DE92957C - - Google Patents

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DE92957C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C15/00Maintaining or augmenting the starting or braking power by auxiliary devices and measures; Preventing wheel slippage; Controlling distribution of tractive effort between driving wheels
    • B61C15/08Preventing wheel slippage
    • B61C15/10Preventing wheel slippage by depositing sand or like friction increasing materials
    • B61C15/105Preventing wheel slippage by depositing sand or like friction increasing materials with gravity activated sanding equipment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)
  • Fertilizing (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sandstreuer, der es ermöglicht, durch einfaches Umlegen eines Hebels und dadurch erfolgter Umstellung einer Klappe den Sand je nach Bedürfnifs vor oder hinter die Treibachse des Motors gelangen zu lassen, und bei dem ein Versagen oder rasches Verschleifsen der arbeitenden Theile durch Anordnung derselben aufserhalb des Sandkastens verhindert wird.
In der beiliegenden Zeichnung stellen Fig. 1 und 2 senkrechte Schnitte, um 90° gegen einander versetzt, dar. Der Sand wird in den Trichter t geschüttet, unter welchem ein Schieber g von beliebiger Form den Verschlufs der Durchfallöffnung bewirkt. Dieser Schieber, in bekannter Weise entweder drehbar oder schiebbar (wie in Fig. 1 und 2) angeordnet und mit einer Durchlafsöffnung versehen, trägt einen Stift g\ der beim Bewegen des Schiebers den im Kasten t liegenden Sand auflockert. Durch geeignetes Bewegen des Schiebers, also längeren oder kürzeren Weg desselben, ist man im Stande, die Sandabgabe nach Bedarf zu verändern. Der Sand fällt durch das Loch g2 auf eine Vertheilungsschneide s, welche in der Längsaxe der Durchlafsöffnung liegt, und wird nach rechts und links gleichmäfsig vertheilt.
Der Sand fällt nun auf die Klappe k, welche rechtwinkelig zur senkrechten Ebene der Vertheilungsschneide s gelagert ist, und gleitet nun, je nach Lage der Klappe, in die Rohre mn oder op (Fig. 3), welche nach beiden Seiten des Motors entweder vor oder hinter die Räder der Treibachse führen. Ein weiterer Vortheil des vorliegenden Sandstreuers liegt in der Anordnung dieser Theile (Schieber g, Klappe k) - aufserhalb des Sandkastens t, so dafs ein Versagen oder eine schnelle Abnutzung vermieden wird.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ein Sandstreuer mit verstellbarer Sandleitung zum Streuen vor und hinter den Rädern der Treibachse, gekennzeichnet durch die Anordnung einer festen Vertheilungsschneide (s) unter und in der Richtung der Abflufsöffnung und einer beweglichen Klappe (k) rechtwinkelig unterhalb dieser zum Zwecke der gleichmäfsigen Sandeinführung wechselweise in die Rohre vor und hinter der Treibachse.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2538234A (en) * 1947-01-25 1951-01-16 Albert P Chalifoux Sanding device for vehicles
DE102018208688A1 (de) * 2018-06-01 2019-12-05 Knorr-Bremse Gmbh Sandungsanlage mit einer Einstelleinrichtung für die Fördereinrichtung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2538234A (en) * 1947-01-25 1951-01-16 Albert P Chalifoux Sanding device for vehicles
DE102018208688A1 (de) * 2018-06-01 2019-12-05 Knorr-Bremse Gmbh Sandungsanlage mit einer Einstelleinrichtung für die Fördereinrichtung

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