EP0742337B1 - Sektionaltor - Google Patents

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EP0742337B1
EP0742337B1 EP96106801A EP96106801A EP0742337B1 EP 0742337 B1 EP0742337 B1 EP 0742337B1 EP 96106801 A EP96106801 A EP 96106801A EP 96106801 A EP96106801 A EP 96106801A EP 0742337 B1 EP0742337 B1 EP 0742337B1
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EP
European Patent Office
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sectional door
sections
door according
section
arbor
Prior art date
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Application number
EP96106801A
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English (en)
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EP0742337A2 (de
Inventor
Ludwig Jansen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jansen Tortechnik & Co KG GmbH
Original Assignee
Jansen Tortechnik & Co KG GmbH
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Publication date
Application filed by Jansen Tortechnik & Co KG GmbH filed Critical Jansen Tortechnik & Co KG GmbH
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Publication of EP0742337A3 publication Critical patent/EP0742337A3/de
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Publication of EP0742337B1 publication Critical patent/EP0742337B1/de
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    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
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    • E06B2009/1588Slat end pieces used for guiding shutter inserted in engaging section of adjacent slats

Definitions

  • the invention relates to a sectional door with pivoting sections connected via a movement fitting according to the preamble of claim 1.
  • Known sectional doors of this type exist from each other by means of a hinge Movement fitting related sections, being forming respective fitting tabs on a door wall Cover plates are supported by neighboring sections.
  • the hardware components stand out from the level of the door wall so that the free movement space of the sectional door is impaired.
  • the invention has for its object to provide a sectional door of the type specified, the Movement fittings can be manufactured and assembled with little technical effort and at a low cost Space requirements and weight enable a sufficiently stable support and a visually appealing design of the sectional door.
  • the sectional gate designed according to the invention has the one directly on the side margin area of the section with the steering knuckle of the guide roller of the neighboring one Section interacting joint elements a component arrangement on that with little manufacturing and assembly costs a sufficiently stable and articulated support of the sections in such a way that these at Movement from its vertical closed position into the essential horizontal opening position smoothly can be pivoted against each other, and also with the Return the sections to the closed position uniform leadership is achieved.
  • the immediately to the Stub axles of the neighboring guide rollers supported Joint elements form with a small footprint Side margin area of the respective sections positionable Links between the neighboring sections, see above that this moves when in the respective position of use in a deflection area by at least 90 ° to one another are pivotable. It is easy to move guaranteed, which enables simple manual operation and / or the use of a drive element with less Performance for the sectional door allowed.
  • each designed as a swivel bracket element there are additional ones on the steering knuckle Components for forming the movement fitting can be dispensed with, whereby with reduced design effort and lower weight the cost of the sectional door are reduced.
  • the swivel tabs can with little effort with the respective extruded profile parts screwed in the area of preformed connecting holes be so that a precise connection position of the Swivel bracket with reduced assembly effort is reached.
  • the Sectional joint elements in the form of Swivel bracket saves space and is largely covered in the sectional door can be integrated so that with improved overall visual impression on the sectional door protruding components are avoided and thus the Burglary security is improved.
  • FIG. 1 two are not closer in the mounting position Illustrated sections 1, 2 forming the sectional door shown to move from one essentially vertical closed position in a horizontal Open position (basic illustration according to FIGS. 5 to Fig. 7) are connected via a movement fitting 3, 4 and so via a drive (not shown) joint relocation of the sections with their simultaneous Pivoting (angle 12 in Fig. 5 to 7) possible is.
  • Each of the sections 1, 2 also points to their respective vertical side edge areas 5, 6 and 5 ', 6' on one part of a gate opening on the wall (not shown) guided guide rollers 7, 8, each over a steering knuckle 9, 10 with the respective section 2 are connected (Fig. 1).
  • the movement fitting according to the invention is of two arranged on the edge between the two sections 1 and 2 Movement fittings 3, 4 formed, each of these with a on the respective side edge area 5 ', 6' or Section 2 supported and with the free end respective steering knuckle 9, 10 of the guide roller 7.8 adjacent section 1 provided joint elements 11 are (Fig. 1).
  • the enlarged individual view of the joint element 11 illustrates in conjunction with Fig. 1 that the joint element 11 in a practical version as one each Knuckle 9, 10 receiving in a recess 13 Swivel bracket 14 is formed, which in plate-shaped Execution of a space-saving arrangement in the side margin area 5, 6 or 5 ', 6' of the respective sections 1, 2 enables.
  • the shape recess 13 of the swivel bracket 14 is there provided between two fork legs 15, 16, wherein in the mounting position (Fig. 1, Fig. 4) a the mold recess 13 closing cross bar part 17 is provided is.
  • the mold recess 13 each from one of the steering knuckles in the installed position 9 or 10 receiving through hole 18 is formed, so that when the steering knuckle is in the installed position 9, 10 the connection stability between the Sections 1, 2 is improved overall.
  • Sections 1, 2 are the walls of a front and a rear cover plate 19, 20 or 19 ', 20' is formed and the respective front broad sides 21, 22 (FIG. 1) with interlocking at least in some areas as tongue and groove profiles Extruded profile parts 23, 24 connected so that the respective section 1, 2 altogether a closed, for example in the interior with a filling material 25 foamed Hollow chamber element forms.
  • the tongue and groove profiles in the area of the extruded sections 23, 24 designed so that an inner and an outer finger protection is reached at the sectional gate 1.
  • the embodiments 2 and 3 each illustrate different cross sections of the extruded sections 23, 24 with a contour that serves as finger protection is effective and with the accidents in the area of the sectional gate 1 are avoidable.
  • the sectional view according to FIG. 1 illustrates that the tongue and groove interlocking extruded profile parts 23, 24 up to the respective margin area 5, 6 of the sections 1, 2 extend and at the ends directly with the respective joint element 11 or the Steering knuckles 9, 10 are connected.
  • the cross-sectional representations of the extruded profile parts 23, 24 according to FIGS. 2 and 3 illustrate each to support the respective Joint element 11 in the longitudinal direction of the profile parts 23, 24 extending connecting channels 28, 29, via the low assembly effort, a screw connection 30 can be produced is (Fig. 1).
  • the connecting channels 28, 29 have thereby an axially parallel slot 31, so that the Screw connection 30 advantageously with self-tapping Screws is executable.
  • the respective one is in the area of the extruded profile part 24 (FIG. 1) Steering knuckle 9, 10 received in a support channel 32, the axial insertion path of the steering knuckle 8, 9 in the support channel 32 via an effective as a stop Form approach 33 limited to the respective steering knuckle 9, 10 is.
  • the steering knuckle 8, 9 can be in the support channel 32 be rotatably fixed, with a press or Adhesive connection is conceivable.
  • each Joint element 11 this is in one of the assigned Steering knuckle 8, 9 overlapping installation position illustrated, it is also conceivable that the joint element 11 in an installation position under the steering knuckle to arrange, for example component arrangements of the embodiments illustrated in FIGS. 12 and 13 are usable.
  • Fig. 11 that is designed as a swivel bracket 14 '' ' Joint element 11 with one in the profiling of the associated Rod profile 23 '' 'engaging contour formed, so that one improves the stability of the connection Form engagement of the joint element 11 in the Front broadside of section 1 'is reached.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Sektionaltor mit schwenkbeweglich über einen Bewegungsbeschlag verbundenen Sektionen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bekannte Sektionaltore dieser Art (GB-A-2 022 178) bestehen aus untereinander mittels eines als Scharnier ausgebildeten Bewegungsbeschlags verbundenen Sektionen, wobei jeweilige Beschlaglappen an eine Torwandung bildenden Deckplatten von benachbarten Sektionen abgestützt sind. Die Beschlagteile stehen dabei aus der Ebene der Torwandung vor, so daß der freie Bewegungsraum des Sektionaltores beeinträchtigt ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sektionaltor der angegebenen Art zu schaffen, dessen
Bewegungsbeschlagteile mit geringem technischen Aufwand herstellbar und montierbar sind und bei geringem
Raumbedarf und Gewicht eine hinreichend stabile Abstützung und eine optisch ansprechende Gestaltung des Sektionaltors ermöglichen.
Ausgehend von einem Sektionaltor nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 löst die Erfindung diese Aufgabe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1. Hinsichtlich wesentlicher weiterer Ausgestaltungen wird auf die Ansprüche 2 bis 14 verwiesen.
Das erfindungsgemäß ausgebildete Sektionaltor weist mit den am jeweiligen Seitenrandbereich der Sektion unmittelbar mit dem Achsschenkel der Führungsrolle der benachbarten Sektion zusammenwirkenden Gelenkelementen eine Bauteilanordnung auf, die mit geringem Herstellungs- und Montageaufwand eine hinreichend stabile und gelenkige Abstützung der Sektionen derart ermöglicht, daß diese bei Bewegung aus ihrer vertikalen Schließstellung in die im wesentlichen horizontale Öffnungsstellung leichtgängig gegeneinander verschwenkt werden können, und auch bei der Rückbewegung der Sektionen in die Schließstellung eine gleichmäßige Führung erreicht ist. Die unmittelbar an den Achsschenkeln der benachbarten Führungsrollen abgestützten Gelenkelemente bilden dabei mit geringem Raumbedarf am Seitenrandbereich der jeweiligen Sektionen positionierbare Verbindungsglieder zwischen den benachbarten Sektionen, so daß diese bei Bewegung in die jeweilige Gebrauchsstellung in einem Umlenkbereich um zumindest 90° zueinander verschwenkbar sind. Dabei ist eine Leichtgängigkeit gewährleistet, die eine einfache Handbedienung ermöglicht und/oder den Einsatz eines Antriebsorgans mit geringer Leistung für das Sektionaltor erlaubt.
In einer zweckmäßigen Ausbildung der Sektionen sind diese im Bereich ihrer Stirnbreitseiten jeweils mit Strangprofilteilen verbunden, an denen jeweils endseitig die Gelenkelemente abgestützt sind. Über diese mit den Teilen der Torwandung eine Einheit bildenden Strangprofilteile können sowohl in der Schließstellung als auch bei der Öffnungsbewegung im Bereich der Gelenkelemente wirksame Gewichtskräfte des Sektionaltors gleichmäßig in die jeweilige Sektion eingetragen und damit die Langzeitstabilität des Sektionaltors beeinflussende Überbelastungen ausgeschlossen werden.
Durch die unmittelbare Abstützung des im vorteilhafter Ausführung jeweils als Schwenklasche ausgebildeten Gelenkelementes an dem Achsschenkel der Führungsrolle sind zusätzliche Bauteile zur Bildung des Bewegungsbeschlags entbehrlich, wodurch bei vermindertem konstruktiven Aufwand und geringerem Gewicht die Gestehungskosten des Sektionaltors reduziert sind. Die Schwenklaschen können dabei mit geringem Aufwand mit den jeweiligen Strangprofilteilen im Bereich vorgeformter Verbindungsbohrungen verschraubt werden, so daß eine präzise Verbindungsstellung der Schwenklasche bei insgesamt verringertem Montageaufwand erreicht ist. Außerdem können die im Seitenrandbereich der Sektionen befindlichen Gelenkelemente in Form der Schwenklasche raumsparend und weitgehend verdeckt so in das Sektionaltor integriert werden, so daß mit verbessertem optischen Gesamteindruck am Sektionaltor überstehende Bauteile vermieden sind und damit die Einbruchsicherheit verbessert ist.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung, die mehrere Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Sektionaltores veranschaulicht. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1
eine Ausschnittsdarstellung zweier benachbarter Sektionen in einer Vorderansicht im Bereich jeweiliger Stirnbreitseiten,
Fig. 2
eine geschnittene Seitenansicht der Sektionen gemäß einer Linie II - II in Fig. 1,
Fig. 3
eine geschnittene Seitenansicht ähnlich Fig. 2 mit veränderten Stangprofilen an den Stirnbreitseiten der Sektionen,
Fig. 4
eine schematische Seitenansicht der Sektionen gemäß Fig. 1 mit einem außenseitig am Seitenrandbereich in Einbaulage abgestützten Gelenkelement,
Fig. 5 bis Fig. 7
jeweilige Prinzipdarstellungen von Bewegungsphasen beim Verschwenken der beiden benachbarten Sektionen ähnlich Fig. 3,
Fig. 8
eine vergrößerte Einzeldarstellung des Gelenkelementes gemäß Fig. 4,
Fig. 9
eine Perspektivdarstellung einer der Sektionen mit dem Gelenkelement in einer zweiten Ausführungsform,
Fig. 10
eine Perspektivdarstellung ähnlich Fig. 9 mit einem Gelenkelement in einer dritten Ausführungsform,
Fig. 11 bis Fig. 13
jeweilige Perspektivdarstellungen mit weiteren Ausführungsformen eines in Einbaulage angeordneten Gelenkelementes.
In Fig. 1 sind zwei in Montagestellung ein nicht näher veranschaulichtes Sektionaltor bildende Sektionen 1, 2 dargestellt, die zur Bewegung aus einer im wesentlichen vertikalen Schließstellung in eine horizontale Öffnungsstellung (Prinzipdarstellung gemäß Fig. 5 bis Fig. 7) über einen Bewegungsbeschlag 3, 4 verbunden sind und so über einen Antrieb (nicht dargestellt) eine gemeinsame Verlagerung der Sektionen bei deren gleichzeitiger Verschwenkung (Winkel 12 in Fig. 5 bis 7) möglich ist.
Jede der Sektionen 1, 2 weist außerdem an ihren jeweiligen senkrechten Seitenrandbereichen 5, 6 bzw. 5', 6' an einem mauerseitigen Anlageteil einer Toröffnung (nicht dargestellt) geführte Führungsrollen 7, 8 auf, die jeweils über einen Achsschenkel 9, 10 mit der jeweiligen Sektion 2 verbunden sind (Fig. 1).
Der Bewegungsbeschlag gemäß der Erfindung ist von zwei randseitig zwischen den beiden Sektion 1 und 2 angeordneten Bewegungsbeschlägen 3, 4 gebildet, wobei diese jeweils mit einem am jeweiligen Seitenrandbereich 5', 6' der oderen Sektion 2 abgestützten und mit dem freien Ende den jeweiligen Achsschenkel 9, 10 der Führungsrolle 7,8 der benachbarten Sektion 1 umfassenden Gelenkelementen 11 versehen sind (Fig. 1).
Die vergrößerte Einzeldarstellung des Gelenkelementes 11 verdeutlicht in Zusammenschau mit Fig. 1, daß das Gelenkelement 11 in zweckmäßiger Ausführung als eine den jeweiligen Achsschenkel 9, 10 in einer Formausnehmung 13 aufnehmende Schwenklasche 14 ausgebildet ist, die in plattenförmiger Ausführung eine raumsparende Anordnung im Seitenrandbereich 5, 6 bzw. 5', 6' der jeweiligen Sektionen 1, 2 ermöglicht.
Die Formausnehmung 13 der Schwenklasche 14 ist dabei zwischen zwei Gabelschenkeln 15, 16 vorgesehen, wobei in der Montagestellung (Fig. 1, Fig. 4) ein die Formausnehmung 13 verschließendes Querriegelteil 17 vorgesehen ist. In weiteren Ausführungsformen der Schwenklasche 14', 14'', 14''' (Fig. 10, Fig. 11, Fig. 13) ist die Formausnehmung 13 jeweils von einer in der Einbaulage den Achsschenkel 9 bzw. 10 aufnehmenden Durchgangsbohrung 18 gebildet, so daß damit bei in Einbaulage verbrachtem Achsschenkel 9, 10 die Verbindungsstabilität zwischen den Sektionen 1, 2 insgesamt verbessert ist.
In sämtlichen dargestellten Ausführungsformen der Sektionen 1, 2 sind deren Wandungen von einer vorderen und einer hinteren Deckplatte 19, 20 bzw. 19', 20' gebildet und die jeweiligen Stirnbreitseiten 21, 22 (Fig. 1) mit zumindest bereichsweise als Nut- und Federprofile ineinandergreifenden Strangprofilteilen 23, 24 verbunden, so daß die jeweilige Sektion 1, 2 insgesamt ein geschlossenes, beispielsweise im Innenraum mit einem Füllmaterial 25 ausgeschäumtes Hohlkammerelement bildet. Die Nut- und Federprofile im Bereich der Strangprofilteile 23, 24 sind dabei so ausgebildet, daß ein innerer und ein äußerer Fingerklemmschutz an dem Sektionaltor 1 erreicht ist. Die Ausführungsformen gemäß Fig. 2 und Fig. 3 verdeutlichen jeweils unterschiedliche Querschnitte der Stranprofilteile 23, 24 mit einer Kontur, die als Fingerklemmschutz wirksam ist und mit der Unfälle im Bereich des Sektionaltors 1 vermeidbar sind.
Mit den beiden Deckplatten 19, 20 bzw. 19', 20' weisen die Sektion 1, 2 jeweils Wandungen auf, an denen mit geringem Aufwand ein an der jeweiligen Schwenklasche 14, 14' (Fig. 9 und Fig. 10) befindlicher Halteteil 26, 26' so abgestützt werden kann, daß die Verbindungsstabilität zwischen der jeweiligen Sektion 1, 2 und der Schwenklasche 14', 14'' insgesamt verbessert ist und auch größere Sektionselemente sicher abstützbar sind. Ebenso ist denkbar, die Schwenklasche 14'', 14''' mit einem sich in den Bereich der Stirnbreitseite der Sektion 1 bzw. 2 erstreckenden Stützansatz 27, 27' (Fig. 11, Fig. 13) zu versehen.
Die geschnittene Darstellung gemäß Fig. 1 verdeutlicht, daß die nut- und federartig ineinandergreifenden Strangprofilteile 23, 24 sich bis in den jeweiligen Seitenrandbereich 5, 6 der Sektionen 1, 2 erstrecken und endseitig unmittelbar mit dem jeweiligen Gelenkelement 11 bzw. dem Achsschenkel 9, 10 verbunden sind. Die Querschnittsdarstellungen der Strangprofilteile 23, 24 gemäß Fig. 2 und 3 veranschaulichen jeweils zur Abstützung des jeweiligen Gelenkelementes 11 in Profillängsrichtung der Profilteile 23, 24 verlaufende Verbindungskanäle 28, 29, über die mit geringem Montageaufwand eine Schraubverbindung 30 herstellbar ist (Fig. 1). Die Verbindungskanäle 28, 29 weisen dabei einen achsparallelen Schlitz 31 auf, so daß die Schraubverbindung 30 vorteilhaft mit selbstschneidenden Schrauben ausführbar ist.
Im Bereich des Strangprofilteiles 24 (Fig. 1) ist der jeweilige Achsschenkel 9, 10 in einem Stützkanal 32 aufgenommen, wobei der axiale Einschubweg des Achsschenkels 8, 9 in den Stützkanal 32 über einen als Anschlag wirksamen Formansatz 33 auf dem jeweiligen Achsschenkel 9, 10 begrenzt ist. Der Achsschenkel 8, 9 kann im Stützkanal 32 drehbeweglich festgelegt sein, wobei ebenso eine Preß-oder Klebeverbindung denkbar ist.
In den vorbeschriebenen Ausführungsformen des jeweiligen Gelenkelementes 11 ist dieses jeweils in einer den zugeordneten Achsschenkel 8, 9 übergreifenden Einbaulage veranschaulicht, wobei ebenso denkbar ist, daß Gelenkelement 11 in einer den Achsschenkel untergreifenden Einbaulage anzuordnen, wobei beispielsweise Bauteilanordnungen der in Fig. 12 und Fig. 13 veranschaulichten Ausführungen verwendbar sind.
In Fig. 11 ist das als Schwenklasche 14''' ausgebildete Gelenkelement 11 mit einer in die Profilierung des zugeordneten Stangprofiles 23''' eingreifenden Kontur ausgebildet, so daß ein die Stabilität der Verbindung verbessender Formeingriff des Gelenkelementes 11 in die Stirnbreitseite der Sektion 1' erreicht ist.

Claims (14)

  1. Sektionaltor, das zur Bewegung aus einer im wesentlichen vertikalen Schließstellung in eine horizontale Öffnungsstellung aus schwenkbeweglich über einen Bewegungsbeschlag (3, 4) verbundenen Sektionen (1, 2) besteht, die an ihren jeweiligen senkrechten Seitenrandbereichen (5, 6; 5', 6') über einen Achsschenkel (9) abgestützte Führungsrollen (7, 8) aufweisen, wobei der Bewegungsbeschlag (3, 4) mit einem den Achsschenkel (9, 10) schwenkbeweglich umfassenden Gelenkelement (11) versehen ist, dadurch gekennzeichnet , daß die Sektionen (1, 2) an den einander gegenüberliegenden Stirnbreitseiten (21, 22) mit jeweils einem, zum Seitenrandbereich (5, 6; 5', 6') hin verlaufende Verbindungskanäle (28, 29, 32) aufweisenden Strangprofilteil (23, 24) versehen sind, derart, daß endseitig in das eine Strangprofilteil (24) die jeweiligen Achsschenkel (9, 10) einschiebbar und endseitig an dem anderen Strangprofilteil (23) jeweilige plattenförmig ausgebildete Gelenkelemente (11) über Schraubverbindungen (30) festlegbar sind.
  2. Sektionaltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkelement (11) an der in Öffnungsrichtung des Sektionaltores oberen Sektion (1) vorgesehen ist.
  3. Sektionaltor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkelement (11) als eine den Achsschenkel (9, 10) der Führungsrolle (7, 8) in einer Formausnehmung (13) aufnehmende Schwenklasche (14) ausgebildet ist.
  4. Sektionaltor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Formausnehmung (13) zwischen zwei Gabelschenkeln (15, 16) vorgesehen ist.
  5. Sektionaltor nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Formausnehmung (13) zwischen den Gabelschenkeln (15, 16) verschließbar ist.
  6. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenklasche (14'; 14"; 14"') mit einer den Achsschenkel (9, 10) aufnehmenden Durchgangsbohrung (18) versehen ist.
  7. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenklasche (14; 14') mit zumindest einem an einer Deckplatte (19, 20; 19', 20') der Sektion abgestützten Halteteil (26) versehen ist.
  8. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenklasche (14'; 14"; 14"') mit einem im Bereich der Stirnbreitseite (21, 22) der Sektion (1, 2) festlegbaren Stützansatz (27, 27') versehen ist.
  9. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Strangprofilteile (23, 24; 23', 24'; 23", 23"', 23""; 24"; 24"') der benachbarten Sektionen (1, 2) zu den einander zugeordneten Stirnbreitseiten (21, 22) hin mit ineinandergreifenden Querschnittskonturen versehen sind, derart, daß diese als paarweise zusammenwirkende Nut- und Federprofile ineinandergreifen und bei der Verschwenkung der Sektionen (1, 2) einen Fingerklemmschutz bilden.
  10. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Strangprofilteile (23, 24; 23', 24'; 23"; 23"'; 23""; 24"; 24'") einstückig ausgeführt sind und sich bis in die jeweiligen Seitenwandbereiche (5, 6; 5', 6') der Sektionen (1, 2) erstrecken.
  11. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das mit dem Gelenkelement (11) verbundene Strangprofilteil (23) mehrere der in Profillängsrichtung verlaufenden Verbindungskanäle (28, 29) aufweist.
  12. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungskanäle (28, 29) einen achsparallelen Schlitz (31) aufweisen.
  13. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Achsschenkel (9, 10) im Stützkanal (32) drehbeweglich abgestützt ist.
  14. Sektionaltor nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkelement (11) im Bereich der Schraubverbindung (30) schwenkbeweglich mit der Sektion (1) verbunden ist.
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