DEP0004347BA - Single phase capacitor motor - Google Patents
Single phase capacitor motorInfo
- Publication number
- DEP0004347BA DEP0004347BA DEP0004347BA DE P0004347B A DEP0004347B A DE P0004347BA DE P0004347B A DEP0004347B A DE P0004347BA
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ing
- single phase
- motor
- phase capacitor
- capacitor motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 title description 2
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 2
- 241001203952 Feia Species 0.000 description 1
- 239000004606 Fillers/Extenders Substances 0.000 description 1
- 241000158147 Sator Species 0.000 description 1
- HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M Sodium hydroxide Chemical compound [OH-].[Na+] HEMHJVSKTPXQMS-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Description
Telegramme: Dr.-Ing. Müller, Spandau 37 25 33 Postscheckkonto: Berlin-West Nr. 391 04 Bankkonto: Berliner Stadtkontor West,Telegrams: Dr.-Ing. Müller, Spandau 37 25 33 Postal checking account: Berlin-West No. 391 04 Bank account: Berliner Stadtkontor West,
Bezirksbank Spandau, Nr. 98164 £4347 VlII4/21d2 ü District bank Spandau, No. 98164 £ 4347 VlII4 / 21d2 ü
Qr*-Ing» hi rich % i @ b a e k und öipl»~lng» i'aul P © ΐ s r boiaa in Qr * -Ing » hi rich % i @ baek and öipl» ~ lng »i'aul P © ΐ sr boiaa in
Erfindung bezieht sich auf einen satormofcor,bei detn in bekannter 'Weise dio l'ole de» Ständers von der fitirael bis aur rolfläohe uleichbleibandan Qaeraehnitt aufweisen und der in ebenfalls bekannter V«eise ohne !»treubleche awiauhen den I-olen dee btänders auagefüiirt ist.Dtiduroh werden das i.nz\xgsmornent und die Lei3tuiig wesentlich «rhöhttund as ist dabei nur ein kleiner Kondensator notwendig«Ein weiterer wesent licher Vorteil solcher bekanntem Motoren besteht darin,dass die Spulen d«"i5 Btllndurs vor dem Einsetzen fertig gewickelt und Imprügniert weriörs können,da sie beiia £inaetsen nicht raöhr veran werden braueheneöar iotor v^ird somit auo^i besondersThe invention relates to a satormofcor in which, in a well-known way, dio l'ole de »stand from the fitirael to aur rolfläohe have uleichbleibandan Qaeraehnitt and which is also shown in the well-known term" ice without! " .Dtiduroh the i.nz \ xg smornent and Lei3tuiig be substantially "rhöht t and as is only a small capacitor necessary" a further advan- tage of such Wesent known engines is that the coil d "" i5 Btllndurs done before insertion wrapped and impregnated weriörs can, since they are not caused atia £ inaetsen braueheneöar iotor v ^ ird auo ^ i special
einfach und billig·easy and cheap
35uroh die Auafuiu'trng ohne ötrwubleohe ergibt sien ein® waiter® Verbindung dee i'iotorssohne düse das Anaugaraonient beeinträchtigt wirde35uroh the opening without any trouble results in a® waiter® connection of the i'iotors s without a nozzle that would impair the intake
Bie Erfindung besteht nun darin,einer; solchen iiotor filr die steuerung von Vej'itilen9IClaj.,pen und cLgl# ,insbesondere im Reglerbetrieb»zu verwenden,wobei er in bekannter Weise umsteuerbar ausgebildet ist·The invention now consists in one; Such a motor is to be used for the control of Vej'itilen 9 IClaj., pen and cLgl #, especially in regulator mode, whereby it is designed to be reversible in a known manner.
Sine weitere vorteilhafte AusfUhrungax'orm ergibt sich, wenn, der Spalt $wl$cften den Polflächen and dem Läufer etwa auf das Doppelte des Ubliehen,».]}. auf 0s5 inra^" vergröi;^©?· wird· Auoh hierdurch werden gmnäti den Verauohen das Anzugsmoment und die Leistung des Motors vergröilert·Another advantageous embodiment is obtained if, the gap $ rolled the pole faces on the rotor to about twice the size of the surface, ».]}. to 0 s 5 inra ^ "; ^ ©? · is · Auoh this increases the torque and the power of the motor.
Bi© iSelehnunjs selgt in Fi^e 1 einen guerschnitt durch den StMnder nsbst üpalen tmd An&er eines Motors naoh der Krfindung und in Fige 2 ©in üohaltimgsscnema für einen umstauerbaren Kondensatoraotor·Bi © iSelehnunjs selgt in Fi ^ e 1 a guerschnitt nsbst by the StMnder üpalen tmd on & he naoh an engine of Krfindung and Fige 2 © in üohaltimgsscnema for a umstauerbaren Kondensatoraotor ·
Saci; Fig* I sind die Pole 2 eines S-tän&erpafcets 3 yon der fursel 4 bis au. stem Polbogen 5 fcalkenförs&g as eigen also keine verbreitert© Polschui3.e*Äueh Streutoleehe sind nieht vcrgeseh.en»iiie Spulen 6eT sind dementsprechend vor άβ& Ein©stssen feriig gev%dckelt und inäprägniert und köa-nes dassa bequem auf die Pole 2 aufgeschoben und auf ihnen befestigt werdea· EinSaci; Fig. I are the poles 2 of a S-tän & erpafcets 3 from the fursel 4 to au. stem pole arc 5 fcalkenförs & g as intrinsically so no broadened © Polschui3.e * Äueh Streutoleehe are nieht vcrgeseh.en "iiie coils 6 e T are accordingly before άβ & A © shocks feriig gev% dckelt and inäprägniert and Koea-nes thata comfortably on the pole 2 slipped on and attached to them a · A
Bimker 8 hat einen so kleinen 'BtircliBjesser,daiae dar Spalt aem Anker 8 und äea Polbogen 5 ^twa 0,5 mra beträgt ,also etwa doppelt so groß ist *^ie üblicii«Bimker 8 has such a small BtircliBjesser that the gap aem anchor 8 and aa pole arc 5 ^ is about 0.5 mra, so is about twice as big * ^ ie üblicii «
iac-·; fig* 2 erhält ein »oleteer umsteuerbarer Motor in is©» Scannt er feia© Je nach der Steuerung etitwader sum Vorvrärtslaof ■^oss iietaleiter 10 diroktsn Strom über die Spulen 6 und imiirekten. in der Phase veraehobenea Stroa über den lionüerisator 13 und die Spules ? na.oä dem Setsleiter 12. oder sreua Büclcwäxtslaiif vom letsleiter 11 direkten Strom über die Spulen 7 ua& indirekten in der Phase voraoiio'ben.en Strom über den Keriden.sator 13 und die Spulen nach äern Setalexter 12.iac- ·; fig * 2 receives a »oil reversible motor in is ©» if it scans feia © depending on the control etitwader sum Vorvrärtslaof ■ ^ oss iietalleiter 10 direct current via the coils 6 and imiirect. in the phase veraehobenea stroa over the lionüerisierungs 13 and the spules? na.oä the set leader 12. or sreua Büclcwäxtslaiif from the letsleiter 11 direct current via the coils 7 and others & indirect in the phase voraoiio'ben.en current via the Keriden.sator 13 and the coils after the outer set extender 12.
p Sir. £p sir. £
Claims (1)
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3700319A1 (en) | MINIATURE MOTOR | |
| DEP0004347BA (en) | Single phase capacitor motor | |
| DE899530C (en) | Sliding armature motor, especially brake motor for hoists u. like | |
| DE2249648A1 (en) | STEPPER MOTOR WITH VIBRATION DAMPING | |
| DE1803584U (en) | DIRECTIONAL ARRANGEMENT FOR DUAL-STARTING SYNCHRONOUS MOTORS. | |
| AT219346B (en) | Internal combustion engine in V-arrangement | |
| DE558266C (en) | Speedometer | |
| DE595695C (en) | Damping device for hydraulic or pneumatic control pulse lines of a pressure display or control device | |
| DE610217C (en) | Electromagnetic horn | |
| DE832627C (en) | Collapsible, portable lightning rod | |
| DE1960581A1 (en) | Device for determining the direction of rotation of a motor starting with an undefined direction of rotation | |
| DE836205C (en) | Arrangement for the compensation of the quarter circle bearing errors of a DF system | |
| DE470557C (en) | Two-part piston, especially for internal combustion engines | |
| DE864181C (en) | Tension seal with self-suspension for piston | |
| DE593655C (en) | Elongated clockwork with self-winding | |
| DE578173C (en) | Rod guide for pistons with direct connecting rod drive | |
| AT215684B (en) | Centrifugal machine with axial clearance measuring device | |
| DE725508C (en) | Airplane with one engine or with multiple engines and one or more propellers | |
| DE826321C (en) | Sliding armature motor with brake spring and axial thrust bearing | |
| DE1500081C (en) | Ring valve for reciprocating compressors | |
| DE809731C (en) | Inlet control for two-stroke engines | |
| DE963311C (en) | Encoder for speed measuring systems | |
| DE926564C (en) | Electrostatic voltmeter | |
| DE1256953B (en) | Device for additional ignition timing control | |
| DE941335C (en) | Guide device for Foettinger converter |