DE19643655C2

DE19643655C2 - Vorspinnmaschine mit einer Vorrichtung zum selbsttätigen Auswechseln voller Vorgarnspulen gegen leere Vorgarnhülsen

Info

Publication number: DE19643655C2
Application number: DE19643655A
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Mack
Original assignee: Zinser Textilmaschinen GmbH
Current assignee: Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Priority date: 1996-10-22
Filing date: 1996-10-22
Publication date: 2000-05-25
Anticipated expiration: 2016-10-23
Also published as: DE19643655A1; JP2000502414A; WO1998017849A1; EP0912781A1; CN1206439A; ITMI972027A1; DE59703065D1; IT1294722B1; ES2155265T3; US6038846A; CN1080333C; EP0912781B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorspinnmaschine mit einer Vorrichtung zum selbsttätigen Auswechseln voller Vorgarnspulen gegen leere Vorgarnhülsen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bzw. 4.

Als Stand der Technik ist bereits eine Vorspinnmaschine mit zwei Flügelreihen bekannt (DE 195 02 586 A1), welche so kon zipiert ist, daß die Hängewagenzüge quer zur Längsrichtung der Vorspinnmaschine in nur je zwei Flügel, und zwar in je einen Flügel der hinteren Flügelreihe und einen Flügel der vorderen Flügelreihe bewegbar sind. Hierzu können Führungsschienen Anwendung finden, welche entweder feststehend oder telesko pierbar ausgebildet sind bzw. wegschwenkbare Abschnitte auf weisen.

Weiterer Stand der Technik bezieht sich auf eine Vorrichtung (DE 42 29 296 A1), bei welcher ein Hängewagenzug an einer durch die Flügel verlaufenden Führungsschiene in die Wechsel stellung bewegt wird. Hierzu sind unter den Köpfen der Flügel und/oder unter der Flügelbank der Vorspinnmaschine speziell ausgebildete Führungsglieder angeordnet, welche insbesondere in Querstellung der Flügel zur Längsachse der Vorspinnmaschine eine einen Hängewagenzug tragende Führungsschiene bilden.

Darüber hinaus sind Vorspinnmaschinen bekannt, bei welchen im Zusammenhang mit dem Spulenwechsel jeweils die Spulenbank bewegt wird (DE 39 36 518 A1, DE 44 36 277 A1, DE 28 38 398 A1). Hierbei kann die Spulenbank entweder vertikal und horizontal verschiebbar am Maschinenrahmen gelagert sein oder unterhalb einer Transportvorrichtung verschoben werden bzw. nach vorn gekippt sowie nach dem Spulenwechsel in die waagerechte Lage zurückgekippt werden. Bei einer weiteren bekannten Vorspinn maschine (EP 0 310 568 B1) können neben der Spulenbank auch Führungsschienen für den Transport der Spulen und Hülsen ver schoben werden.

Weiterhin ist vorgeschlagen worden, bei einer Vorspinnmaschine entlang der mindestens einen Reihe von Flügeln eine Führungs schiene anzubringen, in welcher ein Hängewagenzug einfahrbar ist. Durch Heb- und Senkbewegungen der Spulenbank können die Spulen aus dieser in Hängehalter des Hängewagenzuges umgesetzt und Hülsen von den Hängehaltern in die Spulenbank versetzt werden. Die Spulenbank und/oder die Führungsschienen können vor- oder zurückverschiebbar sein. Fest angeordnete Führungs schienen können an der Unterseite der Flügelbank sitzen; be wegbare Führungsschienen sind im Bereich unterhalb der Flügel angeordnet.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 so auszubilden, daß über eine einfach aufgebaute Vorrichtung die Hängewagenzüge bezüglich der Führungsschienen ein- bzw. ausfahrbar sind.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. 4 gelöst. Hierdurch ergibt sich der Vorteil einer funktionssi cher arbeitenden Vorrichtung zum selbsttätigen Auswechseln voller Vorgarnspulen gegen leere Vorgarnhülsen, wobei durch die Anordnung der Führungsschienen gewährleistet ist, daß die Hängewagenzüge auf kurzem Wege und damit rasch quer zur Längs richtung der Vorspinnmaschine in den Bereich der Flügelreihen einfahren bzw. ausfahren können.

Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprü chen.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 eine schematisierte Vorderansicht einer Vor spinnmaschine mit eingefahrenen Hängewagenzü gen;

Fig. 1a, 1b jeweils einen Schnitt durch eine Vorspinn maschine mit eingefahrenen Hängewagenzügen in zwei verschiedenen Verfahrensabschnitten;

Fig. 1c eine Draufsicht auf eine Vorspinnmaschine in der Ausführungsform nach Fig. 1;

Fig. 2 eine schematisierte Vorderansicht einer Vor spinnmaschine in anderer Ausführungsform mit Darstellung der vorderen Flügelreihe und ein gefahrenen Hängehaltern;

Fig. 2a, 2b jeweils einen Schnitt durch eine Vorspinnma schine analog Fig. 2 in zwei verschiedenen Verfahrensabschnitten, und in zwei verschiede nen Ausführungsformen;

Fig. 3 eine schematisierte Vorderansicht einer Vor spinnmaschine in einer weiteren Ausführungs form, mit vorderer Flügelreihe und eingefahre nen Hängehaltern.

Fig. 1 zeigt eine Vorspinnmaschine 1 mit Streckwerken 2, einer ortsfesten Flügelbank 3 sowie einer mittels eines nicht dar gestellten, steuerbaren Antriebs funktionsgerecht auf und ab bewegbaren Spulenbank 4 mit Spulenträgern 40 und 40'. Auf der Spulenbank 4 befinden sich gemäß Fig. 1a bis 1c eine vordere Längs- bzw. Spulenreihe I sowie eine hintere Längs- bzw. Spu lenreihe II, wobei die vordere Spulenreihe I die Spulenträger 40 und die hintere Spulenreihe II die Spulenträger 40' ent hält. Diese tragen Vorgarnspulen 12, welche nach Arbeitsablauf gegen leere Vorgarnhülsen 13 auszutauschen sind. Hierzu finden Hängewagenzüge 10 Anwendung, welche in Führungsschienen 5 im wesentlichen quer zur Längsrichtung der Vorspinnmaschine ein- bzw. ausfahren und damit in den Bereich der vorderen und hin teren Spulenreihen I und II gelangen bzw. aus diesen herausge führt werden.

Die Führungsschienen 5 sind nach Fig. 1c seitlich von senk rechten Ebenen E₁-E₁ angeordnet, welche die beiden Spulenträger 40, 40' enthalten. Sie sind hierbei insbesondere nach Fig. 1a und 1b feststehend an der Unterseite der Flügelbank 3 angeord net.

Gemäß Fig. 1 und 1a sind die Hängewagenzüge 10 in den Füh rungsschienen 5 in den Bereich der vorderen und hinteren Spu lenreihen I und II eingefahren. Bei dem Verfahrensschritt nach Fig. 1a ist die Spulenbank 4 mit den vollen Spulen 12 um einen bestimmten Betrag abgesenkt, wobei die Hängewagenzüge 10 in der Führungsschiene 5 so weit eingefahren sind, daß deren leere Hängehalter 15 in den senkrechten Ebenen der Spulen 12 in den beiden Spulenreihen I und II stehen.

Nach Verfahren der Spulenbank 4 um eine angedeutete Distanz b stehen die leeren Hängehalter 15 und die vollen Spulen 12 senkrecht übereinander. Die Spulenbank 4 ist also seitlich so verschiebbar, daß die die Spulenträger 40, 40' enthaltenden senkrechten Ebenen E₁-E₁ mit durch die jeweils zugeordneten Führungsschienen 5 verlaufenden, senkrechten Ebenen E₂-E₂ zu sammenfallen.

Nunmehr wird die Spulenbank 4 so weit angehoben, daß die vol len Spulen 12 in die leeren Hängehalter 15 der Hängewagenzüge 10 eingehängt werden.

Danach wird die Spulenbank 4 wieder abgesenkt und die Hängewa genzüge 10 so weit nach vorn verfahren, daß nunmehr die mit leeren Hülsen 13 bestückten Hängehalter 15 über den (leeren) Spulenspindeln 25 stehen (Fig. 1b). Nunmehr kann die Spulen bank 4 wieder angehoben werden und von dem Hängewagenzug 10 die leeren Vorgarnhülsen 13 entnehmen, welche für den nächsten Arbeitsablauf benötigt werden. Danach werden die Hängewagenzü ge 10 aus dem Flügel- und Spulenbereich zurückgezogen, die Spulenbank 4 in ihre normale Arbeitsstellung zurückbewegt, worauf die Vorspinnmaschine ihre Arbeit wieder aufnehmen kann.

Aus Fig. 1c ist ersichtlich, daß die geraden Führungsschienen 5 in den Bereich der Spulenreihen I und II verlaufen, wobei die in den Führungsschienen 5 bewegbaren, als starre Stangen ausgebildeten Hängewagenzüge 10 mit einer gemeinsamen Verbin dungsstange 17 sowie einem Antriebselement 18 verbunden sind. Damit lassen sich die Hängewagenzüge 10 in den Führungsschie nen 5 gemeinsam ein- und ausfahren, d. h. in dem Bereich der Spulenreihen I und II bzw. in den hinter der Vorspinnmaschine liegenden Wechselbereich bewegen, in dem bis zum nächsten Wechselvorgang von Hand oder durch eine selbsttätige Vorrich tung die vollen Spulen aus den Hängehaltern entnommen und diese wieder mit leeren Hülsen bestückt werden können.

Aus Fig. 1c ist außerdem erkennbar, daß die Spulenbank 4 bei spielsweise über eine Zahnstange 30 sowie ein Ritzel 31 und einen Antrieb 32 um den Betrag b seitlich verschiebbar ist, um die Spulenspindeln 25 in die senkrechte Ebene der Hängehalter 15 des betreffenden Hängewagenzuges 10 zu bewegen bzw. aus diesem zu entfernen.

Bei der Ausführungsform der Fig. 2 ist die Spulenbank nicht seitlich verschiebbar. Die Führungsschienen 5' sind zum Wech selvorgang in eine unterhalb der Unterkante der Flügel 22 verlaufenden Ebene bewegbar. Sie stehen beim Wechselvorgang in den senkrechten Ebenen E₁-E₁, welche die beiden Spulenträger 40, 40' enthalten, denen die Führungsschienen 5' jeweils zu geordnet sind. Sie sind als starre Schienen ausgebildet und bilden die Hängewagenzüge 10.

Die Hängewagenzüge können hierbei gemäß Fig. 2a durch Stütz glieder 20 geführt sein, die an der Unterseite der Flügelbank 3 angeordnet sind. In der Ausbildungsvariante der Fig. 2b beschränken sich die Führungsschienen 5" auf den Bereich innerhalb des Maschinengestells, die "Hängewagenzüge" sind so starr, daß sie freitragend in den Bereich der Flügel und Spu len vorfahren können.

In der in Fig. 2a dargestellten Position sind die Hängewagen züge 10 wieder so weit in den Bereich der Spulenreihen I und II eingefahren, daß sich jeweils ein leerer Hängehalter 15 über jeder, in der Spulenbank 4 lagernden vollen Spule 12 befindet. Nunmehr kann diese Spulenbank 4 angehoben und die vollen Vorgarnspulen 12 können über die Hängehalter 15 an die Hängewagenzüge 10 übergeben werden.

Anschließend werden die Hängewagenzüge 10 nach vorn so verfah ren, daß sich die leeren Vorgarnspulen 12 oberhalb der betref fenden Spindeln der Spulenbank 4 befinden. Diese fährt dann wieder nach oben und übernimmt von dem Hängewagenzug 10 die leeren Vorgarnhülsen 13.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2b sind die Hängewagenzüge 10 in den Führungsschienen 5" verfahrbar, die um eine hori zontale Achse 28 schwenkbar sind, um aus der Arbeitsposition in die gestrichelte Ruheposition herausbewegt werden zu kön nen. Im übrigen ist der Verfahrensablauf identisch mit dem nach Fig. 2a.

Die Ausführungsform der Fig. 3 stellt eine Kombination der Ausführungsformen der Fig. 1 und 2 dar: Die Hängewagenzüge bewegen sich hierbei entlang Spuren, die sowohl unterhalb der Flügel 22, aber oberhalb der Spulenspindeln 25 liegen, als auch seitlich zu den Flügeln und Spulen versetzt sind. Die Spulenbank 4 ist hier wieder um die Distanz b seitlich ver schiebbar. Der Ablauf des Wechselvorganges ergibt sich ohne weiteres aus dem Verständnis der Abläufe gemäß den Ausfüh rungsformen der Fig. 1 bis 1b und 2 bis 2b.

Wie insbesondere aus Fig. 1c erkennbar, können die Hängewagen züge sich in geradlinigen Führungsschienen 5 bewegen und dem gemäß als starre Stangen ausgebildet sein. In vielen Fällen ist für den schrägen Verlauf dieser Führungsschienen 5 durch das Maschinengestell jedoch kein Raum. Die Führungsschienen 5 müssen dann abgewinkelt sein und die Hängewagenzüge 10 müssen dann tatsächlich in an sich bekannter, hier nicht näher darge stellter Weise aus "Zügen" mit flexibel gekuppelten "Wagen" bestehen.

Wie aus Fig. 1b erkennbar, weist die Spulenbank 4 Spulenspin deln 25 auf, die die Hülsen 13 bzw. Spulen 12 bei ihrer ra schen Drehung führen. Dieses Führen der Spulen und Hülsen kann auch durch an den Flügeln angeordnete Flügelspindeln erfolgen, die von oben in die Hülsen bzw. Spulen ragen. Der Ablauf des Wechselvorganges ändert sich dadurch nicht.

Claims

1. Vorspinnmaschine mit einer Vorrichtung zum selbsttätigen Auswechseln voller Vorgarnspulen (12) gegen leere Vorgarn hülsen (13),
die auf Spulenträgern (40, 40') lagern, welche in zwei Längsreihen (I, II) auf einer Spulenbank (4) angeordnet sind,
wobei die Vorrichtung eine Vielzahl, jeweils einem Spulen träger (40, 40') aus jeder der beiden Längsreihen (I, II) zu geordnete, im wesentlichen quer zur Längsrichtung der Maschine liegende Führungsschienen (5) aufweist,
in denen Hängehalter zum Haltern von Vorgarnspulen (12) und von leeren Vorgarnhülsen (13) aufweisende Hängewagen züge (10) in den Bereich über der Spulenbank (4) und in einen Wechselbereich verfahrbar sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsschienen. (5) seitlich der senkrechten Ebenen (E₁-E₁) angeordnet sind, welche die beiden Spulen träger (40, 40') enthalten, denen die Führungsschienen (5) jeweils zugeordnet sind und
daß die Spulenbank (4) seitlich so verschiebbar ist, daß die die Spulenträger (40, 40') enthaltenden senkrechten Ebenen (E₁-E₁) mit den durch die jeweils zugeordneten Füh rungsschienen (5) verlaufenden senkrechten Ebenen (E₂-E₂) zusammenfallen (Fig. 1).

2. Vorspinnmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (5) im Bereich über der Spulen bank (4) zwischen der Unterseite der Flügelbank (3) und den Rotationsräumen der Flügel (22) angeordnet sind.

3. Vorspinnmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (5) vorzugsweise mittig zwischen den senkrechten Ebenen E₁-E₁ angeordnet sind, welche die beiden Spulenträger (40, 40') enthalten.

4. Vorspinnmaschine mit einer Vorrichtung zum selbsttätigen Auswechseln von vollen Vorgarnspulen (12) gegen leere Vorgarnhülsen (13), welche auf Spulenträgern (40, 40') lagern, die in zwei Längsreihen (I, II) auf einer Spulen bank (4) angeordnet sind,
wobei die Vorrichtung eine Vielzahl, jeweils einem Spulen träger (40, 40') aus jeder der beiden Längsreihen (I, II) zugeordnete, im wesentlichen quer zur Längsrichtung der Maschine liegende Führungsschienen aufweist,
in denen Hängehalter (15) zum Haltern von vollen Vorgarn spulen und von leeren Vorgarnhülsen aufweisender Hängewa genzüge (10) in den Bereich der Spulenbank (4) und in einen Wechselbereich verfahrbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (5'; 5") zum Wechselvorgang in eine unterhalb der Unterkante der Flügel (22) verlaufende, waagerechte Ebene bewegbar sind (Fig. 2, Fig. 3).

5. Vorspinnmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (5') beim Wechselvorgang in den senkrechten Ebenen (E₁-E₁) stehen, welche die beiden Spu lenträger (40, 40') enthalten, denen die Führungsschienen jeweils zugeordnet sind (Fig. 2).

6. Vorspinnmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsschienen (5") beim Wechselvorgang seit lich der senkrechten Ebenen (E₁-E₁) angeordnet sind, welche die beiden Spulenträger (40, 40') enthalten, denen die Führungsschienen jeweils zugeordnet sind und
daß die Spulenbank (4) seitlich so verschiebbar ist, daß sie die Spulenträger (40, 40'), denen die Führungsschienen jeweils zugeordnet sind, enthaltenden senkrechten Ebenen (E₁-E₁) mit den durch die jeweils zugeordneten Führungs schienen verlaufenden senkrechten Ebenen (E₂-E₂) zusammen fallen.

7. Vorspinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Hängewagenzüge (10) seitlich flexibel in abgewin kelten Führungsschienen (5, 5', 5") verfahrbar sind.

8. Vorspinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Hängewagenzüge (10) als entlang ihrer selbst in geraden Führungsschienen (5') verschiebbare, starre Stan gen ausgebildet sind.

9. Vorspinnmaschine nach einem oder mehreren der vorhergehen den Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (5') über der Spulenbank als Stützschienenabschnitte ausgebildet sind.

10. Vorspinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (5") über der Spulenbank um eine horizontale Achse (28) schwenkbar sind.

11. Vorspinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen als teleskopierbare Abschnitte ausgebildet sind.

12. Vorspinnmaschine nach einem oder mehreren der vorherge henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hängewagenzüge (10) mittels einer Schub/Zugvor richtung (17, 18) gemeinsam selbsttätig verschiebbar sind.

13. Vorspinnmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schub/Zugvorrichtung (17, 18) eine direkt ange brachte Verschiebeeinheit (pneumatisch/hydraulisch/elek trisch) umfaßt.

14. Vorspinnmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schub/Zugvorrichtung ein Scherenhebelsystem um faßt.

15. Vorspinnmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schub/Zugvorrichtung eine Gewindespindel/Spindel mutter umfaßt.