EP1153250A1 - Belüftungs- und schalldämpfungseinrichtung der öffnungsfüllung - Google Patents

Belüftungs- und schalldämpfungseinrichtung der öffnungsfüllung

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EP1153250A1
EP1153250A1 EP00904179A EP00904179A EP1153250A1 EP 1153250 A1 EP1153250 A1 EP 1153250A1 EP 00904179 A EP00904179 A EP 00904179A EP 00904179 A EP00904179 A EP 00904179A EP 1153250 A1 EP1153250 A1 EP 1153250A1
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sound
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    • E06B7/14—Measures for draining-off condensed water or water leaking-in frame members for draining off condensation water, throats at the bottom of a sash
    • E06B2007/145—Measures for draining-off condensed water or water leaking-in frame members for draining off condensation water, throats at the bottom of a sash for glass façade, e.g. curtain wall

Definitions

  • the length of the channel is limited by the width and thickness of the commonly produced profiles of the wing and the frame. This length of the channel is not sufficient for more intensive sound absorption in windows of the higher acoustic class.
  • the required ventilation can only take place under certain atmospheric conditions. A gap-wide opening of the window allows the break-in and raining in.
  • the sound-absorbing material is placed in the ventilation duct of the ventilation unit and absorbs the sound as it passes through the ventilation duct.
  • the walls of the ventilation duct can be formed from the sound absorbing material, or from hollow perforated bodies which have placed the sound absorbing material in the cavities.
  • the ventilation duct can also be partially formed with the wall of the profile.
  • the ventilation unit is not visible from the side of the exterior
  • the ventilation unit enables sufficient installation on the opening filling made of any material.
  • FIG. 14 shows a window with two ventilation units in one body.
  • Heat exchanger is absorbed in the ventilation unit in the lower part of the picture.

Description

Belüftungs- und Schalldämpfungseinrichtung der Öffnungsfüllung
Gebiet der Technik
Die Erfindung betrifft Einrichtungen welche eine regulierte Belüftung, Schalldämpfung, Wärmerekuperation ermöglicht, wobei diese am Umriß der OffnungsfQUung platziert ist und einen Bestandteil davon bildet.
Bisheriger Stand der Technik
Bei den bisher angewendeten Öffnungsfüllungen (Fenster, Türen) strömt bei der Öffnung des Flügels (Zum Beispiel des Fensterflügels) Luft in den belüfteten Raum herein und zugleich entsteht auch ein Schall, der nicht erwünscht ist.
Die Möglichkeiten der Beseitigung der Schalldurchdringung bei der Belüftung sind in mehreren Patentschriften beschrieben. Im Österreichischen Patent Nr. 358794 ist eine Art angeführt, bei welcher bei der Spaltöffnung des Flügels zwischen dem Flügel und dem Rahmen des Fensters ein Lüftungskanal entsteht dessen Wände von einem schallabsorbierendem Stoff gebildet werden. In der Veröffentlichungsschrift PCT Nr. WO 8204460 ist der Lüftungskanal zwischen dem Flügel und dem Rahmen des Fensters auch von einem schallabsorbierenden Stoff gebildet. In einer anderen Schrift PCT Nr. WO 98/40598 sind die Wände des Lüftungskanals zwischen dem Flügel und dem Rahmen der Öffnungsfüllung von Konstruktionsprofilen des Flügels und des Rahmens gebildet. Die Profile sind hohl, mit abgeschlossenem Querschnitt. An Plätzen wo sie den Lüftungskanal bilden sind sie perforiert und in ihren Hohlräumen ist der schallabsorbierende Stoff platziert.
Nachteil dieser Lösungen ist, daß die Länge des Kanals durch die Breite und Dicke der üblich hergestellten Profilen des Flügels und des Rahmens begrenzt ist. Diese Länge des Kanals ist nicht zureichend für eine intensivere Schalldämpfung bei Fenstern der höheren akustischen Klasse. Die geforderte Belüftung kann nur unter bestimmten atmosphärischen Bedingungen verlaufen. Eine spaltbreite Öffnung des Fensters ermöglicht den Einbruch und das Hineinregnen.
Substanz der Erfindung
Die angeführten Mängel beseitigt im wesentlichen Maße die Belüftungs- und Schalldäpmfungseinrichtung der Öffnungsfüllung, deren Substanz im Folgenden beruht. Auf der Interieurseite der Öffnungsfüllung ist auf ihrem ganzen Umfang, oder auf einem Teil des Umfanges mindestens eine Lüftungseinheit platziert, welche das Zusatzprofil des Rahmens und/oder das Zusatzprofil des Flügels bildet, welche mit ihrer Anordnung den Belüftungs- und Schalldämpfungskanal bilden. Dieser Kanal ist zwischen dem Zusatzprofil des Rahmens und dem Zusatzprofil des Flügels platziert, oder im Inneren dieser Profile, oder zwischen dem Zusatzprofil des Rahmens und dem Rahmen, oder zwischen dem Zusatzprofil des Flügels und dem Flügel, oder zwischen dem Zusatzprofil des Rahmens und dem Flügel, oder zwischen dem Zusatzprofil des Flügels und des Rahmens. Die Profile sind an den Randteilen mit Verschlußfronten abgeschlossen und mit einer Mündung in das Interieur und mit einer Mündung in das Exterieur ausgestattet.
Die Lüftungseinheit greift in den Umriß der Verglasung nicht ein.
In dem Belüftungs- und Schalldämpfungskanal ist ein Ventilator platziert. Seine Lage ermöglicht eine zureichende Schalldämpfung aus dem Exterieur auf dem Weg bis zum Ventilator und zugleich eine zureichende Schalldämpfung des Ventilators auf dem Weg bis zur Mündung in das Interieur.
Die Mündung in das Exterieur ist mit einer Verbindungsleitung ausgestattet, welche durch die Ebene der Öffnungsfüllung an der Stelle zwischen der Wand und dem Rahmen eingeführt ist, oder durch das Profil des Rahmens, oder zwischen dem Rahmen und dem Flügel, oder durch das Profil des Flügels.
Im Falle der Platzierung der Lüftungseinheit auf der Seite der Drehscharniere des Flügels, sind diese Drehscharniere vorgeschoben vor die Ebene des Flügels mit Verlängerungs- Zwischenstücken.
Die Lüftungseinheit ist mit dem Rohr des Wärmeaustauschers ausgestattet der in das Exterieur mündet und am anderen Ende auf die weitere Lüftungseinheit zugeschaltet ist.
Das Zusatzprofil des Rahmens oder des Flügels kann aus Kunststoff oder Metall hergestellt sein. Es kann einen abgeschlossenen oder offenen Querschnitt haben. Die Verbindungsleitung kann auch aus Kuststoff oder aus Metall sein.
Im Lüftungskanal der Lüftungseinheit ist der schallabsorbierende Stoff platziert, welcher den Schall bei seinem Durchgang durch den Lüftungskanal absorbiert. Die Wände des Lüftungskanals können aus dem schallabsorbierenden Stoff gebildet sein, oder aus hohlen perforierten Körpern die in den Hohlräumen den schallabsorbierenden Stoff platziert haben. Der Lüftungskanal kann teilweise auch mit der Wand des Profiles gebildet sein. Die angeführte technische Lösung hat folgende Vorteile:
- die Lüftungseinheit ist in Umriß der Öffnung für die Öffnungsfüllung platziert, womit sie nicht von der Fläche und der Form der Wand um die Öffnungsfullung abhängig ist,
- die Verbindung der Lüftungseinheit mit dem Exterieur fordert keine besondere Öffnung in der Wand,
- die Lüftungseinheit ist von der Seite des Exterieurs nicht sichtbar,
- die Lüftungseinheit wirkt nicht störend beim Blick aus dem Interieur, weil sie Bestandteil der Öffnungsfullung ist,
- die Lüftungseinheit erfüllt alle Forderungen die auf ähnliche Einrichtungen gestellt sind, d.h. regulierte Belüftung, Schalldämpfung, Wärmerekuperierung, Filtration und Erwärmung der Luft,
- die Lüftungseinheit ermöglicht eine zureichende Montage auf die Öffnungsfüllung aus jedem Material.
Übersicht der Figuren auf den Zeichnungen
Auf Fig. 1 ist ein Fenster mit einem Flügel mit zwei Lüftungseinheiten platziert an der vertikalen Seite des Flügels dargestellt.
Auf Fig. 2 ist der Schnitt A-A aus Fig. 1 dargestellt. Die Verbindung der Lüftungseinheit mit dem Exterieur besteht mit einer Leitung zwischen der Wand und dem Profil des Rahmens.
Auf Fig. 3 ist die Verbindung der Lüftungseinheit mit dem Exterieur mit der Leitung durch das Profil des Rahmens dargestellt.
Auf Fig. 4 ist die Verbindung der Lüftungseinheit mit dem Exterieur mit der Leitung zwischen dem Rahmen und dem Flügel dargestellt.
Auf Fig. 5 ist die Verbindung der Lüftungseinheit mit dem Exterieur durch das Profil des Flügels dargestellt.
Auf Fig. 6 ist in rechtwinkliger Projektion das Schema der Lüftungseinheit mit Längsschnitt dargestellt.
Auf Fig. 7 ist das Schema der Lüftungseinheit mit einer anderen Form des Lüftungskanals dargestellt.
Auf Fig. 8 ist die Anwendung der Verlängerungs-Zwischenstücke der Scharniere dargestellt. Auf Fig. 9 ist die Anwendung der Verlängerungs-Zwischenstücke der Scharniere mit dem ursprünglichen Drehband am Flügel dargestellt. Auf Fig. 10 ist das Schema der Lüftungseinheit mit dem Wärmeaustauscher dargestellt. Auf Fig. 11 ist das Schema der Bildung des Belüftungs- und Schalldämpfungskanals zwischen dem Flügel und dem Zusatzprofil des Flügels dargestellt.
Auf Fig. 12 ist das Schema der Bildung des Belüftungs- und Schalldämpfungskanals im Inneren des Zusatzprofils des Rahmens dargestellt.
Auf Fig. 13 ist das Schema der Bildung des Belüftungs- und Schalldämpfungskanals zwischen dem Rahmen und dem Zusatzprofil des Rahmens dargestellt.
Auf Fig. 14 ist ein Fenster mit zwei Lüftungseinheiten in einem Körper dargestellt.
Beispiele der Realisierung
Auf Fig. 1 ist ein Einflügelfenster dargestellt, welches aus dem Rahmen 1 besteht und aus dem Flügel 2. Auf der Interieurseite des Flügels sind zwei Lüftungseinheiten 5 der Länge L platziert. Die Verbindungsleitung 56 verbindet die Lüftungseinheit mit dem Exterieur EX. Die Luft und der Schall aus dem Exterieur tretet in die Verbindungsleitung ein, durch die rechteckige Öffnung mit Strichen gezeichnet dringen diese in die Lüftungseinheit ein, strömen dort in Richtung der Länge L und treten in das Interieur durch die rechteckige Öffnung gezeichnet mit vollem Strich aus. Der Schall wird in der Lüftungseinheit absorbiert. Die Verbindungsleitung hat eine Neigung in das Exterieur, womit das Hineinregnen verhindert wird. Der Flügel ist in der Schließstellung. Die Luftströmung ist mit Pfeilen gezeichnet, kann auch in entgegengesetzter Richtung verlaufen.
Auf Fig. 2 ist der Schnitt A-A aus Fig.l dargestellt. Auf dem Flügel 2 ist die Lüftungseinheit 5 befestigt im Inneren von welcher sich der Belüftungs- und Schalldämpfungskanal 53 befindet und der schallabsorbierende Stoff 58. Die Verbindungsleitung 56 ist zwischen der Wand und dem Rahmen 1 platziert.
Auf Fig. 3 ist die Verbindung der Lüftungseinheit 5 mit dem Exterieur EX durch die Leitung 56 dargestellt welche durch das Profil des Rahmens 1 durchgeht. Die Breite R der Lüftungseinheit 5 greift in den Umriß P der Verglasung 3 nicht ein, damit die Fläche der Verglasung nicht verkleinert wird.
Auf Fig. 4 ist die Verbindung der Lüftungseinheit 5 mit dem Exterieur durch die Verbindungsleitung 56 zwischen dem Flügel 2 und dem Rahmen 1 dargestellt. Auf Fig. 5 ist die Verbindung der Lüftungseinheit 5 mit dem Exterieur durch die Leitung 56 durch das Profil des Flügels dargestellt. Es ist hier keine Dichtung zwischen dem festen und beweglichen Teil so wie in vorgehenden Fällen notwendig.
Auf Fig. 6 ist das Schema der Lüftungseinheit 5 mit Längsschnitt dargestellt. Das Zusatzprofil 52 des Flügels mit abgeschlossenen Querschnitt ist mit Fronten 54 beendet. Im Inneren des Profiles 52 ist der schallabsorbierende Stoff 58 welcher den Belüftungs- und Schalldämpfunfgskanal 53 bildet in dem der Ventilator 55 platziert ist. In der Mündung des Kanals 53 in das Interieur IN befindet sich die Reglerklappe 59. Die Luft und der Schall aus dem Exterieur EX tretet in den Kanal 53 ein wo der Schall in dem schallabsorbierenden Stoff 58 bis zum Ventilator 55 absorbiert wird. Der Ventilator erhöht die Belüftungsleistung, sein Schall wird im schallabsorbierenden Stoff bis zum Austritt in das Interieur absorbiert. Durch die Änderung der Lage der Reglerklappe und durch die Einschaltung des Ventilators ist es möglich die Belüftungsleistung zu ändern. Die Luftströmung ist mit Pfeilen gezeichnet, kann auch in entgegengesetzter Richtung verlaufen. Der Belüftungs- und Schalldämpfungskanal 53 kann Wände aus dem schallabsorbierenden Stoff 58 haben oder er kann aus hohlen Körpern mit perforierten Wänden gebildet sein im Inneren von welchen sich der schallabsorbierende Stoff befindet.
Auf Fig. 7 ist das Schema der Lüftungseinheit mit anderer Form des Belüftungs- und Schalldämpfungskanals dargestellt.
Auf Fig. 8 ist die Konstruktion der Drehscharniere dargestellt, wenn die Lüftungseinheit 5 an der Seite der Drehscharniere 4 ist und diese vor die Ebene des Flügels 2 vorgeschoben sind. Zwischen die Drehscharniere 4 und den Rahmen 1 und den Flügel 2 sind Verlängerungs- Zwischenstücke 41. eingelegt. Die Lage der Lüftungseinheit 5 bei der Drehung des Flügels um 90 Grad ist mit Strichen gezeichnet. Die Lüftungseinheit greift so nicht in die Wand neben der Öffnungsfullung ein.
Auf Fig. 9 ist die Kontruktion wie auf Fig.8 dargestellt. Die Drehscharniere 4 am Flügel 2 erlauben nur eine Teildrehung des Flügels am Anfang seiner Öffnung, wodurch die Erfassung des Flügels vom Rahmen verhindert wird.
Auf Fig. 10 ist das Schema der Lüftungseinheit 5 mit dem Wärmeaustauscher dargestellt welche im Belüftungs- und Schalldämpfungskanal 53 das Rohr 57 des Wärmeaustauschers platziert hat. Dieses hat die Mündung in das Exterieur EX durch die Verbindungsleitung 56, auf der entgegengesetzter Seite ist es auf die weitere Lüftungseinheit 5 platziert im unteren Teil des Bildes angeschlossen. Diese Lüftungseinheit hat eine elektrische Erwärmung 60 und am Austritt in das Interieur einen Filter 6_L Die Luft aus dem Exterieur die in das Rohr des
Wärmeaustauschers eindringt ist durch die Wand des Rohres mit der Luft ausgehend aus dem Interieur erwärmt. Die Richtung der Luftströmung ist mit Pfeilen gezeichnet. Der
Wärmeaustauscher kann dann ausgeschaltet werden, wenn die Luft aus dem Exrterieur in die
Lüftungseinheit dargestellt im unteren Teil des Bildes auf gekürztem Weg eintreten wird, so wie es mit Strichen gezeichnet ist. Der Schall aus dem Lüf ungskanals 53 im oberen Teil des Bildes wird in dem schallabsorbierenden Stoff 58 absorbiert. Der Schall der im Innren des Rohres vom
Wärmeaustauscher ist, wird in der Lüftungseinheit im unteren Teil des Bildes absorbiert.
Auf Fig. 11 ist das Schema des Fensters bestehend aus dem Rahmen 1 und aus dem Flügel 2 im Schnitt dargestellt. Die Lüftungseinheit ist vom Zusatzprofil 52 des Flügels gebildet, welches einen offenen Querschnitt hat. Der Belüftungs- und Schalldämpfungskanal 53 ist zwischen dem Flügel 2 und dem Zusatzprofil 52 des Flügels platziert. Er wird von dem schallabsorbierenden Stoff 58 und vom Profil des Flügels 2 gebildet.
Auf Fig. 12 ist das Schema des Fensters mit fester Verglasung dargestellt. Auf dem Rahmen 1 befindet sich das Zusatzprofil des Rahmens welches einen abgeschlossenen Querschnitt hat. Der belüftungs- und Schalldämpfungskanal 53 ist im Inneren des Zusatzprofiles des Rahmens platziert. Er ist von dem schallabsorbierenden Stoff 58 gebildet.
Auf Fig. 13 ist das Schema des Fensters mit fester Verglasung dargestellt. Am Ri nen 1 befindet sich das Zusatzprofil 51. des Rahmens welches einen offenen Querschnitt hat. Der Belüftungs- und Schalldämpfungskanal 53 ist zwischen dem Rahmen 1 und dem Zusatzprofil 51. des Rahmens platziert £r wird von dem schallabsorbierenden Stoff 58 und dem Profil des Rahmens 1 gebildet.
Auf Fig. 14 ist ein Einflügelfenster mit zwei Lüftungseinheiten 5 dargestellt, die vom Zusatzprofil des Flügels gebildet werden. Das Zusatzprofil ist nicht geteilt. Es ist ein Körper verwendet für beide Lüftungseinheiten. Der Körper um Achse T drehbar ist.
Industrienutzbarkeit
Die Erfindung kann für die Verbesserung der Gebrauchseigenschaften der Öffhungsfullungen dort genutzt werden, wo eine regulierte Belüftung mit Schalldämpfung gefordert wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Die Belüftungs- und Schalldämpfungseinrichtung der Öffnungsfullung bestehend aus dem Rahmen (1) und eventuell aus dem Flügel (2), gekennzeichnet dadurch, daß auf der Interieurseite der Öffnungsfüllung an ihrem ganzen Umfang, oder am Teil des Umfanges mindestens eine Lüftungseinheit (5) platziert ist, die vom Zusatzprofil (51) des Rahmens und/oder vom Zusatzprofil (52) des Flügels gebildet wird, welche mit ihrer Anordnung den Belüftungs- und Schalldämpfungskanal (53) bilden, platziert zwischen dem Zusatzprofil des Rahmens und dem Zusatzprofil des Flügels, oder im Inneren dieser Zusatzprofile, oder zwischen dem Zusatzprofil des Rahmens und dem Rahmen, oder zwischen dem Zusatzprofil des Flügels und dem Flügel, oder zwischen dem Zusatzprofil des Rahmens und dem Flügel, oder zwischen dem Zusatzprofil des Flügels und dem Rahmen, wobei die Zusatzprofile an den Randteilen mit Verschlußfronten (54) beendet sind und mit der Mündung in das Interieur (IN) und mit der Mündung in das Exterieur (EX) ausgestattet sind.
2. Die Belüftungs- und Schalldämpfungseinrichtung gemäß Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Lüftungseinheit (5) nicht in den Umriß (P) der Fläche der Verglasung (3) eingreift.
3. Die Belüftungs- und Schalldämpfungseinrichtung gemäß Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet dadurch, daß im Belüftungs- und Schalldämpfungskanal der Ventilator (55) platziert ist, in der Lage die eine zureichende Schalldämmung aus dem Exterieur (EX) am Weg bis zum Ventilator ermöglicht und zugleich eine zureichende Schalldämpfung des Ventilators am Weg bis zur Mündung in das Interieur (IN).
4. Die Belüftungs- und Schalldämpfungseinrichtung gemäß Anspruch 1, 2 oder 3, gekennzeichnet dadurch, daß die Mündung in das Exterieur (EX) mit der Verbindungsleitung (56) ausgestattet ist, welche durch die Ebene der Öffnungsfüllung an der Stelle zwischen der Wand und dem Rahmen (1) durchgeht, oder durch das Profil der Rahmens (1), oder zwischen dem Rahmen (1) und dem Flügel (2), oder durch das Profil des Flügels (2).
5. Die Belüftungs- und Schalldämpfungseinrichtung gemäß einem von den vorgehenden Ansprüchen, gekennzeichnet dadurch, daß im Falle der Platzierung der Lüftungseinheit (5) auf der Seite der Drehscharniere (4) des Flügels (2) diese Drehscharniere vor die Ebene des Flügels (2) mit Verlängerungs-Zwischenstücken (41) vorgeschoben sind.
6. Die Belüftungs- und Schalldämpfungseinrichtung gemäß einem von den vorgehenden Ansprüchen, gekennzeichnet dadurch, daß die Lüftungseinheit (5) mit dem Rohr (57) des Wärmeaustauschers ausgestattet ist, das in das Exterieur (EX) mündet und am anderen Ende auf die weitere Lüftungseinheit (5) angeschlossen ist.
EP00904179A 1999-02-03 2000-02-03 Öffnungsfüllung mit einer belüftungs- und schalldämpfungseinrichtung für räume Expired - Lifetime EP1153250B1 (de)

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