EP0828028A2 - Glättvorrichtung und Verfahren zur Glättung einer Papierbahn - Google Patents

Glättvorrichtung und Verfahren zur Glättung einer Papierbahn Download PDF

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EP0828028A2
EP0828028A2 EP97111151A EP97111151A EP0828028A2 EP 0828028 A2 EP0828028 A2 EP 0828028A2 EP 97111151 A EP97111151 A EP 97111151A EP 97111151 A EP97111151 A EP 97111151A EP 0828028 A2 EP0828028 A2 EP 0828028A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
smoothing
paper web
roller
conveyor belt
speed
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP97111151A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0828028A3 (de
Inventor
Klaus Esslinger
Gerhard Kotitschke
Andreas Meschenmoser
Wolfgang Mayer
Günther Edificio Caiapo Mohrhardt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voith Patent GmbH
Original Assignee
Voith Sulzer Papiermaschinen GmbH
Voith Sulzer Papiertechnik Patent GmbH
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Publication date
Application filed by Voith Sulzer Papiermaschinen GmbH, Voith Sulzer Papiertechnik Patent GmbH filed Critical Voith Sulzer Papiermaschinen GmbH
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Publication of EP0828028A3 publication Critical patent/EP0828028A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21FPAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
    • D21F3/00Press section of machines for making continuous webs of paper
    • D21F3/02Wet presses
    • D21F3/04Arrangements thereof
    • D21F3/045Arrangements thereof including at least one extended press nip
    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21GCALENDERS; ACCESSORIES FOR PAPER-MAKING MACHINES
    • D21G1/00Calenders; Smoothing apparatus
    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21GCALENDERS; ACCESSORIES FOR PAPER-MAKING MACHINES
    • D21G9/00Other accessories for paper-making machines
    • D21G9/0063Devices for threading a web tail through a paper-making machine

Definitions

  • the invention relates to a smoothing device and a method for smoothing a paper web in a paper machine.
  • the invention is therefore based on the object of a smoothing device and a method for smoothing a paper web in to create a paper machine, with which a targeted, one-sided Smoothing is made possible and at the same time a greater volume reduction is avoided.
  • a smoothing device solved a conveyor belt to transport the still wet Paper tap between a parent and a child Unit, as well as a smoothing roller with a smooth surface, the one with a differential speed versus speed of the conveyor belt is driven.
  • This object is further achieved by a method for smoothing a Paper web solved, in which the paper web is still damp Condition by means of a conveyor belt between an upstream one and a downstream unit of the paper machine is transported and by sliding contact with a smoothing roller, compared to the speed of the conveyor belt Difference speed, is smoothed on one side.
  • the object of the invention is completely achieved in this way. Due to higher adhesion on the conveyor belt, this follows Paper web this through the smoothing device.
  • the Smoothing roller which has a smooth surface, with a operated at another speed, so that there is a differential speed between the smoothing roller and the one on the Conveyor belt guided paper web results. Through the resulting Slip contact between the smoothing roller with smoother The surface and the paper web are smoothed on one side.
  • the smoothness and gloss of the paper web are targeted on one side can be influenced without significantly reducing the paper volume becomes.
  • the smoothness can be targeted on only one side of the paper generated or corrected.
  • the smoothing device in the transition area between press section and dryer section or arranged in the beginning of the dryer section.
  • Smoothing roller can be tempered. Temperature control is preferred zone by zone.
  • the smoothing device can thus overheating the paper web by cooling avoid or if the paper web is in an area relatively low temperature is treated, a more intense Achieve smoothing.
  • the differential speed adjustable between conveyor belt and smoothing roller is adjustable.
  • the conveyor belt consists in a preferred development of Invention from a polymeric, elastic material, preferably made of polyurethane.
  • Such a material has sufficient elasticity and wear resistance and ensures a sufficient high coefficient of friction, so that the paper web despite the differential speed largely slip-free with the smoothing roller is transported.
  • a press section is shown, the total is designated with the number 10 and the beginning of a dryer section, which is designated overall by the number 42.
  • a paper web 11 arrives on a belt 26 which passes over guide rollers is guided, of which only one designated 28 is shown is to a first press nip 12, which is from a suction roll 20th and a counter roll 18 is formed.
  • a first press nip 12th is also guided from below a felt 34, the felt guide rollers 30, 32 revolves.
  • the suction roll 20 forms with a further press roll 22 which the central roller of the press section represents a second Press nip 14.
  • the paper web 11 in pass the second press nip 14 to the press roll 22 and through led a third press nip 16, with one over it arranged shoe press roll 24 is formed.
  • the third Press nip 16 is also guided from above a felt 40 which over Felt guide rollers 36, 38 revolves.
  • the paper web 11 is by means of a Smoothing roller 64 removed, part of a total with the number 60 designated smoothing device.
  • the smoothing device 60 further comprises a conveyor belt 62, which can consist of a tape based on polyurethane. It is guided and wrapped around several guide rollers 65, 66, 67, 68 the smoothing roller 64 partially.
  • the conveyor belt 62 is preferably air permeable is designed to guide over suction devices (e.g. suction rolls).
  • the smoothing roller 64 moves at a different speed V 4 than the conveyor belt, which is moved at the speed V 2 , there is a differential speed ⁇ V between the smoothing roller 64 and the conveyor belt 62.
  • the smooth surface of the smoothing roller 64 and the considerably better one Adhesion between paper web 11 and conveyor belt 62 the paper web 11 is removed from the smoothing roller 64 at the speed V 2 of the conveyor belt 60 and thereby smoothed on its upper side by the sliding contact with the differential speed ⁇ V.
  • the speed V 4 of the smoothing roller 64 can be adjusted in order to achieve a targeted one-sided smoothing on the top of the paper web 11.
  • one of the guide rollers 65 is in position arranged adjustable, as indicated by the double arrow 63 is. Furthermore, the outer guide roller 67 is adjustable to a to ensure sufficient tension of the conveyor belt 62, as indicated by arrow 69.
  • the paper web 11 is placed on a dryer fabric Pass 52 of the subsequent dryer section 42, whereby the drying wire 52 between an upper guide roller 54 and one lower guide roller 48 designed as a suction roller to the guide roller 66 is articulated, via which the paper web 11 on the conveyor belt 62 rotates.
  • the transfer to the dryer fabric 52 takes place if necessary with suction support.
  • the paper web 11 is then performed in a known manner around heated drying cylinders and deflected between them by deflection suction rolls, wherein in Fig. 1 only the two first drying cylinders 44, 46 and a deflection roller 50 arranged between them is shown.
  • the paper web 11 is smoothed with the aid of a smoothing device 60a, which comprises a conveyor belt 62 guided over several deflecting rollers 65, 66, 67, 68.
  • the smoothing takes place, as described above, by a differential speed ⁇ V between the speed V 2 of the conveyor belt 62 and the speed V 4 of the smoothing roller 64 with a smooth surface.
  • the paper web 11 is smoothed on its top.
  • the difference to the previously described embodiment is essentially in that the smoothing device 60a between the second drying cylinder 46 and the third drying cylinder 56 of the dryer section 42 is arranged.
  • the paper web 11 is over the Smoothing roller 64 removed and finally on the conveyor belt 62 further deflected around the suction roller 66, from which the paper web 11 is passed to a subsequent dryer fabric 57, which via an upper deflection roller 55 and a lower deflection suction roller 50 is articulated to the suction roller 66. From here is the paper web 11 on the dryer wire 57 via further drying cylinders 56, 58 with the deflection roller 59 arranged between them.
  • the paper web 11 is smoothed on its surface Top side by the differential speed ⁇ V between the Smoothing roller 64 and the conveyor belt 62.
  • the smoothing device 60b comprises the conveyor belt 62, which is guided over a plurality of deflection rollers 61, 65, 67, 68, a deflection suction roller 66 and a further deflection suction roller 48.
  • the paper web 11 is removed from the central press roller 22 by means of the deflection suction roller 66 and guided on the conveyor belt 62 around the smoothing roller 64, which is driven at the speed V 4 , while the conveyor belt 62 moves at the speed V 2 .
  • the smoothing is carried out by the differential speed .DELTA.V between smoothing roller 64 and conveyor belt 62.
  • the conveyor belt 62 is finally guided around the lower deflection suction roller 48, from which the paper web 11 is transferred to the first drying cylinder 44.
  • the paper web 11 is removed by means of the drying screen 52, which is articulated to the drying cylinder 44 via the upper deflection roller 54 and the lower deflection suction roller 50 and, after being looped around the deflection suction roller 50, is guided over the subsequent drying cylinder 46.
  • FIG. 4 shows a modification of the embodiment according to FIG. 3 shown. Again, the paper web is smoothed on the underside thereof by a smoothing device 60c.
  • the conveyor belt 62 wraps around the deflection suction roll 66, by means of which the paper web 11 from the press roller 22nd removed, comes into frictional contact with the one below Smoothing roller 64 and is finally after about the deflection roller 65 distracted above.
  • the paper web 11 passes around the smoothing roller 64 and is removed by means of the dryer wire 52, which over the upper deflection roller 54 and the lower deflection suction roller 48 is articulated to the smoothing roller 64 and the paper web 11 if necessary decreases with suction support.
  • 5 is a further modification of the smoothing device designated as a whole by the number 60d, at which the Smoothing in turn between the second drying cylinder 46 and the third drying cylinder 56 according to the embodiment Fig. 2, however, takes place on the underside of the paper web.
  • the paper web 11 is first removed from the press roll 22 by means of the suction roll 41 and passes on the drying wire 52 around the first and second drying cylinders 44, 46 and the first and second deflection suction rolls 48, 50.
  • the dryer fabric 52 is guided with the paper web 11 around the smoothing roller 64 arranged at the top and from there in turn guided downward around a downstream deflection suction roller 59.
  • the conveyor belt 62 is guided over a plurality of deflecting rollers 65, 66, 67 and wraps around the smoothing roller 64 on its upper side.
  • the paper web 11 is smoothed by the difference in speed between the speed of the paper web 11 on the drying wire 52 and the speed of the smoothing roller V 4 on its underside.

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Abstract

Es werden eine Glättvorrichtung und ein Verfahren zur Glättung einer Papierbahn (11) in einer Papiermaschine angegeben, wobei die Papierbahn durch ein Transportband (62) zwischen einer vorgeordneten und einer nachgeordneten Einheit transportiert wird und durch eine Glättwalze (64) mit glatter Oberfläche geglättet wird, die mit einer Differenzgeschwindigkeit gegenüber der Geschwindigkeit (V2) des Transportbandes (62) angetrieben ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Glättvorrichtung und ein Verfahren zur Glättung einer Papierbahn in einer Papiermaschine.
In neuerer Zeit bevorzugte Pressenpartien erzeugen meist hohe Glättewertdifferenzen zwischen der Oberseite und der Unterseite der Papierbahn, weil die Papierbahn im letzten Preßspalt auf der einen Papierseite vom Filz und auf der anderen von einer glatten Preßwalze "geprägt" wird.
Gemäß dem Stand der Technik wird in der Regel zur Umkehr oder zur Reduzierung der Glätteunterschiede entweder eine vierte Presse nachgeschaltet oder eine unbefilzte Preßstelle zwischen Pressen- und Trockenpartie (sogenannte Offset-Presse) installiert.
Beide Möglichkeiten haben jedoch den Nachteil, daß die Papierbahn infolge der hohen Preßdrücke an Volumen abnimmt. Ferner wird bei Verwendung einer vierten Presse die bereits geglättete Papierunterseite vom Filz erneut geprägt. Außerdem wird wegen der teilweise schwierigen Bahnführung durch eine vierte Presse oder eine Offset-Presse die Lauffähigkeit der gesamten Papiermaschine beschränkt.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Glättvorrichtung und ein Verfahren zur Glättung einer Papierbahn in einer Papiermaschine zu schaffen, womit eine gezielte, einseitige Glättung ermöglicht wird und gleichzeitig eine stärkere Volumenreduktion vermieden wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Glättvorrichtung gelöst, die ein Transportband zum Transport der noch feuchten Papierhahn zwischen einer vorgeordneten und einer nachgeordneten Einheit umfaßt, sowie eine Glättwalze mit glatter Oberfläche, die mit einer Differenzgeschwindigkeit gegenüber der Geschwindigkeit des Transportbandes angetrieben ist.
Diese Aufgabe wird ferner durch ein Verfahren zur Glättung einer Papierbahn gelöst, bei dem die Papierbahn in noch feuchtem Zustand mittels eines Transportbandes zwischen einer vorgeordneten und einer nachgeordneten Einheit der Papiermaschine transportiert wird und durch Rutschkontakt mit einer Glättwalze, die gegenüber der Geschwindigkeit des Transportbandes eine Differenzgeschwindigkeit aufweist, einseitig geglättet wird.
Die Aufgabe der Erfindung wird auf diese Weise vollkommen gelöst. Durch eine höhere Haftung auf dem Transportband folgt die Papierbahn diesem durch die Glättvorrichtung. Dagegen wird die Glättwalze, die eine glatte Oberfläche aufweist, mit einer anderen Geschwindigkeit betrieben, so daß sich eine Differenzgeschwindigkeit zwischen der Glättwalze und der auf dem Transportband geführten Papierbahn ergibt. Durch den so entstehenden Rutschkontakt zwischen der Glättwalze mit glatter Oberfläche und der Papierbahn wird diese einseitig geglättet.
Da die Papierbahn im noch feuchten Zustand mit Hilfe der Reibung an der Papieroberfläche geglättet wird, ergeben sich erhebliche Vorteile, da Glätte und Glanz der Papierbahn einseitig gezielt beeinflußbar sind, ohne daß das Papiervolumen merklich reduziert wird. Die Glätte kann hierbei gezielt auf nur einer Papierseite erzeugt oder auch korrigiert werden.
Dabei wird die Lauffähigkeit (Runnability) der Papiermaschine in keiner Weise nachteilig beeinflußt, da auf eine zusätzliche Presse verzichtet wird und eine einfache Bahnführung möglich ist.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist die Glättvorrichtung im Übergangsbereich zwischen Pressenpartie und Trockenpartie oder im Anfangsbereich der Trockenpartie angeordnet.
Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß die Papierbahn in diesem Bereich eine geeignete Feuchtigkeit aufweist, so daß eine gezielte Glättung erreicht werden kann.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die Glättwalze temperierbar. Dabei wird die Temperierung vorzugsweise zonenweise ermöglicht.
Je nachdem, in welchem Bereich zwischen Pressenpartie oder Anfang der Trockenpartie die Glättvorrichtung angeordnet ist, läßt sich auf diese Weise durch Kühlung eine Überhitzung der Papierbahn vermeiden oder aber, sofern die Papierbahn in einem Bereich relativ niedriger Temperatur behandelt wird, eine intensivere Glättung erreichen.
In zusätzlicher Weiterbildung der Erfindung ist die Differenzgeschwindigkeit zwischen Transportband und Glättwalze einstellbar.
Auf diese Weise kann die Glättung gezielt gesteuert werden. Ist die Differenzgeschwindigkeit nahe Null, so ergibt sich nur eine geringe Glättwirkung. Wird dagegen die Glättwalze mit deutlich höherer oder deutlich niedrigerer Geschwindigkeit als das Transportband betrieben, so ergibt sich eine stärkere Glättung. Im Extremfall kann die Glättwalze sogar gegenläufig zur Transportbahn angetrieben sein, um eine besonders starke Glättung zu erreichen.
Das Transportband besteht in bevorzugter Weiterbildung der Erfindung aus einem polymeren, elastischen Material, vorzugsweise aus Polyurethan.
Ein derartiges Material weist eine ausreichende Elastizität und Verschleißfestigkeit auf und gewährleistet eine ausreichend hohe Reibzahl, so daß die Papierbahn trotz der Differenzgeschwindigkeit mit der Glättwalze weitgehend schlupffrei transportiert wird.
Es versteht sich, daß die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale der Erfindung nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnung. Es zeigen:
Fig. 1
eine schematische Teildarstellung einer Pressenpartie und einer Trockenpartie mit einer ersten Ausführung einer erfindungsgemäßen Glättvorrichtung zur Glättung der Oberseite der Papierbahn nach Verlassen der Pressenpartie;
Fig. 2
eine abgewandelte Ausführung der Erfindung mit einer Glättvorrichtung zur Glättung der Oberseite der Papierbahn an einer Trennstelle in der Trockenpartie;
Fig. 3
eine weitere Ausführung der Erfindung mit einer Glättvorrichtung zur Glättung der Unterseite der Papierbahn nach Verlassen der Pressenpartie;
Fig 4
eine weitere Ausführung der Erfindung mit einer Glättvorrichtung zur Glättung der Unterseite der Papierbahn nach Verlassen der Pressenpartie; und
Fig. 5
eine weitere Ausführung der Erfindung mit einer Glättvorrichtung zur Glättung der Unterseite der Papierbahn innerhalb der Trockenpartie.
In Fig. 1 ist eine Pressenpartie dargestellt, die insgesamt mit der Ziffer 10 bezeichnet ist sowie der Beginn einer Trockenpartie, die insgesamt mit der Ziffer 42 bezeichnet ist.
Eine Papierbahn 11 gelangt auf einem Band 26, das über Leitwalzen geführt ist, von denen nur eine mit 28 bezeichnete dargestellt ist, zu einem ersten Preßspalt 12, der von einer Saugwalze 20 und einer Gegenwalze 18 gebildet ist. Durch den Preßspalt 12 ist ferner von unten ein Filz 34 geführt, der über Filzleitwalzen 30, 32 umläuft.
Die Saugwalze 20 bildet mit einer weiteren Preßwalze 22, die die Zentralwalze der Pressenpartie darstellt, einen zweiten Preßspalt 14. Von der Saugwalze 20 wird die Papierbahn 11 im zweiten Preßspalt 14 auf die Preßwalze 22 übergeben und durch einen dritten Preßspalt 16 geführt, der mit einer darüber angeordneten Schuhpreßwalze 24 gebildet ist. Durch den dritten Preßspalt 16 ist ferner von oben ein Filz 40 geführt, der über Filzleitwalzen 36, 38 umläuft.
Von der Preßwalze 22 wird die Papierbahn 11 mittels einer Glättwalze 64 abgenommen, die Teil einer insgesamt mit der Ziffer 60 bezeichneten Glättvorrichtung ist.
Die Glättvorrichtung 60 umfaßt ferner ein Transportband 62, das etwa aus einem Band auf Polyurethanbasis bestehen kann. Es ist um mehrere Leitwalzen 65, 66, 67, 68 geführt und umschlingt die Glättwalze 64 zum Teil.
Es versteht sich, daß das Transportband 62 vorzugsweise luftdurchlässig ausgeführt ist, um eine Führung über Saugeinrichtungen (z.B. Saugwalzen) zu ermöglichen.
Da die Glättwalze 64 sich mit einer anderen Geschwindigkeit V4 bewegt als das Transportband, das mit der Geschwindigkeit V2 bewegt wird, ergibt sich eine Differenzgeschwindigkeit ΔV zwischen der Glättwalze 64 und dem Transportband 62. Infolge der glatten Oberfläche der Glättwalze 64 und der erheblich besseren Haftung zwischen Papierbahn 11 und Transportband 62 wird die Papierbahn 11 von der Glättwalze 64 mit der Geschwindigkeit V2 des Transportbandes 60 abgenommen und dabei durch den Rutschkontakt mit der Differenzgeschwindigkeit ΔV an ihrer Oberseite geglättet.
Wie durch den Doppelpfeil V4 dargestellt, ist die Geschwindigkeit V4 der Glättwalze 64 einstellbar, um eine gezielte einseitige Glättung an der Oberseite der Papierbahn 11 zu erreichen.
Um eine gute Umschlingung der Glättwalze 64 durch das Transportband 62 zu erreichen, ist eine der Leitwalzen 65 in ihrer Lage verstellbar angeordnet, wie durch den Doppelpfeil 63 angedeutet ist. Ferner ist die äußere Leitwalze 67 verstellbar, um eine ausreichende Spannung des Transportbandes 62 zu gewährleisten, wie durch den Pfeil 69 angedeutet ist.
Vom Transportband 62 aus wird die Papierbahn 11 auf ein Trockensieb 52 der nachfolgenden Trockenpartie 42 übergeben, wobei das Trockensieb 52 zwischen einer oberen Leitwalze 54 und einer unteren als Saugwalze ausgebildeten Leitwalze 48 an die Leitwalze 66 angelenkt ist, über die die Papierbahn 11 auf dem Transportband 62 umläuft. Die Übergabe auf das Trockensieb 52 erfolgt ggf. mit Saugunterstützung. Die Papierbahn 11 wird anschließend in bekannter Weise um beheizte Trockenzylinder geführt und zwischen diesen durch Umlenk-Saugwalzen umgelenkt, wobei in Fig. 1 lediglich die beiden ersten Trockenzylinder 44, 46 und eine dazwischen angeordnete Umlenkwalze 50 dargestellt sind.
Während sich die Papierbahn 11 auf der zentralen Preßwalze 22 mit der Geschwindigkeit V1 bewegt, wird diese auf dem Transportband 62 mit der Geschwindigkeit V2 weiter transportiert, die gleich oder größer als die Geschwindigkeit V1 ist. Die Drehung der Glättwalze 64 mit der Geschwindigkeit V4 führt, wie zuvor erläutert, zur Glättung der Papierbahn 11 an deren Oberseite. Die Geschwindigkeit V4 kann in weiten Grenzen variiert werden; dabei kann sogar eine gegenläufige Bewegung erreicht werden, wie durch den Doppelpfeil angedeutet ist.
Schließlich bewegt sich die Papierbahn 11 auf dem Trockensieb 52 mit der Geschwindigkeit V3 um die Trockenzylinder 44, 46.
Im folgenden werden Abwandlungen der Ausführung gemäß Fig. 1 in den Fig. 2 bis 5 beschrieben. Dabei werden für entsprechende Teile entsprechende Bezugsziffern verwendet.
Wiederum wird bei der Ausführung gemäß Fig. 2 die Papierbahn 11 mit Hilfe einer Glättvorrichtung 60a geglättet, die ein über mehrere Umlenkwalzen 65, 66, 67, 68 geführtes Transportband 62 umfaßt. Die Glättung erfolgt, wie zuvor beschrieben, durch eine Differenzgeschwindigkeit ΔV zwischen der Geschwindigkeit V2 des Transportbandes 62 und der Geschwindigkeit V4 der Glättwalze 64 mit glatter Oberfläche.
Wiederum wird die Papierbahn 11 an ihrer Oberseite geglättet. Der Unterschied zu der zuvor beschriebenen Ausführung besteht im wesentlichen darin, daß die Glättvorrichtung 60a zwischen dem zweiten Trockenzylinder 46 und dem dritten Trockenzylinder 56 der Trockenpartie 42 angeordnet ist.
Von der zentralen Preßwalze 22 des letzten Preßspaltes 16 wird die Papierbahn 11 mittels einer Saugwalze 41 abgenommen und gelangt auf einem Trockensieb 52, das um eine Mehrzahl von Umlenkwalzen 43, 45, 47, 49, 54 geführt ist, um den ersten und den zweiten Trockenzylinder 44, 46, zwischen denen eine Umlenkwalze 48 angeordnet ist.
Vom zweiten Trockenzylinder 46 wird die Papierbahn 11 über die Glättwalze 64 abgenommen und schließlich über das Transportband 62 weiter um die Saugwalze 66 umgelenkt, von der die Papierbahn 11 an ein nachfolgendes Trockensieb 57 übergeben wird, das über eine obere Umlenkwalze 55 und eine untere Umlenk-Saugwalze 50 an die Saugwalze 66 angelenkt ist. Von hier aus ist die Papierbahn 11 auf dem Trockensieb 57 über weitere Trockenzylinder 56, 58 mit dazwischen angeordneter Umlenkwalze 59 geführt.
Wiederum erfolgt die Glättung der Papierbahn 11 an deren Oberseite durch die Differenzgeschwindigkeit ΔV zwischen der Glättwalze 64 und dem Transportband 62.
Anhand von Fig. 3 wird nunmehr die Ausführung einer Glättvorrichtung 60b zur Glättung der Papierbahn 11 an deren Unterseite erläutert, wobei die Glättvorrichtung 60b am Ende der Pressenpartie 10 angeordnet ist.
Die Glättvorrichtung 60b umfaßt das Transportband 62, das über eine Mehrzahl von Umlenkwalzen 61, 65, 67, 68, eine Umlenk-Saugwalze 66 und eine weitere Umlenk-Saugwalze 48 geführt ist. Die Papierbahn 11 wird von der zentralen Preßwalze 22 mittels der Umlenk-Saugwalze 66 abgenommen und auf dem Transportband 62 um die Glättwalze 64 geführt, die mit der Geschwindigkeit V4 angetrieben wird, während sich das Transportband 62 mit der Geschwindigkeit V2 bewegt. Wiederum erfolgt die Glättung durch die Differenzgeschwindigkeit ΔV zwischen Glättwalze 64 und Transportband 62. Das Transportband 62 ist schließlich um die untere Umlenk-Saugwalze 48 geführt, von der aus die Papierbahn 11 auf den ersten Trockenzylinder 44 übergeben wird. Von diesem aus wird die Papierbahn 11 mittels des Trockensiebes 52 abgenommen, das über die obere Umlenkwalze 54 und die untere Umlenk-Saugwalze 50 an den Trockenzylinder 44 angelenkt ist und nach Umschlingung der Umlenk-Saugwalze 50 über den nachfolgenden Trockenzylinder 46 geführt ist.
In Fig. 4 ist eine Abwandlung der Ausführung gemäß Fig. 3 dargestellt. Wiederum erfolgt hierbei eine Glättung der Papierbahn an deren Unterseite durch eine Glättvorrichtung 60c.
Im Gegensatz zu der zuvor anhand von Fig. 3 beschriebenen Ausführung ist hierbei das Transportband 62 jedoch nicht um die erste Umlenk-Saugwalze 48 der Trockenpartie 42 geführt.
Statt dessen umschlingt das Transportband 62 die Umlenk-Saugwalze 66, mittels derer die Papierbahn 11 von der Preßwalze 22 abgenommen wird, kommt in Reibkontakt mit der unten angeordneten Glättwalze 64 und wird über die Umlenkwalze 65 schließlich nach oben abgelenkt. Die Papierbahn 11 gelangt um die Glättwalze 64 und wird mittels des Trockensiebes 52 abgenommen, das über die obere Umlenkwalze 54 und die untere Umlenk-Saugwalze 48 an die Glättwalze 64 angelenkt ist und die Papierbahn 11 ggf. mit Saugunterstützung abnimmt.
Anhand von Fig. 5 ist eine weitere Abwandlung der Glättvorrichtung insgesamt mit der Ziffer 60d bezeichnet, bei der die Glättung wiederum zwischen dem zweiten Trockenzylinder 46 und dem dritten Trockenzylinder 56 entsprechend der Ausführung gemäß Fig. 2 jedoch an der Unterseite der Papierbahn erfolgt.
Hierbei wird die Papierbahn 11 zunächst mittels der Saugwalze 41 von der Preßwalze 22 abgenommen und gelangt auf dem Trockensieb 52 um den ersten und zweiten Trockenzylinder 44, 46 und die erste und zweite Umlenk-Saugwalze 48, 50. Von der Umlenk-Saugwalze 50 aus ist das Trockensieb 52 mit der Papierbahn 11 um die oben angeordneten Glättwalze 64 geführt und von dort aus wiederum nach unten um eine nachgeordnete Umlenk-Saugwalze 59 geführt. Das Transportband 62 ist über mehrere Umlenkwalzen 65, 66, 67 geführt und umschlingt die Glättwalze 64 an deren Oberseite. Die Papierbahn 11 wird durch die Differenzgeschwindigkeit zwischen der Geschwindigkeit der Papierbahn 11 auf dem Trockensieb 52 und der Geschwindigkeit der Glättwalze V4 an ihrer Unterseite geglättet.

Claims (8)

  1. Glättvorrichtung zur Glättung einer Papierbahn (11) in einer Papiermaschine, gekennzeichnet durch ein Transportband (62) zum Transport der noch feuchten Papierbahn (11) zwischen einer vorgeordneten und einer nachgeordneten Einheit und durch eine Glättwalze (64) mit glatter Oberfläche, die mit einer Differenzgeschwindigkeit (ΔV) gegenüber der Geschwindigkeit (V2) des Transportbandes (62) angetrieben ist.
  2. Glättvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie im Übergangsbereich zwischen Pressenpartie (10) und Trockenpartie (42) oder im Anfangsbereich der Trockenpartie (42) angeordnet ist.
  3. Glättvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Glättwalze (64) temperierbar ist.
  4. Glättvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Glättwalze (64) zonenweise temperierbar ist.
  5. Glättvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Glättwalze (64) als Durchbiegungseinstellwalze ausgeführt ist.
  6. Glättvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Differenzgeschwindigkeit (ΔV) einstellbar ist.
  7. Glättvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Transportband (62) als einem polymeren, elastischen Material, vorzugsweise aus einem Polyurethan besteht.
  8. Verfahren zur Glättung einer Papierbahn, bei dem die Papierbahn (11) im noch feuchten Zustand mittels eines Transportbandes (62) zwischen einer vorgeordneten und einer nachgeordneten Einheit der Papiermaschine transportiert wird und durch Rutschkontakt mit einer Glättwalze (64), die gegenüber der Geschwindigkeit (V2) des Transportbandes (62) eine Differenzgeschwindigkeit (ΔV) aufweist, einseitig geglättet wird.
EP97111151A 1996-09-10 1997-07-03 Glättvorrichtung und Verfahren zur Glättung einer Papierbahn Withdrawn EP0828028A3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19636627 1996-09-10
DE1996136627 DE19636627A1 (de) 1996-09-10 1996-09-10 Glättvorrichtung und Verfahren zur Glättung einer Papierbahn

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0828028A2 true EP0828028A2 (de) 1998-03-11
EP0828028A3 EP0828028A3 (de) 1999-05-19

Family

ID=7805085

Family Applications (1)

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