DE96043C - - Google Patents

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DE96043C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M27/00Propulsion devices for sledges or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an Schlittenfahrrädern, wodurch eine leichte Lenkung und Fortbewegung derselben möglich ist und bei Thalfahrten durch Höherstellen der Hinterkufe das Abheben des Triebrades vom Boden bewirkt werden kann.
Beiliegende Zeichnung stellt ein derartiges Schlittenfahrrad in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 in Oberansicht dar.
Dasselbe besitzt ein gabelartiges Vordergestell C mit nach rückwärts gekrümmten Schlittenkufen/, welche durch die Lenkstange ggesteuert werden; ferner eine rückwärtige Kufe h, welche in dem das Triebrad B haltenden und mit dem Vordergestell C verbundenen Rahmen A um einen Bolzen i drehbar ist und mittelst der Stellschraube j in verschiedene Winkelstellung zum Rahmen eingestellt werden kann.
Dadurch erfährt das ganze Schlittenfahrrad eine Schwenkung auf seinen Lenkkufen/ nach vorn oder nach hinten und der Eingriff des Triebrades B im Boden kann demgemäfs entsprechend regulirt oder für die Thalfahrt ganz aufgehoben werden. Die - Stellschraube j ist mit einer Stellvorrichtung versehen, welche es dem Fahrer ermöglicht, die Verstellung der Kufe h während der Fahrt vornehmen zu können.
Der Antrieb erfolgt vortheilhaft in bei Fahrrädern bekannter Weise durch Vermittelung eines Zahnrädergetriebes b c d e, dessen Räder cd auf einer im Rahmen A befestigten Achse sitzen, während Rad b auf der Tretkurbelachse α und Rad e auf der Nabe des Triebrades B befestigt ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Fahrradschlitten, gekennzeichnet durch eine am Hinterende des Rahmens (A) drehbar befestigte Kufe (hj, welche mittels einer Stellschraube (j) in verschiedene .Winkelstellung gegen den Rahmen gebracht werden kann, zu dem Zwecke, durch Höher- oder Tieferstellung der Kufe eine Schwenkung des Schlittenfahrrades um die nach hinten gekrümmten, an dem gabelförmigen Vordergestell (C) angebrachten Vorderkufen (f) bewirken und das Triebrad gegen die Fahrbahn entsprechend verstellen bezw. für die Thalfahrt ganz abheben zu können.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT96043D Active DE96043C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2637565A (en) * 1949-09-16 1953-05-05 Gerald F Lantry Ski sled
US5265380A (en) * 1991-08-02 1993-11-30 E. Siepmann & Co. (Gmbh & Co) Cup grinding machine, in particular for grinding scissors parts

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2637565A (en) * 1949-09-16 1953-05-05 Gerald F Lantry Ski sled
US5265380A (en) * 1991-08-02 1993-11-30 E. Siepmann & Co. (Gmbh & Co) Cup grinding machine, in particular for grinding scissors parts

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