EP0638499B1 - Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von Matieralbahnen, insbesondere aus Verpackungsmaterial - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von Matieralbahnen, insbesondere aus Verpackungsmaterial Download PDF

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EP0638499B1
EP0638499B1 EP94110785A EP94110785A EP0638499B1 EP 0638499 B1 EP0638499 B1 EP 0638499B1 EP 94110785 A EP94110785 A EP 94110785A EP 94110785 A EP94110785 A EP 94110785A EP 0638499 B1 EP0638499 B1 EP 0638499B1
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EP
European Patent Office
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web
new
bobbin
runoff
beginning
Prior art date
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EP94110785A
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EP0638499A1 (de
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Heinz Focke
Harald Dr. Gosebruch
Henry Buse
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Focke and Co GmbH and Co KG
Original Assignee
Focke and Co GmbH and Co KG
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Publication date
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    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/10—Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/18—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web
    • B65H19/1842—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web standing splicing, i.e. the expiring web being stationary during splicing contact
    • B65H19/1852—Attaching, e.g. pasting, the replacement web to the expiring web standing splicing, i.e. the expiring web being stationary during splicing contact taking place at a distance from the replacement roll
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    • B65H2801/00—Application field
    • B65H2801/81—Packaging machines

Definitions

  • the invention relates to a method for connecting material webs from packaging material, namely a web start of a web of material wound as a bobbin - new bobbin - new web - with a web end of a web of material - runoff web - running off from another bobbin - drain bobbin - the web start of the new web by a Puller is moved into a region of a connecting unit and is connected in the region of the connecting unit to the end of the runway by gluing or the like. Furthermore, the invention relates to a device for performing the method.
  • Such a method and a device according to the preamble of claim 3 are known from EP-A-0 299 181.
  • the beginning of the path of a new bobbin is placed on a traverse by an operator.
  • the operator then manually cuts off a protruding end of the path start and thus creates a new path start.
  • the (new) web start is moved into a position for splicing the new material web with the old material web.
  • the invention has for its object to ensure a reliable, fully automatic connection of the new track of a new bobbin to the runway using simple organs.
  • the device according to the invention is characterized in that the holder with the new track or a track section can be conveyed through the connecting unit by the conveyor.
  • the puller designed in the sense of the invention is preferably a swivel arm which can be moved back and forth in the vertical plane and which has a holder at the free end, in particular a take-up roller having suction bores. This captures an end piece of the new web and fixes it by winding and suction air. It is important that the puller grips the new web on the new web, pulls it off and transports it to the position for connection to the runway.
  • the pulling device or the holder for the new web is accordingly conveyed through the connecting unit with the new web and held in a position which is favorable for the connecting process.
  • the new web and the runway are pressed against one another, severed together and then connected to one another to form a continuous web.
  • the pulling device then returns to the starting position.
  • FIG. 1 an embodiment of a web connecting device is shown, which is used in connection with a packaging machine.
  • this unit can be used in cigarette packaging machines.
  • the material webs to be handled consist of packaging material, for example of paper, plastic or tinfoil.
  • the packaging machine With continuous conveyance, the packaging machine is supplied with a running material web, that is to say a running web 10. This is subtracted from a bobbin, namely from a drain bobbin 11. A second, "full" bobbin, ie a new bobbin 12, is kept ready. After the drain bobbin 11 has been used up, it is a matter of connecting a new track 13 to be pulled off the new bobbin 12 to the drain track 10.
  • the two bobbins namely drain bobbins 11 and new bobbins 12, are rotatably mounted on a two-armed rocker 14 and are preferably driven by a motor. Free ends of the rocker 14 are designed as a fork 15. This facilitates the feeding of new, full bobbins to the web connecting device.
  • the rocker 14 is rotated into an upright position to accommodate a new bobbin.
  • a support pin 16, 17 is pivotally mounted for receiving a bobbin.
  • the support pins 16, 17 In a horizontally directed position, that is to say transversely to the rocker 14, the support pins 16, 17 are in the working position.
  • the material webs can be pulled off the respective bobbin.
  • the support pin 16 or 17 of the fork 15 which is directed upwards is pivoted into an upright position. A new bobbin can now be placed on the support pins 16, 17 from above.
  • Two sub-assemblies belong to the rail connection device.
  • a connection unit 18 is provided, which establishes the connection between the runway 10 and the new path 13.
  • the drain bobbin 11 is monitored by suitable, known monitoring bodies with regard to the remaining size.
  • the connection of the new runway 13 to the runway 10 is prepared in good time.
  • the rocker 14 is in an obliquely directed position, in which the drain bobbin 11 is at the bottom and the new bobbin 12 is at the top. It is now a matter of detecting a front end 19 of the new web 13 and feeding it to the connecting unit 18.
  • a puller 20 is provided for this. This is designed here as a swivel arm 21, which is in the vertical plane between a receiving position (shown in dashed lines) on the new bobbin 12 and a transfer position in the area of the connecting unit 18 can be moved back and forth.
  • a receiving head for the front end 19, in the present exemplary embodiment a rotatable receiving roller 22.
  • This is provided with a plurality of radially directed suction bores 23 which are connected to a vacuum source.
  • the new web 13 is detachable, namely by means of a peel-off adhesive, connected to an underlying winding layer 24 of the new bobbin 12.
  • the attachment of an area of the new track 13 facing the front end 19 is selected such that an exposed, ie non-attached end piece 25 of, for example, several centimeters in length is formed.
  • the free end piece 25 can also be formed by an adhesive strip 26 with which the front end 19 of the new web 13 is fastened to the winding layer 24.
  • the adhesive strip 26 has an adhesive area 27 which fixes the front end 19 and the adhesive-free end piece 25.
  • the new web 13 is connected to the winding layer 24 by adhesive 28. This is attached at a distance from the front end 19 so that the free end piece 25 is formed.
  • the puller 20 grasps the free end piece 25 and then pulls a web section 29 from the new bobbin 12 while releasing the adhesive connection.
  • the procedure for receiving the new web 13 is similar if it is fixed with an adhesive strip 26 (FIG. 2).
  • the pick-up roller 22 is provided with a plurality of suction bores 23 for securely gripping the end piece 25, particularly in the central region, namely with two closely spaced rings of suction bores 23, in particular in the region of the adhesive strip 26.
  • the head that is to say the take-up roller 22 is moved until it rests on the peripheral surface of the new bobbin 12.
  • This is now driven in rotation, specifically in the unwinding direction, that is to say in the direction of the withdrawal movement of the new web 13 in accordance with the direction arrow 30.
  • the take-up roller 22 is driven in a correspondingly rotating manner in the opposite direction. The rotary movements are carried out until the free end piece 25 abuts the circumference of the take-up roller 22 and is gripped by the suction bores 23 (FIG. 5). A pulling force is now exerted on the end piece 25 and the adhesive connection until a sufficient track piece is gripped by the take-up roll 22.
  • the puller or its swivel arm 21 is now moved in the direction of the connecting unit 18 and beyond it.
  • the pulling-off movement of the new web 13 or of the web section 29 goes so far that it lies against the underside of a pressure plate 31 of the connecting unit 18 (position according to FIG. 8).
  • the new track 13 or the track section 29 provided for connection to the run-off track 10 is accordingly moved by the pulling member 20 in one movement cycle from the pick-up position on the new reel 12 to the end position in the area of the connecting unit 18.
  • the web section 29 is held in the correct position by the pulling member 20.
  • the new bobbin 12 can also be driven by a motor in the direction of rotation.
  • the plane of movement of the swivel arm 21 lies outside of or next to the connecting unit 18.
  • the connecting unit 18 has the task of forming a path end 32 of the run-off path 10 and a path start 33 of the new path 13, to position it in an exact relative position, namely immediately adjacent to one another, and then to connect it to one another.
  • runway 10 and new runway 12 are placed next to one another in the region of the connecting unit and severed together.
  • web end 32 and web start 33 lie directly next to one another.
  • Runway 10 and new runway 13 can thus be connected to one another without gaps.
  • the special design of the connecting unit and the feeding of the new web 13 to it in one movement cycle of the pulling device 20 enables the new web 13 or the web section 29 to be transferred to the connecting unit 18 in an exact position. In this way, the exact position can be achieved of the separating cut can be determined by the webs. This is important if the material webs have a print, for example that of a blank for packaging.
  • Both lanes, that is to say runway 10 and new lane 13 can be controlled by suitable sensors 34, 35, which are assigned to each lane, with the aid of print marks. The printed marks sensed by the sensors 34, 35 generate a control signal on drive elements for the webs in such a way that they are stopped in the exact position in the area of the connecting unit 18.
  • the connecting unit 18 consists of the pressure plate 31 and a counter-pressure element, namely a pressure piece 36 on the free side of the runway 10, that is, below.
  • the support piece 39 can be moved up and down with the pressure piece 36 and the deflection rollers 37, 38.
  • a lower position corresponds to the working position during the removal of the runway 10 (dashed line in FIG. 1). In this position, the web section 29 of the new web 13 can be moved into the region of the connecting unit 18 in the manner described.
  • the run-off track 10 on the downward side or on the side facing the packaging machine is pressed by the pressure piece 36 against the new track 13 and with it onto the pressure plate 31.
  • the runway 10 is now stopped.
  • the processing machine (packaging machine) can continue to run.
  • the required web material is drawn from a web store 40, which is designed here as a multiple rocker.
  • the processing machine is operated with reduced power during this phase (crawl gear).
  • a cutting knife 41 is moved across the webs.
  • the separating knife 41 runs in a groove 42 of the pressure plate 31.
  • the separating knife 41 is attached here to a carriage 43 which can be moved on transverse guide rods 44.
  • the remaining web parts resulting from the separating cut are held in the predetermined position within the connecting unit 18.
  • the divided web section 29 of the new web 13 is held on the pressure plate 31 by suction air, which is generated via bores 46 on the downward contact surface of the pressure plate 31.
  • a section facing the take-up roll 22 is held together with the remaining runway 10 by the pressure piece 36.
  • a strip encoder 48 which can be moved up and down is attached to the support piece 39.
  • it is a swiveling arm with a transverse arm and a holding surface 49 for the connecting strip.
  • the strip dispenser 48 In the lower position of the pressure piece 36, the strip dispenser 48 is loaded with a new connecting strip.
  • a suitably designed transmission element 50 is provided, which places the connecting strip 47 on the holding surface 49.
  • the connecting strip 47 is held there by suction air via suction bores 51.

Landscapes

  • Replacement Of Web Rolls (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden von Materialbahnen aus Verpackungsmaterial, nämlich eines Bahnanfangs einer als Bobine - Neubobine - gewickelten Materialbahn - Neubahn - mit einem Bahnende einer von einer anderen Bobine - Ablaufbobine - ablaufenden Materialbahn - Ablaufbahn -, wobei der Bahnanfang der Neubahn durch ein Abziehorgan in einen Bereich eines Verbindungsaggregats bewegt wird und im Bereich des Verbindungsaggregats mit dem Bahnende der Ablaufbahn durch Kleben oder dergleichen verbunden wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
  • Ein solches Verfahren und eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 3 sind bekannt aus der EP-A-0 299 181. Der Bahnanfang einer Neubobine wird durch eine Bedienperson an eine Traverse angelegt. Sodann schneidet die Bedienperson ein überstehendes Ende des Bahnanfangs manuell ab und erzeugt so einen neuen Bahnanfang. Schließlich wird der (neue) Bahnanfang in eine Position zum Splicen der neuen Materialbahn mit der alten Materialbahn bewegt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit Hilfe einfacher Organe einen zuverlässigen, vollautomatischen Anschluß der Neubahn einer Neubobine an die Ablaufbahn zu gewährleisten.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist das erfindungsgemäße Verfahren gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:
    • a) der Bahnanfang der Neubahn wird durch das Abziehorgan auf dem Umfang der Neubobine erfaßt,
    • b) der Bahnanfang wird sodann von der Neubobine abgezogen, und zwar unter Abziehen eines Bahnabschnitts (29) in einem einzigen Fördertakt bis in den Bereich des Verbindungsaggregats bzw. über diesen hinaus,
    • c) die Neubahn wird bis zur Verbindung der Neubahn mit der Ablaufbahn gehalten,
    • d) der Bahnabschnitt der Neubahn und ein Bereich der Ablaufbahn werden aneinandergelegt und gemeinsam durchtrennt, derart, daß das Bahnende der Ablaufbahn und der Bahnanfang der Neubahn benachbart zueinander liegen,
    • e) schließlich werden das Bahnende und der Bahnanfang miteinander verbunden.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist zur Lösung dieser Aufgabe dadurch gekennzeichnet, daß der Halter mit der Neubahn bzw. einem Bahnabschnitt von dem Förderer durch das Verbindungsaggregat hindurchförderbar ist.
  • Das im Sinne der Erfindung ausgebildete Abziehorgan ist vorzugsweise ein in vertikaler Ebene hin- und herbewegbarer Schwenkarm, der am freien Ende eine Halterung, insbesondere eine Saugbohrungen aufweisende Aufnahmerolle aufweist. Diese erfaßt ein Endstück der Neubahn und fixiert dieses durch Aufwickeln und Saugluft. Dabei ist von Bedeutung, daß das Abziehorgan die Neubahn an der Neubobine erfaßt, von dieser abzieht und bis in die Position zum Verbinden mit der Ablaufbahn transportiert. Das Abziehorgan bzw. der Halter für die Neubahn wird demnach mit der Neubahn durch das Verbindungsaggregat hindurchgefördert und in einer für den Verbindungsvorgang günstigen Position gehalten.
  • Im Bereich des Verbindungsaggregats werden Neubahn und Ablaufbahn gegeneinander gedrückt, gemeinsam durchtrennt und dann zur Bildung einer fortlaufenden Bahn miteinander verbunden. Danach kehrt das Abziehorgan in die Ausgangsstellung zurück.
  • Weitere Merkmale der Erfindung betreffen die Ausgestaltung und Arbeitsweise des Abziehorgans sowie des Verbindungsaggregats.
  • Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Vorrichtung und deren Arbeitsweise werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
    • Fig. 1
    eine schematische Seitenansicht der kompletten Verbindungsvorrichtung für Materialbahnen,
    Fig. 2
    eine Einzelheit der Vorrichtung in Draufsicht, nämlich ein Abziehorgan für eine neue Materialbahn, in vergrößertem Maßstab,
    Fig. 3
    eine Einzelheit der Fig. 2 mit einer Alternative hinsichtlich eines Details, in nochmals vergrößertem Maßstab,
    Fig. 4 bis Fig. 6
    verschiedene Positionen eines Kopfes des Abziehorgans bei der Aufnahme einer neuen Materialbahn in Seitenansicht,
    Fig. 7
    ein Bahnverbindungsaggregat in Seitenansicht, teilweise im Vertikalschnitt,
    Fig. 8 bis Fig. 12
    verschiedene Positionen im Bereich des Bahnverbindungsaggregats während des Verbindens einer neuen Materialbahn mit einer ablaufenden Materialbahn.
  • In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel für eine Bahnverbindungsvorrichtung dargestellt, welche in Verbindung mit einer Verpackungsmaschine zum Einsatz kommt. Insbesondere ist dieses Aggregat einsetzbar bei Zigaretten-Verpackungsmaschinen. Die zu handhabenden Materialbahnen bestehen aus Verpackungsmaterial, zum Beispiel aus Papier, Kunststoff oder Stanniol.
  • Der Verpackungsmaschine wird bei kontinuierlicher Förderung eine ablaufende Materialbahn, also eine Ablaufbahn 10, zugeführt. Diese wird von einer Bobine abgezogen, nämlich von einer Ablaufbobine 11. Eine zweite, "volle" Bobine, also eine Neubobine 12, wird bereitgehalten. Es geht darum, nach Verbrauch der Ablaufbobine 11 eine von der Neubobine 12 abzuziehende Neubahn 13 an die Ablaufbahn 10 anzuschliessen.
  • Die beiden Bobinen, nämlich Ablaufbobine 11 und Neubobine 12, sind an einer zweiarmigen Schwinge 14 drehbar und vorzugsweise motorisch angetrieben gelagert. Freie Enden der Schwinge 14 sind als Gabel 15 ausgebildet. Dadurch ist die Zuführung von neuen, vollen Bobinen zur Bahnverbindungsvorrichtung erleichtert. Wie in Fig. 1 in gestrichelten Linien gezeigt, wird zur Aufnahme einer neuen Bobine die Schwinge 14 in eine aufrechte Position gedreht. In jeder Gabel 15 ist ein Tragzapfen 16, 17 zur Aufnahme einer Bobine schwenkbar gelagert. In einer horizontal gerichteten Stellung, also quer zur Schwinge 14, befinden sich die Tragzapfen 16, 17 in Arbeitsstellung. Die Materialbahnen können von der jeweiligen Bobine abgezogen werden. Zur Zuführung einer neuen Bobine wird der Tragzapfen 16 oder 17 der jeweils nach oben gerichteten Gabel 15 in eine aufrechte Position geschwenkt. Nunmehr kann von oben her eine neue Bobine auf den Tragzapfen 16, 17 aufgesetzt werden.
  • Zur Bahnverbindungsvorrichtung gehören zwei Teilaggregate. Zum einen handelt es sich um ein Organ zur Aufnahme der Neubahn 13 bei Beginn des Vorgangs der Bahnverbindung. Zum anderen ist ein Verbindungsaggregat 18 vorgesehen, welches die Verbindung zwischen der Ablaufbahn 10 und der Neubahn 13 herstellt.
  • Die Ablaufbobine 11 wird durch geeignete, bekannte Überwachungsorgane in bezug auf die vorhandene Restgröße überwacht. Rechtzeitig wird der Anschluß der Neubahn 13 an die Ablaufbahn 10 vorbereitet. Die Schwinge 14 befindet sich in einer schräg gerichteten Position, bei der sich die Ablaufbobine 11 unten und die Neubobine 12 oben befindet. Es geht jetzt darum, ein Vorderende 19 der Neubahn 13 zu erfassen und dem Verbindungsaggregat 18 zuzuführen. Hierfür ist ein Abziehorgan 20 vorgesehen. Dieses ist hier als Schwenkarm 21 ausgebildet, der in vertikaler Ebene zwischen einer Aufnahmeposition (gestrichelt dargestellt) an der Neubobine 12 und einer Übergabeposition im Bereich des Verbindungsaggregats 18 hin- und herbewegbar ist. Am freien Ende des Schwenkarms 21 befindet sich ein Aufnahmekopf für das Vorderende 19, bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel eine drehbare Aufnahmerolle 22. Diese ist mit einer Mehrzahl von radial gerichteten Saugbohrungen 23 versehen, die an eine Unterdruckquelle angeschlossen sind.
  • Die Neubahn 13 ist lösbar, nämlich durch eine abziehbare Klebung (peel-Verbindung), mit einer darunterliegenden Wickellage 24 der Neubobine 12 verbunden. Die Befestigung eines dem Vorderende 19 zugekehrten Bereichs der Neubahn 13 ist so gewählt, daß ein freiliegendes, also nicht befestigtes Endstück 25 von beispielsweise mehreren Zentimetern Länge gebildet ist. Das freie Endstück 25 kann auch durch einen Klebestreifen 26 gebildet sein, mit dem das Vorderende 19 der Neubahn 13 an der Wickellage 24 befestigt ist. Der Klebestreifen 26 weist einen Klebebereich 27 auf, der das Vorderende 19 fixiert und das klebstofffreie Endstück 25.
  • Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3 ist die Neubahn 13 durch Klebung 28 mit der Wickellage 24 verbunden. Diese ist mit Abstand vom Vorderende 19 angebracht, so daß das freie Endstück 25 entsteht. Das Abziehorgan 20 erfaßt das freie Endstück 25 und zieht sodann einen Bahnabschnitt 29 unter Lösen der Klebeverbindung von der Neubobine 12 ab. Entsprechend wird bei der Aufnahme der Neubahn 13 verfahren, wenn diese mit einem Klebestreifen 26 fixiert ist (Fig. 2). Die Aufnahmerolle 22 ist zum sicheren Erfassen des Endstücks 25 besonders im mittleren Bereich mit einer Mehrzahl von Saugbohrungen 23 versehen, nämlich mit zwei eng beieinanderliegenden Kränzen von Saugbohrungen 23, insbesondere im Bereich des Klebestreifens 26.
  • Zur Aufnahme des Endstücks 25 durch das Abziehorgan 20 wird der Kopf, also die Aufnahmerolle 22, bis zur Anlage an der Umfangsfläche der Neubobine 12 bewegt. Diese wird nun drehend angetrieben, und zwar in Abwickelrichtung, also in Richtung der Abzugsbewegung der Neubahn 13 entsprechend Richtungspfeil 30. Die Aufnahmerolle 22 wird entsprechend in gegensinniger Richtung drehend angetrieben. Die Drehbewegungen werden solange durchgeführt, bis das freie Endstück 25 am Umfang der Aufnahmerolle 22 anliegt und durch die Saugbohrungen 23 erfaßt ist (Fig. 5). Nun wird auf das Endstück 25 und die Klebeverbindung eine abziehende Kraft ausgeübt, bis ein ausreichendes Bahnstück von der Aufnahmerolle 22 erfaßt ist.
  • Das Abziehorgan bzw. dessen Schwenkarm 21 wird nun in Richtung zum Verbindungsaggregat 18 bewegt und über dieses hinaus. Die Abziehbewegung der Neubahn 13 bzw. des Bahnabschnitts 29 geht soweit, daß dieser an der Unterseite einer Druckplatte 31 des Verbindungsaggregats 18 anliegt (Position gemäß Fig. 8). Die Neubahn 13 bzw. der zur Verbindung mit der Ablaufbahn 10 vorgesehene Bahnabschnitt 29 wird demnach durch das Abziehorgan 20 in einem Bewegungstakt von der Aufnahmeposition an der Neubobine 12 bis zur Endstellung im Bereich des Verbindungsaggregats 18 bewegt. Bis zur Einleitung des eigentlichen Vorgangs der Bahnverbindung wird der Bahnabschnitt 29 durch das Abziehorgan 20 positionsgerecht gehalten. Während des Abziehvorgangs kann die Neubobine 12 zusätzlich motorisch in Drehrichtung angetrieben sein. Die Bewegungsebene des Schwenkarms 21 liegt außerhalb des bzw. neben dem Verbindungsaggregat 18.
  • Das Verbindungsaggregat 18 hat die Aufgabe, ein Bahnende 32 der Ablaufbahn 10 und einen Bahnanfang 33 der Neubahn 13 zu bilden, in exakter Relativstellung, nämlich unmittelbar benachbart zueinander, zu positionieren und sodann miteinander zu verbinden.
  • Zu diesem Zweck werden Ablaufbahn 10 und Neubahn 12 im Bereich des Verbindungsaggregats aneinander gelegt und gemeinsam durchtrennt. Dadurch liegen Bahnende 32 und Bahnanfang 33 unmittelbar nebeneinander. Ablaufbahn 10 und Neubahn 13 können so lückenlos miteinander verbunden werden.
  • Die besondere Ausbildung des Verbindungsaggregats und die Zuführung der Neubahn 13 zu diesem in einem Bewegungstakt des Abziehorgans 20 ermöglicht eine positionsgenaue Übergabe der Neubahn 13 bzw. des Bahnabschnitts 29 an das Verbindungsaggregat 18. Es kann auf diese Weise die exakte Lage des Trennschnitts durch die Bahnen bestimmt werden. Dies ist wichtig, wenn die Materialbahnen eine Bedruckung aufweisen, zum Beispiel die eines Zuschnitts für eine Verpackung. Beide Bahnen, also Ablaufbahn 10 und Neubahn 13 können durch geeignete Sensoren 34, 35, die jeder Bahn zugeordnet sind, mit Hilfe von Druckmarken gesteuert werden. Die von den Sensoren 34, 35 abgetasteten Druckmarken erzeugen ein Steuersignal auf Antriebsorgane für die Bahnen, derart, daß diese positionsgenau im Bereich des Verbindungsaggregats 18 angehalten werden.
  • Das Verbindungsaggregat 18 besteht aus der Druckplatte 31 und einem Gegendruckorgan, nämlich einem Druckstück 36 auf der freien Seite der Ablaufbahn 10, also unten.
  • Die Ablaufbahn 10, die sich bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel unterhalb der Neubahn 13 befindet, wird im Bereich des Verbindungsaggregats 18 durch Umlenkwalzen 37, 38 geführt. Diese befinden sich an einem Tragstück 39, an dem auch das Druckstück 36 angebracht ist. Das Tragstück 39 ist mit dem Druckstück 36 und den Umlenkwalzen 37, 38 auf und abbewegbar. Eine untere Stellung entspricht der Arbeitsstellung während des Abziehens der Ablaufbahn 10 (gestrichelte Darstellung in Fig. 1). In dieser Position kann in der beschriebenen Weise der Bahnabschnitt 29 der Neubahn 13 in den Bereich des Verbindungsaggregats 18 bewegt werden.
  • Bei der Aufwärtsbewegung des Tragstücks 39 und der damit verbundenen Aufwärtsbewegung des Druckstücks 36 wird die Ablaufbahn 10 auf der ablaufenden Seite bzw. auf der der Verpackungsmaschine zugekehrten Seite durch das Druckstück 36 an die Neubahn 13 und mit dieser an die Druckplatte 31 gedrückt. Die Ablaufbahn 10 ist nun stillgesetzt. Während des nun folgenden Vorgangs der Bahnverbindung kann die verarbeitende Maschine (Verpackungsmaschine) weiterlaufen. Das erforderliche Bahnmaterial wird während dieser Zeit aus einem Bahnspeicher 40 gezogen, der hier als Mehrfachschwinge ausgebildet ist. Die verarbeitende Maschine wird während dieser Phase mit reduzierter Leistung gefahren (Kriechgang).
  • Während die Ablaufbahn 10 in der beschriebenen Position an die Neubahn 13 bzw. an die Druckplatte 31 gedrückt wird, erfolgt ein Trennschnitt durch beide Bahnen. Zu diesem Zweck wird ein Trennmesser 41 quer zu den Bahnen bewegt. Das Trennmesser 41 läuft in einer Nut 42 der Druckplatte 31. Das Trennmesser 41 ist hier an einem Schlitten 43 angebracht, der auf quer gerichteten Führungsstangen 44 verschiebbar ist.
  • Nach Ausführung des Trennschnitts ist ein der leergefahrenen Ablaufbobine 11 zugekehrtes Bahnstück 45 frei. Aufgrund der erhöhten Spannung in der Ablaufbahn 10 wird dieses Bahnstück 45 selbsttätig aus dem Bereich des Verbindungsaggregats 18 zurückgezogen (Fig. 10).
  • Die übrigen aufgrund des Trennschnitts entstehenden Bahnteile werden in der vorgegebenen Position innerhalb des Verbindungsaggregats 18 gehalten. Der geteilte Bahnabschnitt 29 der Neubahn 13 wird an der Druckplatte 31 durch Saugluft gehalten, der über Bohrungen 46 an der nach unten gerichteten Anlagefläche der Druckplatte 31 erzeugt wird. Darüber hinaus wird ein der Aufnahmerolle 22 zugekehrtes Teilstück zusammen mit der verbliebenen Ablaufbahn 10 durch das Druckstück 36 gehalten.
  • Durch die Beseitigung des Bahnstücks 45 der Ablaufbahn 10 liegen nunmehr die miteinander zu verbindenden Bahnränder, nämlich das Bahnende 32 einerseits und der Bahnanfang 33 andererseits nach unten frei nebeneinander. Dadurch kann nun von der freien Seite her ein Verbindungsmittel an beiden Bahnen angebracht werden, im vorliegenden Falle ein quer zu den Bahnen verlaufender, klebender Verbindungsstreifen 47. Dieser wird im vorliegenden Fall von unten her gegen Bahnende 32 und Bahnanfang 33 gedrückt, so daß dadurch Ablaufbahn 10 und Neubahn 13 miteinander verbunden sind.
  • Zur Handhabung des Verbindungsstreifens 47 ist am Tragstück 39 ein auf- und abbewegbarer Streifengeber 48 angebracht. Es handelt sich dabei im vorliegenden Falle um einen schwenkbaren Arm mit quer gerichtetem Schenkel und einer Haltefläche 49 für den Verbindungsstreifen. Durch Verschwenken aus einer nach unten gerichteten vertikalen Stellung in eine obere, horizontale Stellung (Fig. 11) wird der Verbindungsstreifen 47 von unten her gegen die Bahnen gedrückt. Das Druckstück 36 ist mit dem notwendigen Abstand von Bahnende 32 und Bahnanfang 33 positioniert.
  • Nach dem Anbringen des Verbindungsstreifens 47 an Ablaufbahn 10 und Neubahn 13 wird das Tragstück 39 mit dem Druckstück 36 und den Umlenkwalzen 37, 38 abgesenkt (Fig. 12). Die nunmehr durchgehende (neue) Ablaufbahn 10 wird jetzt weitertransportiert. Die bisherige Neubahn 13 wird durch Schwenkbewegung der Schwinge 14 in die untere Position der Ablaufbobine 11 bewegt. Das bei diesem Vorgang ebenfalls frei gewordene Reststück der Neubahn 13 bzw. des Bahnabschnitts 29 an dem Abziehorgan 20 wird aus dem Bereich des Verbindungsaggregats 18 herausbewegt und dann von der Aufnahmerolle 22 abgezogen.
  • In der unteren Stellung des Druckstücks 36 wird der Streifengeber 48 mit einem neuen Verbindungsstreifen beschickt. Hierfür ist ein in geeigneter Weise ausgebildetes Übertragungsorgan 50 vorgesehen, welches den Verbindungsstreifen 47 an die Haltefläche 49 anlegt. Der Verbindungsstreifen 47 wird an dieser durch Saugluft über Saugbohrungen 51 gehalten.

Claims (10)

  1. Verfahren zum Verbinden von Material bahnen aus Verpackungsmaterial, nämlich eines Bahnanfangs (33) einer als Bobine - Neubobine (12) - gewickelten Materialbahn - Neubahn (13) - mit einem Bahnende (32) einer von einer anderen Bobine - Ablaufbobine (11) - ablaufenden Materialbahn - Ablaufbahn (10) -, wobei der Bahnanfang (33) der Neubahn (13) durch ein Abziehorgan (20) in einen Bereich eines Verbindungsaggregats (18) bewegt wird und im Bereich des Verbindungsaggregats (18) mit dem Bahnende (32) der Ablaufbahn (10) durch Kleben oder dergleichen verbunden wird, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:
    a) der Bahnanfang (33) der Neubahn (13) wird durch das Abziehorgan (20) auf dem Umfang der Neubobine (12) erfaßt,
    b) der Bahnanfang (33) wird sodann von der Neubobine (12) abgezogen, und zwar unter Abziehen eines Bahnabschnitts (29) in einem einzigen Fördertakt bis in den Bereich des Verbindungsaggregats (18) bzw. über diesen hinaus,
    c) die Neubahn (13) wird bis zur Verbindung der Neubahn (13) mit der Ablaufbahn (10) gehalten,
    d) der Bahnabschnitt (29) der Neubahn (13) und ein Bereich der Ablaufbahn (10) werden aneinandergelegt und gemeinsam durchtrennt, derart, daß das Bahnende (32) der Ablaufbahn (10) und der Bahnanfang (33) der Neubahn (13) benachbart zueinander liegen,
    e) schließlich werden das Bahnende (32) und der Bahnanfang (33) miteinander verbunden.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahnabschnitt (29) nach Abtrennen von der Neubahn (13) durch das Abziehorgan (20) abgefördert wird.
  3. Vorrichtung zum Verbinden von Materialbahnen aus Verpackungsmaterial, nämlich eines Bahnanfangs (33) einer durch ein Abziehorgan (20) von einer Neubobine (12) abgezogenen Neubahn (13) mit einem Bahnende (32) einer von einer Ablaufbobine (11) ablaufenden Ablaufbahn (10) im Bereich eines Verbindungsaggregats (18), mit einem Förderer, der einen Halter zum Erfassen eines freien Endstücks (25) der Neubahn (13) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter mit der Neubahn (13) bzw. einem Bahnabschnitt (29) der Neubahn (13) von dem Förderer durch das Verbindungsaggregat (18) hindurchförderbar ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Abziehorgan (20) als in aufrechter Ebene bewegbarer, ortsfester Schwenkarm (21) ausgebildet ist, an dessen freiem Ende der Halter zum Erfassen des Endstücks (25) der Neubahn (13) angebracht ist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter zum Erfassen des Endstücks (25) der Neubahn (13) eine drehbare, Saugbohrungen (23) zum Erfassen der Neubahn (13) aufweisende Aufnahmerolle (22) ist, auf die ein Endstück (25) der Neubahn (13) zum Halten derselben aufwickelbar ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter, insbesondere die Aufnahmerolle (22), mit dem Bahnabschnitt (29) der Neubahn (13) im Bereich des Verbindungsaggregats (18) an der Unterseite einer Druckplatte (31) entlang bewegbar ist, derart, daß der Bahnabschnitt (29) in der Endstellung an der Unterseite der Druckplatte (31) anliegt.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des Verbindungsaggregats (18) die Neubahn (13) bzw. der Bahnabschnitt (29) an der Unterseite der feststehenden Druckplatte (31) durch Saugluft gehalten ist und daß die unterhalb der Neubahn (13) geführte Ablaufbahn (10) durch ein aus einer unteren Stellung aufwärts bewegbares Druckstück (36) gegen die Neubahn (13) bzw. die Druckplatte (31) drückbar ist.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß zum Durchtrennen der aneinanderliegenden Ablaufbahn (10) und Neubahn (13) im Bereich der Druckplatte (31) ein quer bewegbares Trennmesser (41) auf der der Neubobine (12) zugekehrten Seite des Druckstücks (36) angeordnet ist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Trennmesser (41) an einem verschiebbaren Schlitten (43) angebracht ist, der auf quer zur Ablaufbahn (10) und Neubahn (13) gerichteten Führungsstangen (44) verschiebbar gelagert ist.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verbindungsstreifen (47) durch ein schwenkbar an einem Tragstück (39) angebrachten Streifengeber (48) gegen das freiliegende Bahnende (32) und den ebenfalls freiliegenden Bahnanfang (33) förderbar ist zum Verbinden von Bahnende (32) und Bahnanfang (33) miteinander, wobei der Streifengeber (48) gemeinsam mit dem Tragstück (39) auf- und abbewegbar ist, und wobei der Streifengeber (48) in einer unteren Endstellung den Verbindungsstreifen (47) von einem Übertragungsorgan (50) übernimmt und in einer oberen Endstellung gegen Bahnende (32) und Bahnanfang (33) schwenkbar ist.
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