DE938532C

DE938532C - Fahrradspeichenschloss

Info

Publication number: DE938532C
Application number: DEH19894A
Authority: DE
Inventors: Karl Aage Hansen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-04-29
Filing date: 1954-04-07
Publication date: 1956-02-02

Description

Fahrradspeichenschloß Die Erfindung betrifft ein Fahrradspeichenschloß, das gleichzeitig auch den Oberteil der Luftpumpe sperrt und mit zwei kreisförmigen Armen ausgestattet ist, in dessen einem der Speicherriegel verschiebbar gelagert ist. Solche Fahrradspeichenschlösser sind schon vorgeschlagen worden, doch weisen die bekannten Schlösser dieser Art den Nachteil auf, daß das Pumpenschloß auf oder in Verbindung mit einem bestehenden Fahrradspeichenschloß zu montieren ist, was unbequeme Anpassungsarbeiten erfordert, ohne daß ein sicheres Halten der Pumpe unbedingt gewährleistet ist. Auch kann das Schloß zumeist nicht innerhalb des Fahrradrahmens untergebracht werden.
Diese Mängel sind durch die Erfindung behoben. Nach dieser ist als Hauptmerkmal vorgesehen, daß das Schloßgehäuse einen Einschnitt hat, in dem die eingeführte Pumpe von einem mit dem Speichenriegel gekuppelten Riegel hintergriffen wird. Diese Ausbildung ermöglicht eine bequeme Unterbringung des Schlosses innerhalb des Fahrradrahmens, z. B. in der Weise, daß das Schloß am Sitzrohr des Fahrrades angebracht ist und der Einschnitt sich an der Seite des Schloßgeliäuses befindet. Es entstehen auf diese Weise keine Montageschwierigkeiten, und die Pumpe kann sicher gehalten werden. Die Anpassungsarbeit an die verschiedenen Fahrradmodelle erschöpft sich in einem Verschieben des Schlosses auf dem Sitzrohr bis zur passenden Stelle und ist so auf ein Mindestmaß gebracht. Erfolgt das Halten der Pumpe durch einen federbelasteten, die Pumpe im Einschnitt hintergreifenden Haltebügel, so läßt sich die Pumpe festhalten, auch wenn der Speichenriegel nicht im Eingriff ist; bei zweckmäßiger Ausgestaltung des Haltebügels wird also beim Fahren die Pumpe nicht schlottern können. Eine weitere praktische Ausgestaltung der Pumpe wird dadurch erzielt, daß man einen Nocken am Speichenriegel zum Verschieben des Pumpenriegels in die Sperrstellung vorsieht.
In der Zeichnung ist die Erfindung durch eine Ausführungsform dargestellt.
Fig. i zeigt ein Fahrradfragment mit einem erfindungsgemäßen Pumpenschloß ; Fig. 2 zeigt einen Längsschnitt durch das Schloß; Fig.3 zeigt in kleinerem Maßstab ein größeres Fahrradfragment mit einem erfindungsgemäßen Pumpenschloß, von der Seite gesehen.
In der Zeichnung bezeichnet i ein Gehäuse eines Fahrradschlosses mit zwei Armen :2 und 3. Das Gehäuse ist an einem Rahmenrohr 4 mittels Spannbügel 5 und 6 so befestigt, daß die Arme 2 und 3 den Hinterradreifen 7 umgreifen. In dem Arm 3 ist ein kreisbogenförmiger Speichenriegel 8 mit einem Bedienungsorgan g beweglich angebracht. ' Das Schloßgehäuse i hat an der einen Seite einen Einschnitt io, dessen Breite ein wenig größer ist als die Stärke einer Fahrradpumpe i i. Nahe dem Boden des Einschnittes ist an der einen Seite ein bogenförmiger Haltebügel 12 angelenkt, der mittels einer Feder 13 belastet ist und in der .dargestellten Stellung die Pumpe -festhält, während er zum Freigeben der Pumpe federnd zurückgedrückt werden kann. An der anderen Seite des Einschnittes ist ein bogenförmiger Pumpenriegel 14 angelenkt, auf dessen Rückseite eine Stange 15 drückt, welche in Führungen 16 und 17 gelagert ist und welche mit ihrem Ende mit einem Nocken 18 am Speichenriegel 8 in Berührung ist.
Das untere Ende der Pumpe i i ist in :einen Halter ig eingeführt. Das Fahrradschloß hat Kode-Organe 2o, kann aber auch für Schlüssel eingerichtet sein.
In der dargestellten Lage ist das Fahrradschloß verriegelt, und die Pumpe läßt sich nicht herausnehmen, weil der Pumpenriegel 14 in den Einschnitt io eingreift. Beim Öffnen des Schlosses wird der Speichenriegel 8 mit dem Nocken 18 in Uhrzeigerrichtung bewegt, damit die Stange 15 und somit auch der Pumpenriegel 14 zur Freigabe der Pumpe zurückgedrückt werden kann, wonach sie L u s dem Halter ig emporgezogen wird. Beim Öffnen des Fahrradschlosses sitzt aber die Pumpenicht locker, weil sie vom Haltebügel 12 festgehalten wird.
Das Herausziehen der Pumpe durch einen Unberechtigten durch kurzes , Hochschieben der Pumpe und Ausschwenken ihres unteren Endes aus dem Halter ig kann auf verschiedene Weise mit bekannten technischen Mitteln verhindert werden. Man kann z. B:, wie im dargestellten Beispiel angenommen, den Pumpenkörper mit (in der Zeichnung nicht dargestellten) Vorsprüngen ausstatten, die eine axiale Bewegung der Pumpe oder ein Herausschwenken derselben aus der Radebene ohne Auslösung ihres oberen Endes aus der Umklammerung durch die Teile 12 und 14 ausschließen. Man kann aber auch den Teil ig als Hülse von solcher Höhe ausbilden, daß die obengenannte Pumpenentfernung unmöglich wird; oder es kann der Pumpenriegel 14 die Pumpe zwischen dem Pumpenkörper und dem Handgriff hintergreifen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrradspeichenschloß, das gleichzeitig den Oberteil der Luftpumpe sperrt, mit zwei kreisbogenförmigen Armen, in dessen einem der Speichenriegel verschiebbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Schloßgehäuse (i) einen Einschnitt (io) hat, in dem die eingeführte Pumpe (i i) von einem mit dem Speichenriegel (8) gekuppelten Riegel (14) hintergriffen wird.
2. Schloß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß es am Sitzrohr (4) des Fahrrades angebracht ist und der Einschnitt (io) sich an der Seite des Schloßgehäuses (i) befindet.
3. Schloß nach den Ansprüchen-i und 2, gekennzeichnet durch einen federbelasteten (13), die Pumpe (ii) im Einschnitt (io) hintergreifenden Haltebügel (12). .
4. Schloß nach den Ansprüchen i bis 3, gekennzeichnet durch einen Nocken (18) am Speichenriegel (8) zum Verschieben des Pumpenriegels (14) in die Sperrstellung. Angezogene Druckschriften:. Deutsche Patentschrift Nr. 803 6g7.