DEP0001070BA - Einhakvorrichtung für einziehbare Verdecke - Google Patents
Einhakvorrichtung für einziehbare VerdeckeInfo
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Description
PA„5PQ274»15.7.5ß
PA10S4S
M&wpim Basesaaeam IaFiifesaia (Setee)s Fran&reieh*
ElitMfcwewtefetsag
fuw
el&giebhftve OletgafideetaHe»
Die Prlerltlft der iUen» Idang tu FftuakreIeh ve» SS*lmp»t
Isfc Im IsspÄßÄ geaoaneiu
Die IrfiMiiag bezieht eich auf BlidKltvorriehtttneett fer ein- «ad ausziehbare met besveekt öl© Bretelmag
©Ines !©lebten, fee ton, dicht®.» eegefeeaeiafall* s©lbefc*
t&tlgen Slnbatea» ύ.Φ ^Mtgwe&eelee- mm dar VindeebatBBchelh··
Bie hierzu he et iterate Verrlchtahgjt die den vorliegenden Erflndungegegeneta&d
MMetrj- weist eines ί^βϊΐϊΛεφί auf, der an de»
Ihn tragest©» fell der Se^EemMteevperatelfung heveglleb» -be lepie lawalae
um Qlm »magaraefefe» Achse kippbar Ifit und durch elae Verstellung in Bezmg auf 4©η varateifttnga»
fcöll jatt Wlitfeebutsaehelbe zur Berührung g©isftgts
Erfiaä»!igsgtiisst sind die MIttel txm Bialmkea dsl« SpaiiftIaCipfits mn äoy ^livieehntKeehelhe derart durebgebll&et,
da» ei© dnrehgehesd verlaufe» und eich aber die ganz« spannkopflttnge erstraelsen, äbvobl
si© eonet auch unterbreehen eeln ifesnes»
In © Xiser beaoaderen Auefuhanu»g weisen dl© BiBbakaIttel einen über die ganae Sp&aafe©pft€ög® j»eiehaMt» hataenftedg
zugebogeran Tail auf, der ο ine sm ©heros fs Il ö©2s Windeehuts«·
sehelhe eiatlangföhre-nder «uXet&rtlge RandXelate «hergreifen
fem asu
D&e IiaM 1Sg©« des veraehlebbaren Spannkopfee as der
Wiaieciaataeeiietbe erfolgt enfcseder ve» Iarf ©der geiafee eine» anderen EpfiMiifigs»pk»i eeXbcttfftig la SosftjunienlKng mit
dem Bet&tlgungajgsebmi&eseie lagel&eeke*
2» einer b-t?TOi3Kagtaa Banapt ist dar Spannkopf gegenüber
der ©©«^«wreteifaiig^ierm^t Veraehlebbss5 a daea «eine Einhak»
belegung Bilii#.©sl©BS unmittelbar vor des EinMngen βIno im weaentlleben weig@reeli%af sweekntteelg von vorn naeh hinten
gerlcntete KoiigMMHMSfee ©mfwisist* In de» toeennderen Fall« «la»»
an der £»*3aHitoe9et«lftang~V3w el» Veagertteht· Aeliss drehbar
•^•lenkten ^enriknpfee weise» die an die«®» Sparuaiwpf •ltsen*·»
den BlsbBlpidttel ©in©» Ifetea auf * dessen offene Strife© räek*£rta
liegt und der unter d*u S&ejtttknpf &age#f*i,nst let, Wöbet eeln Beftoeiigongap«eüct as S^iuafeopf sind©stens während, des lia*
ÄBgsiie tiefen en liegen tee«* ©Xe dl© Breljefehae des $penn* Umtm9 sodass di© XStrebnng dieeee Spamikepf©« eine ¥#rlög#«nig
de a Sakeae alt von vom nacb Salat« vertlea Jfender f®»pöw»t©
!«wirkt.
Bin weit©»* Kerkaalf das 41© •rf iKtegsgerfeae Vorrichtung verenge*« Iee
»©dta nnfweisoB te»»» bestellt Snriiail da se nntweehedet-der «©a Hand «der eelnettlTtlg bewirktes Bofettigeag
das ftetepeanen dee spsOTtepf#i an der WindeehutEeetaefbe alt MiXfe von Mtttfla erfolgt» Al· ewleehen dteaeza Spinnkopf und
des BTO^ÄBf.agtÄßlmnieÄeWsrart eingeeeheltet eind, das» sin eich ^el 6e? Betettignng des Qpennlscqpf·· an dies©» Jtaefcn·»
nieans ebattttsen« Xn einer fceeonderen AmefffltettngsArt e*B, let dees aas zueennenf alten ©d«? Slneienen dej* %e&^@ete fe&stias§-
ten Deet&nge ©in veltevee Geettfnge fttr des Binhffngen dee verschiebbaren ^ennkepfee angeordnet. und? zwei Lester, von denen
der eine en» Ä«*»#ii»agsgeStfingi vKmd der «ädere «mn Elnbenge*-
gestänge de· ^*iÄk@pf®s gebJSrt» sind en»inender angeleckt,
während dta &®akem de.e Einstige- oder Faltgestffngea Lenker des anderen Qeetfiogee ?$r. gleicher !»fiisgfi und Im weeenfell&hen
paralleler HiekteBg zu daa erateren entsprachen; jeder tenter des EinhSagegeatÄkge* ist dabei durch eise Sehlitaftdapang Bdt
dea Ihte parallelen Lenksar des seetonffcItgeeta^njps^erart Yei·*» bundan» dass ulna QegeiMiiaisiaftrorsehiebang der beides Loatei5
silt sasmiisMafallead©« Iste®» #1» OieltveracMebuag der Einhsk» lenker in Beaug auf dia Sehaltlenker btwiÄt» depart da«« die
a©lenicenhaea der Lanka« ledea parallelen Idate^aawe eaeeanea* fallen und auf diss© VejLse den Feit- ©der Elnslehvargang ge*
statten oder dass ua$akehrt dies« Gelefikaehsen auselnanderge*» rückt werden rad auf di#s« leite dft« Sia1Ietaii d^s Sianal^fei
und SUfjleieh die Vervieejinag dos Blaaletigetitefföges b#wlrk*a«
Ein «eitere« Iferkaal* das die erf lndimgsgasftsse fm* richtung swackaiiraslg aufweisen kann, bee tent darin« dme« der
Spsmilepf auf de» lim tragenden «Pell de» öe«ÄaV©f»st#ii'»igi^~'
derart engeerdnet ist» dass äae Aufspannen dar fef©M®eto durch die eigen» l©w«göag d©s $panniQapfe* erfolgt« die diener
in Bemg auf den erwähnten 1*11 der BeeiaM^ro te IAiag ausfuhrt» uxt stell an ds? Windsehatssehelbe festsngre^fen* Auf diese
feist sieht sieh die Be^ws^rstelfnngVbls in ihre endgültige Lage voHstflfadig ms » etaas dass der ÄeMaisiMS g#g©n Bnde de a
AB-Sfstetetea des Widerstand su tiberwlndan Mttms den das
Spannen d©# ajegaBjtottiar werursaebea waö?dn# da dieses Aufspannen
erut naehher durch di© Einhakbewegung des &pm®3gmt®B erfolgt*
Xm Falle der selbsttätigen Sehalsung der SlnlKldwwegung des Spannkopf*« erfolgt das aalbstt&tlge Anlass©© de a '^aakopf«·
mehanissAs web AbsteUnng und gege-benettfalls ¥®^?i©g#lmng des Beaiarasehaltaattaanisstte*/^ ^ Ü*uJeeA ·
Bei einer te#s©siö©«ffi AmsfttteaiiLgtept »©ist der ä§§hanijsB»e
einen von ©im» Vfoter ms angetriebenen Eelmteieto auf, ü®w mit
a Ina» Zslmetgimtat kja'ismt, ma ihm, eine !drehbewegung to erteilen*
die die Verstellung der Betftigmseagileder für d$« s£e$s«K}e«li»-
böwirlft # «obel ©Is ν©η diesem eoter angetriebener Heepen die
Verriegelung des Zatinse gesät« ie d#s Augetibllok gewährleistet» iia «ele&eai diene® s&t dsm besagten ZAhntrl«t>
aussei* llßgplff Isoaets, «ÄaMSd ein aMe·roß Zafafigiiedjp des sitfc üsm %&lmmgmn%
BimCmh dureh ©ise attsrtfcfeibSTe Federkupplung TOrbunden 1st» ■
isdt des Sslmt^isfe weite? elnge?£ekt b1©Ifetf imeMsia sieb das
Xiahnsegsstit ¥©a diesem iBtztfämn 2©sg«tappelt bat* Sofias» der
Hater in demselben Siiiaa weifetrleufen festm# uas 4©η 7errle£e*
lungsaseehanlsjttis d©§ spannkopf©s zu betätigen* sobald isage^adeefee gang eusgef&hren 1st·
Ittf dei* beillegenden Eeiehiaung sind kw©1 Ausffitspung«* belepiele der Spflnlwig in iferer AnmMnmg bei eines Sbrl©!« fet
sjit sswei Tiireη vsranaefe&ulient« Bs seIgenS Fig* 1 die teilweise SeiteasfisleM ©Inas Kabrioletts
alt as (3©j? windsetauteeetaelbe
Pig· S Aie ein« BlSlfte einer ent spree teeöes ftrftefsiebtf
Fig· S die teilweise Soltetiansiefat des Istoielettt geggtes Pig* 1 bei gusfeaTS^Bftlfcefce^figeÄÄ|
Flg« 4 i» grosseren Ifeastabt des A Bfcx4 lob sas e las »latus
fflr die OestiSngB}
Pig. S ©Ine BinEelaaeieIit d©s Antriebeis^cbaaisiaue in Binm anderen Stellung als der la Plga 4 ®lr^mxmmt»& Sfcellnagj
Pig* 6 einen teilweise» Seteitt entsprechend der XtlniA VI-VX in f£g* 41
Fig# 7 de» la Flg« 1 dargestellten klppfea»» $paimfeopf
is grSeeerest assstttaejt
Fig* 8 eine AfeHmBfl-Iims des beweglieben Stpennlcopfee«
Xm ausfdteungsbelepleX gsseTss flg* 1 bis 4, ist der apaufitepf 1 , an des des VorderenOe de# ifefwiftertifet 2 esfestigt ist j
auf awe ί gegexaSberlisgaudon Zapfea S drekbfer gelagert* Blase Legersapfes: 5 sitaeη aus Vorderenle, der
beiden Lfiagsecalensn 4 der OetHhniVersteifDiid^An seiner
Inters©£te tre&t der Spaiu&opf «loon totem- ode? tvaufeitfftraslg
sugebogenen feil β 9 Se? mit der ©ffe»a Seite nach vorn ge*
kefcrt fet asu Slefa «ber die ganse lJi»git dee apaiu&opfee er*
streckt» im traufetif oraigsm Teil 6 eltst Aie wuXstarfclge
tJsfeärdaXimg *? einer QnaracJal»!»» 8 f deren entgegengeeetstvr
Raad S Iaateitfiyaiig uageXegt ist, Di© Qoersehiene 8 1st auf diese Weiise em Spannkopf 1 angeienkt und Imrnn in Besag
auf diesen eine kleine SchveiSkbewH^i&g »Mftthreiia Ewisefeen der
{^vsefcSeiae 8 «Bö dem Spenfik^pf 1 1st ferne* ein Blehtunge··
stf©lfea 10 ©iBgesnfcftt* Am oberen Sand der Einfassung 11 cifijp ?&n&se£a£.ts$&chslbe 18 ist eine in Besug auf die Elofftsaong
11 der Windschutzscheibe 12 leiclit vorstehende RaalXsieIw 15 aiigehiroht* die sieb Ober dils ganze IMngB der Einfmsmg
11 evetreekt* , s
a. Uh
tß
-m,
mm dJS i^gesä««*^ £ g&sis smsg©sagen ist und der Sip&nsskmt X alsdann genau teer der Wiodsebotssebsibs 12 zu
llogen kos&at, »folgt die Beiern tigtuög des Spannkettes en der WlodseJmtxseJas 11» in der !'©!se* ds es der Speaatopf a» ©ei»
l&gevsapfen 3 la der Ffellrieistiing Tm ungelegt wird. Bei.
diese? Bewegung übergreift der hakonforedg angebogene Besä β
öle SanäXelete 13 und gewe1«^elst*.$ auf diese Wslg© ein suverXCeelgss Sieihflngen da^ W@^mim$m 2. aielehseltlg drttckt
die Unterseite des Spannkopfee des Diehtungsetrelfeit If su-Sssunsa9 wodureh die
Kreits fltnpefa die BaÄfa»ag des haken* fdrndg Sttgebogeaea Saades § nit der Randleiste 13 psteleistete abdj«h£ang noch
geateIgert ist»
Zvmclis Betätigung des bewe#Xlehen Qpannfcopfes ist eine vtorrlehtnng CFlgs 1 bis f) Veireseenenjr die alefe aus zwei
IdeRtieetes OsstfTngsn »söBeeßsetst* »lese s#etlw§®, die je an ti»» der Spam&opfenden atagreif en« setzen sich folgende?»
s&ssen sueajssent An federn Ende d®e ^atinkopfet si tat «eine rctekadrta gerichtete Laeehe 15 , an «elehsr sdtteXs einss
karsen l^sfcari} 16 das mim ladt eines* Stange Is? angelenkte
IsIb BieSd sitzt sttfcels eines Ptfbrungssehli tse» 18 auf θ Im IB «κ der LtBgsscaiess 4 befestigten ZapfiB IS* Bsg
ende?« B«ße der Stange V7 ist an eines* weiteren Stange 81 angelenkt, die »Ittels sweier PSbrungsschlltee S2, 23 auf
den Zspfea 24, SJg einer Stamge 26 verschiebbar 1st· Diese sur Betätigung de/ - dienende Stange 26 ist bereite
in ClttrtB Patentschrift«» des Erfinders scher b,···! schrieben. Die Stange 26 tat an des? Lffngsschiene 4 angelenkt und de*
2spf©B 25 iet ft» ©lass Sehieitenetuefe 27 angebrachte das sieh, in Bfsug ami die ScMew 4 auspichtet« Die Stasge 26
Ist ferner ε η einem Hebelarm 2§ ^ngslankts der uss eins η
festen Punkt SO verscbwenkbar ist und einen Zapfen 33. trögt« Dies«*. Zepfes Sl bildet die Anlenkstelle ©lass
Bebels 52 » der mittels eines Qeltaki S3 mit der Stange verbunden ist* Sas· andere EMe des SeMls SS trffgt ©Isen
querverlaufen&es Finger 34 , der mit «wei unglelenen fingt», SSj, S6 eIsser TOrgesweriIcbarets (Säbel SV susa^ssxrelrkt,. die
von einem, nietat dargestelltem *«©tor aus Sfeer eis Uatcrsctaungs« getriebe 58 ihr« IVehbewe gang erhalt* leiter© Zanntrlebe
39 verbinde» ds&s untersetzungsgetriebe SS mit Glifidern 4% 41 # die «ur Senaltung des Seblenenetuekea £7 dienen* Ptmm
Sieehfinlsmie gebort Jedocla nicht mm vorliegenden BrfiBdmngsgegen»tanä
und braucht hier nie afc näher beschrieben su »riss* Daa Snfcerse tssungsgefapleb« SS und die Zabntriebe S9 sind
Ib eines flaeben Cestall 45 tmte*gebraeht« Auf der f@lle M des ein©» Zahntrlehee 58 ist ^iB Steuernoekea 45 ftt* eine
Sperrklinke 46 aufgekellt» Unter der Binwiplcasg des Hectena legt sich die Sperrklinke 40 asefa Überwindung einer Rtfofeftihr·
feder 4? ■ iß eins BastQ 48 des ©ine© Zahntrlebee 39 naS verriegelt auf diese Weise die Schaltgllede* 40, 41 ds»
Schiene as Me te s Sf und EiithlB öle gatiee ersteifung^
•per ZafentPtebi der Ite legte 40 aufweist, ist ein Zate- &Qgmn% m9
dass ferner mit eIjmbi gla ^ehaehslgen SahnraS SO drehfasfc verfeniaden 1st* Bisse drebfeete ferblmäTOßg bestellt
«us elder Smgel 51, die äurcä ei» P&öer 52 la einer Ausnahiraaög §5 des Salm^cus 50 faatgeh<en wird. Bee EaJaarad
50 1st aacb adi des «kaufenden. Sahrardiaii 85 ©Inge,«Sekt, üm mit de» Segnest 49 Äant# Die Mahnung d©a Seliarades
ist ©meli dort wmt^wMm, ve. da a Zahaaegnent 49 «1» Lüelee aufweist, Weaa alee, wie ©has weiteres einleuchtet# das Sahnatpo&nt 49 durefe dta Sperrklinke 46 verriegelt Iet# Maa
dag Ontaraatso»gagat7lel9e SS «SltertIaafeiijt fslle §mm Segnant
49 In dia süss Augenblick nioht issia? alt do® Xabnglltd SS
Pie Avfeeitavelae ist folgendes
B©i vollatSndlg au as ε»ηθ ngefa.1 te taje*, d.h. eingesogene?'
üegeädeelBe (Fig* St wSjfö. der Antriebsmotor tecli Elndrtfekva eines mm Sehaltbrett maga@xNir®fe«Ä Knopfe a angelassen« Bar
»tor treibt dta au be Ida» Selten, des Wagens voopgeaabenefi Untaveatiwngegetriefe* 53 an, die IfararaeIta wieder über die
Sshaltglledev 40, 41 das 6eete*»ge se, 2ö die Lffnge-
aeblanen 4 meä 2? iß αIe aus Flg.? 1 eralehtliebe - Stellung Bekleben* Wqrö der ^asateff 1 genau fiber die WiMseteta·
aefeigd!» verger@akt entschlüpft da§ Kalmsega»at 4t d«a
ZshBgliei 55 and der MecMn 4& treibt die ^perriaiflib» vollende is die Reate Jatf^hin©i$ mod verbinder^ auf diese
Welea jede a fcegetfellte 2ö«Äeat§ »feite» der Beater, Oa der !!©tor in de»#lti©a Sinne welterKtaf t* schlaft dia Sttgel 51 mm der Attafiebaung SS bereue tand daa Rad 50 Ituft mm gegen&ber üsm dvreh die sperrklinke)- 4e unfeeweglleh gebml*
test» ZAtumoemBA 46 allein weiter. IMeswssits begegnet de? Magts?® Finger 35 eier Gabd! 5t ds® Fiager M und
TeraebvenIct auf dieee Velee den Ifebelam 32 ms. den Zopfes
Slf des* EaBMlni ertefeat $ewga»deii weil der Eabelarm 2©
sowie der BetfftlgaageatftelBnlena« öei» &&e«mä##lfi© d&reh
due verrlägftltfc S©©»nt 49 in elaer tuwerrtlteft&aren ΪΆφ feetgehalt©»
siM# 2flJte&g04*aee& ¥»«friiiefet sieii die Stfinge SH
des ztir 'Betätigung dee Spaaatel1·© dleaegdea Geatetiges aa i§*
Staigs 2δ dec «ur Betiffciguag de/ Ä&efee-dl«seadöa gestffagee und verschiebt Äfetoti die Stmsge 17 auf dta Zapf«n 19 ^wedwfeli
der Sf»öatopf 1 auf sei&ea I4^r«epton S ▼©Fseteeakt wird#
eich dabei festgp#£ft und dös Baefee spaa&t* «1« dies bereit« ■
besettr&eboa vttMtet» let* Ist Oer l&tifcftkvapgaBg l»e»äafe# to»
isem&fe der Note* seleattfftlg sum Stillstand»-«aod »mr öereh öle Batfitiguag #i»s Soettitkte· doreh. Irgeadeln bemgliefaas ülled
des übetaanian»« Diese Oleltbewegiiag öep Staue» 21 hat auch zur Folge, dass sieh tie 8el*n3ottpfen dieser Stange 891 is
Besiag auf die Oeleniosapfen des? stange 26 Wrlageria9 soda as
auf dien© mim Jegllei» Bw«Ö3feiÄb©w®gaag d®a i#e|ffi%©a 17·81»3β bsra· S6*89 luuiti&lieb 1st» «eil dar gems insane zapfen
51 der te#ii.©n GeetiCage um swei veveehledea» lattelpunfcte (30 msi 34) »!»©»tasi* äffe β te. Baalt iss Zae&jafflafaltes oder
Bln^lel»» de» peela» erfolgen tem, Atasen di«$© beiden AetaseA t©rö3*st sueeissi&Jitollen* Sti diesem Zweeft wird dey &ofcor la
usggeteebrten Si»» SngelaKaoiiis und der Ftngpv SQ der Gabel ' W
begögfföt Aes Plngor 54 des leteltj»g 32; ei? fahrt diesen Isfeelara 32 nach, hinten mr®äk mud bewirkt auf diese fiele®
die VerseiiielRittg der stange 26 Ittnga der Staag© 21 derart, dass die er«**hnten te©idea 0el©ateftcbs#a «leder msfepitiiffiBlle»*
Dtem ÖleIfeTOrseIiielamg Mt ferae? tar Folge, dass der Opa.»»«
feopf 1 ma seit» teperaaptoa S «eraebwenkt wird und steh
auf diese. Veiee dor Wlndselaitssttfaaibe 16st» GlelebEeltlg führt da« 2&hnglied 55 das Bad 50 soweit surtrck, bis die
Kagsl 51 wieder ia dis Atasnel^iag SS einschnappt usd auf diese leise dae gahneegoent 49 das Set SO dr©hf©at
Claims (1)
- verbunden olnd. la diesö© Attganbllolr gibt 4©«· fcgefübrte lecken 48 die Sperrklinke 4ö frei ond die RCtekfdhrf m&etW Föckt die' Sperrklinke vom Zannaegaent 49 als und legt diene« frei, sodaes 4aβ sahnsogaeat »umsianr die I^hbewegang des Kadee 50 Äteci^a Imaaj1 dee dm Zsanesgxmat mit dem Salmglfefl 58 In EisgpIff bringt* DI© Bewegung wfs?ä nunaebr auf ^dle sobnlfe» glieder 40 «ad 41 nbm-fftmgmn und die faltet eichwiei.©ia ÄWBa»83 s® dl« la Fig8 δ dargeeteilte Auegangeetellung einsauiehaen* Iwwleehen Itt Wtfhrend der lirel*tw®#«g der gabelder Flagyl» SS derselben lös FiRgeif 34 dee HebelftttnM SS abgeaebl^ft· Der IetBtei?© Finger 54 aus nun msh «*f©Igt»!» Entriegelung Mt dem ortsfest gebliebene» Zspfes 30 *n* Deoisang gelangen» dealt die deetfinge ep le Ien können.Zn Am Abnmdlnng geatfee Flg. S ist m der ¥aie-3?i»ite de» Sfaafitopfss Iat eine Leiste 8ß befeatigt» Ate ®i»e <9»ereehnltt in (Jeeielt eines neon- hinton offenen Intone oofftoiot und eine an oberen Teil <löia WiMsefeittietoeibs befestigt» # in Besug auf die Vordereelte der Ieteteren leleat iröi?8p?i»g«§d# Vttletaytlge !,eiste übergreifen kann,Die EyfIfAiag nesehrfinkt eich natorlleh nicht auf die dargeeteliten und beaehrlebenen Ausfdhrtmgsbe lepiele.« So ton» dio Srfindong ©tea Mekeicht auf die geradlinige* «in&aehnittlge oder eonetlge Fevs der Hindsebtttseebeibe oar Aw#Muag konaott und das Feetbafceis des %*nukopfee kann en jedem anderen frffger eis an ei»? lindaclmtzsebelbe erfolgen.Petentoneprfiehe t1.- Binbalivmiohfeang fft> elnoienb&re iss^mAmJsm an der Slindeebnteeebeibe ©ines Ereftwagene, mit einem Spannkopf* der an dem ihn feagtöd©« feil der fie«)Eefi^reiwlfnng>^ero«»t be* *f«*cl Ich Isti doee ty öurob, ®ine TOrlogeriing in Becog auf den e Fernte iteg.f ta£.1 ndt dor ff Inaeennts se bolbe in S©i?atapiai3§ge-l&ngt, dadurch gekennzeichnet, dams die 01ied<er garn Siaimktfi dee Spannkopf** (1) mo der ^indacfctttaacaalbe (12) derart atusge» Mldet Slrsdsf dass daß Slntekes allein dure Ja die rSte- Verlagerung des Spaankopfee in, Beatig auf den ihn tragende» Kli der- SNM&dttVerateifungVSrfolgt»2** Vorrichtung nach Anaprueh It dadurch ge Tm im.m ic hno 19 dass die IIiatehmltfctl durchgehend verlaufen und sieh libex3 die gaass Sparm^opflänfα srQtrocken*3„» .Vorrichtung nach Ansprach Sjt dadurch ge I® nase leimt t# dass dl« durchgehend verlaufendes BisMfeiItt©! einen hefen-ύ&βτ tratxfeaartig angebogenen fell (β) aufweisen» d<tr sieh töoi? die gansse SpsRnfcopflffage ss^t^ackfc mad eine aei oberen Tall doi' H liidaehuts seh?:* ibe angebrachte # Aber die garn© Möge der IiMsebaSzgeiteito© reichende Raadleiete (13) täbergretfc»4·- Vorrichtung nach iagaräeij&esi eier Ansprüche 1# 3, dadurch, gekennae le hne t, . de a a der Spannfcepi is zug mt die ^eelse«Vereteifung>€,erert hew glich .ist, dass seine Eishalfrbewegung siindeetehs noiaittsltear vor dem Einhaken eine im wesentliche« waagerechte, «weckaiifssig von vor»'nach hiBtea gerichtet« Sttopozieiite aufweist*δ*.» Vorrlehtung nach Anspruch 4, dadurch gekeansaietat©t, öess feel mm der Äe^ri^yerat^ifungKxii eine· waagerechte Achs© eciaara-nkbas' angelenkten* Spannkopf die fts diese» ssitgssÄes Einheka&ttel ei»n unter dam Spasakopf angeordneten Bilsen (9) mit einwärts gekehrter Öffnung aufweise», dessen Befestigung»*? punlefe am Spannkopf tiefer liegt al« die Scfcs?eaka&hfie (Lager« sap fen 3), eooiaes di© ScbMeaklKraegttttg d@-s Spannkopf©! Aledaxai #1» Bewegung des Bnfeans alt von vorn nach hinten gevlehtefcev Eö^?0»at© bewirkt«6f» Verrichtung nach 4§>@e«£eln©js d©p Anspriielio 1 , 5, dadurch gekennaelehnet, da es der Spannkopf in der Einhak» tel» Iting en der IingsciiitEiehsibe durch also Schubkraft featge-.halte» wird, die βIrse Iw «esentl iahen ^aagerechte und betepiele*» weiss won vor» msh Jaiint©» gcrrtchtste l©sf>oociHt© aufweist,7 m~ VowlehtEiRg mach MmgmaSmlmm der A»spr€eli» 1 bis e# daöureh getonte lehnet, dasa die Befestigung des li«wglteli©a Spannkopfes «a der ii?indsehutiischaibe selbsttätig in Tti1DiMiaig Mt der Bee&ettieheItvorrtehtungYer folgt,a.» Torrichtur.g nach Anbrach 4, dadurch gekennzeichnet* dass das Feetapannan das -Spannkopfes an dar ?* Infi st Imls »heibe durch ifittel erfolgt« öl© sari sehen die aas Spannkopf und der Saefccmiehaltvorriofetung^ejpart eingeschaltet slttä, dass ate auf a©η Spsantepf unter AbatStsung an dieser Forrifehiung ©Jrm1Irken1».SV*· Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch ^lmmmfiMhmt9 dass dam sua £usa «anonf alten oder Binatahan dej£ t be* StiKES*©» SfStfinge ein «falter©» GaetSnge fttr daa Einhffngaii des t-o^aKXtohan Spannkopf^ beigeordnet ist und daae da« £<* hai tg© s tsngeVe ine η un einen Ästen Funkt schwinge»!©» Bebel (?■■:■) und aiaa an dieses Sabal swrelankte Stange (26), das Cinimkgiastattjg© wiederum einen uia ©inen festen Funkt (Sl) as Bebel (SS) angelenkten Junker (SS) und eine an diese» Babel angelenkte Stange (21) aufweist, wobei ferner a» Lenker (§S) ein Kurbelarm (S7> angreift und dl© beiden Stangen (21#: 26} JJarsllel liegen «ad mittels Sehlitaführwig <2£, 24 and 23, SS) aalt elraader derart verbunden sind* dass sine vo» FÄfbela^m (371 bewirkte Verschwenkung des X*nk@a»s (32) in Bejmg ®nt daa Heböl $9) Άγ& LgngaverSchiebung der stange ^)f^ndiep Staagt {m^^^^^SSh^z EIb- und Aushaken des Spasnkopfea bewirkt^ wtiaraad dm Festlegen des Lenkers (32) durch den^KUrbelarm (3?) dia Ysrrlegeluag des Se!«te«leasltg^stfag0'i>Sur folge Imte10·» Vorrichtung nach Anspruch 7» go geben© »falle la tor •.Indung mit Anspruch Sji dadurch gekennzeiehnefc* ümm da» Sehaltvorriahtung das Spannkopfoe nach Abatalluag «ad gegebenes»falls Verplegeluag der ac bal twöreicWrag >"e«lbefcfcertlg Sisr £IrHung gelengt.11.~ Vorrichtung meh AneprueJi 7, gegebenenfalle taVerbindung istt Anspruch 10* dadurch ^kennzeichnet* da«» der«5««r 40v elu&ZQminmm Antrieb der Beefee«eel»ltvc^ie«tung>u^ der Schalt» vorrichtung für dsn Spannlsopf aufweist« ©ίϋϋϊΐ von einem S&riser &uß ar<getriebenes £&hntricb (SS)t der alt eins® Safeceegraat (49) Maiiite usi diesem sine Drehbewgung snt erteilen* die Verstellung der B>e<eten£c ha Itgl IedeiTBswirkt, alsdann eine» von dl® sea Metar auge traben©» Ioclsen C 45), der die Festlegasg des Eahasegaisnta (4S) gewährleistet, sobald dasselbe alt des erwähnten Xahntrleti (r>3) ausser Eingriff gelangt* und senile se» Ileh ein Keiteres gahnglled (SO), da« «dt des ZahsaegMiit olafach clureli ©inen von selbst lösbaren federbelastet©!! Kit» nehsasr (SI) verbunden 1st und siit des besagten Sahnglled (56) auch uaeh Abachal tung dos Sahnsegsasnts elngerätekt bleibt* sodass dor Jlotor in desselben Sinne weiterlaufen kann, Ua nach vollstanäigesa Ausfahren day die Verriegelung«* vorrichtung des Spannkopfes zu betätigen.
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