DEP0051974DA - Einrichtung an Kraftfahrzeugen zur Sicherung gegen Diebstahl - Google Patents

Einrichtung an Kraftfahrzeugen zur Sicherung gegen Diebstahl

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DEP0051974DA
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DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicles
security
against theft
protect against
seujcfolo
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English (en)
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Wilhelm Stuttgart-Bad Cannstatt Felten
Gustav Stuttgart-Bad Cannstatt Gressenich
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Description

i.iitia t e G t a^Dffi.e.l d u. η g/
" ? im. ic&tiu\& an kraftfahrzeugen aur Licherung gegen Diebstahl M.
( Zusatz zu ι ate nt ... ... C ioimeidunfe ρ
Gegenstand des Hauj tpetentes ...... ( Anmeldung ^%-6%ή' ϊέ\ eine ilniichtung an Kraftfahrzeugen zur Sicherung gegen Diebstahl, bei welcher nach Betätigung des handbreashebels und 'Anschalten eines SicberbeiteecfaloSee die Rückbewegung des HondbreiBehebele durch Blockieren zweier ineinandergreifender gurtglieder verhindert wird, die vom Inneren des Kraftfahrzeuges aus nicht zuganglich sind.
dem lieu^tpatent steht die hlinkenatange des !landbreas-
In unmittelbarer oder mittelbarer BerMndung mit eiuchioßteil, dessen zugehörige Gegenstücke am i'andbremöhebel angebracht sind.
Die i· Brfindun^ betrifft eise «eitere Verbesserung derartiger ßicherun^Wä^'TOfiSiyfiße besondere einfache, bei 4er ή erstellung Material und Zeit sparende' Bauweise, dfe e© ermöglicht, in serelenaalüger Herstellung befindliche Kandbreisshebel ohne nennenswerte Änderung der festgelegten Arbeitsgänge, und each bereits fertiggestellte llandbreffishebel nachträglich ausHurüsten, wobei Is wesentlichen all© Ursprung liehen Linseltelle beibehalten werden können. Die » ,Erfindung kann lalt besonderem Vqrtell bei solchen die Klinkenstange umhüllenden Kandbremshebeln Anwendung finden, an deren &nde ein unter ltin«firkung einer Druckfeder stehender üruokknoyf vorgesehen ist, der mit der Klinkenstange in kraftßchlüseiger ferblndung steht.
Bas wesentliche Merkmal der Erfindung besteht darin, dass das Sicherheitsschloß in Fora eine© 2ylinaerschlo£es selbst den Druckknopf bzw. feinen Beetandteil des Druckknopfes darstellt. In Ausgestaltung der hi findung iet an der Innen«andun& des daa 2ylind»rßchioß aufnehmenden Handgriffteile® eine Bohrung oder Aussparung »ÄXpSKiftM vorgesehen, in welche das Sperrglitid des LchioLes beim Abechiie^ een eingreift und au« welcher es btiiffi i.ul'öchliessen wieder ausrastet.
In der Zeichnung 1st die rfindung beispielsweise und scheffiatitech veranschaulicht.
Pig.1 seigf einen Hand breiaehö bei im Lim^eschinitt, teilweis«
in ansicht, bei äperrstellung de© Z^linderachloBe®, und
Fig.2 stellt in einem l'eiilangsachriitt des das Schloß bei ausgerüstetem sperrglied, d.h. bei entriegelt©!· klinkenetauge dar.
ter ttandbre&ehebel 1 weist eine Bohrung d zur Aufnahme «sines l<ag,erbol]&©ne auf, der auch den am FabrzöugröbaeR eineteckbaren unä dadurch ffeetßtehenden Zahnbogen 3 durchdringt. Vm den ho Ixen 4 ist eine in den /,ahGbogen 3 eingreiitnd© f.i/errkliiike lj> schwenkbar, an welcher die Ir llnkeastang© 6 fa-iitsriilt.
Die i linkenfctangenf©der 7 stützt eich gegen ein i» !,ancibreiBSs h©bel vorgesöhene© widerlager 8 ab una wirkt gegen di® innere stirnfläche 9 des aylinderechlokee 11·. Mn hül»enartig,©r 11 des Zylinderschlofees nimmt das „nde der Klinken-6 auf.
An der iniienwandung des zylindrischen Ί andgrlft teile« 12 ist feine Hohrung baw. λ -stäiarung 13 vorgesehen, in »clcliit das Ci err^lied 14 de® Eylinderieefcilcßes 1C eingreift, sobald da» tcbiüii mittels des tchlüssel® 15 in ι cMieastellung gebracht wird. ( Fig,1 ). lie /linkenstange 6 1st dann verriegelt und kann so&lt zum Zwecke des löeens der randbremge nicht mehr beesiegt werden. Dies ist eret wieder möglich, wenn dt|s Zylinderschlcü 10 aufgeschlossen wird, d.h«, wenn das Giwrgüed 14 aus der ^uceyarung; 13 d©e Landgriffteiles 12 auerastet.

Claims (1)

V_L a . t: e^ η ^t1 a i; η . B1 # .ro ü ο., h β s
1.) Einrichtung an Kraftfahrzeugen sur Sicherung
bei «eicher die HÜekbe&egung äes betätigtem durch Eiaschalteis eines die sperreadea SicfaerheitssciiloFe® aacb fateat.,,«..( Aruseldumg y gökeanaelehnet „ dass das SieherheitsechloS (10) In For® ein«© Z^rliiiuerscfolo^© selbst <Seu JDruckJcnopf bzw. einen Bestandteil des Druckknopfββ äaretellt» zur Betätigung der K.lislteastange (6) ^orgesehea ist. Einrichtung aa Kraftfahrzeugen
nach Aneprueh 1t dadurch gekennaeichnet, dass
an der Innttjiwandung des das iiieherheitsscliloß (10) aufnöhat^nöea Handgriffteües (12) ein© Bohrung b»w.
rung (15) voreeseii©n ist» la welch© das Sperr.glied (14) des Sicherheitsschloss beim Äbschliessea greift, und aus welcher es Iseim Aufechlieeees
ausrastet.

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