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Publication number: DEB0035713MA
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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

Tag der Anmeldung: 12. Mai 1955 Bekanntgemacht am 17. Mai 1956

DEUTSCHES PATENTAMT

Es ist bekannt, daß der Zusatz von ortho- oder para-Nitroanilin zu Schmierölen deren Schmiereigenschaften verbessert. Werden z. B. zu ioo g eines Grundöles, das für sich auf der Almen-Wieland-Maschine eine Belastung bis 400 kg verträgt, 1,4 g para-Nitroanilin zugegeben, so kann die Belastung bis 1500 kg erhöht werden. ' ■ . ■

Es wurde nun gefunden, daß der Zusatz von para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid

(NH₂-C₆H₄-S-C₆H₄-NO₂)

wesentlich stärker die Druckschmiereigenschaften von Schmieröl verbessert. Schon sehr kleine Mengen, z. B. Bruchteile eines Prozentes, der genannten Verbindung, bewirken eine erhebliche Verbesserung. Wird zwecks Erzielung einer höheren Wirkung beabsichtigt, größere Mengen von der genannten Verbindung zuzusetzen, als in dem betreffenden Schmieröl bei gewöhnlicher Temperatur löslich sind — diese Mengen hängen von der Herkunft bzw. dem Charakter des Schmieröles ab —, so können Lösungsvermittler, z. B. Wollfett, höhere Fettalkohole, Abietinol, Polyglykoläther, Polyglykolester u. dgl., mit verwendet werden. Auch der Zusatz von Schaumverhinderungsmitteln, z. B. von Siliconölen, ist häufig vorteilhaft.

Um Hochdruckschmieröle zur Schmierung von Getrieben oder anderen unter hoher Druckbelastung stehenden Maschinenteilen herzustellen, kann man

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para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid allein oder zusammen mit bekannten Hochdruckschmierzusätzen verwenden, z.B. mit ortho- oder para-Nitroanilin, ortho- oder meta-Dinitrobenzol, organischen Halogenverbindungen, wie Chlorparaffinen, Chlorphenolen, Chloranil, ferner mit Phosphorpentasulfid-Umsetzungsprodukten von Olefinen, Hydroxylverbin-, düngen (Alkoholen, Alkylphenolen, Alkylphenolsulfiden, hydroxylgruppenhaltigen Alkylphenolsulfid-' estern), Fettsäuren, Fettsäureestern, Sulfonsäuren, Aminen, Nitrilen oder mit Metall- oder Aminsalzen solcher Phosphorpentasulfid-Umsetzungsprodukte oder mit Phosphatiden, z. B. Lecithin.

Das para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid kann mit Vorteil auch HD-Motorenölen zugesetzt werden, die durch Zumischung von-.sogenannten Detergents (d. h. Stoffen, die auf Grund ihres Dispergiervermögens die beim Betrieb von Benzin- oder Dieselmotoren im Öl entstehenden oder ins Öl gelangenden Verunreinigungen in Schwebe zu halten und so den Motor rein zu halten vermögen) sowie Oxydations- und Korrosionsverhinderern und gegebenenfalls weiteren Zusätzen, wie Schaumverhinderern, Stockpunktserniedrigern und V. I.-Verbesserern, zu mineralischen Grundölen hergestellt werden. Auch in diesen Ölen beeinflußt das para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid das Verhalten der Öle gegenüber unter hohem Druck stehenden Motorenteilen, wie Lagern und Ventilstößeln, günstig. Beispielsweise wirkt sich der beanspruchte Zusatz vorteilhaft aus in Ölen, die in den folgenden Patentschriften beschrieben sind: Deutsche Patentschriften 843 281, 865 339, 874 912, 879 443, 896 349, 914 007, 922 533, 922 847, 923 984 sowie Gegenstand der Patente 929 383, 934184 und 934 185 sind.

Beispiel 1

In verschiedenen Proben eines aus deutschem Erdöl stammenden Schmieröles mit einer Viskosität von 14,3° E bei 50⁰C werden verschiedene Mengen para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid bis zur Lösung erwärmt. Nach dem Abkühlen werden die Proben auf der Almen-Wieland-Mäschine geprüft, wobei sich die aus der folgenden Tabelle ersichtlichen Belastungen ergeben:

Zusatzstoff Art	Menge in %	Almen-Wieland- Maschine in kg
ortho-Nitroanilin ........ para-Amino-para'-nitfo- diphenylsulfid dgl. . dgl.	1,0 0,1 0,5 1,0	200 I450 700 950 ι 700

Beispiel 2

In einem Motorenöl vom Viskositätsbereich SAE 20 aus deutschem Erdöl werden 4,5 Gewichtsprozent eines Stoffgemisches . entsprechend Beispiel 2 der deutschen Patentschrift 879 443 unter Erwärmen gelöst. In zwei Proben dieses Öles von HD-Qualität werden 0,2 bzw. 0,4 Gewichtsprozent para-Aminopara'-nitrodiphenylsulfid in der Wärme gelöst. Auf der Ahnen-Wieland-Maschine ergeben sich folgende Werte:

Zusatzmenge	Almen-Wieland-Maschine in kg
0,0 0,2 0,4	900 ι 350 1450

Beispiel 3

2, 4-Dinitrophenylthio-

cyanat

dgl.
dgl.

ortho-Nitroanilin

dgl.

para-Amino-para'-nitro-

diphenylsulfid ....

dgl.

wegen zu
gebrochen

0,1

0,2

o,5

0,1

0,4

0,2
o,4

hohen Verschleißes

19
7
nach 24

Zum Betrieb eines Ottomotors wurde ein 0,04 Volumprozent Bleitetraäthyl enthaltendes Benzin verwendet. Die Schmierung des Motors erfolgte mit einem Hochleistungsöl (HD-Öl), dessen Temperatur zwecks scharfer Prüfung des Öles auf Korrosionswirkung gegenüber den Bleibronzelagern auf 130° C gehalten wurde. Vor jedem Prüf lauf ließ man den Motor mit dem zu prüfenden Öl 8 Stunden einlaufen. Dann wurde nach 24 und 48 Stunden Betrieb der Lagergewichtsverlust bestimmt. Die Werte sind in der untenstehenden Tabelle zusammengestellt.

Basisöl war ein deutsches selektiv hochraffiniertes Motorenöl vom Viskositätsbereich SAE 20. Diesem Öl wurde HD-Qualität erteilt durch Zugabe eines Detergents auf Octylphenolsulfidbasis (Barium-Verbindung) und eines Oxydations- und Korrosionsverhinderers auf Dialkyl-dithiophosphorsäureesterbasis (Zinksalz aus Cocosalkohol-Phosphorpentasulfid-Umsetzungsprodukt). Diese Stoffe wurden im Gewichtsverhältnis 5 : 4 zugegeben, und zwar in solcher Menge, daß das Öl 0,4 % Asche enthält.

Das HD-Öl wurde für sich sowie mit verschiedenen Zusatzstoffen geprüft, wobei zum Vergleich sowohl ortho-Nitroanilin als auch das in der britischen Patentschrift 455 305 als Schmierölzusatz empfohlene 2, 4-D1-nitrophenylthiocyanat herangezogen wurden. Das para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid ergab die besten Verschleißwerte.

etwa 60 —*)

40 -*)

28 163

30 212

37 —*)

33 184

107
12

Stunden ab-

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Claims

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Patentansprüche:

ι. Verwendung von para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid als Schmierölzusatzstoff.
2. Verwendung von para-Amino-para'-nitrodiphenylsulfid nach Anspruch ι zusammen mit Dispergiermitteln für Motorölverunreinigungen (Detergents) und Oxydations- und Korrosionsverhinderern.

Angezogene Druckschriften: Britische Patentschrift Nr. 455 305.