EP0912781B1 - Banc a broches muni d'un dispositif pour l'echange automatique de bobines de banc pleines contre des cannettes vides - Google Patents

Banc a broches muni d'un dispositif pour l'echange automatique de bobines de banc pleines contre des cannettes vides Download PDF

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EP0912781B1
EP0912781B1 EP97946729A EP97946729A EP0912781B1 EP 0912781 B1 EP0912781 B1 EP 0912781B1 EP 97946729 A EP97946729 A EP 97946729A EP 97946729 A EP97946729 A EP 97946729A EP 0912781 B1 EP0912781 B1 EP 0912781B1
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EP
European Patent Office
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guide rails
roving
bobbin
machine according
roving machine
Prior art date
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EP97946729A
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German (de)
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EP0912781A1 (fr
Inventor
Karl-Heinz Mack
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Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Original Assignee
Zinser Textilmaschinen GmbH
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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01H—SPINNING OR TWISTING
    • D01H9/00—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine
    • D01H9/02—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for removing completed take-up packages and replacing by bobbins, cores, or receptacles at take-up stations; Transferring material between adjacent full and empty take-up elements
    • D01H9/04—Doffing arrangements integral with spinning or twisting machines
    • D01H9/046—Doffing arrangements integral with spinning or twisting machines for flyer type machines

Definitions

  • the invention relates to a roving machine with a Device for automatic replacement of full roving bobbins against empty roving sleeves according to the preamble of claim 1 or 4th
  • a roving machine is already included as the closest prior art two rows of wings known (DE 195 02 586 A1), which designed so is that the hanging trolley trains transverse to the longitudinal direction of the Roving machine in only two wings, one in each Wing of the rear row of wings and one wing of the front Wing row are movable.
  • guide rails Find application which are either fixed or telescopic are formed or have sections pivotable away.
  • Another state of the art relates to a device (DE 42 29 296 A1), in which a hanging wagon train on one through the wing running guide rail in the change position is moved.
  • the wings are under the heads and / or specifically under the wing bench of the roving machine trained guide members arranged, which in particular in the transverse position of the wing to the longitudinal axis of the roving machine form a guide rail carrying a suspension trolley.
  • the object of the present invention is a Device according to the features of the preamble of the claim 1 trained so that a simple structure the suspension trolley trains with respect to the guide rails are extendable.
  • Fig. 1 shows a roving machine 1 with drafting devices 2, one fixed wing bench 3 and one by means of a, not shown, controllable drive functionally up and down movable bobbin 4 with bobbins 40 and 40 '.
  • On the Coil bank 4 are a front according to Fig. La to lc Longitudinal or coil row I and a rear longitudinal or coil row II, the front coil row I the coil carrier 40 and the rear coil row II contains the coil carrier 40 '.
  • Find this Hanging carriage trains 10 application which in guide rails 5 in essentially transversely to the longitudinal direction of the roving machine or extend and thus into the area of the front and rear Rows of coils I and II get out of them become.
  • the guide rails 5 are arranged laterally from vertical planes E 1 -E 1 which contain the two coil carriers 40, 40 '. They are in particular arranged according to FIGS.
  • the hanging trolley trains 10 are in the guide rails 5 in the area of the front and rear rows of coils I and II retracted.
  • Fig. 1a is the coil bank 4 with the full bobbins 12 by one certain amount lowered, the suspension trolley 10 in the guide rail 5 are retracted so far that their empty hangers 15 in the vertical planes of the coils 12 stand in the two coil rows I and II.
  • the empty hangers 15 and the full coils 12 are vertically one above the other.
  • the coil bank 4 is thus laterally displaceable such that the vertical planes E 1 -E 1 containing the coil carriers 40, 40 'coincide with the vertical planes E 2 -E 2 running through the respectively assigned guide rails 5.
  • the spool bank 4 is lowered again and the hanging trolley trains 10 move so far forward that now with empty sleeves 13 equipped hanging holder 15 over the (empty) Coil spindles 25 stand (Fig. Lb).
  • the coil bank can 4 are raised again and from the hanging trolley 10 remove the empty roving sleeves 13, which for the next Workflow needed.
  • the hanging car trains 10 withdrawn from the wing and coil area, the Coil bank 4 moved back to its normal working position, whereupon the roving machine can start again.
  • Fig. 1c From Fig. 1c it can be seen that the straight guide rails 5 run in the area of the coil rows I and II, wherein the movable in the guide rails 5, as rigid rods trained hanging trolley trains 10 with a common connecting rod 17 and a drive element 18 are connected.
  • the coil bank 4 for example via a rack 30 and a pinion 31 and a drive 32 is laterally displaceable by the amount b the coil spindles 25 in the vertical plane of the hanging holder 15 of the relevant suspension carriage train 10 to move or off to remove this.
  • the coil bank cannot be moved laterally.
  • the guide rails 5 ' can be moved for changing in a plane running below the lower edge of the wings 22. During the changing process, they are in the vertical planes E 1 -E 1 , which contain the two coil supports 40, 40 ', to which the guide rails 5' are each assigned. They are designed as rigid rails and form the hanging trolley trains 10.
  • the suspension trolley trains can here according to Fig. 2a by support members 20 be guided at the bottom of the wing bench 3 are arranged.
  • the guide rails 5 '' are limited to the area inside the machine frame, the "hanging car trains" are like that rigid that they are cantilevered in the area of the wings and coils can drive up.
  • the suspension trolley trains are in the position shown in FIG. 2a 10 again so far in the area of the coil rows I and II retracted that an empty hanger 15 above each full bobbin 12 stored in the coil bank 4 located. Now this coil bank 4 can be raised and the full roving bobbins 12 can on the hanging bracket 15 to the Hanging carriage trains 10 are handed over.
  • the hanging trolley trains are 10 movable in the guide rails 5 '' around a horizontal Axle 28 are pivotable to from the working position to be able to be moved out into the dotted rest position. Otherwise, the procedure is identical to that according to Fig. 2a.
  • FIG. 3 represents a combination of the Embodiments of FIGS. 1 and 2:
  • the hanging trolley trains move along tracks that are both below the Wing 22, but above the coil spindles 25, as are also offset laterally to the wings and coils.
  • the Spool bank 4 is again laterally displaceable by the distance b.
  • the sequence of the change process is without further from the understanding of the processes according to the embodiments 1 to 1b and 2 to 2b.
  • the hanging trolley trains move in straight guide rails 5 and accordingly be designed as rigid rods. In many cases is for the oblique course of these guide rails 5 through the machine frame, however, no space. The guide rails 5 must then be angled and the hanging trolley trains 10 must then actually in a known manner, not shown here Way out of "trains” with flexibly coupled “wagons” consist.
  • the coil bank has 4 coil spindles 25, which the sleeves 13 or coils 12 at their rapid Lead rotation.
  • This guiding of the coils and sleeves can also done by wing spindles arranged on the wings, that protrude from above into the sleeves or coils. The course of the The change process does not change.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)

Claims (15)

  1. Machine de filage préparatoire munie d'un dispositif pour le remplacement automatique de bobines de banc (12) pleines par des canettes vides (13),
    qui reposent sur des porte-bobines (40, 40') agencés en deux rangées longitudinales (I, II) sur un banc à broches (4), le dispositif comprenant un grand nombre de rails de guidage (5) placés pour l'essentiel transversalement par rapport à la direction longitudinale de la machine, respectivement affectés à un porte-bobine (40, 40') appartenant à chacune des deux rangées longitudinales (I, II),
    et dans lesquels des trains de chariots en suspension (10), comportant des supports suspendus (15) en vue de retenir des bobines de banc (12) pleines et des canettes vides (13), sont déplaçables jusque dans la région sus-jacente au banc à broches (4) et jusque dans une zone de remplacement, caractérisée par le fait
    que les rails de guidage (5) sont disposés sur les côtés des plans verticaux (E1-E1) renfermant les deux porte-bobines (40, 40') auxquels lesdits rails de guidage (5) sont respectivement affectés ; et
    par le fait que le banc à broches (4) peut coulisser latéralement de façon telle que les plans verticaux (E1-E1), renfermant les porte-bobines (40, 40'), coïncident avec les plans verticaux (E2-E2) passant par les rails de guidage (5) respectivement associés (figure 1).
  2. Machine de filage préparatoire selon la revendication 1,
    caractérisée par le fait
    que les rails de guidage (5) sont disposés dans la région sus-jacente au banc à broches (4), entre la face inférieure du banc (3) à ailettes et les espaces de rotation desdites ailettes (22).
  3. Machine de filage préparatoire selon la revendication 2,
    caractérisée par le fait
    que les rails de guidage (5) sont disposés, de préférence, centralement entre les plans verticaux (E1-E1) renfermant les deux porte-bobines (40, 40').
  4. Machine de filage préparatoire munie d'un dispositif pour le remplacement automatique de bobines de banc (12) pleines par des canettes vides (13), qui reposent sur des porte-bobines (40, 40') agencés en deux rangées longitudinales (I, II) sur un banc à broches (4),
    le dispositif comprenant un grand nombre de rails de guidage (5) placés pour l'essentiel transversalement par rapport à la direction longitudinale de la machine, respectivement affectés à un porte-bobine (40, 40') appartenant à chacune des deux rangées longitudinales (I, II),
    et dans lesquels des trains de chariots en suspension (10), comportant des supports suspendus (15) en vue de retenir des bobines de banc pleines et des canettes vides, sont déplaçables jusque dans la région sus-jacente au banc à broches (4) et jusque dans une zone de remplacement, caractérisée par la présence de moyens ;
    par le fait que les rails de guidage (5' ; 5") peuvent être déplacés, en vue du processus de remplacement, jusque dans un plan horizontal passant au-dessous du bord inférieur des ailettes (22) (figure 2, figure 3).
  5. Machine de filage préparatoire selon la revendication 4,
    caractérisée par le fait
    que les rails de guidage (5') se dressent, au cours du processus de remplacement, dans les plans verticaux (E1-E1) qui renferment les deux porte-bobines (40, 40') auxquels lesdits rails de guidage sont respectivement affectés (figure 2).
  6. Machine de filage préparatoire selon la revendication 4,
    caractérisée par le fait
    que les rails de guidage (5") sont disposés, au cours du processus de remplacement, sur les côtés des plans verticaux (E1-E1) renfermant les deux porte-bobines (40, 40') auxquels lesdits rails de guidage sont respectivement affectés ; et
    par le fait que le banc à broches (4) peut coulisser latéralement de façon telle que les plans verticaux (E1-E1), renfermant les porte-bobines (40, 40') auxquels les rails de guidage sont respectivement affectés, coïncident avec les plans verticaux (E2-E2) passant par les rails de guidage respectivement associés.
  7. Machine de filage préparatoire selon l'une ou plusieurs des revendications 1 à 5,
    caractérisée par le fait
    que les trains de chariots en suspension (10) sont déplaçables, avec flexibilité latérale, dans des rails de guidage (5, 5', 5") coudés.
  8. Machine de filage préparatoire selon l'une ou plusieurs des revendications 1 à 5,
    caractérisée par le fait
    que les trains de chariots en suspension (10) sont réalisés sous la forme de tiges rigides pouvant coulisser, le long de leur étendue propre, dans des rails de guidage (5') rectilignes.
  9. Machine de filage préparatoire selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes 3 à 7,
    caractérisée par le fait
    que les rails de guidage (5') sont réalisés, au-dessus du banc à broches, sous la forme de segments de rails de soutien.
  10. Machine de filage préparatoire selon l'une ou plusieurs des revendications 4 à 7,
    caractérisée par le fait
    que les rails de guidage (5'') peuvent pivoter, au-dessus du banc à broches, autour d'un axe horizontal (28).
  11. Machine de filage préparatoire selon l'une ou plusieurs des revendications 4 à 8,
    caractérisée par le fait
    que les rails de guidage sont réalisés sous la forme de segments télescopiques.
  12. Machine de filage préparatoire selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes,
    caractérisée par le fait
    que les trains de chariots en suspension (10) peuvent coulisser automatiquement, de façon conjointe, au moyen d'un dispositif de poussée/traction (17, 18).
  13. Machine de filage préparatoire selon la revendication 12,
    caractérisée par le fait
    que le dispositif de poussée/traction (17, 18) renferme une unité de coulissement (pneumatique/hydraulique/électrique) directement rapportée.
  14. Machine de filage préparatoire selon la revendication 12,
    caractérisée par le fait
    que le dispositif de poussée/traction englobe un système de leviers à articulation du type ciseaux.
  15. Machine de filage préparatoire selon la revendication 12,
    caractérisée par le fait
    que le dispositif de poussée/traction englobe une broche filetée/un écrou à broche.
EP97946729A 1996-10-22 1997-10-14 Banc a broches muni d'un dispositif pour l'echange automatique de bobines de banc pleines contre des cannettes vides Expired - Lifetime EP0912781B1 (fr)

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DE19643655A DE19643655C2 (de) 1996-10-22 1996-10-22 Vorspinnmaschine mit einer Vorrichtung zum selbsttätigen Auswechseln voller Vorgarnspulen gegen leere Vorgarnhülsen
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EP0912781A1 EP0912781A1 (fr) 1999-05-06
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