EP0611872A1 - Dichtungsprofil für eine Mittel- oder Vorkammerdichtung eines Fensters oder einer Tür - Google Patents

Dichtungsprofil für eine Mittel- oder Vorkammerdichtung eines Fensters oder einer Tür Download PDF

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EP0611872A1
EP0611872A1 EP94100628A EP94100628A EP0611872A1 EP 0611872 A1 EP0611872 A1 EP 0611872A1 EP 94100628 A EP94100628 A EP 94100628A EP 94100628 A EP94100628 A EP 94100628A EP 0611872 A1 EP0611872 A1 EP 0611872A1
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leg
sealing lip
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2307—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing
    • E06B7/231—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing with a solid sealing part

Definitions

  • the invention relates to a sealing profile for a central or prechamber seal of a window or a door with a fixing foot which can be fixed in an undercut groove of a window frame and a leg which extends in the direction of the wing frame provided with a stop web and which at the outer end has one with the Leg integrally formed, angled relative to the leg sealing lip, against which the stop web rests in the last part of the closing movement and in the first part of the opening movement of the wing.
  • a sealing profile of this type is known in which the cross section of the sealing lip corresponds to the cross section of the leg in the transition region from the leg to the sealing lip and in which the sealing restoring force resulted almost exclusively from the bending load on the sealing lip.
  • the arrangement of the sealing lip at the end of the leg of the sealing profile fixed on the frame extending in the direction of the wing frame meant that the entire reaction force of the seal had to be overcome relatively early.
  • the invention has for its object to design a sealing profile of the type mentioned in such a way that the seal is only activated shortly before the closing position of the leaf with regard to the restoring forces to be developed which generate the sealing force in the closed position of the leaf is, a safe entry of the stop bar into the seal takes place, in the first part of the closing movement of the wing there is an interaction of the stop bar and the sealing lip without any significant restoring force of the seal and a special shape of the stop bar can be dispensed with.
  • This object is achieved in that the transition region between the sealing lip and the leg has increased elasticity due to a reduction in cross-section, the sealing lip in the course of the closing movement before the closed position of the wing comes to rest on the leg in the last part of the closing movement of the leg and restoring forces generated by the adjacent sealing lip act on the stop bar.
  • a flattening is provided in the outer contour in order to reduce the cross section in the area where the sealing lip is applied to the leg.
  • the sealing profile according to the invention the activation of the sealing restoring force only occurs shortly before the closed position of the sash of a window or a door, the closing force to be applied to the sash can already be easily mastered by the locking element in engagement and its large force transmission.
  • the wing can thus be operated without exertion, ensuring that a relatively large sealing force is nevertheless exerted on the stop web of the wing by the sealing profile according to the invention.
  • the sealing profile 1 according to FIG. 1 has a fastening foot 2 which can be fixed in an undercut groove 3 of a frame 4 of a window or a door.
  • a leg 6 extends from a base body 5 of the sealing profile in the direction of the casement 7, which is equipped with a stop web 8 which interacts with the sealing profile 1.
  • a sealing lip 9 is articulated, which extends in the unloaded state in the outer contour to the leg measured at an angle of 90 ° to the leg 6.
  • an increased elasticity between the two aforementioned one-piece parts is provided by reducing the cross-section.
  • This reduction in cross section is achieved by a flattening 10 in the outer contour of the sealing profile.
  • an arcuate transition 11 is arranged between the leg 6 and the sealing lip 9, so that there is an axis 13 between the flat 10 and the curved transition 11, about which the sealing lip 9 under load by the stop web 8th executes a pivoting movement in the direction of the leg 6 until the stop surface 14 starting from the curved transition 11 comes to bear against the boundary surface 15 of the leg 6.
  • the stop surface 14 forms an obtuse angle with the adjoining boundary surface 16 of the sealing lip 9.
  • Fig. 1 it follows that the flattening 10 in the articulation center between the leg 6 and the sealing lip 9, the cross section is reduced, so that the articulation center is made very elastic, while the adjacent areas of the sealing lip 9 and the leg 6 by a appropriate material compaction are stabilized.
  • This configuration ensures that the sealing lip 9 can move in the direction of the leg 6 with the least effort, without causing significant restoring forces on the stop web of the casement and thus on the closing process.
  • the sealing profile 1 is also shown in a relaxed state as in FIG. 1, the stop web 8 of the casement 7 being located above the sealing lip 9.
  • the stop web 8 moves obliquely downward, strikes the sealing lip 9 and moves it in the course of the further closing movement in the direction of the leg 6, the sealing lip 9 being pivoted about the axis 13. Only near the closed position of the wing does the stop surface 14 of the sealing lip 9 come into contact with the boundary surface 15 of the leg 6. As a result, the contact pressure of the sealing profile 1 against the stop web 8 increases significantly. Characterized in that the sealing lip 9 rests on the leg 6, the leg 6 is subjected to bending. The resulting higher restoring force forms the sealing force acting on the stop bar 8 in the closed position of the wing.
  • an extension 17 extends from the base body 5 to the side facing the window frame, and its surface 18 is supported on a surface of the window frame.

Abstract

2.1 Die Dichtung soll in Hinsicht auf die zu entwickelnden, die Dichtkraft in der Verschlußstellung des Flügels erzeugenden Rückstellkräfte erst kurz vor der Verschlußstellung des Flügels aktiviert werden. Ferner soll ein sicheres Einlaufen des Anschlagstegs (8) in die Dichtung (1) erfolgen, wobei im ersten Teil der Schließbewegung des Flügelrahmens (7) ein Zusammenwirken des Anschlagstegs (8) und der Dichtlippe (9) ohne nennenswerte Rückstellkraft der Dichtung erfolgt. 2.2 Zur Lösung der Aufgabe weist der Übergangsbereich zwischen der Dichtlippe (9) und dem Schenkel (6) durch eine Querschnittsverringe rung eine erhöhte Elastizität auf. Die Dichtlippe (9) kommt im Zuge der Schließbewegung vor der Verschlußstellung des Flügels zur Anlage an dem Schenkel (6), wobei im letzten Teil der Schließbewegung von dem Schenkel (6) und der anliegenden Dichtlippe (9) Rückstellkräfte erzeugt werden, die auf den Anschlagsteg (8) wirken. 2.3 Das Dichtungsprofil wird bei Fenstern und Türen eingesetzt. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Dichtungsprofil für eine Mittel- oder Vorkammerdichtung eines Fensters oder einer Tür mit einem in einer hinterschnittenen Nut eines Blendrahmens festlegbaren Befestigungsfuß und einem in Richtung auf den mit einem Anschlagsteg versehenen Flügelrahmen sich erstreckenden Schenkel, der am äußeren Ende eine mit dem Schenkel einstückige, gegenüber dem Schenkel abgewinkelte Dichtlippe aufweist, an der der Anschlagsteg im letzten Teil der Schließbewegung und im ersten Teil der Öffnungsbewegung des Flügels anliegt.
  • Es ist ein Dichtungsprofil dieser Art bekannt, bei dem der Querschnitt der Dichtlippe dem Querschnitt des Schenkels im Übergangsbereich vom Schenkel zur Dichtlippe entsprach und bei der die Dichtungsrückstellkraft sich nahezu ausschließlich aus der Biegebelastung der Dichtlippe ergab. Durch die Anordnung der Dichtlippe am Ende des sich in Richtung auf den Flügelrahmen erstreckenden Schenkels des am Blendrahmen festgelegten Dichtungsprofils war relativ früh die gesamte Reaktionskraft der Dichtung zu überwinden.
  • Zudem war es auch erforderlich, dem am Flügelrahmen vorgesehenen Anschlagsteg eine entsprechende Ausformung durch einen Radius zu geben, um das Einscharnieren sicher zu gestalten und ein Aufsetzen des Anschlagsteges auf die Dichtung und ein Überspringen der Dichtlippe durch den Anschlagsteg und somit eine Fehlfunktion zu vermeiden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Dichtungsprofil der eingangs genannten Art so zu getalten, daß die Dichtung in Hinsicht auf die zu entwickelnden, die Dichtkraft in der Verschlußstellung des Flügels erzeugenden Rückstellkräfte erst kurz vor der Verschlußstellung des Flügels aktiviert wird, ein sicheres Einlaufen des Anschlagsteges in die Dichtung erfolgt, wobei im ersten Teil der Schließbewegung des Flügels ein Zusammenwirken des Anschlagsteges und der Dichtlippe ohne nennenswerte Rückstellkraft der Dichtung gegeben ist und auf eine besondere Formgebung des Anschlagsteges verzichtet werden kann.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Übergangsbereich zwischen der Dichtlippe und dem Schenkel durch eine Querschnittsverringerung eine erhöhte Elastizität aufweist, die Dichtlippe im Zuge der Schließbewegung vor der Verschlußstellung des Flügels zur Anlage an dem Schenkel kommt im letzten Teil der Schließbewegung von dem Schenkel und der anliegenden Dichtlippe erzeugte Rückstellkräfte auf den Anschlagsteg wirken.
  • Bei einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dichtungsprofils ist zur Querschnittsverringerung im Bereich der Anlegung der Dichtlippe an dem Schenkel in der Außenkontur eine Abflachung vorgesehen.
  • Ist bereits beim Schließen des Flügels des Fensters oder der Tür eine hohe Dichtungungsrückstellkraft zu überwinden, so kann es durchaus problematisch sein, den Flügel in die Verschlußstellung zu bringen. Erfolgt aber wie beim erfingsungsgemäßen Dichtungsprofil die Aktivierung der Dichtungsrückstellkraft erst kurz vor der Verschlußlage des Flügels eines Fensters oder einer Tür, so ist die am Flügel aufzubringende Schließkraft bereits durch die sich im Eingriff befindlichen Verriegelungselement und deren große Kraftübersetzung problemlos beheerrschbar. Der Flügel kann somit ohne Kraftanstrengung betätigt werden, wobei sichergestellt ist, daß trotzdem eine relativ große Dichtkraft auf den Anschlagsteg des Flügels durch das erfindungsgemäße Dichtungsprofil ausgeübt wird.
  • Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden beschrieben.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    in vergrößertem Maßstab das Dichtungsprofil für eine Mittel- oder Vorkammerdichtung eines Fensters oder einer Tür im Querschnitt,
    Fig. 2
    ein mit dem Dichtungsprofil nach der Fig. 1 ausgerüstetes Fenster mit geöffnetem Flügel und
    Fig. 3
    das Fenster nach der Fig. 2 in Verschlußstellung des Flügels.
  • Das Dichtungsprofil 1 nach der Fig. 1 weist einen Befestigungsfuß 2 auf, der in einer hinterschnittenen Nut 3 eines Blendrahmens 4 eines Fensters oder einer Tür festgelegt werden kann. Von einem Grundkörper 5 des Dichtungsprofils erstreckt sich ein Schenkel 6 in Richtung auf den Flügelrahmen 7, der mit einem mit dem Dichtungsprofil 1 zusammenwirkenden Anschlagsteg 8 ausgerüstet ist.
  • An dem dem Flügelrahmen 7 zugewandten Ende des Schenkels 6 ist eine Dichtlippe 9 angelenkt, die in unbelastetem Zustand in der Außenkontur zum Schenkel gemessen in einem Winkel von 90° zum Schenkel 6 sich erstreckt.
  • Im Übergangsbereich zwischen der Dichtlippe 9 und dem Schenkel 6 ist durch eine Querschnittsverringerung eine erhöhte Elastizität zwischen den beiden genannten einstückigen Teilen vorgesehen. Diese Querschnittsverringerung wird durch eine Abflachung 10 in der Außenkontur des Dichtungsprofils erreicht. An der der Abflachung 10 gegenüberliegenden Seite ist ein bogenförmiger Übergang 11 zwischen dem Schenkel 6 und der Dichtlippe 9 angeordnet, so daß sich zwischen der Abflachung 10 und dem bogenförmigen Übergang 11 eine Achse 13 befindet, um die die Dichtlippe 9 unter Belastung durch den Anschlagsteg 8 eine Schwenkbewegung in Richtung auf den Schenkel 6 ausführt, bis die von dem bogenförmigen Übergang 11 ausgehende Anschlagfläche 14 zur Anlage an der Begrenzungsfläche 15 des Schenkels 6 kommt.
  • Die Anschlagfläche 14 bildet mit der anschließenden Begrenzungsfläche 16 der Dichtlippe 9 einen stumpfen Winkel.
  • Aus der Fig. 1 ergibt sich, daß durch die Abflachung 10 im Anlenkzentrum zwischen dem Schenkel 6 und der Dichtlippe 9 der Querschnitt verringert ist, so daß das Anlenkzentrum sehr elastisch ausgeführt ist, während die benachbarten Bereiche der Dichtlippe 9 und des Schenkels 6 durch eine entsprechende Materialverdichtung stabilisiert sind. Durch diese Ausbildung ist sichergestellt, daß die Dichtlippe 9 sich unter geringstem Kraftaufwand in Richtung auf den Schenkel 6 bewegen kann, ohne daß es zu nennenswerten Rückstellkräften auf den Anschlagsteg des Flügelrahmens und damit auf den Schließvorgang kommt.
    In der Fig. 2 ist das Dichtungsprofil 1 ebenfalls wie in der Fig. 1 in entspanntem Zustand dargestellt, wobei der Anschlagsteg 8 des Flügelrahmens 7 sich oberhalb der Dichtlippe 9 befindet.
  • Beim Einschwenken des Flügels bewegt sich der Anschlagsteg 8 schräg nach unten, trifft auf die Dichtlippe 9 und bewegt diese im Zuge der weiteren Schließbewegung in Richtung auf den Schenkel 6, wobei die Dichtlippe 9 um die Achse 13 verschwenkt wird. Erst nahe der Verschlußstellung des Flügels kommt die Anschlagfläche 14 der Dichtlippe 9 an der Begrenzungsfläche 15 des Schenkels 6 zur Anlage. Hierdurch erhöht sich die Anpreßkraft des Dichtungsprofils 1 an den Anschlagsteg 8 wesentlich. Dadurch, daß die Dichtlippe 9 an dem Schenkel 6 anliegt, wird der Schenkel 6 auf Biegung beansprucht. Die sich hieraus ergebende, höhere Rückstellkraft bildet die auf den Aschlagsteg 8 wirkende Dichtungskraft in der Verschlußstellung des Flügels.
  • Bei dem Dichtungsprofil 1 erstreckt sich von dem Grundkörper 5 zu der dem Blendrahmen zugewandten Seite ein Fortsatz 17, der sich mit seiner Fläche 18 an einer Fläche des Blendrahmens abstützt.
    • Bezugszeichen
    • 1
    Dichtungsprofil
    2
    Befstigungsfuß
    3
    Nut
    4
    Blendrahmen
    5
    Grundkörper
    6
    Schenkel
    7
    Flügelrahmen
    8
    Anschlagsteg
    9
    Dichtlippe
    10
    Ablfachung
    11
    Übergang
    12
    13
    Achse
    14
    Anschlagfläche
    15
    Begrenzungsfläche
    16
    Begrenzungsfläche
    17
    Fortsatz
    18
    Fläche

Claims (5)

  1. Dichtungsprofil für eine Mittel- oder Vorkammerdichtung eines Fensters oder einer Tür mit einem in einer hinterschnittenen Nut eines Blendfestlegbaren Befestigungsfuß und einem in Richtung auf den mit einem Anschlagsteg versehenen Flügelrahmen sich erstreckenden Schenkel, der am äußeren Ende eine mit dem Schenkel einstückige, gegenüber dem Schenkel abgewinkelte Dichtlippe aufweist, an der der Anschlagsteg im letzten Teil der Schließbewegung und im ersten Teil der Öffnungsbewegung anliegt,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Übergangsbereich zwischen der Dichtlippe (9) und dem Schenkel (6) durch eine Querschnittsverringerung eine erhöhte Elastizität aufweist, die Dichtlippe (9) im Zuge der Schließbewegung vor der Verschlußstellung des Flügels zur Anlage an dem Schenkel (6) kommt und im letzten Teil der Schließbewegung von dem Schenkel (6) und der anliegenden Dichtlippe (9) erzeugte Rückstellkräfte auf den Anschlagsteg (8) wirken.
  2. Dichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Querschnittsverringerung im Bereich der Anlenkung der Dichtlippe (9) an dem Schenkel (6) in der Außenkontur eine Abflachung (10) vorgesehen ist.
  3. Dichtungsprofil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Anlenkungsbereich an der der Abflachung (10) gegenüberliegenden Seite ein bogenförmiger Übergang (11) zwischen dem Schenkel (6) und der Dichtlippe (9) vorhanden ist.
  4. Dichtungsprofil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtlippe (9) eine vom bogenförmigen Übergang (11) ausgehende Anschlagfläche (14) aufweist, die mit der anschließenden Begrenzungsfläche (16) einen stumpfen Winkel bildet.
  5. Dichtungsprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der über die Außenkontur gemessene Winkel zwischen dem Schenkel (6) und der Dichtlippe (9) ca. 90° beträgt.
EP94100628A 1993-02-13 1994-01-18 Dichtungsprofil für eine Mittel- oder Vorkammerdichtung eines Fensters oder einer Tür Expired - Lifetime EP0611872B1 (de)

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