DE924370C - Vorrichtung an Gepaeckhaltern auf dem Dach von Personenkraftwagen - Google Patents

Description

• Vorrichtung an Gepäckhaltern auf dem Dach von Personenkraftwagen Die Erfindung bezieht sich auf Gepäckhalter auf dem Dach von Personenkraftwagen.
• Die Erfindung hat den hauptsächlichen Zweck, eine Vorrichtung an einem solchen Gepäckhalter zu schaffen, die es gestattet, diesen als Halter für die zusammenfaltbare Stoffgarage auf dem Dach des Wagens zu benutzen.
• Die Erfindung ist hauptsächlich dadurch gekennzeichnet, daß an der Vorderkante und an der Hinterkante des Gepäckhalters klappbare Rahmen befestigt sind, die in ausgeklappter Stellung imstande sind, eine Stoffgarage so zu tragen, daß diese in entfalteter Stellung an den waagerechten oder nahezu waagerechten Flächen der Karosserie nicht anliegt. Der Erfindungsgegenstand ist im nachstehenden an Hand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, die in den Zeichnungen dargestellt sind.
• Fig. I bis 3 zeigen den Gepäckhalter mit den ausklappbaren Rahmen in drei verschiedenen Stellungen; Fig. 4 zeigt einen Personenkraftwagen und eine darüber entfaltete Stoffgarage; Fig. 5 zeigt eine Zusammenstellung während des Zusammenlegens der Stoffgarage; Fig. 6 zeigt den Halter in zusammengeklappter Stellung mit zusammengefalteter Stoffgarage.
• Der Gepäckhalter besteht aus einem Rahmen, dessen Längsstücke mit r und dessen Vorder- und Hinterstücke mit a bezeichnet sind und der an seinen vier Ecken mit Gummifußstützen 3 versehen ist, die sich gegen das Dach abstützen. Die Lage des Rahmens 1,:2 kann mittels zwei an den Längsstücken befestigter Haken 4 fixiert werden, welche an beiden Seiten der Karosserie über die Außenkante der Tropfenrinne gehakt werden können.
• Die oberen Enden der Füße gehen in zwei Seitengeländer 5 über, die mit zwei Querbändern 6 verbunden sind. Am vorderen und hinteren Geländer 6 ist ein Rahmen 7 angebracht, der von der in Fig. I gezeigten Stellung zu den in den Fig. 2 und 3 gezeigten Stellungen geschwenkt werden kann. Jeder Rahmen 7 ist mit einem Anschlag, z.B. mit einem Knie 8, versehen, um sein Ausklappen zu begrenzen.
• Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß der Fig. I bis 3 ist die Außenkante der beiden Rahmen 7 mit einem Paar Ösen 9 versehen, durch welche zwei Gurtriemen Io geführt sind, deren freie Enden mit vorzugsweise federnden, nicht gezeigten Haken versehen sind, die an den vorderen und hinteren nicht gezeigten Stoßstangen des Kraftwagens eingehakt werden können. Diese Gurtriemen Io haben den Zweck, den Dachteil einer Stoffgarage so zu tragen, daß er mit dem Lacküberzug der Karosserie nicht in Berührung kommt, sondern daß ein Luftraum zwischen der Stoffgarage und den horizontalen Flächen der Karosserie entsteht, wodurch Schäden an dem Lacküberzug verhindert werden.
• Die Stoffgarage kann mittels Schnüre an dem Bügel II und an der Außenkante der beiden Rahmen 7 oder an den Gurtriemen abnehmbar befestigt sein.
• Beim Zusammenfalten der Stoffgarage macht man erst die Haken der Gurtriemen von den Stoßstangen los und hebt dann erst die untere Kante des einen, z. B. des rechten hängenden Seitenteiles der Stoffgarage auf das Dach hinauf, so daß dieser Teil einmal längsweise gefaltet wird, und faltet dann den gefalteten Teil noch einmal in der Längsrichtung. Dann faltet man den linken hängenden Teil in derselben Weise. Darauf schwenkt man, wie Fig. 5 zeigt, erst den hinteren Rahmen und dann den vorderen Rahmen auf den Gepäckträger hinauf. Vor dem Auflegen des vorderen Rahmens kann der in Fig. 5 hängende Teil des Vorderstückes der Stoffgarage über die Kante des Vorderrahmens geschwenkt werden, so daß das Vorderstück unterhalb des Vorderrahmens kommt, wenn dieser auf den Gepäckträger niedergelegt ist.
• Beim Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 4 bis 6 ist an der Vorderkante des Gepäckhalters ein zweiter Rahmen 12 drehbar befestigt, der mit einer Schutzkappe versehen ist, um die Stoffgarage während des Fahrens gegen Regen und Schmutz zu schützen.
• Die erfindungsgemäße Ausführung der Vorrichtung hat den Vorteil, daß die Stoffgarage immer leicht zugänglich ist und daß sie in einigen Sekunden entfaltet oder zusammengelegt werden kann. Da die zusammengefaltete Stoffgarage während des Fahrens von Luft umspült ist, wird sie getrocknet, auch falls man sie in feuchtem Zustand zusammengefaltet hat. Falls man Gepäck mitzuführen wünscht, legt man es auf die zusammengefaltete Stoffgarage unter die Schutzkappe.
• Mehrere Ausführungsformen sind innerhalb des Rahmens der Erfindung denkbar. So kann man z. B. die Schutzkappe unmittelbar an dem drehbaren Vorderrahmen anordnen. Falls die beiden Rahmen eine ausreichende Länge haben, können die Gurtriemen an der Außenkante der beiden drehbaren Rahmen enden. Es ist auch möglich, nur einen Gurtriemen zu verwenden.

Claims (5)

1. PATENTANSPRÜCHE: I. Vorrichtung an Gepäckhaltern auf dem Dach von Personenkraftwagen, dadurch gekennzeichnet, daß an der Vorderkante und an der Hinterkante des Gepäckhalters klappbare Rahmen befestigt sind, die in ausgeklappter Stellung imstande sind, eine Stoffgarage so zu tragen, daß diese in entfalteter Stellung an den horizontalen Oberflächen der Karosserie nicht anliegt.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenkanten der klappbaren Rahmen mit einem oder mehreren Gurtriemen verbunden sind, die mittels Haken an den vorderen und hinteren Stoßstangen des Personenwagens einhakbar sind.
3. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gurtriemen an einem in der Mitte des Gepäckhalters angeordneten klappbaren Bügel befestigt sind, der in aufgeklappter Stellung imstande ist, den mittleren Dachteil der Stoffgarage aufgehoben zu halten, so daß das Wasserabrinnen erleichtert wird. q..
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoffgarage an den Gurtriemen befestigt ist.
5. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche i bis q., dadurch :gekennzeichnet, daß der Vorderrahmen mit einer Schutzkappe für die Stoffgarage versehen ist.