EP0197248B1 - Unterzugschalung - Google Patents
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- EP0197248B1 EP0197248B1 EP86101020A EP86101020A EP0197248B1 EP 0197248 B1 EP0197248 B1 EP 0197248B1 EP 86101020 A EP86101020 A EP 86101020A EP 86101020 A EP86101020 A EP 86101020A EP 0197248 B1 EP0197248 B1 EP 0197248B1
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- EP
- European Patent Office
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- stiffening
- concrete beam
- flanges
- vertical
- beam mould
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G13/00—Falsework, forms, or shutterings for particular parts of buildings, e.g. stairs, steps, cornices, balconies foundations, sills
- E04G13/04—Falsework, forms, or shutterings for particular parts of buildings, e.g. stairs, steps, cornices, balconies foundations, sills for lintels, beams, or transoms to be encased separately; Special tying or clamping means therefor
Definitions
- the invention relates to a joist formwork with formwork panels for the approximately vertical side surfaces of the joist and with a lower cross member for holding an approximately horizontal formwork skin for the underside of the joist, which cross member protrudes laterally with its ends over the vertical formwork panels and one in its projecting end areas has stiffening at the top in the area of the formwork panels, at least one stiffening on the cross member being adjustable in the longitudinal direction thereof.
- a beam formwork is known, in which on the one hand a very complex bracing is necessary for the vertical formwork panels formed only from wooden panels and on the other hand two horizontal cross members are required, the upper one of which supports the formwork skin while the lower one Crossbeam used to support the stiffeners for the vertical formwork panels.
- the stiffeners are arranged in pairs so that the upper cross member and the lower cross member can engage between them. Furthermore, these stiffeners require laterally projecting flanges with nail holes in order to be able to establish the connection to the wooden panels.
- the bracing is designed as a flange which has at least one fastening point for connecting to edge webs which are approximately at right angles to their formlining at the edges of the formwork panels, the fastening point of the flange corresponding to those of the edge webs, and that Flanges on the mutually facing edge areas immediately above the cross member connecting them have a recess open at the edge for engaging over the transverse lower edge web of the vertical formwork panels, so that the flanges extend close to the back of the formwork skin of the formwork panels provided with edge webs.
- stiffeners are securely and easily attached to the vertical formwork panels and can support them, even though the formwork panels have edge webs.
- the flanges can, despite the lower edge web, engage well on a vertical cross web or stiffening web within the frame of the formwork panels at the fastening point there. Fastening with nails to the actual formlining is advantageously avoided. Nevertheless, there is also the advantage that the width of the beam formwork can be easily adapted to the respective requirements.
- At least one of the flanges can have at least two fastening points, one above the other, preferably holes, for attachment to a vertical web of a formwork panel of the joist formwork. Accordingly, the connection to the cross member and the horizontal formlining held by it is correspondingly secure and firm in this area.
- keyhole-like holes are provided as fastening points, into which bolts with cross pins can be inserted and rotated for locking.
- Such fastening bolts according to DE-A-21 37 505 have proven themselves well for the fastening of formwork panels with edge webs to one another and for connecting accessories to these formwork panels and, when the fastening points are designed as suitable keyhole-like holes, they can also be used in connection with the sub invention train formwork.
- the flanges can be flat material such as plates, flat irons, profile legs or the like and, in the position of use with an edge area of their flat side, lie against the flat side of the edge or a stiffening web of the formwork panel, with their fastening holes overlapping with those of this web are located.
- the bolts provided for fastening such formwork panels to one another fit without any special adaptation.
- a further development of the invention can consist in that the cross member is in the upright position, that is to say with its flat side having the fastening points, is arranged approximately vertically in cross-section and the flanges bear against this flat side.
- This has the advantage that the web of the cross member, which has the fastening points, itself forms the stiffening and can transmit appropriate forces emanating from the flanges.
- the cross member has on its flat side, in particular on the side facing away from the attack side of the flanges, at least one stiffening web which is preferably horizontal in cross section. This also increases the stability in an approximately horizontal direction.
- cross member as a profile rail, for. B. is designed as an angle rail or U-rail, the legs of which form or the stiffening webs.
- the cross member to reinforce the stiffening below a horizontal flat rail has at least one angle rail, preferably two angle rails, the vertical legs of which form stiffening webs.
- the angular rails can rest against one another with their webs which are vertical in cross section, it being possible for at least one flat iron to be fastened, in particular welded in, between these vertical legs, if necessary, for further reinforcement.
- a further embodiment of the invention of considerable importance can consist in that the end region of the cross member is extended beyond the attack of the flange and has at least one attachment point for one end of a stiffening strut, the other end of which engages the vertical formwork panel.
- Such a configuration is particularly advantageous for beams with large cross-sections, in the form of which correspondingly large forces occur during the shelling and concreting.
- the one or more ends of the stiffening strut can be designed in the form of a tab and provided with at least one perforation that matches the fastening perforations on the cross member and / or the webs of the formwork panel. Installation is correspondingly simple and easy.
- the effective length of the stiffening strut can be changed by fastening points arranged in a row on itself and / or the cross member. In particular, this makes it possible to adapt to differently high beams with correspondingly different formwork panels.
- the cross member can be an angle or U-rail, and vzw on both in cross section.
- legs at right angles to each other can have fastening points, in particular perforations for the flanges and / or stiffening webs. This not only results in a very rigid configuration of the cross member, but flanges, stiffening struts and the like can optionally be connected to the top and the leg with a horizontal cross-section there or to the flat side of this cross member which is vertical in cross-section.
- a whole under 1 with formwork has for the vertical side surfaces of the joist formwork panels 2, which have at their edges perpendicular to their formwork 3 edge webs 4 and possibly parallel to this, crossing, stiffening webs with fastening points 5 in the form of keyhole-like holes.
- To the joist formwork 1 also includes a cross member, generally designated 6, which holds and connects the vertical formwork panels 2 and also supports and supports a horizontal formlining 7 resting on it for the underside of the joist.
- the cross member 6 serving to connect the vertical formwork panels 2 of the beam and to support the formlining 7 protrudes laterally with its ends 6a beyond the formwork panels 2 and has an upwardly projecting part in each of these projecting end regions 6a in the region of the vertical edge webs 4 or also from stiffening webs of the formwork panels 2, which can be connected to these flanges 8.
- the flanges 8 each have two fastening points which are designed as holes and correspond to the fastening points or holes 5 in the webs 4 of the formwork panels.
- the connecting flange 8 shown on the right in FIGS. 1 and 2 is adjustable on the cross member 6 in its longitudinal direction in a manner to be described.
- Fig. 2 it can be seen that the cross member 6 has two rows of fastening points in the form of keyhole-like holes 9 on its upper side and also the adjustable flange 8 has matching fastening points in the form of keyhole-like holes 10.
- the fastening holes 10 of the flange 8 are located in retaining plates 11 which extend from the flange at a right angle and which fit on the upper side of the cross member 6. This results in a very stable connection of this adjustable flange 8 to the cross member 6, because two rows of fastening holes 9 are provided and the flange 8 also has outgoing holding plates 11 with holes 10 on each side.
- two bolts with cross pins and at least one bolt with a cross pin and a plug pin can be used to fix the flange 8, which is also fastened to the web 4 with two bolts.
- this creates a firm connection to the cross member 6 and at the same time achieves good stiffening.
- the cross member 6 has at least one stiffening web 12 with a vertical cross section on its underside. This runs essentially below the fastening flanges 8, so that the forces from the flanges 8 can be well introduced into this stiffening web 12.
- the stiffening of the cross member 6 is achieved with the aid of two angle rails 13, which are arranged below a horizontal flat rail 14, the horizontal legs 13 a of the angle rail 13 being connected to this flat rail 14, for. B. are welded and the vertical legs 13 b belong to the stiffening web 12.
- Flat bars 15 are welded between these legs 13 b for further stiffening and reinforcement of the stiffening web 12.
- Fig. 3 makes it clear that a cross member 6 thus results overall, which has a high section modulus and good rigidity in the required directions.
- the flanges 8 are also flat material such as flat iron, plates or profile legs and are in their use position with an edge region of their flat side against the flat side of the edge or stiffening web 4 of the formwork panel 2.
- the flanges 8 have a recess 16 which is open on the edge immediately above the upper side of the cross member 6 connecting them, which overlaps the transverse lower edge web 4 of the respective formwork panel 2. This makes it possible for the flanges 8 to extend with their edge region close to the rear of the formlining 3 of the formwork panel 2, that is to say to obtain the greatest possible overlap with the webs 4.
- the spacings of the perforations 9 on the cross member 6 allow a gradual change in the beam width in correspondingly narrow or small steps.
- the adjustment and assembly can be carried out very easily and quickly, but sufficiently large forces can nevertheless be transmitted.
- FIGS. 4 to 6 A modified embodiment of the invention is shown in FIGS. 4 to 6 and is particularly suitable for easily forming larger beams and for absorbing the larger forces that occur.
- the cross member 6 is in this case, in the use position, edgewise, that is to say with its flat side having the fastening points formed as keyhole-like holes 9, is arranged approximately vertically in cross section and the flanges 8 rest on this flat side. This is particularly clear in Fig. 5.
- Fig. 5 also shows that the cross member 6 in this embodiment has on its flat side on the side facing away from the flanges 8 stiffening webs 12 which in this case correspond to the arrangement of the cross member 6 rotated by 90 ° with respect to FIGS. 1 and 3 their cross section are arranged approximately horizontally.
- the cross member 6 is in this case a profile rail, namely a U-rail, the legs of which form the stiffening webs 12.
- Fig. 4 it can be seen that the end portion 6a of the cross member 6 is extended beyond the attack of the flanges 8 and attachment points, in the present case up to this area 6a arranged holes 9 for one end of a stiffening strut 17, the other end at the vertical formwork panel 2 attacks in its upper edge area.
- the ends of the stiffening strut 17 are tab-shaped and formed by flat iron 18 and provided with at least one keyhole-like perforation 19 which fit the fastening perforations 9 on the cross member 6 and the webs 4 of the formwork panel 2. Possibly.
- tabs 18 could also have a plurality of perforations 19 one behind the other in order to be able to change their effective length if formwork panels 2 of different dimensions are to be used or the flange 8 on the cross member 6 is adjusted accordingly. Such an adjustment can follow the stiffening strut 17 due to the series of perforations 9 with the formwork panel 2 having the same dimensions.
- the attachable to the cross member 6 mounting bracket 18 of the stiffening strut 17 is in the use position on the same in cross-sectionally flat side as the flanges 8 and both mounting tabs 18 of the stiffening strut 17 are arranged in the exemplary embodiment with each other and in the use position with the flanges 8 in a common vertical plane runs perpendicular to the formlining of the vertical formwork panels 2. The force is thus transmitted both on the flanges 8 and on the struts 17 in this plane.
- the two flanges 8 are adjustable in the longitudinal direction of the cross member 6.
- a cross member 6 can also be an angled rail or possibly a U-rail and fastening points in the form of holes 9 for the flanges 8 and / or stiffening struts on both legs which are perpendicular to one another in cross section 17 have, the attachment points can then be adapted to corresponding plates or tabs to the respective attachment point of this cross member 6.
- An angular configuration of the corresponding end of the stiffening strut 17 and also the anchoring of the flange 8 would even be conceivable in order to further strengthen the power transmission.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Unterzugschalung mit Schaltafeln für die etwa vertikalen Seitenflächen des Unterzuges und mit einem unteren Querträger zum Halten einer etwa horizontalen Schalhaut für die Unterseite des Unterzuges, welcher Querträger mit seinen Enden seitlich über die vertikalen Schaltafeln übersteht und in seinen überstehenden Endbereichen jeweils eine nach oben in den Bereich der Schaltafeln reichende Aussteifung hat, wobei wenigstens eine Aussteifung an dem Querträger in dessen Längsrichtung verstellbar ist.
- Aus der FR-A-742 281 ist eine derartige Unterzugschalung bekannt, bei welcher einerseits eine sehr aufwendige Aussteifung für die vertikalen, nur von Holzplatten gebildeten Schaltafeln notwendig ist und andererseits zwei horizontale Querträger erforderlich sind, deren oberer, die Schalhaut unterstützt, während der untere Querträger zum Tragen der Aussteifungen für die vertikalen Schaltafeln dient. Die Aussteifungen sind dabei jeweils paarweise angeordnet, damit der obere Querträger und auch der untere Querträger zwischen sie eingreifen kann. Ferner benötigen diese Aussteifungen seitlich vorspringende Flansche mit Nagellöchern, um die Verbindung zu den Holzplatten herstellen zu können.
- In einer weiteren Ausführungsform dieser FR-A-742 281 gemäß Fig. 3 ist zwar eine Möglichkeit mit nur einem horizontalen Querträger gezeigt, jedoch ist dann zwischen einer der von ihm gehaltenen Aussteifungen und einer relativ zu dieser verstellbaren Anschlagplatte zum Befestigen an den Schaltafeln eine aufwendige Verstell-und Haltevorrichtung erforderlich.
- Einfache Holzplatten als Schaltafeln sind schon seit geraumer Zeit soweit wie möglich durch Schaltafeln mit Randstegen ersetzt worden. Aus der DE-A-3 403 148 ist eine Unterzugschalung bekannt, bei welcher für die etwa vertikalen Seitenflächen des Unterzuges Schaltafeln mit an ihren Rändern etwa rechtwinklig zur Schalhaut stehenden Randstegen vorgesehen sind und auch als Schalhaut der Unterseite des Unterzuges eine weitere Schaltafel mit Randstegen vorgesehen ist, die mit Hilfe von Eckschienen an den vertikalen Schaltafeln angeschlossen werden muß. Damit liegt die Breite des Unterzuges entsprechen der Breite dieser unteren Schaltafel fest.
- Aufgrund der Randstege ergibt sich jedoch auf der der Schalhaut abgewandten Seite ein Überstand, so daß sich eine Aussteifung gemäß der FR-A-742 281 nicht einfach an die Schalhaut solcher Schaltafeln anlegen läßt.
- Es besteht deshalb die Aufgabe, eine Unterzugschalung der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei welcher mit gleichbleibenden Schaltafeln, die zumindest an ihren Rändern rechtwinklig zur Schalhaut stehende Randstege mit Befestigungsstellen haben, verschieden breite Unterzüge geschalt werden können, wobei die Vorteile erhalten bleiben sollen, die sich aus der Verwendung der etwa vertikal angeordneten vorgefertigten Schaltafeln mit Randstegen ergeben, nämlich daß solche Schaltafeln häufig schon auf Lager sind und auch für die übrigen Betonierarbeiten Verwendung finden und somit für den Unterzug mitverwendet werden können, eine aufwendige Zimmermannsarbeit im Bereich des Unterzuges also vermieden wird. Dennoch sollen auch diese vertikalen Schaltafeln trotz der an ihnen abstehenden Randstege mit Hilfe der Aussteifungen abgestützt werden können.
- Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß die Aussteifung als Flansch ausgebildet ist, der wenigstens eine Befestigungsstelle zum Verbinden mit an den Rändern der Schaltafeln etwa rechtwinklig zu ihrer Schalhaut stehenden Randstegen hat, wobei die Befestigungsstelle des Flansches denen der Randstege entspricht, und daß die Flansche an den einander zugewandten Randbereichen unmittelbar oberhalb des sie verbindenden Querträgers eine randseitig offene Ausnehmung zum Übergreifen des querverlaufenden unteren Randsteges der vertikalen Schaltafeln haben, so daß die Flansche bis nahe an die Rückseite der Schalhaut der mit Randstegen versehenen Schaltafeln reichen.
- Durch diese Merkmalskombination ergibt es sich, daß die Aussteifungen sicher und einfach an den vertikalen Schaltafeln befestigt werden und diese abstützen können, obwohl die Schaltafeln Randstege haben. In vorteilhafter Weise können dabei die Flansche trotz des unteren Randsteges gut an einem vertikalen Quersteg oder Aussteifungssteg innerhalb des Rahmens der Schaltafeln an der dort vorhandenen Befestigungsstelle angreifen. Eine Befestigung mit Nägeln an der eigentlichen Schalhaut ist dabei in vorteilhafter Weise vermieden. Dennoch bleibt auch der Vorteil erhalten, daß die Breite der Unterzugschalung auf einfache Weise an die jeweiligen Erfordernisse angepaßt werden kann.
- Wenigstens einer der Flansche kann zumindest zwei übereinander befindliche Befestigungsstellen vorzugsweise -löcher, zum Anbringen an ei- , nem vertikalen Steg einer Schaltafel der Unterzugschalung haben. Entsprechend sicher und fest ist dadurch in diesem Bereich die Verbindung zu dem Querträger und der von diesem gehaltenen horizontalen Schalhaut.
- Besonders vorteilhaft ist es, wenn als Befestigungsstellen schlüssellochartige Löcher vorgesehen sind, in die Bolzen mit Querstiften einsetzbar und zum Verriegeln verdrehbar sind. Solche Befestigungsbolzen gemäß der DE-A-21 37 505 haben sich für die Befestigung von Schaltafeln mit Randstegen aneinander und zum Anschließen von Zubehörteilen an diesen Schaltafeln gut bewährt und ermöglichen bei Ausbildung der Befestigungsstellen als zu ihnen passende schlüssellochartige Löcher ihre Verwendung auch im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Unterzugschalung.
- Die Flansche können für eine einfache Konstruktion Flachmaterial wie Platten, Flacheisen, Profilschenkel od. dgl. sein und in Gebrauchsstellung mit einem Randbereich ihrer Flachseite an der Flachseite des Rand- oder eines Aussteifungssteges der Schaltafel anliegen, wobei sich ihre Befestigungslochungen mit denen dieses Steges in Überdeckung befinden. Bei der entsprechenden Materialdicke dieser Flansche etwa entsprechend der Dicke der Stege der Schaltafeln passen die für die Befestigung solcher Schaltafeln aneinander vorgesehenen Bolzen ohne besondere Anpassung.
- Eine Weiterbildung der Erfindung kann darin bestehen, daß der Querträger in Gebrauchsstellung hochkant, also mit seiner die Befestigungsstellen aufweisenden Flachseite im Querschnitt etwa vertikal angeordnet ist und die Flansche an dieser Flachseite anliegen. Dadurch ergibt sich der Vorteil, daß der die Befestigungsstellen aufweisende Steg des Querträgers selbst die Aussteifung bildet und entsprechende von den Flanschen ausgehende Kräfte gut übertragen kann.
- Dabei ist es vorteilhaft, wenn der Querträger an seiner Flachseite insbesondere auf der der Angriffsseite der Flansche abgewandten Seite wenigstens einen im Querschnitt vorzugsweise horizontalen Aussteifungssteg hat. Dadurch wird die Stabilität auch in etwa horizontaler Richtung erhöht.
- Eine besonders einfache Herstellung ergibt sich, wenn der Querträger als Profilschiene, z. B. als Winkelschiene oder U-Schiene ausgebildet ist, deren Schenkel den oder die Aussteifungsstege bilden.
- Eine andere Möglichkeit kann darin bestehen, daß der Querträger zur Verstärkung der Aussteifung unterhalb einer horizontalen Flachschiene wenigstens eine Winkelschiene, vorzugsweise zwei Winkelschienen hat, deren vertikale Schenkel Aussteifungsstege bilden. Dabei können die Winkelschienen mit ihren im Querschnitt vertikalen Stegen aneinanderliegen, wobei gegebenenfalls zur weiteren Verstärkung zwischen diesen vertikalen Schenkeln wenigstens ein Flacheisen befestigt, insbesondere eingeschweißt sein kann.
- Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung von erheblicher Bedeutung kann darin bestehen, daß der Endbereich des Querträgers über den Angriff des Flansches hinausverlängert ist und wenigstens eine Befestigungsstelle für ein Ende einer Aussteifungsstrebe hat, deren anderes Ende an der vertikalen Schaltafel angreift. Eine solche Ausgestaltung ist insbesondere für Unterzüge großer Querschnitte vorteilhaft, bei deren Schalen und Betonieren entsprechend große Kräfte auftreten.
- Dabei können das oder die Enden der Aussteifungsstrebe laschenförmig ausgebildet und mit zumindest einer Lochung versehen sein, die zu den Befestigungslochungen an dem Querträger und/oder den Stegen der Schaltafel passen. Entsprechend einfach und leicht ist die Montage. Die Wirklänge der Aussteifungsstrebe kann durch in Reihe angeordnete Befestigungsstellen an ihr selbst und/oder dem Querträger veränderbar sein. Insbesondere ist dadurch eine Anpassung an unterschiedlich hohe Unterzüge mit entsprechend anders bemessenen Schaltafeln möglich.
- Es sei noch erwähnt, daß der Querträger eine Winkel- oder U-Schiene sein kann, und an beiden im Querschnitt vzw. rechtwinklig zueinanderstehenden Schenkeln Befestigungsstellen, insbesondere Lochungen für die Flansche und/oder Aussteifungsstege haben kann. Dadurch ergibt sich nicht nur eine sehr steife Ausgestaltung des Querträgers, sondern Flansche, Aussteifungsstreben und dgl. können wahlweise an der Oberseite und dem dortigen im Querschnitt horizontalen Schenkel oder aber der im Querschnitt vertikalen Flachseite dieses Querträgers angeschlossen werden.
- Insgesamt ergibt sich eine Unterzugschalung, die auf einfache Weise in ihrer Breite in engen Stufen verändert werden kann, wobei gleichzeitig für die Unterseite des Unterzuges eine sehr preiswerte Schalhaut Verwendung finden kann und relativ teure Schaltafeln an dieser Stelle vermieden werden. Gleichzeitig ist die Montage der Schalung einfach und der Querträger ergibt aufgrund seiner Ausgestaltung eine gute Aussteifung der gesamten Unterzugschalung.
- Nachstehend ist die Erfindung mit ihren ihr als wesentlich zugehörenden Einzelheiten anhand der Zeichnung noch näher beschrieben. Es zeigt :
- Fig. 1 eine stirnseitige Ansicht einer Unterzugschalung und dabei eine Seitenansicht des Querträgers mit Befestigungsflanschen,
- Fig. 2 eine Draufsicht des Querträgers gem. Fig. 1
- Fig. 3 eine Stirnansicht des Querträgers,
- Fig. 4 eine der Fig. 1 entsprechende Ansicht einer abgewandelten Unterzugschalung, bei welcher die Befestigungsstellen für die Flansche und Aussteifungsstreben an einem im Querschnitt vertikalen Steg des Querträgers angeordnet sind,
- Fig. 5 eine Stirnansicht des in Fig. 4 dargestellten Querträgers und
- Fig. 6 eine Seitenansicht des oberen Endbereiches einer Aussteifungsstrebe zur Verbindung des freien Endes des Querträgers mit dem oberen Randbereich einer vertikalen Schaltafel.
- Eine im ganzen mit 1 bezeichnete Unterzugschalung weist für die vertikalen Seitenflächen des Unterzuges Schaltafeln 2 auf, die an ihren Rändern rechtwinklig zu ihrer Schalhaut 3 stehende Randstege 4 sowie gegebenenfalls parallel zu diesen verlaufende, sich kreuzende Aussteifungsstege mit Befestigungsstellen 5 in Form von schlüssellochartigen Löchern haben. Zu der Unterzugschalung 1 gehört ferner ein im ganzen mit 6 bezeichneter Querträger, der die vertikalen Schaltafeln 2 hält und verbindet und außerdem eine auf ihm aufliegende horizontale Schalhaut 7 für die Unterseite des Unterzuges unterstützt und trägt.
- Als horizontale Schalhaut 7 genügen dabei einfache Schalplatten oder Schalbretter, die der Breite des Unterzuges entsprechen.
- Der zum Verbinden der vertikalen Schaltafeln 2 des Unterzuges und zur Unterstützung der Schalhaut 7 dienende Querträger 6 steht mit seinen Enden 6 a seitlich über die Schaltafeln 2 vor und hat in jedem dieser vorstehenden Endbereiche 6 a einen nach oben ragenden, in den Bereich der vertikalen Randstege 4 oder auch von Aussteifungsstegen der Schaltafeln 2 reichende, mit diesen verbindbare Flansche 8. Die Flansche 8 haben im Ausführungsbeispiel jeweils zwei Befestigungsstellen, die als Löcher ausgebildet sind und den Befestigungsstellen bzw. Löchern 5 in den Stegen 4 der Schaltafeln entsprechen.
- Der in Fig. 1 und 2 rechts dargestellte Verbindungsflansch 8 ist dabei an dem Querträger 6 in dessen Längsrichtung in noch zu beschreibender Weise verstellbar.
- In Fig. 2 erkennt man, daß der Querträger 6 an seiner Oberseite zwei Reihen von Befestigungsstellen in Form von schlüssellochartigen Löchern 9 hat und auch der verstellbare Flansch 8 dazu passende Befestigungsstellen in Form von schlüssellochartigen Löchern 10 aufweist. Die Befestigungslöcher 10 des Flansches 8 befinden sich dabei in von dem Flansch im rechten Winkel abgehenden Halteplatten 11, die auf die Oberseite des Querträgers 6 passen. Dabei ergibt sich eine sehr stabile Verbindung dieses verstellbaren Flansches 8 mit dem Querträger 6, weil zwei Reihen von Befestigungslochungen 9 vorgesehen sind und auch der Flansch 8 nach beiden Seiten abgehende Halteplatten 11 mit jeweils einer Lochung 10 hat. Somit können zwei Bolzen mit Querstiften und wenigstens ein Bolzen mit einem Querstift und ein Steckbolzen zur Festlegung des Flansches 8 verwendet werden, der ja außerdem noch an dem Steg 4 wiederum mit zwei Bolzen befestigt wird. Dadurch wird einerseits eine feste Verbindung zu dem Querträger 6 geschaffen und dabei gleichzeitig eine gute Aussteifung erzielt.
- Der Querträger 6 hat gemäß Fig. 3 an seiner Unterseite wenigstens einen im Querschnitt vertikalen Aussteifungssteg 12. Dieser läuft dabei im wesentlichen unterhalb der Befestigungsflansche 8, so daß die Kräfte von den Flanschen 8 gut in diesen Aussteifungssteg 12 eingeleitet werden können.
- Im Ausführungsbeispiel wird die Aussteifung des Querträgers 6 mit Hilfe zweier Winkelschienen 13 erreicht, die unterhalb einer horizontalen Flachschiene 14 angeordnet sind, wobei die horizontalen Schenkel 13 a der Winkelschiene 13 mit dieser Flachschiene 14 verbunden, z. B. verschweißt sind und die vertikalen Schenkel 13 b zu dem Aussteifungssteg 12 gehören. Zwischen diesen Schenkeln 13 b sind zur weiteren Aussteifung und Verstärkung des Aussteifungssteges 12 noch Flacheisen 15 eingeschweißt.
- Vor allem Fig. 3 macht deutlich, daß sich so insgesamt ein Querträger 6 ergibt, der ein hohes Widerstandsmoment und eine gute Steifigkeit in den erforderlichen Richtungen hat.
- Die Flansche 8 sind ebenfalls Flachmaterial wie Flacheisen, Platten oder Profilschenkel und liegen in ihrer Gebrauchsstellung mit einem Randbereich ihrer Flachseite an der Flachseite des Rand- oder Aussteifungssteges 4 der Schaltafel 2 an. An den einander zugewandten Randbereichen haben die Flansche 8 unmittelbar oberhalb der Oberseite des sie verbindenden Querträgers 6 eine randseitig offene Ausnehmung 16, womit der querverlaufende untere Randsteg 4 der jeweiligen Schaltafel 2 übergriffen wird. Dadurch ist es möglich, daß die Flansche 8 mit ihrem Randbereich bis nahe an die Rückseite der Schalhaut 3 der Schaltafel 2 reichen können, also eine größtmögliche Überdeckung mit den Stegen 4 erhalten.
- Die Abstände der Lochungen 9 an dem Querträger 6 erlauben eine stufenweise Veränderung der Unterzugbreite in entsprechend engen oder kleinen Stufen. Dabei ist die Verstellung und die Montage sehr einfach und schnell durchführbar, wobei aber dennoch ausreichend große Kräfte übertragen werden können. Horizontale Schaltafeln, die in der Regel nur in größeren Abmessungsstufungen zur Schalung unterschiedlich breiter Unterzüge zur Verfügung stehen, werden vermieden.
- Eine abgewandelte Ausführungsform der Erfindung ist in den Figuren 4 bis 6 dargestellt und vor allem geeignet, größere Unterzüge problemlos zu schalen und die dabei auftretenden größeren Kräfte gut aufzunehmen.
- Zunächst erkennt man, daß der Querträger 6 in diesem Falle in Gebrauchsstellung hochkant, also mit seiner die als schlüssellochartige Löcher 9 ausgebildeten Befestigungsstellen aufweisenden Flachseite im Querschnitt etwa vertikal angeordnet ist und die Flansche 8 an dieser Flachseite anliegen. Dies wird vor allem in Fig. 5 deutlich.
- Fig. 5 zeigt ferner, daß der Querträger 6 in diesem Ausführungsbeispiel an seiner Flachseite auf der der Angriffseite der Flansche 8 abgewandten Seite Aussteifungsstege 12 hat, die in diesem Falle entsprechend der gegenüber Fig. 1 und 3 um 90° verdrehten Anordnung des Querträgers 6 mit ihrem Querschnitt etwa horizontal angeordnet sind. Dies wird dadurch erreicht, daß der Querträger 6 in diesem Falle eine Profilschiene, nämlich eine U-Schiene ist, deren Schenkel die Aussteifungsstege 12 bilden.
- In Fig. 4 erkennt man, daß der Endbereich 6a des Querträgers 6 über den Angriff der Flansche 8 hinaus verlängert ist und Befestigungsstellen, im vorliegenden Falle bis in diesen Bereich 6 a angeordnete Löcher 9 für ein Ende einer Aussteifungsstrebe 17 hat, deren anderes Ende an der vertikalen Schaltafel 2 in deren oberen Randbereich angreift. Die Enden der Aussteifungsstrebe 17 sind dabei laschenförmig ausgebildet und von Flacheisen 18 gebildet und mit zumindest einer schlüssellochartigen Lochung 19 versehen, die zu den Befestigungslochungen 9 an dem Querträger 6 und den Stegen 4 der Schaltafel 2 passen. Ggf. könnten diese Laschen 18 auch mehrere Lochungen 19 hintereinander aufweisen, um in ihrer Wirklänge verändert werden zu können, wenn Schaltafeln 2 unterschiedlicher Abmessung eingesetzt werden sollen oder der Flansch 8 an dem Querträger 6 entsprechend verstellt wird. Einer solchen Verstellung kann bei gleichbleibend bemessener Schaltafel 2 die Aussteifungsstrebe 17 jedoch aufgrund der Reihe von Lochungen 9 folgen.
- Die am Querträger 6 anbringbare Befestigungslasche 18 der Aussteifungsstrebe 17 liegt in Gebrauchsstellung an derselben im Querschnitt vertikalen Flachseite wie die Flansche 8 an und beide Befestigungslaschen 18 der Aussteifungsstrebe 17 sind im Ausführungsbeispiel miteinander und in Gebrauchsstellung mit den Flanschen 8 in einer gemeinsamen vertikalen Ebene angeordnet, die rechtwinklig zur Schalhaut der vertikalen Schaltafeln 2 verläuft. Somit erfolgt die Kraftübertragung sowohl an den Flanschen 8 als auch an den Streben 17 in dieser Ebene.
- Beide Flansche 8 sind gemäß Fig. 4 in Längsrichtung des Querträgers 6 verstellbar.
- Denkt man sich die Ausführungsformen nach Fig. 1 und 4 kombiniert, kann auch ein Querträger 6 eine Winkelschiene oder ggf. eine U-Schiene sein und an beiden im Querschnitt rechtwinklig zueinanderstehenden Schenkeln Befestigungsstellen in Form von Löchern 9 für die Flansche 8 und/oder Aussteifungsstreben 17 haben, deren Befestigungsstellen dann an entsprechenden Platten oder Laschen angepaßt an die jeweilige Befestigungsstelle dieses Querträgers 6 haben können. Denkbar wäre sogar auch eine winklige Ausgestaltung des entsprechenden Endes der Aussteifungsstrebe 17 und auch der Verankerung des Flansches 8, um die Kraftübertragung noch weiter zu verstärken.
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