DE98715C - - Google Patents

Info

Publication number
DE98715C
DE98715C DENDAT98715D DE98715DA DE98715C DE 98715 C DE98715 C DE 98715C DE NDAT98715 D DENDAT98715 D DE NDAT98715D DE 98715D A DE98715D A DE 98715DA DE 98715 C DE98715 C DE 98715C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
groove
lever
displacement
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT98715D
Other languages
English (en)
Publication of DE98715C publication Critical patent/DE98715C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C22/00Measuring distance traversed on the ground by vehicles, persons, animals or other moving solid bodies, e.g. using odometers, using pedometers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
■ KLASSE 42: Instrumente.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 22. Juni 1897 ab.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung zum Antrieb des Registrirwerkes für Wegemesser beim Vor- und Rückwärtsgange.
Fig. ι der Zeichnung zeigt einen axialen, senkrechten Schnitt, Fig. 2 einen Grundrifs mit theilweise weggedachter Decke des die Registrirvorrichtung umschliefsenden Gehäuses.
Fig. 3 stellt einen Schnitt senkrecht zur Achse durch die Schaltvorrichtung dar. Diese Schaltvorrichtung ist, je nachdem die Vorrichtung an Fahrzeugen mit festen oder drehbaren Rädern Verwendung rindet, verschieden. In der Zeichnung sind feste Räder angenommen.
In einem auf der Radachse A befestigten Gehäuse B ist eine schwere Kugel C angeordnet, die bei Drehung des Gehäuses an derselben Stelle verbleibt und auf einen Hebel h einwirken kann, welcher in beiden'Richtungen aus seiner Ruhelage herausschwingen kann. Hebel h ist fest an einer das Gehäuse B durchsetzenden und in das Gehäuse der Registrirvorrichtung hineinragenden Welle a befestigt, welch letztere aufser der Schwingbewegung eine axiale Verschiebung hin und her ausführen kann.
Letztere Bewegung wird ihr infolge der Schwingung um ihre Achse dadurch ertheilt, dafs ein unbeweglich befestigter Stift e in eine schraubengangähnlich ansteigende Curvennuth b am Umfange der Welle α eingreift. Die bei der Drehung durch den Hebel h hervorgerufene Verschiebung der Welle α findet entgegen der Wirkung einer Feder g statt,: so dafs durch diese, nach Aufhören der Einwirkung der Kugel C auf den Hebel h die Welle α unter gleichzeitiger Drehung in die Anfangslage zurückgeschoben wird.
Um auch eine Verschiebung der Welle a zu erreichen, wenn die Drehung des die Kugel C enthaltenden Ringes B im umgekehrten Sinne erfolgt, ist es nur nöthig, eine zweite Curvennuth c mit gleicher, aber entgegengesetzter Steigung und demselben Ausgangspunkte wie die bereits genannte Nuth b vorzusehen. Man erhält auf diese ■ Weise die V-förmige Curvennuth b c (Fig. 1).
Ein leichterer Gang der Welle α wird er-, zielt, indem man diese Nuth b c zweifach und zwar beide Aeste einander diametral gegenüber anordnet, weil dann ein Ecken nicht mehr statthaben kann.
Durch eine die Drehung und Verschiebung der Welle gestattende Kupplung ist Welle a mit einer Schubstange f verbunden, welche an den Schalthebel des Registrirwerkes angreift.
Bei dem Ausfuhrungsbeispiel ist die in einen gabelförmigen Haken auslaufende Schubstange fauf die mit Ringnuth a1 versehene Welle a aufgesteckt.

Claims (1)

  1. Patent-Ansprüche.
    ι . Beim Vor: und Rückwärtsgange registrirende Antriebsvorrichtung für Wegemesser, dadurch gekennzeichnet, dafs der Schalthebel
    des Registrirwerkes durch Drehung und Verschiebung einer schwingbar gelagerten Antriebswelle (a) bewegt wird.
    Eine Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch ι, dadurch gekennzeichnet, dafs die Verschiebung der Welle (a) in einer Richtung durch eine V-förmige, schraubengangähnlich gekrümmte Nuth (b c) am Umfang der Welle (a) bewirkt wird, indem ein feststehender Stift (e) je nach der Drehrichtung der Welle (a) in den einen oder anderen Ast der Nuth (b bezw. c) eingreift, während die Verschiebung in entgegengesetzter Richtung bezw. in die Anfangsstellung durch eine Feder (g) bewirkt wird.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT98715D Active DE98715C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE98715C true DE98715C (de)

Family

ID=369658

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT98715D Active DE98715C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE98715C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2127826C3 (de) Sehaltbereich-Wählvorrichtung für ein Wechselgetriebe in einem quer zur Fahrzeuglängsrichtung angeordneten Motor-Getriebeblock
DE69903756T2 (de) Automatischer Schalt-Mechanismus für ein Getriebe
DE943742C (de) Schalteinrichtung fuer Kraftfahrzeuggetriebe
DE98715C (de)
DE2826040A1 (de) Schalteinrichtung mit ueberschaltsperre
DE143366C (de)
DE3521750A1 (de) Vorrichtung zum schalten von hand eines kraftwagengetriebes
DE391837C (de) Klinkwerk
DE287849C (de)
DE104971C (de)
DE114388C (de)
DE298425C (de)
DE246839C (de)
DE285722C (de)
DE76859C (de)
DE653350C (de) Schaltvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit zwei Motoren
DE308121C (de)
DE153338C (de)
DE129798C (de)
DE126655C (de)
DE676035C (de) Schaltvorrichtung fuer mehrgaengige Zahnraederwechselgetriebe, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE238304C (de)
DE674080C (de) Trethebelantrieb fuer Fahrraeder
DE595269C (de) Vorrichtung zur Umwandlung einer gleichfoermigen Drehbewegung in eine ungleichfoermige
DE279233C (de)