DEP0007803DA - Spielanlage für über Kabel elektrisch angetriebene Spielfahrzeuge - Google Patents
Spielanlage für über Kabel elektrisch angetriebene SpielfahrzeugeInfo
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Description
ttrl A«. Hols or
überm?®©! an Tasmtig
überm?®©! an Tasmtig
Spielaolag© für über Kab«X ©Itktrtsch
Spi©If afarzbug©
Die Erfindung betrifft ©ta« .r.pielealegö für über Kabel ©lekferisoh aae©triebeiie-t frei fabr@nd®f also sieht schl#-
n^ngebujsden© Bplelfaärzeiag@. BtI soleben Änl&gea macht dl© Strouaauführung;, ßchv/ierigköitGuo Es sind bereits Anlagen beksnatf bei &m@n die Sts©®»uführuag gu aea. Spielfabrzeugen
mit Hilfe einer besondere ausgebildeten fahr« platte errmiQht wird» gin. solches Fahs?seug kana9 sofern
es aiebt mechaniscb geleislrt wird, el@ktriseb nur ©it BUf · βφϊιτ Jf0i^pli2iert#r SiixricihtuBgeja and trotsa^i auch nicht
so gtteakt werd@a8 wie #n d«a Leakrerbältnissea grosser Kraftfahrzeuge eat spricht · A\w@eT&m sind die blarfür
©rforderliehen yabrplattea konpliaiert «ad dab®r t#w®r xm& "k8wmn aus (!runden der Aufbewahrung und d@s ?@r@esäe
Hiebt to g©ai%^ad©r Qv'osb® in ®ia@M Stü©k bergest ©lit
PXatten aeet&adlieb® foatakfe-
¥®r bindung«* ^a.ötig#a \mä £rug«n aufweisen* di© bein &QB Spielfahrzeug« @fcör€iad wirten«
Di® ^@#M@^#a4#. Srf indane tost des Prcoblea in »©far £®0fe«ri? W@iü« &uröh ©ia&n in geaügeMer Höh© über dse Lauf
feld ra^end®a MaSu9 voa dessen :.;pits@ aus ub.b ©der dl© Kabel sä tat F@hrs#og @df^ dem i-abraeu^ea geführt sslrtd.
üadsireh köaa@n f Üi» Antrieb uad L^akuag des fahi?s@«g#» gstreante St ro κ« ur übrigen vorgesehen ßQrdon.j ao dasia mit
einfachen Mittain tin® ioitri©^#» und
ist» ""die derjeaigsa tml groseea Fahrs@ag#s Bei genügeaöar Höbe d@e>
Ma©t@s kanii tin gross©® Lauft©14 .f das s&efat durcfc irgentweich© b@gr».st igt« Xm übrigem ha"bsn
#rg#b#xi9 dass @#te äuoaa toäht© fur Si®
köaa®n§ so dass da@ Kab©l@ ma «β mit «in@r ^mecheiabarea Bghotsbüll©
ßlndruek θΙβθβ sicü frei tewtgnod^a F^ra^uges aicbt bee list räch tlg-öo
Die· Spielaalage? 1st
Mast dorax-t g©s?Si3bt«t oder
aasserfealb ü@iaes Fmss@8 li*gtt so daos @r am Baade des Lauffoldss angeordnet» w,xm Beistsi©! an d«r Tlschkerree
f#stigt w@r4©a kann \m& άΧ® Spits® dabei etwa über der Mitte &@B ϊΛθΧΙ·1άΛΒ HfCt· oat? Spielüahrsiewg kann
Hach einer weit er «sa Ausbildung der Sr f induing sind Mittel vorgesehene die dae Kabel am ffachsefaleifen hindern« Dies
ist aas verschiedenen Gründer* wichtig und swar einmal deshalbe weil das Nachschleifen den Eindruck d©s frei fahrend«
Fahrzeuges störts &xs& anderes auch9 weil es daa Rückwärtsfahren behindera kann und acbliesslich daa Mitführen v©a
Anhängern unmöglich macht·
Di© Durchführung ißt beispielsweise dadurch mögliche daaa der.Mast oder der obere Teil des Mastes federnd ausgebildet
ist oder dass der Mast federnd gelagert ist9 so dass das Kabel stets etwas gespannt igt. Diese .Spannung muss selbstveratändlicb
d^m Gewicht des fahrzeuges angepasst @eiiu Sin anderer ausaarordeatlish eisiacher Wegt das Wachgehl©!-
f®a d©e Kabels sau verhindern* iats dem Kabel ein© solch© Steifigkeit ssu gebenB dass ®s aicht bis a\jif den Bod@a
durchhängte
Masssahme kann erfindungsgeaass dadurch unterstützt werden* dass das Kabel in Richtung nach oben aus de© Ji'ahr-2®ug
herauBgfefübrt ist» gegebenenfalls «öter Verwendung ein®r auf eis© gewiss® Höh© hochg®führt@n f@derrai®n ?er®t®ifüBgt
^1^ Beispiel einer das Kabel usg©bend®Ea Draht spiral® oder Guramihüll®,
Ua der Mast sur irsi©limg ©ims g©nüg®ad grossen Lauff@ld®@ ein® nicht uab©trächtlicte Höhe aufweisen nuss« muss er
für d©a V@rsand uod für dia Aufbewahrung aus ^hr©r@n Teiles
e Um bi@rb@i an den Trennstellen besonder® Kost akb© für dag an dm Blast entlanggeführt® Kabel su T@rm®id®ng
wird oaefa ®in®r wsit®r@n Ausbildung d®r Erfindung da® Kafctl in einer Draht spiral© verlegt, dl© an dta Qiasolnon lastteilen
derart befestigt ist* dass b® Im Zueaii»@a®t®0k©& ©de? Au®@inand®m@bffi®n dar laett@iX® auftretend© D©hs.uag©a
aögiieh sind. Di®st Bauas^t bewirkt niebt msr9 daaa dag im ©inea Stück bl@ibte und damit keisiQ U@b©rgaagB°
ent©t®hen@ sondern dass ββ b@i des für di© ®rfolg©nÖQa parallelen Höben©Inan&©rX@g©n der
laatteile nleht g@ko.ickt w©rdai kaang da dl© @® Draht spiral© ktine scharfen Khiök© zulässt o Das
l©g@a wird erleichterte wenn dl® das gabel ung®b@nd® Brahtgipirale an j©d©m Mast teil nur einmal g b®ispi®l@w@i@® an ©ines
lud© oder in der Mitt@ gehalten wirde so dass da@ b@im Aus- ©inai3äern@hm©n oder b®im 2n®amDKast@ßtea d®r Ma®tt©il© j@-
w©11 ε £u d©haende ßtück der Spiral® mögliehet Xang9 d»he
BQ lang wi& ©in Mastteilg ist« U©b@rd@hai2iig©a w®rd@a dadur@h
as b@st@a vermi®d@Q.8 und die Spiral® bat im gelegten Zustand d®8 Mast©s grösstrabgiieh© fr@£,h@it
BildQ% vos g®m%@nd w®it®m Bögeno Haeh ©ia®r wmlt&tm. Ausbildung geaäas t@r fefindtmg kann die Drahtspiral© aueh
aocfe die Aufgab® üb@rn®hm@ne da® Kabel aur ¥©rhiad©rimg das Ia©hs©hleif©n@ uat@r gpariaimg sf balt@Be lad©© ei®
das ©berste Und® d@s Maat@a überragtβ
all® s\s? SpieXanlage gehörigen T@ile sns Beiepi®! Q-u&h für äi© AuftewahruB^ und
1st naeh einer weit er©a Ausbildung g#mäs@ der firfin&ung der ifuas d®@ Mastes als Kasten ausgebildetf dar di© sum
Betrieb der Anlage erforderlichen G@rätef insbesondere die der Steuerung und Lenkung d@a Fahrzeugs dienenden
©nt hält. Dieser Kasten kann aus drei smaara Teilen bestehen0 and zemr aas einem TeIl0 der dl® der St®uenasg
und Lenkung cl®s Jfanrseuges dienende» Organe (Transformator § Btgalwidoratäßd® mid Schalter) sntbIltB w@itia?-
hia aus ©inem f ®ilt in d@m der auseinandergenommen® last aufbewahrt werden kanne beziehungsweise in dem ein© ?or~
richtung vorgesehen ist0 an der der susaaia©ng©st©clct© Magt im aufg@rieht@tea Zustand befestigt werden feaang and
®chli©sslich aus einem dritten Teil« der als G#rag© für das ausgebildet ist»
Di© Verbindung dieser drei Haus® in einem Kasten hat dm weiteren 7ort®ilt dass der Kasten infoXg® d@r dadurch g@
g@bsn@n Gröss® in Verbindung mit dem Gewicht der für di® Steuerung und Lenkung ä@s tieiiZZQOges vorg©seb©a©a Orgaas
ä@m Magt unter Umständen #in# solche Standfestigkeit UBMB auch ein© freie Aufstellung &©s Ma®t©s auf dorn
boden möglich
Dar Kasten kann oaoh der 'Erfindung weiterhin so ausgebildet s@in9 dass das won am Steuer- und Lenkorganen über den.
Mast ssu d©m in der Gar ag© befindlichen Fafars@tag geführt® Kabel bslia Aae©iaanderti©hm©n de® Mastes und d©m Bißlegen
in daa dafür ¥org@e®h@n®n Baumf b^w« us?.g©kohrt
b@im Heraussehen aus dle@©m Raum «ad Aufstellen &@& weder van de® Kahrseug aoeh von d@n Anschlussklemme®;
Sfc®u@r- usä Laakorgaat gelöst su werd« brauebt« Bi® bildung d®@ fest©as bsujirktp dase nach d@® Aufstellen des
sofortige Bttri®bssb®r@itseba£t tpst@bte sobald der
au das Ltßhtn^ta angeschlossen ist» sieh daäureb der Vorteile dass auf dem leg des
voa dm Stmtei?- ui^i L®akorgaa©n gua lei U®to@s?ga3^s®id®rstäöa® zu übiärwiöden siad^ da
Kontakt© notwendig sind« Selbst^fretMndlieh solcher Koatakt0 SoE« am Fabrz@ug9 vorhanden @@im9 ohne
dass dadurch da® W@sen der Erfindung b@@iaträehtigt wlrd@ ■beispielsweise um verschieden© i'abrseug® an dan Kabel an«=-
Eis.© ©€>h3* günstig© An&rd&tmg uad Zus;änelichk®it d#r Ka0t@Et©lle ergibt siohs wenn der der 4ufb@wahrmig d@s
aaramesagel®gt©n Mastes die ro Bd e teil swiscbeo der Garage ur^. d@ffi Käst anteil für die Steuer- aad Lsnkorgaae äug·*·
ordnet ist wia s@5.ne d@m letzteren s\^®waod0t® off es» d©n Im geeigneter ffiols© abgelenktemθ als D@ekel
Kasten für di® Steuer» und Lsnkorgan© abg#@eklos@@B ist»
Di© api@lanlaee erhält eiia©n besöna©r©a ReIs9 weaa ^l sie ta gum glf-iehiieitig©^ Betreiben ,söbrerw ^pi@lfabrs@ug# ©ignett
m dass ft ott fahrt en ©d@r ei©rgl<si©b@i3 ausgofübrt o Hierbei wmn aber loatürlleh darauf
®icn <&· su <*·* ®in»«tn@n Fahrzeugen führenden Kabel sieht miteinander verdrehen^ weshalb gewiss©
Jf&hrregeta eiagehaltisn werden bjüss@iu Sm? Erleichterung des Auseinanderhalten® der Kab®l werden die über «in- und
denselben Mast geführten Kab#l durch sa @iß®m von d@r Mast-
Dj?aht:stift sit Abstäadte ^©f^BtS^t® getrennt gehalten, wobtei die zu 4®a tiefer
angeordnet«!» Teli«ra geführten Kiibel durch mh® d#r Sitte der bShcrm Teller angeordnete Löcher hindai»ehgefi2irt
■lad. Da dOT Drahtstifte an d®a die Te Her befestigt siadf »iealieh dünn sein kann und die Kabel auch nur einen geringen
Durchmesser zu haben brauchent so kann sich das jeweils über einen höher ang©cs*dnetön Teller geführt® Kabel oftaal®
\m den Draht und das über einea tiefer engeordB©t®n Teller geführt® Kabel hermwiekeln« ohne das® @@in vom Tell@rraad
frei herabhängendes ßad« dadurch wesentlich gekürat wird· Dureh eelegentpliohes i&hren in mitgegeagssetzter Drehrice«
ttiBg kann das Kabel iiaaer wieder abgewickelt werden» ©in Verdrehen sweier Kabel, kann vermieden werden» wenn
Spielfabraeug ein änderest dessen Kabel über einen höher» liegenden Teller geführt ist9 stets inntn überholtf währtisd
®b ein solches» deasan Kabel über einen tief®rli®ge&d<sn Teller geführt ist, stets aussen überholte
Dl® ICabel w®rd@B gut frei Toneinaader gehalten« wenn di@ höhar angeordneten feller gröeßer als die darunt®rli@g®isd«£i
o Bas uisterst© Kabel braueht überhaupt keinen Teller®
Um ©ine für nur ©la Spielfahrsseug bestisjsit® Anlag© nachträglich für isehrer® i'ahrseuge einrichtbaj? »u machen8 siad
nach eimer weiteren Ausbildung geaäss d@r iürfiadung die Zuführungskabel für die ausMtzlicheo Fahrzeug© an Klammer«,
befestigt s mit denea sie auf den Mast aiafg©@etst w©rd®E könatn» Selbetverstäadlieh ist für j®d@a susätslicbe ^abrzeug
auch eine besonder® St©uer~ und Laskvorricbtmag er-8 di© beispielsweis© an irgendeiner St©lX@ d®ß
l>e£®stigt und an d@si Trarsformator d^p Maukanlage aog®sohlossen w^?dcsa kann. Weit orb in ist ©s vorteilhafte
wens der Drehstift mit ami Tellern an d®n zusätalieh anbringbaren Einrichtungen befestigt ist, vorzugsweise aa
einer Klammer f die a*Be auf das iände dea über die herüberragenden Teiles der das ursprüngliche Kabel
dsa Draht sp ir al© aufgesetzt werden kann« Wenn dann das ©der di® zasätalichen Kabel durch den obersten Teller hindurch«
geführt sindg so ergibt sich nach dea Aufsetzen der Zusatzeinrichtung gana von alleine die Führung d@s ursprünglichen
labels über diesen 'Teller»
In der Zeiehnung ist die Erfindung dargestellt und zwar seigt
Abb»i ein® Aneicht der gegasten Spielanlage9 Abbo2 ein® Ansieht des kombinierten Kastens von der
Garageasait© her9
@ln@ Btimansiefet des Kastens$ eine Ansicht de© der Aufbewahrung des Mastes dienendem Kastenteil© mit dem eingelegten Mast in gedffnetem Zustand*
@ln@ Btimansiefet des Kastens$ eine Ansicht de© der Aufbewahrung des Mastes dienendem Kastenteil© mit dem eingelegten Mast in gedffnetem Zustand*
Abbe5 eine Seitenansicht des obersten Mästendes mit
Abb*6 @in@ Ansicht einer Befestigungsklammer und Abbs7 ein® Draufsicht auf die letzte Befestigungsklammer
und dl® i'ührisigst eller«.
Aa Rand® der Tischplatte 1 ist der kofflbiniert® Kasten 295f
4 durch Uisohklamfflfirn 5 befestigt« Bsr East en trägt den Haart; S9 an dem das au d«ra Spielfahrzeug 7 führend© Kabel 8
in einer Drahtspirale 9 entlanggeführt 1st, Dar Mast b@- gtsbt aus einaelneng mit Hilf® der Bluffen Io gusamiae&st©eß
baren Teilen δ#~6Β^β An dmx Iuff®n Io aind Q®mn 11 -^orgt«-
s aiit d@n#a di® Draht spirale 9 s®balt®n wlzd· Sas 12 d@r Draht spiral® % übsrragt d®n ©bersten Teil 6MW
Ma@tee 6 etwas und bildet dadurch einen das Kabel 8 imter Spannuög haltendsn federnden Teiio Aus d@sa %i
g@ug 7 ist das Kabel 8 binten b@rausgef üiirt * md auf ©to® gewisse Höhe von düse naefe oben gerichteten Drabtspiral®
©der Gymmihülle 13 WB&@Xmn$ um ©in lach schleifen des δ Su verhindern»
Der komblaierte Rasx;©a besteht aus dem eigentlichen Steuer- und L®nkkast®n Z9 der samt liehen^ für die Steuerung usd Lentaa^
d©s 0pi®lfabrwi^©® 7 @rf©rd©rlieb@n Biss?lebtimg®a ©afchält, d@BiAufb€f?ahriisgskast©m 5 für d®si susaxsn&ngÄ^gt«
last 6 tmd der Garago 4 für da® Fahrs©ug 7t as die sich ©ins Rasp© 14 sur Auffahrt in di@ Garage axi®ebli@sste Dar
2 1st an der Bodenplatte 15 «ra öl® Aebs© 16 schwenkbar und trägt an a@ia@r Vorderseite das I^slo?ad 17 9 d@n
G@sehwiadiglEüitffaöbeI 18 uad d@n ümsobaltfe®b@l 19 für for·» nirts»' uad Büßfcsartsfahrfc,, In &«m Kasten Jfeiad, wie ao®
Abbildung 4 Im eiaselasn ersieht lieh isfcs lager uug®a So für dl® @ij3.2@lnea Mastt ©ti® 6* uew« vof^a^hea and Sip«l«a
21 fup d@n fr@ihäijs«id«t feil des Kabels β, Ausnerd^m igt in di« Kast©a 5 ©lot Sapfcm 22 aagtordast s auf <l®a
U2sfeö2?@ Tsil 6* d@s Mastes aufg@®t®a1rt; ww&am teaaa &i©rb©i dutreb d®a Sehlits 25 der ©ber<m Kasteswaad hi»-
dursfageht o Beim Einlegen der Ma st teile ergibt s3.ebs wi®
ame Abb«% «reiolitlißh iste @to ©efolassg^if ö^^g®@ i5tis»i^al@g@a d®c Arafat spiral« 9 mit dem darin eathalteiusn, &b®t 8t
d@ss©a festes fende dauerndp d.he sowohl feel aufspricht0t©n
als auob in am Kasten susaffimengelegtesi ^ist an einer la Steuer- uad Lerakkasten 2 befindlichen Kldmo®
bleibt^ während da® freie lind© dur^b den Heb 1 its iia dar eber@a Wand d@g Kaste eis 3 su d@m in der Garage 4
b#fiadlieh@ii B'afarzeiag 7 füJhrtg wsd s^mit auah alt di®s@a dauer ad vi?i?t)uMea bleiben kann, riur- Sinfüiirung' d@@ f&b®Is 8
die daragt 4 aueb bei g€@eblo@@©ü@r Goragootur 25 leset ob@a ©iaea Befallt! 26 frei«
Für d£® VerwtnduBg w@iter@r 3pl©lf®hra0ug© sind eh® i^ 4®a Abbildus^;©n 5 big 7 ssw©i saaätslieb© Kab®l fs und
8 41© @b©Bfall8 ¥©a ürahfespiralea y t>w. T Bind, ©öb©I di@®@ DrahtspIralciä mit ihren laden 12'
o 12" auch d©a ©twsten feil 6mc des DiQ Dyabtspiraloa aiad an ©inig©a0 na@b Aa?te tor
m@im a&@K®feild®t@a FedtrklaiaBtsra 27 gf
Hilf· ®i® auf dl· Buffws 1© ©&©r d«?®a 0®@®» HX au£g®e®t«fc «®rt®n kennen» Dl© ga&s as ,aj£© d®r teaht@piralea gorges©=
h®a® Q.a©»r 28 wird aa ®ia@r ara Skid· d@p ßmfat spiral® 9 asg®orto«t«i Hott@K29 fast ge klammert aaä trigt-tla^n Drahtis11ft
3©0 au d@m dl# TqIIq? 91, 31s nit bsstlaratea Abstöndea üb®r©inaßiier befestigt @inSe Bas label S9 ist durcb da® L@@h
3Z-8- <d®s 5@ll®rs Jl^ das sah© d@r mtt· d®@ f tllsre 51 ta"
diet^ vorgesehen i@te blsdurchgeführte wlfcirtnd das Kkfe@l β" sowohl durch dieses Loch als aucb durcb tin
Iioeb 52? la d@m feiler 51* geführt igt, Xnfolg· ilsr®@ siebtes h&ig^ d@r Draht-stift 5o mit d#n Tel lera 3>1 s©alo?@eht
aaeb untens so dass die Kab©l naeb all®η Seiten imgebiaa©Tt yon d®a fellarn h
Claims (1)
- 3? η t θ Ii t a η s ρ t U. ο h β} Spielenleg« für über Kebel elektrisch frei fahrende, elso nicht schienengebunden© &p aaiige, sekennsi«lohnet öiiiroh slnen in 3©nügerider Höh© über das Lsuffeld regenden Mast (S), vor dessen Kpitsi aus des ού,ΘΤ dis Ksbei (S) zu den Fehrsöiig oder den fehrseugen (7) geführt sind..) ö-pi^lenlsge nach Anspruch 1, dadaroh .gekennzeichnet, deß öer liest {6) derart gerichtet oder gahogsn !.Bt1 ä.en esirie Spitze (1,2) eußarhalb seines i-'itßss liegt, so da;" ar am B ende des Leuffeiaas (1) angeordnet, z\xn Beispiel an der Tischkente befestigt ^©rdan kenn, und die spitze deböi über der Kitta des Leuffsides liegt.5,} Spielenlogo neoh Anspruch 1, cleäurch igeka dsii Hittel (12, I.3) vorgKsehen sind, die rtes kabel (S) am leüheohleifen hindern.*». } öpielsnlage nech Anspni ch 3, dadurch g^kennz^lohnet, da.'? ü©r Mest (6) oder dar ober© Tail (12.) deo äostee federnd eusgebliaet ist oder daß aer Meat fsöerncl ge~ Isgert ist.5« ? . «ipiölfinlage nßch Aneprttch 3» «iwdurch gekann.zeichnet, das dfis Kobel (8) eine solche bt^aifigkeit b^sit^t8 dir-.5 ί?Θ nicht oiü cur clan Boden durchnimmt.6.) Spielenlege neoh Anspruch 3, dedüroh gekennzeichnet, d.e.::: dea Kabel (S) in Richtung neoh ob©n aus der? Fehr-Si«l.g (?) hereusgef ?.5hrt ,let» g-igebenenSa] Is unter T/erwendung einer auf eine gewisse Höhe hoohgaführten federnden Verstsifung, zwn BaispJ^l ;'i3n@r dös Kebsl umgebenden JrehtspireLe odor Gru^aihülle (I3)·?.) Spielen! ag® neon Anspruch 1·, dsduroh g a kenn ζ & ο haet, deß der last (6) aus mehreren zusssKaengtaelchftran Teilen (6'-S'**1) besteht, und. daß des an ihm entlang ge·- führt® Kabel (8) in einer Drahtspirale (9) verläuft, die am den öS nselnan Maetteilen (6*-6rt51) <!©rert befestigt 1st (11), ds:ä beim äuse rasse ns tec ken oder Ausetn· endernehmen der !»astteile auftretende Dehnungen mög-Iioh sind.3«) Spitlenlsge nsoh den Ansprüchen 3 und 78 dadurch gekannzalohnets ds:3 die Drphtapirele {9) din obersten Teil (6nn) den? äestee überragt (12),Spicilenlage nach Anspruch I1 dßduro'h daS der faß des Mas tee (6} el© Kasten {2, 3, 4) eusg«bild©t ists der die zum Betrieb der Aalßge erforderlichen Geräte, insbesondere dia der Steuerung und Lenkung des Fahrzeugs dienenden Organ© {17,IS, 19) β nt hält, Α«**Αΐ&ΐΛχ»«»:κϋ*κ«κχίΒ iixif iy xtnxämm1O0) Spielenlage neon Anspruch 9, deduroh gekennzeichnet, UbB der Kasten aus drei zusammenhängenden Τβί len {2, 3» 4) besteht j und sstser eue eines Teil (a)-, der die der Steuerung und Lenkung das i" öhr zeuge dienenden Organe (17, 18, 19) enthält, weiterhin eus ein#ffl Teil (3), in deai ä@r euseinandergneoraaäne Msat {6) aufbewahrt werden kenn, bsz^. in dam eine Vorriol tung (2.2) VQtg&üQh®n ist, en dar der zu se 'naenges takte !«lest (6) im eufgerichteten Zustand befestigt werden kenn, und aus einem dritten Teil (4), der als G-arag© für das fahrzeug {7) ausgebildet ist.11.) üpielanlBge nach Anspruch 10, daduroJi net, de3 der iiöstsn {2, 3, 4) so eusgebildet ist, üb:} das von den ^ttauar- und Lenkorgßüön {17» IS,19) über den West {6} zu des in der öarage {&) hefjndlichen Fahrzeug (7) geführte Ksbel (8) bairc Auseinender nehmen des Kestes unö dem Slnltge'iä dassolben in den dafür vorgesehenen Kastenteil {3} bezw. umgekehrt bei r?3. Hereuanehsien bus diesen und Aufstellendes Msstea weder von u@m Fahrzeug ('?), noch von den AnsGhluiiiclii-^sn en den ülteuer- und Lenfcoripman (!?„ 1.8* 19) gelöst zu werden hreucht, so de" nech, dem Aufstellen des Mßstes (6) sofortig® Betriebsbereitscheft besteht ο12·) Spiolanlege neoh Anspruch 1O9 daduroh gskennzei daß der für die Aufbewahrung des ausemasengeilegten bestes dienende Ke st ante 11 (.3) zwischen der (4} und des. Kastenteil (<?) für die Steuer- und organe angeordnet ist9 und deß sein© ddUa la zuga^andet® offene öeite duroh ΐίβη. in gesig fiQJse eßgalenktec (16), eis .Deckel dienenden btousrund. 'Lanlckesten (2) ©bgeeoh-loaeen ist.Spielenlege nach Anapruoh 1 fur raearere iapi Zf*ig©8 dadurch geke-nnzelohnet, den dia über ein- und denselben Säet (6) geführten Kabel (8, 81, 8") für die einzelnen Fahrzeug®, duroh en eines von dar Käst« spitze herebhöngenden Drahtstift (3ü) rait Abständen bsfastigte Toller (51, 31'$ 31") voneinander getrenn· geholten werden, viobei die zu. den tiefer angeordneten Tollarn geführten Kebel (8s, B") durch nahe der Mitte der höheren,Taller öm*aordnete Löcher (32,35') hiBdurohgaf ührt ^4*4. *g® ns oh Anspruch 12, dadurch ge kennzeichnet da.3 die höher angeordnet en Teller (.31, 31') gröBer bIb die darunterlleganden (31', .31") sind.15.) Spielsnlege nach ansprach IS9 dadurch gekennzeichnet dsfl die Üuführungskebel (8f, S") für die zusätzllohö: f ehr ze 0..^a en Klammern (2?,?8) befestigt sind, alt denen sie naf Ann mBS% (6) eafgasetzt werden können»16.) Spislsnlüge nach Anspruch W8 dedurch gekennzeichnet defl der Jreatetift (30) mit den Tellern (31, 51',31" an den zusätzlich snbringberen jSlnriohtunggr; befeSstJfc 1st, vorzugsweise en der Kleber (23), die suf des ände (29) -3os über di© Biestspitze herüfoerhänganden Teiles (12) der örehtaplrele (9) aufgesetzt werden kenn.
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