EP1325198B1 - Equipement de voirie a configuration reglable - Google Patents

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EP1325198B1
EP1325198B1 EP01978515A EP01978515A EP1325198B1 EP 1325198 B1 EP1325198 B1 EP 1325198B1 EP 01978515 A EP01978515 A EP 01978515A EP 01978515 A EP01978515 A EP 01978515A EP 1325198 B1 EP1325198 B1 EP 1325198B1
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piece
equipment according
road equipment
opening
walls
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EP01978515A
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Jean-Jacques Monneret
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Norinco SA
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Norinco SA
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00—Sewerage structures
    • E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E03F5/046—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps adapted to be used with kerbs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00—Sewerage structures
    • E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E03F2005/0412—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps with means for adjusting their position with respect to the surrounding surface
    • E03F2005/0413—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps with means for adjusting their position with respect to the surrounding surface for height adjustment

Definitions

  • the present invention relates, in general, the field of road equipment, of the type represented by the sewers.
  • the invention relates to equipment intended to be integrated in a border, for example a curb, and comprising at least three upright walls and an upper wall defining together an opening in the edge, the first erect wall facing the opening to form a first bottom wall, and the second and third erected walls constituting side walls arranged mutually opposite each other on either side of the opening, spaced from each other following a first direction and transverse to the first bottom wall.
  • the first approach is industrially expensive to the point that it is often abandoned in favor of the second, and the second approach itself poses not only aesthetic problems, but where appropriate also security problems, by making appearing unevenness on surfaces used by pedestrians.
  • the invention in this context, aims to provide road equipment to free this dilemma.
  • the equipment of the invention is essentially characterized in that it comprises at least two elements, each of which is shaped like an open housing , in that the first element constitutes a base, in that the second element constitutes a hood which carries the upper wall and which fits onto the first element while capping it, and in that the first and second elements adopt a position relative relative displacement by selective displacement of the second element relative to the first following second and third mutually crossed directions, each of which is transverse to the first direction.
  • the second and third raised walls are carried by the second element, that the opening is laterally defined by fourth and fifth erect walls which are carried by the first element and which constitute side walls respectively doubling, at least partially, the second and third upright walls, and that the fourth and fifth upright walls are delimited by respective front edges inclined both towards the first bottom wall and towards the wall higher.
  • first element carries first and second slides arranged on either side of the opening and oriented in the second direction
  • second element carries third and fourth slides arranged on the other side. other of the opening and oriented in the third direction
  • first and second rails are respectively connected to the third and fourth rails by first and second respective connecting members, comprising for example bolts.
  • the first and second slides are advantageously carried by respective and substantially vertical webs carried by the first element.
  • the second and third directions are preferably substantially perpendicular to each other, the second direction being for example substantially parallel to the upper wall.
  • the first and second elements may have a peripheral rim disposed at the bottom of at least some of the erected walls and allowing the sealing of the equipment on an evacuation chamber.
  • the second element may have a sixth erect wall forming a second bottom wall substantially parallel to the first bottom wall.
  • the first element advantageously comprises, on each side of the opening at least, an anterior heel constituting a support for a grid frame.
  • the invention relates to road equipment, of the type to which the sewer mouths belong, and which is intended to be integrated, for example, in a sidewalk curb.
  • the equipment comprises two elements, referenced 1 ( Figure 1) and 2 ( Figure 2 ), each of which is shaped as an open housing.
  • the first element 1 constitutes a base, while the second element 2 constitutes a hood, which fits on the first element 1 by capping it.
  • This equipment comprises at least three erected walls, that is to say at least approximately vertical, referenced 11, 22, and 23, and an upper wall 20, all of these walls delimiting an opening 30 ( Figure 6 ) in the border 3.
  • the elements 1 and 2 adopt a relative position that can be adjusted by displacement selective of the second element 2 with respect to the first element 1.
  • the second element 2 is movable relative to the first element 1 according to the second and third directions which are referenced D2 and D3 on the figure 1 , which are mutually crossed, and each of which is transverse to the first direction D1.
  • the second element 2 can carry fourth and fifth erect walls, 14 and 15, which laterally define the opening 30, and which constitute side walls respectively doubling, at least partially, the second and third raised walls 22 and 23.
  • the fourth and fifth upright walls 14 and 15 are preferably delimited by respective front edges 140 and 150 which are inclined both to the first bottom wall 11 and to the upper wall 20.
  • the first element 1 carries two rails, referenced 101 and 102, disposed on either side of the opening 30, and oriented along the second direction D2.
  • the second element 2 also carries two slides, referenced 103 and 104, disposed on either side of the opening 30, and oriented along the third direction D3.
  • Connecting members 41 and 42 ( figure 2 ), for example consisting of bolts each comprising a screw such as 410 ( figure 5 ) and a nut such as 411, make it possible to link two by two the slides of the two elements 1 and 2, the slideway 101 thus being linked to the slideway 103, and the slideway 102 to the slideway 104.
  • the slide 101 is oriented in the direction D3 and the slide 103 is oriented in the direction D2, the illustrated structure may nevertheless be preferred for its greater ease of production.
  • the slides 101 and 102 of the first element 1 are carried by respective webs 111 and 112 and substantially vertical carried by this element 1.
  • the second and third directions, D2 and D3, are substantially perpendicular to each other, the direction D2 being for example substantially horizontal and parallel to the upper wall 20, and the direction D3 then being substantially vertical.
  • the second element 2 has a sixth upstanding wall 26, forming a second bottom wall which is substantially parallel to the first bottom wall 11 carried by the first element 11.
  • each of the elements 1 and 2 has a lower peripheral rim, such as the flange 17 arranged in the lower part of the walls 14, 11, and 15, and the flange 27 disposed in the lower part of the wall 26, these flanges permitting the equipment to be immobilized by sealing on an evacuation chamber C ( figure 10 ), in a position previously defined by tightening the bolts 41 and 42.
  • the first element 1 preferably comprises, on each side of the opening 30 at least, an anterior bead 18 ( figures 1 and 3 ) constituting a support for a grid frame G intended to cover the evacuation chamber C as shown in FIG. figure 12 .
  • the upper wall 20 may, when vertical access to the discharge chamber 30 is desired, be constituted by an articulated lid 20a.

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Description

  • La présente invention concerne, de façon générale, le domaine des équipements de voirie, du type représentés par les bouches d'égouts.
  • Plus précisément, l'invention concerne un équipement destiné à être intégré dans une bordure, par exemple une bordure de trottoir, et comprenant au moins trois parois dressées et une paroi supérieure délimitant ensemble une ouverture dans la bordure, la première paroi dressée faisant face à l'ouverture pour former une première paroi de fond, et les seconde et troisième parois dressées constituant des parois latérales disposées mutuellement en vis-à-vis de part et d'autre de l'ouverture, distantes l'une de l'autre suivant une première direction et transversales par rapport à la première paroi de fond.
  • Ces équipements, généralement réalisés en fonte, sont bien connus et largement utilisés dans toutes les zones urbaines notamment, voir par exemple US 1 473 551 A .
  • L'intégration de ces équipements dans des bordures pose un problème aigu, qui est lié à la diversité de formes et de dimensions des bordures susceptibles de les recevoir.
  • A ce jour, deux approches sont utilisées, la première consistant à fabriquer autant de types d'équipements qu'il existe de bordures différentes, et la seconde consistant à ne poser qu'un seul modèle d'équipement en renonçant à toute adaptation de cet équipement par rapport à la bordure qui le reçoit.
  • Or, la première approche est industriellement coûteuse au point qu'elle est souvent abandonnée au profit de la seconde, et la seconde approche pose elle-même non seulement des problèmes d'esthétique, mais le cas échéant aussi des problèmes de sécurité, en faisant apparaître des dénivellations sur des surfaces empruntées par des piétons.
  • L'invention, dans ce contexte, a pour but de proposer un équipement de voirie permettant de se libérer de ce dilemme.
  • A cette fin, l'équipement de l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux éléments dont chacun est conformé en un boîtier ouvert, en ce que le premier élément constitue une base, en ce que le second élément constitue un capot qui porte la paroi supérieure et qui s'emboîte sur le premier élément en le coiffant, et en ce que les premier et second éléments adoptent une position relative réglable par déplacement sélectif du second élément par rapport au premier suivant des seconde et troisième directions mutuellement croisées, dont chacune est transversale par rapport à la première direction.
  • Dans un mode de réalisation industriel de l'invention, il est possible de prévoir que les seconde et troisième parois dressées soient portées par le second élément, que l'ouverture soit latéralement définie par des quatrième et cinquième parois dressées qui sont portées par le premier élément et qui constituent des parois latérales doublant respectivement, au moins partiellement, les seconde et troisième parois dressées, et que les quatrième et cinquième parois dressées soient délimitées par des bords antérieurs respectifs inclinés à la fois vers la première paroi de fond et vers la paroi supérieure.
  • Il est également avantageux de faire en sorte que le premier élément porte des première et seconde glissières disposées de part et d'autre de l'ouverture et orientées suivant la deuxième direction, que le second élément porte des troisième et quatrième glissières disposées de part et d'autre de l'ouverture et orientées suivant la troisième direction, et que les première et seconde glissières soient respectivement liées aux troisième et quatrième glissières par des premier et second organes de liaison respectifs, comprenant par exemple des boulons.
  • Les première et seconde glissières sont avantageusement portées par des voiles respectifs et sensiblement verticaux portés par le premier élément.
  • Par ailleurs, les deuxième et troisième directions sont de préférence sensiblement perpendiculaires entre elles, la deuxième direction étant par exemple sensiblement parallèle à la paroi supérieure.
  • Les premier et deuxième éléments peuvent présenter un rebord périphérique, disposé en partie basse de certaines au moins des parois dressées et permettant le scellement de l'équipement sur une chambre d'évacuation.
  • Pour une meilleure rigidité de l'équipement et une plus grande facilité de scellement, le deuxième élément peut présenter une sixième paroi dressée formant une seconde paroi de fond sensiblement parallèle à la première paroi de fond.
  • Enfin, le premier élément comporte avantageusement, de chaque côté de l'ouverture au moins, un talon antérieur constituant un support pour un cadre de grille.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
    • la Figure 1 est une vue en perspective du premier élément d'un équipement conforme à l'invention;
    • la Figure 2 est une vue en perspective du second élément d'un équipement conforme à l'invention;
    • la Figure 3 est une vue en coupe du premier élément illustré à la Figure 1, la coupe étant réalisée suivant un plan médian parallèle aux directions D2 et D3, et cet élément étant observé sous l'incidence définie par les flèches III-III de la Figure 1;
    • la Figure 4 est une vue en coupe du second élément illustré à la Figure 2, la coupe étant réalisée suivant un plan médian parallèle aux directions D2 et D3, et cet élément étant observé sous l'incidence définie par les flèches IV-IV de la Figure 2;
    • la Figure 5 est une vue en coupe partielle d'un équipement conforme à l'invention, comprenant le premier élément illustré à la Figure 1 et le second élément illustré à la Figure 2, la coupe étant réalisée suivant un plan longitudinal parallèle aux directions D1 et D3, et cet équipement étant observé sous l'incidence définie par les flèches V-V de la Figure 2;
    • la Figure 6 est une vue en coupe partielle d'un équipement conforme à l'invention, comprenant un premier élément tel qu'illustré à la Figure 3 et un second élément tel qu'illustré à la Figure 4, ces deux éléments étant placés dans une position relative choisie pour permettre une intégration de l'équipement de l'invention dans une bordure basse à bord fortement chanfreiné;
    • la Figure 7 est une vue en coupe partielle d'un équipement conforme à l'invention, comprenant un premier élément tel qu'illustré à la Figure 3 et un second élément tel qu'illustré à la Figure 4, ces deux éléments étant placés dans une position relative choisie pour permettre une intégration de l'équipement de l'invention dans une bordure de hauteur moyenne et à bord modérément chanfreiné;
    • la Figure 8 est une vue en coupe partielle d'un équipement conforme à l'invention, comprenant un premier élément tel qu'illustré à la Figure 3 et un second élément tel qu'illustré à la Figure 4, ces deux éléments étant placés dans une position relative choisie pour permettre une intégration de l'équipement de l'invention dans une bordure basse à bord droit;
    • la Figure 9 est une vue en coupe partielle d'un équipement conforme à l'invention, comprenant un premier élément tel qu'illustré à la Figure 3 et un second élément tel qu'illustré à la Figure 4, ces deux éléments étant placés dans une position relative choisie pour permettre une intégration de l'équipement de l'invention dans une bordure haute à bord droit;
    • la Figure 10 est une vue en perspective d'un équipement conforme à l'invention, représenté intégré dans une bordure de trottoir et posé sur une chambre d'évacuation en béton, avant recouvrement de celle-ci;
    • la Figure 11 est une vue en perspective de l'équipement illustré à la Figure 10, représenté après recouvrement de la chambre d'évacuation par un caniveau; et
    • la Figure 12 est une vue en perspective de l'équipement illustré à la Figure 10, représenté après recouvrement de la chambre d'évacuation par une grille.
  • Comme le montrent le mieux les figures 10 à 12, l'invention concerne un équipement de voirie, du type auxquelles appartiennent les bouches d'égouts, et qui est destiné à être intégré, par exemple, dans une bordure B de trottoir.
  • Selon un premier aspect de l'invention, l'équipement comprend deux éléments, référencés 1 (figure 1) et 2 (figure 2), dont chacun est conformé en un boîtier ouvert.
  • Le premier élément 1 constitue une base, tandis que le second élément 2 constitue un capot, qui s'emboîte sur le premier élément 1 en le coiffant.
  • Cet équipement comprend au moins trois parois dressées, c'est-à-dire au moins approximativement verticales, référencées 11, 22, et 23, et une paroi supérieure 20, l'ensemble de ces parois délimitant une ouverture 30 (Figure 6) dans la bordure 3.
  • La première paroi dressée 11, qui, dans les modes de réalisation illustrés, est portée par le premier élément 1, fait face à l'ouverture 30 et forme une première paroi de fond 11.
  • Les seconde et troisième parois dressées, 22 et 23, qui, comme la paroi supérieure 20, sont portées par le second élément 2 dans les modes de réalisation illustrés, constituent des parois latérales disposées en vis-à-vis l'une de l'autre de part et d'autre de l'ouverture 30, sont distantes l'une de l'autre suivant une première direction D1 (figure 1), et sont transversales par rapport à la première paroi de fond 11.
  • Selon un second aspect de l'invention, les éléments 1 et 2 adoptent une position relative réglable par déplacement sélectif du second élément 2 par rapport au premier élément 1.
  • Plus précisément, le second élément 2 est mobile par rapport au premier élément 1 suivant les seconde et troisième directions qui sont référencées D2 et D3 sur la figure 1, qui sont mutuellement croisées, et dont chacune est transversale par rapport à la première direction D1.
  • Pour donner à l'équipement une rigidité optimale, le second élément 2 peut porter des quatrième et cinquième parois dressées, 14 et 15, qui définissent latéralement l'ouverture 30, et qui constituent des parois latérales doublant respectivement, de façon au moins partielle, les seconde et troisième parois dressées 22 et 23.
  • Par ailleurs, pour permettre à l'équipement de s'intégrer totalement dans des bordures chanfreinées, comme le montre par exemple la figure 6, les quatrième et cinquième parois dressées 14 et 15 sont de préférence délimitées par des bords antérieurs respectifs 140 et 150 qui sont inclinés à la fois vers la première paroi de fond 11 et vers la paroi supérieure 20.
  • Comme le montre notamment la figure 1, le premier élément 1 porte deux glissières, référencées 101 et 102, disposées de part et d'autre de l'ouverture 30, et orientées suivant la deuxième direction D2.
  • Comme le montre la figure 2, le second élément 2 porte également deux glissières, référencées 103 et 104, disposées de part et d'autre de l'ouverture 30, et orientées suivant la troisième direction D3.
  • Des organes de liaison 41 et 42 (figure 2), par exemple constitués de boulons comprenant chacun une vis telle que 410 (figure 5) et un écrou tel que 411, permettent de lier deux à deux les glissières des deux éléments 1 et 2, la glissière 101 étant ainsi liée à la glissière 103, et la glissière 102 à la glissière 104.
  • Comme le comprendra l'homme de métier à la lecture de la présente description, le même résultat pourrait être obtenu en prévoyant que, toutes choses étant inchangées par ailleurs, la glissière 101 soit orientée suivant la direction D3 et la glissière 103 soit orientée suivant la direction D2, la structure illustrée pouvant néanmoins être préférée pour sa plus grande facilité de réalisation.
  • Dans le mode de réalisation illustré, les glissières 101 et 102 du premier élément 1 sont portées par des voiles respectifs 111 et 112 et sensiblement verticaux portés par cet élément 1.
  • En l'occurrence, les deuxième et troisième directions, D2 et D3, sont sensiblement perpendiculaires entre elles, la direction D2 étant par exemple sensiblement horizontale et parallèle à la paroi supérieure 20, et la direction D3 étant alors sensiblement verticale.
  • Comme le montrent notamment les figures 2 et 4, le deuxième élément 2 présente une sixième paroi dressée 26, formant une seconde paroi de fond qui est sensiblement parallèle à la première paroi de fond 11 portée par le premier élément 11.
  • Par ailleurs, chacun des éléments 1 et 2 présente un rebord périphérique inférieur, tel que le rebord 17 disposé en partie basse des parois 14, 11, et 15, et le rebord 27 disposé en partie basse de la paroi 26, ces rebords permettant à l'équipement d'être immobilisé par scellement sur une chambre d'évacuation C (figure 10), dans une position préalablement définie par serrage des boulons 41 et 42.
  • Le premier élément 1 comporte de préférence, de chaque côté de l'ouverture 30 au moins, un talon antérieur 18 (figures 1 et 3) constituant un support pour un cadre de grille G destiné à recouvrir la chambre d'évacuation C comme le montre la figure 12.
  • Enfin, comme le montrent les figures 10 à 12, la paroi supérieure 20 peut, lorsqu'un accès vertical à la chambre d'évacuation 30 est souhaité, être constituée par un couvercle articulé 20a.

Claims (10)

  1. équipement de voirie, tel que bouche d'égout, destiné à être intégré dans une bordure (B), par exemple une bordure de trottoir, et comprenant au moins trois parois dressées (11, 22, 23) et une paroi supérieure (20) délimitant ensemble une ouverture (30) dans la bordure (3), la première paroi dressée (11) faisant face à l'ouverture (30) pour former une première paroi de fond (11), et les seconde et troisième parois dressées (22, 23) constituant des parois latérales disposées mutuellement en vis-à-vis de part et d'autre de l'ouverture (30), distantes l'une de l'autre suivant une première direction (D1) et transversales par rapport à la première paroi de fond (11), caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux éléments (1, 2) dont chacun est conformé en un boîtier ouvert, en ce que le premier élément (1) constitue une base, en ce que le second élément (2) constitue un capot qui porte la paroi supérieure (20) et qui s'emboîte sur le premier élément (1) en le coiffant, et en ce que les premier et second éléments (1, 2) adoptent une position relative réglable par déplacement sélectif du second élément (2) par rapport au premier (1) suivant des seconde et troisième directions (D2, D3) mutuellement croisées, dont chacune est transversale par rapport à la première direction (D1).
  2. Equipement de voirie suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les seconde et troisième parois dressées (22, 23) sont portées par le second élément (2), en ce que l'ouverture (30) est latéralement définie par des quatrième et cinquième parois dressées (14, 15) qui sont portées par le premier élément (1) et qui constituent des parois latérales doublant respectivement, au moins partiellement, les seconde et troisième parois dressées (22, 23), et en ce que les quatrième et cinquième parois dressées (14, 15) sont délimitées par des bords antérieurs respectifs (140, 150) inclinés à la fois vers la première paroi de fond (11) et vers la paroi supérieure (20).
  3. Equipement de voirie suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier élément (1) porte des première et seconde glissières (101, 102) disposées de part et d'autre de l'ouverture (30) et orientées suivant la deuxième direction (D2), en ce que le second élément (2) porte des troisième et quatrième glissières (103, 104) disposées de part et d'autre de l'ouverture (30) et orientées suivant la troisième direction (D3), et en ce que les première et seconde glissières (101, 102) sont respectivement liées aux troisième et quatrième glissières (103, 104) par des premier et second organes de liaison respectifs (41, 42).
  4. Equipement de voirie suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les organes de liaison (41, 42) comprennent des boulons.
  5. Equipement de voirie suivant l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que les première et seconde glissières (101, 102) sont portées par des voiles respectifs (111, 112) et sensiblement verticaux du premier élément (1).
  6. Equipement de voirie suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deuxième et troisième directions (D2, D3) sont sensiblement perpendiculaires entre elles.
  7. Equipement de voirie suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la deuxième direction (D2) est sensiblement parallèle à la paroi supérieure (20).
  8. Equipement de voirie suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le deuxième élément (2) présente une sixième paroi dressée (26) formant une seconde paroi de fond sensiblement parallèle à la première paroi de fond (11).
  9. Equipement de voirie suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premier et deuxième éléments (1, 2) présentent un rebord périphérique (17, 27), disposé en partie basse de certaines au moins des parois dressées.
  10. Equipement de voirie suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier élément (1) comporte, de chaque côté de l'ouverture (30) au moins, un talon antérieur (18) constituant un support pour un cadre de grille (G).
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AT (1) ATE417159T1 (fr)
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