de)
TW (1) TWI251045B (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2921392A1 (fr) * 2007-09-20 2009-03-27 Sateba Systeme Vagneux Sa Plot comportant au moins une semelle, traverse et ensemble comportant un rail correspondant
TWI449829B (zh) * 2008-10-28 2014-08-21 Italian Thai Dev Public Company Ltd 預鑄鐵軌護牆板
EP3293308B1 (de) * 2016-09-10 2019-05-01 SSL Stahlbeton-Schwellenwerk Linz GmbH System zur befestigung einer eisenbahnschiene auf betongleisschwellen
WO2019139765A1 (en) * 2018-01-10 2019-07-18 Voestalpine Nortrak Inc. Keyway tie

Families Citing this family (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004033723B4 (de) * 2004-07-13 2009-09-17 Vossloh-Werke Gmbh Federelement und System für die Befestigung von Schienen
DE102005054820A1 (de) * 2005-11-15 2007-05-24 Rail.One Gmbh Feste Fahrbahn für Schienenfahrzeuge
DE202006009340U1 (de) * 2006-06-14 2006-08-17 Seifert, Dietrich Vorrichtung zur Lagesicherung und Führung von Schienen
US7942342B2 (en) 2007-04-25 2011-05-17 Scott Powers Railway tie of non-homogeneous cross section useful in environments deleterious to timber
US8430334B1 (en) 2007-04-25 2013-04-30 Jonathan Jaffe Railroad tie of non-homogeneous cross section useful in environments deleterious to timber
DE102007025708B4 (de) 2007-06-01 2009-06-18 Schwihag Ag Kraftschlüssige elastische Schienenbefestigung für Gleisanlagen
DE102007053901B3 (de) * 2007-11-09 2009-05-20 Db Netz Ag Vorrichtung zur Montage und Demontage eines Befestigungsmittels, insbesondere eines Schienenbefestigungsmittels auf einem Tragkörper
HRP20070525A2 (hr) * 2007-11-15 2010-02-28 Debeljak Tomislav Elastična kopča i postupak pričvrščivanja tračnica na željezničke pragove
DE102008003744B3 (de) * 2008-01-10 2009-06-04 Vossloh-Werke Gmbh Abstützung für ein System zum Befestigen einer Schiene und System zum Befestigen einer Schiene
DE102008028093A1 (de) * 2008-06-13 2009-12-17 Wirthwein Ag Stützpunkt und Befestigung für Schienen auf einer Holzschwelle
WO2010091725A1 (de) * 2009-02-11 2010-08-19 Vossloh-Werke Gmbh Führungsplatte für ein system zum befestigen einer schiene auf einem untergrund und ein eine solche führungsplatte umfassendes system
DE102009041816B4 (de) * 2009-09-18 2011-07-28 Vossloh-Werke GmbH, 58791 Unterlegplatte für die Befestigung einer Schiene auf einem festen Untergrund und Befestigung einer Schiene
DE102009041848A1 (de) * 2009-09-18 2011-03-24 Vossloh-Werke Gmbh System zum Befestigen einer Schiene auf einem festen Untergrund und Befestigung einer Schiene
US8919661B2 (en) * 2010-08-24 2014-12-30 Vossloh-Werke Gmbh System for fastening a rail and method for renovating a rail fastening point
US8342420B2 (en) * 2010-10-27 2013-01-01 Roberts Jr Richard W Recyclable plastic structural articles and method of manufacture
US20130115399A1 (en) 2010-10-27 2013-05-09 Richard W. Roberts In-situ foam core articles
US9346237B2 (en) 2010-10-27 2016-05-24 Richard W. Roberts Recyclable plastic structural articles and method of manufacture
DE102010060745A1 (de) * 2010-11-23 2012-05-24 Vossloh-Werke Gmbh Führungsplatte zum seitlichen Führen einer Schiene und System zum Befestigen einer Schiene
US9080291B2 (en) 2011-07-01 2015-07-14 Jonathan E. Jaffe Embedded receiver for fasteners
US8727230B2 (en) * 2011-07-15 2014-05-20 Vossloh-Werke Gmbh System for fastening a rail to a sleeper
AU2011204811B2 (en) * 2011-07-18 2016-05-26 Vossloh-Werke Gmbh System for Fastening a Rail to a Sleeper
US9272484B2 (en) 2012-01-25 2016-03-01 Richard W. Roberts, JR. Structural plastic articles, method of use, and methods of manufacture
US9073462B2 (en) 2012-03-28 2015-07-07 Richard W. Roberts In-situ foam core vehicle seating system and method of manufacture
US10207606B2 (en) 2012-03-28 2019-02-19 Richard W. Roberts Recyclable plastic structural articles and method of manufacture
US8840819B2 (en) 2012-03-28 2014-09-23 Richard W. Roberts, JR. In-situ foam core structural energy management system and method of manufacture
US9102086B2 (en) 2012-03-28 2015-08-11 Richard W. Roberts In-situ foam core structural articles and methods of manufacture of profiles
US8708177B2 (en) 2012-03-29 2014-04-29 Richard W. Roberts In-situ foam core dielectrically-resistant systems and method of manufacture
DE102012014500A1 (de) * 2012-07-23 2014-01-23 Schwihag Ag Schienenbefestigungssystem für Übergangsbereiche
EA027349B1 (ru) * 2012-10-31 2017-07-31 Швихаг Аг Пружинный элемент для закрепления рельсов
US10328662B2 (en) 2012-11-01 2019-06-25 Richard W. Roberts In-situ foam core stress mitigation component and method of manufacture
GB2510419B (en) * 2013-02-04 2020-02-05 Pandrol Ltd A railway rail anchoring device
USD756844S1 (en) * 2013-03-15 2016-05-24 L.B. Foster Company Curve block
US9271610B2 (en) 2013-04-12 2016-03-01 Richard W. Roberts, JR. Bathtub/shower tray support
PL3049572T3 (pl) * 2013-09-26 2017-09-29 Heico Befestigungstechnik Gmbh Element mocujący do szyn oraz system mocujący do szyn z takim elementem mocującym do szyn
CN108265571B (zh) * 2017-01-03 2023-11-17 洛阳科博思新材料科技有限公司 一种减振扣件系统
RU173921U1 (ru) * 2017-01-30 2017-09-19 Закрытое акционерное общество "РС-Комплект" Клемма анкерного рельсового скрепления
US11680374B2 (en) 2020-01-03 2023-06-20 Progress Rail Services Corporation Direct fixation fastener assembly for track rail having molded support block and method of making same
DE102020132029A1 (de) * 2020-12-02 2022-06-02 Vossloh Fastening Systems Gmbh Elastische zwischenplatte und anordnung zur befestigung einer schiene für ein schienenfahrzeug
US12152351B2 (en) 2020-12-04 2024-11-26 Progress Rail Services Corporation Track rail fastening system having cantilevered third rail support bracket and direct fixation fastener assembly for same
CN113417173B (zh) * 2021-08-04 2022-11-01 杨清福 适用于超高速列车的轨道结构

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1662402A (en) * 1927-05-25 1928-03-13 Richard W Schultz Railway tie
SE372787B (de) * 1973-05-11 1975-01-13 A Betong Ab
US4078724A (en) * 1976-10-08 1978-03-14 Mccormick William C Rail clip with deformable attachment lugs
DE3720381A1 (de) * 1987-06-19 1989-01-05 Vossloh Werke Gmbh Vorrichtung zur befestigung von eisenbahnschienen auf fester fahrbahn
DE3820243C2 (de) * 1988-06-14 1999-09-02 Vossloh Werke Gmbh Spannklemme und Befestigungsanordnung für Eisenbahnschienen
ES2119656B1 (es) * 1995-09-22 1999-05-16 Red Nac Ferrocarriles Espan Perfeccionamientos introducidos en las placas acodadas para sujeciones elasticas de carriles sobre traviesas de hormigon.
DE29707425U1 (de) * 1997-04-25 1997-07-24 Pfleiderer Verkehrstechnik Gmbh & Co Kg, 92318 Neumarkt Winkelführungsplatte für Schwellen, insbesondere für Spann- und Stahlbetonschwellen
DE19848928C2 (de) * 1998-10-23 2003-08-21 Pfleiderer Infrastrukturt Gmbh Feste Fahrbahn und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE10030998A1 (de) * 2000-06-30 2002-01-10 Schenck Process Gmbh Schwelle zur Auflage von Eisenbahnschienen
US6364214B1 (en) * 2000-06-30 2002-04-02 Sonneville International Corporation Block boot for railway track systems
DE10046479B4 (de) * 2000-09-20 2004-05-27 Pfleiderer Infrastrukturtechnik Gmbh & Co. Kg Zweiblockbetonschwelle für feste Schienenfahrbahn

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2921392A1 (fr) * 2007-09-20 2009-03-27 Sateba Systeme Vagneux Sa Plot comportant au moins une semelle, traverse et ensemble comportant un rail correspondant
TWI449829B (zh) * 2008-10-28 2014-08-21 Italian Thai Dev Public Company Ltd 預鑄鐵軌護牆板
EP3293308B1 (de) * 2016-09-10 2019-05-01 SSL Stahlbeton-Schwellenwerk Linz GmbH System zur befestigung einer eisenbahnschiene auf betongleisschwellen
WO2019139765A1 (en) * 2018-01-10 2019-07-18 Voestalpine Nortrak Inc. Keyway tie
US10711406B2 (en) 2018-01-10 2020-07-14 Voestalpine Nortrak Inc. Keyway tie

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004060438A (ja) 2004-02-26
CN1480586A (zh) 2004-03-10
US20040232254A1 (en) 2004-11-25
ES2316673T3 (es) 2009-04-16
CA2435645A1 (en) 2004-01-25
BR0302462A (pt) 2004-09-08
DE10233784A1 (de) 2004-02-19
EP1384812B1 (de) 2008-12-10
TWI251045B (en) 2006-03-11
DE10233784B4 (de) 2012-03-29
EP1384812A3 (de) 2004-09-15
KR100622623B1 (ko) 2006-09-18
DK1384812T3 (da) 2009-04-14
CN1249301C (zh) 2006-04-05
ATE417153T1 (de) 2008-12-15
DE50310889D1 (de) 2009-01-22
TW200403377A (en) 2004-03-01
KR20040010323A (ko) 2004-01-31
US7156319B2 (en) 2007-01-02
MY134728A (en) 2007-12-31
SI1384812T1 (sl) 2009-06-30
CA2435645C (en) 2008-09-09
PT1384812E (pt) 2009-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10233784B4 (de) Betonschwelle
EP0510497B1 (de) Schotterlose Oberbaukonstruktion für Schienenbahnen
EP2061933A1 (de) Fahrweg und verfahren zur herstellung eines fahrweges
DE2121981A1 (de) Verstärkte elastomere Fugendichtung für Brücken und andere Bauwerke
CH620004A5 (en) Railway sleeper
DE10046479B4 (de) Zweiblockbetonschwelle für feste Schienenfahrbahn
EP1825059B1 (de) Betonfahrbahn für schienenfahrzeuge
EP3485089B1 (de) Dämpfungsanordnung für gleise
DE2627864A1 (de) Eisenbahngleisanlage
DE19848928A1 (de) Feste Fahrbahn für eine Straßenbahn
EP1206599B1 (de) Dämpfungsprofil für rillenschienen
EP0637645A1 (de) Feste Fahrbahn für Schienengebundenen Verkehr
DE19604887A1 (de) Schotterloser Oberbau für Schienenbahnen
DE29703508U1 (de) Feste Fahrbahn, vornehmlich für den Weichenbereich
EP3617404B1 (de) Fahrschiene und gleiskonstruktion mit der fahrschiene
EP1034332B1 (de) Querschwelle für eisenbahngleise
DE102004043240A1 (de) Gleisübergangseinrichtung
EP2800833B1 (de) Feste fahrbahn
DE4317495A1 (de) Schwelle
DE2511685A1 (de) Schienengleicher bahnuebergang und verfahren zu seiner herstellung
DE10220096A1 (de) Zweiblockschwelle für feste Fahrbahn
EP1182294B1 (de) Schienenfahrbahn und Verfahren zur Herstellung einer Schienenfahrbahn
DE10310754B4 (de) Verfahren zur Herstellung einer festen Schienenfahrbahn; Feste Schienenfahrbahn
DE102009044841B4 (de) Schienenfuge
AT375699B (de) Schienenanordnung, insbesondere fuer strassenbahn- gleise

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK

17P Request for examination filed

Effective date: 20050311

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

AXX Extension fees paid

Extension state: AL

Payment date: 20050311

Extension state: MK

Payment date: 20050311

Extension state: LT

Payment date: 20050311

Extension state: LV

Payment date: 20050311

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: RAIL.ONE GMBH

17Q First examination report despatched

Effective date: 20070802

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: ISLER & PEDRAZZINI AG

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 50310889

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20090122

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: RO

Ref legal event code: EPE

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: SC4A

Free format text: AVAILABILITY OF NATIONAL TRANSLATION

Effective date: 20090127

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: GR

Ref legal event code: EP

Ref document number: 20090400185

Country of ref document: GR

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: T3

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2316673

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

REG Reference to a national code

Ref country code: HU

Ref legal event code: AG4A

Ref document number: E005642

Country of ref document: HU

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20090911

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20081210

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Payment date: 20100610

Year of fee payment: 8

Ref country code: IE

Payment date: 20100628

Year of fee payment: 8

Ref country code: LU

Payment date: 20100630

Year of fee payment: 8

Ref country code: MC

Payment date: 20100629

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Payment date: 20100610

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 20100626

Year of fee payment: 8

Ref country code: CH

Payment date: 20100730

Year of fee payment: 8

Ref country code: HU

Payment date: 20100608

Year of fee payment: 8

Ref country code: NL

Payment date: 20100728

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20100714

Year of fee payment: 8

Ref country code: IT

Payment date: 20100726

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Payment date: 20100723

Year of fee payment: 8

Ref country code: PT

Payment date: 20100706

Year of fee payment: 8

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20081210

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: MM4A

Free format text: LAPSE DUE TO NON-PAYMENT OF FEES

Effective date: 20120111

BERE Be: lapsed

Owner name: RAIL.ONE G.M.B.H.

Effective date: 20110731

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: V1

Effective date: 20120201

LTIE Lt: invalidation of european patent or patent extension
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110731

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 50310889

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: EBP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 417153

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20110711

REG Reference to a national code

Ref country code: EE

Ref legal event code: MM4A

Ref document number: E002772

Country of ref document: EE

Effective date: 20110731

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110712

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110731

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110731

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110731

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120201

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110731

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110711

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120111

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110711

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110731

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110711

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110711

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120630

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 14

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 15

REG Reference to a national code

Ref country code: SK

Ref legal event code: TC4A

Ref document number: E 5186

Country of ref document: SK

Owner name: PCM RAIL.ONE AG, NEUMARKT, DE

Effective date: 20180419

REG Reference to a national code

Ref country code: SI

Ref legal event code: SP73

Owner name: PCM RAIL.ONE AG; DE

Effective date: 20180417

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: PC2A

Owner name: PCM RAIL.ONE AG

Effective date: 20180607

Ref country code: ES

Ref legal event code: PC2A

Effective date: 20180607

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Payment date: 20200703

Year of fee payment: 18

Ref country code: FR

Payment date: 20200727

Year of fee payment: 18

Ref country code: SK

Payment date: 20200702

Year of fee payment: 18

Ref country code: FI

Payment date: 20200720

Year of fee payment: 18

Ref country code: DE

Payment date: 20200723

Year of fee payment: 18

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Payment date: 20200701

Year of fee payment: 18

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50310889

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: FI

Ref legal event code: MAE

REG Reference to a national code

Ref country code: SK

Ref legal event code: MM4A

Ref document number: E 5186

Country of ref document: SK

Effective date: 20210711

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210711

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220201

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210711

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210731

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210711

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20220704

Year of fee payment: 20

Ref country code: SE

Payment date: 20220721

Year of fee payment: 20

Ref country code: GB

Payment date: 20220725

Year of fee payment: 20

Ref country code: ES

Payment date: 20220819

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Payment date: 20220719

Year of fee payment: 20

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20230726

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: PE20

Expiry date: 20230710

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: EUG

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF EXPIRATION OF PROTECTION

Effective date: 20230710

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF EXPIRATION OF PROTECTION

Effective date: 20230712