DE9936C - Elastisch gesperrter hydraulischer Steuerapparat für See- und Flufsschiffe - Google Patents
Elastisch gesperrter hydraulischer Steuerapparat für See- und FlufsschiffeInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/08—Steering gear
- B63H25/14—Steering gear power assisted; power driven, i.e. using steering engine
- B63H25/26—Steering engines
- B63H25/28—Steering engines of fluid type
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Description
1879.
Klasse
MAX JULIUS NORDMANN in DRESDEN. Elastisch gesperrter, hydraulischer Steuerapparat für See- und Flußschiffe.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 7. November 1879 ab.
Der auf beiliegender Zeichnung dargestellte Steuerapparat macht Wasserdruck und atmosphärische
Luft nutzbar, um ein Schiffssteuer mit einem beliebigen Grade von Elasticität zu
bewegen oder gesperrt zu erhalten.
Die Construction ist nach Fig. 1, 2 und 3
folgende:
In dem Arbeitscylinder C (s. Fig. 3) befindet sich ein mit zwei Dichtungen versehener Kolben
K, dessen Kolbenstangenenden je ein Querhaupt mit einer Rolle tragen. An den,
Rollenlagern LL1, Fig. 1 und 3, sind die
Ketten k U1 befestigt, von denen k über die
Rolle m des Querhauptes und die Leitrollen η ο p q, Kette k, hingegen über die Rollen
ot, «, O1 J)1 9i geführt ist. Die Enden der
Ketten sind mit den Buffern u U1 des sich um
den Schaft A drehenden Steuerquadranten verbunden und durch die Schrauben s S1 angezogen.
Jede Bewegung des Kolbens ist somit durch diese Kettenverbindung auf das Steuer übertragen. W (s. Fig. -2) ist ein Accumulator
mit Abflufsrohr α und Zuflufsrohr y, welcher im Betriebe stets mit Wasser und Luft unter
Druck gefüllt erhalten wird. R ist ein Wasserbehälter mit Abflufsrohr ζ und Zuflufsrohr b,
aus dem das Wasser für den Accumulator entnommen wird und welchem das vom Cylinder C
benutzte Wasser zufliefst. In dem Ventilkasten V (s. Fig. 3) befinden sich zwei je aus einem Einlafs-
und Auslafsventile bestehende Doppelkolbenventile d e, welche vermittelst des Handhebels
H eines Zahnrades und der gezahnten Ventilstangen durch Heben und Senken geöffnet
und geschlossen werden können. Die Rohre Tr1
setzen je ein Doppelventil mit einem der Räume O O1, welche durch den Kolben im
Cylinder gebildet werden, in Verbindung. Das Rohr α führt den Einlafs ventilen Druckwasser
vom Accumulator zu, während das Rohr b das durch die Auslafsventile abfliefsende Wasser
nach dem Behälter R leitet, Fig. 2. E und E1
sind Windkessel, welche theilweise mit Luft gefüllt werden und direct mit den wassergefüllten
Räumen O O1 des Cylinders in Verbindung
stehen. Durch die mit Dreiweghähnen versehenen Rohre h H1, g ^1, welche den Accumulator
mit beiden Windkesseln verbinden, werden diese nach Belieben mit atmosphärischer
Luft gefüllt. Befindet sich der Handhebel H, Fig. 3, in der Mittelstellung, so sind Einlafs-
und Auslafsventile sämmtlich geschlossen und der Kolben K ist in so weit gesperrt, als die
Luft in beiden Windkesseln seiner Elasticität halber Bewegung erlaubt. Jede Stofswirkung
des mit dem Kolben fest verbundenen Steuers wird aufgehoben und durch Benutzung der
Rohre Ah1, ggt dem Steuer Unbeweglichkeit
oder beliebiger Grad von Elasticität ertheilt. Wird der Handhebel H nach rechts bewegt, so
wird Einlafsventil e und Auslafsventil d geöffnet, Druckwasser tritt durch das Rohr r,, der Kolben
bewegt sich, die Stellung des Steuers verändernd nach links, und das vor dem Kolben
befindliche Wasser fliefst durch die Rohre r und b nach dem Behälter R ab. Eine Linksbewegung des Hebels H öffnet Einlafsventil d
und Auslafsventil e; Druckwasser tritt durch das Rohr r und der Kolben bewegt sich nach
rechts, während das Wasser vor dem Kolben durch das Rohr r, abfliefst. Je "weiter der
Hebel nach links oder rechts von der Mittelstellung entfernt wird, desto gröfser werden die
Ventilquerschnitte und mit denselben ändert sich die Geschwindigkeit des Kolbens bezw.
des Steuers. Wird der Hebel H losgelassen, so werfen ihn die an den Ventilstangen befindlichen
Spiralfedern χ X1 nach der Mittelstellung zurück. Die Ventile werden sämmtlich geschlossen
und der Kolben behält die soeben eingenommene Stellung.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Anordnung eines doppeltwirkenden hydraulischen Cylinders, in welchem der Steuerkolben mit einer die Zugketten und das Steuerruder führenden Kolbenstange durch Wasserdruck und vermittelst der zwei mit dem Cylinder communicirenden Windkessel mit jedem beliebigen Grade von Elasticität bewegt oder mit begrenztem Ausschlage elastisch gesperrt wird.Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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Family
ID=287263
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT9936D Active DE9936C (de) | Elastisch gesperrter hydraulischer Steuerapparat für See- und Flufsschiffe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9936C (de) |
-
0
- DE DENDAT9936D patent/DE9936C/de active Active
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