DE366510C

DE366510C - Fahrradschloss mit zwei klammerfoermigen Buegeln

Info

Publication number: DE366510C
Application number: DEST35599D
Authority: DE
Original assignee: Schlossfabriken Vorm G GmbH; STANZWERKE
Current assignee: Schlossfabriken Vorm G GmbH; STANZWERKE
Priority date: 1922-03-31
Filing date: 1922-03-31
Publication date: 1923-01-06

Description

Fahrradschloß mit zwei klammerförmigen Bügeln. Die Erfindung bezieht sich auf solche Fahrradschlösser, die zur Sperrung des Rades uni die Felge und eine Strebe gelegt werden und zu diesem Zweck aus einem entsprechend bügelförmig gestalteten Gehäuse mit darin sperrbaren Bügeln bestehen. Bei bekannten Schlössern dieser Art dienen zur Umklammerung der gegeneinander zu sperrenden Teile des Fahrrades im wesentlichen nur die Bügel, während das Schlößgehäuse in seinem überwiegenden Teil nur das Eingerichte enthält, ohne selbst in nennenswertem Maße als Klammer mitzuwirken. Das. Schloß erhält dadurch, um die erforderliche Maulöffnung zu gewinnen, eine zum Teil tote Länge.
Vorliegende Erfindung zieht auch das Schloßgehäuse zum Umklammern der Felge bzw. der Streben heran und lagert zu diesem Zweck die beiden Schließbügel je für sich irr. Schloßgehäuse einstellbar, aber durch ein gemeinsames Eingerichte sperrbar.
Um das freie Pendeln der Schließbügel in der geöffneten Lage zu verhindern, ist weiterhin Vorsorge getroffen, daß die Schließbügel auch in dieser Stellung gesperrt sind. O -,vohl eine unmittelbare Verbindung der beiden Schließbügel am Stoß in der geschlossenen Stellung nicht unbedingt erforderlich ist, kann es die Sicherheit des Schlosses erhöhen, wenn auch dies möglich ist. Dazu enthält der eine oder enthalten auch beide Schließbügel nach einem weiteren Merkmal der Erfindung noch ein besonderes Sperrorgan, das gleichzeitig mit den Riegeln für die Einstellung der Schließbügel verstellbar ist und diese am Stoß schließend verbinden kann.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Abb. i im Längsschnitt durch Gehäuse und Schließbügel bei deren geschlossener Lage und in Abb. 2 ebenso in deren offener Lage dar. Abb. 3 ist ein senkrechter Schnitt nach Linie 3-3 in Abb. 2. Abb. d. ist ein Teilschnitt ähnlich Abb. 3 bei anderer Stellung der Zuhaltungen. Die Abb. 5 und 6 bzw. 7 und 8 stellen die beiden Riegel für die Schließbügel in Vorder- und Seitenansicht dar.
In dein zweckmäßig symmetrisch und bügelförmig gehaltenen Schloßgehäuse a sind um Zapfen b zwei Schließbügel c c' gelagert, die in ihrer geschlossenen Stellung stumpf zusammenstoßen und mit Gegenarmen d d' in das Schloßgehäuse a hineingreifen. Federn e sind bestrebt, die Schließbügel c c' aufzudrücken. In den beiden Schenkeln a' ä' des Schloßgehäuses ca sind auf Zapfen f zwecks Längsverschiebung an diesen mit Schlitzen versehene Riegel g g' geführt, die mit doppelten Rasten la .i. bzw. h' i' ausgerüstet sind, in welche sich die Gegenarme d d mit ihren Zapfen k k' in der geschlossenen und offenen Lage einlegen, wodurch die Schließbügel c c' in beiden Stellungen durch die Riegel,-,-' gesperrt sind. Auf die Riegel g g' wirken Federn l 1' mit dem Bestreben, den Riegel g aufwärts, den Riegel g' nach unten zu drücken.
Im Schloßgehäuse cz ist bei rz ein Doppelhebel gelagert, der mit seinen beiden Armen in m in die Riegel g g' eingreift. Er wird durch ein aus beliebig vielen Zuhaltungen o bestehendes Eingerichte und durch eine Leiste g" des Riegels g in der geschlossenen Lage der Schloßbügel c c' gesperrt gehalten.
Am Riegel g' ist ferner bei p ein Lenker q gelagert, der mit seinem anderen Ende an einen Schieber r angreift. Dieser führt sich mit einem Schlitz r' auf dem Lagerzapfen b des Schließbügels c' und greift am unteren Ende an einen Schließhaken s an, der bei s' im Schließbügel c' gelagert ist und um einen Zapfen t im anderen Schließbügel c in der Schließstellung greifen kann (Abb. i).
In der offenen Stellung (Abb. 2) läßt sich das Schloß leicht um die Felge und eine Strebe führen. Damit sich die Bügel c c' ohne Anwendung eines Schlüssels schließen können, greift vom Dopelhe_bel z32 1s2' ein Mitnehmer 2z mit einem Daumen ui nach außen. Wird dieser angehoben, dann kommen die Zapfen k h' außer Eingriff mit ihren Rasten i i' und die Schlieebügel c c' können in die Schließstellung geführt werden, bis die Zapfen h k' hinter den Rasten lz h' einfallen. Zugleich greift damit auch der Haken s um den Zapfen t und das Fahrrad ist mittels des Schlosses gesperrt.
Zum Öffnen ist der passende Schlüssel notwendig, .der bei seiner Drehung die Zuhaltungen o auslöst, damit den Doppelhebel nz m' freigibt und schließlich den Riegel g abwärts drückt, zugleich wird damit der Riegel g' vom Doppelhebel rvz W aufwärts bewegt, und beide Schließbügel c c' können unter der Wirkung ihrer Federn e aufspringen, bis die Bügel c c' in den Rasten i i' einfallen. Beim Aufschließen wird zugleich auch der Schieber r und damit der Hakens zurückgezogen.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE: i. Fahrradschloß mit zwei im Schloßgehäuse gelagerten klammerförmigen Bügeln, dadurch gekennzeichnet, daß beide Bügel (c c') je für sich durch Riegel (g g') einstellbar, jedoch durch ein gemeinsames Eingerichte (o) sperrbar sind.
2. Fahrradschloß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Riegel (g g') für die beiden Endstellungen der Schließbügel (c c') Sperrasten (h 1ä bzw. i. i.') enthalten.
3. Fahrradschloß nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß einer oder beide Schließbügel ein Sperrorgan (s) tragen, das vom zugehörigen Riegel (g') mit verstellt wird und beide Bügel am Stoß schließend verbinden kann.