EP0392192B1 - Verfahren zum Verteilen von Submunitionskörpern - Google Patents

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EP0392192B1
EP0392192B1 EP90104545A EP90104545A EP0392192B1 EP 0392192 B1 EP0392192 B1 EP 0392192B1 EP 90104545 A EP90104545 A EP 90104545A EP 90104545 A EP90104545 A EP 90104545A EP 0392192 B1 EP0392192 B1 EP 0392192B1
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EP
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pack
parachute
cutting
ignition
sub
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Josef Dobler
Walter Kosteletzky
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Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
Deutsche Aerospace AG
Daimler Benz Aerospace AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42BEXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B10/00Means for influencing, e.g. improving, the aerodynamic properties of projectiles or missiles; Arrangements on projectiles or missiles for stabilising, steering, range-reducing, range-increasing or fall-retarding
    • F42B10/32Range-reducing or range-increasing arrangements; Fall-retarding means
    • F42B10/48Range-reducing, destabilising or braking arrangements, e.g. impact-braking arrangements; Fall-retarding means, e.g. balloons, rockets for braking or fall-retarding
    • F42B10/56Range-reducing, destabilising or braking arrangements, e.g. impact-braking arrangements; Fall-retarding means, e.g. balloons, rockets for braking or fall-retarding of parachute or paraglider type

Definitions

  • the invention relates to a method for distributing submunitions according to the preamble of claim 1.
  • a method according to the preamble of claim 1 is known from US-A-38 17 179.
  • the submunition is a mine, which is connected to the parachute pack consisting of two shells via a connecting line.
  • the mine and the parachute pack are made from a slow flying aircraft, e.g. a helicopter, thrown out manually, with the parachute pack still connected to the aircraft with a tether.
  • both the connecting line and the tether are tightened, the shell parts of the parachute pack are separated from each other by a tear thread and are to fly away.
  • the tether which is connected to the apex of the parachute, can then pull out the parachute, after which it tears off at a soil break point and thus releases the mine with a parachute.
  • This arrangement has several disadvantages. Manual ejection is only possible from a slow flying aircraft. The two halves of the pack can only be separated when both lines have been tightened. The two pack sack trays can prevent the parachute from unfolding during the slow flight and damage it. A larger area can only be covered with mines with several approaches.
  • the invention has for its object to provide a method for distributing submunitions of the type mentioned in such a way that the parachute can be deployed without danger even during fast flight, and that there is the possibility of distributing the submunitions over a larger area in a single flight .
  • a conventional pack sack can be used as a parachute pack, which can be deployed together with the submunition body from a free-flying container or attached to an aircraft in a predeterminable time sequence. It is not necessary that there is still a tether between the parachute pack and the container or aircraft. This enables fast mechanical ejection.
  • the light parachute pack cannot detract from the parachute because of the fast flight and also because of its low soft mass.
  • the fuel set with adjustable start of the burning time for driving the cutting piston allows a differentiated cutting through of the pack sack closing lines, whereby the sub munitions can be distributed at variable distances from the container despite the simultaneous ejection of several pack sacks with submunitions.
  • a suitable submunition container can hold a large number of pack sacks with submunitions and eject them one after the other or simultaneously, so that a large area can be covered with submunitions.
  • the submunition container is located on the underside of a fast-flying aircraft or missile or has been separated before the pack sacks are ejected.
  • a parachute pack sack 1 known per se From a parachute pack sack 1 known per se according to FIG. 1, eight safety lines 2 protrude, which are connected on the one hand to a submunition body 3 only shown in FIG. 2 and on the other hand to a parachute cap 4.
  • the parachute pack sack 1 made of fabric is provided with longitudinal reinforcements 5.
  • a stuff sack fastener line 6 leaves a small opening 7 through which the safety lines 2 are connected to the folded parachute cap 4.
  • the packsack closing line 6 is guided under sewn reinforcements 8.
  • a tubular cutting device 10 known per se is attached to the pack sack closing line 6 and is provided at its other end with a ring 11, through which one of the safety lines 2a is pulled and fastened.
  • the fuel set is provided in a known manner with a device for the adjustable start of the burn time.
  • the propellant gases of the fuel assembly can move a cutting piston which, when actuated, cuts through the pack sack closing line 6, whereby the pack sack can open and the parachute can unfold.
  • FIG. 2 shows a submunition container 12 which is to be fastened with a flange 13 under an aircraft, not shown.
  • a pack sack 1 with submunition body 3 has been ejected from the container 12, the safety lines 2 having already tightened and the cutting device 10 being activated by the safety line 2a.
  • the parachute 4 can open and the pack sack 1 and the cutting device 10 fly away. Due to the sudden opening, the parachute 4 experiences a large increase in resistance, which leads accordingly to a trajectory deflection downwards.
  • the flight range or spread 15 of the submunition body 3 can be set.
  • FIG. 3 shows a missile 20 with a suspended submunition container 12 in three flight phases.
  • the crosses 21 are intended to represent the impact points of the submunitions 3. Due to the different beginning of the burning time of the fuel set for driving out the cutting piston on the cutting device 10, the shown spreading widths 15 for the crosses 21 can be achieved. As can be seen, a larger area can thus be occupied by submunitions 3.

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  • Fluid Mechanics (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verteilen von Submunitionskörpern gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 ist durch die US-A-38 17 179 bekannt. Dort handelt es sich bei dem Submunitionskörper um eine Mine, die mit dem aus zwei Schalen bestehenden Fallschirmpack über eine Verbindungsleine verbunden ist. Die Mine und der Fallschirmpack werden gemeinsam aus einem langsam fliegenden Fluggerät, z.B. einem Hubschrauber, manuell herausgeworfen, wobei der Fallschirmpack noch mit einer Halteleine mit dem Fluggerät verbunden ist. Wenn sowohl die Verbindungsleine als auch die Halteleine gestrafft sind, werden die Schalenteile des Fallschirmpacks durch einen Aufreißfaden voneinander getrennt und sollen fortfliegen. Die Halteleine, die mit dem Scheitelpunkt des Fallschirmes verbunden ist, kann dann den Fallschirm herausziehen, wonach sie an einer Soilbruchstelle abreißt und damit die Mine mit Fallschirm freigibt. Diese Anordnung hat mehrere Nachteile. Das manuelle Herauswerfen ist nur aus einem langsam fliegenden Fluggerät möglich. Das Auftrennen der beiden Packsackhälften kann erst erfolgen, wenn beide Leinen gestrafft sind. Die beiden Packsackschalen können bei dem langsamen Flug den Fallschirm am Entfalten hindern und diesen beschädigen. Das Überdecken einer größeren Fläche mit Minen kann nur mit mehreren Anflügen erfolgen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Verteilen von Submunitionskörpern der eingangs genannten Art so auszubilden, daß der Fallschirm ohne Gefährdung auch bei schnellem Flug ausbringbar ist, und daß die Möglichkeit besteht, die Submunitionskörper bei nur einem Flugdurchgang über eine größere Fläche zu verteilen.
  • Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst.
  • Die wesentlichsten Vorteile der Erfindung bestehen darin, daß als Fallschirmpack ein üblicher Packsack verwendet werden kann, der zusammen mit dem Submunitionskörper aus einem freifliegenden oder an einem Fluggerät angebrachten Behälter in vorbestimmbarer Zeitfolge ausbringbar ist. Es ist dabei nicht erforderlich, daß zwischen dem Fallschirmpack und dem Behälter oder Fluggerät noch eine Halteleine vorhanden ist. Somit ist ein schnelles mechanisches Ausstoßen möglich. Der leichte Fallschirmpack kann nach dem Ablösen von dem Fallschirm diesen wegen des schnellen Fluges und auch wegen seiner geringen weichen Masse nicht gefährden. Der Brennsatz mit einstellbarem Brennzeitbeginn zum Antrieb des Schneidekolbens gestattet ein zeitlich differenziertes Durchschneiden der Packsack-Verschlußleinen, womit sich trotz gleichzeitigem Ausstoß von mehreren Packsäcken mit Submunitionskörpern die Submunitionskörper in variierbaren Abständen von dem Behälter verteilen lassen. Ein dafür geeigneter, an und für sich bekannter Submunitionsbehälter kann eine große Anzahl von Packsäcken mit Submunitionskörpern aufnehmen und nacheinander oder auch gleichzeitig ausstoßen, wodurch eine große Fläche mit Submunitionskörpern belegt werden kann. Der Submunitionsbehälter befindet sich dabei an der Unterseite eines schnell fliegenden Flugzeuges oder Flugkörpers oder ist vor dem Ausstoß der Packsäcke abgetrennt worden.
  • Die Erfindung wird nachstehend anhand einer in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform erläutert. Es zeigen
  • Fig. 1
    die Ansicht eines Fallschirmpacksackes von vorne (in Flugrichtung des Gespannes gesehen);
    Fig. 2
    eine schematische Darstellung von Ausstoß-Sequenzen des Fallschirmpacksackes mit Submunitlonskörper aus einem Behälter und
    Fig. 3
    eine schematische Darstellung der Verteilung von Submunitionskörpern über eine größere Fläche.
  • Aus einem an und für sich bekannten Fallschirmpacksack 1 nach Fig. 1 ragen acht Fangleinen 2, die einerseits mit einem nur in Fig. 2 dargestellten Submunitionskörper 3 und andererseits mit einer Fallschirmkappe 4 verbunden sind. Der aus Stoff bestehende Fallschirmpacksack 1 ist mit Längsverstärkungen 5 versehen. Eine Packsack-Verschlußleine 6 läßt eine kleine Öffnung 7 frei, durch die die Fangleinen 2 mit der zusammengefalteten Fallschirmkappe 4 verbunden sind. Die Packsack-Verschlußleine 6 ist unter aufgenähten Verstärkungen 8 geführt. An die Packsack-Verschlußleine 6 ist eine an und für sich bekannte rohrförmige Schneidevorrichtung 10 angesetzt, die an ihrem anderen Ende mit einem Ring 11 versehen ist, durch den eine der Fangleinen 2a hindurchgezogen und befestigt ist. An dem Ring 11 ist ein nicht ersichtlicher, in die Schneidevorrichtung 10 hineinragender Auslösestlft für einen ebenfalls in der Schneidevorrichtung 10 vorhandenen Brennsatz vorhanden. Der Brennsatz ist in bekannter Weise mit einer Einrichtung zum einstellbaren Brennzeitbeginn versehen. Die Treibgase des Brennsatzes können einen Schneidkolben verschieben, der bei seiner Betätigung die Packsack-Verschlußleine 6 durchschneidet, wodurch sich der Packsack öffnen und der Fallschirm entfalten kann.
  • Der in der Fig. 2 schematisch dargestellte Ablauf der Ausstoß-Sequenzen zeigt einen Submunitionsbehälter 12, der mit einem Flansch 13 unter einem nicht dargestellten Fluggerät zu befestigen ist. Aus dem Behälter 12 ist ein Packsack 1 mit Submunitionskörper 3 ausgestoßen, wobei sich die Fangleinen 2 bereits gestrafft haben und die Schneidevorrichtung 10 durch die Fangleine 2a aktiviert ist. Nach dem Durchschneiden der Packsack-Verschlußleine 6 kann sich der Fallschirm 4 öffnen und der Packsack 1 und die Schneidevorrichtung 10 fliegen davon. Durch das schlagartige Öffnen erfährt der Fallschirm 4 einen großen Widerstandszuwachs, der entsprechend zu einer Flugbahnablenkung nach unten führt. Je nach Verzögerung des Brennzeitbeginns des Brennsatzes in der Schneidevorrichtung 10 ist die Flugweite bzw. Streubreite 15 des Submunitionskörpers 3 einstellbar.
  • In der Fig. 3 ist ein Flugkörper 20 mit untergehängtem Submunitionsbehälter 12 in drei Flugphasen dargestellt. Die Kreuze 21 sollen die Aufschlagpunkte der Submunitionskörper 3 darstellen. Durch den unterschiedlichen Brennzeitbeginn des Brennsatzes zum Austreiben des Schneidkolbens an der Schneidevorrichtung 10 lassen sich die dargestellten Streubreiten 15 für die Kreuze 21 erreichen. Wie ersichtlich läßt sich somit eine größere Fläche mit Submunitionskörpern 3 belegen.

Claims (1)

  1. Verfahren zum Verteilen von Submunitionskörpern (3), die mit einem mit ihnen mittels Fangleinen (2) verbundenen Fallschirmpack (1) aus einem Fluggerät oder einen an dem Fluggerät angebrachten Behälter ausgestoßen werden und die nach dem Öffnen und Wegfliegen des Fallschirmpacks (1) an Fallschirmen (4) hängend zum Boden schweben, gekennzeichnet durch die nachfolgenden Merkmale:
    - Verwendung eines üblichen Packsacks als Fallschirmpack (1);
    - Straffen der Fangleinen (2) der Fallschirme nach dem Ausstoßen;
    - Herausziehen von Auslösestiften aus an Packsack-Verschlußleinen (6) angeordneten Schneidvorrichtungen (10) durch je eine der Fangleinen;
    - Aktivieren von in den Schneidvorrichtungen (10) enthaltenen Brennsätzen mit jeweils vorgegebenem Brennzeitbeginn;
    - Durchschneiden der Packsack-Verschlußleinen (6) durch von den Brennsätzen angetriebenen Schneidkolben;
    - Wegfliegen der Packsäcke (1) und der Schneidvorrichtungen (10);
    - Öffnen der Fallschirme (4) und Herabschweben der Submunitionskörper (3);
    - Verteilen der Submunitionskörper (3) auf einer Fläche in räumlichen Abständen je nach Brennzeitbeginn der Brennsätze für die Schneidvorrichtungen.
EP90104545A 1989-04-10 1990-03-09 Verfahren zum Verteilen von Submunitionskörpern Expired - Lifetime EP0392192B1 (de)

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DE3911654A DE3911654C2 (de) 1989-04-10 1989-04-10 Verfahren zum gleichmäßigen Verteilen von Submunitionskörpern
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