DE99671C

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Publication number: DE99671C
Application number: DENDAT99671D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 81: Transportwesen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 7. August 1897 ab.

Vorliegende Transport- und Verladevorrichtung für Erdfrüchte u. dgl. hat den Zweck, als Ersatz für Feldbahnen dienend, durch eine leicht transportable Einrichtung ein rasches Fortschaffen der zu bewegenden Massen zu ermöglichen.

DieseTransportvorrichtung besteht im Wesentlichen' aus mit Achsen A versehenen drehbaren Scheibenrädern -R, welche in ihren Innenflächen Lager L zur Aufnahme leicht beweglicher Rollen O tragen. Diese Scheibenräder R sind zu beiden Seiten mit Stützstangen T und Zwischenpfählen Z unter sich verbunden.

Die Zwischenpfähle Z weisen gleichfalls kleine Gleitrollen O auf und haben am Fufs zur Erzielung eines festen Standes plattenförmige Ansätze P, welche, sich fest auf den Erdboden aufstellend, ein seitliches Schwanken möglichst verhüten.

An den Enden der Transportvorrichtung sind gröfsere Scheibenräder mit je zwei grofsen eckigen Walzen W vorgesehen, welche an ihren Enden mit etwas vorstehenden Seilscheiben N versehen sind.

Ueber sämmtliche Rollen O laufen zwei Gliederketten ohne Ende K, und zwar so, dafs die Rollen oberhalb, sowie unterhalb die auflastenden Ketten tragen. Zwischen den Gliederketten K sind in gewissen Abständen die eigentlichen Transportwagen angeordnet, welche durch durch die Gliedergelenke gehende Stäbe beweglich sind. Die Spannung der ganzen Verladevorrichtung wird durch Anziehen von kurzen Drahtseilen D, welche an der Achse der grofsen Endscheibenräder befestigt sind, und durch Einrammen der an Keilen befestigten Drahtseilenden bewirkt. .

Der Antrieb ist durch zwei Drahtseile S¹ und S^I! gedacht, . welche über die an den gröfseren eckigen Transportwalzen W befestigten Scheiben JV laufen und somit das Ganze in Bewegung setzen, indem die eckigen Walzen W Glied um Glied der Transportketten K fassen und dieselben über die Gleitrollen O fortziehend fortbewegen. Ein Versetzen einer solchen Anlage wird dadurch leicht ermöglicht, dafs die Ketten K in beliebiger Länge durch anziehbare Bolzen X 'getheilt werden können. Durch Aussetzen der Räder (d. i. nach Lösung des Befestigungsbolzens ein Nachaufsenrücken derselben an der etwas verlängerten Achse A) sollen die Gleitrollen L herausfallen. Durch Einfügen eines Drahtbügels von der Achse der Laufräder in_e das untere Ende der Transportketten K wird eine Fortbewegung . der Laufräder mit denselben ermöglicht, so dafs die Transportketten K, mit ihrem oberen Ende auf den Räderachsen A ruhend und der untere Theil in dem betreffenden Bügel freischwebend hängend, mitgenommen werden. Die Zwischenpfähle Z können an die Querstützen T bei dieser Gelegenheit angehängt werden.

Auf diese Weise kann durch einfaches Fortfahren mehrerer solcher Scheibenräder mit anhängenden Ketten die Vorrichtung leicht fortgefahren und wieder aufgestellt werden. Zur Sicherheit sind noch an den Scheibenrädern Lager für Reserverollen O¹ vorgesehen.

Claims

Patent-Anspruch: ,

Transportable Förder- und Verlade-Einrichtung für Feldfrüchte u. dgl., gekennzeichnet durch die Lagerung der Antriebs- und Stützrollen für die endlosen Förderketten in losen Trommeln bezw. Rädern, die nach der Zerlegung der Ketten mit den Kettenstücken u. s. w. fortgerollt werden können.