EP1228816A2 - Kontinuierliche Feinstahl- oder Drahtstrasse - Google Patents

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EP1228816A2
EP1228816A2 EP02000634A EP02000634A EP1228816A2 EP 1228816 A2 EP1228816 A2 EP 1228816A2 EP 02000634 A EP02000634 A EP 02000634A EP 02000634 A EP02000634 A EP 02000634A EP 1228816 A2 EP1228816 A2 EP 1228816A2
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EP
European Patent Office
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guide line
block
rolling
switch
sections
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EP02000634A
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English (en)
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EP1228816A3 (de
EP1228816B1 (de
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Hubert Müller
Michael Kruse
Alfred Müller
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SMS Siemag AG
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SMS Demag AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/16—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section
    • B21B1/18—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section in a continuous process
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B2013/003—Inactive rolling stands
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B2201/00—Special rolling modes
    • B21B2201/06—Thermomechanical rolling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B39/00—Arrangements for moving, supporting, or positioning work, or controlling its movement, combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B39/14—Guiding, positioning or aligning work
    • B21B39/18—Switches for directing work in metal-rolling mills or trains

Definitions

  • the invention relates to a continuous fine steel or wire mill, comprising Intermediate blocks arranged behind the first intermediate rolling section of the line and bespoke blocks, in front of and between, as well as behind them Cooling sections and temperature compensation sections, as well as, these subordinate Rolling material collecting devices, in which a plurality of, substantially parallel running guide lines for the rolling stock over intermediate switches and bypasses interconnected, leading the, from the intermediate section of the Rolling stock coming over or through predetermined sections of the road Guide lines and the rolling and cooling units arranged in them, as well Enable cooling and temperature compensation sections.
  • Wire mills of this type are the technical prerequisite for e.g. temperature controlled rolling with which the mechanical properties of the rolling stock improved, heat treatment processes downstream of the rolling process saved and controlled temperature profiles within the rolling line can be adjusted.
  • thermomechanical rolling poses because of the high finish rolling speeds during finish rolling in the, designed as intermediate blocks and as a finished block Rolling units with short stand distances and the associated Heating the rolling stock during rolling places particularly high demands on the Temperature control which usually reduces the temperature to a certain level Values required before finish rolling.
  • EP 606 966 B1 goes there, from the intermediate section the rolling mill coming from the wire mill via an intermediate switch optionally in one, with cooling sections and a finishing block as well as further intermediate switches equipped guide line or in a second, also with a prefabricated block and cooling lines equipped, parallel guiding line feed directly to the rolling stock collection device or with the help of a Guide switch arrangement between the two guide lines the rolling stock first in the first-mentioned guide line through the one arranged in it Finished block and then by the one in the parallel one The finished block and the rolling stock collecting device supply.
  • an intermediate switch optionally in one, with cooling sections and a finishing block as well as further intermediate switches equipped guide line or in a second, also with a prefabricated block and cooling lines equipped, parallel guiding line feed directly to the rolling stock collection device or with the help of a Guide switch arrangement between the two guide lines the rolling stock first in the first-mentioned guide line through the one arranged in it Finished block and then by the one in the parallel one The finished block and the rolling stock collecting device supply.
  • the invention has for its object this form of training of the rolling mill to improve so that the rolling stock processing in connection with adapted Influence of the material properties through the cooling units and the temperature compensation sections to a much larger extent and with a larger one Number of variations is made possible.
  • the rolling mill is behind the previous one Intermediate section has three guide lines, the first of which is in front the rolling stock collecting device via an intermediate switch in the second guide line opening, a first intermediate block and, this cooling and / or downstream Temperature compensation sections and one behind the intermediate block Intermediate switch which leads to a 180 ° bypass, which leads to an intermediate switch in the third guideline that leads through a 180 ° bypass with the beginning of the second one leading directly to the rolling stock collecting device Guide line leads, with another intermediate switch in front of or behind the intermediate switch is arranged with a downstream 180 ° bypass, which an intermediate switch in this guide line, behind the exit one, in this Guide line arranged intermediate block opens.
  • the intermediate switch at the exit of the second guide line as a three-arm switch trained, with her third arm reversing into the Lead the exit of the third guideline.
  • This wire mill can, as the invention further provides, in a working process be operated such that the from the intermediate section of the rolling mill coming strand of rolled material over the first guide line with the intermediate block and the cooling sections and temperature compensation sections via a bypass in the third guideline and from this via a transfer to the second guideline with the intermediate block and the cooling sections as well as temperature compensation sections fed to the custom-made block and the rolling stock collector become.
  • the strand of rolled material can also pass over the first guide line with the intermediate block and the cooling sections and the temperature compensation sections via the three-arm switch in the third guideline and via a detour and intermediate switch into the second guide line and from there the finished block and the rolling stock collection device be fed.
  • Another possibility according to the invention is that the rolled material strand over the first guide line with the intermediate block and the intermediate switch as well a detour and another intermediate switch of the third guideline and about this and a bypass of the second guideline with the intermediate block, is fed to the custom-made block and the rolling stock collection device.
  • the wire mill can also be operated in such a way that the rolled strand over the first guide line with the intermediate block and the cooling lines as well as temperature compensation sections directly via the three-arm switch the custom-made block and the subsequent rolling stock collection facility becomes.
  • the two working methods described in the first and second place enable For wire thicknesses of 5.0 and 11.0 and 11.0 to 22.0 mm, roll with intensive cooling with good temperature compensation and low inlet, outlet and finish rolling temperatures in the intermediate blocks and the made-to-measure block, while in the two working methods described below for the wire thicknesses mentioned with lower cooling and higher inlet and finished temperatures can be worked.
  • the rolling train has three essentially parallel ones Guide lines FL I, FL II and FL III between the exit AG of the Rolling line leading first intermediate section of the not shown Wire rolling mill and a customized finishing block MFB with upstream loop table ST and this subordinate, also not shown rolling stock collecting device on the cooling sections KS are arranged.
  • the first of the rolling stock guide lines FL I begins with an intermediate block ZB1 upstream loop table ST, which a scissor assembly SA with a downstream Loop table ST follows and this an intermediate switch ZW 1 with a Straight arm GA and a deflection arm AA.
  • the straight arm GA this Intermediate switch ZW 1 follow in series cooling sections KS1 and KS2, and the guide line FL1 ends in a deflection arm AA 1 of a three-arm switch DAW a straight arm GA and the deflection arms AA 1 and AA 2, of which the Straight arm GA leads to the bespoke block MFB.
  • the second guide line FL II begins with a scissor arrangement SA with a loop table ST, which is an intermediate block II with downstream cooling section KS 5 and one, this following intermediate switch ZW 5 with straight arm GA and deflection arm follow AA. Behind the straight arm GA of this crossover ZW 5 a cooling section KS 4 is arranged, and the guide line II opens into the straight arm GA of the three-arm switch DAW mentioned above.
  • the third guide line FL III has a cooling section KS6 when viewed in the rolling direction and an intermediate switch pair ZW 3 and ZW 4 with opposite one another Switch arms and leads through the two straight arms GA to another Cooling section KS 3.
  • the guide lines FL I, FL II, FL III are interconnected by detours, of which the bypass UF 1 from the deflection arm AA of the intermediate switch ZW 1 in the guide section I in the deflection arm of the intermediate switch ZW 3 leads in the guide line FL III, while the detour UF 3 by the deflection arm the other intermediate switch ZW 4 in the deflection arm in the guide line II arranged intermediate switch ZW 5 connected to this guide line is.
  • the UF 4 bypass marks the beginning of the two leadership lines FL II and FL III connected.
  • the rolling stock strand WS is in the guide line FL I introduced and after molding in the intermediate block I and rectilinear Passing through the straight arm GA of the intermediate switch ZW 1 and the subsequent one Cooling sections KS 1 and KS 2, after entering the three-arm switch DAW via its AA 2 deflection arm via the UF 2 bypass, reversible in the FL III guide line was introduced and after passing through the cooling section KS 3 and the two straight arms GA of the intermediate points ZW 3 and ZW 4 and the following cooling section KS 6 via the bypass UF 4 in the guide line II passed in which the rolling stock strand WS through the intermediate block ZW II Passage through the subsequent cooling sections KS 5 via the straight arm GA of the three-arm diverter DAW in the bespoke block MFB.
  • the rolling stock strand WS is initially, accordingly 2 in the guide line FL I and after subsequent Redirection through the UF 2 bypass, reversing into the guide line FL III introduced, but in this after passage through the straight arm GA the intermediate switch ZW 3 through the deflection arm AA of the following intermediate switch ZW 4 in the bypass UF 3 and from this via the deflection arm AA of the intermediate switch ZW 5 introduced in the guideline FL II and from this in the same way as described for Fig. 2, the bespoke block MFB and subordinate, not shown rolling stock collection device supplied.
  • the rolling stock strand WS becomes the guide line FL I introduced, shaped there and then via the deflection arm AA of the intermediate switch ZW 1 and the bypass UF 1 and the deflection arm AA of the intermediate switch ZW 3 reversing via the straight arm GA of the intermediate switch ZW 4 introduced in the guideline FL III and after passing through a Cooling section KS 5 fed via the bypass UF 4 of the guide line FL II, in which he, formed in the intermediate block ZB II, then over two cooling sections KS 5 the straight arm GA of the intermediate switch ZW 5 and then another The cooling section KS 4 runs continuously over the straight arm GA of the three-arm switch DAW of the bespoke block MFB and the rolling stock collector, not shown is fed.
  • the strand WS is corresponding to the guide 2 by the guide line FL I, formed in the intermediate block ZB I then over the straight arm GA of the intermediate switch ZW 1 and Deflection arm AA I of the three-arm diverter DAW without further deflection Custom-made block MFB and the following rolling stock collection device, not shown fed.
  • the cooling sections can cool the Rolled stock can be brought to at least about 750 ° C.
  • the relatively long ones Compensating sections behind or between the cooling sections allow a good one Temperature compensation between the core and the surface of the rolling stock to bring about and thereby this in the custom-made block with a low, balanced Roll temperature to be rolled.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)
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  • Ropes Or Cables (AREA)

Abstract

Eine kontinuierliche Fein- oder Drahtstraße, umfassend hinter einem Zwischenwalzabschnitt der Straße angeordnete Zwischenblöcke (ZB I, ZB II) und Maßfertigblöcke (MFB), vor und zwischen, sowie hinter diesen angeordnete Kühlstrecken (KS, KS 1, KS 2, KS 3, KS 4, KS 5, KS 6 ) und Temperaturausgleichstrecken sowie eine diesen nachgeordnete Walzgutsammeleinrichtung, bei der eine Mehrzahl von, im wesentlichen parallel verlaufender Führungslinien (FL 1, FL II, FL, III) über Zwischenweichen (ZW 1, ZW 2, ZW 3, ZW 4, ZW 5) und Umführungen (UF 1, UF 2, UF 3, UF 4) miteinander verbunden, das Führen des aus dem Zwischenabschnitt der Walzenstraße kommenden Walzgutstrangs (WS) durch vorbestimmte Abschnitte der Führungsstrecken (FL I, FL II, FL III) und die , in diesen angeordneten Walz-, Kühl- und Temperaturausgleichseinrichtungen ermöglichen und es damit erlauben, einen guten Temperaturausgleich zwischen Kern und Oberfläche des Walzgutes herbeizuführen und den Walzgutstrang mit einer niedrigen, ausgeglichenen Walzguttemperatur fertig zu walzen. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine kontinuierliche Feinstahl- oder Drahtstraße, umfassend, hinter dem ersten Zwischenwalzabschnitt der Straße angeordnete Zwischenblöcke und Maßfertigblöcke, vor und zwischen, sowie hinter diesen angeordnete Kühlstrecken und Temperatur-Ausgleichsstrecken, sowie, diesen nachgeordnete Walzgutsammeleinrichtungen, bei der eine Mehrzahl von, im wesentlichen parallel verlaufender Führungslinien für das Walzgut über Zwischenweichen und Umführungen miteinander verbunden, das Führen des, aus dem Zwischenabschnitt der Straße kommenden Walzgutstrangs über bzw. durch vorbestimmte Abschnitte der Führungslinien und die in diesen angeordneten Walz- und Kühleinheiten, sowie Kühl- und Temperaturausgleichsstrecken ermöglichen.
Drahtstraßen dieser Bauart stellen die anlagetechnische Voraussetzung für bspw. temperaturkontrolliertes Walzen dar, mit dem die mechanischen Eigenschaften des Walzgutes verbessert, dem Walzprozess nachgeschaltete Wärmebehandlungsprozesse eingespart und kontrollierte Temperaturprofile innerhalb der Walzlinie eingestellt werden können.
Dies thermomechanische Walzen stellt wegen der hohen Endwalzgeschwindigkeiten beim Fertigwalzen in den, als Zwischenblöcke und als Maßfertigblock ausgebildeten Walzeinheiten mit kurzen Gerüstabständen und der damit verbundenen Aufheizung des Walzgutes beim Walzen besonders hohe Anforderungen an die Temperaturführung die in der Regel eine Temperaturabsenkung auf bestimmte Werte bereits vor dem Fertigwalzen erfordert.
Nach einem bekannten Vorschlag für solche Walzstraßen (DE 198 43 032 A1) sind in einer ersten Führungsstrecke, der der Walzgutstrang von dem Zwischenabschnitt der Drahtstraße zugeführt wird, neben Kühleinheiten und Temperaturausgleichsstrecken hintereinander angeordnet ein Zwischenblock und ein Maßfertigblock vorgesehen, von denen einer bei Bedarf aus der Walzlinie herausgebracht werden kann. Am Eingang der Führungsstrecke ist eine Führungsweiche angeordnet, die zu einer zweiten Führungsstrecke führt, in der ein dritter Fertigblock angeordnet ist, und die über zwei Umführungen und eine, vor dem erstgenannten Fertigblock in der ersten Führungsstrecke angeordnete Führungsweiche wieder in diese Führungsstrecke zurückführt.
Ein weiterer Vorschlag (EP 606 966 B1) geht dahin, den aus dem Zwischenabschnitt der Drahtstraße kommenden Walzgutstrang über eine Zwischenweiche wahlweise in einer, mit Kühlstrecken und einem Fertigblock sowie weiteren Zwischenweichen ausgestatteten Führungslinie oder in einer zweiten, ebenfalls mit einem Fertigblock und Kühlstrecken ausgestatteten, parallel verlaufenden Führungslinie direkt der Walzgutsammeleinrichtung zuzuführen oder mit Hilfe einer Führungsweichenanordnung zwischen den beiden Führungslinien den Walzgutstrang zunächst in der erstgenannten Führungslinie durch den in dieser angeordneten Fertigblock und daran anschließend durch den, in der parallel verlaufenden Führungslinie befindlichen Fertigblock fertig zu walzen und der Walzgutsammeleinrichtung zuzuführen.
Mit diesen Walzstraßen können durch die Wahl und den Einsatz der Zwischenblöcke und der Fertigwalzeinheiten sowie der Einflußlängen der Kühleinheiten und der Temperaturausgleichsstrecken die Materialeigenschaften des Walzgutes gesteuert beeinflusst und auch den unterschiedlichen Erfordernissen beim Walzen kleiner und großer Abmessungen Rechnung getragen werden. Dies allerdings in einem mehr oder weniger beschränkten Umfang.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Ausbildungsform der Walzstraße so zu verbessern, dass die Walzgutverarbeitung in Verbindung mit angepasster Beeinflussung der Materialeigenschaften durch die Kühleinheiten und der Temperaturausgleichsstrecken in einem wesentlich größeren Umfang und mit einer größeren Anzahl von Variationen ermöglicht wird.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Walzstraße hinter dem vorangegangenen Zwischenabschnitt drei Führungslinien aufweist, von denen die erste vor der Walzgutsammeleinrichtung über eine Zwischenweiche in die zweite Führungslinie mündend, einen ersten Zwischenblock und, dieser nachgeordnete Kühlund/oder Temperaturausgleichsstrecken sowie hinter dem Zwischenblock eine Zwischenweiche aufweist, die in eine 180°-Umführung führt, die in eine Zwischenweiche in der dritten Führungslinie mündet, die über eine 180°-Umführung mit dem Anfang der zweiten unmittelbar zur Walzgutsammeleinrichtung geführten Führungslinie führt, wobei vor oder hinter der Zwischenweiche eine weitere Zwischenweiche mit einer nachgeordneten 180°-Umführung angeordnet ist, die über eine Zwischenweiche in dieser Führungslinie, hinter dem Ausgang einer, in dieser Führungslinie angeordneten Zwischenblock mündet. Dabei kann erfindungsgemäß die Zwischenweiche am Ausgang der zweiten Führungslinie als Dreiarmweiche ausgebildet, mit ihrem dritten Arm über eine 180°-Umführung reversierend in den Ausgang der dritten Führungslinie führen.
Diese Drahtstraße kann, wie die Erfindung weiter vorsieht, in einem Arbeitsverfahren derart betrieben werden, dass der aus dem Zwischenabschnitt der Walzstraße kommende Walzgutstrang über die erste Führungslinie mit dem Zwischenblock und den Kühlstrecken und Temperaturausgleichsstrecken über eine Umführung in die dritte Führungslinie und von dieser über eine Umführung in die zweite Führungslinie mit dem Zwischenblock und den Kühlstrecken sowie Temperaturausgleichsstrecken dem Maßfertigblock und der Walzgutsammeleinrichtung zugeleitet werden.
Der Walzgutstrang kann auch über die erste Führungslinie mit dem Zwischenblock und den Kühlstrecken sowie den Temperaturausgleichsstrecken über die Dreiarmweiche in die dritte Führungslinie und über eine Umführung und Zwischenweiche in die zweite Führungslinie und von dieser dem Maßfertigblock und der Walzgutsammeleinrichtung zugeführt werden.
Eine weitere erfindungsgemäße Möglichkeit besteht darin, dass der Walzgutstrang über die erste Führungslinie mit dem Zwischenblock und die Zwischenweiche sowie eine Umführung und eine weitere Zwischenweiche der dritten Führungslinie und über diese und eine Umführung der zweiten Führungslinie mit dem Zwischenblock, dem Maßfertigblock und der Walzgutsammeleinrichtung zugeleitet wird.
Schließlich kann die Drahtstraße auch so betrieben werden, dass der Walzgutstrang über die erste Führungslinie mit dem Zwischenblock und den Kühlstrekken sowie Temperaturausgleichsstrecken über die Dreiarmweiche unmittelbar dem Maßfertigblock sowie der anschließenden Walzgutsammeleinrichtung zugeleitet wird.
Die beiden an erster und zweiter Stelle beschriebenen Arbeitsverfahren ermöglichen bei Drahtstärken von 5,0 und 11,0 sowie 11,0 bis 22,0 mm ein Walzen mit intensiver Kühlung bei gutem Temperaturausgleich und niedrigen Einlauf-, Auslauf- und Fertigwalztemperaturen in den Zwischenblöcken und dem Maßfertigblock, während bei den anschließend beschriebenen beiden Arbeitsverfahren für die genannten Drahtstärken mit geringerer Kühlung und höheren Einlauf- und Fertigtemperaturen gearbeitet werden kann.
Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1
die Walzstraße, von oben gesehen, in schematischer Darstellung,
Fig. 2 - 5
verschiedene Durchlaufschemen des durch die Walzstraße nach Fig. 1 geführten Walzdrahts.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, weist die Walzstraße drei im wesentlichen parallel verlaufende Führungslinien FL I, FL II und FL III zwischen dem Ausgang AG des den Walzstrang heranführenden ersten Zwischenabschnitts der nicht dargestellten Drahtwalzstraße und einem Maßfertigblock MFB mit vorgeordnetem Schlingentisch ST und, dieser nachgeordneten, ebenfalls nicht dargestellten Walzgutsammeleinrichtung auf, der Kühlstrecken KS vorgeordnet sind.
Die erste der Walzgutführungslinien FL I beginnt mit einem Zwischenblock ZB1 mit vorgeordnetem Schlingentisch ST, dem eine Scherenanordnung SA mit nachgeordnetem Schlingentisch ST folgt und dieser eine Zwischenweiche ZW 1 mit einem Geradeausarm GA und einem Ablenkarm AA. Dem Geradeausarm GA dieser Zwischenweiche ZW 1 folgen in Reihe Kühlstrecken KS1 und KS2, und die Führungslinie FL1 mündet in einem Ablenkarm AA 1 einer Dreiarmweiche DAW mit einem Geradeausarm GA und den Ablenkarmen AA 1 und AA 2, von denen der Geradeausarm GA zu dem Maßfertigblock MFB führt.
Die zweite Führungslinie FL II beginnt mit einer Scherenanordnung SA mit Schlingentisch ST, der ein Zwischenblock II mit nachgeordneter Kühlstrecke KS 5 sowie einer, dieser folgenden Zwischenweiche ZW 5 mit Geradeausarm GA und Ablenkarm AA folgen. Hinter dem Geradeausarm GA dieser Zwischenweiche ZW 5 ist eine Kühlstrecke KS 4 angeordnet, und die Führungslinie II mündet in den Geradeausarm GA der oben genannten Dreiarmweiche DAW.
Die dritte Führungslinie FL III weist in Walzrichtung gesehen eine Kühlstrecke KS6 und ein Zwischenweichenpaar ZW 3 und ZW 4 mit voneinander abgewandten Weichenarmen auf und führt durch die beiden Geradeausarme GA zu einer weiteren Kühlstrecke KS 3.
Die Führungslinien FL I, FL II, FL III sind untereinander durch Umführungen verbunden, von denen die Umführung UF 1 von dem Ablenkarm AA der Zwischenweiche ZW 1 in der Führungsstrecke I in den Ablenkarm der Zwischenweiche ZW 3 in der Führungslinie FL III führt, während die Umführung UF 3 von dem Ablenkarm der anderen Zwischenweiche ZW 4 in den Ablenkarm der in der Führungslinie II angeordneten Zwischenweiche ZW 5 mit dieser Führungslinie verbunden ist. Mit der Umführung UF 4 sind die Anfänge der beiden Führungslinien FL II und FL III verbunden.
In den Führungslinien FL I, FL II, FL III sind zwischen den Kühlstrecken KS 1 und KS 2 sowie dieser und dem Maßfertigblock MFB und der, hinter diesem Maßfertigblock MFB laufenden Kühlstrecke KS Ausgleichstrecken vorgesehen. Des weiteren auch zwischen dem Zwischenblock II und der Kühlstrecke KS 4 und zwischen dieser und dem Maßfertigblock MFB. Weiter zwischen dem Zwischenblock II und der Kühlstrecke KS 6 und zwischen der Kühlstrecke KS 3 und der Dreiarmweiche DAW.
Aus den Fig. 2 bis 5 gehen einige Führungsmöglichkeiten für den Walzgutstrang WS in den oben beschriebenen Walzgut-Führungslinien FL I, II, III der Walzstraße hervor. Bei der Führung nach Fig. 2 wird der Walzgutstrang WS in die Führungslinie FL I eingeführt und nach Formung in dem Zwischenblock I und geradlinigem Durchfahren des Geradeausarms GA der Zwischenweiche ZW 1 und der anschließenden Kühlstrecken KS 1 und KS 2, nach Einfahren in die Dreiarmweiche DAW über deren Ablenkarm AA 2 über die Umführung UF 2, reversiergerichtet in die Führungslinie FL III eingebracht und nach Durchgang durch die Kühlstrecke KS 3 und die beiden Geradeausarme GA der Zwischenweichen ZW 3 und ZW 4 und der folgenden Kühlstrecke KS 6 über die Umführung UF 4 in die Führungslinie II geleitet, in der der Walzgutstrang WS durch den Zwischenblock ZW II nach Durchgang durch die anschließenden Kühlstrecken KS 5 über den Geradeausarm GA der Dreiarmweiche DAW in den Maßfertigblock MFB gelangt.
Bei der Führung nach Fig. 3 wird der Walzgutstrang WS zunächst, entsprechend der Führung nach Fig. 2 in die Führungslinie FL I eingebracht und nach anschließender Umlenkung durch die Umführung UF 2, reversierend in die Führungslinie FL III eingebracht, in dieser aber nach Durchgang durch den Geradeausarm GA der Zwischenweiche ZW 3 durch den Ablenkarm AA der folgenden Zwischenweiche ZW 4 in die Umführung UF 3 und von dieser über den Ablenkarm AA der Zwischenweiche ZW 5 in die Führungslinie FL II eingebracht und von dieser in der gleichen Weise, wie zu Fig. 2 beschrieben, dem Maßfertigblock MFB und der nachgeordneten , nicht dargestellten Walzgutsammeleinrichtung zugeführt.
Bei der Führung nach Fig. 4 wird der Walzgutstrang WS die Führungslinie FL I eingeführt, dort geformt und daran anschließend über den Ablenkarm AA der Zwischenweiche ZW 1 und die Umführung UF 1 sowie den Ablenkarm AA der Zwischenweiche ZW 3 über den Geradeausarm GA der Zwischenweiche ZW 4 reversierend in die Führungslinie FL III eingebracht und nach Durchlauf durch eine Kühlstrecke KS 5 über die Umführung UF 4 der Führungslinie FL II zugeführt, in der er, in dem Zwischenblock ZB II geformt, dann über zwei Kühlstrecken KS 5 dem Geradeausarm GA der Zwischenweiche ZW 5 und anschließend, eine weitere Kühlstrecke KS 4 durchlaufend über den Geradeausarm GA der Dreiarmweiche DAW des Maßfertigblocks MFB und der, nicht dargestellten Walzgutsammeleinrichtung zugeführt wird.
Bei der Führung nach Fig. 5 wird der Walzgutstrang WS entsprechend der Führung nach Fig. 2 durch die Führungslinie FL I, geformt in dem Zwischenblock ZB I anschließend über den Geradeausarm GA der Zwischenweiche ZW 1 und den Ablenkarm AA I der Dreiarmweiche DAW ohne weitere Umlenkung direkt dem Maßfertigblock MFB und der nachfolgenden nicht dargestellten Walzgutsammeleinrichtung zugeführt.
Da die Walzguttemperatur beim Austritt aus der Zwischenstraße erfahrungsgemäß etwa 1.050 - 1.100 C° beträgt, kann mit den Kühlstrecken eine Kühlung des Walzgutstranges auf mindestens etwa 750 C° bewirkt werden. Die relativ langen Ausgleichstrecken hinter bzw. zwischen den Kühlstrecken erlauben es einen guten Temperaturausgleich zwischen Kern und Oberfläche des Walzgutstranges herbei zu führen und dadurch diesen im Maßfertigblock mit einer niedrigen, ausgeglichenen Walzguttemperatur fertig zu walzen.
Bezugszeichenliste
FL I
Walzgutführungslinie
FL II
Walzgutführungslinie
FL III
Walzgutführungslinie
WR
Walzrichtung
AG
Ausgang (des Walzstraßenzwischenabschnitts)
MFE
Maßfertigblock
ZB I
Zwischenblock
ZB II
Zwischenblock
ST
Schlingentisch
ZW 1
Zwischenweiche
ZW 3
Zwischenweiche
ZW 4
Zwischenweiche
ZW 5
Zwischenweiche
DAW
Dreiarmweiche
GA
Geradeausarm (der Weiche)
AA
Ablenkarm (der Weiche)
AA 1
Ablenkarm (der DAW)
AA 2
Ablenkarm (der DAW)
KS
Kühlstrecke
KS 1
Kühlstrecke
KS 2
Kühlstrecke
KS 3
Kühlstrecke
KS 4
Kühlstrecke
KS 5
Kühlstrecke
KS 6
Kühlstrecke
SA
Scherenanordnung
ST
Schlingentisch
UF 1
Umführung
UF 2
Umführung
UF 3
Umführung
UF 4
Umführung
WS
Walzgutstrang

Claims (6)

  1. Kontinuierliche Feinstahl- oder Drahtstraße, umfassend, hinter einem Zwischenwalzabschnitt der Straße angeordnete Zwischenblöcke (ZB) und Maßfertigblöcke (MFB), vor und zwischen, sowie hinter diesen angeordnete Kühlstrecken (KS) und Temperaturausgleichsstrecken sowie, diesen nachgeordnete Walzgutsammeleinrichtungen, bei der eine Mehrzahl von, im wesentlichen parallel verlaufender Führungslinien (FL) über Zwischenweichen (ZW) und Umführungen (UF) miteinander verbunden, das Führen des aus dem Zwischenabschnitt der Straße kommenden Walzgutstrangs (WS) durch vorbestimmte Abschnitte der Führungsstrecken (FL) und die, in diesen angeordneten Walz-, und Temperaturausgleichsstrecken ermöglichen,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Straße hinter dem Zwischenwalzabschnitt drei Führungslinien (FL I, FL II, FL III) aufweist, von denen die erste (FL I) vor der Walzgutsammeleinrichtung über eine Zwischenweiche (DAW) in die zweite Führungslinie (FL II) mündend, einen ersten Zwischenblock (ZB I) und, diesem nachgeordnete Kühlstrecken (KS) und/oder Temperaturausgleichsstrecken sowie hinter dem Zwischenblock (ZB I) eine weitere Zwischenweiche (ZW 1) aufweist, die in eine 180°-Umführung (UF 1) führt, die in einer Zwischenweiche (ZW 3) in der dritten Führungslinie (FL III) mündet, die über eine 180°-Umführung (UF 4) zu dem Anfang der zweiten, unmittelbar zur Walzgutsammeleinrichtung geführten Führungsline (FL 2) führt, wobei vor oder hinter der Zwischenweiche (ZW 3) eine weitere Zwischenweiche (ZW 4) mit einer nachgeordneten 180°-Umführung (UF 3) angeordnet ist, die über eine Zwischenweiche (ZW 5) in der zweiten Führungslinie (FL II) hinter dem Ausgang einem, in dieser Führungslinie angeordneten Zwischenblock (ZB II) mündet.
  2. Feinstahl- oder Drahtstraße nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenweiche (DAW) am Ausgang der zweiten Führungslinie (F II) als Dreiarmweiche ausgebildet, mit dem dritten Arm (AA 2) über eine 180°-Umführung (UF 2) in Reversierrichtung in den Ausgang der dritten Führungslinie (FL III) führt.
  3. Arbeitsverfahren zum Betrieb einer Feinstahl- oder Drahtstraße nach den Ansprüchen 1 und/oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der aus dem Zwischenabschnitt der Walzstraße kommende Walzgutstrang (WS) über die erste Führungslinie (FL I) mit dem Zwischenblock (ZB I) und den Kühlstrecken (KS) und Temperaturausgleichsstrecken über die Dreiarmweiche (DAW) über die Umführung (UF 2) in die dritte Führungslinie (FL III) und von dieser über die Umführung (UF 4) in die zweite Führungslinie (FL II) mit dem Zwischenblock (ZB II) und den Kühlstrecken (KS) und Temperaturausgleichsstrecken dem Maßfertigblock (MFB) und der Walzgutsammeleinrichtung zugeleitet wird.
  4. Arbeitsverfahren zum Betrieb einer Feinstahl- oder Drahtstraße nach den Ansprüchen 1 und/oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der, aus dem Zwischenabschnitt der Walzstraße kommende Walzgutstrang (WS) über die erste Führungslinie (FL I) mit dem Zwischenblock (ZB I) und den Kühlstrecken (KS) und den Temperaturausgleichsstrecken über die Dreiarmweiche (DAW) in die dritte Führungslinie (FL III) über die Umführung (UF 3) und Zwischenweiche (ZW 5) der zweiten Führungslinie (FL II) und von dieser dem Maßfertigblock (MFB) sowie der Walzgutsammeleinrichtung zugeführt wird.
  5. Arbeitsverfahren zum Betrieb einer Feinstahl- oder Drahtstraße nach den Ansprüchen 1 und/oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der, aus dem Zwischenabschnitt der Walzstraße kommende Walzgutstrang (WS) über die erste Führungslinie (FL I) mit dem Zwischenblock (ZB I), die Zwischenweiche (ZW 1) und die Umführung (UF 1), sowie die Zwischenweiche (ZW 3) der dritten Führungslinie (FL III) und in Reversierrichtung über diese und die Umführung (UF 4) der zweiten Führungslinie (FL II) mit dem Zwischenblock (ZB II) und dem Maßfertigblock (MFB) direkt der Maßwalzeinheit (ME) und der Walzgutsammeleinrichtung zugeleitet wird.
  6. Arbeitsverfahren zum Betrieb einer Feinstahl- oder Drahtstraße nach den Ansprüchen 1 und/oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der, aus dem Zwischenabschnitt der Walzstraße kommende Walzgutstrang (WS) über die erste Führungslinie (FL I) mit dem Zwischenblock (ZB I) und den Kühlstrecken (KS) und Temperaturausgleichsstrecken über die Dreiarmweiche dem Maßfertigblock (MFB) und der Walzgutsammeleinrichtung zugeleitet wird.
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