DEP0004347BA - Einphasen-Kondensatormotor - Google Patents
Einphasen-KondensatormotorInfo
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- single phase
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- phase capacitor
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Description
Telegramme: Dr.-Ing. Müller, Spandau 37 25 33
Postscheckkonto: Berlin-West Nr. 391 04
Bankkonto: Berliner Stadtkontor West,
Bezirksbank Spandau, Nr. 98164 £4347 VlII4/21d2 ü
Qr*-Ing» hi rich % i @ b a e k und öipl»~lng» i'aul P © ΐ s r boiaa in
Erfindung bezieht sich auf einen satormofcor,bei detn in bekannter 'Weise dio l'ole de» Ständers
von der fitirael bis aur rolfläohe uleichbleibandan Qaeraehnitt aufweisen und der in ebenfalls bekannter V«eise ohne !»treubleche
awiauhen den I-olen dee btänders auagefüiirt ist.Dtiduroh werden das i.nz\xgsmornent und die Lei3tuiig wesentlich «rhöhttund as ist
dabei nur ein kleiner Kondensator notwendig«Ein weiterer wesent licher Vorteil solcher bekanntem Motoren besteht darin,dass die
Spulen d«"i5 Btllndurs vor dem Einsetzen fertig gewickelt und Imprügniert weriörs können,da sie beiia £inaetsen nicht raöhr veran
werden braueheneöar iotor v^ird somit auo^i besonders
einfach und billig·
35uroh die Auafuiu'trng ohne ötrwubleohe ergibt sien ein® waiter® Verbindung dee i'iotorssohne düse das Anaugaraonient
beeinträchtigt wirde
Bie Erfindung besteht nun darin,einer; solchen iiotor filr die steuerung von Vej'itilen9IClaj.,pen und cLgl# ,insbesondere im
Reglerbetrieb»zu verwenden,wobei er in bekannter Weise umsteuerbar ausgebildet ist·
Sine weitere vorteilhafte AusfUhrungax'orm ergibt sich, wenn, der Spalt $wl$cften den Polflächen and dem Läufer etwa auf
das Doppelte des Ubliehen,».]}. auf 0s5 inra^" vergröi;^©?· wird· Auoh hierdurch werden gmnäti den Verauohen das Anzugsmoment und
die Leistung des Motors vergröilert·
Bi© iSelehnunjs selgt in Fi^e 1 einen guerschnitt durch den StMnder nsbst üpalen tmd An&er eines Motors naoh der Krfindung
und in Fige 2 ©in üohaltimgsscnema für einen umstauerbaren Kondensatoraotor·
Saci; Fig* I sind die Pole 2 eines S-tän&erpafcets 3 yon der fursel 4 bis au. stem Polbogen 5 fcalkenförs&g
as eigen also keine verbreitert© Polschui3.e*Äueh Streutoleehe sind nieht vcrgeseh.en»iiie Spulen 6eT sind dementsprechend vor άβ&
Ein©stssen feriig gev%dckelt und inäprägniert und köa-nes dassa bequem auf die Pole 2 aufgeschoben und auf ihnen befestigt werdea· Ein
Bimker 8 hat einen so kleinen 'BtircliBjesser,daiae dar Spalt aem Anker 8 und äea Polbogen 5 ^twa 0,5 mra beträgt ,also
etwa doppelt so groß ist *^ie üblicii«
iac-·; fig* 2 erhält ein »oleteer umsteuerbarer Motor in is©» Scannt er feia© Je nach der Steuerung etitwader sum Vorvrärtslaof
■^oss iietaleiter 10 diroktsn Strom über die Spulen 6 und imiirekten. in der Phase veraehobenea Stroa über den lionüerisator 13 und die
Spules ? na.oä dem Setsleiter 12. oder sreua Büclcwäxtslaiif vom letsleiter 11 direkten Strom über die Spulen 7 ua& indirekten in der
Phase voraoiio'ben.en Strom über den Keriden.sator 13 und die Spulen nach äern Setalexter 12.
p Sir. £
Claims (1)
- München,Betr« ρ 4547 ¥^XIä/21dg B. ftjjffifaaaenkondensatorinotor«Irish iCiebaek 4 Uipl,-Ing· FaulΙ«) Eittphasenkondeneetoriaotor · - mit über die gauze Länge balfeenförroigen streubleohfreleii Polen,daäurefe ^ekenaaelehnet ydass er für die S^eueriasg von.Ventiles,8£lsppea tmd dgl· verwendet 1st„Insbesondere im !©gierbetrieb wmL ia an sloia bekannter ?i©±©e al© iamsteuerbarer ISotor ausgebildet ist·2·) Motor nmoh Anspruch I9 dadurch gefcena&eicitssti&as der Spalt ewischen den Polfläcbea mxd dem L&ufer auf etwa das Doppelte des Ütoli&faents«B· auf Ö95mffi fü.r Motoren vom etwa 20 - 50 matt, vergrößert ist·Patentanwalt Dr.-Ing. W. M3!Iar
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