EP0002814A1 - Betonschalung aus Schaltafeln mit Keilverbindung - Google Patents

Betonschalung aus Schaltafeln mit Keilverbindung Download PDF

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EP0002814A1
EP0002814A1 EP78101810A EP78101810A EP0002814A1 EP 0002814 A1 EP0002814 A1 EP 0002814A1 EP 78101810 A EP78101810 A EP 78101810A EP 78101810 A EP78101810 A EP 78101810A EP 0002814 A1 EP0002814 A1 EP 0002814A1
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concrete formwork
frame
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EP0002814B2 (de
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Manfred Dipl.-Ing. Steidle-Sailer
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Emil Steidle GmbH and Co KG
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Emil Steidle GmbH and Co KG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G17/00—Connecting or other auxiliary members for forms, falsework structures, or shutterings
    • E04G17/04—Connecting or fastening means for metallic forming or stiffening elements, e.g. for connecting metallic elements to non-metallic elements
    • E04G17/045—Connecting or fastening means for metallic forming or stiffening elements, e.g. for connecting metallic elements to non-metallic elements being tensioned by wedge-shaped elements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G9/00—Forming or shuttering elements for general use
    • E04G9/02—Forming boards or similar elements
    • E04G2009/023—Forming boards or similar elements with edge protection
    • E04G2009/025—Forming boards or similar elements with edge protection by a flange of the board's frame

Definitions

  • the invention relates to a concrete formwork with at least two formwork panels, consisting of a main and transverse frame and a formwork panel fastened thereon, and with connecting elements for adjacent formwork panels, each having a displaceable profile beam, which has a wedge connection against the frame part of one formwork panel and a second the same type of wedge connection can be clamped to the frame of the adjacent formwork panels on the side facing away from the formwork panel, the wedge connections aligning the formwork panels automatically.
  • Such concrete formwork has the advantage over the formwork in which the adjacent main frame is connected by bolts or wedges (compare, for example, DT-AS 1 902 568, DT-OS 2 310 236, DT-OS 2 460 867), in that the wedge-shaped one
  • the deflection under load is only very slight, while in the directly connected formwork panels the torsion is subjected to torsion when the connection is loaded perpendicular to the formwork surface, which leads to large inadmissible deflections of the formwork under heavy loads.
  • Such concrete formwork of the type mentioned in the preamble of claim 1 is known from DE-OS 2 604 846 and DE-GMS 7 138 715.
  • U-shaped brackets are welded to the rear on the frame girders, into which the profile girder designed as a hollow profile can be inserted and clamped by means of a wedge piece with which the profile girder inserted into the bracket can be clamped.
  • the invention is based on the object, avoiding components protruding from the rear of the formwork panels, tensile and flexurally connected by means of the profile carrier which automatically aligns the panels.
  • the wedge sled accordingly engages behind the wedge-tightening surface of the wedge plate so that it can be accommodated in the space determined by the frame elements without having to protrude beyond the rear of the frame.
  • the underside of the wedge plate is aligned with the lower boundary surfaces or flanges of the transverse and longitudinal frame beams, so that the connecting profile beam can be braced directly with these wedge plates and the longitudinal beams, which either lie directly next to one another or also with spacers spaced apart can be braced against each other by the connecting device according to the invention.
  • the wedge slide is either provided with a head part projecting in the direction of insertion, which slides over the wedge plate, which is welded between the free legs of a cross bar with a U-shaped cross section.
  • the wedge tightening surface of the wedge slide can also be arranged within a closed ring forming the wedge slide, which is pushed over a wedge plate, which is welded to the main frame support and projects freely cantilevered in the direction parallel to the crossbars.
  • the profile beams can be provided with stop pieces in the form of a bolt or a weld nipple, which prevent the wedge slide from sliding off, so that the wedge slides are captively fixed on the profile beam.
  • stop pieces in the form of a bolt or a weld nipple, which prevent the wedge slide from sliding off, so that the wedge slides are captively fixed on the profile beam.
  • two such wedge slides are arranged on each profile beam, but it is also possible to provide three or more wedge slides for special connections, which cooperate with corresponding wedge plates of formwork panels or intermediate pieces or the like.
  • the wedge slides are preferably equipped on the side facing away from the wedge tightening surface with protruding cams which serve as a striking surface for driving in or releasing the wedge connection.
  • the formwork panels have a main frame 12 carrying the formwork plate 11 and crossbars 14 connecting the carriers of the main frame.
  • the crossbars 14 are partially formed in the embodiment of FIGS. 1 and 3 as U-profiles, the free legs of which have night ink, while in the embodiment of FIGS. 2 and 4 the crossbars 14a and the main frame are designed as a box profile.
  • the formwork panels are joined together in the manner shown in FIGS. 3 and 4 (or with the interposition of fitting pieces or fitting panels) in such a way that the main frame supports 12 of two adjacent formwork panels touch one another.
  • Wedge plates 18 are welded between the free legs 16 of the crossbars 14, which have a wedge surface 20 and, with their end 22 facing away from the wedge surface 20, bear against the main frame support 12 or are welded to it.
  • the underside 24 of the wedge plates is aligned with the plane formed by the back of the main frame support 12.
  • profile supports 26 with a box profile are provided, which rest against the back of the main frame supports 12 and the back 24 of the wedge plates 18 and, if appropriate, further cover plates 28 welded between the legs of the cross bar 14.
  • each wedge carriage has cam projections 38 which are used to actuate the wedge carriage with the hammer. By striking the cams 38, the wedge slide can be pulled up or released on the wedge plate.
  • the profile carriers 26 are provided with stops in the form of a pin 40 penetrating the box profile or a weld nipple 42, which prevent the wedge slides 30 from being pushed over the ends of the profile carriers 26 and detaching from them. In this way, the connecting elements remain connected as units to the wedge carriage.
  • the wedge plates 18a are next to a cross bar 14a by means of an angle piece 19 on a main frame support 12 welds such that, in turn, the back 24 is flush with the back of the carrier 12 in one plane.
  • the wedge slide 30a can be pushed onto these freely projecting wedge plate pieces 18a, which essentially consists of a closed ring which slides with its convex wedge tightening surface 34 on the wedge surface 20 of the wedge plate.
  • a steel sheet strip 45 is welded to the wedge plate 18a, so that the wedge slide 30a can basically remain in or on the formwork plate.
  • the wedge carriage In the assembled state, the wedge carriage is pushed onto the wedge plate and, in the storage or transport state, sunk into the formwork according to the drawing.

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Abstract

Bei einer Betonschalung sind zur Verbindung jeweils zweier Schaltafeln Profilträger (26) vorgesehen, die gegen die Hauptrahmen (12) bzw. Querriegel (14) durch jeweils zwei Keilverbindungen verspannbar sind, die aus einem auf den Profilträger (26) aufschiebbaren Keilschlitten (30) und einer am Rahmen der Schalplatte befestigten Keilplatte (18) bestehen, deren innenliegende Keilfläche (20) mit einer übergreifenden Keilanzugsfläche (34) des Keilschlittens zusammenwirkt. Hierdurch wird erreicht, daß nach Abnahme der Keilverbindungen (30) und der Profilträger (26) keine Keile über den von den Hauptträgern (12) und den Querträgern (14) gebildeten Rahmen vorstehen, so daß die Schaltafeln platzsparend und ohne Gefährdung der Schaltafeloberfläche stapelbar sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Betonschalung mit wenigstens zwei Schaltafeln, bestehend aus Haupt- und Querrahmen und einer darauf befestigten Schalplatte, und mit Verbindungselementen für benachbarte Schaltafeln, die je einen verschiebbaren Profilträger aufweisen, der über eine Keilverbindung gegen den Rahmenteil der einen Schaltafel und über eine zweite gleichartige Keilverbindung mit dem Rahmen der benachbarten Schaltafeln auf der der Schalplatte abgewandten Seite verspannbar ist, wobei die Keilverbindungen unter Zusammenziehung der Schaltafeln diese selbsttätig ausrichten. Derartige Betonschalungen haben gegenüber den Schalungen, bei denen die benachbaten Hauptrahmen durch Schraubenbolzen oder Keile verbunden sind ( vergleiche z.B. DT-AS 1 902 568, DT-OS 2 310 236, DT-OS 2 460 867), den Vorteil, daß durch den aufgekeilten Stab die Durchbiegung unter Last nur sehr gering ist, während bei den direkt verbundenen Schaltafeln bei Belastung der Verbindung senkrecht zur Schalfläche der Hauptrahmen auf Torsion beansprucht wird, was bei großer Last zu großen unzulässigen Durchbiegungen der Schalung führt. Ein Vorteil dieser direkt seitlich verbundenen Schaltafeln besteht darin, daß an der dem Schalbelag abgewandten Seite keine vorstehenden Teile vorhanden sind, die bei anderen bekannten Betonschalungen der eingangs genannten Bauart bei jeder Bewegung der Schaltafel und vor allem beim Stapeln derselben hinderlich sind, weil dadurch häufig der hochwertige kunststoffbeschichtete Schalbelag beschädigt wird.
  • Eine solche Betonschalung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 erwähnten Bauart ist durch die DE-OS 2 604 846 und die DE-GMS 7 138 715 bekannt. Bei diesem bekannten Schalungselement sind auf der der Schalplatte abgewandten Seite auf den Rahmenträgern nach hinten vorstehend U-förmige Bügel aufgeschweißt, in die der als Hohlprofil ausgebildete Profilträger einschiebbar und mittels eines Keilstückes verspannbar ist, mit dem der in den Bügel eingeführte Profilträger festklemmbar ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung von über die Rückseite der Schaltafeln vorstehenden Bauteilen Schaltafeln zugfest und biegefest mittels des die Tafeln selbsttätig ausrichtenden Profilträgers zu verbinden.
  • Gelöst wird die gestellte Aufgabe durch die im Kennzeichnungsteil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale.
  • Der Keilschlitten hintergreift demgemäß mit seiner Keilanzugsfläche die Keilplatte, so daß diese in dem durch die Rahmenelemente bestimmten Raum untergebracht werden kann, ohne über die Rückseite der Rahmen vorstehen zu müssen. Vorzugsweise fluchtet die Unterseite der Keilplatte mit den unteren Begrenzungsflächen bzw. Flanschen der Quer-und Längsrahmenträger, so daß der Verbindungsprofilträger direkt mit diesen Keilplatten und den Längsträgern verspannt werden kann, die seitlich entweder unmittelbar aneinanderliegen oder auch unter Zwis-chenfügung von Ausgleichsstücken im Abstand zueinander durch die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung gegeneinander verspannbar sind.
  • Der Keilschlitten ist dabei entweder mit einem in Einschubrichtung vorkragenden Kopfteil versehen, der über die Keilplatte gleitet, welche zwischen die freien Schenkel eines im Querschnitt U-förmigen Querriegels eingeschweißt ist. Statt dessen kann die Keilanzugsfläche des Keilschlittens auch innerhalb eines den Keilschlitten bildenden geschbssenen Ringes angeordnet sein, der über eine Keilplatte geschoben wird, die am Hauptrahmenträger angeschweißt ist und frei auskragend in Richtung parallel zu den Querriegeln frei vorsteht.
  • Die Profilträger können mit Anschlagstücken in Gestalt eines Bolzens oder einer Schweißwarze versehen sein, die das Abgleiten des Keilschlittens verhindern, so daß die Keilschlitten unverlierbar auf dem Profilträger festgelegt sind. Im allgemeinen werden jeweils zwei derartige Keilschlitten auf jedem Profilträger angeordnet, jedoch ist es auch möglich, für Sonderverbindungen drei oder mehr Keilschlitten vorzusehen, die mit entsprechenden Keilplatten von Schalungsplatten bzw. Zwischenstükken oder dergleichen zusammenwirken.
  • Die Keilschlitten sind auf der der Keilanzugsfläche abgewandten Seite vorzugsweise mit vorstehenden Nocken ausgestattet, die als Schlagfläche zum Eintreiben bzw. Lösen der Keilverbindung dienen.
  • Nachstehend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung an Hand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen:
    • Fig. 1 einen Schnitt einer Schaltafel mit der erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung, geschnitten längs der Lide I-I gemäß Fig. 3,
    • Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Schnittansicht einer Schaltafel mit einer abgewandten Ausführung der Keilverbindung, geschnitten nach der Linie II-II gemäß Fig. 4,
    • Fig. 3 eine Schnittansicht zweier mittels einer erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung gegenein - ander verspanntet Schaltafeln, geschnitten längs der Linie III-III gemäß Fig. 1,
    • Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Schnittansicht einer zweiten Ausführungsform, geschnitten nach der Linie IV-IV gemäß Fig. 2,
    • Fig. 5 eine den Fig. 3 und 4 entsprechende Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform.
  • Die Schaltafeln weisen einen die Schalplatte 11 tragenden Hauptrahmen 12 und die Träger des Hauptrahmens verbindende Querriegel 14 auf. Die Querriegel 14 sind beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 3 teilweise als U-Profile ausgebildet, deren freie Schenkel nachtinten weisen, während beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 und 4 die Querriegel 14a ebenso wie der Hauptrahmen als Kastenprofil ausgebildet sind. Die Schaltafeln werden in der aus Fig. 3 und 4 ersichtlichen Weise (oder auch unter Zwischenfügung von Paßstücken oder Paßtafeln) so aneinandergefUgt, daß die Hauptrahmenträger 12 zweier benachbarter Schaltafeln einander berühren.
  • Zwischen die freien Schenkel 16 der Querriegel 14 sind Keilplatten 18 eingeschweißt, die eine Keilfläche 20 besitzen und mit ihrem der Keilfläche 20 abgewandten Ende 22 dem Hauptrahmenträger 12 anliegen bzw. an diesem angeschweißt sind. Die Unterseite 24 der Keilplatten fluchtet mit der durch die Rückseite der Hauptrahmenträger 12 gebildeten Ebene. Zur Verbindung der beiden Schaltafeln sind Profilträger 26 mit Kastenprofil vorgesehen, die der Rückseite der Hauptrahmenträger 12 und der Rückseite 24 der Keilplatten 18 sowie gegebenenfalls weiteren zwischen die Schenkel des Querriegels 14 eingeschweißten Abdeckplatten 28 anliegen. Über diesen Profilträger 26 sind zwei Keilschlitten 30 geschoben, die eine der Querschnittsform des Profilträgers 26 entsprechende Öffnung aufweisen und mit frei auskragenden Kopfteilen 32 versehen sind, welche eine dem Profilträger 26 zugewandte Keilanzugsfläche 34 aufweisen, mit der sie der Keilfläche 20 der Keilplatten 18 anliegen. Die Keilschlitten weisen auf der dem Kopfteil 32 gegenüberliegenden Seite einen vorgezogenen Stützflansch 36 auf, der der Rückseite des Profilträgers 26 anliegt. Auf der gleichen Seite weist jeder Keilschlitten Nockenvorsprünge 38 auf, die zur Betätigung des Keilschlittens mit dem Hammer dienen. Durch Schlag auf die Nocken 38 kann der Keilschlitten auf der Keilplatte aufgezogen bzw. gelöst werden.
  • Die Profilträger 26 sind mit Anschlägen in Gestalt eines das Kastenprofil durchsetzenden Stiftes 40 oder einer Schweißwarze 42 versehen, die verhindern, daß die Keilschlitten 30 über die Enden der Profilträger 26 hinweggeschoben werden und sich von diesen lösen. Auf diese Weise bleiben die Verbindungselemente als Baueinheiten mit dem Keilschlitten unverliebar verbunden.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 und 4 sind die Keilplatten 18a neben einem Querriegel 14a mittels eines Winkelstückes 19 an einem Hauptrahmenträger 12 angeschweißt, derart, daß wiederum die Rückseite 24 bündig mit der Rückseite der Träger 12 in einer Ebene verläuft. Auf diese frei auskragenden Keilplattenstücke 18a ist der Keilschlitten 30a aufschiebbar, der im wesentlichen aus einem geschlossenen Ring besteht, welcher mit seiner balligen Keilanzugsfläche 34 auf der Keilfläche 20 der Keilplatte gleitet.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 ist an die Keilplatte 18a ein Stahlblechstreifen 45 angeschweißt, so daß der Keilschlitten 30a grundsätzlich in oder an der Schalungsplatte verbleiben kann. Im Montagezustand ist der Keilschlitten auf die Keilplatte aufgeschoben und im Lagerungs- oder Transportzustand entsprechend der Zeichnung in die Schalung versenkt.
  • Dies hat den Vorteil, daß der Profilträger 26 keine Anschläge 40 oder 42 erhalten muß und die Keilschlitten nach dem Lösen und Abnehmen des Profilträgers nicht herausfallen und verloren gehen.

Claims (10)

1. Betonschalung mit wenigstens zwei Schaltafeln, bestehend aus Haupt- und Querrahmen und einer darauf befestigten Schalplatte, und mit Verbindungselementen für benachbarte Schaltafeln, die je einen verschiebbaren Profilträger aufweisen, der über eine erste Keilverbindung gegen den Rahmenteil der einen Schaltafel und über eine zweite gleichartige Keilverbindung mit dem Rahmen der benachbarten Seite verspannbar ist, wobei die Keilverbindungen unter Zusammenziehung der Schaltafeln diese selbsttätig ausrichten,
dadurch gekennzeichnet,
daß jede Keilverbindung einen auf dem Profilträger (26) aufschiebbaren Keilschlitten (30, 30a) und eine am Rahmen der Schalplatte befestigte Keilplatte (18, 18a) aufweist, deren innenliegende Keilfläche (20) mit einer übergreifenden Keilanzugsv fläche (34, 34a) des Keilschlittens zusammenwirkt.
2. Betonschalung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die RUcKseite (24) der Keilplatten mit der Rückseite der Rahmenträger (12) fluchtet.
3. Betonschalung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Keilplatte (18) zwischen die freien Schenkel (16) eines U-Profil-Querriegels (14) eingeschweißt ist und der Keilschlitten (30) einen vorkragenden Kopfteil (32) aufweist, der an seiner Unterseite die Keilanzugsfläche (34) aufweist.
4. Betonschalung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Keilplatte (18a) mit einem Winkelstück (19) am Hauptträgerrahmen (12) angeschweißt ist
5. Betonschalung nach den Patentansprüchen 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Keilschlitten an der der Keilanzugsfläche (34) abgewandten Seite mit einem oder mehreren Einschlagnocken (38) ausgestattet ist.
6. Betonschalung nach Patentanspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Keilschlitten auf der dem Kopfteil (32) gegenüberliegenden Seite mit einem in der gleichen Richtung wie das Kopfteil, aber weiter als dieses vorstehenden Anschlagflansch ausgestattet ist.
7. Betonschalung nach einem der Patentansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Enden des Profilträgers (26) Anschläge (40; 42) für die Keilschlitten (30, 30a) vorgesehen sind.
8. Betonschalung nach Patentanspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopfteil (32) des Keilschlittens schmaler ist als die Keilplatte (18), so daß der Profilträger (26) in einem Winkel gegenüber den Querriegeln (14) einstellbar ist.
9. Betonschalung nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die öffnung des Keilschlittens (30a) im Bereich des Profilträgers (26) breiter ist als dieser Profilträger, so daß dieser ineinem Winkel gegenüber dem Querriegel (14a) einstellbar ist.
10. Betonschalung nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Keilplatte (18a) mit einem senkrecht zur Schalhaut weisenden Flacheisen (45) derart versehen ist, daß der Keilschlitten (30a) an der Schaltafel verbleiben kann und in die Tafel selbst gegen die Schalhaut gedreht und versenkt werden kann.
EP78101810A 1977-12-22 1978-12-21 Betonschalung aus Schaltafeln mit Keilverbindung Expired EP0002814B2 (de)

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EP0002814B1 EP0002814B1 (de) 1981-02-11
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