EP0124785A2 - Gefechtsziel-Luftschleppsack - Google Patents

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EP0124785A2
EP0124785A2 EP84103871A EP84103871A EP0124785A2 EP 0124785 A2 EP0124785 A2 EP 0124785A2 EP 84103871 A EP84103871 A EP 84103871A EP 84103871 A EP84103871 A EP 84103871A EP 0124785 A2 EP0124785 A2 EP 0124785A2
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EP
European Patent Office
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metallic components
fabric
repeat
drag
hollow body
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EP0124785A3 (en
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Hubert Nöhren
Heinz Werkes
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Autoflug GmbH
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Autoflug GmbH
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41J—TARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J2/00—Reflecting targets, e.g. radar-reflector targets; Active targets transmitting electromagnetic or acoustic waves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41J—TARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J9/00—Moving targets, i.e. moving when fired at
    • F41J9/08—Airborne targets, e.g. drones, kites, balloons
    • F41J9/10—Airborne targets, e.g. drones, kites, balloons towed

Definitions

  • the invention relates to a battle target air drag bag with a device for radar detection, consisting of a hollow body made of annularly reinforced textile fabric webs, into which elongated metallic components are incorporated, and a front drag gear and a floor.
  • a battle target air drag bag of this type is known from DE-O S 26 02 432.
  • the elongated metallic components are arranged on the hollow body at intervals of less than or equal to a quarter of the wavelength of the radar frequency used.
  • Metal threads are used in particular as elongated metallic components, individual textile threads of the textile fabric being twisted or wrapped with a metal thread and running in the warp or weft direction or also in both directions.
  • the prior art also includes a radar-sensitive target cloth (DE-GM 17 91 564), which contains metallic wires or yarns in warp and / or weft.
  • the base fabric of the target cloth consists of monofilament polyethylene wires, into which three bronze wires consisting of several individual wires are shot alternately with three polyethylene wires.
  • a corresponding object results from US-PS 27 31 046, according to which individual filaments made of polyethylene have a wrapping or coating made of metal, for example aluminum.
  • at least individual fabric threads are designed in a contrasting color in order to emphasize them visually.
  • the beams then hit not on a transverse surface to them, but in the extreme case only on the thin front edge of the T extilgewebebahnen the respective tow target, and this is connected to the known means no usable reflection.
  • the invention is based on the object with regard also to improve a combat target aerial tow the initially given genus its detectability by radio beams during the arrival and on departure and to make him unchanged erbrauchsneuvestand with minimum effort as V produced.
  • the invention has the advantage that the drag sack is reflective in the same way both during approach and departure and is efficient regardless of the drag sack length on the one hand and the technical requirements in the manufacture of the textile fabric in question, in particular with regard to the repeat, on the other hand can produce larger quantities. In particular, making the cuts for the paths of the hollow body can be made with very little effort due to the invention.
  • the battle target air drag bag consists according to FIGS. 1 and 3 in each case of a very elongated, frustoconical hollow body 10 with a closed bottom 11 and at the front end 12 attacking, referred to as "spider" towing gear 13, to which a tow line 14 of the towing aircraft, not shown, is attached.
  • the hollow body 10 is composed of a plurality of longitudinal textile fabric webs 15, 16, for example according to FIGS. 1 and 3, of six fabric webs which are sewn together on their longitudinal edges. Surrender Six panel seams 17, and according to this N ähtebaum also the towing gear 13 has six cords. Near the drag bag bottom 11 has each web 1 5, 16 is a Vietnamese gutströmö réelle 18th The material of the base 11 is more permeable to air than that of the webs 15, 16, which should not let air through, and therefore still have a coating of, for example, acrylic resin on the inside of the hollow body.
  • the textile fabric of the webs 15, 16 consists of a conventionally woven fabric with warp and weft threads.
  • This can be textile threads made from fiber yarns, e.g. B. made of acrylonitrile fibers.
  • the goods shown in FIGS. 2 and 4 are, for example, 1.40 m wide.
  • Elongated metallic components are also provided for part of the weft threads, namely metal threads 19 of so-called lame quality in the exemplary embodiments described.
  • the distances between the injected metal threads 19 are not the same, but rather increase from a comparatively small minimum distance, e.g. B. 1 mm, based on a mathematical law up to a comparatively large maximum distance, z. B. 150 mm, which is illustrated in the drawing by a corresponding staggered hatching.
  • a complete rhythm of injected metal threads 19 between the outermost thread at the minimum distance on the one hand and the outermost thread at the maximum distance on the other hand forms a repeat 20 on the textile fabric according to FIGS. 2 and 4, the side of the minimum distance of the metal threads 19 - in the Figures left - another seam allowance 21 is added so that the repeat 20 includes the seam allowance.
  • the hem allowance 21 according to FIG. 2 is free of metallic weft threads, so that there is an empty area between the respective repeat end with the maximum distance of the metal threads 19 and the next start of the weft rhythm with the minimum distance.
  • a hem allowance 21 is also provided, but this also contains metallic weft threads 19, that is to say they continue in rhythm with the hem allowance.
  • the next repeat begins again with a corresponding seam allowance etc. etc.
  • the cut length 22 (usable length) extends from the center to the center of the successive seam allowances 21
  • a corresponding fabric strip is available for the edging of the annular reinforcement (not shown in the drawing) at the front end 12 of the hollow body 10 and for the sewing of the base 11.
  • the repeat 2D is the same as the cut length 22 and is approximately 3.80 m long.
  • the fabric sheets 15, 16 of the hollow body 10 are cut out from a repeat 20 in oppositely arranged trapezoids, as is indicated in FIGS. 2 and 4 by the dash-dotted lines 23.
  • the cutting lines 23 readily create the Fabric webs 15, the minimum distance between the metallic weft threads 19 is at the front of the drag sack, and the fabric webs 16, the minimum distance between the metal threads 19 is located at the rear of the drag sack. This has the associated effect that the towing target can be located and measured even during arrival and departure, for example, 10 km away.
  • the longitudinal seams 17 inevitably fit to one another, so that difficulties in manufacture, for example wrinkling, cannot occur.
  • the exemplary embodiment shown in FIG. 4, in which seam allowances that are free of metallic weft threads have been dispensed with, has the advantage that the metallic weft threads 19 do not need to be interrupted, rather the outermost metal thread 19 at the end can be at the maximum distance connect a rhythm directly to the outermost metal thread at the minimum distance.
  • any sections of the fabric web according to FIG. 4 are simply provided and cut, it being irrelevant what distance the metallic weft threads 19 have at this point.
  • Such a towing target is shown in FIG. 3.
  • the rhythm of the metal threads 19 does not begin here only at one end of the hollow body 10, but also in the central region of the relevant fabric web 15, 16 with the minimum distance new and extends as far in the direction of the maximum distance as it corresponds to the construction length of the hollow body 10.
  • the respective tracks 15 and the respective tracks 16 can have different configurations with regard to the respective course from the minimum distance to the maximum distance of the weft threads 19. In this way, a wide field of possibilities opens up for the execution of the hollow body 10 with the webs 15, 16 without the desired effect being impaired if only the rhythm of the metal threads 19 injected per web alternately once in this and then in that direction runs. This results in considerable savings in terms of production.

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Abstract

Bei einem Gefechtsziel-Luftschleppsack mit Einrichtung zur Radarerfassung, bestehend aus einem vorn ringförmig verstärkten Hohlkörper aus zusammengenähten Textilgewebebahnen, in die langgestreckte metallische Bestandteile eingearbeitet sind, und aus einem vorderen Schleppgeschirr und einem Boden, ergibt sich das Problem der Ortung und Messung durch kurzwellige Funkstrahlen beim An- und Abflug, wenn die Flugrichtung weitgehend mit der Strahlenrichtung übereinstimmt. Zur Lösung der Aufgabe, den Schleppsack desbezüglich zu verbessern, enthalten die Gewebebahnen (15, 16) die langgestreckten metallischen Bestandteile (19) als im wesentlichen quer zur Schlepprichtung angeordnete Schußfäden, die zwischen die textilen Schußfäden eingeschaltet sind, wobei die Abstände zwischen den metallischen Bestandteilen (19) über die Länge eines Textilgewebebahn-Rapports (20) von einem vergleichsweise kleinen Maß gleichmäßig ansteigend bis zu einem vergleichsweise großen Maß zunehmen, wobei die Gewebebahnen abwechselnd umgekehrt in Bezug auf die Zunahme der Abstände zwischen den eingeschossenen metallischen Bestandteilen angeordnet sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Gefechtsziel-Luftschleppsack mit Einrichtung zur Radarerfassung, bestehend aus einem vorn ringförmig verstärkten Hohlkörper aus zusammengenähten Textilgewebebahnen, in die langgestreckte metallische Bestandteile eingearbeitet sind, und aus einem vorderen Schleppgeschirr und einem Boden.
  • Ein Gefechtsziel-Luftschleppsack dieser Gattung ist durch die DE-OS 26 02 432 bekannt. Dabei sind die langgestreckten metallischen Bestandteile in Abständen von kleiner bis gleich einem Viertel der Wellenlänge der verwendeten Radarfrequenz an dem Hohlkörper angeordnet. Als langgestreckte metallische Bestandteile kommen insbesondere Metallfäden zur Anwendung, wobei einzelne Textilfäden des Textilgewebes mit einem Metallfaden verzwirnt oder umwickelt sind und in Kett- oder Schußrichtung oder auch in beiden Richtungen verlaufen. Mit den bekannten Maßnahmen werden die Reflexion und damit die Zielfindung und -auffassung verbessert.
  • Zum Stand der Technik gehört auch ein radarempfindliches Zieltuch (DE-GM 17 91 564), welches in Kette und/oder Schuß metallische Drähte oder Garne enthält. Insbesondere besteht das Grundgewebe des Zieltuches aus monofilen Polyäthylendrähten, in welches abwechselnd mit drei Polyäthylendrähten drei aus mehreren Einzeldrähten bestehende Bronzedrähte eingeschossen sind. Ein entsprechender Gegenstand ergibt sich aus der US-PS 27 31 046, wonach einzelne Filamente aus Polyäthylen eine Umwicklung oder Beschichtung aus Metall, beispielsweise Aluminium, aufweisen. In allen vorbekannten Fällen kann vorgesehen sein, daß wenigstens einzelne Gewebefäden konstrastfarbig ausgeführt sind, um sie optisch hervorzuheben.
  • Wenn auch die bekannten Schleppziele eine hinreichende Erfaßbarkeit durch scharf gebündelte kurzwellige Funkstrahlen - Radarstrahlen - im Vorbeiflug ermöglichen, so treten doch mehr oder weniger große Schwierigkeiten auf, wenn das Ziel schon im Anflug oder noch im Abflug geortet und gemessen werden soll, d. h. in Flugrichtungen, die sich der Funkstrahlenrichtung zunehmend annähern, bis sie mit dieser übereinstimmen. Die Funkstrahlen treffen dann nicht mehr auf eine quer zu ihnen angeordnete Fläche, sondern im Extremfall nur noch auf die dünne Stirnkante der Textilgewebebahnen des betreffenden Schleppzieles, und hierbei ist mit den bekannten Mitteln keine verwertbare Reflexion verbunden. Zwar spielt dies bei langsamfliegenden Schleppzielen keine wesentliche Rolle, weil der Vorbeiflug für die Zielfindung und -auffassung zeitlich ausreicht, aber schnellfliegende Ziele müssen schon in großer Entfernung beim Anflug sowie beim Abflug gefunden und aufgefaßt werden können, weil die zur Verfügung stehende Zeit zur Auslösung von Abwehrmaßnahmen während des Vorbeifluges viel zu kurz ist. Im übrigen kommt ein klarer Vorbeiflug im Ernstfall nur verhältnismäßig selten vor; überwiegend muß mit einem direkten An- und Abflug gerechnet werden, so daß nur die Stirnseiten des Flugobjektes oder Projektionen davon für die Ortung und Messung zur Verfügung stehen. In diesen Fällen bieten selbst flugzeugförmige Schleppziele, wie sie in der Zeitschrift "Flugkörper", Heft 2/1961, Seiten 58 und 59,beschrieben sind, nur reduzierte Reflexionsverhältnisse.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gefechtsziel-Luftschleppsack der eingangs angegebenen Gattung bezüglich seiner Erfaßbarkeit durch Funkstrahlen auch während des An- und Abfluges zu verbessern und ihn dabei unverändert mit geringstmöglichem Aufwand als Verbrauchsgegenstand herstellbar zu machen.
  • Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen aus dem Inhalt der Patentansprüche, welche dieser Beschreibung vorangestellt sind.
  • Mit der Erfindung ist der Vorteil verbunden, daß der Schleppsack sowohl beim Anflug als auch beim Abflug in gleicher Weise reflexionsfähig ist und sich ohne Rücksicht auf die Schleppsacklänge einerseits und die technischen Erfordernisse bei der Herstellung des betreffenden Textilgewebes, insbesondere bezüglich des Rapportes, andererseits rationell in größeren Stückzahlen fertigen läßt. Insbesondere das Anfertigen der Zuschnitte für die Bahnen des Hohlkörpers kann aufgrund der Erfindung mit sehr geringem Aufwand vorgenommen werden.
  • In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergegeben, welche nachfolgend beschrieben werden. Es zeigen:
    • Fig. 1 einen Gefechtsziel-Luftschleppsack in schaubildlicher Darstellung mit Schlepprichtung nach links,
    • Fig. 2 einen Abschnitt einer fabrikationsmäßig breit liegenden Textilgewebebahn mit Rapport-, Saum-und Zuschnitt-Angaben in Draufsicht,
    • Fig. 3 einen weiteren Gefechtsziel-Luftschleppsack in schaubildlicher Darstellung mit Schlepprichtung nach links,
    • Fig. 4 einen Abschnitt einer fabrikationsmäßig breit liegenden Textilgewebebahn mit Rapport- und Zuschnitt-Angaben, aber ohne freie Saumzugaben, in Draufsicht.
  • Der Gefechtsziel-Luftschleppsack besteht gemäß den Figuren 1 und 3 jeweils aus einem sehr langgestreckt kegelstumpfförmigen Hohlkörper 10 mit geschlossenem Boden 11 und am Vorderende 12 angreifenden, als "Spinne" bezeichneten Schleppgeschirr 13, an dem eine Schleppleine 14 des nicht dargestellten schleppenden Flugzeuges befestigt ist.
  • Der Hohlkörper 10 ist aus mehreren längslaufenden Textilgewebebahnen 15, 16 zusammengesetzt, beispielsweise gemäß den Figuren 1 und 3 aus sechs Gewebebahnen, die an ihren Längskanten miteinander vernäht sind. Dadurch ergeben sich sechs Bahnennähte 17, und entsprechend dieser Nähtezahl hat auch das Schleppgeschirr 13 sechs Schnüre. Nahe dem Schleppsackboden 11 weist jede Bahn 15, 16 eine Luftdurchströmöffnung 18 auf. Der Werkstoff des Bodens 11 ist mehr luftdurchlässig als derjenige der Bahnen 15, 16, die möglichst keine Luft durchlassen sollen und deshalb auf der Hohlkörper-Innenseite noch eine Beschichtung aus beispielsweise Acrylharz tragen.
  • Das Textilgewebe der Bahnen 15, 16 besteht aus einer herkömmlich gewebten Ware mit Kett- und Schußfäden. Hierbei kann es sich um Textilfäden handeln, die aus Fasergarnen hergestellt sind, z. B. aus Acrylnitril-Fasern. Die in den Figuren 2 und 4 dargestellte Ware liegt beispielsweise 1,40 m breit. Jeder im Abstand von max. lambda Viertel der verwendeten Radarfrequenz (beispielsweise 9 - 30 GHz) zum entsprechenden nächsten Kettfaden liegende, z. B. jeder siebte Kettfaden ist metallisiert, insbesondere mit einem Metallfaden verzwirnt. Für einen Teil der SchuBfäden sind ebenfalls langgestreckte metallische Bestandteile vorgesehen, und zwar bei den beschriebenen Ausführungsbeispielen Metallfäden 19 von sogenannter Lamequalität. Die Abstände der eingeschossenen Metallfäden 19 untereinander sind nicht gleich, sondern steigen von einem vergleichsweise kleinen Mindestabstand, z. B. 1 mm, unter Zugrundelegung einer mathematischen Gesetzmäßigkeit bis zu einem vergleichsweise großen Höchstabstand, z. B. 150 mm, an, was in der Zeichnung durch eine entsprechend gestaffelte Schraffur verdeutlichtist.
  • Ein vollständiger Rhythmus von eingeschossenen Metallfäden 19 zwischen dem äußersten Faden am Mindestabstand einerseits und dem äußersten Faden am Höchstabstand andererseits bildet auf dem Textilgewebe gemäß den Figuren 2 und 4 jeweils einen Rapport 20, wobei der Seite des Mindestabstandes der Metallfäden 19 - in den Figuren links - noch eine Saumzugabe 21 hinzukommt, so daß der Rapport 20 die Saumzugabe mit einschließt. Dabei ist die Saumzugabe 21 gemäß Figur 2 von metallischen Schußfäden frei, so daß dort zwischen dem jeweiligen Rapportende mit dem Höchstabstand der Metallfäden 19 und dem nächsten Beginn des Schußfaden-Rhythmus mit dem Mindestabstand ein Leerbereich vorhanden ist. Bei dem Textilgewebe gemäß'Figur 4 ist zwar auch eine Saumzugabe 21 vorgesehen, aber diese enthält ebenfalls metallische Schußfäden 19, d. h. diese setzen sich in der Saumzugabe rhythmusgerecht fort.
  • Im Anschluß an die Rapportseite mit dem Höchstabstand der Metallfäden 19 beginnt - in den Figuren 2 und 4 rechts - wieder der nächste Rapport mit einer entsprechenden Saumzugabe usw. usw. Die Zuschnittlänge 22 (Nutzlänge) erstreckt sich jeweils von Quermitte zu Quermitte der aufeinanderfolgenden Saumzugaben 21. Hierdurch steht für die Einfassung der in der Zeichnung nicht dargestellten ringförmigen Verstärkung am Vorderende 12 des Hohlkörpers 10 und für die Vernähung des Bodens 11 je ein entsprechender Gewebestreifen zur Verfügung. Bei den Ausführungsbeispielen gemäß den Figuren 2 und 4 ist der Rapport 2D gleich Zuschnittlänge 22 ungefähr 3,80 m lang.
  • Die Gewebebahnen 15, 16 des Hohlkörpers 10 werden aus einem Rapport 20 in entgegengesetzt angeordneten Trapezen ausgeschnitten, wie es in den Figuren 2 und 4 durch die strichpunktierten Linien 23 angedeutet ist. Auf diese Weise ergeben sich nur geringfügige Abfallzwickel 24, welche die Wirtschaftlichkeit der Herstellung nicht beeinträchtigen. Zugleich entstehen durch die Zuschnittlinien 23 ohne weiteres einerseits die Gewebebahnen 15, deren Mindestabstand der metallischen Schußfäden 19 an der Frontseite des Schleppsackes liegt, und die Gewebebahnen 16, deren Mindestabstand der Metallfäden 19 an der Rückseite des Schleppsackes gelegen ist. Hiermit ist die bereits erläuterte Wirkung verbunden, daß das Schleppziel auch schon beim An- und Abflug in beispielsweise 10 km Entfernung geortet und gemessen werden kann. Die Längsnähte 17 passen zwangsläufig zueinander, so daß sich Schwierigkeiten bei der Fertigung, beispielsweise Faltenbildung, nicht einstellen können.
  • Das in Figur 4 dargestellte Ausführungsbeispiel, bei dem auf Saumzugaben verzichtet worden ist, die frei von metallischen Schußfäden sind, hat den Vorteil, daß die metallischen Schußfäden 19 nicht unterbrochen zu werden brauchen, vielmehr kann der jeweils äußerste Metallfaden 19 an dem Ende mit dem Höchstabstand eines Rhythmus an den äußersten Metallfaden am Mindestabstand unmittelbar anschließen. Dies eröffnet die Möglichkeit, bei unverändertem Effekt bezüglich der Funkstrahlenreflexion aufgrund von Dipolzeilen in beiden kritischen Flugrichtungen - Anflug und Abflug - auch solche Schleppziele ohne besonderen Aufwand zu fertigen, deren Länge vom Rapport 20 abweicht, so daß also auch die Zuschnittlänge 22 nicht mehr mit dem Rapport 20 übereinstimmt. Als Saumzugabe werden in einem solchen Fall einfach irgendwelche Abschnitte der Gewebebahn gemäß Figur 4 vorgesehen und zugeschnitten, wobei es nicht darauf ankommt, welchen Abstand die metallischen Schußfäden 19 an dieser Stelle gerade aufweisen.
  • Ein derartiges Schleppziel ist in Figur 3 dargestellt. Hier beginnt der Rhythmus der Metallfäden 19 nicht nur jeweils an einem Ende des Hohlkörpers 10, sondern auch im mittleren Bereich der betreffenden Gewebebahn 15, 16 mit dem Mindestabstand neu und erstreckt sich soweit in Richtung Höchstabstand, wie es der Konstruktionslänge des Hohlkörpers 10 gerade entspricht. Dabei können die jeweiligen Bahnen 15 und die jeweiligen Bahnen 16 unterschiedliche Ausgestaltungen bezüglich des jeweiligen Verlaufes vom Mindestabstand zum Höchstabstand der Schußfäden 19 haben. Auf diese Weise eröffnet sich für die Ausführung des Hohlkörpers 10 mit den Bahnen 15, 16 ein breites Feld von Möglichkeiten, ohne daß die gewünschte Wirkung beeinträchtigt wird, wenn nur der Rhythmus der eingeschossenen Metallfäden 19 je Bahn abwechselnd einmal in dieser und dann in jener Richtung verläuft. Bezüglich der Fertigung sind hiermit erhebliche Einsparungen verbunden.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, den Patentansprüchen, der Zeichnung und der Zusammenfassung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.

Claims (10)

1. Gefechtsziel-Luftschleppsack mit Einrichtung zur Radarerfassung, bestehend aus einem vorn ringförmig verstärkten Hohlkörper aus zusammengenähten Textilgewebebahnen, in die langgestreckte metallische Bestandteile eingearbeitet sind, und aus einem vorderen Schleppgeschirr und einem Boden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebebahnen (15, 16) die langgestreckten metallischen Bestandteile (19) als im wesentlichen quer zur Schlepprichtung angeordnete Schußfäden enthalten, die zwischen die textilen Schußfäden eingeschaltet sind, wobei die Abstände zwischen den metallischen Bestandteilen (19) über die Länge eines Textilgewebe-Rapports (20) von einem vergleichsweise kleinen Maß nach einer mathematischen Regel ansteigend bis zu einem vergleichsweise großen Maß, mit Bezug auf den Hohlkörper (10) vorn (12) oder hinten (11) oder irgendwo dazwischen beginnend, zunehmen.
2. Schleppsack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebebahnen (15, 16) abwechselnd umgekehrt in bezug auf die Zunahme der Abstände zwischen den eingeschossenen metallischen Bestandteilen (19) angeordnet sind.
3. Schleppsack nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gewebebahn-Rapport (20) an beiden Enden je eine Saumzugabe (21) ohne metallische Bestandteile enthält.
4. Schleppsack nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gewebebahn-Rapport (20) an beiden Enden je eine Saumzugabe (21) enthält, die in den abstandsmäßig ansteigenden Verlauf der eingeschossenen metallischen Bestandteile (19) einbezogen ist.
5. Schleppsack nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der jeweilige Gewebebahn-Rapport (20) am Hohlkörper (10) ohne Rücksicht auf die Übereinstimmung der vorderen und hinteren Hohlkörpergrenzen einerseits mit den beiderseitigen Rapport-Grenzen andererseits verarbeitet ist.
6. Schleppsack nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebebahnen (15, 16) des Hohlkörpers (10), wie an sich bekannt, trapezförmig zugeschnitten sind und aus aneinander qrenzenden Zuschnitten ein und desselben Rapports (20) des in der Fertigungsbreite liegenden textilen Werkstoffes bestehen, die mit ihren Längskanten (17) durch Näharbeit zum Hohlkörper (10) verbunden sind.
7. Schleppsack nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die eingeschossenen langgestreckten metallischen Bestandteile, insbesondere Metallfäden (19), mit gegenüber allen anderen Fäden konstrastfarbigem Garn verzwirnt sind.
8. Schleppsack nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewebebahnen (15, 16) die langgestreckten metallischen Bestandteile in an sich bekannter Weise sowohl in der Schlepprichtung verlaufend als auch im wesentlichen quer zur Schlepprichtung verlaufend aufweisen.
9. Schleppsack nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Schlepprichtung verlaufend angeordneten langgestreckten metallischen Bestandteile der Gewebebahnen (15, 16) mit den Kettfäden des Gewebes verbunden, z. B. in an sich bekannter Weise verzwirnt, oder selbst als Kettfäden ausgebildet sind.
10. Schleppsack nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß Kettfäden mit und ohne metallische Bestandteile abwechselnd angeordnet sind, beispielsweise jeweils ein Kettfaden mit und vier Kettfäden ohne metallische Bestandteile.
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